[중앙일보 올해의 차 - 최고상 !!] 벤츠 EQE SUV / 오토뷰 로드테스트 x 2024 중앙일보 올해의 차

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3 ай бұрын

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/ @autoview2009
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오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
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Пікірлер: 365

@user-io4ev4lc1s 3 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다

@user-e3wu0emn 3 ай бұрын

3:21 타이어 모델명 오타입니다. asymmetric 5 입니다.

@davidpark5840 3 ай бұрын

기태 형님, 마이바흐 S680 12기통 부탁해요~

@user-si2yb5nk6c 3 ай бұрын

시승기 잘보았습니다~

@wedaehan167 3 ай бұрын

다른건 모르겠고 이 차 디자인 한 사람 체포 해야 할듯 범죄 수준으로 못생김

@hyunseungdae 3 ай бұрын

그냥 앞뒤로 압축한 망둥어 같음

@T3D-YouTube 3 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@liuscore 3 ай бұрын

오토뷰의 영상미로도 안 예뻐보이니...볼트EUV 경쟁차로 보임 ㅋㅋ

@StuffMStudio 3 ай бұрын

저는 예뻐보입니다 ㅎ 미래지향적이고 벤츠의 아이덴티티를 잘 재해석한듯

@meviusable 2 ай бұрын

@@StuffMStudio 저도 이쁘네요 벤츠 디자인이 덩어리에서 쳐내는 형태로 가는듯

@user-sy7dp7bn8r 3 ай бұрын

형님 신형투싼은 언제쯤 올라옵니까

@hongjungkim4049 3 ай бұрын

테슬라 모델S나 모델X 리프레시 버젼의 리뷰를 기다리고 있습니다. 기왕이면 플래드로..ㅎㅎ

@user-ii2ui1sy1z 3 ай бұрын

gle53->eqe suv 가족용으로 타기 만족감 더 좋음

@lyrith2422 3 ай бұрын

그래서 EQE SUV 53 amg는 언제 나오는건가요?

@sbro380 8 күн бұрын

2열 승차감은 어떤가요? 아우디 Q4, Q8 등과 비교하면 어떤지 궁금합니다

@seungyoonchoi 3 ай бұрын

유일한 단점은 디자인이네요. 봐도봐도 적응이 안돼요 ㅜㅠ

@StuffMStudio 3 ай бұрын

저는 저 디자인 좋은데요 ㅎ

@seejung-mu3qu 2 ай бұрын

좀 멀리서보면 니로같음

@user-ms8jd2mr7w 3 ай бұрын

차량 구매 최고의 가이더 ..잘 보고 갑니다

@user-yz8gh4hl7s 3 ай бұрын

혹시 혼다 어코드 하이브리드 신형은 리뷰계획에 없으신지 궁금합니다.

@KK-hg4qt Ай бұрын

ix50과 승차감 차이는 어떤가요?

@user-dfgt5dgy 3 ай бұрын

굿!!

@hyungseokdanielha3165 Ай бұрын

EQS 450 SUV 와 비교하면 어떤가요??

@gorani_sensei 3 ай бұрын

와 서스펜션 미쳤다....

@user-qr8yy1zl1t 3 ай бұрын

싸우지들맙시다~~ 다들 좋은차 많이타세요~~~~~~

@aiohmygod Ай бұрын

역시 차원이 다른 주행기네요.

@user-bk5bi1cd5o 3 ай бұрын

Eqe가 어떤 능력을 보여줄지 함께 느껴 보시겠습니다

@sungungy 3 ай бұрын

빤스가 빤스했네요 ㅎㅎㅎ 26:11에 컵홀더 나온 장면이 있네요 ㅎㅎㅎ 그런데 앞에부분 컵홀더 나오는 부분에 7:11 편집 잘못하신듯...... 하지만 그럼에도 불구하고 오늘도 너무 멋진 영상 만들어주셔서 감사합니다. 언제 기태형님이 리뷰운전할때 옆이나 뒤에 타볼 수 있을까요? ㅎㅎㅎㅎ

@ziraltan 3 ай бұрын

김피디님 무탈히 잘지내시죠? 간만에 생각나 방문했습니다 뭐 직원 태울 중고차 도 알아볼겸 ㅎㅎ 골프7세대 TSI VS 어메이징 크루즈5 1.4 냐 로 좁혀지네요

@youngj5563 3 ай бұрын

Eqe suv 350 기본 2천은 할인받아야 호구 안당하는거

@user-uw9go5td3y 3 ай бұрын

역시 평소 진중한 말투와 전문적인 리뷰를 하시는 채널 다운 내용이군요. 자동차 유투버라는 사람들이 대부분 조회수를 위해 어그로 끌거나 날조하는 일도 많고 악플러들의 먹이감을 위해 억까도 많이 하는데 전혀 그런 면이 없이 본연의 역할에 충실해 주시는 것 같습니다. 영상 잘 봤습니다 감사합니다

@braveh7042 3 ай бұрын

저는 EQE 350 4matic sedan을 타는데요. 미국은 전기차 벤츠가 현재 너무 안팔려서 구입이나 리스를 할때에 2년 무제한 무료충전 플랜이 있어요. 벤츠사도 전기차가 너무 안팔리니 앞으로 잘팔리는 게스차를 더 많이 만든다고 하네요. 미국은 테슬라가 저렴하고 많이 팔렸고 정말 많이들 타는 분위기에요. 저는 테슬라 타보고 실망했고 벤츠의 승차감은 포기할수 없었고 다음차도 EQE를 선택했고 너무 만족 합니다.

@user-bs7nl8rb2w 3 ай бұрын

와 요철로 지나는거 후덜덜하넹 ㄷㄷ 제네시스는 멀었다

@user-wo7bp3wd5m 3 ай бұрын

이번 투싼하이브리드 시승기도 요창드려도 될꺼요

@user-my9ez9op6y 3 ай бұрын

14:20 무게배분 50:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hb4ex4zx6r 3 ай бұрын

대한민국애서 집밥 있어도 힘들고 충전 인프라가 안 좋은데 전기차에 1억을 태우는데 많은 결심이 필요함. 이 때문에 구매 문턱이 좀 높고 디자인이 너무 산으로 감. 디자인만 이뻤어도 사람들이 많이 알아봐줬을 듯.

@jemini5413 Ай бұрын

아우디 이트론과 승차감 차이가 얼마나 날지 궁금하네요

@michael_cardrivelove 3 ай бұрын

EQE SUV 오호라~ 👏👏👏

@incheoniablo 3 ай бұрын

메밀전병 먹으며 수억원을 호가하는 차 리뷰를 보는 나. 나 존나 멋있는듯

@NFVGT 3 ай бұрын

오토뷰 최고 !!!

@user-jk2im9bi6w 3 ай бұрын

선댓후감😊

@warrenleety 3 ай бұрын

충전기 전쟁 피곤함…하이브리드가 현재로선 가장 나은 대안임!

@user-nj4sj8dc1h Ай бұрын

개인적으로 뒷자석이 고정이라 장거리는 불편한게 가장 단점입니다

@korea_number_1 3 ай бұрын

i5 리뷰도 보고 싶어요

@autoview2009 3 ай бұрын

이미 테스트 및 촬영도 완료되으 있습니다. 빠르면 다음주 예상합니다.

@RTe-hunk 3 ай бұрын

i5도 굉장히 좋은 차죠~ 기대됩니다~~

@ggyuming36 3 ай бұрын

@@RTe-hunk I5가 좋은차라.. 2열에 타보면 그런 소린 절대로 안나올텐데...

@zziz6274 3 ай бұрын

eqe suv 바디에 내연기관을 올렸다면 참 좋았을텐데 아쉽네요

@Kim-is8mb 3 ай бұрын

최고의 리뷰 감사합니다. 타보면 진짜 좋은 차예요, 시승해보고 놀랐습니다. 외관도 실제로 보면 괜찮아요.

@user-wd5gb9yj9j 3 ай бұрын

단언하건데 전기차인데 전기차같지 않은 승차감은 벤츠가 압도적임

@swy7842 3 ай бұрын

제가 정말 신뢰하고 20년 동안 지켜본 이유가 수치적인 자료를 보여주고 객관적인 평가하는 신뢰성입니다. 항상 변치 않고 꾸준하게 리뷰 해주셔서 감사합니다. 그리고 국내 환경,해외 환경 문화 특성 다 다른데 다른 평가에 기울이지 않고 항상 소비자 중점을 두고 객관적으로 평가를 해주시니 차를 좋아하는 입장에서 보는내내 매우 즐겁습니다.

@gorani_sensei 3 ай бұрын

외모가 베라크루즈 닮은거 같은대 기분탓인가요?

@Radeon77 3 ай бұрын

???: 우리 EQ 정상영업 합니다

@gorani_sensei 3 ай бұрын

요즘 계속 보는데 물방개 닮았는데 왜 예쁘지;; 물론 살 돈은 없습니다...ㅠㅠ

@Samuelchoi9409 3 ай бұрын

왜 자동차회사들은 UI/UX를 삼성, 애플처럼 유려하게 하지 못하는 걸까요.

@mannie.k3304 3 ай бұрын

그만큼 더 고사양의 ap가 필요해지고 오랜기간 정상작동을 보장할수 엄ㅅ기 때문이요. 폰처럼 3년마다 바꿀수는 없잖아요?

@Samuelchoi9409 3 ай бұрын

그렇다기에 쿨링 시스템 영역 확보하기에 폰, 태블릿보다 차량이 유리하지 않을까요? 솔직히 원가절감이 이유 같아요. @@mannie.k3304

@kslee2034 3 ай бұрын

eq의 실패 이유는 100퍼센트 디자인때문이지...성능으론 깔게없고 디자인은 정말 쉴드불가...

@young-dd1iw 3 ай бұрын

벤츠 영업사원으로써 디자인은 아쉽지만 고객님들 시승시켜드리면 고객님들이 에어서스에 다들 놀라는 차량이었습니다. 테슬라 , 현대 , 기아 , bmw 매장 들렸다가 오셨는데 승차감은 그냥 압승이라고 다들 하시더라구요 퀄리티 높은 영상 감사합니다. ❤

@pakPak-ov2wg 3 ай бұрын

디자인 말고 깔게 없는 차ㄷㄷ 전기차도 역시 벤츠

@user-et2eb6bv3c 3 ай бұрын

moose test참고들 하시길.. 조심해서 운전들하세요..

@kokoshin12 3 ай бұрын

댓글에 현기 알바들 많이 몰려오셨어 ㅋㅋ

@rennylee1315 3 ай бұрын

그리고 벤츠 사후관리 악명높은데 왜 굳이 자꾸 당하는지 모르겠네요 대체재가 없는것도 아니고

@user-jn1ce9ii8m 3 ай бұрын

구입할수 있는 사람과 구입할수 없는 사람들의 생각은 다르다.

@user-vc3pp3zk7j 3 ай бұрын

못 사는 애들이 어떻게든 까내려서 가성비 어쩌고 하면서 자기의 현실적 드림카인 아반떼에 맞추려고 함. 여우 : 저 포도는 실 거야.

@user-vk8tq1zu5h 3 ай бұрын

명언이네요ㅎㅎ

@user-rn2cj5bx6c 3 ай бұрын

...왜때려요 ㅠ

@user-rg3mv8ok5s 3 ай бұрын

ㄴㄴ 저걸 1억1천이나 주고 사는 사람들은 전기차가 뭔지 ㅈ또 모르고 그저 벤츠 삼각별 하나에 뇌절여저서 호갱짓 하는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vc3pp3zk7j 3 ай бұрын

@@user-rg3mv8ok5s 얼마를 주든 자기가 만족하면 그만인데, 살 능력도 안 되면서 까는 게 뇌절이지 ㅋㅋㅋㅋ

@coldiceglass 3 ай бұрын

디자인은 구매의욕을 상실하게 하네요 이 가격이면 디자인도 중요하다고 생각되네요

@voninctrl 3 ай бұрын

전기차는 많이 팔면 손해니까 딱 내연기관의 탄소 배출권 상쇄 할 만큼만 파는걸 목표로 삼은듯. 그래서 못생기게 디자인하는게 아닐까..

@InZimPlze 3 ай бұрын

않했는데(X) 안했는데(O)

@byybbb 3 ай бұрын

저 내일 저차 출고하러 갑니다~ 시승기 잘봤습니다 감사합니다~

@autoview2009 3 ай бұрын

축하드립니다

@Violettate 3 ай бұрын

차도 사람도 외모가 일단 받쳐줘야 성격이 맞는지 재력에 문제는 없는지 볼 기회라도 얻는다는 교훈을 얻어가네요.

@RTe-hunk 3 ай бұрын

류준열이 한소희랑 사귀기도 합니다만ㅋ

@Violettate 3 ай бұрын

@@RTe-hunk 류준열이 이 차와 어울리겠네요.

@outchon7941 3 ай бұрын

니 얼굴을 좀 보고 얘기해라 ㅉㅉ

@dkwhkskin5367 3 ай бұрын

썸네일에 제네시스는 좀 빼주세요 ㅋㅋㅋ

@beatnowm1219 3 ай бұрын

일단 차키 인증하고 깝시다^^ 2만키로이상 실주행 결과 가격대비 만족감이 매우 좋은차입니다 서브카로 딱입니다

@user-pe4rt9uz2y 3 ай бұрын

디자인만 쫌 더 잘나왓었으면..ㅠ

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

2024 ‘중앙일보’

@user-xt2dw3sx8i Ай бұрын

디자인 군더더기없고 안질리는 스타일 ㅎㅎ 성능은 뭐 말할것도없이 굳

@user-nl4br6sk5q 3 ай бұрын

잠시함께............................................................................................................................................................................................................................................................................................................... .. ... 느껴보시겠습니다 점점 더 늘어나는ㅋㅋㅋㅋ

@user-on9ns4zr9h 3 ай бұрын

부자들 많네

@minis4866 Ай бұрын

회생제동 관련 문제가 있다던데 그부분은 다루지 않으셨네요?

@ggondigi 3 ай бұрын

벤츠는 물방개, BMW는 돼지코, 예전엔 보는 맛이 있었는데, 요즘은 왜이래 진짜ㅜ.ㅠ

@SEMIN36 3 ай бұрын

중국스럽다 디자인 ㅋㅋㅋ

@user-nw6mp5cq7x 3 ай бұрын

냉각수 고질병 없어지면 구입하시길. Eqb도 그렇고. 그리고 이차는 정가는 주고 사는건 아님.

@jplucaskim8568 3 ай бұрын

영상제목이 '안했는데'가 맞습니다. 좋은영상에 옥의 티라 말씀드립니다.

@autoview2009 3 ай бұрын

지적 감사합니다

@xenia7846 3 ай бұрын

Suv장르인데 왜 cuv같죠....카렌스 생각남 흑흑

@vtwinis 3 ай бұрын

돈있으면 사고픔. 하지만 없죠?

@LIMMADETV 3 ай бұрын

시청자99.999%는일반인. 그런데 일반인을 위한차가 아님 비싸다=시샘=내가못하니이차는구려 😢

@RaPhael_Man. 3 ай бұрын

진짜 망둥어같다. ....

@user-uq4mu9bw8f 3 ай бұрын

벤츠 전기브랜드 없어진거 아닌가요??

@jakuri6618 3 ай бұрын

혼다 어코드 보고싶어요 부탁드려요

@easthun78 3 ай бұрын

일본보다 수입차가 많이 팔리는건 눈높이보다. 한국사람은 남의 눈 의식하고 허세도 있고 일본은 그냥 남 신경안쓰고 자기 수준에 맞게 사는것뿐.. 그리고 자국차 품질도 좋으니 굳이 정비성불편한 수입차 탈 이유도 없으며 도쿄외에는 그닥 대형차를 안타고 경차나 소형차 위주이니 수입차에선 선택지도 별루없음.

@outchon7941 3 ай бұрын

개나소나 다아는 사실을 뭔 본인만 아는것처럼 장황하게 늘어놨노 ㅋㅋㅋ

@oxygen2236 3 ай бұрын

천하의 벤츠가 EQ시리즈만 상시 1천만원 ~ 3000만원까지 할인해주고 있다는것만 봐도 망했다는 증거라고 봐야지. 가장 큰 문제가 공차중량이 2.5톤이라는것. 이것 하나만으로 전비 폭망이라 이 차를 사야되는 이유가 없어지지

@user-hn7jg6yw1e 3 ай бұрын

그저 까고 싶어서 비엠 i5 신차 나오자마자 할인가보면 기절할듯 그냥 전기차가 인기가 시들어진거지 독삼사중에 그나마 판매량 좋음

@Sm6vsg90 2 ай бұрын

국산 중고차 타는 거지의 개소리

@user-no4zp2ku4z Ай бұрын

전비 5~6 정도 나옵니다

@user-hr2pi6wj2v 3 ай бұрын

디자인이.. 벤츠도 포기한 EQ..

@user-tw5ry1em5b 3 ай бұрын

댓글 보면 알겠지만, 민도 수준이 딱 껍데기만 그럴듯하게 만들면 잘 팔림. 차 자체의 성능은 1도 안중요함. 현기빠들이 설치는 이유 ㅋㅋ

@Parksun12 3 ай бұрын

말이 좋아 친환경이지 원가절감 아닌가?

@Staroneu96 3 ай бұрын

재활용 소재가 더 비싼건 아시나요?

@user-zb3cl5qy2x 3 ай бұрын

배터리 가격이 얼만지 알고 원가 절감 얘기를 하는지요.

@user-sv5xp5wq5f 3 ай бұрын

1억 천만원에 디자인진짜...충격적

@user-fz8sr9hn5k 3 ай бұрын

국산전기차보다 나은건 서스펜션 능력이겟네요

@user-qr8yy1zl1t 3 ай бұрын

ㅇㅌ기어는 무슨말을할지...........궁금하네요...............

@user-hf3yx9hb1f 3 ай бұрын

폭풍할인에 60개월 무이자에도 안팔림

@user-zb3cl5qy2x 3 ай бұрын

좋은차인데 이렇게 팩트를 말해도 타보지도 않고 비하하고 비아냥에 그냥 이유없이 불편한 암튼 대불편의 시대 입니다. ㅎㅎ

@RTe-hunk 3 ай бұрын

영상도 안보고 그냥 까기 바쁨ㅋㅋ

@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 3 ай бұрын

언론사들과 리뷰어들끼리 서로 선정하는 올해의 차 기준이 각각 다르네용~

@Sm6vsg90 3 ай бұрын

보통 흉기차 빨아재끼는 통장잔고 빈털털이 거지들이 까는 차가 벤츠 전기차임

@user-db2cc1eb8n 3 ай бұрын

교수님 얘기하시는분들이 있길래 까먹고 있던게 생각났는데, 하도 교수라길래 연관된거 인터넷을 이잡듯이 뒤져보니.. 서울 어디 주민센터애서 어르신 컴퓨터사용법 강사를 하신 이력이 확인되더군요 그 흔적은 지금도 남아있습니다 아무튼... 노인대학도 아니고 주민센터 어르신 교양강좌도 요즘은 교수라고 해주는건지.. 알 수 없네요

@user-oq7jo4qg6v 3 ай бұрын

걍... 친구간에도 덕담으로 김사장 이사장 하는거.... 부르기 싫으면 부르지 말든가... 본인이 불순한 목적으로 사칭하는것도 아니고...

@yadontthink 3 ай бұрын

@@user-oq7jo4qg6v네 다음 교수~

@viranchanakhongthon3358 3 ай бұрын

@@user-oq7jo4qg6v덕담으로 빠떼리아저씨 2호라고 허시죠

@user-oq7jo4qg6v 3 ай бұрын

@@yadontthink 어떻게 아셨나 ? 이미 교수....

@supremehoot 3 ай бұрын

디자인이 정말 평범함...3천만원정도대의 만족감... 승차감은 좋음. 근데 이큐 시리즈 포기한다고 하지 않았나요

@yonasoh2921 3 ай бұрын

벤츠의 가격이 정상인건가? 아님 제네시스가 그 만큼 성능이 올라와서 벤츠 비슷한 가격을 받는걸까?

@user-zh5eg4sl3y Ай бұрын

gle 생각하고 사면 큰코 다칩니다 훨씬~~~~작아요 거기에 큰폭으로 추락하고 있는 전기차인데 가격이 gle 가격이면 반토막이 아니라 구매욕을 확 떨어뜨리는 요인이죠

@mushmann01 3 ай бұрын

어느 유튜버는 EQ시리즈에서 벤츠가 망했고 실패를 인정했다라고 할 정도로 똥망이라는 영상을 올렸었는데 차분히 차를 살펴보고 주행을 해 보면 정말 x같은 소리라는걸 알 수 있습니다. 감사합니다.

@SH-lq2wx 3 ай бұрын

디자인이 판매량 저조의 가장 큰 원인이라고 생각합니다. 이제 eq 시리즈는 서브 브랜드로 간다고 하니 디자인이 개선되면 나아지리라 생각합니다.

@hihisongsong6866 3 ай бұрын

그러니 못사고 안타본 사람들이 옵션으로 까는 차.. 타는 사람은 모두 만족하는 벤츠 전기차죠.

@Sm6vsg90 3 ай бұрын

거동안정성 코너링 핸들링 승차감 고속주행시 안정성 이런게 자동차라는 이동수단에 제일 중요한건데 직진도 똑바로 못하고 핸들링 승차감 구리고 130만 넘겨도 불안한 흉기차가 전기차는 세계 탑급이라는 망상에 빠진 애들이 불쌍할 따름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 파워트레인만 엔진에서 모터로 바뀌는데 뭐가 좋아졌다는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rg3mv8ok5s 3 ай бұрын

매력없는 차들이 내세울거 없을때 하는 소리가 안정성, 기본기죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hihisongsong6866 3 ай бұрын

@@user-rg3mv8ok5s 타 보시라고요. ㅋㅋ

@Cccc-vw9wo 3 ай бұрын

벤츠에 대한 여러 말들이 있죠. S 말고 사는거 아니다 전기차 구리다 등등. 과연 그 분들이 벤츠의 라인업들을 타보셨을까요? 벤츠 EQA, EQE 정말 차 좋아요. 타면 놀랍니다. 신형 E클래스, C클래스 진짜 부드럽고 잘나가고 나무랄데가 없습니다. 동급 아우디 비엠대비 가격정책이 못마땅하다고 타보지도 않고 까는 사람이 많죠.

@rennylee1315 3 ай бұрын

그래서 디자인은요?

@Cccc-vw9wo 3 ай бұрын

@@rennylee1315그게 마음에 안 들어서 구매의사가 없다면 안 사면 그만.

@pigeon8198 3 ай бұрын

차가 아무리 좋다고 한들... 외관 디자인은 진짜 구매에 걸림돌이 될 수준인 것 같네요. 주행성 아쉽다는 평가 받는 GV80 쿠페도 디자인 덕에 어느 정도는 팔려나가는 것 같던데, 이런 부분 잘해오던 벤츠가 요즘 들어 유독 괴랄한 디자인을 선보이는 것 같습니다..

@Cccc-vw9wo 3 ай бұрын

도대체 어디서 gv80쿠페가 팔립니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@chriskim1345 2 ай бұрын

디자인 지적하면서 예시가 gv80이라니 진짜 사람은 취향이 제각각인가 봅니다 저는 gv80 디자인이야말로 최악인데

@user-no4zp2ku4z Ай бұрын

실물보시면 완전 예쁜데요 ㅋ

@coffeeefffeee3779 3 ай бұрын

“주행성능ㆍ디자인ㆍ효율성 삼박자를 골고루 갖췄다”고 평가했다??? 뭐라구요 디자인이??? 디자인 땜에 eq 망했는데???

@sbljh0119 3 ай бұрын

실내 실외 ... 오래된거 같고... 이번 영상은 역시 대본을 읽고 있으셔서 회사를 위한 영상으로 보이네요.

@extract9360 3 ай бұрын

사람마다 승차감을 평가하는 기준은 다른거 같습니다. 정말 신뢰하는 오토뷰이지만.. 승차감 평가부분 만큼은 저와 다름을 많이 느끼네요. 여러가지 요소가 있겠지만.. 세팅이 아직 아닌거 같다는 생각이 들었습니다..

@autoview2009 3 ай бұрын

어떤 차 얘기신지요?

@Darvishgyu 3 ай бұрын

@@autoview2009지금 리뷰에 있는 EQE Suv아닐까용

@user-ld9rv9zf7z 3 ай бұрын

영상에서도 떨림이 없고 20년 넘게 자동차만 팠던 전문가가 저정도 극찬이면 신뢰할 만 하지않을까요. 그쪽이 컬리넌이나 i7정도 타면 그럴 수도 있겠네요.

@dongheekim401 3 ай бұрын

벤츠조차도 세팅이 아직 아니면 어느 브랜드가 그렇게 잘 하나요?

@user-zb3cl5qy2x 3 ай бұрын

그래서 어떤 세팅이 부족한건가요?

@signiang 3 ай бұрын

배터리가 어디껀가 했더니 쭝꿔 catl 제품인가 보네요..국산 배터리 업체들 많이 잠식당하는게 안타깝네요..

@user-uw9go5td3y 3 ай бұрын

BMW ix3 에도 들어가고 포르쉐 마칸ev에도 들어가고 있으며 타이칸에도 탑재 예정입니다 많이 사용하는 배터리죠

@asmlssamyhynx 3 ай бұрын

맞습니다 쭝꿔에도 밀리는 엘지엔솔 등 한국배터리업계 캐안습... 윤석열 뭐하냐.ㅡㅡ

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

@@user-uw9go5td3y거기에 들어간다고 좋나요ㅋㅋㅋㅋㅋ싸구려 집어 넣어도 브랜드보고 좋다고 빨아주네

@memorialsky1418 3 ай бұрын

@@asmlssamyhynx니인생걱정이나해 ㅋㅋ

@3catfather 3 ай бұрын

그냥 전기로만 가는 차 스마트함은 없는 ㅎㅎ 저 돈리면 모델 x ❤

@vieirapatric106 3 ай бұрын

옛날 쌍용 액티언이랑 동급 디자인

@junka3111 3 ай бұрын

구토기어 흉다이 홍보 담당 교주는 아이오닉 결함난거 쉴드 치느라 바쁘심

@yadontthink 3 ай бұрын

아 자칭 교수인 그 양반? ㅋㅋㅋ

@user-md1vy1mr3n 3 ай бұрын

얼마나 교수가 부러우면 그럴까요?? 대학은 나왔나 몰라요¿¿~~~~

@coldiceglass 3 ай бұрын

오토뷰에서도 아이오닉6좋은차라고 했는데 오튜뷰 보지도 않고 와서 댓글달고 있군요

@junka3111 3 ай бұрын

구토기어 신도들 입장하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ho9pj8ep7t 3 ай бұрын

@@yadontthink 자칭이 아니라 타칭이고 니들이 물고빠는 오토뷰에서도 아이오닉6에 대해 별점 4점 부여할 만큼 훌륭하다 평했는데 너희 같은 방구석 차알못들이 백날 까내려봐야 뭐가 달라지겠니~^^

@danielkim5612 3 ай бұрын

제네시스는 진짜 가격만 쳐올린 현기차죠. 한국에서만 프리미엄...^^