중고로 산 BMW X6 상태는 괜찮을까? / BMW M57 X6 30d

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

2 жыл бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
악셀을 밟을 때마다 실내로 들리는
휘파람 소리와 엔진오일 소모로 인해
입고된 차량을 정비하였습니다
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다^ㅁ^

Пікірлер: 96
@user-es4wg6lo8h
@user-es4wg6lo8h 2 жыл бұрын
고장난 부분 해부해서 원린분석 해주시는 영상은 진짜 제이특공대만 할수 있는 영상이라 생각합니다. 구두 설명보단 직접 분해해서 설명해주시는 분이 몇이나 되실까요 ㅋㅋㅋ 제이특공대 화이팅입니다!
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
완전 교육교재네요 감사하게 잘 보겠습니다. 30d 6기통 정말 좋아하는 엔진인데 많이 배우고 갑니다.
@user-vr8ku6ws2s
@user-vr8ku6ws2s 2 жыл бұрын
대학교수님한테 강의듣는거 같네요 영상이 즐겁고 유익합니다 잘보고있습니다!
@command.9603
@command.9603 2 жыл бұрын
수고하셨습니다!
@user-if5mo7rq6e
@user-if5mo7rq6e 2 жыл бұрын
자세한 설명과 영상...오늘도 좋은 영상 감사합니다~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘도 찾아주셔서 감사합니다! 항상 시청해주셔서 그저 감사하네요ㅎㅎ
@user-uj5vl8lx4b
@user-uj5vl8lx4b 2 жыл бұрын
😄👍👍👍 제이특공대 화이팅! 차주분 BMW매입 용기가 대단 하십니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
응원 감사합니다!!
@user-of2ew1fq2i
@user-of2ew1fq2i 2 жыл бұрын
저도 국산차,수입차 정비를 하지만 모르는것들도 알아가고 알던것도 다시한번 상기시켜주시는군요 영상올려주셔서 감사합니다.
@daka5784
@daka5784 2 жыл бұрын
쉽게 설명해주시니까 계속 보게되네요ㅎ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
이해가 잘 되셨길 바랍니다!! 앞으로도 쉽게 설명할수 있도록 노력하겠습니다!! 감사합니다^^
@user-qp3zh3se9i
@user-qp3zh3se9i 2 жыл бұрын
저도 30d 동일차량타는데 많이 도움받았습니다
@user-lu8qz9wy7c
@user-lu8qz9wy7c 2 жыл бұрын
역시 원인분석 맛집 잘먹구 갑니다 건강 잘 챙기시고 퐈이팅
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘 저희 영상으로 맛있는 정보가 되셨다니 다행입니다ㅎㅎ 항상 응원해주셔서 감사합니다^ㅁ^
@user-xg6bp1rl5m
@user-xg6bp1rl5m 2 жыл бұрын
와.. 해석을 참 잘하네요
@MLB1
@MLB1 2 жыл бұрын
저도 15만 29만 e90 e53 두대사서 잘타고 있습니다 고쳐놓으면 컨디션이 쫙올라간다 완전 공감이요
@user-oi3ky4bv5d
@user-oi3ky4bv5d 2 жыл бұрын
진짜 이런 영상 볼때마다 차는 정비하시는 분을 잘 만나야 한다는 걸 뼈저리게 느낍니다. 전 얼마전 동네 수입차 정비소에 가서 황당한 일을 당했죠. 정비하시는 분이 Tc오일 교체하면서 하부커버도 탈착 안해서 잔유를 커버에 다 흘려놓는.....결국 커버에 고여있던 잔유가 주차 중 다 흘러내려서 그게 누유인줄 알고 얼마나 식겁했는지...
@user-ex2em2gr8y
@user-ex2em2gr8y Жыл бұрын
이거 정식센터에서도 똑같습니다 ㅡㅡ 대충대충그냥
@user-cp4hz6tn9x
@user-cp4hz6tn9x 2 жыл бұрын
기술적인 노하우가 있네요.즐감 했어요. 혹시 부대비용이 어느정도 발생하는지 알려주실수 있나요?
@hyoan8853
@hyoan8853 2 жыл бұрын
n57 타고있는데 잘봤습니다!
@dustinc8262
@dustinc8262 2 жыл бұрын
정비사분들 노력하시지만 세월에 장사없습니다. 엣날에 제차도 3.0 싱글터보도 18만에 터보가 비실비실. 한국처럼 정비비용이 만만치 않은 환경에서는 포기해야 할 때는 포기해야.
@matt99053445
@matt99053445 2 жыл бұрын
터보 구경 잘 하고 갑니다. 박사장님 수고하세요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
E83에 가솔린 터보 달린 기종은 없습니까?
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
흡기 필터 엄청 크고 신기하게 생겼네요 저렇게 깨질수가 있다니 놀랬습니다
@joonhoyoon6507
@joonhoyoon6507 2 жыл бұрын
오...좋아요 구독박고 갑니다!
@user-zq4eq8js7c
@user-zq4eq8js7c 2 жыл бұрын
제이특공대 식구들 화이팅!!!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
화이팅!!! 응원 감사합니다ㅎㅎ
@user-ev8nt6jb5z
@user-ev8nt6jb5z 2 жыл бұрын
가변용량은 저알피엠땐 vgt베인을 좁혀서 배기유속을 높히는거고 고알피엠땐 베인을 열어서 원활하게 빠져나가는 구조입니다 반대로 설명하셨네요~^^
@user-rr7yr8bb3c
@user-rr7yr8bb3c Жыл бұрын
저알피엠에는 유속 빠른게 필요가 없고 지금 헷갈리는데 무슨 이유에서 베인을 넓히고 고알피엠에서는 베인을 좁게하여 유속을 빠르게하는걸로 알고있는데 ..영상속 설명이 맞아요
@user-wy9gd4tr9b
@user-wy9gd4tr9b 2 жыл бұрын
엔진오일 제때 갈아주면 영상과 같은 문제는 염려 안해도 되는거죠? 혹시 고성능 가솔린 차량들도 카본이 누적되나요? 된다면 말씀주신거처럼 클리너 관리만 잘해주면 되나요~?
@youngk7014
@youngk7014 2 жыл бұрын
요즘 bmw에 관심이 가사 찾아보다가 유튜브 구독하면서 블로그도 봤습니다. 궁금한 점이 생겼는데 제가 큰 차들을 별로 안좋아해서…. 하기 모델들도 고질병이나 구입시 관리 상의 특이점이 있나요? 구형이 아닌 점은 들었습니다만.... M135i xDrive / 2.0L B48A20T1 M240i xDrive / 3.0L B58B30
@jason7095
@jason7095 2 жыл бұрын
벤츠 15년 타면서 메디쿠스의 존재가 감사했는데 이에비해 BMW는 메디쿠스 같은곳을 목말라 했는데... 분당에서 일산이 멀긴 하지만 그래도 이렇게 꼼꼼하게 봐 주시는 곳이 있다는것이 정말 다행입니다!!! 한번 찾아갈께요~~
@jaesounglee7396
@jaesounglee7396 2 жыл бұрын
벤츠는 메디쿠스가 좋은가요? 성지라는곳 몇군데 있던데 어디가야할지 고민입니다.
@jason7095
@jason7095 2 жыл бұрын
@@jaesounglee7396 저는 동호회에서 알게되어 가게되었는데 일단 꼭 필요한 것만 교환/수리 하라고 권하는점과 언제쯤 어떤 부분을 교체/수리/점검해야 한다고 알려주어 신뢰가 갔습니다. 그리고 제 차가 특별한 고장이 없었고 오일교환 또는 세월(?)에 의한 부품 교체가 대부분이라 이재성님께서 정비소에 원하시는 눈높이의 대답이 되었는지는 모르겠습니다. 장안동에 전원사도 잘 하신다는데 전 집이 가깝고 큰 수술을 필요치 않았길래 메디쿠스에 계속 다녔습니다. 아버님의 06년식 E280 W211도 메디쿠스에서 큰 불만없이 잘 정비했는데 연식도 오래되었고 해서 제이모터스에 가서 종합 검진(?) 한번 받아보려고 합니다
@jaesounglee7396
@jaesounglee7396 2 жыл бұрын
@@jason7095 아 저는 지금 C200 W204 누유가있는데 메ㄹㅋㅂ, 제이ㅁㅌㅅ, 벤츠마이ㅅㅌ등 고민중인데 메디쿠스도 알게됬네요.
@suuekim8213
@suuekim8213 2 жыл бұрын
유익합나다
@vincent_room1251
@vincent_room1251 2 жыл бұрын
사장님 혹시 차량정비 하려면 예약하고가는게 편하시려나요?ㅎㅎ
@taeyoonlee7391
@taeyoonlee7391 2 жыл бұрын
영상잘보고있습니다. 제애마가 2015년식 그랜져hg 디젤이고 현재 33만키로 운행했습니다. 터보와 인젝터를 교체하고 싶은데 방문하면 점검하고 교체가필요하연 교체 가능한지 답변부탁드립니다. 감사합니다
@bluebingo7
@bluebingo7 2 жыл бұрын
메르카바 하고 엔비모터스 영상은 가끔 스킵해서 보는데 제이특공대는 이상하게 집중있보고 스킵도 안하고. 아무튼 모든 대한 민국 정비사분들 너무 존경합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오오!! 정말 기분 좋은 말씀해주셨네요!ㅎㅎ 저희 영상에 그만큼 많이 집중이 되신것 같아서 기분이 매우 좋습니다ㅎㅎ 시청해주시고 소중한 댓글까지 달아주셔서 감사합니다^^
@user-jr1nv4gx2d
@user-jr1nv4gx2d 2 жыл бұрын
저쯤 되면 비용도 궁금하네요 ㅎㅎ. F02 7시리즈 땡겨도 보고만 있는데 모든 용자들에가 박수를..
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
갠적으로 f02 730ld가 명기라 생각합니다 잔고장도 가솔린에 비하면 별로 없죠
@user-qm7ub1zl2m
@user-qm7ub1zl2m 2 жыл бұрын
앞으로 30만k 거든하겠네요 안전운전 하세요...
@user-dg5rm7qb5t
@user-dg5rm7qb5t 2 жыл бұрын
정비하시는 입장에서 현기 싼타페 쏘렌토 2.5터보 괜찮나요? 미션도용
@BMW-uq7oh
@BMW-uq7oh 2 жыл бұрын
항상 누유 진단을 할때마다 과급호스 쪽에서 누유가 심했는데 터보에 대해서 자세하게 설명해 주셔서 궁금증이 해결 됐습니다!!! 누유, 누수에 대해서도 많은 영상 부탁드립니다 선배님!!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오랜만에 댓글로 찾아주셨네요! 센터에서 근무는 힘드지 않으신가요?? 오늘 영상으로 궁금증이 해결되셨다니 다행입니다. 누유 누수 관련영상이 많이 올라왔지만 더 궁금하신게 있으시다면 댓글로 부탁드려요. 남겨주신 댓글 참고하여 영상 만들어보겠습니다^^
@BMW-uq7oh
@BMW-uq7oh 2 жыл бұрын
근무는 잘 하고 있습니다. 제가 아우스빌둥 프로그램에 참여하고 있어서 곧 대학에 진학하게 됩니다. 제가 주로 bmw영상 위주로 봐서 못본것 같네요 ㅎㅎ 아무래도 센터에서는 G바디를 많이 접해서 그런지 G바디 혹은 B엔진 영상도 빨리 나왔음 좋겠습니다!!
@BMWFM
@BMWFM 2 жыл бұрын
필터 크기가 어마무시하네요 베개집어넣는줄 알았네요ㅋㅋㅋ 사장님 zf변속기 오일교환시 누유없어도 커버도 같이 교체해야 하나요? f10 5시리즈 기준이요.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
미션오일팬 내부에 필터가 일체형으로 되어있어 zf제작사 에서는 늦어도 8만킬로 이전 팬전체 교환과 미션오일 교체를 권장하고 있습니다
@user-mq5qg2gh9i
@user-mq5qg2gh9i Жыл бұрын
터보 교육 제대로합니다 터보 4개씩 있는 차들은 대체...
@user-vn6sx5ji3u
@user-vn6sx5ji3u 2 жыл бұрын
👍
@hojinki6190
@hojinki6190 2 жыл бұрын
똑같은차량 23만인데 점겅받구 수리하고싶은데 비용얼마나 될까용?
@user-wb5on8vy8q
@user-wb5on8vy8q 2 жыл бұрын
비엠 맛집!
@user-kc4wt1ld9z
@user-kc4wt1ld9z Жыл бұрын
2014년BMW428i입니다. 아직 별이상은 없는데 터버 예방정비를 해야하는지,해야한다면 제이특공대서 가능할까요?
@lunasea98
@lunasea98 2 жыл бұрын
30만.. 이제 길들이기 끝난건가요? ㅋㅋ 터보 해부학 잘봤슴다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
키로수가 어마무시하죠..ㅋㅋ 그저 차주분께서 만족하시길 바랄뿐입니다ㅎㅎ 오늘도 시청해주셔서 감사합니다^^
@jaesigisimu4900
@jaesigisimu4900 2 жыл бұрын
정비학원에 다녀온 느낌입니다
@user-iw4jb3ye1k
@user-iw4jb3ye1k 2 жыл бұрын
감사합니다우크라이나의희망과평온이있길기원합니다
@user-lu8me9eo3y
@user-lu8me9eo3y 2 жыл бұрын
BMW이면 터보값만 몇백하지 안나요 100만원 짜리 차 타는 저는. 터보 가격이 궁금하네요.
@user-jb3cs1ms9n
@user-jb3cs1ms9n 2 жыл бұрын
Bmw수리만보니까, 벤츠중고차를 보게되네요 ㅎㅎㅎ
@COMPASS_Pictures
@COMPASS_Pictures 2 жыл бұрын
잘봤습니다만.....영상이 메ㄹ머시기쪽이랑......너무비슷..? .,...제가 이상한건가요?.... 쨋든 잘보고가요.
@zionkim3328
@zionkim3328 2 жыл бұрын
수리후 견적내용도 영상에 첨부되면 좋을듯해요 나머지는 투명한데 역시 수리비는 영상에 없네요
@user-eq6rh7ws5s
@user-eq6rh7ws5s 4 ай бұрын
제차는 싼타페 cm 2006년식 현재 40주행 했고 앞으로 20안이상도 별 문제 없을것 같은데요 Bmw 중고로 사고 싶은데 험
@SweetEcola
@SweetEcola Жыл бұрын
1세대 구소렌토 오너입니다. 고주파까진 아니지만 요 근래 엑셀링 할때마다 휘이잉 소리가 나긴 합니다. 그런데 또 막상 터보가 나갔다고 하기엔 출력이 떨어지지도 않았구요ㅠㅠㅠ 터보 교체를 해야하는 상황이라면 출력이 정말 체감될정도로 확 떨어지나요? 다른분들도 볼 수 있게 고수분들 대댓글 부탁드립니다~
@user-wt4to9hb4m
@user-wt4to9hb4m 2 жыл бұрын
제이특공대 같은 사장님 내가 사는곳에 있다면......폐차를 가져다 드려도 최고의 차량으로 고쳐주실거 같은 분. 믿고 맡길수 있는곳이겠다.
@user-eq6rh7ws5s
@user-eq6rh7ws5s 5 ай бұрын
수리 비용이 얼마 일까요? X6중고로 구매 하려고 생각중인데 비용이 궁금합니다
@seojonguk970
@seojonguk970 2 жыл бұрын
수리비는 얼마인가요?
@user-gggg9480
@user-gggg9480 2 жыл бұрын
안녕하세요 구동장치오류때문에 뭐가문제인지 계속 찾아보다가 영상보게되어 문의드리게됫습니다.. bmw f10 550i 모델입니다 차가 급가속시 구동장치오류가 떠서 고생입니다... A공업사 갔더니 인젝터볼트가 문제랍니다 근데 나사선을 만들어서 해야된다고 수리했습니다.. ....안고쳐졌습니다 b 공업사 가서 베터리교환하면된답니다 안고쳐졌습니다 C공업사 11월에 엔진수리해준 업체 입니다 마지막희망을 안고 갔지요 점화코일 플러그 교환하면된답니다 .. ......안고쳐졌습니다 ... 스캐너상 2번쪽실화가 떠있던상황이였습니다 차량이 ... 증상이 처음엔 가만히 서있으면 구동장치오류 공업사들 왓다갓다 하니까 이젠 정지상태엔 안뜨는데 급과속시 무조건 뜹니다 ... 아~주 미치겠습니다 ....수리의뢰 될까요..
@user-ol9vv7wg2y
@user-ol9vv7wg2y 2 жыл бұрын
터보에 에어클리너 판오일필터등 부품가격 300 이상 될듯
@user-kc1zx4ki9l
@user-kc1zx4ki9l 2 жыл бұрын
💯💯💯👍👍👍😍😍😍😎
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘도 300점!!ㅎㅎ 감사합니다!!!
@highereven8592
@highereven8592 2 жыл бұрын
저는 무쏘스포츠 40만 넘게 탔었는데 말짱했어요 비엠이면 당연히 멀쩡해야하지 않을까 기대하게되네요
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
기대 안하심이.
@repsycho01
@repsycho01 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다~! 자세한 설명 너무 좋네요! f16 30d 타고있습니다.. 이제 7만키로 접어들고 있습니다. 차를 타면서 가장 중요한게 고장신호를 빠르게 인지해서 제때에 전문가에게 조치를 받는거라고 생각합니다. 하지만 일반인이 고장신호를 캐치하기가 너무 어렵네요. 분기에 한번정도 엔진오일 갈면서 하부 스캔하는게 전부인거 같은데, 다른 좋은 방법이 있을까요~?
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
지금 하시는것 만으로도 관리의 개념을 잘 이해하고 이행 하시는것 같습니다 6개월 간격 정도의 점검은 꼭 필요하다 생각합니다
@repsycho01
@repsycho01 2 жыл бұрын
@@제이특공대 감사합니다 ^^ 빠른시일내에 방문해야겠네요!
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 2 жыл бұрын
30만 ㄹㅈㄷ
@heungkuoh8259
@heungkuoh8259 2 жыл бұрын
연간4만키로 운행해서 디젤차를 타는데요...현제도 3.0D 일본차탑니다...BMW주행성향이 저와잘맞는것같아 비엠디젤로 기변하고싶은데...누유.누수 고질병을많이봐와서 유지보수비용이너무많이들어갈까바 겁이나네요...순간 순간 풀악셀도좀 밟는편입니다... 걱정할만큼 심하진않나요?
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
Bmw 3,0디젤 내구성 엄청좋습니다 겁날만큼 잔고장 없어요
@user-uj2ys3bm9j
@user-uj2ys3bm9j 2 жыл бұрын
여기 어디에요. 수도권. 인가요. 가보고 싶어요
@user-fq2xf3nr2g
@user-fq2xf3nr2g 2 жыл бұрын
오일을 얼마나 안갈앗음 에어필터가 찟어질 정도냐...흠
@th9845
@th9845 2 жыл бұрын
20 만 이상은 하체부품 다 가리고 타야함..
@donghyunlee8451
@donghyunlee8451 2 жыл бұрын
Vgt베인 설명을 반대로 하셨네요
@rkfka0928
@rkfka0928 2 жыл бұрын
디젤차는 진짜 함부로 사면 안됨..
@user-ol9vv7wg2y
@user-ol9vv7wg2y 2 жыл бұрын
고쳐서 잘타면 좋겠지만 부품가격 장난아님
@SweetEcola
@SweetEcola Жыл бұрын
외제차라 더 심하죠....쩝;;;;;
@user-ws3qf2zi4r
@user-ws3qf2zi4r 5 ай бұрын
역쉬 제이 뚜껑대에 ㅋㅋ
@dony_dony1382
@dony_dony1382 2 жыл бұрын
f16은 아직도 현역인거네요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
E71에 비하면 쌔삥이죠
@freelife9512
@freelife9512 2 жыл бұрын
터보야 세월이나 킬로수가 많이 되어서 망가졌다고 하지만 에어크리너가 깨진채로 주행했다는거는 차량관리를 진짜 안했다는 거네요...에어크리너는 오일 교환할때 마다라도 확인했으면 저정도는 안되었을건데
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
이게 완전 잘못된 문제는 에어크리너를 4만 킬로가 넘어야 교체해 준다는점, 그리고 교체하기가 까다로운 부품으로 오일 샵에서는 엄두를 못낸다는 것이죠 관리란 오일로 부터 시작되는데 크리너가 좀 아쉽습니다
@user-wu2bw6ws5r
@user-wu2bw6ws5r Жыл бұрын
이제 내연기관차는 안타는걸로....
@user-dz7mf2zy7o
@user-dz7mf2zy7o Жыл бұрын
M57이 아니라 N57아닌가요?
@kpark6776
@kpark6776 Жыл бұрын
영상 좀 제대로 찍어 주세요
@calaxy1101
@calaxy1101 2 жыл бұрын
👍
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
따봉 감사합니다!!
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