KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
カーグラフィックTV(アルシオーネSVX, ランカスター6)CGTV(SUBARU FLAT 6)
Рет қаралды 59,640
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 409
Nobu Tanac
Күн бұрын
旧き佳き水平対向6気筒のスバル車を扱ったカーグラフィックTVの映像です。
お楽しみいただければ幸いです。
Пікірлер: 48
@MegaHinomoto
3 жыл бұрын
ランカスター6は自分史上最高の車だった。 もう一般庶民が6気筒以上の車を買うのは難しい。
@user-yk6ny3jm1z
3 жыл бұрын
ランカスター6のエンジンは徳大寺さんがBMWの直6並とべた褒めしていましたよね。私もこの車で「滑るように走る」というのはこういう事かと気づかされました。
@user-wb5wz7nc9u
3 жыл бұрын
SUBARUアルシオーネSVXとMAZDAユーノスコスモは殿堂入り確定
@user-ii3xb1lc1l
Ай бұрын
9:13 エクステリアがモダンになったシトロエンSMを彷彿とさせるのは確か どちらもアメリカ市場向けGTながらビジネスとしては成功したとは世辞にも言えないのも共通する
@user-wg9qh7vd8m
3 жыл бұрын
アルシオーネは今のスバルのデザインと技術で復活してほしい車ですね。 ランカスター6は当時乗っていたBGの修理で代車として10日間ほど乗りました。 回転が緻密でシルキーなフィーリングでとても良かったですが、3代目はステアリングが軽過ぎて、そこだけが惜しいですね。 今の愛車がBPE-Cでこの車のエンジンは後継のEZ30-R(ランカスター6はEZ30)ですが、ツーリンワゴンの方がエンジンの存在がダイレクトに感じられる気がしますね。
@user-kb7bm1vd8k
3 жыл бұрын
私の憧れCGのフラット6の回ありがとうございます。
@agharta-wq1rm
Ай бұрын
動画の最後で田辺さんが言ってるように「(スバルは)メカは最高だと思うがデザインがダメ。」と思う。昔から全く良くならない。私は80年代初頭からずっとそう感じていて、クルマ買い替えの度にスバルを見送ってきた。やっぱ、見た目は大事ですよ。
@nobutanac
Ай бұрын
MTに乗りたいので今はMAZDAです。SVX、BR9レガシィに乗っていましたが、デザイン的にはBR9からすれば今のSUBARUはかなり良くなっていると思います。今度のフォレスターのハイブリッドに期待しております。
@辻ちゃん籠池ちゃん
Жыл бұрын
SVXは今見ても全然古くないし通用するデザイン✨さすがジウジアーロ、良い仕事しますね😊ランカスターも当時のスバルらしいジャストサイズの高級車で魅力あります🤗
@uzumakihimawari8703
Жыл бұрын
BPEの水平対向6気筒3.0Lエンジン250ps、31kg-mは最高だった。
@netuzou1
3 жыл бұрын
ランカスター6、昔乗ってました。懐かしいですね。
@user-tn7rm6wi4w
Жыл бұрын
精巧に調律されたBOXER6 ランカスター6とアウトバック 3.0Rに乗りましたが、音は気持ち 良かったなあ。 220ps 27.5kg·mのランカスターは 低速でややもたつき感があったが 大らかに乗れる気さくな車だった。 もっと大事に乗っておけば良かった なあ、と今になり旧車の良さをひし ひしと感じています。
@tamakon33
Жыл бұрын
ランカスター6デビュー時だと2000年の放送回でしょうか。 SVXが400万円以下、3リッター6気筒のランカスター6が300万円以下。 このコメント書いてる2023年の自動車相場(アウトバックで417万円スタート)からは考えられない安さですね。 当時もっと色々乗っておけばよかった…
@user-yx7to3eq4z
3 жыл бұрын
SVX乗ってたときはエンジンがあまりに静かでキーをもう一回まわすことが何度もあり、当時は後ろが見えないからヘッドレスト外してました
@kanatan4983
Жыл бұрын
凄い動画だ。ランカスター6後期型に12年乗っていたけど、米国ダート走行仕様のサスペンションがショックを吸収して、高速を120キロ位で走っていると止まっているような滑らかな走りでした。今はドイツ車に乗っているけど、硬くて困る。ランカスターにはもう少し乗っていても良かったかなと思います。
@shinpotcharu3115
Жыл бұрын
18歳で自動車運転免許を取って、 初めての愛車がオールニューレオーネ(3代目) RXターボ4WD、以後スバル車一筋で 現在はフラット6最後のアウトバック3.6。 ランカスター6もいい車ですし、 SVXカッコ良く、憧れますね!
@nobutanac
Жыл бұрын
フラット6のSUBARUにお乗りなんですね… 自分はMTに乗りたくてMAZDAに替えました💦
@dhdft999
Жыл бұрын
スバルの『フラット6』特集の場合、なぜかポルシェの『フラット6』との比較インプレが出てこないのだが、まったくの『別物』。
@user-jy6ke3pp3f
Жыл бұрын
乗ってみたかったBLレガシィ3㍑6発MTを試乗できた❗低速トルクはほそかったけど、ヒュンヒュン回るエンジンをMTで操る楽しさは最高だった‼️ただ燃費は悪くなりそう⁉️
@hisashik5280
3 жыл бұрын
ランカスター6→GT30でまだまだ乗ってますw
@user-qd5vf8iw3d
3 жыл бұрын
大切になさって下さい。 これから6気筒が出る事は無いでしょうから。
@redfoxedo3420
Жыл бұрын
うらやましい!
@user-tn7rm6wi4w
Жыл бұрын
私もランカスター6→アウトバック 3.0RのEZ302台に乗りました。 やはり6気筒はいい音ですよね。 GT30と6気筒を表すエンブレムが かっこよくて、3.0Rにもつけてました。 今になりランカスターの良さを しみじみ感じています。
@user-cz5ny5hm4v
Жыл бұрын
いいなぁ。静かという事は、高級なんですね(三本さんはそう言ってましたね)完全バランスのフラット6、そしてデザインも好きなランカスター。 個人的にはブラックフェイスメーターが付いた、ランカスター6かGT30。欲しい😍
@user-oi7rh6ht4n
3 жыл бұрын
渋すぎる。
@lefanss6985
4 ай бұрын
今はトヨタともグループなので「86」みないな感じでスバルとトヨタでボクサー6を搭載した車を、改めて出して欲しいですね 。。。
@nobutanac
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうですね…今となってはボクサー6は絶品でしたね…
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
私が夢中にになって呼んだCGのスタッフのみなさんが元気そうで大変嬉しいです😊
@rindo1215
2 жыл бұрын
ランカスター6乗っていました。エンジンは最高!でも足回りが最低。もっとお金をかけてほしかった。今、OUTBACK3.6を狙っているが…。
@12sas6
2 жыл бұрын
ずっとランカスター6乗ってますが、あとはハンドルが軽すぎるのも気になりますよね
@rindo1215
2 жыл бұрын
@@12sas6エンジンのスムーズさはBMWと同様だね^^
@tk-dx3hx
3 жыл бұрын
ブリッツェン6を17万キロまで乗ってましたが、エアコン故障により手放しましたー。
@user-xw9xk2jq4q
Жыл бұрын
東京浜松を毎週往復してました。タイヤが太かったせいか直進安定性が少しわるかったかな?
@yuusama5203
3 жыл бұрын
ボクサーの6発が受けなかったのは、ユーザーにとっては刺激が無くお上品過ぎたからなのかな。
@user-if7kh1wu8i
3 жыл бұрын
3000のノーマルはとてもよかったんだけどな ターボが生き残るのは何故なんだろう? 確かに燃費は悪かったけどね
@user-ud5ke7kt5r
2 жыл бұрын
SVXはあくまでもクルーザーでシャカリキになって跳ばす車じゃ無いよね。 バブル時代の徒花かな? 今はもうboxer6は作らなくなっちゃったもんね。 2030に向かってもう二度と出て来ないエンジンたよね。
@user-jo7ry9cq3c
3 жыл бұрын
3代目レガシィをベースとした上級クロスオーバーSUV
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
何の因果かsvx2台乗りました。デザインはお気に入りでしたがatとブレーキにガッカリしました
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
At のガサツさは代車で乗った日産マーチより酷かったですよ、乗った方なら理解して頂けると思います。
@user-eg8vq6hn5i
Жыл бұрын
SVXはガラスのATで私のは4万キロ走行でリビルドAT載せ替えでしたし、ブレーキの利きの悪さは怖い程でした。(笑)でも、スタイルが最高でひとめぼれして買ったので、良い想い出です。
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
@@user-eg8vq6hn5i こ
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
@@user-eg8vq6hn5i 私と同じ感想の方がいらっしゃりほっとしました。
@user-um9pp5kl9t
Жыл бұрын
@@user-eg8vq6hn5i 一度博多の駐車場に停めたときフェラーリですか?と聞かれたことがあります。SVXはナルシストにピッタリのクルマですね!
20:21
【アルシオーネSVX】窓が全部つながってる!? 究極のスバル
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 501 М.
24:20
シトロエンC6特集 C6エクスクルーシブ・C5エクスクルーシブ・CX25 GTi・SM
c1970m
Рет қаралды 45 М.
00:13
Magic trick 🪄😁
Andrey Grechka
Рет қаралды 43 МЛН
01:39
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
00:12
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
Savage Vlogs
Рет қаралды 46 МЛН
00:55
Can This Bubble Save My Life? 😱
Topper Guild
Рет қаралды 66 МЛН
23:46
フェラーリF40誕生記念番組(カーグラフィックTV)
旧北陸巡りch は『乗っ取られました』
Рет қаралды 6 М.
24:20
CAR GRAPHIC TV #1924 「40周年アニバーサリーゲスト Vol.4 俳優 光石研さんとハネベン」
\. slash【スラッシュ】
Рет қаралды 44 М.
22:08
【愛車紹介】6気筒エンジンを積んだMTの超希少車を紹介/レガシィツーリングワゴン3.0R
てげ旅
Рет қаралды 14 М.
25:01
U字工事の旅!発見#85 スバル
U字工事の旅!発見
Рет қаралды 255 М.
25:50
ランチア ストラトス ラリーカー に酔いしれる ディーノV6の雄叫びを聞け! CG代表の加藤哲也がレビューします
CGオンエア
Рет қаралды 163 М.
9:31
Subaru Leone (1970-1980s) meet 2022 Japan's first AWD passenger car
unidon555
Рет қаралды 1,1 М.
22:35
(再)スバル先進のテクノロジー(初代アルシオーネの紹介など)
sasa rindou
Рет қаралды 22 М.
47:57
【超希少】スバル1変態な車!?SVXがヤバすぎた......【アルシオーネSVX】
トラスト企画
Рет қаралды 99 М.
19:49
[Alcyone SVX S4] The ultimate flagship packed with Subaru technology
クラシカch【旧車 クラシックカー】
Рет қаралды 184 М.
13:40
【DTMツーリングカー】 CG加藤哲也が試乗! BMW M3とメルセデス190Eエヴォツーの熱い走りが今よみがえる!!
CGオンエア
Рет қаралды 95 М.
00:13
Magic trick 🪄😁
Andrey Grechka
Рет қаралды 43 МЛН