Küçük Dev 1.0 TSI Stage1 135hp 230nm | Stock 95hp 175nm | VW Polo Mk6 | Dyno | 50-150km/h | Log

  Рет қаралды 41,287

Smoke Motion

Smoke Motion

3 жыл бұрын

Sosyal Medya Hesaplarım
Ben RSA Ankara Bayisi: / rsa.ankara
Kişisel Sosyal Medya Hesabım : / smoke_motion
RSA Ana Hesap: / rsamotorsports
Selamlar,
Ben Mert, RSA Motorsports Ankara. Bu videoda sizlere Poloda görev yapan 1.0 TSI ünitenin güçlenişini göstermek istedik.
Fabrikasyon olarak 95hp ve 175nm tork üreten araç, stage1 uygulaması sonrası 135hp ve 230nm güç üreten kalibrasyonumuzu yükledik. İşlem sonrası insoric dyno ile yaptığımız ölçümlerde 120hp ve 220nm güç elde ettik. Atmosfer basıncı düzeltme faktörünü çok agresif bırakmıyoruz, fabrikasyon araçlar fabrika verilerini veremiyorlar düşük atmosfer basıncında.
0-100 km/h hızlanmasını stock 11.7 saniyede(-1.38% Eğim). Correction yaptığımızda 12.41 saniye
0-100 km/h hızlanmasını stage1 9.74 saniyede(-2.58% Eğim) Correction yaptığımızda 10.69 saniye
Not: Correction, Uygulamaya süre ve eğim girilerek 0 eğimde kaç saniye olacağını gösteren bir düzeltme faktörü.
Fabrikasyon 0-100'ü Dsg araçlarda yakalayabilmek için gerçekten sahte launch control yapılmalı ve çok zararlı( N'den D'ye). 0-100 yaklaşık 1.5-2 saniye kazancımz oldu.
50-150 km/h Hızlanmasını Stock 27.66 saniyede(0.84%Eğim). Correction 25.56 saniye
50-150 km/h Hızlanmasını Stage1 21.72 saniyede(0.72%Eğim). Correction 20.57saniye
Kabaca 5-6 saniye 50-150km/h hızlandık diyebiliriz, tabi bu süre 100-200km/h denenseydi aradaki makas çok çok fazla çıkacaktı. Stock muhtelen 100 saniyelerde görecek iken, stage1 55-60 saniye civarlarında max bitirecekti. Gücü düşük araçlarda 100-200 almak çok yanıltıcı olabilir bu yüzden. Güçlü araçta da 50-150 km/h 2-3 saniye hızlanmakta çok iyi değer oluyor.
Burda esas olay aradaki mesafe farkı, videodan anlayacağınız üzere 150km/h gps'de çok zor gördüğümüz bir yerde stage1 ile rahatca görebildik. Arada neredeyse 200 metre fark var GPS verisindende anlayacağınız üzere.
Dyno olayına gelincede, stock dynoda bir dahaki videoda olacak. Hem stock dyno - süre, hem stage1 dyno süre, hem de stock ve stage1 log ile tüm her şeyi sorunsuz yapmış olacağız. Arka planda basit gözüksede bunların hepsini yapmak ciddi vakit ve emek gerektiriyor.
Sosyal medya hesaplarımı yukarıda paylaştım, takip ederseniz sevinirim.
İyi seyirler.
Mert.
#stage1 #vwpolo #1.0tsi

Пікірлер: 211
@5422030400
@5422030400 2 жыл бұрын
Açık ara bugüne kadar gördüğüm en iyi anlatım ve uygulama profesyonel iş 👍🏻
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkürler
@6ame0ver
@6ame0ver 3 жыл бұрын
İşte beklediğim video buydu👍 istanbul da yaşıyorum ama yolum Ankara'ya düşerse yanına kesin uğrayacam stage 1 için. Açıklamalar ve uygulama 10 numara, emeğine sağlık👏
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Tesekkurler guzel yorum icin, İstambulda rsa bayisinede ugrayabilirsiniz🤗 yolunuz duserse kesinlikle beklerim gorusmek uzere
@omerfaruk2885
@omerfaruk2885 3 жыл бұрын
RSA kalitesi ve smokemotion mükkemmeliyetçiliğiyle birlikte beklenen sonuç şaşırtmadı, elinize emeğinize sağlık :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Teşekkürler güzel yorumunuz için :)
@hcaap5815
@hcaap5815 3 жыл бұрын
Abi eline sağlık araba çok güzel ve canlı oldu çok teşekkür ederim emeğin için. Daha hızlı zamanlarda gelicek inşallah
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Güle güle kullan Hakan, güzel oldu araba :)
@halilibrahimknac849
@halilibrahimknac849 3 жыл бұрын
yakıtı nerden aldın başkan bizede söyle
@muratsedef3835
@muratsedef3835 3 жыл бұрын
Bende de 1.0 tsi motor var 115 hp’lik çok iyi oldu bu video eline sağlık👏🏻👏🏻👍🏻
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@meteceliker4552
@meteceliker4552 3 жыл бұрын
Herşey çok bilimsel ilerliyor süper valla okumuş insanın yaptığı iş bile bi ayrı oluyor gerçekten kaliteli çalışıyorsunuz
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Tesekkurler guzel yorumunuz icin🤗
@emirkan3539
@emirkan3539 2 ай бұрын
​@@smokemotion2022 model seat ibiza makyajlı kasa DLA motor yazılım oluyor mu
@sametksaboyun2496
@sametksaboyun2496 3 жыл бұрын
1.0 tsi motor gerçekten çok yeterli bir motor. Vw Caddy araçta bile 1.0 tsi müthiş işler başarıyor. Yazılım için aklımdaki soru işaretleri ortadan kalktı bu video ile. Ellerine sağlık Mert abi.
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Teşekkürler güzel yorum için:)
@BatuY34
@BatuY34 3 жыл бұрын
eline sağlık abi güzel video olmuş devamını bekliyoruz :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Tesekkurler
@salih30
@salih30 3 жыл бұрын
Eline sağlık abi işin hakkını veriyorsun yaptığın işi en şeffaf şekliyle paylaşıyorsun. 1.4 TSi 150 HP DSG için de video bekliyoruz :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
180hp, 300tork enter :)
@emirasafkilic
@emirasafkilic 3 жыл бұрын
2:25 AAD reisin golf 8 ledli tablosu efsanee selamlar reise burdan
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
En beğendiğim şeylerden birisi dükkandaki, AAD reise selamlar
@muhammedbaverberk9481
@muhammedbaverberk9481 3 жыл бұрын
Öf bee beklediğim videoydu😎😎😎
@onura6147
@onura6147 2 жыл бұрын
Selamlar elinize sağlık genelde chip box sever biri olarak ilk defa verdiğiniz bilgilerin saglamligina guvenip yazilima bakis acimi degistirdiniz ..tsi ye benzer yine 3 silindirli yeni nesil 1.2 pure tech 101 hp 205 nm torka sahip manuel corsama tavsiye edermisiniz veriler ne olur..
@nohutt58
@nohutt58 Жыл бұрын
Merhabalar, öncelikl3nkazasız belasız ağız tadı ile binilsin, sorum şudur 1.0 tsi 115 hp ler ile 1.0 tsi 95 hp ler arasında mekanik fark nedir ? 115 hp ler de soft yazılım aynı değerleri mi yakalar.
@ahmetkumru2580
@ahmetkumru2580 3 жыл бұрын
başarılar abi çok iyi iş çıkarttmışsın
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Teşekkürler güzel yorumun için :)
@yagizrodop
@yagizrodop 3 жыл бұрын
eline sağlık abim başarılar
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@umutozenc
@umutozenc 7 ай бұрын
Polo 2023 1.0 turbosuz yazılım uygun mudur tavsiye eder misiniz
@kivancunal5370
@kivancunal5370 10 ай бұрын
Ayni motoru golf 110 lukta kullaniyorum ama 135 olmasini istemiyorum daha az risk icin 125 beygir olmasini istiyorum bu mumkun mu
@redux1911
@redux1911 Жыл бұрын
Merhabalar bendede vw tsi 1.0 var, stage 2 atsam sıkıntı çıkarır mı?
@MEK61
@MEK61 3 жыл бұрын
CANAVAR OLMUŞ CANAVAR
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Bir Mek61'in yaklaşık olarak 33%si gücünde oldu :)
@serdaldurmaz3872
@serdaldurmaz3872 Жыл бұрын
Merhaba 2022 1.0 TSI için yazılım mevcut mudur? Teşekkürler şimdiden
@abarowa8375
@abarowa8375 3 жыл бұрын
merhabalar 2019 peugeot 3008 1.6 180hp için ne yapılabilir
@ramazandogan6217
@ramazandogan6217 2 жыл бұрын
1.0 Ford puma style paket stage 1 yapıyor musunuz.
@Puki2017
@Puki2017 2 жыл бұрын
Golf eTsi dsg 1.0 110 hp icin de yapiliyormu bu uygulama
@ramazanyalcin5307
@ramazanyalcin5307 2 жыл бұрын
Merhaba 1.0 eco tsi leonda nasıl bi artış olur.
@anlgokturk7048
@anlgokturk7048 2 жыл бұрын
Barı kaç olarak açtiniz
@selcukbugra3087
@selcukbugra3087 3 жыл бұрын
Ayni motorla sogutma suyunun sicakligi bazen sehir icinde obd ile baglanip baktigimda 99-101 dereceleri goruyor. Ancak gostergede 90 sabit. Normal bir durum mudur?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Evet normal,
@emredemiroz1547
@emredemiroz1547 Ай бұрын
Ustam ayni arac bende de var ama bu motorlarin yuksek performans ta cok omurlu olmadigini söyleyenler var ne dersiniz hu duruma
@TuSiZeLiFe
@TuSiZeLiFe 2 жыл бұрын
Dostum iyi aksamlar ayni arac bndede var . Wpden ulasabilirmiyim size istanbulda yasiyorum fiyatlar nedir ? Artilar eksiler vs
@nedkofilip9469
@nedkofilip9469 3 жыл бұрын
👍👏😍
@kaanttopraak
@kaanttopraak 3 жыл бұрын
Selamlar. DQ200 için bir yazılımınız mevcut mu ? Vites geçişleri gayet tatminkar fakat 2 de kavrama olayı için bir şeyler yaptırabilir miyiz?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, DQ200 yazılmımız tabiki mevcut ama DSG'nin 2'de kavraması bir sorun değildir. DSG'Nin 2. vitesi aslında manuellerin 1. vites oranındadır. DSG ilk momentini 1de vererek ardından 2 ye atar, ve aşırı dik rampa & araç yüklüyken (5kişi bagaj) zorlanmaması adına 1. vtesi kullanır. Bu bir sorun değildir kısaca, değiştirilebilir tabi ki ama DSG yazılımında esas amacımız stage3 uygulamalarında, tork limitörünü kaldırma, daha hızlı vites atma hızı, Launch control gibi özellikler eklemek
@mehmetyalcin1932
@mehmetyalcin1932 3 жыл бұрын
Bu motorda after cooler vs yok mu direk mi bağlı turbo emmeye, 60 iat ler az rakamlar değil, Her değişkeni açık seçik gösterdiğiniz için teşekkürler
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar direkt watercooler var ama radyatotunu cok kucuk yapmislar, arabanin çalışma karakteri stockta cok sicak
@onursarikaya3475
@onursarikaya3475 2 жыл бұрын
1,4 EGEA 2022 BENZİNLİ İÇİN YARDIMCI OLABİLİRMİSİNİZ ?
@myemrei
@myemrei 2 жыл бұрын
Video cidden başırılı anlatım vs cidden ilk defa sizi izledim ve beğendim teşekkürler sormak istediğim bi soru var aslında bendede 1.0 tsi polo r line mevcut çarpışma önleyici acc vss en dolusu diyebilirim 230 cıktım yazılımda aracın tüketim oranı ne kadar artıyor ve motor küçük bildiğimiz gibi böyle beygir yükseltmek ilerleyen süreçlerde motora sıkıntı yaratmazmı ve ben bu araçla mesela normal gücüyle 230 u gördüysem mesela 240 ı görebilirmiyim öyle bi imkan sunuyormu birde dsg şanzunan otobanda vs cok iyi ama şehir içinde acayip kötü 1-2 vites geçişlerinde cat cut gibi sesler cıkarıyor acaba onun bi çözümü varmı anormal birşeymi normal bişeymi pek çözmüş değilim
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Selamlar, aynı şartlarda 230 gördüğü yerde evet 240 görür ama şu an tekrar deneseniz 230 göremeyebilir. Düşük güçteki araçlarda yüksek hızlarda özellikle rüzgardan çok etkileniyorlar. 200 ve 210kmh ile 230-240 arasında ciddi enerji farkı var(kinetik enerji hızın karesiyle artıyor). DSG için şunu izlemenizi tavsiye ederim, muhtemelen çatal sesi ve normal kzfaq.info/get/bejne/jKlzpauLxNbUl2w.html
@myemrei
@myemrei 2 жыл бұрын
@@smokemotion teşekkürler yakıtda nekadar farkediyor ve motor ömrü kısalıyormu bakımları vs dahamı erken yapılması gerekiyor peki yazılımdan sonra
@demirbrk3023
@demirbrk3023 2 жыл бұрын
115 lik motorla sogutma ve turbo farki oldugu soyleniyor baska bi yazilim firmasiyla gorustum. Siz aynisi diyosunuz ?
@kadirtas6280
@kadirtas6280 3 жыл бұрын
Sesi çook iyi yaa
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
6 siljndir yavrusu
@mertalkan1940
@mertalkan1940 3 жыл бұрын
Leona şerit takip keyless acc yaptirsak sonradan toplam nasıl bir maliyet çıkar.Veya excellence paketi fr a dönüştürmek mantıklı mı dır? Fr la excellence farkları nelerdir cevaplayabilirmisiniz
@omerkoca3838
@omerkoca3838 3 жыл бұрын
stock ve stage 1 ölçümlerde eğimde %1 lik fark var aynı güzergahta deneme yapılmadı mı
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Aynı yerde basıldı ama geçilen alan çok kısa olduğu için 0-100 km/h'da eğimler çok değişebiliyor. Video açıklamasında 0-100 değerleriinin correctionları yazıyor
@ragnarssonlothbrok7047
@ragnarssonlothbrok7047 2 күн бұрын
2024 model polo araç. Birincisi garanti dışı kalır mı ikincisi fiyat nedir stage 1 için?
@gokhankoyuncux
@gokhankoyuncux 2 жыл бұрын
Dosyayı paylaşma şansınız varmı?
@chirpywiggins5796
@chirpywiggins5796 Жыл бұрын
Engine Kabooom
@ThenameisOskar
@ThenameisOskar 3 жыл бұрын
Bu ayni motor bizim burada Up'lerde de var. 900kg araba 140-150hp (98 oktan yakit ile) acayip gidiyor
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
102 oktan olsun gerekirse, stock turbosu ile 150hpler hayal. Hybrid ile olabilir anca. Bizim yakitsal sorunumuz yokti bu testte ama goruyorsunuz 60 derece iatler var cok yuksek
@ThenameisOskar
@ThenameisOskar 3 жыл бұрын
@@smokemotion Buralar memleket kadar sicak olmuyor. Suan mesela disarisi 16 derece.
@CanerCanSUBASI
@CanerCanSUBASI 7 күн бұрын
Usta kolay gelsin elinize emeğinize sağlık, benim aracım 2022 T-cross manuel 110 beygir 200 tork bizim aracımızda nasıl olur kaça çıkar, gelsek görüşsek
@yusufomeraydemir4454
@yusufomeraydemir4454 3 жыл бұрын
3:31 de cam tavan olsaymış tavandaki nokta göçük olmazmış :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
:))
@emirtahirkosan6909
@emirtahirkosan6909 3 жыл бұрын
Merhabalar clio 4 aracım var 1.2 turbo icon otomatik şanzıman bu araçta yazılımla ne tür bir güç alırız tavsiye edermisiniz
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Merhaba malesef renault grubunda uzman olmadığımız için, yanlış yönlendrmemek adına yorum yapmak istemem
@omeraksoy757
@omeraksoy757 3 жыл бұрын
Abi 1.4 polo benzin 2013 modeller de yazılımla ne kadar güç elde edebiliyoruz 85 likler
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Malesef atmosferik motorlara bir uygulamamiz bulunmuyor
@Ahmet9506
@Ahmet9506 3 ай бұрын
Merhabalar 1.0 tsi Manuel 2018 Polo ya uygulama yapmak istiyorum nerden ulasabilirim
@erguncelik8008
@erguncelik8008 3 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel video. Benim bir sorum olacaktı 1.0 tsi 116PK arabam var .sorum 115 pk olan ile arasında fark varmı? birde 1.0 tsi lerin kronik problemi varmı? Yani sorunlu bir motormu veya sorunsuz stabil bir motormu? Şimdiden cevap için teşekkürler.
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Kabaca hepsi ayni, kronik sorunu yok. Sadece ulkemiz yakitiyla birlikte bujileri erken omrunu tamamliyor. 60.000kmde degilde 30.000kmde bir degistirmek daha mantikli bence
@bulentsengul8209
@bulentsengul8209 3 жыл бұрын
Tek kronik problemi sabah ilk çalışmada gelen yaklaşık 30 sn süren zırıltı sesi oda vasgete teki milin boşluğundan kaynaklanıyor servise gittim arıza diye sıfırındada aynı ses var haricinde mükemmel motor 1 gram yağ eksiltmiyo performans güzel
@ermancan8294
@ermancan8294 3 жыл бұрын
1.0 TSI 60 derecede yürümüş daha ne olsun çok iyi
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Biraz sıcak çalışıyor kendileri :)
@veyselbiter7597
@veyselbiter7597 6 ай бұрын
Merhabalar 2022 model 1.0tsi aracım var scala delphi beyin mevcut araçta. Yazılım atılmadığını sadece bosch beyin yazılabildiğini söylüyorlar şuanda. Bu konunun aslı nedir?
@denizgolgeli3997
@denizgolgeli3997 4 ай бұрын
Reis çözebildin mi sorunu
@atakom4643
@atakom4643 3 жыл бұрын
log almak için illa aracın yürür vaziyette mi olması gerekiyor?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Evet, rolantide ne basinc ne baska deger alinir.
@otomobiltutkum9546
@otomobiltutkum9546 Жыл бұрын
Aynı araçtan bende de var stock hali şehir içi çok iyi yazılımla çok daha iyi olmuştur Bu arabanın tek sıkıntısı frenler 😉
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 Жыл бұрын
Bu gidişin bir duruşunda iyileştirme yapılmalıdır. Arka frenler kampana. Ayrıca 2022 İbiza Eco TSI DSG ile yazilimsiz 0-100 9 sn ve bunu defalarca test ettim ve yolun eğimli olmamasına dikkat ettim. Yazılım yapılsa belki 8.5-8.4 elde edilebilir ama ben performansından memnun olduğum için çok gerekli görmüyorum.
@FatihOrs5939
@FatihOrs5939 6 ай бұрын
@@mustafakaradag2214 Bizde ibiza eco tsi almayı düşünüyoruzda şehir içi yakıt durumunuz nedir istanbul içi ortalama ne kadar yakar sizce?
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 6 ай бұрын
@@FatihOrs5939 genel ortalama 6.5 lt seviyede
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 6 ай бұрын
@@FatihOrs5939 uzun Yolda bir kere test ettim 4 yetişkin bagaj dolu 3.9 litre yaktı
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 6 ай бұрын
@@FatihOrs5939 basarsan çok yakar basmaz san az yakar. 3.9 lt , 8 litre uzun yol ikiside. Birinde ortalama hız 86 diğerinde 200
@can13134
@can13134 3 жыл бұрын
selamlar 2016 jetta 1.4tsi 125 hp den kac beygir güç alabiliyoruz?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, düzgün yakıt ile gelinirse. Stage1 ile 160hp 260nm mümkün
@emremustafa9178
@emremustafa9178 3 жыл бұрын
atmosfer basinc dusuk olursa mi daha yoksa yuksek mi ?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Daha iyi
@murattokyay
@murattokyay 2 жыл бұрын
Tebrikler çok başarılı bir iş olmuş.Skoda kamiq 1.0 tsi 110 hp için yapılacak olsa fiyatı ne olur?
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Selamlae, dm üzerinden yazmanız daha mantıklı olacaktır(@rsamotorsports) yıllar sonra fiyatı görenler hala öyle sanıyor ve kötü bir müşteri tecrübesi oluyor
@alpelesan
@alpelesan 2 жыл бұрын
Asıl soru, yazılım sonrası şehiriçi ve şehirlerarası sakin kullanımda yakıt ortalaması ne anlamda değişti? Yani tasarruf anlamında yazılım işe yaradı mı?
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Selamlar, yakıt tasarrufu vaadimiz yok. Normal kullanımda eskisi ile aynı tüketim olcaktır. Performanslı kullanımda daha çok yakacaktır(10-15%)
@alpelesan
@alpelesan 2 жыл бұрын
@@smokemotion Bende aynı motor var. Ve sakin kullanımda tüketimi düşürmek için yazılım düşünüyorum. O nedenle benim açımdan yakıt daha önemli. 1.6 tdi Octavia'ya stage1 ile uzun yolda 3.8 litreleri gördük. Benzeri bir şeyi kendi aracım için istiyorum
@firatozgur
@firatozgur 4 ай бұрын
1.0 tsi dsg poloyu 115hp yapmak istiyorum fiyat nedir
@vagabondefe
@vagabondefe 3 жыл бұрын
Stg 3 bekleniyor...😊
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
O zaman yarını bekle derim abi :)
@kokercan9717
@kokercan9717 3 жыл бұрын
Merhaba bende makyajlı 2020 polo 1.0 tsi Manuel vites arac var acaba garanti kapsamından arac çıkar mı ve otomatiğe göre performans biraz daha artar mı?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Performans ayni olur, garanti disi kalirsiniz
@cevizhub
@cevizhub 2 жыл бұрын
ibiza 1.0ecotsi için aynı işlemler yapabilir mi? motorlar aynı sanırsam
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Selamlar evet yapılabilir
@Lotus9166
@Lotus9166 3 жыл бұрын
3 silindir araca yazılım atmak ne kadar mantıklı veya sağlıklı?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Araca gore degisir, 4 silindirli-6 silindirli olup riski yuksek olanlarda var. 3 silindir icin polo gayet basarili
@Puki2017
@Puki2017 2 жыл бұрын
Vw turbo benzinli araciniz varsa,yazilimda 2 adres oneririm, Rsa ve Superchips
@erdikokyem5406
@erdikokyem5406 Жыл бұрын
Merhaba 1.2 puretech 130hp ve 155hp arasinda donanimsal fark var midir? Psa 1.2 puretechlere stage1 tavsiye eder misiniz? 130hp olan modeli sonrasinda ne olur? Kolay gelsin.
@ozancelikigne
@ozancelikigne Жыл бұрын
merhaba sorunuza yanıt bulabildiniz mi? ben bazı kaynaklarda turbosunun farklı olduğunu duymuştum. 1.2 130 lukların turbosu oldukça küçük olduğu için mantıklı geldi.
@osmanunal6160
@osmanunal6160 3 жыл бұрын
Leon 1.0 tsi 115 hp için aynı şekilde 135 hp mi oluyor birde fiyat nedir
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar evet, setup aynı oluyor son güçlerde. Şu an için nakit ücreti stage1 1500tl
@onura6147
@onura6147 2 жыл бұрын
Yani 1.0 tsi lerdeki 95 - 110 ve son çıkan 115 hp liklerin hepsini 135 hp yapiyoruz dediniz yaa yani turbo farki yokmu bu motorlar arasinda
@onura6147
@onura6147 2 жыл бұрын
@@omer3850 motor kodları aynidir merak ettiğim turbolar aynı midir acaba
@bulentcatalkaya4323
@bulentcatalkaya4323 8 ай бұрын
Yeriniz nerde
@onurcanpolat3612
@onurcanpolat3612 3 жыл бұрын
Elinize sağlık gayet başarılı olmuş. 1.3 tce 130 luk clio ile 1.0 tsi stage 1 polo yürütülürse nasıl bir sonuç çıkar merak ettim :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Ben gecebilecegini dusunmuyorum clionun
@ArdaTORU_
@ArdaTORU_ 3 жыл бұрын
Clio rahat geçer bence
@bulentsengul8209
@bulentsengul8209 3 жыл бұрын
2017 de 1.0 dsg polo highline aldım 95 hp inanılmaz keyifliydi boyundan büyük arabalara çok sapladım onunla yaşattığı his 180 hp gibi daha sonra ibiza 1.0 tsi dsg aldım o dahada iyi 115 hp tabanca gibi ardından CLİO 5 1.0 tce xtronik aldım büyük hayal kırıklığı sonuçta 1.0 100 hp nekadar fark olabilir diye düşüneceksiniz polo 95 hp x4 =clio 5 acil sattım kurtuldum ne kullanımı ne gidişi ne freni ne yakıtı herşeyinle hayal kırıklığı bildiğin Eşşek poloyla ibizadan sonra şu an yine ibiza aldım stok halinle 1.3 clionun da içinden geçer eminim onuda test şürüşü yaptım aynı bokun laciverti sadece clio ile 135 km yi 6 bin devirlerde bağırarak yaparken polo 7ci viteste aynı rampda 202 km 4200 devirde sesiz sedasız yapıyor clio alacaklar bence bidaha düşünmeliler
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 Жыл бұрын
@@smokemotion bu 0-100 verisiyle dediğiniz pek mümkün değil malesef.
@hknbt6638
@hknbt6638 3 жыл бұрын
Bende manuel var 2019 yazilim icin ucret nedir
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Nakit 1500tl şu an için uygulama ücreti, kredi kartı tek çekim 1750tl
@suhailworld2010
@suhailworld2010 Жыл бұрын
Dsg or torque converter.?
@smokemotion
@smokemotion Жыл бұрын
DSG DQ200 Gen2
@ademaksoy2421
@ademaksoy2421 3 жыл бұрын
Erzurumda rakım 1900 m ve 1020hpa basınç var Ankarada stege 1 de 122 hp veren bu araç erzurumda tahmini olarak ne kadar güç üretir
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Erzurum atmosfer basinci 1020 hpa imkansiz cunku o deger deniz seviyesi degeri, bundan daha dusuk vermez 820hpa civari atmosfer basinci orada. Verecegi min deger bu, duzeltme kalibrasyonu biraz daha fazla basinc bastiracakrir orada
@ademaksoy2421
@ademaksoy2421 3 жыл бұрын
@@smokemotion bilgilendirme için teşekkür ederim. Hava basıncını Meteoroloji bölge müdürlüğünün sayfasından almıştım.
@SonOttoman54
@SonOttoman54 2 жыл бұрын
1.0 135 ps yazılımı nekadar sürede bitiyor ve ücreti nekadardır iyi çalışmalar
@hakansoylemezoglu8
@hakansoylemezoglu8 2 жыл бұрын
ayni soruyu bende sorayim size...tek sikinti arka fren kampana. bu sekilde bile araci zorlayinca arkayi birakiyor arac kontrollu
@omerfaruksahin3091
@omerfaruksahin3091 3 жыл бұрын
Merhabalar 1.6cdti astra k araca sahibim stage 1 ile ne alabilirim ?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, aracınıza uygulama yapmamaktayız(VAG-BMW-Mercedes grubuna yazılım yapıyoruz). Alanında uzman ve aşırı bilgili olmadığım bir motor olduğu için yanlış yönlendirmekte istemem
@halilibrahimekerci4297
@halilibrahimekerci4297 3 жыл бұрын
Hocam yeni kasa 2.0 122hp Caddyler anladığım kadarıyla 2.0 150hp ile aynı motoru kullanıyor yeni caddylere yazılım atsak 150 hp olur mu
@halilibrahimekerci4297
@halilibrahimekerci4297 3 жыл бұрын
@@kadiraydin43 Allah Allah arabayı lansman sırasında aldı eniştem ilk seri olduğu için CarPlay bile açık değildi tekrardan bir bayiye danışmak lazım demekki
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar 150hpde olur, 175hpde olur bu tamamen sizin isteginize bagli. Kadir Bey neye gore serviste atiliyor demis bilmem ama servisin boyle bir uygulamasi yok, arayip sormasi bedava tabiki🤗
@halilibrahimekerci4297
@halilibrahimekerci4297 3 жыл бұрын
@@smokemotion Teşekkür ederim bilgilendirmeniz için :D
@atakom4643
@atakom4643 3 жыл бұрын
b38 yazılım videosu da bekliyoruz
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
🤗
@r25emre
@r25emre 3 жыл бұрын
Hangi petrolden yakıt almamızı önerirsiniz?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Şu an için BP çok stabil
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Po cidden -4,-5 retartlari gordurdu Opet ise -7.5 ile gelen musterilerde retard rekoruna sahip Shell istasyona gore cok degisiyor, kimisi cok iyi kimisi orta. Bp en stabil olani. Yuksek sikistirma, dusuk hacimli arabalar ile traktoru karsilastirmak….
@hakansoylemezoglu8
@hakansoylemezoglu8 2 жыл бұрын
Shell V Power da deneyin .
@alperencakmak5311
@alperencakmak5311 2 жыл бұрын
Benim 2021 model polo var bununla aynı model yeni kasa ama 80 hp. Düz yolda 100 üzerine çıkamıyorum yokuş aşağı 140 ancak basıyor. Hele yokuş yukarı boğuluyor aracım. Yazılım atsak kaç hp olur yakıtımı etkiler mi çünkü iyide yakıyor. Birde yazılım ücreti nedir.
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
merhaba motorlarınız malesef çok ama çok farklı tsi değil, malesef yazılım uygulamamız yok
@alperencakmak5311
@alperencakmak5311 2 жыл бұрын
@@smokemotion anlamadim yani bu araca yapilan benim araca olmuyormu acaba
@tarkc3791
@tarkc3791 2 жыл бұрын
@@alperencakmak5311 adam olsan olur
@alperencakmak5311
@alperencakmak5311 2 жыл бұрын
@@tarkc3791 ? Ne alaka lan bu cevap dal yaprak boş yapma
@tarkc3791
@tarkc3791 2 жыл бұрын
@@alperencakmak5311 yiyorsa yüzüme söyle
@onurmsrloglu6010
@onurmsrloglu6010 3 жыл бұрын
merhaba 1.2 tsi 90lık ıbıza ıcın de yazılım yapsak bı sorun olur mu
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selam, 135hp 230nm guc ondanda alabiliriz. 1.0-1.2 benzer gucler veriyorlar🤗
@onurmsrloglu6010
@onurmsrloglu6010 3 жыл бұрын
@@smokemotion tesekkur ederim 😊
@amg0627
@amg0627 3 жыл бұрын
Aracın garantisi bozuldu mu?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, 2017 model oldugu icin garantisi yoktu ama olsa bozulurdu(orijinale cevirsek dahi)
@king1919ful
@king1919ful 3 жыл бұрын
Yakita faydası ne oranda?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, yazılımlarımızda yakıt ekonomisi vaadimiz yoktur. Normal kullanımda benzer yakıt tüketirken, performanslı kullanımımda 10-15%fazla yakacaktır
@sezgincelik7
@sezgincelik7 2 жыл бұрын
2021 seat Leon 1.0 TSI için bı calismaniz var mı ?
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
Merhaba motor aynı, 135hp 235nm mümkün fakat ECU değişti, delhpi marka oldu ve protokol çıkmasını bekliyoruz okuma ve yazma için
@sezgincelik7
@sezgincelik7 2 жыл бұрын
@@smokemotion sizden haber bekliyorum :)
@umitmustafa23
@umitmustafa23 Жыл бұрын
2022 polo için stage 1 atabiliryormusunuz? Beyin bosch marka değil yalnız . .
@keremoztas9209
@keremoztas9209 5 күн бұрын
haci atiliyor muymus
@umitmustafa23
@umitmustafa23 5 күн бұрын
@@keremoztas9209malesef suan yok
@mehmetugurluay1837
@mehmetugurluay1837 3 жыл бұрын
Merhaba 👋 yazılım ile artırılan beygir ve tork değerleri, araç devir saatine yansımasını da gösterir misiniz? Bende 1.2 tsi 110 beygirlik leon var aracım ile 120 km hız ile giderken devir saati 2600 lerde. Şimdi bu değer yazılım ile misal 2250 lere düşer mi?
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Merhabalar, boyle bir sey tabi ki olmayacaktir. Vites disli orani mekaniktir ve yazilim ile degistirilemez. Ayni devirde ayni hizi yapar(cvt sanzimanlar haric)
@virinom
@virinom Жыл бұрын
O değişmeyecektir ancak 120km hızla giderken arabayı aynı devirde tutmak için gaza bir nebze daha az basacaksın.
@yunusemremsrl2337
@yunusemremsrl2337 2 жыл бұрын
İnstagram adresi alabilirmiyim
@beratkarabel669
@beratkarabel669 3 жыл бұрын
1.0tce gelir mi
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlar, malesef vag-bmw-mercedes disinda uygulamamiz olmadigi icin gelmeyecektit🤗
@ertugrulsert3003
@ertugrulsert3003 3 жыл бұрын
Hocam merhabalar. Bu log alma olayı tam olarak nedir, ne işe yarar. Her araç için yazılım öncesi ve sonrası için log şart mıdır. Alınmasa yazılım sağlıklı olmuyor mu ? Çünkü daha önce yazılım yaptığım firmalar, böyle bir şey yapmamışlardı.
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Yani videoda da anlattım, araba ilk geldiğinde arka planada her şey düzgün çalışıyor mu çalışmıyor mu bunu test edip emin oluyoruz. Ardından uyguladığımız yazılımda her şey yolunda mı ve değil mi diye tekrardan yol şartlarıda test ediyoruz. Başka firmalar hakkında yorum yapmam tabi ki ama bizde 99% işler bu şekilde hangi bayimize giderseniz gidin. Tabi ki log alırkende süre alıyoruz bu ekstrası. Bende isterdim hemen iki dkde dosyayı yazıp, tamam oldu demeyi ama malesef :) Her şeyin mükemmel olduğundan emin olmamız gerekli. İleride müşterinin sorun yaşamaması adına bunlar elzem şeyler. Belki basınç fazla, afr ayarı farklı ...vs çok etmen var kontrol edilmesi gereken
@ertugrulsert3003
@ertugrulsert3003 3 жыл бұрын
@@smokemotion işte bu yüzden bundan sonrası araçlarım için ilk tercihim siz olacaksınız. Dürüst ve şeffaf çalıştığınız için 👍
@kubilaykucuk7783
@kubilaykucuk7783 7 ай бұрын
3 silindirli 2023 Polo 1.0 tsi 95 HP kere de yapılıyor mu acaba
@bariissever
@bariissever 7 ай бұрын
aynı motor zaten yapılır
@kubilaykucuk7783
@kubilaykucuk7783 7 ай бұрын
@@bariissever başka bir yerde yapılamadığını söylüyorlardı 2023 modellere
@halilibrahimknac849
@halilibrahimknac849 3 жыл бұрын
yakıtı nerden aldın başkan bizede söyle
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Bp ve güvendiğniz shell istasyonundan alabilirsiniz
@emirkahramanturk4402
@emirkahramanturk4402 3 жыл бұрын
125 1.4 tsi motorlar en çok ne kadar güç alınabilit araç caddy
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Selamlae, caddyde 1.4 tsi hic olmadi ama 125 likler stage1 160hp, stage3 200hp olur
@emirkahramanturk4402
@emirkahramanturk4402 3 жыл бұрын
@@smokemotion 2018 2017 arası yapıldı doğan abide videosu var hemde teşekkürler abi
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Evet azda olsa gelmis :) yukaridaki guc verileri gecerli🤗
@resulalbayrak5676
@resulalbayrak5676 2 жыл бұрын
Araç sıfır kaç km sonra yazılım yapılır
@smokemotion
@smokemotion 2 жыл бұрын
2-3k kullanılıp üretimsel olarak bir sorun olmadığına emin olduktan sonra yapılması bence daha mantıklı
@resulalbayrak5676
@resulalbayrak5676 2 жыл бұрын
@@smokemotion 3 bin km iyi ozaman
@ugurkaba3277
@ugurkaba3277 3 жыл бұрын
K&n filtre neden koymadınız
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Stage1 de zorunlu tutmuyoruz
@ugurkaba3277
@ugurkaba3277 3 жыл бұрын
@@smokemotion yazılım olmayan bi aracta tavsiye edermisiniz kutu ici araca bir zararı olurmu yoksa kullanılırsa dahamı iyi
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Bunun bir testini yapacagim, bende merak ediyorum🤗
@ugurkaba3277
@ugurkaba3277 3 жыл бұрын
@@smokemotion merakla bekliyoruz
@okanyilmaz2476
@okanyilmaz2476 3 жыл бұрын
İletişim numarası alabilirmiyiz
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
instagram.com/rsa.ankara/
@galimcan06
@galimcan06 11 ай бұрын
Motor blogu aliminyum diyorlar doğrumu
@emrehappymoon
@emrehappymoon 3 жыл бұрын
yakıt yakıt diyorsun da nereden alıyormuş biz de bilelim? :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Bp en stabili bizim gordugumuz kadariyla, shell istasyondan istasyona cok degisiyor. Bu aracta shell vardi
@emrehappymoon
@emrehappymoon 3 жыл бұрын
@@smokemotion eyvallah ben shell v power alıyorum 1.2 tsi jettam var stage 1 kesici yazılımlı bariz fark oluyor v power ile ve tabi depo yarım depodan fazla olunca basınç artıyor performans artıyor
@LegendsOfMustafacan
@LegendsOfMustafacan 3 жыл бұрын
1.0 ecoboost kadar olmasada eh işte
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Can yakar 1.0 tsi :)
@Huseyinyildiz36
@Huseyinyildiz36 3 жыл бұрын
böyle giderse 3 5 seneye 400 500 cc ye düşer hacimler
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Acimasiz vergi sistemi…
@ConSnow-ig4jb
@ConSnow-ig4jb 3 жыл бұрын
İlk yorumu ve beğeniyi izlemeden atıyorum
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
O zaman bende direkt teşekkür edeyim :)
@jelox79
@jelox79 3 жыл бұрын
2. Yorum :)
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
:)
@shambalici
@shambalici 3 жыл бұрын
Bu motorların bir sıkımlık canı varken yazılım olayları başınıza neler açar merak ediyorum. İnşallah düşündüğümü tam tersi çıkar. Kazasız belasız.
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
Merhaba, çok yanlış bir düşünce bence. Motorların bir sıkımlık canı yok :)
@demirbrk3023
@demirbrk3023 2 жыл бұрын
Ben dr ecuda 1.0 a3 aracima soft yazilim yaptirmistim. Satarken farkettim aracin turbosu yag kacirmisti. Bence 1.0 a yazilim cok riskli
@beratuygun6987
@beratuygun6987 2 жыл бұрын
@@demirbrk3023 RSA dr.ecuyla karşılaştırılamaz bile RSA kalitesi ilgisi bambaşka
@mustafakaradag2214
@mustafakaradag2214 Жыл бұрын
Yeni teknoloji nelere kâdir bir bilseniz.Size tavsiyem eğer imkanınız varsa 1.0 110 -115 lik standart bir motorlu vag gurubunda bir araç kullanmanız çok sasiracaginiza eminim. Çünkü almadan önce bende sizin gibi düşünüyordum.
@laayemkreyzi1002
@laayemkreyzi1002 3 жыл бұрын
O zmn 3.yorum
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
@hamzagundogmus5474
@hamzagundogmus5474 3 жыл бұрын
4 .yorum
@smokemotion
@smokemotion 3 жыл бұрын
@okkieozz9669
@okkieozz9669 Ай бұрын
Yeni nesil a3 1.0 e-tsi yazilim varmi
Bir Kadın Tarafından Modifiye Edilen 350 Beygirlik VW Polo GTI
18:43
Doğan Kabak
Рет қаралды 1,2 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 21 МЛН
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 9 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 9 МЛН
MODİFİYE JARGONU | Stage 1,2,3 Ne Demek?
11:38
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 170 М.
VW POLO 1.0 TSI LİFE /2023 İNCELEME
30:52
OTONET MEHMET YILMAZ
Рет қаралды 10 М.
Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?
12:02
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 637 М.
VW Polo 1.0 Tsi Uzun Kullanım Testi ve Sohbet
15:36
Olgac Cetintas
Рет қаралды 15 М.
POLOYU MODİFİYE ETTİK / NELER YAPTIK VLOG
9:00
kaysericarcity
Рет қаралды 2,5 М.
Volkswagen Polo 1.0 Tsi Yol Vlog ve Eksi Yönleri
11:42
Olgac Cetintas
Рет қаралды 20 М.
БМВ ОБИДЕЛСЯ и пролил СЛЕЗУ🥲#shorts
1:00
Асфальта.нет
Рет қаралды 3,4 МЛН
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 10 МЛН
Почему ГОНОЧНЫЕ ТРЕКИ бывают ЛИПКИЕ?
0:23
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 1,5 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН