空冷直4サウンドも魅力! 2006年式ヤマハXJR400Rに試乗

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YoungMachineヤングマシン

YoungMachineヤングマシン

5 жыл бұрын

全国直営300店舗以上のネットワークを持つレッドバロンが主催するメディア向け絶版車試乗会にて、2006年式のXJR400Rに試乗。400cc以下の4気筒エンジンの選択肢が激減した2000年代。今でこそ2気筒エンジンの軽いバイクが増えましたが、当時はパワーの稼げる4発エンジンで、エンジンおよび車体の重さをカバーするずっしりしたマシンも多かった。この重さに、大きなものを“操る”楽しさがあったのもまた事実なんです。

Пікірлер: 19
@mashiro_7703
@mashiro_7703 5 жыл бұрын
自分も19の時XJR400R乗ったけど本当楽しいバイクやった
@kawaeikawaii
@kawaeikawaii 5 жыл бұрын
先々月まで乗ってました、最高のバイクでした
@user-vo1nj1gt5n
@user-vo1nj1gt5n 3 жыл бұрын
初バイク02年のXJR400r納車されました!楽しいバイクです
@tomo14223
@tomo14223 5 жыл бұрын
良い音
@user-kt6uk8kb1x
@user-kt6uk8kb1x 5 жыл бұрын
98年式ですが、XJR400Rに乗っています。コーナリングは素直で、乗っていて楽しいバイクです。空冷なので夏場はとても熱く感じちゃうのはしょうがないとして(笑)これからも大事に乗ろうと思っています(^^
@user-fm5ty2mu2r
@user-fm5ty2mu2r 4 жыл бұрын
2年半前に買って今に至るけど、最近になって金銭面は厳しいけど、それでも買って良かったって思える。 ブルーストロボ欲しかったけど、シルバーツートンのが飽きがこなくて良い! 異論は認める!w
@user-zh3sn5zo2k
@user-zh3sn5zo2k 5 жыл бұрын
ヤマハの教習所で乗ってました。
@user-pt2gg8on5g
@user-pt2gg8on5g 5 жыл бұрын
8月号に掲載されてましたね
@user-sf2hb5nn7s
@user-sf2hb5nn7s 5 жыл бұрын
現在05年式rh02型乗ってます(^ ^)v 通勤にも使える毎日乗っても飽きのこない名車・・・かな?
@user-kd2mb1wl7r
@user-kd2mb1wl7r 5 жыл бұрын
ヤッパリネイキッド格好いいな。ちょい乗り感があって。ちょっとたばこ買ってくらーとか、床やいってくらー的な生活感覚がなんとも言えなくいいね。
@user-yk6gb8bh8u
@user-yk6gb8bh8u 5 жыл бұрын
ゼファー乗って欲しい〜
@user-dh9ff3um8t
@user-dh9ff3um8t 5 жыл бұрын
XJといえば、ホワイトベースのチャンネルで開発者インダビューをしていたことを思いだします。XJだとXJ400Dがの造形が好き。丸山さんのインダビューも良かったなあ(笑)
@AryKriwilVlog
@AryKriwilVlog 5 жыл бұрын
Komen nomer 1 saya😁👍
@user-kl3qy1qo3p
@user-kl3qy1qo3p 5 жыл бұрын
ヤマリンズ アローマックス で パワースライド できます❗
@user-kl3qy1qo3p
@user-kl3qy1qo3p 5 жыл бұрын
95年式 400R を レストアちう
@kinooohasi
@kinooohasi 5 жыл бұрын
なぜか軽いバイクより重いバイクの方が燃費いい車種多いんですよね
@user-rd5nz3zz4c
@user-rd5nz3zz4c 4 жыл бұрын
これ持っていって冷却水変えてくださーいって言ってみたい。 オイル交換してくれたらいいけど、まじでクーラント入れられたらどうなるんだろう。
@FSLL-group369
@FSLL-group369 3 жыл бұрын
へ?
@tktk-cy7tm
@tktk-cy7tm 5 жыл бұрын
4発以外興味無いな!
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