@adrf1057 Жыл бұрын
ここまで細かく説明してくれる動画は中々ないんじゃないかな
@kowa331 Жыл бұрын
久しぶりの動画ですね！
@kirishima_hayato Жыл бұрын
赤城についてちょうど詳しく調べたかったので情報ありがとうございます
@Rail_Traveler Жыл бұрын
思ったより格納庫が下まで続いてて驚いた。映画『山本五十六』で山本長官が格納庫の零戦に乗っているのを、牧野中尉が叱責してしまうシーンがあったけど、長官室のある階に格納庫があったからなんですね。
@gtkazu3458 Жыл бұрын
おお！素晴らしいです！
@KevinBreak Жыл бұрын
I always thought Akagi had three hangar decks, this must be a world record!
@kenou5790 Жыл бұрын
20cm連装砲塔があった際は、ポン付けなんでしょうか、砲弾揚機構はなかったんでしょうか
@colesent Жыл бұрын
高雄型の20センチ砲と同様なので砲塔の高さの5倍程度の揚弾機構が下部に隠れていると想像してみてください。
@colesent Жыл бұрын
@-ADOLF_HITLER- こちらは航海艦橋といって本格的なものでなく、操艦や航空機の発着艦指示用に大改装に入る(1934年~)加賀から移設されたようです。
@rurururu7484 Жыл бұрын
赤城がすげぇ、1935年の
@user-ce3wm8nh7q Жыл бұрын
三段空母だったら発艦と着艦が同時に行えたのでは？
@colesent Жыл бұрын
上の甲板は発着艦両用で下は発艦専用ですので理屈からいえば可能ですが、航空機の急激な発達で大型化しているので、実用性は疑問に思います。
@八意思兼神 Жыл бұрын
それを目的とした設計でしたが、どこも止めたところをみると駄目だったのでしょう。艦載機の大型化で何が駄目だったのか分かりませんが…。究極の大型化であるジェット機になると、アングルドデッキになって尚更わからなくなります。 日本とアメリカの空母の違いがエレベータにも出ていて、構造・能力からミッドウェーを生き残ったとしても活躍は出来なかったとも考えられているので、その辺も関連してくるのでしょうか？
@user-xi1qe4fk1j Жыл бұрын
O k a e r i
たに模型チャンネル
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