【考察】なぜレッドバロンは叩かれるのか。元バイク屋が考えるその理由!

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 986

@lightloar Жыл бұрын

ボクはどちらかと言うと、『レッドバロンが好き』と言うよりも、『利用している店舗の店長と工場長（前の工場長も含め）の印象が良い』という所で、いつもお世話になってます。

@user-pm6st3gt7e Жыл бұрын

私もそうです。店長は古いBMWのパーツをコツコツあつめて組んでるし、工場長は同じ釣り好きですし。営業の方々もバイクにまつわる面白い話をたくさんしてくれるので楽しいんです。triumphのパーツがネットで探せないときも全国の店舗から探してもらって助かったこともあります。ポジショニングの相談とか小さい相談ならその場ですぐ調整してもらえました。私も気に入っていますw

@CRM250-ht3pm 5 ай бұрын

要は店舗(会社)じゃ無くて人なんだよ…ね(笑) 俺は赤男爵で新車､中古車合わせて３台購入した｡ [水冷２スト250cc単気筒オフ車１台(中古)､水冷２スト80cc単気筒オフ車１台(中古)､空冷４スト125cc単気筒レジャー(新車)] 店長(営業)も工場長もスタッフも幸い良い人に恵まれて赤男爵に悪いイメージは全く無いね｡

@AozoraSystem Жыл бұрын

神奈川から上高地観光に奥飛騨へ行ったとき、エンジンがかからなくなって途方にくれ、観光を断念する決意をしつつレッカー手配しましたが、担当として来てくれたレッドバロンのスタッフさんがその場で修理してくれてたおかげで遠方で観光を諦めることなくツーリングを続けられた時からレッドバロンに信頼を置いております。バイクメンテが殆どできない自分のようなバイク乗りにとって、ロードサービスの質の高さのありがたみを実感できました！

@NS-jq1ck Жыл бұрын

私も何度かこの某バイク屋で購入しました。故障に何度出しても直らない、また買い換える時にそれまで乗っていたエンジンから異音がありオイル漏れも認めヤバいと感じていたバイクを店員がこのバイクは廃車するしかなく再販できないからと言われ勿論納得して処分費を払って引き取ってもらったら数日後外装を良くして20万以上でその同じ店で販売してた時は開いた口が塞がらなかった記憶があります。

@NS-jq1ck Жыл бұрын

因みに15年以上前の話しです。念の為その時買い替えたバイクは廃車まで問題ありませんでした。俗に言う当たりでしたか😁

@user-kf2ch2xs9t Жыл бұрын

@@NS-jq1ck その話ほんとだったら気まずすぎるwww

@user-sr8bf3mg4v 10 ай бұрын

なんか似たような経験あり　今度そうなったら刻印潰して再起不能な処置必要ですね、

@wankonyanko6282 2 ай бұрын

何処の、バイク屋さんでも似たようなことはやってます。或いはオークションへ持って行く。ほぼこれは普通。

@user-sk6wr2wq5r 2 ай бұрын

車屋も同じだよ事故歴偽って売ってる

@user-yu3tk9sc1v Жыл бұрын

まぁこの問題ってバロンに限らず正規ディーラーであっても所謂『当たり』『ハズレ』は必ずあると思うんですよね〜なので実際に足を運んで店員さんとかと話すのが一番良いのかもですね。今はお店に行かないでオンラインで完結なんてことも出来ると思いますが、やはり実際にお店の雰囲気を知る為にも店舗に寄ることは大事だと思います。

@user-jw2ut3gj5k Жыл бұрын

そうですね〜。あくまで個人的なイメージですが、ホンダのディーラーでは絶対買わないだろうな、と感じてます。(ホンダ車自体は大好きです)

@e-sound2316 Жыл бұрын

@@user-jw2ut3gj5k 結構全国チェーンでありがちな話なんですよね…車ディーラーもそういうとこあるし

@user-ik7de7wq3s Жыл бұрын

@@user-jw2ut3gj5k 逆にホンダディーラーは安心！って人もいますし結局看板じゃなくてそこで働いてる人なんですよね

@oponkoz Жыл бұрын

実家近くのRBで永くお世話になってきました。 2台所有したバイクを一度売り払い(買取価格はよそと大差なく悪くはなかった)何年も経ち、改めて今年リターンすることになりましたが、時が流れ販売スタッフは変われど良い方でしたよ。もちろん悪い話もネットで知りましたが、話半分というか、そういう人もいるんだろうな程度に受け止めています。どんな業種にも、店や事業所ごとの良し悪しや相性はあります。結局は人。客の側としても、トラブルを避ける秘訣はあります。たとえ商談でもお茶も出さない(自分で格安自販機で買って)、よそで購入したバイクは会員以外サポートしない、よそへ売却するならオイルリザーブの返金はしないとか、初見さんなら驚く要素もあるでしょうが、これはRB流の合理主義ゆえ。店のシステムは書面などで説明していますので、それらを正しく理解していれば腹は立ちません。お互い人として最低限のコミュニケーションは持つべきですし、それでも違和感を持ったなら、その店とは関わらなければいいのです。

@takito056 Жыл бұрын

つい先日レッドバロンでHonda Shadow 750を契約してきました。在庫数の多さと店長の人柄で契約しましたが、コレが店長との相性が最悪だった場合契約もせずレッドバロン嫌いになってたと思います。店舗ごとの良し悪しは大きい気はしますね、そこは仕方ないです。

@bike_youtuber Жыл бұрын

結局、人と人なんですよね。

@user-rz3xy9qq1f Жыл бұрын

今までバロンで7台買ったけど不満は無いな長距離ツーリングした時ツーリングサポートの安心感は大きいな

@dorapapa4276 Жыл бұрын

何かレクサスや外車ディーラーみたいな入りづらいバイク屋が増えましたよね。レッドバロンは妙に昭和チックな雰囲気で、冷やかしで入店してもしつこく付きまとわないで自由に見学させてくれるのが良い。自分的にひとつ改善してほしいのは、カード払い等のキャッシュレス決済を導入してほしいですね！最近、現金持ち歩かないので……。

@user-ej8hl8tx6u Жыл бұрын

先日レッドバロンでジクサーSF250を契約しました。まだ免許を取得してない素人ですが店員さんの接客はとても親切でした。他のバイク屋さんは行ったことありませんがレッドバロンで契約してよかったと思ってます。春になったら免許取得頑張ります！

@tani575 Жыл бұрын

自分は転勤族なのでレッドバロンのヘビーユーザーです。今は家も買って拠点ができたので、いつも同じレッドバロンでお世話になってます。工場長さんとはもう20年以上のおつきあいで、自分の乗り方から歴代のバイク、好みまで熟知してくれてるのでホントにありがたいです！

@ch-wn4ii Жыл бұрын

他所で買ったBMWの故障で相談に行った時、目視出来る範囲で丁寧に相談にのってくれました。中古部品についても会社にあるかもしれないが自社購入バイクでなければ出せないので申し訳ないととても親切に対応していただきました。

@ProtegeKaras Жыл бұрын

フォアグラさんと同じく元バイク屋で現RBユーザーです決め手はロードサービス、そして店長さんがいい感じの方という点でしたあと自社運営の宿泊施設や古いバイクの部品確保等、バイク遊びの為になる事をやってくれているのはとても好印象ですただローンの金利が極悪ですね… 自分が居た店は持ち込まれたものは全て対応、どころか全道引き上げ修理サービスまでやっていたので、週の半分はトラックに乗り全道走り回ってました…

@user-qz8eg2dw6w Жыл бұрын

言いたいこと全部言ってくれてて本当に助かる動画でした。

@user-ru2uz4dr7n Жыл бұрын

呼称がヤマハオートセンターの頃から考えると自分の周りでそこそこの規模のバイク屋さんも皆んな無くなったから、今も続いてるということは賛否あっても受けいれられているんだと思います。

@user-jw2ut3gj5k Жыл бұрын

自分もレッドバロンユーザーです。グーグルで口コミの良い所を探して購入したのもあるけど、店員さんは車種にもメカにも掃除にも詳しいし押し売り感も全く無し。(初来店時はむしろ自分から色々きいて購入に至った) 更にメカニックさんは人柄がめちゃくちゃ良いのと話してみてホントにバイクが好きな人なんだと解るのでとても安心感があります。

@peroperoperic Жыл бұрын

初めて買ったバイクは個人店でした。何が大変だったってアフターケアです。バイクを地元で買ったものの大学はかなり遠い地方大学。ロンツーついでの帰宅時にバイクは見てもらってました。その後そのお店が廃業したときは整備難民になってしまいました。そのときの経験で２台目以降はずっとレッドバロンです。関ヶ原のど真ん中でバイクが止まったときも（かなり遠い大津）最寄りのレッドバロンから来てくれたり、岐阜県高山市の土地勘の全くない場所で転倒したときなど、ホントにレッドバロン様々でしたね。その後、仕事で名古屋、東京、大阪と引っ越したときも同じサービス（オイルリザーブ等々）が受けられたのも好印象でした。もっとも今は２台連続で近所のバイク館でお世話になってます。ただ未だ大きな故障になってないのでバイク館のアフターケアはわかりません。

@CC-om5dm Жыл бұрын

レッドバロンは全体を見るのではなく評判のいいところと個人店として付き合いを考えればいいとは思います。ただ、GSX1000のコカシ隠蔽の時の対応で、本部がだいぶ杜撰な対応をしてくるってのがバレてるので信頼はゼロなのが痛いのかなとチェーン店である以上ある程度均一の対応するべきとも思います

@user-gunn35p Жыл бұрын

現状レッドバロンでバイクの購入を検討していましたので大変参考になりました。

@NanaShikiGunplaClub Жыл бұрын

今はそうでもないですが、学生の頃初めて訪れた際には店員が小バカにするような態度でした。そして親を連れて行った時にころっと態度が変わった事で信用できなくなりました。その店員が悪かったのでしょうが、このイメージが今でも残っているんですよね...

@CRM250-ht3pm 5 ай бұрын

要は人次第(笑)

@novi_cb650r Жыл бұрын

こんばんは😊 以前レッドバロンでバイクを購入したことがあります。点検でバイクを預けると、手持ち無沙汰になりました。そこにスタッフがきて無駄話に盛り上がりました。良い思い出です。今回動画を観て昔を思い出しました。ありがとうございます。

@user-nv6gv6me4s Жыл бұрын

バリオスを探している時に近場のレッドバロンに行った事ありますが、特に悪い感じはしませんでしたね。ただ提携の任意保険料が高かったのと、近所のバイク屋にバリオスがあったのでそちらで購入しましたが

@Shinonii Жыл бұрын

昔CBR250をレッドバロンで購入した際、店員が自分のパワハラ体験談を聞きもしないのに話してきて、そこからレッドバロンのイメージが悪い。

@user-if4xg7zp8w Жыл бұрын

去年9月に初めてバイク(SV400s 32297km)を購入し、それ以降のお付き合いですが、ホント、感謝を伝えるなら長文は確実な程、よくしてくださってます。愛知から実家に下道12時間かけていけたのも、”保険がある”という安心感からでした。多少高いとのことですが、安心を買うと思えば安いと思います。私は、レッドバロンで購入できてよかったと感じています。

@user-sy3fx5kl7o Жыл бұрын

何がいいって売れそうなタマばかりじゃなく、間違いなく店長の趣味だろ？ってタマがあるのが好き（笑）

@user-ik7de7wq3s Жыл бұрын

昔アネーロとアクロスが数台づつ置いてある店舗がありました(笑)

@user-tj6od4xl1l Жыл бұрын

レッドバロンは改善の余地すらありません。自分は3店舗行って全部同じでした。殿様商売、バイクは汚い、対応悪い！絶対に買わないお店No. 1です。ロードサービスなんて大して変わらないし、オイルでも別に月一ってわけでもない。メリットなんて無いだけ！個人的意見ですけど。好む人は行けば良いし、自分みたいに行かない人は行かなければ良い。

@soundofnaturejp Жыл бұрын

最近の正規ディーラーは店舗がすごく綺麗ですよね。カワサキプラザとか、バイクだけでなく、店内のデザインもカッコいい。長く付き合うのであれば、そういった空間・空気感を人生の一部としたいわけです。ホンダドリームもトライアンフもBMWモトラッドとかも素敵。一方で、レッドバロンでバイクを売却したことが1回だけありましたが、倉庫みたいな店舗、照明は暗いし、まあ売却する時だけだなって強く感じました。バイクライフは人生の一部なので、ショップ選びもそれぞれの人生観ってことかと思います。

@user-bw8mw8pn7j Жыл бұрын

整備メンテナンスに自信がない自分にとって買った後も頼れるってのは大事な判断基準になりますね

@user-jl8bp4jl3q Жыл бұрын

最終的にはそこのお店の対応や人柄だと思います。レッドバロンのオイルリザーブはとてもお得ですね☺️

@kzmk8629 Жыл бұрын

自分も、学生の頃はお金がなく、レッドバロンのバイクは程度の割には高いと思い、良いイメージを持っていませんでした。しかし、自己責任でバイクを買って初めて値段の高さに納得しました。就職して住む場所が変わって、20数年、レッドバロンでバイクを買い続けていますが、サービスには満足しています。自分はユーザーの立場のままですが、大変共感できる内容でした。特に、社会人で時間のない自分にとっては安心を提供してくれるサービスに対価を払っていくことでバイクに気持ちよく乗れることが何よりの大切なことです。

@user-foxt0011 Жыл бұрын

メーカー保証を順当に受けるなら買ったバイクブランドの加盟店で買うべきというのが自論です。と言いますか、4輪の方は既にそういう土壌が出来ていますよね。トヨタで買ったトヨタ車にトラブルがあればトヨタの責任。カワサキで買ったカワサキ車にトラブルがあればカワサキの責任。レッドバロンで買ったカワサキ車なら⋯⋯カワサキかレッドバロンどちらに責任があるのか？？最悪オーナーのせいにされかねない。。

@user-qs5yf8zz2w Жыл бұрын

レッドバロンにバイク持っていったら買取価格1万下取りで2万言われたｗ他のとこ持っていったら4万だったネットで倍以上で売れたけどレッドバロンは人見て値段つけてる感がすごかったし買取価格安いから絶対売らないほうがいいｗ

@shinzushi Жыл бұрын

今回も勉強になりました！！

@FTW.. Жыл бұрын

25年くらい前のバロンのスタンスなら買ってもいいグループだと思う。今は何も知らないビギナーをカモるグループやと思ってる。

@tomokichi0609 Жыл бұрын

初めてのバイクをレッドバロンで買ってから現在3代目までずーっとレッドバロンです😃 噂で良くないなど色々聞いてましたが、ちゃんと親身になって聞いてくれるスタッフさん達でいいお店と思ってます😄 先日お世話になってるバロンにクリスマスプレゼント持っていったらお返しまで頂け凄く嬉しかったです🥰今後も利用し続けていくと思います😁

@user-or1fl3pz1z Жыл бұрын

昔利用している時はロードサービスで２度大いに助けられて満足していたが、今はＪＡＦが２輪も対応していてどうにもならなくなることは無いし、任意保険が指定になった時点で購入先対象から外れた。中古の質が悪いのも、好きだったスタッフがすぐいなくなるのも事実。知り合いもすぐ転職しました。最近はメーカーが囲い込み販売してるので大変でしょうね。でも何処のディーラーも一長一短は有るもの。最近は変な期待はせず一期一会の購入にしている。

@user-ly9st4jr4d Жыл бұрын

お見事です。良くも悪くもどちらの立場も分かりやすくご説明いただき感謝です。しかし刀事件は有名すぎて近寄りたくない店というのも事実ですね。

@user-px6mj2rl2s Жыл бұрын

レッドバロンさんは、本来は店舗での購入者優先。これはまあ理解できます。とはいえ、一度だけ飛び込みで、レッドバロンさんにお手数頂いた事があります。ヘッドライトが夕方にいきなり切れたので、迷惑を謝った上で交換してもらいました。対応の良し悪しは店舗で温度差があるようですね。

@sstmb5198 Жыл бұрын

納車整備しているにもかかわらずキャブからはガソリンが漏れていてアイドリングも不調そんな状態での引渡しだったので信頼できないと思いその後は他のバイク屋にお願いしている。メリットは在庫が豊富で現車確認できる所かな

@user-bd3nm7rt2j 8 ай бұрын

私は最初スズキワールドでバイクを買って点検はバロンにお願いしたが、無下に断られる事なく、動画内でも言われているような会員優先である説明を受け、なんだかんだやってくれて会員になればどういうサービスが受けられるのか等の利点も教えてくれて2台目はバロンで買った。2台目では引っ越しも３度、レッカー案件も1度あったが、どこでも満足のいくサービスを受けられた。近々乗り換えの3台目もバロンで契約した。

@bruce_suzuki Жыл бұрын

ボクだけでしょうか、レッドバロンの「昭和感」が好きです！トイレはお便所だし、ディスクローターが灰皿ですし（非喫煙者ですが）、愛のスコールは50円だし。営業さんが少しなれなれしいのも昭和テイストたっぷり、ご愛敬ですね！

@bike_youtuber Жыл бұрын

トイレ、めっちゃ昭和ですよね！笑大体和式のイメージです！

@user-cg2yu2xb4g Жыл бұрын

情報ありがとうございます🙏

@user-ve2ml2ky4n Жыл бұрын

近場のレッドバロンの店員感じいい人しかいないし細かい相談乗ってくれるから感謝しかない

@user-ft2vj6bz9g 11 ай бұрын

わかる、免許取り立ての時いろんなバイク屋巡ってて、その中でレッドバロン3店舗行ったけど全員しつこくなく丁寧で自分にあったバイク探しなんかも一緒にしてくれた

@555tagataga3 Жыл бұрын

7年前に初めてレッドバロンで1台購入した時の事。エアクリーナーボックス内部から謎の鉄の玉（ベアリングのボール？）が3個入っていた。オイルリザーブで買った店舗ではない店でオイル交換したら、態度は悪いし、交換後キックペダルが重くなった為、家でドレン抜いたら、ヘドロ状のオイルカスが大量に出てきた、家でもう一度オイル交換して解消。オイルリザーブは信用できないと感じた。中古車のタイヤが山はあるが古いので交換してくれますか？と聞いたら山があれば大丈夫と言われた。古いタイヤの危険性を無視して販売？。そんな店で整備したり、買うのは絶対にしたくないと思いました。それまでは良いと思っていたが・・・アンチ派になりました。

@user-gc7xt2qs1f Жыл бұрын

レッドバロン信者です😌✨ 僕も転勤族でいくつかの店舗、利用させてもらってますがどのスタッフさんも気さくで丁寧でした！！これからもレッドバロンでバイクを買い続けます🏍☀️

@user-sp5ry8lq8g Жыл бұрын

新車でKDXを購入しましたが、クラッチの調整が全くできていなくて、納車直後の店の前で自分で調整しました。クラッチ調整後、自宅に向かって走り始めたものの加速が重くて路肩に止めて確認したところ、チェーンがパンパンに張られていて、いつ切れてもおかしくない状態だったことから、慎重に帰宅し、自分で調整しました。その際、ミッションオイルが入っていないことに気付いた為、さすがにすぐさまクレームの電話を入れましたが、まともに取り合ってもらえずに泣き寝入りしました。程なくして、その店舗は消滅しましたが、レッドバロンだけは絶対に利用したくないです。

@user-hg7vi3vq3c Жыл бұрын

バロン自販機の謎ドリンクけっこう好き

@user-vr1jt5il9b Жыл бұрын

バイク歴30年 5台所有してるけど、バイク屋に行くのはタイヤ交換する時だけ。あの作業だけは自分でするのが嫌だから😁 それ以外はなんでも自分でやる。気がつけば全部旧車になってしまったけど、どれも絶好調です。バイクも車も、自分でメンテナンスする人が年々減ってるイメージがありますし、こういったお店は大事な存在ですね。

@user-jv3ry8sj8t 10 ай бұрын

レッドバロンに25年くらいお世話になってます。信者ではないですが、今まで散々お世話になっていて接客、サービスともに概ね満足しています。ツーリング先でのチェーン外れなどのどうにもならないトラブルの他にも自宅でのバッテリー上がり、放置によるキャブ詰まりなどの場合にもレッカーでお世話になりとても助かりました！スタッフさんが転勤してしまう問題もありますが、自分も引越をよくするので問題ないですし、自分が引っ越した先に今まで利用していた店舗の店長が転勤していたなど予想外の出来事は心強かったですね。

@onnaame8910 Жыл бұрын

お店によって異なるとは思いますが、近所のレッドバロンには見事にコンディションの悪いバイクのオンパレードで私は絶対に買わないです。三年前から売れ残っているバイクを見つけて「エンジンの音を聴かせて下さい」と私は店員さんに言いました。三年前と同様に焦げついた臭いと同時に酷い煙が立ち込めたので、その事を指摘すると「今ワックスを塗りたてなのでー」と三年前と全く同じ返事が返ってきました。なるほど。

@user-bc4cg2fg4g Жыл бұрын

自分は5ですかね… 購入した事は無いですが、店に泣きながら持ち込まれる車両の半数以上がレッドバロン車でしたね、保証修理しても悪化したというやつも…。つい先日、親父が出会した事故現場のバイクもバロンでした。走ってて急にフロントが暴れたとか…、どんな整備してるか見てみたいところです。

@shachiku777 Жыл бұрын

15年くらい前にゼファー750を購入しました。納車後から低回転域の被りが酷く、何度キャブセッティングを頼んでも仕上げ切ることが出来ずに、最終的に嫌気が差して知り合いのショップに出しました。「誰がやったのこれ？絶対素人作業でしょw」と言われる始末で、結果1発でセッティングを出してもらいました。オイルリザーブ等お得なシステムもあり一長一短あるとは思いますけど、私はそれ以来某バロンには立ち寄ってもいないですね。

@apupa21 Жыл бұрын

レッドバロンでバイクを下見していたときに話しかけてくれた店員さんが、話しやすい方だったのでそれからは親子でレッドバロンで購入してます。用事がなくても月１くらいでおやつを持って遊びに行ってます。

@b1368 Жыл бұрын

レットバロンにて中古バイク2台購入した経験から、新車はレットバロンで購入した方が良さそうです、ただし中古バイクはかなり慎重に買わないとダメ、対応がどうとかの話では有りません、中古バイク2台ともかなり酷い状態でした、皆様気をつけて買って下さい。

@user-zo5ly9wu8n Жыл бұрын

関東に住んでると大きな国道や高速の出入り口の近くに意外と点在してるので、何かあっても安心というのがあります。近隣の店舗と定休日もズラしてくれてるので、基本的には営業時間内ならいつでも対応して貰えます。あと、スタッフと合わない問題も行ける範囲内で駄目な店舗と良い店舗を探しておけば問題ないのかな？と考えてます。

@user-wk4dr6ms9n Жыл бұрын

従業員に対してもブラックな面があるそうです。同級生が入社一年目に店長から好みでもない高級外車SSを買わされたそうです。 (その同級生はアメリカン好き) 貯金もなくフルローン。半年で退職されたそうです。まぁ、お店の雰囲気によるものですけどね。

@user-xq3gz6kq9v Жыл бұрын

私の住んでいる街にも近くにもレッドバロンに行ったことがありません。主にバイクを買うのはネットで検索したバイク屋で買うことがほとんどなので大きなチェーン店に行くことは少ないですから、こんな情報はとても役立ちます。かなり遠いですが今度買うときは大手のチェーン店にも行ってみようと思います。

@user-rp8bc1qf9d Жыл бұрын

今から30年以上前に「レッドバロン」には事故車の宝庫と言われて中古車探しで勉強になりました。

@user-kq3zd5yu9w Жыл бұрын

自分はレッドバロンユーザーやけどスタッフに不信感が強いな。多分給料安いんじゃないかな。バイクの購入を相談したんやけど断られたことがあるww。すごくね？

@user-gf7uy4qe7t Жыл бұрын

本当に勤務している店舗の従業員によるよね。変えたばっかのクランクケースのねじがおそらく本締めしてなくて脱落したのと、一括で買ったときに車検証の所有者がレッドバロンだったと気づいたときぜったいそこの店舗はもう利用しないと決めた。ちなみ関東の東にある某店舗ですね。

@sarukoumei25 Жыл бұрын

レッドバロンで買ったバイクしか見ない。これって自転車のロードバイクでも同じです。今のように社会全体が人手不足の状況なので、自社ユーザーを守る意味でも必要な事だと思います😊

@Est20 10 ай бұрын

レッドバロンは20年ぐらいお世話になっていますが、これまで特に不満なくお世話になっています。一番助かったのは紀伊半島の酷道425号でクラッチワイヤーが切れた時にそこまで来てくれてその場でワイヤー交換してくれたことですね。長距離ツーリングする時には本当お世話になるバイク屋です。

@riderghost1987 Жыл бұрын

事故車を見た目だけ綺麗にして販売した店舗ありますよ。行きつけのバイク屋さんに真っ直ぐ走らないので持ち込まれてバイクフレームN o.しらべたらその店で以前販売した車輌でもとの持ち主に確認したら事故で廃車する依頼を赤男爵にしたとのことでした。あと新車購入者に対して初期不良の修理に応じないとか。

@mitsuoito6376 Жыл бұрын

レッドバロンは整備スタッフの質の差が激しい印象があります。レッドバロンでオイル交換したら洗車したばかりのバイクのグリップやマフラーがオイルまみれで返ってきたことがあります。以来極力自分で整備をして、必要最低限しか整備はお願いしないですね。

@user-jw1ji7jh6j Жыл бұрын

レッドバロンでは、もう8台購入のユーザーです。バイク便時代からなのですが、バイク便をやっていたからこそ、そのシステムとランニングコストの良さがよくわかります。特に90年代のドゥカティを乗っていた時には、随分助けられました。と言うより、レッドバロンじゃなきゃ所有しようと思わなかったかもしれません。まぁ、良し悪しは人それぞれの捉え方ですよね。

@sinsinno537 6 ай бұрын

レッドバロン会員です何も知らない頃他の店で買ったバイクを見て貰おうとしたら断られました､この動画見て得心しました今はレッドバロンで購入したバイクを定期的に見てもらってます丁寧な整備で助かっておりますおそらく今後ともレッドバロンにお世話になるつもりです

@Nurikabez Жыл бұрын

レッドバロンお世話になってます。不満点一点だけ、支払いにキャッシュレス使えるようにしてください。PayPayとか。

@user-gj2jr8zq3d Жыл бұрын

レッドバロンの大阪のとある店舗の店長はこの人から買いたい、と思わせてくれる様な人でした。

@user-jd8rd3qw7q 11 ай бұрын

どこの店舗ですか？

@MN-uj9yk Жыл бұрын

他所で買ってたまたま来た一見さんよりその店の管理客を優先してくれたほうが常連としては嬉しいと思いますね

@946Kaoru Жыл бұрын

レッドバロンで配線系の作業をお願いした際、無駄に分岐を増やされたり電線が切りっぱなしで漏電したりしていました。とても工賃を取っているとは思えない素人作業だった為、すぐに自分で作業し直しましたが流石にこれは笑えませんでした。とはいえ営業の方の印象はとてもよく、お店のシステム自体もとても素晴らしいものなので今後も良好な関係でお付き合いしていきたいと思えるお店です。

@user-se9jh2im8d Жыл бұрын

嫌われる理由は買ったら死ぬから。ごめんなさいなんですが、納車日にレッドバロンからの帰り道、原因不明で、２人事故死してます。整備不良で、乗ってかえる途中にブレーキレバーが外れたり、何度修理に出しても治らなかったり、中古車の程度からすると、めっちゃ高い。現状販売で、値引き無し。最も最悪な店舗は、整備士がゼロ。名義貸しで、高校生のアルバイトにやらせてた。

@SakuraKaedeko Жыл бұрын

今はどうかわかりませんが、初期の頃はニコイチ、サンコイチなのに無事故車として扱っていたのは良い思い出ww シートレールに溶接跡とかスイングアームが型違いでも、自社基準をクリアしているので無事故扱いって説明も草。

@user-fo6sp7vm9j Жыл бұрын

約10年レットバロンさんにお世話になってます！自分もメカニックの仕事しているので苦労はすごく共感できます😂 30年前のバイクに乗ってるので時間のかかる整備をお願いするときはお返し日気にせずゆっくりやってもらっていいですよ！！って言うていつも預けてます😊

@keniiiSR400 Жыл бұрын

レッドバロン利用しています、レッドバロンを利用している理由は転勤、長期出張、割とロングツーリング出かけるからです、全国展開のレッドバロンなら旅先、出張先でもトラブル対応、メンテ受けられますからね、バロンの店舗も何店舗か利用し、ロードサービスも受けましたが特に不満はありません、工賃なども妥当です、店舗が多い分メカニック、スタッフの問題はあるとは思いますが、それはどこのディーラー、個人店も、よくある話です、バロン以外で買ったバイクの整備を断られた、とありますが、そんなの個人店とかならザラにある話ですね、それに保険関係やら高いのを進められたとかの書き込みも目にしたことありますが、、そんなの当たり前でしょ？商売なんだから、それを断って高い金払ってる人と同じサービスを！ってのもおかしいですよね？ロングツーリングやら転勤族の人は全国展開のバロン、正規ディーラー、通勤、近場乗りの人は個人店、好きな所でって感じじゃないでしょうか。

@FURIOSA175 Жыл бұрын

今月で8台目の乗り換えです。自分で車の整備士資格を持っていますがお任せ状態です。点検の時期、保険更新の時期など気にしなくてもお知らせが来るので安心してます。一番は店長が変わらない事ですかね。春にはもう一台購入します。

@zephyer739 Жыл бұрын

自分もン十年前に少しだけメカニック職でやってましたが正月以外にまとまった休みが無かったですね(今は知らないけど)、最近は４輪でも整備士不足が深刻らしくそっちの待遇に惹かれてるのはありそうかなとロードサービス４回も頼んでるのは意外に思いました色んな車両をたくさん乗ってる故でしょうか？

@halmizno5935 Жыл бұрын

もう20年位前ですが、夏に北海道をツーリングしていた時に、シフトペダルが2速から上がらなくなって、一番近かったバイク屋レッドバロンミュンヘン店に駆け込んだら、メカの方が直してくれました。勿論代金を払うつもりでしたが、「本当はウチで買ったバイクしか診れないんで、お代は頂けません。」てマジ感謝しかなかったです。

@user-rx3lr4ci9g 10 ай бұрын

とても勉強になりました。

@user-mt4zm5hk2c Жыл бұрын

目的別で良いと感じる人もいればいやだと感じる人もいるんでしょうね。自分は30年くらい前に一般のバイク屋さんでバイトしていたのですが、近所のYオートセンターさんはあまりいい話は聞かなかったので期待はしていません。でもほしいバイクを探しに行くこともありますし過去には積極的に輸入バイクを手掛けていたところもよい会社だと思います。昔のバイクの部品を中古も含め積極的に自社で保管したり大手しかできないさすがだなと思う部分もあります。私は自分で軽く整備できることもあり、遠出もしないので選択肢の１つですが期待もしてない感じです。

@daigouishida-ml8pp Жыл бұрын

自分の友達はレッドバロンでSV400を購入し2週間でクラッチワイヤーが切れてしまいました。販売時に点検費用が含まれていたのですが工賃、部品代はしっかりとられました。

@chikazandmay Жыл бұрын

一度中古車を購入した事があります。一緒に保険も入りました。皆さん書かれている事と同じ印象です。一番気になるのは店舗内の雰囲気ですね。県内に３か所ありますがどの店舗もなんていうか・・・バイク館みたいな明るさが無いんですよ。見積もり資料も持ち帰り禁止だし、インターネットで在庫も見れないし・・・すごく閉鎖的な印象が合わないのでチェーン店も個人店でも、明るい店舗に移ってしまいました。

@BP-ls7sw Жыл бұрын

5店舗くらいレッドバロン行きましたが良い店員さんばっかり！本当にバイクが好きな方！私はPLAZAカワサキで今のバイクを新車で買いましたが1年以内ならレッドバロンの会員になれるので会員になりました！

@zxc1524 Жыл бұрын

レッドバロンでバイク買ってかれこれ7年満足している店の人はフレンドリーで丁寧オイルリザーブ会員なので半年ごとにオイル交換してるけど、やはり予約は必要いきなり行っていきなり見てくれと言われても向こうの人も困ると思う私もネットやアプリで個人から安く買おうとは思わないあれは知識や技術があって、自分でいじれる人でなければ手を出すべきでないと考えてる確かに店で売っているのは割高かもしれないけど、それは客に売るにふさわしいバイクを選別し、整備して安心を提供しているからだと理解している

@yuukiootani1214 Жыл бұрын

仲の良い知り合いだと、「修理は店が終わってから持ってきて。」と言って、修理代は個人にビールで払う、代金は10分の１くらい、車検は、その従業員が休みの日に、お客さんのバイクを、ユーザー車検をやってやる、そういう事を、レッドバロンでたくさん見て来たので、（話は漏れる）（本人からも聞いた）行く気になれません。

@user-zj5mn8ew9g 9 ай бұрын

前に湾岸高速でハーレーのフロントタイヤがパンクして自宅に近いというだけで縁もゆかりもなかったレッドバロンにレッカーでの受け入れを許諾して貰って修理して頂きました。とても助かりましたし、感謝しております。

@user-ij9pn5hf3f Жыл бұрын

CB400SF買ったときに、割とすぐエンジンかからんくなって補償期間内はごまかしごまかしで応急処置みたいにされて補償期間が切れたらオーバーホールしないとダメでしょうねって言われて、それ以降二度と買うことはありません。店舗も多ければスタッフさんも多いわけで外れ店舗に当たってしまったんでしょうね

@ryuyank.3008 Жыл бұрын

そのOHも自社内でやれるか疑問だね買い替えた方が早いし安心ですよ〜　とか言われて終わりそうその個体が気に入って買ったのにね

@user-ij9pn5hf3f Жыл бұрын

別のお店に持って行ってもオーバーホールしないとって言われました。ガソリンが漏れてて？機械に疎い自分にわかりやすく例えてくれたのが、寒い時期に溢れた醤油が固まるイメージで、そのせいでエンジンがかからんくなるって言われました。保証期間内に見せたときにもレッドバロンの整備士も絶対わかってたと思うよとも言われホントにショックでした…

@user-pb7jz3qn1r Жыл бұрын

それどこ店？

@user-ij9pn5hf3f Жыл бұрын

@@user-pb7jz3qn1r レッドバロン福岡

@japanknifemuseum5646 Жыл бұрын

昔、小生が20代の頃、電話で店の在庫について問い合わせ事がある。ふたこと、みこと話したと思ったら「こちとら、忙しいんだよ！今、お客さんが来てんだ！」と怒鳴られて、ガチャンと電話を切られた。おとなしい客や下手に出る客には、強く出る店員だったのかも知れない。小生の人生でただ一度、レッドバロンと接触した一期一会の出来事だった。

@user-su7bk5ij6s Жыл бұрын

オイル交換依頼したらシールワッシャーが入っていなかったことがありました。なかなか店舗へ行く機会ができなかったので自分で交換したときに発覚しました。オイルリザーブをキャンセルできないのを何とかしてほしい。

@user-pn1dh8mv2k Жыл бұрын

私は出先で有事の際の対応の一点でレッドバロン購入しました。他店より高いことは承知の上です。まあ店長・店員がよかったのもあります。やはり人付き合いなのでそれがだめだったら躊躇してたかもしれません。

@bike_youtuber Жыл бұрын

結局最後は人ですよね。バイクライフや生活のスタイル次第ではバロン一択になるという人も少なくないですね。

@daisy1340 Жыл бұрын

個人のバイク屋に入る勇気がなくてレッドバロン数件で話をしたけど、どこの店の店員さんも感じも距離感も良かったな。結局レッドバロンで買ったし。ただまぁ若干高いとは思うし、任意保険とか鍵のデザインとか気になる点があるのも確かかなぁ

@user-mm2wz4dj6m Жыл бұрын

今から20年近く前、初めてバイクを買ったのがレッドバロンでした。車両価格49万のSR400新車が店員のお薦めを聞いているうちに総額90万近くになってました。色んな意味で勉強になりました。まぁ、その店には二度と近づいていません。妹と義弟は別のレッドバロンにお世話になってますが特にトラブルもないのでお店の経営方針次第かなと。

@scotchpart1 Жыл бұрын

口封じされた元社員です。トラブルは闇です。

@user-no8po1mh2w Ай бұрын

退職時に誓約書でも書かされるんですか？

@scotchpart1 Ай бұрын

私の場合は、協定書を書きました。口封じされましたので、細かくは書きませんが、私は、私が起こしたとされる暴力事件で懲戒解雇されました。会社は私の言い分を聞かず、事実のないまま懲戒解雇したので、ユニオンに入っていました。暴力事件なのに、被害者はいません。おかしな懲戒解雇だと言うことで、ユニオン話がおかしすぎる。ということで裁判になる1個手前まで行きましたが、内緒にしとくのであればお金を払うと言う申し出に、こんな呆れた会社に今後身を寄せたくないと思い、お金をもらって退社しました。

@trickkyo2752 24 күн бұрын

誰か翻訳お願いします、、

@user-we6pm9ms7b 22 күн бұрын

⁠⁠@@trickkyo2752簡単にまとめると金もらって退社しましたって事らしい。

@Jerid_gorone 17 күн бұрын

翻訳したら口封じの意味がないのでは

@user-cq4xe8nd7n Жыл бұрын

僕もレッドバロン会員です。僕からも1つ。会員限定でネットで在庫車両を見れれる様になったら最高ですよね！まぁ、むこうからしたら店舗に足を運んでもらってそのまま商談に持っていき、良ければ契約という流れだとは思っていますがねw これも商売かも知れませんね。

@user-fm3hc3mn4o Жыл бұрын

❶平均的工賃が他バイク店より約3倍するところ ❷だいたい無愛想な人や馴れ馴れしい店員が多い（接客教育がされていない） ❸“はっきり”と勝手なカスタム車や他社購入二輪車は整備しませんと言われた ❹店員の入れ替わりが激しい【これが私の感じている問題ですね】ちなみに30数年間ずっとレッドバロンユーザーです！勿論他社の購入経験もあります

@at3453 Жыл бұрын

昨年夏に中古の大型バイクをちょっと離れたRBで購入しました。購入後DXプラグに交換するためプラグを回そうと‥手でまわりました💧　譲渡車検のステッカーは車検の点検項目を見てくれてると思ってましたがそんな事ないようです。超絶プラグ交換しづらい車両ですが、ちょっと呆れてしまいました。ちなみに近場のRBの対応は素晴らしいです。

@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e Жыл бұрын

ひとつの店舗で、排気量問わず購入後のサポートにしろ、国内全てのメーカーを選択肢できるのが多きな魅力だと思います。昔と違い、今の個人店ではなかなかそうはいきませんから😅 個人店でも今では、特約店とかですからね。

@BOOSCA1972 Жыл бұрын

近場にレッドバロンが無いのは残念…前にあった近場でも、自宅から15km程でしたし、現在一番近い店舗でも、20km位あるので、自身が引っ越さなくては無いのは残念であります…😅

@n506higo Жыл бұрын

レッドバロンは店舗、時期、社員によってばらつきが大きいのが賛否が割れる原因だと思います。今お世話になっている店舗も十何年か前はひどいポカを連発してくれたものでした。徐々に良くなってきて今は十分に信頼していたところ最近人の異動があったようで、これからどうなるかわかりません。僕も気がつけばレッドバロン全体で計5台購入していました。

@batab6248 Жыл бұрын

今から４０年前の実話です。高校時代にはカワサキＳＳ３５０に乗っていました。２２歳の頃、久しぶりにバイクに乗りたいなと、ふらっと立ちよったヤマハオートセンターでＺ４００ＧＰの中古車を購入しました。後日に、モリワキ集合管を入れたりしていたため、改造車なのでと、チェーン張り等のメンテナンスさえ整備拒否をされました。この店では当時知り合いも、ＸＪ４００を売りに行ったら、タンクなど外装が痛んでるので新品にしないと販売できないからと言われ、３万円で売却。その後店頭では、お好きな色に塗装しますと４０万で売られていました。その後、限定解除をしＹＳＰ店、カワサキ直営店でも大型バイクを購入しましたが、改造してても整備は普通にしていただきました。

@user-el4gp5tx8o 10 ай бұрын

数年前にレッドバロンでアドレス125買ったけど、納車後すぐに気付いたのがフロントサスからオイルダダ漏れ、クランクケース内が泥だらけ。納車整備なんてしてないことが明白でしたね。２度と買わないし行かない。

@ft-vs3pm 10 ай бұрын

カタナ事件がショック過ぎたかなぁ。カタナが欲しかった時にレッドバロンで探すしかなさそうだったからよく覚えています。

@yska3766 Жыл бұрын

叩かれる理由は・中古が高い・査定安い・RBバイクローン組むと金利高い(ローン組むなら銀行で) ・中古は不具合出まくる・中古は納車時ですら不具合あってもまともにとりあってくれない。謎のエンジンストールとか放置される。・多くのメーカー取り扱うから車種ごとの知識が薄い・オイルの質が悪くバイクによっては致命的・ハズレ店がある、表面上だけ態度いいだと思います。 25年前は超糞でしたが、今は糞くらいまで成長しました。潰れればいいと思っています。