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クーリエとフォワーダーの違いとは?ESMも含めた各航空輸送のサービスの違いを解説しました。

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【イーノさん】フォワーダー大学 / Logistics YouTuber

【イーノさん】フォワーダー大学 / Logistics YouTuber

Күн бұрын

貨物を航空便で送るときにEMS・クーリエ・フォワーダーといった複数のサービスがあります。クーリエという名前は馴染みがありませんがDHLやFedexなどがそれにあたります。またフォワーダーのサービスとクーリエはどのように違うのか?EMSともどう違うのか?それぞれのサービスの特徴とメリット・デメリットについて解説をしました。
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What is the difference between Courier, EMS and Freight Forwarder? Explained each Air cargo service.
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Пікірлер: 7
@user-rg5qj1yt1h
@user-rg5qj1yt1h Жыл бұрын
クーリエ会社で働いています。 フォワーダーとクーリエの違いが端的に解り、動画をそのまま新人教育に使わせて頂いています。
@logisticsyoutuber9977
@logisticsyoutuber9977 Жыл бұрын
ご利用いただきましてありがとうございます😆
@user-xt2dk5gv5u
@user-xt2dk5gv5u 5 ай бұрын
ありがとうございます!
@pinkrose7524
@pinkrose7524 2 жыл бұрын
クーリエとフォワーダーの違いをちゃんと説明できずにいたため大変参考になります。今後は実重量45キロを意識して使い分けたいと思います。クーリエはパック料金という事ですが、ドアからドアまでの料金であり、FOBやCIFなどの取引条件に対応していただけないという事でしょうか。よろしくお願いいたします。
@logisticsyoutuber9977
@logisticsyoutuber9977 2 жыл бұрын
クーリエは基本的にはドアドアですが、CIFのように送り先の空港止めとかは可能ですよ。
@hideofuyang
@hideofuyang Жыл бұрын
大変勉強になりました。ありがとうございます。 質問ですが、なぜ45キロが線引きですか? 各航空会社の料金設定関係ですか? また、フォワーダーさんは各航空会社と直取りするのが多いか、スペースの卸業者(代理店?)経由でブッキングするのが多いですか?
@logisticsyoutuber9977
@logisticsyoutuber9977 Жыл бұрын
45kg未満がミニマム料金として設定をされております。エアー便の場合は荷主は直接航空会社にBookingはできず、フォワーダー経由になります。
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