Käytetty: Alfa Romeo Giulietta Turismo (10 400 €) - Huolella pidetty
Рет қаралды 18,162
2 жыл бұрынTuulilasin käytettyjen autojen sarjassa testipukilla on tavallista harvinaisempaa herkkua, eli Alfa Romeo Giulietta vuodelta 2011. Auto on ollut todella hyvällä pidolla tähän asti, ja se näkyy auton kunnossa. Mutta mitä ihmeen liikettä Artun käsi tekee?
Alfa Romeo Giulietta Turismo 1.4 T-Jet
Käyttöönotto: 12.8.2011
Mittarilukema: 93 000 km
Hintapyynti autoliikkeessä: 10 400 €
Tilaa Tuulilasin KZfaq-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
Videon musiikki: www.bensound.com
Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: / tuulilasi
Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.
@oPmas1988 2 жыл бұрын
Nyt on kyllä hienosti kädet mukana osana verbaaliikkaa! Kyllä spagettimiehet arvostaisivat!
@Jansku78 2 жыл бұрын
Nyt on ihme Italiasta😳, on pidetty autosta huolta 👍🏻.
@jannek5757 2 жыл бұрын
Paikkasin pakon edessä kesällä 8 vuotta ylipäiväiseksi menneellä vastaavalla kompressoriviritelmällä autoni renkaan. (Uusi paikkapullo oli mukana mutta yllättäen sen vaihtaminen kompressoriin ei onnistunut, kun sopiva työkalu puuttui...) Aika tarkkaan 10mm leveä viilto oli renkaassa. Vuoti hetken paikkanestettä mutta toimi, eipä olisi uskonut...
@seidr9147 2 жыл бұрын
Ketä kiinnostaa paikkapullon päiväys taas kädet ylös 🙋
@kiri5104 2 жыл бұрын
Kun ei muuta oo niin on päiväys täyttä turhaa hölinää koko äijä
@sam12know85 2 жыл бұрын
On kyllä kymmenen vuotta vanhaksi autoksi hyvän näköinen. Ehkä alfa seuraavaksi käyttikseksi.🤔
@joonashelenius2876 2 жыл бұрын
Noi Artun italialaiset käsimerkit näyttää siltä, että hän olisi menossa tekemään eturauhastutkimusta😄
@MansuPro 2 жыл бұрын
Nyt kädet käy, ku italialaisilla konsanaan!!!
@jukkaaho 2 жыл бұрын
Hyvä Sir ja Lohjan miäs, paikkapullo pitää aina kaivaa ja vähän naamailla, tykkäsin.
@betterbeavailable 2 жыл бұрын
Renkaat varmaan kivettyneet jo. Vesiliirrossa varmaan mukavat ajaa.
@april7_ 2 жыл бұрын
On kyllä ihme nuo renkaat miten ne on kestäny kun vielä oli viikko pintaakin? No itse suosin kyllä enempi 3 vuotta ja uutta kumia alle kun ei ne enää edes maksa mitään!
@Mmoukarii 2 жыл бұрын
Aijai, oispa aidot Barzettat itelläki 🤌🏼🤌🏼🤌🏼🤌🏼🤌🏼
@der.meister 2 жыл бұрын
Nojuuh, miksipä ei tällainen Italian ori. Ainakin satakaksisataa kertaa persoonallisempi viritys kun vastaavat Golfit ja Fabiat, joita tulee tienpäällä jatkuvasti vastaan 13 autoa tusinassa.
@ketuttaako4689 2 жыл бұрын
Saisko vielä jatkossa teholukeman jos hevosvoimat ja NM eli vääntö olis tossa ni lois lisää mielenkiintoa.
@tkracing5945 2 жыл бұрын
Tää on ollu varmaan vanhemman herrasväen käytössä ku on otettu peltivanteilla ja renkaat on hyvät ku vielä pintaa on jälellä menetelmällä, oikee näppärä auto kaikinpuolin hyvin huollettuna kestää pitkään moottori aika tarkka öljystä mitä laitetaan
@hannesss92 2 жыл бұрын
hiano autoooo! Belissimo!
@varmastiko2908 9 ай бұрын
Inflaatio on jännä juttu. Nyt 2 vuotta myöhemmin hintapyynnöt saman vuoden autolle saman verran ajettuna on vähintään samat kuin 2021.
@kasperivaherkoski6382 2 жыл бұрын
Ehkä totisin kysymys on että kuinka kauan elämästään Arttu käyttää noiden lopetuksien keksimiseen?
@EelinLaivat 2 жыл бұрын
Alfa Romeo on upea Italian ihme!
@joel-cs4bg 2 жыл бұрын
Mitä väliä sillä vaihtaako ne öljyt merkkiliikkeessä vai perus korjaamolla itse kyllä oon aina vaihtanut itse ja hyvin saanut autot myytyä
@tonitorkkeli7982 2 жыл бұрын
Takuuhan siinä on se juttu, lähinnä uudehkoissa autoissa
@arttulignell800 2 жыл бұрын
Jos omistaja itse vaihtaa niin sehän on se paras. Nyrkkipajoilla on omaan autoonkin kerran pihdeillä väännetty öljynsuodatin niin kireälle että tiiviste vuoti viikossa litran öljyä pihalle. Ei enää koskaan, itse vaihtelen
@varmastiko2908 Жыл бұрын
@@arttulignell800 Juuri näin, itse tehden tietää mitä saa ja samalla varmistaa, että koneeseen menee juuri oikeaa öljyä. Mutta jos on "arvoauto" ja nykynuorisolle sitten myy sitä, niin kannattaa ottaa talteen kuitit huolto-osista ja öljyistä mitä on ostanut. Muuten luulevat ettei ole huollettukaan kun leimat puuttuvat kirjasta.
@samirantanen707 2 жыл бұрын
Tuplajuustolla, ehkä?
@mhsilta 2 жыл бұрын
Mikä oli tarkoitus toimittajan toistuvalla🤌 käden asennolla?
@jothain 2 жыл бұрын
Varmaan "bellissimo" vai miten ne italialaiset nyt sanoikaan.
@jounipulkkinen4253 2 жыл бұрын
Son Italialainen "Sormi kukkaro" eli "finger purse"
@jambomambo4540 2 жыл бұрын
Chi cerca il male di solito lo trova
@NJmli 2 жыл бұрын
Sähköpostilla
@Hesusmalli 2 жыл бұрын
No ei tuo nyt kovin kaksisella pidolla ole ollut kun molemmat rengassarjat ovat vuosikymmenen verran vanhat
@miikkamakkonen1213 2 жыл бұрын
No mitä välilä sillä jos on kerta pintaa jäljellä😎
@kimmokujala6410 2 жыл бұрын
Renkaissa monet säästää. On sitä hullumpaakin nähty. Vuosituhannen alussa näin parkissa auton, jonka alle oli pistetty komiaa kevytmetallivannetta, mutta kaaret olivat aivan mädät.
@miikkamakkonen1213 2 жыл бұрын
@@kimmokujala6410 Joo nii on. Kaikki ihmiset hoitaa nää jutut omalla tavallaan
@peraaukko9383 2 жыл бұрын
Alfa 1,4L mopokoneella pitäisi olla laissa kielletty käkäkä mikähän Skoda kuski tämän uutena tilannut käkä
@SturbokSensei 2 жыл бұрын
Toi T-Jet kone on kaikista luotettavin ja halvimmin huollettava pata, mitä kyseiseen autoon on saanut. Joku on halunnut tyylikkään käyttöauton, mitä sitä sen enempää pohtimaan.
@zimbacattius1171 2 жыл бұрын
@@SturbokSensei tainnut olla vaimokkeen kauppakassina ja säilytetty tallissa.
@zimbacattius1171 2 жыл бұрын
Mitäpä sillä on merkitystä sinänsä onko se auto v12 moottorilla jossa 1500hv vai jollain 1,4 litrasella kun suomessa saa maksimissaan ajaa 120 motarilla.
@ComradeUranium 2 жыл бұрын
@@zimbacattius1171 Onhan se kiva ettei jää jalkoihin, suorituskyky on muutakin kuin huippunopeus. Mukavampaa kiihdyttää motarille vaivatta kuin polkea kaasu pohjassa puoli minuuttia sataseen
@ladeski 2 жыл бұрын
@@ComradeUranium Voin 1.4 tjet:in omistavana kertoa ettei tuu ongelmaa motarille kiihdyttäessä ja halutessaan tohon saa aika kivastikkin tehoa melko helposti!
@MatthewDicksonOfficial 2 жыл бұрын
Koska hot wings videoo?
@ebbewesterberg 2 жыл бұрын
Skirrtt
@suomipoika18v32 2 жыл бұрын
Heikkoja autoja noi Alfaromeot sähkövikoi koko ajan ja osien saanti tuskin kovin helppoa. Toi on käytännössä Fiat, mutta vain kalliimpi ja erinäköinen. Jos haluaa vikapesän jota ei voi edes itse enää varmaan korjata vaan pitää käyttää ammattilaisilla koko ajan niin ei sittenkään kannata ostaa koska melkein yhtä vikaisen Fiatim saa halvemmalla🤣 en kyllä ymmärrä miks joku haluis moisen vikapesän🤨
@iTzNitrOxZ 2 жыл бұрын
sul on todellaki vanhat luulot uudemmista alfoista. edes alfa romeo 159:ssä ei ollu sen enempää sähkövikoja ku saksalaisissa. vanhemmat 144 ja 156 jne oli sitte niitä vikapommeja
@ComradeUranium 2 жыл бұрын
No ei ole kyllä sama auto kuin Fiat, toki tuo moottori on joissain Fiatin malleissa myös käytössä. Jos haluaa vikapesän niin kannattaa etsiä kirjainyhdistelmiä TSI, DSG jne. Joka merkistä toki löytyy omat ongelmansa, viattomia autoja ei ole olemassakaan. Osia saa muuten melkeinpä ihan yhtä helposti kuin mihin tahansa muuhun autoon, eikä ole erityisen kalliitakaan. Montako Alfaa sulla muuten ollut kun tunnut tietävän sähköongelmista ym.? :)
@betterbeavailable 2 жыл бұрын
Harkitsin vakavissaan Giuliettaa viimeksi. Hyvältä peliltä vaikutti.
@kimmokujala6410 2 жыл бұрын
Ennen vanhaan Italiassa valmistettiin Alfasudia. Ne olivat kovia ruostumaan.
@ComradeUranium 2 жыл бұрын
@@kimmokujala6410 Syynä neuvostoliittolainen huonolaatuinen teräs jota saatiin vastineeksi lisenssistä valmistaa Fiatia Ladana ;)
@VolvoMarkku 2 жыл бұрын
Hyi, Fiat 🤮
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,2 МЛН
Drive.com.au
Рет қаралды 204 М.
Hammabop ustalar.
Рет қаралды 1,5 МЛН
🟠Evolution🚗
Рет қаралды 1,1 МЛН