K9 국산엔진 내구시험 이집트에서 진행 사우디도 곧 시연
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14 күн бұрынK9 자주포 국산엔진 개발 계획에 따라서 STX가 정부자금으로 영국 리카르도 회사와 공동개발한 국산 1000마력 엔진 내구도 시험을 국내에서 끝내고 현재 이집트 현지에서 내구도 시험을 하고 있다고 합니다.
언론에서는 국산파워팩으로 보도를 하고 있으나 K9 자주포는 국산 엔진에 미제 변속기를 결합한 파워팩으로서 이번 이집트 내구도 시험이 통과되면 중동지역으로 수출하는데 아무런 간섭을 받지 않기에 조만간에 사우디 아라비아도 K9 자주포 시연을 한다고 하므로 K9 자주포 중동지역 수출에 시동이 걸릴 것으로 예상되고 있습니다.
파키스탄 정부는 JF17 전투기에 핵무기 운용 능력을 부여하기로 결정했습니다.
인도와 몽골의 합동 군사 훈련인 '노마딕 엘리펀트' 훈련이 내일부터 메갈라야에서 시작됩니다.
@user-jk1uw3rc5q 9 күн бұрын
유익한 방송 감사합니다. 이번 방송을 통해 K9의 엔진과 변속기에 대한 이해에 많은 도움이 되었습니다.
@user-ru4ro3fh2h 13 күн бұрын
코패스님을 항상 응원 합니다 감사합니다 👍
@nicehan14 12 күн бұрын
인도 몽골의 군사 훈련을 강력히 응원합니다. 중국이 무너질 것을 대비한 훈련 같습니다.
@-hyungyu- 13 күн бұрын
공감합니다 😊
@Only_Attacker 13 күн бұрын
주거니 받거니. 원활한 인간관계의 기본이죠.
@user-rx8kg8ix5o 13 күн бұрын
동반자님 많은 영상 정보 감사합니다 👹👹👹👍
@olirontruth1741 13 күн бұрын
전투기엔진도 국산화 서둘러야지요
@user-op9sq2ps8w 13 күн бұрын
2 😁😁😁
@user-sp4nt1rm9u 13 күн бұрын
이집트 무기 깐깐하게 보는대 수출하면 꽤 좋은 실적일듯
@mauriatkhan5629 13 күн бұрын
좋은 결과로 세계로 나가자
@gdtt6485 12 күн бұрын
3200 키로 했으면 시험 끝난거임. 5~10천 키로 정도보통 시험 맥스로 하니까. 거의 끝났구만.
@user-yz4xe3zj4h 13 күн бұрын
한화가 인수한 STX엔진은 미국의 커민스 엔진과라이센스한 회사인데 1000마력 엔진 라인이 없나 보네 영국의 퍼킨스를 모델로 만드는거 보면 트렌스 밋숀은 미국 알리스사로 하면 좋지
@user-vq4ek2kkj 13 күн бұрын
700마력 있지 않나요
@gdtt6485 12 күн бұрын
@@user-vq4ek2kkj 650마력이었을껀데.옛날 장갑차용
@ohhappyday4868 13 күн бұрын
😢 파워팩 현대에 맡겼다면 벌써 파워팩 제대로 된것 만들었을텐데..ㅠ
@magandatv1924 13 күн бұрын
1000마력 엔진과 1000마력 변속기를 국산화해서......모든 장갑플랫폼에 공통으로 적용하면 어떨까 합니다. 자주포, 장갑차, 기갑차량 등........약간 작은 장갑차라도 엔진힘이 좋으니 좋고요....이렇게 공통화 하면 군수지원 등 얼마나 좋겠습니까???
@taenggu7454 13 күн бұрын
그러게요 작은 차라고 엔진을 작게 하는 것 보단 걍 똑같은거 많이.찍는게 대량생산으로 단가도 떨어지고 정비나 수리도 편해질텐제 부품도 공유되고
@user-vq4ek2kkj 13 күн бұрын
체급이 안맞죠 ~ k9 레드백 플랫폼 크기가 맞으니까 사용하고 사실 국내 1000 마력 엔진은 독일산 라이센스 특허 소송 안하고 개발 인정해서 국내에서 생산하는 겁니다 그냥 독일산 똑같은 엔진 입니다
@cofes 13 күн бұрын
@user-vq4ek2kkj 아니요.
@jmim5018 13 күн бұрын
@@taenggu7454 대단합니다; 막말로 사막을 누비던 2차대전 전차강국과 맞짱까고요~ 먹고 살 것도 넉넉찮은 파키는...왜 그리 핵에 눈이 홱 돌아갔는지요...ㅠ
@user-vq4ek2kkj 13 күн бұрын
@@cofes그런가요 두 엔진이 똑같은 것으로 알고 있습니다 제가 잘 못 알았나요
@jmim5018 13 күн бұрын
소식 감사합니다; 변속기 계열은 혹독하게 터키에서 ~ 필드(사막) 테스트 받았는데...다시 떠 그래야 하는지요 과연 유럽 특히 독일(German) 등은 이렇게까지 심각하게 진행되지 않는데...음...
@cofes 13 күн бұрын
그것은 전차에요 이것은 자주포.
@jaeminim2464 13 күн бұрын
@@cofes ㅋ 어쨌든 우린 통과기준이 너무 빡세지요..화이팅 입니다. 감사합니다.
@drivekim 12 күн бұрын
대중국 견제 미국도 우리도?
@user-nf4nv1wy8r 13 күн бұрын
국산 파워팩 터기 탑제한걸로 아는데
@cofes 13 күн бұрын
그건 전치에요
@jaeminim2464 13 күн бұрын
@@cofes 이제는 엄연히 제3자 검증을 통해 적어도 K9/2만큼은 우리 심장을 달고요...K21도 Hp높여서 방호를 증가시킴 어떨까 생각해 봅니다
@user-zt1dc9rn7x 13 күн бұрын
K2는 엔진국산인가요?
@cofes 12 күн бұрын
엔진 변속기 이제는 다 국산이죠
@gdtt6485 12 күн бұрын
엔진은 국산 이었어요. 변속기가 독일산이었음. 두개를 합쳐서 파워팩이라고 합니다. 엔진은 국산 맞음.
@user-vq4ek2kkj 13 күн бұрын
한마디로 독일산 1000마력 엔진 국산화 ᆢ 자체 국산화 한다고 하니 독일업체 에서 특허권 시비를 안한거죠 사실 국산화 엔진 독일산 체급부터 쌍둥이
@cofes 13 күн бұрын
특허권 시비를 해서 영국 회사와 손잡은거죠
@gdtt6485 12 күн бұрын
로열티는 물었었음. 그런데 원형하고 많이 달라진거라서 특허권 시비를 걸기는 힘들었음. 문제는 로열티 계속 물기에는 아까운거죠. 원형 엔진하고 너무 달라진 상황인데도. 순이익의 몇프로가 아니라 매출의 몇프로라서. 그냥 개발해도 되는 거라서 개발했던거임.
@youngyoungNZ 13 күн бұрын
미국의 대변인 노릇하는 스피커는 누구일까? 중공의 사주를 받는 정치꾼은 누구일까? 국민의 민폐인 국개는 누구일까? 주적이 누구인가라는 물음에 답을 못하는 인간의 정체는 무엇일까?
@user-vq4ek2kkj 13 күн бұрын
쎄쎄 일당들 참여연대,민변,노총,민언련 민주 들어가면 거르면 됨
@jmim5018 13 күн бұрын
글쎄요... 미/중보다 독일과 관계인데 보는 각도가 반미반중 이신가요
@davidjacobs8558 13 күн бұрын
지금 한국의 정치판은, 김대중 똘마니 좌파 빨간무리들고, 김영삼 똘마니 가짜 보수들로 양분되어 있다. 2015년 보라매 사업 박근혜가 혼자서 밀어부칠때, 김대중 똘마니들도 지라 반대하고, 김영삼 똘마니들도 지라 반대했다. 그 김대중 똘마니와 김영삼 똘마니들이 합심해서 박근혜를 탄핵 한거다. 누가 애국자고 누가 매국노들인지는 뻔한거다.