@ferenctoth788 Жыл бұрын
Annak ellenére, hogy a Speedzone ( +speedzone Q&A-ban is volt a Kaáli professzor úr!), Kopasz, Totalcar, Draskovics Andris ezt már régen leforgatta...ez mégis 1 élvezhető videó lett. Más a perspektíva. Köszönöm ! :)
@acsik100 Жыл бұрын
Ez egy nagyon szuper mozi volt, monden tisztelet a Kaéli professzornak, hogy Magyarországon örökséget hozott létre.
@jgymargit Жыл бұрын
Bámulatos számomra.Köszönet.❤
@tiborbertalangosi819 Жыл бұрын
Szívből Gratulálok Zolikám! 🎉 Nagyszerű riportot készítettél a Professzor úrral! ❤
@loczfrank2027 Жыл бұрын
1997-ben a Toyota Corolla eladási száma meghaladta Volkswagen-ét. Ennek ellenére nem csekély eredmény, hogy a világ első két legsikeresebb autóját Magyar úriemberek tervezték. Galamb József Model T. Barenyi Béla Volkswagen bogár.
@gyorgykovacs4558 Жыл бұрын
Sőt, még az automata váltót is!
@Enkeli344 Жыл бұрын
SOk jó magyar tervezőmérnök és feltaláló volt és lehetne most is. Csak a mocskos politkia mindíg elüldöz mindenkit vagy elhalgattat.
@tamaspapai4921 Жыл бұрын
Természetesen ez így nem igaz, mint ahogy nagyjából soha semmi sem, ami úgy kezdődik, hogy ezt is ez, vagy az a dedikált magyar ember tervezte. Galamb József "a szintén magyar Charles Balough, Haltenberger Gyulal és az amerikai Childe Harold Wills-szel együtt ő alkotta meg a híres Ford T-modell alkatrészeinek tervét". Barényi valóban tervezett egy olcsó népautót, amit simán lemásolt Porsche, de nem ő tervezte, csak az ő terveit vették kiindulási alapul, de igen tevőlegesen részt vett benne Ganz József is, aki zsidó származása miatt nem kaphatott nevet a történetben. Az is elég valószínű., hogy Ganz nagyobb részt vállalt a tervezésben, mint Barényi. Mellékesen pont Barényi sokkal híresebb a biztonsági utascella, a gyűrődőzóna, a biztonsági kormányoszlop feltalálásáért, amikért ténylegesen szabadalmat is kért, szám szerint valami 2500 szabadalma volt már a Mercedes gyár alkalmazásában.
@anemeth9281 Жыл бұрын
Magyarorszag egyik legnagyobb veteran autos muzeuma... Hat mivel kb nincs ilyen Mo-on, igy nem nehez 😂 Amugy nagyon kellemes hely, 2 eve jartam ott, de keves auto van
@peternemeth4356 6 ай бұрын
Csoooodaaaalatos !!❤❤❤
@attilakonkoly4329 Жыл бұрын
A bogárhátú Édesapám elsõ kocsija volt Nigériában s az is halvány kék volt! 1973
@zoltanpapp8308 Жыл бұрын
Egy ilyen múzeumba , miért kellenek ezek a keleti roncsok ? (idézet a 29.percből , riporteri kérdés) Láthatóan a riport alany is megáll egy pillanatra....hogy is válaszoljon ! Minden tiszteletem mellett gondolom és kimondom ez egy nagyon rosszul feltett kérdés volt !Már az is csoda hogy abban a világban és olyan lehetőségek között egyáltalán megszülettek ezek a szocautók és egy gyüjteményben nem szokás alá és fölé rendelni a kiállított tárgyakat (mint ahogy ebben a múzeumban sem teszik )Örülök hogy bemutatták ezt a gyönyörű helyet és minden jót kívánok a múzemum tulajdonosának és csapatának az érték teremtő munkájukhoz....
@Jack-Carver 10 ай бұрын
Kaáli feltaláló úr évente kb. 100 millió Ft-ot kap jogdíjként amiből az autókat veszi és felújítattja. De még 300-400 millió Ft-ot is el tudok képzelni, hogy megkapja évente.
@bubcsyka Жыл бұрын
Bakancslistas a hely :)
@svarcuram Жыл бұрын
cadillac eldorao 1959= automata valto-szervo kormany-elektromos ablakok- ülések- tükrök- légkondi- gondolom a tempomat ot elfelejtettek említeni 😀😎💯
@petercsaki6278 Жыл бұрын
Lehet Látni nem utánzat Haley Davidson
@diamant8421 Жыл бұрын
vajh mennyi borítékot csúsztathattak a zsebébe
@derotos Жыл бұрын
Amerikaban semennyit. Viszont baszott jol keresett. Aztan mikor hazajott, meg tudta csinalni az intezetet, amit ugyebar megvett tole az allam. Na, az nem ket filler volt.
@zoltanvarga7523 Жыл бұрын
Nem hallgattad figyelmesen! Elmondta a professzor úr, hogy egy szülésért egy autó árát kapta akkoriban, 5-6 ezer dollárt, és 600 szülést vezetett le egy évben!
@diamant8421 Жыл бұрын
@@zoltanvarga7523 xerintem, te nem figyeltél rendesen, mert 6-7 ezret mondott
@ImreKovacs-bn8zr Жыл бұрын
Már elnézést, de a Lázár lovaspark lemaradt ???
@svarcuram Жыл бұрын
a domonyvölgyi kirándulás masik videoban szerepel.
@type3666 Жыл бұрын
0:31 Az utan let gyartoszalag , a Ford vagy is Henry Ford talalta ki
@svarcuram Жыл бұрын
rövid számolás= 6e $/ ügyfél- evi akár 600 beavatkozás- évi több mint 3,5 M $ akkoriban 😯💯⭐ mindezt a 70 s években 😎 minden bizonnyal jobban keresett mint a hollywoodi színészek 😀 a proffeszor úr akkoriban $ milliomos volt 😎
@Gnor27 7 ай бұрын
Kicsit nagy a felhajtás a körül a szobor körül...
@QQRIQ771 Жыл бұрын
Gyönyörű autók,de az egész hely csodálatos. Csak ez a riporter rontja a színvonalat.
@mickadatwist1620 Жыл бұрын
szerintem nagyon is jo a riporter!
@svarcuram Жыл бұрын
el vagy tevedve.. dézsi zoli régi vágású retro kedvelő riporter-legjobb a kategóriában 🌞
@argentinomr1083 6 ай бұрын
mennyi adot csalhatott az oreg..nem semmi
@diamant8421 Жыл бұрын
energetikus? inkább energikus
@tamasszabo8824 Жыл бұрын
Az energetic-et fordította vissza magyarra. Talán meg lehet neki bocsátani.
@ferencbalazs8999 Жыл бұрын
A műsor előtti kis köcsög hölgynek üzenem (aki a reklámot felolvassa) a lombkorona sétányt kifelejtette...
Alapjárat
Рет қаралды 101 М.
Sláger FM
Рет қаралды 12 М.
Checkengine
Рет қаралды 174 М.
Totalcar.hu
Рет қаралды 36 М.