Кабриолет на каждый день. Volkswagen EOS обзор.

  Рет қаралды 29,035

Механическое движение

Механическое движение

4 жыл бұрын

Есть автомобили которые довозят вас до заданной цели спокойно, экономично, нудно. А есть автомобили которые дарят при поездке кучу эмоций. Эмоции машины дарят по разному. Какие-то автомобили заставляют вас вырабатывать адреналин вёдрами, другие притягивают взгляды как магнит что очень радует пилота, ну а следующие сочетают в себе все эти факторы. Перемещаясь на Eos с опущенной крышей улыбку с лица убрать невозможно. А если под капотом двигатель от 200 л.с. то можно ещё и очень зажигательно прокатиться. Именно такие автомобили делают обычные серый монотонные будни красочными и более позитивными. Да ещё и ценник этой зажигалки от 500 т.р., что на сегодняшний день очень приемлемая цена.

Пікірлер: 45
@stepanmagas2882
@stepanmagas2882 3 жыл бұрын
пока что единственный адекватный обзор этой модели
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nq6mt3ol9r
@user-nq6mt3ol9r 4 жыл бұрын
Витек, да Ты интригант!) Сначала о pajero sport "вкусно" рассказал, теперь о кабриолете. Осталось найти 1,5 - 2 мульта и приобрести сие чУдО автопрома. Вообще обзоры у Тебя "ПРАВИЛЬНЫЕ" говоришь объективно и "по делу". КРАССАВА!!!!!!
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Спасибо, рад стараться
@alexisvinogradov5111
@alexisvinogradov5111 4 жыл бұрын
Что-то комплектация у него совсем не богатая - пустой руль, механические сиденья. Хочу сказать, что красный салон тоже на любителя.
@user-xh4uf6xn4t
@user-xh4uf6xn4t 2 жыл бұрын
У меня супер бомж комплектация, даже хромированная решетка радиатора, как оказалось опция))) Но зато в возрасте 10+ лет ни одной лишней детали. И это надежнее
@wolos8418
@wolos8418 Жыл бұрын
Блэт!! Я нефтяник, работаю вахтами… не скажу, что особенно женственно наклонен!)))))) я хочу такое авто иметь в гараже!!))
@ksenia8280
@ksenia8280 2 жыл бұрын
Как называется правильно эта цепь? Живу в Испании и присматриваю купить б. У с пробегом 175000. Спасибо
@TollyTolly
@TollyTolly Жыл бұрын
Я думаю в этой ценовой люди берут что-то практичное
@abp4243
@abp4243 4 жыл бұрын
Так то прежде чем в пежо фикалины бросать узнай какие кабрики у них
@user-se9hm7jx6l
@user-se9hm7jx6l 2 жыл бұрын
Супер...
@valerii_bezhevets
@valerii_bezhevets 2 жыл бұрын
классс
@BardoCrow
@BardoCrow 3 жыл бұрын
О боооже, когда он капот открыл, мне чуть плохо не стало от ржавчины, убитости и грязи.
@mr.DartWader.
@mr.DartWader. 3 жыл бұрын
Коммент автомеханика 180 лэвела.
@papapr5579
@papapr5579 4 жыл бұрын
Что ж через 5 лет куплю 😅
@user-ck5ti5wn7t
@user-ck5ti5wn7t 4 жыл бұрын
17:50 там не ланцюг, а ремень грм
@user-bo5rh5me5q
@user-bo5rh5me5q 4 жыл бұрын
Идеальная машина что бы поехать в Геленджик. Дайте мне её!
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Тогда в Геленджик придется ехать совсем налегке
@user-xh4uf6xn4t
@user-xh4uf6xn4t 2 жыл бұрын
Я свою в Сочи купил, гнал в подмосковье) Я затрахался и правое плечо обгорело до малинового цвета. А главное, наша Родина мне открыла, что на ее просторах частенько воняет говниной)))
@user-yv2zv9wo1m
@user-yv2zv9wo1m 4 жыл бұрын
У меня голова закружилась от твоих рукодвижений,положи их в карманы!)
@baklans1316
@baklans1316 4 жыл бұрын
мотоциклист был не в курсе что с ним гоняются, по моему)
@zuowa
@zuowa 4 жыл бұрын
Так то на этой дороге 90кмч ограничение.
@user-bx1ig4dc7d
@user-bx1ig4dc7d 2 жыл бұрын
Бля, я еду на кабрике, нахера мне багажник?
@vladimir3060
@vladimir3060 3 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор Крыша открывается и закрываеться в районе 20-25 секунд Eоs 12 года за 6.2 до сотни Рассматриваю купить , интересный авто
@fogotslil135
@fogotslil135 3 жыл бұрын
как дела? Купил?)) Тоже хочу приобрести
@learjet341
@learjet341 3 жыл бұрын
Хаябуса не может уйти..... Ну-ну
@user-bl8vt6ee8c
@user-bl8vt6ee8c 2 жыл бұрын
Этот двигатель обычный ременной. Цепи в нем нет и не было. 2.0 BWA
@moonshiner676
@moonshiner676 4 жыл бұрын
Не смог досмотеть из за буквы эй . Аааааааа .
@Fedot_Tymen
@Fedot_Tymen 3 жыл бұрын
В кадре только ведущий а не автомобиль!!!
@Elyfik
@Elyfik 2 жыл бұрын
Тут ремень а не цепь
@alekvash3471
@alekvash3471 7 ай бұрын
Дизель в 100 раз лучше
@user-lj6ym4qe3j
@user-lj6ym4qe3j 2 жыл бұрын
Срочно к логопеду!
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 2 жыл бұрын
Уже бегу
@user-lp4fz2sz5l
@user-lp4fz2sz5l Жыл бұрын
У авто нету гендерного различие согласен полный бред
@mosg1250
@mosg1250 4 жыл бұрын
За 500 можно взять турбовый субару форестер с огромным люком. Очень практично и почти кабрик
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Слишком много "почти" в этом случае Почти кабрик, почти быстрый, почти надежный ... Хотя и ваг не блещет этими показателями
@user-xh4uf6xn4t
@user-xh4uf6xn4t 2 жыл бұрын
Да, многие успокаивают себя этим. Но проходит время и идея, что все-таки придется купить кабрик не отпустит, до тех пор пока не купишь именно кабрик. Серьезно. 8 лет оттягивал))) Все равно пришлось купить.
@ELSP1RTO
@ELSP1RTO 2 жыл бұрын
какой позор 🤦🏻‍♂️
@shappen
@shappen 4 жыл бұрын
убогий обзор
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-mx3kf6wj4b
@user-mx3kf6wj4b 2 жыл бұрын
Нет
SOTRANS настало время выбирать!
37:41
ХАчуХА
Рет қаралды 126 М.
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 60 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 144 МЛН
She’s Giving Birth in Class…?
00:21
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 6 МЛН
Cadillac Escalade 2008 тест-драйв
36:27
Механическое движение
Рет қаралды 20 М.
Kia Sportage 2.0 A/T AWD. Сказ о проблемах с задирами.
34:01
Механическое движение
Рет қаралды 10 М.
Volkswagen EOS | "Народный" кабриолет на зиму.
18:36
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 1,6 М.
Mazda 6 2.5 192 h/p. Как всегда Мазда не подвела
35:40
Механическое движение
Рет қаралды 10 М.
Обзор кабриолета Купить не купить
17:35
Yuri Kozyarsky
Рет қаралды 13 М.
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,1 МЛН
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,1 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 30 МЛН