@user-cr4pl3uy2c Жыл бұрын
自分もカブ50です😆🎵🎵 街中は問題無いですが 坂になったらまー遅い遅い😒➰💦 ロードレーサーに軽く抜かれます✨😌✨トコトコ走るのが楽し＿いですね✨ １日200キロツーリングしたりキャンプしたり楽しくてショーもないですね✨
@hiruyorucub Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 1日200kmはすごいですね。自分は多分、50kmぐらい走ったらケツが割れそうに痛くなります笑 坂は走らんなぁーって思いながら、 走らないっぷりを楽しんでます。 キャンプは憧れますねー☺️
@motoyasushimizu7107 Жыл бұрын
カブは自分で整備・手入れ出来ますし、頑丈さが他の車種と比べ物に成らないのが良いです。
@hiruyorucub Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 頑丈さは耐久性ですよね。複雑さがないのでメンテナンスやカスタムがし易く、自車としての愛情が湧きやすいですよね。
@topu_chappie 11 ай бұрын
VFRからリトルカブに乗り換えたらすごい幸せになった🛵🐨❤️
@hiruyorucub 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 VFR！大型からリトルカブですかね？ すごい幸せが何かわかりませんが、 乗り換えて幸せを感じることが出来るのは 嬉しいことですね。 自分もスクーターからスーパーカブ50に乗り換えて、 幸せを感じます。乗る楽しみが増える増える笑
@hankyu.railway41th 9 ай бұрын
初見ですがスーパーカブで通勤や通院って向いてますか？中距離移動とか。因みにバイクには少し興味あるんですがスーパーカブ必要免許の種類は何ですか？スクーターとの違いは？
@hiruyorucub 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 質問色々ありがとうございます。 ○スーパーカブに必要な免許は。 現在販売されているのは50cc、110cc、125ccになります。 ・50ccは原付一種免許 ・110ccと125ccは原付二種免許(小型自動二輪免許) ○スクーターとカブの1番の違い 1番違うのはギア操作があるか無いかです。 カブはギア操作が必要で、スクーターにはありません。 詳しくは過去動画にスクーターとカブの違いを動画で話しています。 ○中距離移動に向くのは？ 中距離を何kmとするかによりますが、カブかスクーターの比較より原付一種にするか、二種にするかをまず考えた方が良いと思います。自分は片道30km以下なら原付一種で良いと思いますが、それ以上なら原付二種が良いと思います。片道30kmの設定は原付一種だと最高速度が30kmなので、1時間乗ることになります。原付二種免許だと最高速度が60kmなので、30分で済みます。 ○通勤や通院に向くのは？ これも距離によると思います。 以上を踏まえてスクーターかカブかを選択するのは、バイクに乗るのが好きならカブで良いと思いますが、それよりも利便性を優先するならスクーターが良いと思います。ただバイクは雨の日と冬に乗るのはなかなかツライですよ。
@user-wb4hc1in3x Жыл бұрын
背景に流れている地方の街を走るのには最適な乗り物ですね。 大きな交差点の2段右折もなくたんたんと走る。 大した坂もない道だったら50ｃｃで十分。普通免許のみで手軽に乗れる便利さが一番。 ここはスクーターではなくカブであることがいい。 スクーターより大きなタイヤであることがまたいい。走行安定性が全然違う。
@hiruyorucub Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 地方には向いてますね。多少、坂の多い地域に住んでいますので、シフトチェンジが楽しいです。 2段階右折がある様な広い道は余り無いですし、ある様な道は避けてるのでちょうど良いです。 大きいタイヤは走りも安定してますし、凹凸も気になりません。
@user-cu3wo6ob1c Жыл бұрын
今シフトチェンジできる５０ｃｃってカブしかないらしいよ？と聞いて軽くショック受けています。いつまでも残って欲しいバイクですね。私は買い物や釣りで１ヶ月で２００ｋｍ行かない位ですｗ２００ｋｍツーリング凄いですねｗ
@hiruyorucub Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 新車で販売されてる50ccのシフトチェンジできるバイクはカブだけなんですね。昔はもっと色々あったんですけどね、時代ですね。電動とか排ガス規制とか色々ありますが、確かに残って欲しいバイクです。 200kmツーリング、凄いですよね。自分もムリです😆