【ｶﾌﾞ ｶｽﾀﾑ】ｵﾌﾛｰﾄﾞｶﾌﾞ＃16 激安中華ｴﾝｼﾞﾝに純正ﾊﾟｰﾂを移植して載せてみる！【ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ ﾚｽﾄｱ DIY】【ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞ ｸﾛｽｶﾌﾞ】
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3 жыл бұрын今回は、ｵﾌﾛｰﾄﾞｶﾌﾞのｴﾝｼﾞﾝに手を付けていきます！知り合いから110CCの中華ｴﾝｼﾞﾝを
もらったんで積んでみたいと思います。
中華のｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰが見るからにしょぼいんでｶﾌﾞ純正のｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰを移植できるか
やってみます！あとｸﾗｯﾁが滑ってるらしいので交換しなきゃいけないんですが
ｶﾌﾞ用の強化ｸﾗｯﾁが取り付け出来るかも検証しようと思います。
このｶﾌﾞのｶｽﾀﾑも完成まじかなんで完成が気になる方は是非ﾁｬﾝﾈﾙ登録
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@fukunari29 3 жыл бұрын
110ccがちゃんと使えたらかなりお得ですね！ 早く次回楽しみにしてます
@spookymotochannel3196 3 жыл бұрын
壊れない事を祈ってます(^_^;) 次回も見ていただけると嬉しいです！
@user-cd5yb8ff2v 2 жыл бұрын
スロットルワイヤーの長さはどのくらいですか？参考にします。
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
スロットルワイヤーの長さは大体940mmくらいでした！ 参考になれば幸いです(^^)
@exciter608 2 жыл бұрын
黄色艶やかでいいですね！カブの火花が何を変えても飛ばなくて金だけ捨てるようで二年放置しているんですが、エンジンまた触りたくなり無名中華エンジンに手をつけてしまいました(笑)ホンダノーマルエンジンの部品を棄てたので着たまんま載せて追々にフォローアップしようと思います。また、質問させてくださいませ。それでは。
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
いいですね(^^) チカラになれるかはわかりませんが気軽に質問してくださいp(^_^)q
@exciter608 2 жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 雨上がりの中やっと配線できました＾ー＾ ＠＠：が しかし E/Gはかかるのですがウインカー ホーン ライト全滅 アースも然ることながら 配線ミスと云われてもミスりようがないｗｗ接続なのですが何が原因だかくたびれちゃって やめてますｗ なにか勘違いの元に接続してるんでしょうかねえ？
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
それはツラいですね(>_
@user-jl3wj6xy3c 3 жыл бұрын
中華エンジン！ 低コストなんで自分も気になっているんですが、当たり外れがあると聞くのでなかなか購入に踏み切れずにいます。 後で中華エンジンの口コミみたいなのが見たいですね♪
@spookymotochannel3196 3 жыл бұрын
ですよね！僕も譲ってもらえたんで使ってみまたけど自分で買うとなると安いとはいえちょっと勇気いりますよね(^^; 機会があればある程度乗った後のインプレなんかも上げたいと思います！
@user-jl3wj6xy3c 2 жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 様 お世話になっております。 自分も遂に中華エンジンを購入してしまいました！ 質問がありまして、自分も純正エンジンのジェネレーターとフライホイールを移植したいと思っているのですが、フライホイール取り付けの際はTマークを大体で合わせて取り付ける形になるのでしょうか？ 後、CDI等の点火系はカブ純正でも問題なさそうですかね？ 質問ばかりになってしまい、申し訳ありません。
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
エンジン購入おめでとうございます！ フライホイールの取付けですが、シャフトにウッドラフキーという出っぱりが付いていてフライホイール側の溝に出っぱりが入る様になっているんで付くようにしか付かないと思います(^^) CDIは確か純正をそのまま使ったと思います。 カスタム頑張ってくださいp(^_^)q
@user-jl3wj6xy3c 2 жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 様 お疲れ様です！ お世話になっております。 自分もフライホイール、ジェネレーターをAA01純正の移植をしました♪ そこで中華エンジンの配線に関して質問があります！ 純正ジェネレーターの緑の配線（1本噛ませてある配線）はアースなのでしょうか？ 後はカプラーオンで基本いけるかと思うのですが、中華エンジン側のニュートラル配線はどこに繋げるのでしょうか？ いつも質問ばかり、素人な質問で申し訳ありません。 宜しくお願い致します。
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ 緑の配線はアースだと思います。 ニュートラルの配線は、車体側ハーネスの黄緑/赤の配線がニュートラルランプの配線なのでそれに繋げればいいかと思います！ カスタム頑張ってくださいp(^_^)q
@ofroskie7538 3 жыл бұрын
リーファンとかロンシンのエンジン気になってたんですが、ジェネレーターとクラッチ移植できるのはうれしい情報！ 今回使用したエンジンはどこのかわかりますか？？
@spookymotochannel3196 3 жыл бұрын
見ていただきありがとうございます！ どこのエンジンかは分かりませんが、よくオークションなどで売っているTZHと刻印のあるエンジンです！
@user-cs3nx9yj9x 3 жыл бұрын
私もカブで中華エンジン乗せていますけど チェーンテンショナーの先のゴムは変えられた方が良いみたいですよ 私は交換しました テンショナーの先のゴムが弱くて外れ易くてバルブタイミングが狂ってバルブ突いてエンジンブローになるみたいです 実際交換した時めっちゃ簡単に外れました
@junpaku 3 жыл бұрын
こんばんは今日お疲れ様です 僕も中華110なんですよ 意外とトルクもあって満足してますよ👍 あとは壊れるか壊れないか‥ でも壊れても直せば大丈夫🙆♂️
@spookymotochannel3196 3 жыл бұрын
そうなんですか😳 多少壊れても値段が値段なんでまあ仕方ないかってなりますね😅
Spooky Moto Channel
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