팰리세이드의 2024년형 모델이 나왔습니다. 페이스리프트 때 가격이 많이 오른 탓인지 이번에는 시작가가 그대로입니다. 오히려 르블랑 트림이 신설됐는데, 이거 혹시 사도 될까요? 2024년형 팰리세이드 가성비 구매팁! 영상으로 확인하세요! #카닥 #팰리세이드 #팰리세이드르블랑
Пікірлер: 114
@user-cz8pc4nl8e Жыл бұрын
오~르블랑 트림 나오는 첫날 다뤄주셨으면 요청했는데 이렇게 해 주셔서 감사드려요~^^😊
@user-kf5lh7ei5s11 ай бұрын
아주 디테일한 영상입니다..❤
@user-lk3hq7xv5b3 ай бұрын
제가 고른 옵션대로 듣고 싶던 이야기 해줘서 고맙습니다
@user-ox9wv6bk3w Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-uj1rg5fh2s Жыл бұрын
올해 큰 맘먹고 중고 벤스 한 대 뽑았는데, 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름되니까 도저히 안되겠더라구요 ㅠㅠ 이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
Hda2 생각보다 차이나고 디지털키2 인식 잘됩니다(아이폰 14pro) 물론 근접인식은 안되지만 손잡이에 아이폰 상단 대면 바로 열립니다(그리고 이거 지하에서 안된다 하시는데 지하랑 상관없습니다 lte쓰는 기능이 아니에요) + 펠리 차 커서 원격주차보조 진짜 핵꿀템입니다
@user-ih9nr8zh4j Жыл бұрын
펠리 타는데 느리게 다닌다는 말에 정곡!(참고로 디젤 오너입니다...) ㅋㅋㅋㅋㅋ
@amileanerain5467 Жыл бұрын
첨에는 펠리세이드 중국차 같다고 뭐라하셨던 기억으로 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 가성비네요 4000만원대에 저 구성이면 좋네요
@Sa_Bul_Sang Жыл бұрын
9초전~~!!!!!😊😊😊😊
@geny1 Жыл бұрын
2열 수동커튼만 있어도 딱있네 아쉽네요
@kimgom3872 Жыл бұрын
스마트폰으로 차량 잘 열립니다. 매일사용중... 원격주차보조도 필수 사용중인데 넓은곳에 주차를 많이하시나봅니다~
@SS-ol5qz Жыл бұрын
근데 에바가루 문제는 해결 됐나?
@WJK03 Жыл бұрын
티볼리는 안하시나요?
@user-bi3vw3dj5o Жыл бұрын
3.8은 연비와 세금이 부담되고.. 2.2는 디젤이라 소음과 진동... 그리고 디젤시대의 종료.. 참 매력적인 차인데 하이브리드나 여타 다른 파워트레인이 시급한 차입니다..
@jimmy0505_ Жыл бұрын
베라크루즈처럼 V6 디젤좀..
@user-kf5lh7ei5s11 ай бұрын
하이브리드 별거 없어요..오늘 쏘렌토 하이브리드 시승해보고 크게 실망하고 팰리들어왔는데 거의 결정했습니다.
@user-zs7jj5lx3x Жыл бұрын
티볼리도 해주세요, 가격표 보면 암울 하지만 카달록 전문가들이 평가하는 견적을 보고 싶어지네요.
@user-ml1cs8ls7c Жыл бұрын
르블랑이 나온다는건 이제 풀체인지가 얼마남지 않았다는뜻. 그랜저도 르블랑 나오고 1년좀 있다 풀체인지 나왔으니 대략 24년말이나 늦어도 25년 초에는 팰리세이드 풀체인지 나오겠네요
@wiscrutgersaustin Жыл бұрын
현대가 지금 2.5 터보 하이브리드 개발중인데, 그거 꽂을 데가 팰리세이드밖에 없을 듯하네요.
@user-wk9ri3jz7q Жыл бұрын
@@wiscrutgersaustin 저도 차 바꾸려고 알아보는데 2.5터보 개발중이긴 하나 올해는 아니고.. 펠리하이브랑 펠리 풀체인지25년 맞다고 하네요 친구가 현대 다녀서 들었어요 애들때문에 짐이 많아서 수입차도 알아보는 중입니다 ;;; 저는 연비를 중요하게 생각하는데 디젤도 고민중이예요.. 디젤 요새 세계적으로 규제와 이슈가 많아서 불안하네요
7월 1일부터 개소비 다시 5%할인... 부자감세 법인세 깍아주고.. 월급쟁이들만 봉이네.. 윤뚱과 추대빡 작품.. 현대판 가렴주구
@seok2153 Жыл бұрын
카니발, 팰리 주차장에서 민폐 오짐.. 대체 왜 이렇게 무식하게 큰차에 환장하는건지...
@user-ek2ky1xh9u11 ай бұрын
@seok2153 차선에만 맞춰넣으면 상관없지않나요?
@user-fo8zx6ey4y8 ай бұрын
미국차는 더 큰데
@user-xm5rz9eh3g6 ай бұрын
주차라인이 좁은게 아닐까요 ㅋㅋ
@briankim3145 Жыл бұрын
주행안정성. 직진 안전성 떨어져요 ㅋ 뉴아레나 렉스턴보다.... 낭창낭창
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
싼망이 많이 티길 ㅋ쌍용 ㅋ
@user-lz2no5vt9f Жыл бұрын
신형 렉스턴 타보고 바로 손절했네요 요즘시대에 무슨 프레임바디ㅉㅉ
@user-xu9zq4xl4w Жыл бұрын
펠리세이드에 어디 한대맞았나 어딜가도 댓글에까고있네ㅋㅋㅋ
@user-yv5th3hj1b Жыл бұрын
쌍욕나오게 쌍용차를 왜사니
@oo-nh2vf Жыл бұрын
2열충돌테스트 최악인차량...
@chnayjjj Жыл бұрын
너가 돈 없어서 못 사는 차량..
@심해왕심해수 Жыл бұрын
개선됨 ㅅㄱ
@mongmong2. Жыл бұрын
그건 우리나라 차엔 벨트 옵션이 기본이고 해외모델이 빠져서 그런거라 우리나라차량은 문제가 오히려 없어요
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
언제적애기 뚜벅아 뚜벅뚜벅ㅋ벅벅벅
@user-jv2wq3bp3g Жыл бұрын
페리 되면서 개선 되었다~
@moonilbear Жыл бұрын
2열 충돌테스트 결과로 나락간 가성비 최강 패밀리 SUV....빠이염....
@user-ml8mn7sq3h Жыл бұрын
페리때개선되었어요 신형 팰리세이드의 우수한 충돌 안전 성능은 차체 내부에 그 비결이 있다. 신형 팰리세이드는 차체의 측면과 플로어(바닥)에 보강재를 추가로 적용해 차체 강성을 끌어 올렸다. 차체 보강으로 향상된 충돌 성능은 2024년 시행 예정인 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS) 측면 충돌 2.0 시험에서 TSP+ 등급을 고려한 결과다. IIHS 2.0 측면 충돌 시험의 경우, 충돌 속도는 시속 50km에서 60km로 상향되며 충돌 배리어의 무게 또한 기존 1,500kg에서 1,900kg으로 늘어난다. 이에 따라 충돌 에너지는 82.4% 증가할 예정이며, 신형 팰리세이드는 이에 대응해 보다 효과적으로 탑승 공간을 보호한다.
@user-xw5je8ip7z Жыл бұрын
깔땐 까더라도 제대로 아신다면 더 신랄하게 깔수 있습니다. 팰리세이드 구형으로 개선된 iihs를 통과하다보니 점수가 낮게 나왔고 신형은 픽탑 나왔죠. 보험사 입장에서는 자극적이어야 보험방어가 쉽고 제조사 입장에서는 보험사 기출문제만 외고 점수 받고. 사실 안전은 기본인데..그쵸? 안전한 기계가 있다면 그것은 고장나서 멈춰버린 기계일거에요.
@chnayjjj Жыл бұрын
너가 돈 없어서 못사니까 빠이지 ㅋㅋㅋㅋ 모닝이나 타라
@user-mj5cl1cn2u Жыл бұрын
개선했어요. 몇년전꺼 말씀하시는지
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
뚜벅이는 상관업는데 ㅋ
@2ndvision2 Жыл бұрын
내가 유튜버면 펠리 에바나오는거나 싣겠다. 오일증가랑 어휴 아직도 카페는 난리인데 현기한테 조아리는 콘텐츠나 만드니 발전이 없지 왕이여 왕
@mrbigkim2352 Жыл бұрын
-나의 신차 계획 장거리 많아서 1년 평균 2만8천키로 탐 지금 타는 쌍용픽업 경유 연비 평균 10찍음. 와이프차 1년평균 6천키로 탐 올해 산 쏘렌토 2.5 가솔린 평균연비 10 찍음. 일단 싼타페 HEV 1.6을 올해 기변하고 3,4년뒤 펠리 하이브리드 8단 미션 정착화 됐을때 넘어가는게 맞을듯...
@user-ju9nc1gb2s Жыл бұрын
이런것도 차라고 리브하나.
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
살돈도 없잖아?ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
@user-fb8fv9ug3g Жыл бұрын
급뚜 어서오고 ㅋㅋ
@user-fq2wf4dm3u Жыл бұрын
이런것도 차라는 차를 옵션설명하는 영상을 누칼협도 아닌데 굳이 꾸역꾸역 클릭해서 댓글창 열어서 동급도 아닌 차를 굳이 또 비교 댓글을 다시는 이유가 뭔가요? 제가 진짜 궁금해서 물어보는겁니다.