[카닥] 더 뉴 아이오닉 5를 또 산다면 이걸로 할게요..! 아이오닉 5 페이스리프트 가성비 구매팁!

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4 ай бұрын

아이오닉 5의 부분변경 모델, 더 뉴 아이오닉 5가 나왔습니다.
배터리 용량이 커진 것뿐만 아니라 이것저것 좋은 사양이 많이 붙었는데요.
의외로 나빠진 부분도 눈에 보입니다.
아이오닉 5를 타고 있는 짬바정과 곤잘로, 더 뉴 아이오닉 5를 어떻게 볼까요?
다시 산다면 어떻게 살까요?
영상에서 확인하세요..!
#카닥 #아이오닉5 #더뉴아이오닉5

Пікірлер: 172

@IronManhero123 4 ай бұрын

기다렸다구요~~~🎉 바로 시청했어요 구독좋아요~알람설정

@user-ug8bs6pi6y 4 ай бұрын

기다렷습니다 드디어 나왓네요 내일 첫번째 영상으로 봐야겟네요

@user-qh7hb3jr3f 4 ай бұрын

실제로 사용하시는 분들의 리뷰가 너무나도 구입에 도움이 큼니다. 감사해요.

@user-rv1zl3nw1c 4 ай бұрын

실제 차주인 2분이 리뷰를 하시니 귀에 쏘오옥 들어옵니다 ^^ 항상 응원하고 있어요 😎🎉💖

@ZZVVJung 4 ай бұрын

감사합니다:)

@petershin6148 4 ай бұрын

정말 시의적절한 영상 감사합니다 ㅎㅎㅎ 센스짱

@user-yj3rd1uv6z 3 ай бұрын

N라인 알칸타라 시트, 기본 천연가죽시트에 비하면 꼭 선택 해야 될까요? 장, 단점이 몰라서 옵션고민중입니다 ㅠㅠ? 답변 부탁드려요~

@user-ug8bs6pi6y 4 ай бұрын

얼티메이트 레드 메탈릭을 n라인에서만 선택할수 있는게 아쉽네요 그래도 레드색상이 생겨서 좋네요 길에서 볼수있을지는 의문이지만 ㅎㅎㅎ 그리고 익스클루시브에는 디지털틸 그린펄과 루시드 블루펄을 못넣고 프레스티지부터 넣을수 있다는게 개인적으로는 아쉬운부분이네요. 그두 색상이 삭제됬으면 아쉽지않을텐데

@user-yq8rv3vl5d 4 ай бұрын

좋은정보 감사합니다

@user-wb7dq8gr6o 4 ай бұрын

기다렸습니다

@user-gj9ly2om1j 4 ай бұрын

빠르게 올려주셔서 감사합니다~

@user-casebycase 4 ай бұрын

익스클루시브 등급 리어 방향지시등 벌브타입 그대로 적용 되나요?

@chef-lee2607 4 ай бұрын

예전에는 ev6가 이쁘다고 생각했는데 ㅡ 요근래는 아이오닉5가 더 이쁘다는 생각이 많이드네요 ㅎ 요즘 전기차에 관심이 많아져서 예전 영상 e-카닥도 다시 보고있는데 ㅎ 2024전기차 보조금을 토대로 추천차나 어떤 구성이 좋은지도 파악해 주시면 좋을꺼 같습니다!! 오늘도 영상 잘 봤습니다~

@poseidong100 4 ай бұрын

현시점에서 아이오닉5 가 답이죠 기존보다 정말 많이 좋아졌네요 되도록이면 후륜에 19인치로 하세요 주행거리긴게 운용스트레스가 훨씬적습니다

@user-db2lc6kp5c 2 ай бұрын

먼저 원하던 영상 너무 감사하구여. 저도 익스 에코그레이 다크페블그레이에 컴포트 빌트2캠 옵션으로 하려고합니다. 마지막고민이 현대스센 추가 인데요. 저는 한달에 2.3번 400km 왕복 고속주행을 해야하는데 좀더 편안한 차간거리유지 자동주행이 스센을 넣어야하는거처럼 광고가 되서요. 안넣어도 고속자율주행이 잘되는지. 두분은 안넣으신 이유가 있는지 궁금합니다.

@geneu6041 4 ай бұрын

글러브박스는 전자장치들 추가되면서 전선 등등이 들어가는 자리가 안나와서 서랍형으로 못넣었다고 합니다

@user-fv9hl6xb1l 4 ай бұрын

선댓글 후감상

@user-gj9ly2om1j 4 ай бұрын

익스랑 프레랑 내장 차이가 좀 나지않나요? 스마트센스 같은 기능은 필요없는데 내장인테리어 차이 나는건 좀 걸려서..

@xoi00iox 4 ай бұрын

디지털 사이드 미러.. 야간이나 비오는 날 시인성 좋고 아주 편한데~ 아무래도 사람들이 보수적이라 그런지 많이들 안하시는 거 같네요.. 저는 다음 차도 꼭 디사미 있는 차로 사고 싶을 정도입니다!^^

@SAGA-qs7sn 4 ай бұрын

이게 가끔 고장나면 아예 주행불가라서. 수리도 오래걸리구요

@ssamdoll81 4 ай бұрын

@@SAGA-qs7sn 게다가 보증기간도 짧아서 고장나면 본인 수리비 부담 시기가 빨리 옴.

@ZZVVJung 4 ай бұрын

디사미 있는 아이오닉 보면 눈이 가긴 합니다. 한층 미래적인 느낌... 사용성을 떠나 일단 멋진 것 같아요! ㅎㅎ

@poseidong100 4 ай бұрын

일단 금액이 비싸요 140만원으로 옵션중 최고가예요 전 달았지만 야간 비오는날 아주 만족합니다 차선변경할때는 가이드 라인 표시되어서 거리감도 적응하기 좋아요

@hdk2020 4 ай бұрын

중고가 매력적으로 슬슬 가격이 오던데 중고로 타다 26년 em플랫폼으로 넘어갈지 신차로 배터리용량이 큰걸 고를지 고민되네요~~~

@tonypark3354 4 ай бұрын

디스플레이 화면 그리고 베젤테두리 화이트 정말 노답이긴 했는데 변경 되었군요 ㅎ

@user-vm8cp6pq2j 4 ай бұрын

수고하셨어요^^~~~ 잘보고 갑니다^^~ 좋아요 누르고 가요 ㅎㅎ

@user-wp3ul4ly5b 3 ай бұрын

실주행거리는 얼마나되나요?? 부산 기준 보조금이 900정도 이던데요. 생각보다 비싸네요..^^

@qkrqptmxm 3 ай бұрын

오늘 토레스 전기차 보고 괜찮네 이거 사야지 하고 나와서 건너편 현대도 있길래 가서 구경이나 해보자하고 아이오닉 보니.. 내장 품질이나디자인이 토레스보다 훨 나은거 같네요. 더구나 가격은 할인 받고 하니 얼마 차이도 안 나요.. 바로 계약하고 집에와서 이 영상보니 신차가 나왔네요.. 한번 사면 최소 10년은 탈건데.. 6백 할인해주면 그냥 계약한 차 타는게 낫겠죠..

@user-vl9mt9hv8x 4 ай бұрын

혹시 기존아이오닉에서 N라인에 핸들을 교체하면 감응식이 되진않겠죠?? 만약 감응식되면 진짜 바로 바꾸고싶긴한데

@GogumaRing 4 ай бұрын

그건 mdps문제라... 그리고 핸들 안흔들어도 됩니다

@hayu812 4 ай бұрын

배터리가 최고네요

@MunanX2 4 ай бұрын

EV6 워크 어웨이 락이 있나요? 전 없는거 같던데..

@user-eo1zw2yn8u 3 ай бұрын

아이오닉 상품개선 착실하게 해놔서 개꿀이네 젤좋은거 같음

@knowtube13 3 ай бұрын

기존 아이오닉5 핸들을 페리된 아이오닉5 핸들로 교체하면 정전식핸들 적용 안되겠죠?

@happy_wind 4 ай бұрын

여기에 댓글로 문의합니다. 며칠 전부터 회원 동영상에 좋아요도 못 누르고 댓글도 달 수 없는데 왜 그럴까요? 결제되던 카드가 갱신되면서 하루정도 결제가 늦어졌는데 그 이유일까요? 영상만 볼 수 있고 다른 걸 못 하니 좀 아쉽네요 ㅠ

@happy_wind 4 ай бұрын

어? 뱃지도 없어졌네요 ㅠㅠ 가입기간은 1년6개월 이상이라고 나오는데 ㅠㅠ

@ZZVVJung 4 ай бұрын

안녕하세요!! 아마 갱신이 되지 못하면서 멤버십이 끊어진 것 같습니다. ㅠㅠ 저희도 그냥 유튜브 정책을 따르는 소시민 크리에이터라 도움 드릴 수가 없어서 너무 안타깝네요... 맘 같아선 모든 혜택 다 유지시켜드리고 싶습니다(진심진심)

@user-ju9oq7yn5u 3 ай бұрын

2023년 재고할인 아이오닉과 2024년 상품성이 개선된 아이오닉... 어떤걸 선택할지 고민이 많이 드네요ㅠㅠ

@cascade586 4 ай бұрын

전기차는 아무리 생각해도 컴포트는 꼭 있는게 좋다고 생각합니다. 유틸리티모드로 차 안에서 누워서 한숨 잘수도 있고 ccNc로 유튜브나 OTT 스트리밍까지 할 수 있는데 필수옵션인거같고 빌캠2도 일반블랙박스넣는거보다 훨씬 좋아져서 짬바정님이 기가막히게 옵션 고른거같네요 ㅋㅋ

@ZZVVJung 4 ай бұрын

항상 내가 살 차다 생각하고 고릅니다...!! 그래서 진짜로 사기도 하죠...;;ㅠㅠ

@suntree0520 4 ай бұрын

경기도에서 보조금받으면 실구매가가 얼마정도 하나요?

@user-gp7fg3ug9d 4 ай бұрын

업계에서 들리는말로는 테슬라가 다시한번 가격인하 한다고 하네요. 보조금 줄어든만큼 작년가격으로 최소한 가는거 같아요. 구매자분들은 테슬라 정책 기다려보시는걸로

@aaswswsws 4 ай бұрын

화면베젤 검정으로 바뀐거 너무 잘됐네요. 흰색은 솔직히 너무 심허게 싼티났음..

@seasarang86 4 ай бұрын

시트 생김새도 바꼈다는 말이 있던데 맞나요?ㅠ기존 오닉5는 시트가 제몸엔 불편해서 구매를 미뤘거든요ㅠ

@cascade586 4 ай бұрын

이번 아5페리는 풀체인지라고 봐야할 수준으로 디자인빼고 다 좋아졌네요 배터리, ccNc, 공조버튼, 뒷좌석, 실내고급화 단점은 보완하고 장점은 더 좋아졌네요

@cascade586 4 ай бұрын

@@jojojo-hy8jr저는 그래도 심장이라고 할 수 있는 배터리 아닐까 싶네요 ㅎㅎ 811에서 9반반으로 바뀐거는 진짜 큰건데

@SeoYoungDal 3 ай бұрын

질문! 더뉴아이오닉5가 아이오닉5보다 보조금이 40만원 더 낮은데 이유를 아시나요?

@user-my9wd1pd3c 4 ай бұрын

ㅎㅎ시승기 보고 재고할인 등등 잔뜩받아서 오늘 출고했는데 사실 외장 별로 안 바뀌어 가성비 좋은 것 싶습니다. 몰아보니 일상 및 출퇴근용으로 최강인것 같습니다 페리 중에 젤 부러운게 열선 통풍 물리버튼 + 디지털미러 요2개입니다..

@user-mr7fo2om2g 4 ай бұрын

재고할인 얼마받으셧어요?

@MP3P 4 ай бұрын

일단 400할인이 기본이더라구요

@user-my9wd1pd3c 4 ай бұрын

@@user-mr7fo2om2g 620 받았습니다

@rgb_monitor 4 ай бұрын

ccNc랑 실내 고급감이 절대 무시못할 수준이던데

@user-oy5js5jb1y 4 ай бұрын

용기가 상당하시네요

@ma_goo268 4 ай бұрын

기존모델 ccnc 안들어가는건 물리적으로 불가능한거라 하니 아쉽네요ㅠ

@siru1909 4 ай бұрын

22년식 아이오닉5 (72kw) 오너가 부러운건 배터리네요😊

@GogumaRing 4 ай бұрын

익스+빌트인캠+HTRAC 정도면 고출력에 가성비로 끝장이군요

@user-gq1wo9dg1l 2 ай бұрын

전기차는 듀얼모터...

@user-xq8nq5pc8w 4 ай бұрын

이번에도 상위트림에만 비전루프 선택가능 한 구조넹 ㅜㅜ

@user-vw1pu4ry8i 24 күн бұрын

그럼 익스랑 프레랑 국고보조금 받는건 똑같나요?

@user-lq1tc1ji2u 4 ай бұрын

불만사항을 너무충실히 다따라줬내 안바뀌어도 나은것도있는대 무겐 기존대비어떤지

@user-sd2uj2or7d 4 ай бұрын

어떤등급을 사야되는지 추천좀 해줘요!!!

@user-nf6is6bn4c 3 ай бұрын

저는 프레 사륜. 기타등등 으로 갔네요.

@zhehuang3628 2 ай бұрын

신형 익스 다크페블그레이 도어트림하고 콘솔박스 흰색아닌가요 현대홈페이지에는 흰색이던데

@Going-hg1kk 3 ай бұрын

저는 23년식 재고할인 보조금 익스클루십 롱레인지 센스 V2L 컴포트 3700 구입했어요

@PooMonTV 2 ай бұрын

어디서3700에구매하셨나요 저도 정보부탁드려요

@user-lq1cw5dj5l 15 күн бұрын

좋은 지역에 사시나부다. 지자체 보조금 잘 나와야 가능한 금액이죠

@user-bv9gy4nf6w 4 ай бұрын

현재 기준으로 익스 위로가면 보조금 감액되는거죠?

@user-gf5rp5ss1s 3 ай бұрын

아니요. 19인치 20인치만 다릅니다. 기준가가 롱레인지 깡통입니다

@user-ji8bz5zp9e 4 ай бұрын

아 열선통풍 버튼내려오고 무선충전 컵홀더 세로는 오히려 안좋아졌네요.. 리어와이퍼 후방카메라가 너무 못생겨졌다.. 배터리 용량이랑 ccnc 빼고는 구형이 더 이쁘네요

@kimyeonjung9822 4 ай бұрын

몬가 오닉6는 외장 앞부분이 확바뀔꺼 같네요 오닉5 외장은 두고 내부를 확 바꾼거 보니 내연기관 차를 정리하고 전기차 1대 더 영입할 예정이긴 한데 오닉6를 기다리며 1년을 더버텨야 하나 고민하게 만드는 오닉5네요 영입한다면 무조건 n라인이죠 스텐도 없어진 마당에 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다

@ZZVVJung 4 ай бұрын

노말이 너무 바뀐 게 없어서, 좀 신차 느낌 내려면 N라인 가야할 것 같아요 ㅎㅎ

@poseidong100 4 ай бұрын

이제 오닉6 산지 1년인데 페리나오면 배아플듯 공인 주행거리가 이륜 18인치하면공인주행거리 550정도 될듯하네요

@user-fq4se6sv1f 17 күн бұрын

페리 익스 사느니 재고 프레 사는게 나을듯요... 실내 인테리어수준이...익스는 못 타겠음 외관도 프레에 비해 떨어짐...

@user-mh3dl8pi7j 3 ай бұрын

빳데리는 중국제인가요 ? 아님 국산인가요?

@-0726 4 ай бұрын

이정도면 EV6도 배터리용량은 커진다고 봐야하는데...... 작년 8월에 사서 잘 타고 다니고 있지만 뽐뿌 오는걸 어쩔수 없네요 ㅠㅠ CCNC도 같이 업글좀 해주지 ㅡㅂ ㅡ

@-0726 4 ай бұрын

@@jojojo-hy8jr 지금 4륜에 20인치 휠도 히터안키고다니면 요즘같은날씨에 500나옵니다 ㅋㅋ

@-0726 4 ай бұрын

@@jojojo-hy8jr 주로 고속도로는 많이 타진않아서 그런가봐요!! 과속 안하고 그러면 주행가능거리 잘 나옵니당!!

@user-rt3mq2lj1g 3 ай бұрын

가격표가 앞뒤로 2개인데 앞에 가격이랑 뒤에 가격은 머에요?

@kikivvsama 4 ай бұрын

ev6 가 키 가지고 멀어지면 자동잠기나요? 열리긴 하는데..

@padotayeon 4 ай бұрын

익스는 무선충전 없는거죠

@k에릭슨 4 ай бұрын

풀 옵션 충인데요.. 돈 GR 해서 N LINE 풀옵 추천 해주시나요??

@ZZVVJung 4 ай бұрын

무적권 N라인입니다. 타 차종 대비 N라인에 대한 추가금이 저렴한 편이거든요

@k에릭슨 4 ай бұрын

헛 답변 감사합니다!!^^@@ZZVVJung

@user-cb9uz7li4i 4 ай бұрын

4:52 깜짝이야 ㅋㅋㅋㅋ

@user-kr9yt5tm9r 4 ай бұрын

빠르다 빨라

@user-tu6du6ku9e 4 ай бұрын

그래서 신차 언박싱 하실건가요?

@TV-tg8vl 3 ай бұрын

n라인으로 옵션 적용 안됩니까 ?

@rhine0212 4 ай бұрын

현기 휠 디자인이 점점 구려지는듯 특히 전기차.... 전에 바람개비 휠이 더 최악이지만... 그나마 20인치 전 불판휠이 봐줄만한듯...근디 보조금 백퍼 받을려면 익스클루시브 선택해야 하는건가욤??? 프레스티지는 기본가격이 오바같은데.... 아시는분 답변좀....

@Wanda-_-Maximoff 4 ай бұрын

보조금 기준이 트림에 상관없이 최저 가격을 보기땜에 상위트림에서 가격 오바되어도 보조금 다 받아요~

@user-vl9mt9hv8x 4 ай бұрын

왜이렇게 안써보신분들이 디사미를 까시는지 모르겠네요 특히 유투버들이... 전 진짜진짜 장점도 많고 정말 잘쓰고있어요 적응도 그렇게 어렵지않고 차선변경시 안내선이 표시되기때문에 거리도 쉽게 인식 가능해요. 디사미 옵션이 잘 안팔리는 이유가 유투버들 때문인거 같아요. 써보신분들중에 욕하시는분 거의 없던데 참...

@atoz8023 4 ай бұрын

기능성보다는 유지보수쪽에서 말이 많긴하죠

@user-vl9mt9hv8x 4 ай бұрын

@@atoz8023 그런데 유툽을 보다보면 유지보수가 어렵다는말은 안하고 불편하다 거리감을 익히기가 힘들다 이런말들을 하니까 소비자가 아 저게 적응이 어려운거구나 하고 잘못된 생각으로 구매를 꺼려하더라구요 제 주변 지인들 2명도 완전 풀옵션에 디사미만 빠진옵션으로 차를 구매하셨는데 하나같이 하시는 말씀이 그게 적응이 어렵다더라 불편하다더라 그래서 뺏다고 하시더라구요. 유투브를 보셨겠죠

@user-kl6zg3rs3d Ай бұрын

익스클루시브에 어라운드뷰 들어가나요?

@teddygogo 6 күн бұрын

옵션 추가해야 합니다 ㅠㅠ

@user-xz4gc9ez3d 4 ай бұрын

휠이 너무 못생겼어요 휠은 바꿀수 있나요?!

@user-pm2bp2gi9u 4 ай бұрын

두분 구형아이오닉5 처분하시고 보조금 토해내고 다시 신형아이오닉5N으로 가시죠.^^

@kidki768 4 ай бұрын

프레스티지가 좋습니다

@junu_6 4 ай бұрын

2륜과 4륜 중에 어떤게 더 좋을까요?

@KOREAVIVA 4 ай бұрын

힘은 4륜 가속 죽이고 2륜은 가속은 덜 하지만 경쾌하고 갈 수 있는 거리가 더 길고

@kidki768 4 ай бұрын

당연 4륜이 좋죠 거리차도 많이 나지 않습니다

@laven1023 4 ай бұрын

배터리 아5N 동급 NCM 9반반 ㅎㄷㄷ

@user-zy1ko8km9k 3 ай бұрын

급발진땜 겁이나는데... 페라는 괜찮을자..

@user-oi2fd2xy7q 4 ай бұрын

프레스티지에 2열 열선 안넣어준건 선넘네요...

@stringblue4771 4 ай бұрын

테슬라 롱 레인지 제발 5500 이하로 나오게 해주세요

@user-sd6iu7hc9b 24 күн бұрын

그립다 형님들...ㅠㅠ

@cgvip7972 4 ай бұрын

디사미 제네시스꺼 ...했네.. 찜 말하디만 익스 깡통 ㄴㄴㄴ 프레 깡통이 짱입니다.. 아6 익스는 뒷자리 열선없어요. 사륜 필수입니다..

@user-vl9mt9hv8x 4 ай бұрын

진짜 2륜과 4륜은 완전 다른차죠.

@user-nk6nn3kv1g 4 ай бұрын

기아는 첫인상이 이쁘고 현대는 볼수록 이쁘네

@fluorite98 4 ай бұрын

아무도 이야기하지 않는데.. 본네트 현대 엠블럼이 무광으로 바뀌었다 나는 23년식이지만 바로 바꿨지.. ㅋㅋ

@Paul8-_-3 4 ай бұрын

빠른 사용성 개선이 현대기아가 국내에서 독점하는 이유 중 하나인거 같다 국산이 최고네 😂

@Yeeeeeep662 3 ай бұрын

흰색 디자인 사라진게 아쉽네여

@zhehuang3628 2 ай бұрын

현대홈피 보시면 흰색있어요 저도그거땜에 고민하다가 익스로계약했구요

@A.BC1 4 ай бұрын

ev6 스탠타는데 ev6도 스탠 사라지겠군요~ㅎㅎ

@ZZVVJung 4 ай бұрын

이 정도 크기의 차를 4천 언더로 살 수 있는 마지막 기회 되겠습니다 ㅋㅋ

@iliillillllli 4 ай бұрын

난 흰색이 없어서 좋은데..

@user-jd9ki2gm9l 3 ай бұрын

이제 진짜 전기차시대임

@Hpkpk 4 ай бұрын

작년 스탠다드 뽑은 사람이 승자네요 앞으로 저가형 전기차 나와도 작년 스탠다드랑 가성비 비비지도 못할듯

@ZZVVJung 4 ай бұрын

이제 4천 언더 전기차는 준중형 급 언더로 수렴하게 될 겁니다 흐흐흐

@Applescocoa 4 ай бұрын

아이오닉 생각했었는데 이번에 택시사고 불나는거보고 고민되더라구요 ㅠㅠㅠ

@user-nc4rd4yf5r 2 ай бұрын

N라인 사면 보조금이..

@grida7000 4 ай бұрын

패리가 아니라 그냥 년식변경 같은데...😮

@padotayeon 4 ай бұрын

익스에 빌트인캠2

@everything6621 4 ай бұрын

배터리 용량만 늘어난게 아니고국산NCM 811에서 9반반으로 최신형으로 바뀌었습니다

@CARDOCi 4 ай бұрын

BMW는 삼성 SDI 꺼 씁니다. 근거도 없이 너무 당당한 댓글이라 당황스럽네요 ㄷㄷㄷ

@everything6621 4 ай бұрын

@@CARDOCi BMW전기차 전부 삼성꺼 쓰나요? 특정차가 삼성꺼 쓰나보네요 오류정보 죄송합니다 🙏 수정하겠습니다 근데 위 내용도 근거없는 내용인가요? 다 맞는거 아닌가요?

@srmk78 4 ай бұрын

bmw가 m팩 팔아서 재미보듯 n라인 하는거죠.

@mukebox009 4 ай бұрын

@user-ok1fb8vh6l 3 ай бұрын

스 익 프 로 줄여쓰자

@user-yq8tj5tm2g 3 ай бұрын

ev6롱레이져 1년차 입니다. 제발 사지 마세요. 잡소리로 a/s 10번이나 공장에 갔다 왔는데 ㅠ 10개월동안 1달에 1번씩 서비스를 갔다왔는데 그대로 입니다. 그리고 쿠션은 그냥 봉고 화물차 수준입니다

@njkim0909 4 ай бұрын

이건 괜찮은거같은데..

@TV-gm4di 4 ай бұрын

전기차는 사고나면 손쓸새없이 불나는게 넘 무서워요 ㅠ

@user-xn2ev8dg5n 4 ай бұрын

이것도 얼마 안가서 재고 할인하겠지..

@Drykhsw 3 ай бұрын

휠 엔지다

@user-ku7bq1uk2i 4 ай бұрын

리콜

@user-bl4qf6jw3m 3 ай бұрын

초기형인데 배아푸데 아놔~~😂

@user-bx1ui7fo4f 4 ай бұрын

할인이 없어졌으니 인상이죠 ㅋ

@chickchok 4 ай бұрын

휠이 너무 못생겨짐..

@JegnaYu Ай бұрын

Iccu또 터질걸

@user-jo6qw1cj3t 4 ай бұрын

다른걸 떠나서 페리 모델은 택시로 안 팔면 좋겠네요