[카닥] 더 뉴 투싼 NX4 페이스리프트, 스포티지 NQ5보단 싸다? 더 뉴 투싼 가성비 구매팁!

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카닥TV [카다기]

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6 ай бұрын

투싼 NX의 페이스리프트 모델, 더 뉴 투싼이 나왔습니다.
가격이 꽤 올랐지만 기본 장비가 좋아졌고 베스트셀렉션도 생겼습니다.
모던에 베스트셀렉션만 넣어도 꽤 괜찮은 구성이 되죠.
하지만 현대가 그렇게 호락호락할 것 같다면 경기도 오산...
더 뉴 투싼 NX4 가성비 구매팁! 시원하게 알려드립니다.
#카닥 #투싼NX4 #더뉴투싼

Пікірлер: 186
@awxzzz
@awxzzz 6 ай бұрын
카다기는 구매팁이 제일 재밋숨!!
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 6 ай бұрын
suv다운 토크맛 느껴보고싶고 통풍/열선 손따만 잘되면 ok+외관 좀 중시하는 편이라 산다면 디젤+컴포트 익스정도만 넣고 방향지시등은 인증led로 바꾸려는데.. 좀 예능픽이려나요?
@GuardPark
@GuardPark 2 ай бұрын
사실 방향 지시등 위치가 문제라 ㅠㅠ
@nllllvon669548477722
@nllllvon669548477722 6 ай бұрын
잘보구갑니다.....구매함에 , 도움되었습니다 좋은사람들........ 수고하셤!
@cartneydong390
@cartneydong390 6 ай бұрын
짬바정 곤잘로가 유튭에서 가격표 리뷰는 단연 원탑임~~ 목소리도 좋아서 틀어놓고만 있어도 재밌음 ㅋㅋ
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 6 ай бұрын
기다리고 있었습니다 감사합니다
@dbauddls10
@dbauddls10 6 ай бұрын
아반떼 n라인 디자인 패키지는 어떤지 궁금하네요. 멀티링크로 바뀌지만 1.6 자흡은 그대로던데
@heedongi78
@heedongi78 6 ай бұрын
기다리고있었습니다.
@user-kt1cz5or4w
@user-kt1cz5or4w 6 ай бұрын
기다리고 있었습니다
@jiwon1223
@jiwon1223 6 ай бұрын
존나 기다렸어 사랑해
@user-pe9un9tb4f
@user-pe9un9tb4f 6 ай бұрын
투싼 리뷰인데 죄송하지만~~제가 이번에 티볼리 신형을 알아보는 중인데 혹시 티볼리 가성비 구매팁을 좀 알려주실수 있을까요? 예산은 순수 2300만원 가지고 있어요~~
@tychoi2048
@tychoi2048 6 ай бұрын
차잘알님들~ dct 들어간게 하이브리드 팔려고 한다는 댓글을 어디서 본거 같은데 혹시 그게 어떤 해석인가요? 차를 잘몰라 질문드려요😅 잘아시는 분은 설명 답글 부탁드려요❤
@user-ed8hn7dg6z
@user-ed8hn7dg6z 5 ай бұрын
dct미션의 단점때문에 그걸 선택안하고 싶어도, 가솔린 모델 사려면 거의 다 dct미션이라 그걸 피하고 오토로 가려면 거의 하이브리드를 선택할 수 밖에 없어서😂
@user-cw4jr9xs4o
@user-cw4jr9xs4o 6 ай бұрын
현대dct는.별로인가요? s트로닉은 반응성 좋고 울컥도.별로 없는데
@njkim0909
@njkim0909 6 ай бұрын
진리의 구매팁 콘텐츠 ㅋㅋㅋㅋㅋ둘이 견적짜는거 잼씀
@dhk_el
@dhk_el 6 ай бұрын
갑자기 아5 홍보를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 진심 스포티지나 투싼이 요상하게 비싸긴 합니다 막 시작가는 합리적인 거 같은데 다나와 같은데서 모델비교로 아5 익스랑 비교하면 옵션질로 인해 가격이 비슷해지는 기현상이 발생해요
@CARDOCi
@CARDOCi 6 ай бұрын
사실 아이오닉은 보조금과 EV 페스타가 있기 땜에 스포티지/투싼과 가격비교 하면 안 되긴 합니다...만 그래도 체감가(?)는 아이오닉이 훨 매력적입니다 ㅋ
@kidaripapa35
@kidaripapa35 6 ай бұрын
7단 DCT....... 낮은 트림에서 옵션 넣고 살빠엔 그냥 작정하고 셀토스 깡통급으로 사는게 가성비 좋을듯... 8단 자동....
@user-jd9lc7rk2q
@user-jd9lc7rk2q 5 ай бұрын
안녕하세요 제가 투싼 프리미엄 등급으로 차량을 구매했는데 18인치에서 19인치로 옵션을 넣어 휠을 업그레이드 했습니다. 근데 프리미엄으로 했을때 18인치 휠에 콘티넨탈 타이어가 들어가는데 19인치로 휠을 올렸는데 타이어가 넥센타이어로 들어왔습니다. 혹시 원래이런가요? 돈주고 휠을 업글했는데 왜 타이어가 넥센으로 들어왔는지 이해가안되서요,.,
@James-lq2zv
@James-lq2zv Ай бұрын
넥센 맞음요 인스에서 19인치 추가해야 미쉐린이에요ㅠ
@user-op6bg1hn6p
@user-op6bg1hn6p 2 ай бұрын
후면 깜빡이 위치는 언제 변경될까요? 사고 싶은데 깜빡이 때문에 고민되네요...
@user-iq9ig1md3o
@user-iq9ig1md3o 5 ай бұрын
모던에 버튼식 전동 트렁크 열고 닫고 하는 자체가 없는건가요?
@kyongholee2791
@kyongholee2791 2 ай бұрын
참 부럽다.희망이 있다는거..나 같은 사람은 언제나 한번 내차를 몰아볼수 있을지..하루 하루가 고비인 나한테는 정말
@user-ilovekkh
@user-ilovekkh 5 ай бұрын
선쉐이드 시공업체를 어디서 알아봐야할지 막막하네요 옵션에 있으면 참 좋을텐데
@user-bb8ws9iz9h
@user-bb8ws9iz9h 6 ай бұрын
최고의 옵션질. 8단자동변속기하려면 디젤끼워팔기.
@user-dk5tc7ro9o
@user-dk5tc7ro9o 6 ай бұрын
가솔린 구매팁 DCT미션이라 안사는게 개꿀팁
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 6 ай бұрын
전 17인치 알로이훨디자인은 맘에 들어요 18인치처럼 화려하진않지만요
@DreamTreeK
@DreamTreeK 2 ай бұрын
20년 DTC 가솔린 1.6터보를 타는데 5천키로에서 저속 오르막에서 시동 꺼짐 있었고 현재도 계속되어 저속에서 매번 경운기처럼 덜덜덜 거립니다. 차라리 스틱 차량타서 직접 클러치 밟는게 좋겠네요.
@user-tn8vt2wn2b
@user-tn8vt2wn2b Ай бұрын
저도 투싼 하브 인스퍼레이션에 옵션 추가하니까 4300나오던데 오바인가요…?
@sub-jn5jm
@sub-jn5jm 6 ай бұрын
원격스마트추차가 디젤에만 있고 가솔린에는 적용이 안되어있어요~` 너무 아쉽네요~
@estusado
@estusado 6 ай бұрын
상현팀장님 아오5N 시트 스웨이드에요ᆢ ㅎㅎ 늘 내용은 최고임
@CARDOCi
@CARDOCi 6 ай бұрын
이런 누추한 곳까지 귀한 발걸음 해주심에 깊이 감사드립니다..(SB님의 말투로 인사드려 봤습니다 ㅋ) 조만간 5N 달리는 모습 보여주세요!!
@user-mv5ub7cy9p
@user-mv5ub7cy9p 6 ай бұрын
뒷좌석 기본부터 센터암레스트 있나요? 아는분제발 댓글좀
@Qag86
@Qag86 6 ай бұрын
히발유 1.6터보를 DCT 미션에 묶은건 이 파워트레인은 팔 생각이 없는듯.. 옵션질도 영 파이네.. 후방 깜박이도 그대로 바닥에 박아 놓고.. 그냥 하이브리드랑 빌캠2만 좋네요.. 현대차는 진짜 살만한게 없네..
@user-wp8eg1cj2g
@user-wp8eg1cj2g 6 ай бұрын
이번에투싼 하브 인스퍼레이션계약했습니다 그런데 파썬랑 파킹IV옥션추가하니 4000만원입니다 사천주고 투싼산다니 ㅋㅋㅋ
@user-tw3ck7xp6n
@user-tw3ck7xp6n 6 ай бұрын
dct 덕분에 강제로 하이브리드 구매행
@user-el6lh8uw1z
@user-el6lh8uw1z 6 ай бұрын
싼타페 하브 깡통 사야겠다...
@vaseline777
@vaseline777 6 ай бұрын
도심에서 타기에 적합하지 않은 변속기가 아쉽습니다ㅠㅠ
@_Jordy
@_Jordy 6 ай бұрын
힐티의 업무용 투싼 ㅋㅋㅋㅋ 문정역 근처에 힐티 투싼 많이 돌아다니긴 하죠,, ㅋㅋㅋㅋㅋ
@coffetwonow
@coffetwonow 6 ай бұрын
dct7단은... 자동8단은 풀체에주려그러나
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 6 ай бұрын
어라운드뷰는 필요없나요?ㅎㅎ
@usorry
@usorry 6 ай бұрын
기어봉 달린 V6 LPG 타고싶다~
@user-pk2bq9nq1h
@user-pk2bq9nq1h 6 ай бұрын
안녕하세요 다음주에 스포티지 하브 출차예정인데 두분은 출차하신 차 댓수도 많고 차 관련 지식이 많으셔서 항상 도움 많이 받고 있는데 직접 신차출고하실때 진행하시는 틴팅브랜드와 농도가 너무 궁금합니다 초보운전이라 비오는 날 밤길운전 자신없어서 밝게하고 싶은데 브랜드도 워낙 많고 농도도 다양해서 정말 선택하기 너무 어렵네요 또 첫차라 경험이 없다보니ㅠㅠㅠ 파썬틴팅도 하시는지 답변 주시면 정말 감사하겠습니다🙏☺️
@jjongcall
@jjongcall 6 ай бұрын
전 지난 9월에 스포하브 출고받고 이제 2~3개월 됐는데요, 저는 딜러찬스로 글라스틴트 전면 50, 후측면 35로 했습니다 ㅎㅎ 사실 딜러는 레인보우였나? 어쨌든 자기 하는 곳에서 알아서 해준다던데 저 개인적으로 요새 틴팅 진한 차들 극혐하는지라 딜러한테 좀 연하게 요구했더니 샵에 재고가 저것밖에 없다고 해서 그렇게 했습니다 이것보다 좀 더 연해도 괜찮을거 같지만 요즘은 연한 필름은 재고가 없답니다 ^^;; 어쨌든 50/35도 충분히 괜찮습니다! 우리 아파트 가로등이 어두운 편인데도 창문 안내리고 사이드미러 확인하기 좋구요.. 아재라 아직도 후면카메라보단 사이드미러가 편합니다 ㅋㅋㅠㅠ (어라운드뷰는 개좋음 짱짱맨) 딜러도 처음엔 너무 연한거 아닌가 걱정하더니 막상 시공되고 나서 보더니 이정도도 충분히 괜찮아서 놀랐다고 하더라고요 ㅋㅋㅋ 제 개인적인 후기이니 도움이 되셨음 합니다
@jjongcall
@jjongcall 6 ай бұрын
아 그리고 저도 썬뤂 틴팅 고민했었는데 그냥 안했습니다~ 썬뤂에 틴팅하면 의미가 있나라는 마인드였는데.. 실제 운행해보니 안해도 괜찮더라고요 ㅎㅎ
@user-yongjun0691
@user-yongjun0691 6 ай бұрын
제차가 19년식 투싼인데 솔직히 DCT 미션 안좋습니다 특히나 시내주행에서는 울컥거림이 심합니다 이번 페리에서는 토크컨버터 자동변속기로 바뀔줄 알았는데 실망이네요 구매하실분들은 생각 잘해보고 구매하세요 전 비추입니다
@garen8055
@garen8055 6 ай бұрын
이번에 8단 자동변속기 들어간다고 들었는데 결국 dct네요 믿고 거르면 될듯
@Ovpscope
@Ovpscope 6 ай бұрын
최악미션 3대장이 GM 보령 6단 현대 7단 건식 DCT 하나는 뭐더라?
@user-hc2ut8cp8l
@user-hc2ut8cp8l 6 ай бұрын
동감합니다. 지금 저도 20년에 뽑아서 12만 정도 타가는데, 처음에는 괜찮았지만 지금은 울컥거림. 차량떨림. 변속충격 장난 아닙니다. 가솔린은 절대 비추합니다.
@user-yongjun0691
@user-yongjun0691 6 ай бұрын
@@user-hc2ut8cp8l 혹시 미션충격이 심하면 클러치쪽에 문제가 있을 확률이 높습니다 DCT 미션은 보통 10만키로 넘어가면 클러치 교환주기가 온다고 하더라구요 한번 서비스센터나 가까운 단골 카센터 가셔서 점검 받아보세요
@kkojong
@kkojong 6 ай бұрын
dct 달아놔야 코나도 팔고 투싼 하브도 팔고 하니까......... 2열 이중도 나중 풀체 때 달아야 하니 빼고ㅋㅋㅋㅋㅋ hud 인스퍼에만 넣은거보고...........
@user-vy4pn6cj8f
@user-vy4pn6cj8f 6 ай бұрын
보나마나 깡통 추천 하실듯
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 6 ай бұрын
투싼을 3,500에 사면 비싸게 사는건거요?
@dns7529
@dns7529 6 ай бұрын
잘하👋
@user-tn3ye5tu1u
@user-tn3ye5tu1u 6 ай бұрын
dct가 그렇기 안좋나요??
@user-wj2pc7qc7q
@user-wj2pc7qc7q 6 ай бұрын
자동미션 기다리다 qm6로 갑니다
@user-ck8zg5px3h
@user-ck8zg5px3h 6 ай бұрын
스포티지 투싼 하브 비교해주세요
@BMW_TV
@BMW_TV 6 ай бұрын
현기차 엔진, 미션, 하체세팅 ㅂㅅ같아도 옵션 많으면 좋다고 사주는 국내소비자들을 호구로 보지 말고 진짜 고맙게 생각하고, 급발진 및 각종 결함 없게 잘 좀 만들어라!!
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 6 ай бұрын
구형 깡통훨 맘에 들었는데 이번 깡통훨도 디자인이 맘에 드네요
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv 6 ай бұрын
훨이 아니고 휠 이 조선족아
@kwon8479
@kwon8479 6 ай бұрын
아랫급인 셀토스 코나도 1.6터보에 8단자동인데 건식7단dct 좀 버리지..
@dum3613
@dum3613 6 ай бұрын
😊😮🎉😢❤❤❤❤ ❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 9:36
@MA1NSTREAM_
@MA1NSTREAM_ 6 ай бұрын
아니 8단 잘만 넣다가 갑자기 아반떼 스포츠 시절 7DCT를 쳐 넣어버리는 건.. "나 가솔린 엔진 팔리 싫소" 라고 제조사가 말하고있는 거 아닌가요 ㅋㅋㅋ 깡통트림부터 찬찬히 살펴보면 제조사가 소비자에게 말하고자 하는 메세지를 이해할 수 있습니다.
@Mins1102
@Mins1102 6 ай бұрын
모던트림에 파워테일게이트 안들어가는건 크게 느껴지긴하네요 ㄷㄷ;;
@janu2441
@janu2441 5 ай бұрын
깡통+베셀1 이 가장 합리적 선택
@ywkim2382
@ywkim2382 6 ай бұрын
하브 이제 40만원밖에 보조가 안되는구나. 혜택이 희미 해졌네요. 조만간 이것도 없어지겠죠. 근데 4000만원 넘게주고 사는데 벌브는 좀.
@whychangenicknamerule
@whychangenicknamerule 6 ай бұрын
디젤은 자동8단인거 같던데 디젤은 아예 안하는게 나아요? 디젤은 언급이 없으시네요?
@kkojong
@kkojong 6 ай бұрын
ㅇㅋ
@user_hoya
@user_hoya 6 ай бұрын
요새 누가 디젤사요
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 6 ай бұрын
​@@user_hoya5~6년전만 해도 suv는 디젤 많이들 사지 않았나요..
@user_hoya
@user_hoya 6 ай бұрын
@@jimmy0505_ 요즘은 디젤수요가 하브로 옮겨갔죠.
@user-sh7ys9rb2q
@user-sh7ys9rb2q 6 ай бұрын
Dct는 언제....
@fielavi
@fielavi 6 ай бұрын
싼타페 하이브리드 1.6 깡통이 답이네요
@user-rk7jk9hz1v
@user-rk7jk9hz1v 5 ай бұрын
현대 옵션질이 심해요. 그랜저 깡통에도 있는 기본화된 사양들이 투산에서는 옵션 이래서 그랜저가 많이 팔리는구나
@user-jf2lo2st5l
@user-jf2lo2st5l 6 ай бұрын
아이오닉5 깡통 혜자 맞네요. 충전속도도 빠르고 흠잡을때가 없네요 ㅎㅎ
@user-em7dm7jl1v
@user-em7dm7jl1v 5 ай бұрын
2년 후 더 최고죠
@user-bp6gz1px6p
@user-bp6gz1px6p 6 ай бұрын
아이오닉5 너무 즇음 1000km 탓는데 아주 만족함 추천 감사해요😁
@centerfive55
@centerfive55 6 ай бұрын
전기차중 급발진, 화재 젤 많아요!!
@user-bp6gz1px6p
@user-bp6gz1px6p 6 ай бұрын
@@centerfive55 네 제가 감당할게요😊
@CARDOCi
@CARDOCi 6 ай бұрын
전기 전기 후후!!
@bounce7631
@bounce7631 6 ай бұрын
​@@CARDOCi디젤디젤 후후! 야너두 님껀데 ㅎ
@woojin0419
@woojin0419 6 ай бұрын
😊
@jwryu2241
@jwryu2241 5 ай бұрын
다 떠나서, 뒤에 지시등위치가 도저히 용납이 안돼서 그냥 스포티지로..
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m 6 ай бұрын
카쉐링 타보고 Dct는 진짜 때려 죽여도 사면 중고로 팔때 까지 후회 될거 같았음요~
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 6 ай бұрын
님아 공유차량이니 상태가 더 엉망인거죠 ㅋㅋㅋ
@shlim2306
@shlim2306 6 ай бұрын
@@user-uu5es2sl4d 공유차량에서 웃는다 dct가 뭔지는 알고 그러냐?
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 6 ай бұрын
@@shlim2306 응 투싼 건식 7단이고 쏘렌토 8단습식이고 나도 타사 습식dct타고 잇단다 쉐어링 타는 거지야 차를 사면서 중고로 팔 생각부터 하는 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미래 시간여행도 하는갑다?ㅋㅋㅋ
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 6 ай бұрын
@@shlim2306 배경사진 에쿠스 깡통사진 인거보니 알만하다 나이랑 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vy6em9it2z
@user-vy6em9it2z 6 ай бұрын
EVX사는게 나을듯 싶네요
@rding3149
@rding3149 6 ай бұрын
이러다 풀옵 조만간 5천가겠네
@user-cw8uz4lz4t
@user-cw8uz4lz4t 6 ай бұрын
스팀게임 리뷰어 느낌 나네용
@James-lq2zv
@James-lq2zv 6 ай бұрын
제목보자마자 헐레벌떡 달려와씀다
@cjy4308
@cjy4308 6 ай бұрын
모던 베스트 셀렉션 끝
@user-ip8uj7vy2d
@user-ip8uj7vy2d 6 ай бұрын
dct 라서 이번 투싼도 무조건 거름
@ggururu
@ggururu 6 ай бұрын
스포티지가 더 이쁨
@user-hs3be2vd6d
@user-hs3be2vd6d 6 ай бұрын
뒤에 송곳니는 대체... 아니 무슨 디자인 정체성이 대체 뭐야?????? 이게 무슨 푸조 차인가 페리인데도 저걸 안바꿔주네 왜 송곳니가 있는건데? 진짜 궁금하네 어쨋든 뭐다? 못사
@GogumaRing
@GogumaRing 6 ай бұрын
투싼 생각중이라면 아예 전기차로 아이오닉5 스탠다드 고려하는게 나을수도 있겠다...
@somi017
@somi017 6 ай бұрын
풀체인지가 아니고 페리다 보니 파워트레인 구조는 바꾸기 쉽지 않았을거임 실내 완전히 뜯어 고치고 hud 추가하고 외관 일부 변경으로 이 정도 인상폭이면 적정하다고 생각함. 8단 안들어간건 아쉽지만 어쩔 수 없는 부분 민약 적용 됐으면 가격 상승폭이 훨씬 컸을거임 + 국내에서는 평범히지만 해외에서 잘팔리는 모델과 외관을 굳이 도박으로 바꿀 이유는 회사입장에서 절대 없다고 생각함.
@user-xm9pv8mv2h
@user-xm9pv8mv2h 6 ай бұрын
그렇게 말하기엔 셀토스가^^
@sangminjeon6736
@sangminjeon6736 6 ай бұрын
하단 벌브 깜빡이는 이해할래도 이해해줄수가...
@user-wk9sd5ec8t
@user-wk9sd5ec8t 5 ай бұрын
하단 방향지시등은 올려달라니까 더내려버리고 끝까지 벌브.. 파워트레인은 페리니까 이해한다쳐도 벌브는 좀 심했음
@user-zs6wy7mz7w
@user-zs6wy7mz7w 6 ай бұрын
그래서 전 아5 샀음...ㅎㅎ
@grida7000
@grida7000 6 ай бұрын
디젤 고만 만들어라.
@younhaholics486
@younhaholics486 6 ай бұрын
파킹어시스턴스 가솔린은 원격주차 뺸거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 에바네
@user-zt5gw3gm3n
@user-zt5gw3gm3n 6 ай бұрын
와 후면 왜 더구려졌냐 할로겐에다가 위치보소 ㅋㅋ욕먹기 딱좋은차
@HammersHauger-zj2vn
@HammersHauger-zj2vn 6 ай бұрын
현대 이 XX들은... 방향지시등 때문에라도 안팔아줌ㅋㅋㅋ
@clguitar
@clguitar 6 ай бұрын
서울은 모르겠는데 지방은 하단에 있어도 상관없습니다. 저만 그런가?
@user-sb5gq6ut5h
@user-sb5gq6ut5h 6 ай бұрын
준중형 세단 풀옵이 2700인데 준중형 SUV가 2700 스타트면 ㅋㅋ.. 제2의 코나 탄생?
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 6 ай бұрын
아반데 2700에 풀옵산다고?
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 6 ай бұрын
인스가 2700만인데?
@sugym2698
@sugym2698 6 ай бұрын
감사히 잘 봤습니다. 이 투싼도 구매의욕이 별로인듯
@user-sp6bh5qj5p
@user-sp6bh5qj5p 6 ай бұрын
뒷모습 가니쉬는 더 싸진 느낌인데..
@AngryCRDi
@AngryCRDi 6 ай бұрын
아...또 방향등 범퍼냐ㅋㅋㅋ 투싼은 아녔지만 그랜저타다가 저거때문에 곯머리앓았던적이 있어서 영...
@bounce7631
@bounce7631 6 ай бұрын
싼타페하브 깡통이 선녀처럼 보이는 투싼옵션질..
@user-bm1ms2od2e
@user-bm1ms2od2e 6 ай бұрын
가격은 풀체인지급
@user-ij5xn8mj8l
@user-ij5xn8mj8l 6 ай бұрын
풀옵에 깜빡이 벌브는 너무한거 아니냐;;;
@55dongdong
@55dongdong 6 ай бұрын
Dct를 그대로 박았다는 것은 가솔린말고 비싼 하브사라 이거지
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 6 ай бұрын
디젤도 8단오토긴 하지않나요
@user-zk6ii1rk3v
@user-zk6ii1rk3v 6 ай бұрын
곤잘롬니다아 ~~~~ㅋㅋㅋㅋ
@burgundy-hero
@burgundy-hero 6 ай бұрын
역시 아5 끄덕끄덕
@GogumaRing
@GogumaRing 6 ай бұрын
실내 개극혐이었는데 좋아졌네
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 6 ай бұрын
투싼 스포티지는 하브가넘비싸서 가솔린좋은데 자동변속기를 안넣네 ?7단 dct보다 6단 자동이낫다 후방방향지등은 욕받이
@SNJS1123
@SNJS1123 6 ай бұрын
투싼보단 스포티지가 더 가성비 세팅은 할수있는것같은데..둘다 음..ㅋㅋ 역시 아5가 최고야! ㅋㅋㅋ
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 6 ай бұрын
스포티지에 컴포트랑 드와만 넣으면 2700 좀 넘지않나요
@SNJS1123
@SNJS1123 6 ай бұрын
@@jimmy0505_그걸로 똑같이 투싼에 맞춰보세요
@user-em7dm7jl1v
@user-em7dm7jl1v 5 ай бұрын
그래도 투싼 최고네!! 이런 편의사항 성능 공간 연비 세금 뭐 어디서 이가격에 사나요?? 외제차 이정도면 아마도 5천중반 이다 그럼 이러겠지 야 임마 엔진,밋션,하부가 비교 불가야~~ 마니 사서 타세용^^
@user-ql3no3ci9c
@user-ql3no3ci9c 6 ай бұрын
진짜 능력도 없는 것들이 어떻게든 자동차 팔아먹긴 하는데 언제까지 DCT 7단 엔진이냐... 똑같은 DCT이고 가격이 저러면 스포티지가 답 아닌가?
@user-un8vp9iy7v
@user-un8vp9iy7v 6 ай бұрын
dct 들어가서 실망 하신건 알겠는데 능력이 없다뇨 ㅋㅋ 능력 없어서 세계3위 자동차 회삽니까
@user-ql3no3ci9c
@user-ql3no3ci9c 6 ай бұрын
@@user-un8vp9iy7v 넹 많이 타세요.
@GogumaRing
@GogumaRing 6 ай бұрын
능력없는건 너 자신이었구요
@DDAM-og4vv
@DDAM-og4vv 5 ай бұрын
딱봐도 HUD로 인스퍼레이션 유도하는게 보인다.
@jkeagle8349
@jkeagle8349 6 ай бұрын
개구리입이 더커진것이 변화. 디자이너는 왜매기 얼굴을 좋아할까? 그가 심슨처럼 생곘나? 디자이너 얼굴이 궁금하다.
@pime5166
@pime5166 6 ай бұрын
투싼은 하브 부터
@Shampro56
@Shampro56 5 ай бұрын
옵션가격 너무 사악함 풀옵가면 산타페 중옵도 가볼만함 ㅋㅋㅋ
@akshfheiwjajq
@akshfheiwjajq 6 ай бұрын
스포티지가세요
@user-zx5qp4dq5h
@user-zx5qp4dq5h 6 ай бұрын
방향지시등 범퍼에 장착 하지말라고
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 6 ай бұрын
방향지시등 범퍼 밑에 있다고 불만이 많았는데 그걸 더 밑으로 처박아놨네 ㅋㅋㅋ
@user-xp7fh4ur4x
@user-xp7fh4ur4x 6 ай бұрын
가솔린에 자꾸 dct쳐넣는 꼬랑지가 꼴뵈기싫음 셀토스랑 코나에도 8단자동이 들가는데
@heyyyyyouuu
@heyyyyyouuu 6 ай бұрын
트랙스는 그냥 120만원 올렸는데 ㅋㅋ
@user-yr4tp3qz3j
@user-yr4tp3qz3j 6 ай бұрын
트블은 차값이 3천8백이 넘죠
@user-bd9yu3fm6i
@user-bd9yu3fm6i 6 ай бұрын
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ😅ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@jobos5725
@jobos5725 6 ай бұрын
심지어 24.5년식이죠ㅋㅋ
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 6 ай бұрын
조심해 쉐슬람에게 저격 당한다 곧 ㅋ
@kk-kn5yo
@kk-kn5yo 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
현대 신형 투싼 가격표 옵션, 스포티지와 완벽 비교!
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