Kaeferdesaster ... Tuning Teile von 34 PS bis über 1000 PS alles für den VW Typ1 Käfer Motor

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Arndt Putzmann

Күн бұрын

wie wird was aufgebaut ....wie groß sind die Teile alles mal kurz erklärt

Пікірлер: 29

@tobias7019 2 жыл бұрын

Egal wie extrem man sein Hobby betreibt, es gibt immer noch Verrücktere. Danke!

@peterfietz3920 3 жыл бұрын

Moin aus Friesland Top Video. Endlich mal ein Deutsches Video ,wo ein Dragster Motor erklärt wird. Mehr davon. 👍

@AlexB2779 3 жыл бұрын

Danke für die tollen Videos... Leider lässt sich kaum jemand in die Karten schauen.

@HansBrodiAutomotive 3 жыл бұрын

Sehr enthusiastisch vorgetragen, tolles Video und cooler Channel.

@user-oh8qi3pp6n 2 жыл бұрын

Sehr gutes und informatives Video 👍🏻👍🏻👍🏻

@svengeithe2427 3 жыл бұрын

Cooler ... Film. Sehr informativ

@Green_Gundel 3 жыл бұрын

Klasse, da lacht mein Schrauberherz!

@Stefan-rr5ds 2 жыл бұрын

Ich glaube,die heißen "Tellerstößel"...und in den Stößelstangen waren Holzstäbchen drin,zumindest bei den 25Ps "Boliden" aus den 40igern

@Chris-hs6zp 2 ай бұрын

20:46 Ventilfehler? Ja, manchmal ein Fehler und dann wird's teuer😂

@andreasvenator 3 жыл бұрын

Danke...ich möchte auch nur einen Typ 616 Motor für einen 356 C so tunen, daß mir Klassik Data nicht das "sehr gut" nach der aufwendigen Restaurierung verweigert...also innen im Zylinderkopf "ported and polished" (wie man in meiner Jugend das in USA nannte) aber aussen ganz bieder. Ich vermute mal, daß man zusammen mit einem damals 1965 angebotenen Sportauspuff von Sauer und Sohn wohl zusammen auf 140 PS kommen konnte. Das würde wohl für mich reichen...

@heuerspitstop 3 жыл бұрын

PLEUEL Bro, nicht Pleuels :-D Sonst gutes Video!!

@kaeferdesaster_racing 3 жыл бұрын

Jaaaa .... Es schleicht sich immer wieder ein .... See you

@graupe1 3 жыл бұрын

Wie viel würdest du sagen hält das original getriebe aus benutzt du das original getriebe ein subaru getriebe oder modifizierst du das getriebe

@kaeferdesaster_racing 3 жыл бұрын

Schwer zu sagen, ein normales Getriebe hält vielleicht auf der Rennstrecke 200PS aus.. Bus vielleicht 400-500 PS, mit Weddel-Innereien 700. Wir fahren ein Porsche G50 Getriebe.

@graupe1 4 жыл бұрын

jo hallo cooles video du bist mir ein bisschen zu sehr in der Materie drinnen und ich verstehe gefühlt nur die hälfte ich wollt fragen ob es relativ simple Sachen gibt um eine 34ps Motor zu tunen muss den leider zerlegen da ein siegel undicht ist LG Sinan edit: ich brauch nicht 200ps nur über 50 zu kommen wäre schön da der originale nur noch 15ps hat

@kaeferdesaster_racing 3 жыл бұрын

1200 ccm zu tunen ... Geht nicht so einfach .... 1600ccm schon besser ;-)

@graupe1 3 жыл бұрын

@@kaeferdesaster_racing also neuer Motor und dann alles klar

@bojankovacevic119 2 жыл бұрын

@@kaeferdesaster_racing was ist das Maximum an PS das man aus einem 1600ccm Motor rausholen kann? Aber das er noch immer eine Straßenzulassung hat.?

@graupe1 Жыл бұрын

@@kaeferdesaster_racing hi mir ist aufgefallen das ich den text besser schreiben sollte da ich den d motor block auf 94mm kolben aufbohren will. mein problem sind die kurbelwellen ich weiß das man für die 74mm Kurbelwelle nicht alzuviel ändern müsste aber da kommen dann die preise von kurbelwelle pleul usw dazu wollte wissen ob ich die kühlung für den motor stark verbessern muss oder ob ein größerer öl kühler reicht da ich nicht vor hab alzuviel auszugeben weil ich fürs erste mal mehr als die 34ps will(übertriebenes tuning kommt danach)

@kaeferdesaster_racing Жыл бұрын

@@bojankovacevic119 ui, das ist ganz unterschiedlich ....und so nicht zu beantworten ....ich würde aber sagen ca. 75 bis 80 PS

@Chris-hs6zp 2 ай бұрын

Du hast das Thema kühlung nicht angesprochenen. Das sind abef auf grund der Kühlproblematik aber reine viertel Meile Motoren, oder?

@kaeferdesaster_racing 2 ай бұрын

ja .....100% 1/4 Mile Motoren

@hugoboss8786 3 жыл бұрын

Wenn man zurück denkt in die 90er Jahre wo der Höhepunkt des Käfer Tunings war wie billig alles noch war, heute sind die ganzen Sachen nicht mehr leistbar. Gemachte Typ 4 Motoren beginnen um die 10.000€+ und da hast dann auch nur 2L Motoren, in den 90er waren die noch billig.

@kaeferdesaster_racing 3 жыл бұрын

Na so teuer würde das bei Typ 1 nicht werden .... Aber die Preise waren in den 90igern auch schon hoch .... bzw. Teilweise hast du die Sachen gar nicht bekommen ....