[카가이 | 아재라이드] 표정은 왜 이렇게 우울하니 - 현대 쏘나타(DN8) 2부 [2020 HYUNDAI Sonata G2.0]

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5 жыл бұрын

'아재라이드'는 기자,디자이너,상품기획자 등 전문가 시각으로 보는 카토크입니다. 기존 성능 중심의 시승기와 다른 영역을 개척합니다.
8세대 쏘나타 2편에서는 칭찬 일색인 디자인을 본격 리뷰합니다. 앞 모습은 ‘다이빙 노즈’의 우울한 얼굴, 트렁크의 날카로운 엣지에선 걱정이 앞섭니다.
대신 애스턴마틴(?)을 3천만원대에 매일 만날 수 있다는 장점도 도드라집니다. 여기에 파워트레인은 답답하고 서스펜션은 ‘택시 느낌’ 그대로입니다.
2.0L 가솔린 모델은 디자인만 스포티할 뿐 ‘겉과 속이 다른 차’라네요. 이제 만나 보시죠!
시승기: www.carguy.kr/news/articleView...
※앞으로 구독자 분이 소유한 차량으로도 리뷰를 진행합니다. ‘내 차 리뷰'에 참여할 의향이 있으시다면 carguy@carguy.kr 로 연락 주세요.
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Пікірлер: 199

@hmj6300 5 жыл бұрын

여기 진짜 고품격 리뷰네..

@user-gx7du8wk7x 5 жыл бұрын

리뷰가 이렇게 고급져도 되나요?

@BK_76 5 жыл бұрын

오토기어에서 추천해서 왔는데 이 형님들 장난 아니시네 구독합니다.

@user-po4oh4ud4g 5 жыл бұрын

유투브에 진짜 많은 카시승기 채널이 잇지만 아재라이드 분들이 제일 신뢰가 가고 경력정말 화려하신네여 와.,..앞으로도 멋진 모습 부탁드려요

@zerthers 5 жыл бұрын

연륜이 느껴지는 분들의 토크! 진중하게 진행하시는 느낌도 참 좋네요~

@user-je9yp4sr7r 5 жыл бұрын

오토기어 보고왔습니다. 정말 정말 좋은 영상들 입니다. 감사합니다. 잘 보겠습니다. 오래 오래 꾸준히 해주세요.

@user-db5hp7xl6y 5 жыл бұрын

너무 자세한 설명 재미있게 잘 보고 있습니다. 앞으로 좋은 리뷰 많이 해주세요!!!!!

@TheLotte2005 5 жыл бұрын

아재들 좀 짱인듯... 김디자이너님 디자인 설명 최고십니다.

@user-bv5pq8zh3b 5 жыл бұрын

준중형 뉴쎄라토 13년타고 이번 DN8 구매했습니다. 이번 소나타는 이름만 소나타지 3세대 플랫폼의 첫 실전 런칭에 의미가 있지않나 생각합니다. 애초에 파워트레인으로 변화를 시도할 마음은 크게 없었고 대신 안정성과 차세대 전자기기, 인테리어에 주안점을 둔 모습이었습니다. 반자율주행, 원격주차, 후측방카메라, 후방감지센서 등 차량의 안전에 위협이 되면 언제든 제동이 가능해야 하기 때문에 애초에 주행성능에 변화를 시도하기엔 위험요소가 커보이는 설계였다고 봅니다. 저는 그래서 반대로 아주 만족스럽습니다. 국내 교통사고 발생건수 어마어마한데 도로에서 무개념 운전하는 사람들 너무 많이 봐온 입장에서 국내 운전자들을 각성하게 만드는 안전장치들이 윤택한 가정을 유지시켜준다고 봅니다. 운전의 기본이 안되어 있는 사람들 진짜 많고 무조건 잘나가는 차만 중시하며 급가속 급출발 급정지 아주 질렸거든요. 안정성인 관점에서 본다면 이번 소나타는 동급대비 가격대비 최상품이라고 봅니다.

@KOREA_BIG_PENIS 5 жыл бұрын

어느 리뷰에서도 말해주지않는 DN8 리뷰~ 좋아요와 구독을 안할수가 없네요

@user-ob8sk2lg4e 5 жыл бұрын

다음편 빨리해주세요 현기증난단말이에요ㅠ

@jazzlike70 5 жыл бұрын

이분들 정체가...헐..자동차 리뷰에서 진정한 카매니아들의 리뷰네요. 대단하신 분들. 잘 봤습니다.

@user-xr3hx9ez2u 5 жыл бұрын

디자이너 님께 많이 배우고 갑니다. 고맙습니다.

@user-qsxsucew 5 жыл бұрын

디자인쪽 분석은 날카롭습니다

@user-gy1sj8dw8i 5 жыл бұрын

와우 오랜 경륜에서 나오시는 리뷰 화이팅 어르신들 감사합니다

@JYC 4 жыл бұрын

여러영상을 보면서 디테일한 부분까지 찍어내는건 아무나 할수있지만 그것에 설명까지하는 영상은 정말 대단하다 생각합니다.

@fb4949 5 жыл бұрын

아재라이드 리뷰 너무 편하네요. 제가 30초반인데도 듣기 편하고 재밌습니다.

@jjvox732 4 жыл бұрын

다들 말씀하시는게 진짜 귀에 잘 들어와요.

@user-kd3wz7bp2s 5 жыл бұрын

겉과속이 다른차~ 아재들의 수다~ 👍

@jungwook270 3 жыл бұрын

별생각없이 봣는데 토크 재밌어서 끝까지 보게되는...

@dodomoney87 5 жыл бұрын

기존에 없던 리뷰입니다 멋있습니다!!

@tube2849 5 жыл бұрын

죄송해요 썸네일 보고 나이 많은 아저씨들이라 고리타분하고 재미 없겠다는 선입견을 가지고 여태껏 영상 한 번도 안봤는데 제가 실수했네요ㅠㅠ 너무 고급스럽고 감성이 느껴지는 리뷰네요!

@metaphor5533 4 жыл бұрын

9:53 내가 살다살다 이런 살신성인의 자동차 리뷰는 처음 봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-er7tj2cv2i 3 жыл бұрын

경륜, 전문성, 정직한 의견.. 차 뿐만 아니라 선생님들을 뵈러 오늘도 왔습니다. 감사합니다.

@wke242 5 жыл бұрын

진짜 고품격 리뷰다 아재들 더 많은 차들도 리뷰해주세요

@maximoriginalcoffee7144 5 жыл бұрын

오토기어의 소개 영상 보고 왔습니다. 이건 뭐, 보물창고네요. 구독을 슥슥....

@jamesson2635 5 жыл бұрын

제가 워낙에 '뾰족염려증'이 있기도 하지만 트렁크 열었을 때 뾰족한 리어램프 보고서 경악을 금할 수가 없네요. 성인이 짐넣다가 머리를 찔릴 수도 있지만, 예측 불허의 장난 끼 많은 어린이들의 딱 눈높이와 같다는 것 이 정말 끔찍하게 보입니다.

@younam6248 5 жыл бұрын

아재라이드 오늘 알게 됐는데 이래서 사람은 배워야되는구나 하고 다시 한번 깨닫습니다.. 공부하겠습니다. 감사합니다.

@user-kw7lz1de2b 5 жыл бұрын

구독 합니다 오토기어 편집장님추천 해서 들어왔는데 good 입니다

@jojinyoung 5 жыл бұрын

섬세한 디자인 분석 굿입니다.

@user-ry2pj4mf7s 5 жыл бұрын

저도 오토기어 보고 왔습니다 정말 차원이 다른 리뷰네요 감사합니다~

@sayanything474 5 жыл бұрын

잼있어요ㅋㅋ

@user-tw7sv3qk8e 5 жыл бұрын

진짜 겁나 재밌네요. 정신없이 빠져드는듯 ㄷㄷㄷㄷ

@user-ll3gw1qq1p 5 жыл бұрын

여기도 리뷰의 방향성이 명확하네요 리뷰의 호불호가 많이 갈릴듯 합니다 리뷰 채널마다 컨셉이 다르니 여러 채널을 함께 보는게 좋겠네요

@dondraper7631 5 жыл бұрын

리뷰의 깊이가 다르네요~~^^

@kwjsoul 5 жыл бұрын

원래 멋있는 남성이나 이쁜 여성은 하얀 티셔츠에 청바지만 입어도 빛이 나는 법이죠. 이번 소나타 DN8은 자신들이 만들면서도 차 성능 자체에는 자신이 없어서, 부족한 성능을 가리기 위해서 다른 외부에 치중한게 눈에 보입니다.

@bossjuya 5 жыл бұрын

기본에 충실한 차가 좋은차죠 ㅜ

@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn 5 жыл бұрын

리뷰어들의 역할이 나뉘어져서 더욱 전문적이고 보는눈이 높아지는 느낌이었습니다. 멋진 리뷰입니다!!

@user-pv7gk3ej9s 5 жыл бұрын

잘차려진 한정식 같은 리뷰였습니다. 각 포인트별로 너무 잘말씀해주시네요~ 바둑한점 놓는다는표현 인상깊었습니다

@roamosv 5 жыл бұрын

진짜 전문가들의 리뷰를 들으니까 확 와닫네요.. 지금 싼타페랑 쏘나타랑 고민중인데 다음엔 싼타페도 리뷰해주셨으면 합니다!!

@lio_han 5 жыл бұрын

잔뼈가 굵다못해 제 허벅지뼈보다 더 굵으실 것 같은 분들이 리뷰하니까 순식간에 시간이 지나가네요 ㄷㄷㄷ

@user-kq2hq3wk6u 4 жыл бұрын

아재님들 고품격으로 막까대기 너무 재밌어요.. 눈치보지ㅜ마시고 아재 느낌. 감성과 경험을 녹여서. 맹폭해주세요.. 인사이트 기대합니다.

@user-oi3qu9dr8q 5 жыл бұрын

짬들의 리뷰군요...ㄷㄷㄷㄷㄷ!!!! 잘보고갑니다!!!

@Tube-mq1tg 5 жыл бұрын

14:36초 ㅋㅋㅋㅋ 눈을 의심했습니다 ㅋㅋㅋㅋ 편집 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rj5cz2he8n 4 жыл бұрын

15분간 입 벌리고 봤습니다. 물 흐르듯 이어지는 설명과 대화에 감탄 또 감탄

@lucialee369 5 жыл бұрын

역시 최고의 차 리뷰!!! 볼 때마다 감탄하며 봅니다! 늘 좋은 리뷰 감사합니다.

@kingjun73 5 жыл бұрын

진짜 멋찐 리뷰 잘 봤습니다.

@nowlyh 4 жыл бұрын

9:58 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 웃겨서 여러번 돌려봤어요 ㅋㅋㅋㅋ

@Rindelheiger 5 жыл бұрын

여지껏 보지못했던 고품격 고품질 리뷰다. 이런게 진짜지

@honshin23 5 жыл бұрын

엔진룸이나 하체도 안보고 무슨 고품격까지 ㅋㅋㅋㅋ

@Rindelheiger 5 жыл бұрын

@@honshin23 그잘난 엔진룸에 하체 보는 리뷰어는 노사장 밖에 없는걸로 아는데?"... 걔도 '알면 얼마나 아냐'고 개 까이더구만. ㅋㅋㅋㅋ

@user-hy1wx1hz3b 4 жыл бұрын

키야...진짜 진짜 자동차 리뷰네요..많이 배웁니다..

@user-ts8tv4bv5h 5 жыл бұрын

차 한대의 리뷰가 아니라 전반적인 자동차 지식을 얻을수 있는 채널인거 같네요. 구독하고 갑니다 ^^

@CarguyKr 5 жыл бұрын

감사합니다^^ 더 좋은 내용으로 찾아뵐게요

@user-gr9hv3gu5k 5 жыл бұрын

아재라이드 보니깐 다른 유튜버들의 자동차 리뷰는 못보겠네요.

@user-up2jl6xt3l 5 жыл бұрын

신차말고 과거차 리뷰도 해주세요 진짜 공부해서 배우는 느낌이네요 최곱니다

@okaykay6227 5 жыл бұрын

오토기어 추천에 구독합니다. 얼마전 고속도로에서 어코드 10세대 테일램프보고 소나타구나 했었습니다.

@user-uc3py2yg5b 4 жыл бұрын

현존하는 자동차 리뷰중 최고다. 진짜 리뷰.

@user-yn9ui8vk9n 5 жыл бұрын

황순하 대표님은 국산차를 정말 사랑하십니다~!

@choihanbum23 5 жыл бұрын

정말.. 급이 달라..급이.... 롱런해주세요...

@보에몽 5 жыл бұрын

여러 선생님 말씀 참 좋습니다!!

@user-qi6js7wx7g 4 жыл бұрын

이집 리뷰잘하네!

@Hedi.G 5 жыл бұрын

구독합니다 모 매체에 있다가 독립해서 나온 누구의 겉핥기리뷰하고는 격이 다르네요.

@user-co4kr2xg5f 5 жыл бұрын

차를 보는 새로운 감각을 배우고 가네요ㅎㅎ

@phkgurang 5 жыл бұрын

리뷰의 품격이 다르네요!!

@kyrechard3572 5 жыл бұрын

젊은 사람들의 리뷰만 보다가 저도다도 10살 이상은 많으신것 같은 차 리뷰를 처음 봤는데 나름 신선하네요.. 기존의 리뷰와는 뭔가 다른점리 있는듯 합니다. 앞으로 좀더 지켜 봐야 겠지만요.. 어쨋든 비교적 신선했어요 ㅎㅎ

@mulmakguksu 5 жыл бұрын

메기가 어떻게 생겼는 지 잘몰라서 그런지 저는 고래상어가 바로 떠올랐습니다 정의로운 동물이라고 유튜브에 영상도 여럿있습니다 참 좋아하는 동물이라 쏘나타가 마음에드네요

@blue.k2229 5 жыл бұрын

역시 디자인 부분은 주관의 개입이 강해서인지 공감의 밀착도가 부분별로 다르긴 하네요. 카가이 만의 자동차 해석은 타리뷰와 다른 시각이 있어 보는 입장에서 즐겁습니다. 잘봤습니다~

@TTL77 5 жыл бұрын

진짜 공감이다 멀리서 오는거보면 왜 울고있니 ㅜㅜ

@yongyong2115 5 жыл бұрын

안예쁜걸 마케팅으로 예쁘게 만든 사례.. 못생겼는데 왜 다들 예쁘다고 난리지? 내 눈이 이상한가??...라고 생각했는데 역시 아재분들 생각도 같군요 호

@samhan3168 5 жыл бұрын

다음 페리할때 헤드라이트 drl 을 아래에서 위로변경 하면 안 우울헤 보일거 같아요. 앞디자인 심박하긴한데 뭐가 하나 빠진듯한 모습 아쉽네요

@user-ds6yc8so9n 5 жыл бұрын

와...너무재밋다

@user-sx3ey4ei5t 5 жыл бұрын

헤드라이트 보면 정말 생선 아가미 느낌입니다 ...

@SuperMan-bh6kp 5 жыл бұрын

another level 리뷰 보러 왔슴돠 :P

@user-pv9mp2os2h 5 жыл бұрын

오토기어보고 왔는데 왜 추천하셨는지 알거같아요 내공들이 느껴지는 영상 잘봤습니다

@calmdown_ASKman 5 жыл бұрын

이렇게 좋은 채널인데 아직 구독자수가 이렇다니ㅠ 지인들에게 추천해야겠어용

@CarguyKr 5 жыл бұрын

감사합니다!

@user-wi5zs2bd5s 5 жыл бұрын

전체적으로 공감합니다

@user-ys4uw6si4c 5 жыл бұрын

일반인 입장에서는 신경1도 안쓴부분이 전문가 입장에선 뭔가 보이는군요 아는만큼 보이는가겉네요 영상 잘보고갑니다!

@woongkim7328 5 жыл бұрын

아재라고 하지만 프로 전문가분들의 얘기를 들으면서 차를 어떤 시각에서 봐야할지 배워가네요 👍🏼

@wgbae1555 5 жыл бұрын

오늘 아침 뒷차 DRL 라이트가 이상하다(우울하다는 말씀이 딱 맞네요) 소나타 였네요!

@user-wt4jf4ft3c 5 жыл бұрын

정말 고퀄리티의 리뷰. 여지껏 경험해보지 못한 리뷰. 아재라이드 응원합니다.!~

@user-ze9st7zo3u 5 жыл бұрын

드디어 올라왔군요!! 이 시간만 기다리고 있었네요ㅋㅋ 그나저나 에스턴마틴하고는 다른 점이 거의 없네요.. 상대적으로 인지도가 떨어지는 우리나라에서 모를 것이라 생각항 것은 아니겠죠??? 잘 보고 갑니다!!!

@user-jk6cy7hh8l 4 жыл бұрын

5:02 너무 귀여우심 ㅋㅋㅋㅋ

@virtuachoi 5 жыл бұрын

인터넷 사진이나 유튜브로 보면 멋있는데 막상 길거리에서 마주치면 느낌 되게 별로임;; 기양 메기 한마리 지나가는 느낌;;

@user-rz6qp2lg3c 5 жыл бұрын

소나타가 적게 팔리는 이유 황순하 대표님 설명 맞는것 같습니다..

@user-ol2ge8hp9q 5 жыл бұрын

결론-미국에서는 안팔리겠다

@noirback6884 5 жыл бұрын

어쨌든 프론트가 말리부와함께 메기가되네요.

@user-cv3si3io2k 5 жыл бұрын

차는 같은 클래스에서 클수록 모든면에서 월등해진다(진동, 소음, 전자기기 오류, 내구성 등등...) 차체가 작아지면서 옵션이 많다는건 아직까지 시기상조! 적어도 5년뒤에 봅시다

@Jose-tw6vr 5 жыл бұрын

김태완 디자이너님 신고계신 신발이 무척 궁금합니다. 리뷰와 상관없는 내용이라 죄송하구요. 하지만 영상은 무척 재밌게 봤습니다^^

@user-zd3qh9pi2h 5 жыл бұрын

한부분(??)에서 끝판왕까지 가신 분들이라 역시 리뷰의 깊이와 넓이가 다르군요 거인의 어깨에서 세상을 보는 느낌적인 느낌이네요 ^^

@user-yp3wr4fv5v 5 жыл бұрын

진짜 리뷰어들 중 원탑이네요.. 이분들 거를 많이봐야되는데

@Investor_tuna 3 жыл бұрын

14:37 메기 영상 넣은거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ku8cz4qs3j 5 жыл бұрын

진짜 전문가다 라는 느낌이 확 드네요

@user-ze7op7cq7f 5 жыл бұрын

sm6나 말리부도 시승해주시면 좋겠습니다!!차별화된 전문시승기 항상잘보고있습니다~ㅎㅎ

@user-ib6pl6iy7z 5 жыл бұрын

a젠틀맨의 위트가 넘침 ㅋㅋㅋ

@typoon0 4 жыл бұрын

뒷 rear part 의 라이트는 그나마, 미래감각이 있어써 ㄷ자 위라인을 이어붙씨면 사각 라운드 light형로 이쁘더만..가끔 라이트튜닝차량 로드에서 눈에 띰

@87rkeldjswm93 5 жыл бұрын

중간에 실제로 메기영상 은근슬쩍 집어넣은거 진짜 웃기네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Damback_Life 5 жыл бұрын

스팅어도 리뷰 부탁드립니다^^

@user-pj3vg1ew6c 5 жыл бұрын

2부 기라렸어요!!!!

@jihyuk69 5 жыл бұрын

앞면은 메기고 뒷태보면 그냥 답답하고 한숨이나오죠

@byung-hanjung2416 5 жыл бұрын

오토기어 편집장이 추천하셔서 보러왔습니다. 왜 추천하셨는지 알겠네요. 구독, 좋아요 누르고 갑니다. 오래도록 변치마시고 정확하고 객관적인, 좋은 지식 많이 전달해 주세요.

@user-kw7lz1de2b 5 жыл бұрын

저두요 오토기어 편집장님 추천 으로 왔는데 추천할만 하시네요

@user-qe1gi8tl7e 4 жыл бұрын

오토기어 에서 칭찬일색

@WJMERKATZ 5 жыл бұрын

오토기어 추천으로 왔는데 내용이 좋네요! 내공이 느껴집니다.

@bhkim490 5 жыл бұрын

현 쏘나타의 가장큰 디자인 문제는 앞 램프와 가니쉬크롬 라인과의 부조화라고 봅니다. 크롬에 drl을 넣은 아이디어는 좋지만, 그걸 강조하려다보니 입체 사선이되어 붕 뜨고, 램프와는 각도가 너무커서 분리할수밖에 없었죠. 하지만 drl은 연결해야하니 요상한 라인이 나온겁니다. 게다가 그릴은 과하게 크고 옆으로 찢어진데다, 에어댐을 크롬으로 강조하니 메기처럼 보이는거죠. 메기는 수염이 아래옆으로 나있긴 하지만 쏘나타 보닛 크롬라인이 수염이나 촉수처럼 보여요. 하지만 쏘나타의 스포티한 실루엣은 좋다고 봅니다. 현대차는 항상 조금 과한 디자인이 문제예요. 기술적으론 많이 발전했으니 사선하고 곡선 신중하게 쓰고 기본에 충실한 디자인이면 좋겠네요