Пікірлер
@_Booralchio
@_Booralchio Күн бұрын
황순하 아재요. 렉서스 싫으면 그냥 리뷰를 하지 마요. 국뽕인건 알겠는데 무슨 렉서스를 그랜저 k8이랑 비교를 하는 자체가 말이 안되지 않나요?ㅋㅋㅋ 옆자리 아재가 제네시스랑 비교하는게 맞지 않냐니깐 바로 말 끊어버리네ㅋㅋ제네시스 좋은차지만 렉서스랑 비빌차는 안되죠.. 영상 보다가 황순하 아재 말하는거보고나서부터 꺼버림.
@user-fb1tf2up4q
@user-fb1tf2up4q Күн бұрын
시계는 위치가 장난하는건가 ㅋㅋ
@user-mh3bj1ch4r
@user-mh3bj1ch4r Күн бұрын
차량 색상 너무 이쁜데 휠이 문제다;;
@cayas6601
@cayas6601 Күн бұрын
전에 타던 차가 xc70 이였는데.... 7년간 차 바꾸고 싶지 않던 유일한 차였습니다. 물론 성향에 잘 맞아서 그랬겠지만....의자가 너무 편합니다. 장거리를 타도 허리가 아프거나 엉덩이가 배기는 현상이 없었고, 캠핑등 다용도로 사용하기 좋았어서... 볼보 차 좋은데...왜 이렇게 까이는지... 타보기는 한건가? 싶은 댓글도 많네요.. 아루 이틀 일주일 타서는 잘 모르죠.. 길게 타보면...이래서 볼보 타는구나 알수 있을텐데..
@user-xs5iu4fv4t
@user-xs5iu4fv4t 2 күн бұрын
기술의 차이가 납니다. 실용적인 면 일본의 경차가 월등히 뛰어납니다. 일본의 경차가 30종이 넘는 것으로 알고 있습니다
@user-rn8mn3tv3j
@user-rn8mn3tv3j 2 күн бұрын
댓글들 알바들이네 하브 쏘렌토도 힘이 딸리는데 카니발을 뭔 헛소리들을 하고 자빠졌노. 니발이 하브 힘딸린다 그걸 모르면 느그들이 둔한거야
@Chase-gn1wo
@Chase-gn1wo 2 күн бұрын
툭하면 차박 차박하는데, 차박 얘기 좀 하지 마세요. 도대체 누가 차박하나요?
@2ndlife-lj9hv
@2ndlife-lj9hv 2 күн бұрын
트랙스 RS or 엑티브에 테크옵션 많이하는데 딱 그 가격 똑같은게 스포티지 프레+네비,어뷰,스타일 / 셀토스 시그니쳐+컴포,네비,어뷰 요정도로 살수있어요. 거의 후자로 가지만 주행이나 안정감, 섀시강성 같은거 생각하면 트랙스가 더 나은것같습니다. 근데 가성비 별명은 안맞는거같아요. rs 2900짜리 배타고 내보내면 3400 스타트라 국제적으로나 가성비지 국내 한정으로는 그렇게 체감되지는 않거든요. 현지엔 없어서 못판다는데 상품성은 좋은거같아요.
@Migual77889
@Migual77889 2 күн бұрын
롤이 심하다. 직선은 좋다
@james4219
@james4219 3 күн бұрын
마동석 형님께서 빨간모자 쓰시고 싼타페 다자인 리뷰를 하시네요😅
@user-cx6xo5kz5g
@user-cx6xo5kz5g 3 күн бұрын
국산차는 일부러 하나는 젖가드이 만드는듯
@user-vr6un3vs6d
@user-vr6un3vs6d 3 күн бұрын
도대체 일본차 광고하는넘 대가리 속에는 뭐가 들었냐 참 한심하다 한심해
@user-vg3sz1me4w
@user-vg3sz1me4w 3 күн бұрын
그렇게 애써서 만들필요가없지~ 어차피 무조건 현기차사니까 ㅡㅡ
@user-pg8yj1be5p
@user-pg8yj1be5p 3 күн бұрын
최고의 단점 뒷태 ㅋㅋ 디자이너
@jinyoungkim811
@jinyoungkim811 4 күн бұрын
너무 말씀 잘하시네요....^^ 구독합니다.
@user-sj5wz3iy2w
@user-sj5wz3iy2w 4 күн бұрын
고장없고 연비 종면 최고
@user-sj5wz3iy2w
@user-sj5wz3iy2w 4 күн бұрын
배불는소리 하지말고 열심히타시요
@user-zf1zk7nz2e
@user-zf1zk7nz2e 5 күн бұрын
에어서스 빼고 ㅋㅋ
@oisobagi52
@oisobagi52 5 күн бұрын
사실상 종이박스카.
@vincent5793
@vincent5793 6 күн бұрын
제가 코스를 2014년식 타다가, 2017년 고속도로 사고로 폐차하고, 2017년에 구입하여 타고있는데.... 방지턱을 브레이크 안잡고 그냥 넘어가도 갠춘~ 모든 부분이 튼튼해서, 큰 사고가나도 별부상없이 안전할겁니다. 디젤 엔진이지만 소음이 작습니다.
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong 6 күн бұрын
가격인상후 풀옵 3120만원정도? 보험금 제외하고 취등록세까지만 해서 3300~3400만원정도에 밀라노레드색상 구매했는데 매우 만족합니다! ㅎㅎ
@tech_bomb
@tech_bomb 6 күн бұрын
국산 하이브리드도 타보고 라브4 crv 다 타봤는데 crv 승차감이 압도적으로 좋습니다. 하체 재질 방음 쇼버등은 비교하기도 미안할정도에요. 혼다차 인테리어나 기능 아쉽다고 하는데 보이지 않는 하체나 엔진룸은 국산차 보면 한숨나오는 수준인데 혼다차는 진짜 엔지니어들의 정성이 느껴질 정돕니다. 그깟 옵션들 백날 끼워서 가격올려봐야 국산차 기본기는 진짜 멀었어요. 6월에 2륜 프로모션 300받아서 4900대에 계약했네요. 국산 중형 suv풀옵도 5천이 넘는데 기본기냐 옵션이냐 선택하라면 당연히 차는 주행기본기죠. 진짜 딱 한번만 시승해보면 그냥 기술력 차이가 얼마나 심한지 금방 알아요
@user-bn5xp2uk7d
@user-bn5xp2uk7d 6 күн бұрын
내가생각하는 세레머니가 아니네 차문이 저절로 열리면서 닫혔다열렸다 하는게 시동세레머니 아님?
@user-hc4ty2dr1i
@user-hc4ty2dr1i 6 күн бұрын
이분 말 하는건 왜 이리 뭔가 답답~~하지??
@jinyoungkim811
@jinyoungkim811 4 күн бұрын
난 좋아서 구독했는데....역시 난 아잰가?
@user-cg8tw6rf6z
@user-cg8tw6rf6z 6 күн бұрын
딱딱하다고하는분은 첨이네요 승차감이 좋다고들 하는데... 사람의 차이가 있긴하지만... 흠.... 저와는 상반되는군요 그리고 전기차는 앞으로도 5년은 더 봐야하지 않을까요?
@hungeunyu4549
@hungeunyu4549 6 күн бұрын
나는고속 연비 29km 모닝 깡통임 90k정도 다님
@user-cd4pt7ij1b
@user-cd4pt7ij1b 7 күн бұрын
더뉴토레스 아재라이드 3인 리뷰 기원!
@user-rq3yj4nl3l
@user-rq3yj4nl3l 7 күн бұрын
지금 시세가 7990인데...
@TheSecondLifeOfKim
@TheSecondLifeOfKim 8 күн бұрын
61년생으로 마지막 패밀리카로 그동안 벤츠 E300 AMG, BMW 530e MSP 비교하다가 벤츠는 디자인은 너무 좋은데 옵션을 추가 필요. 은퇴자로 수입이 있다면 당연 벤츠를 탈텐데 이제 시긴도 많아 전기충전에 여유가 있어 BMW 플러그와 가성비가 좋아 최종 결정을 했음. 그러나 나이가 있고 뭐 가속을 하는 스타일도 아니다 보니 굳이 BMW? 라는 생각이 갑자기 들어 60대 부부가 타고 난 해외에 나가있고 잔고장없이 아내가 타기에 렉서스가 낫겠다는 결론에 도달. 단 일본차를 정말 사고 싶지않아 고민이 제일 많이
@papakim6655
@papakim6655 8 күн бұрын
현재 벤츠세단 bmwsuv 한대씩 모는 차주입니다. 대란때 못산게 너무 아싑지만, 그래도 맘에 드는 차라 오늘 시승해보고 계약할 예정입니다
@user-osnejdje
@user-osnejdje 8 күн бұрын
앞쪽 디자인은 마음에 안들지만 그나마 봐줄만 하긴한데 뒤쪽 범퍼는 정말 못봐주겠음... 디자인 자체는 어떻게보면 이뻐보이지만 정확하게 표현하자면 이쁘지만 노인이 타고다닐만한 디자인이라는거...
@suticekhan425
@suticekhan425 9 күн бұрын
저 가격에 저 품질이면 대체자가 없다니까요. 댓글들 진짜 답답허다.
@ramen968
@ramen968 9 күн бұрын
우유타령 드럽게 많이 하시네요 3번 보니까 영상 볼 맛이 딱 떨어짐 😂
@kanoxvg
@kanoxvg 9 күн бұрын
60km/h부터 풍절음이 발생되고 마감 대비 가격 등을 고려하면 구입이 망설여지지만 그건 제가 추구하는 방향성이나 경제력 문제고..ㅋㅋ 매력이나 실용성 만큼은 너무 좋은 것 같습니다. 길에 만나면 한 번쯤 쳐다보게 만드는 차, 캠핑에 좀 더 관심이 생긴다면 꼭 자차로 몰아보고 싶은 차!
@user-io3fy1cd4w
@user-io3fy1cd4w 9 күн бұрын
진짜최고의 설명!
@grida7000
@grida7000 9 күн бұрын
전방 라이트 디자인만 바꿔도 디자인 확 산다에 한표
@KOREAN930
@KOREAN930 10 күн бұрын
모터스포츠도 경기 규정(규칙) 룰이 있듯이 교통법규도 지켰으면
@although2987
@although2987 10 күн бұрын
가성비 좋아보이네요
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 10 күн бұрын
149만원에 취등록세50 200포기하기가 어려움
@user-uf8yr8xx5d
@user-uf8yr8xx5d 10 күн бұрын
그럼에도 불구하고 안전성 때문에 수출을 못하는 일본경차.
@user-ln9jd9lm2r
@user-ln9jd9lm2r 10 күн бұрын
LS500구입하고 든 생각이 생각보다 안 조용한데? 생각보다 안 편한데? 했다가 S450이랑 740타보니.......아 조용하구나....편하구나......
@user-wm6xd7un3l
@user-wm6xd7un3l 11 күн бұрын
이차를 레이와 비교하는 미개한인간들 있어
@sangminlee1325
@sangminlee1325 11 күн бұрын
세무적인거는 의미가 없어요 헛소리지 세무사도 아닌데
@sangminlee1325
@sangminlee1325 11 күн бұрын
컬리넌은 블루 블랙정도 다른거는 브리티쉬 그린이 좋아요
@sangminlee1325
@sangminlee1325 11 күн бұрын
원래 쿠션이 나오려면 저 정도 같아요
@sangminlee1325
@sangminlee1325 11 күн бұрын
항상 휠이 이상해요
@user-kl9lg1rc3d
@user-kl9lg1rc3d 11 күн бұрын
차박을 왜 하죠. 차박할려고 차 산다는게 이해안되네요.
@nekosensei744
@nekosensei744 13 күн бұрын
스즈키 지무니 오너 입니다 차랑 여자는 일제가 최고입니다
@ROKArmyC
@ROKArmyC 14 күн бұрын
실제 한달정도 타고있는 오너입니다. 영상차량과 같은 모델 옵션 같구요. 기존에 4세대 카니발 3년반 운행하고 기변했는데 만족도 99.9입니다. 0.1은 후면디자인정도? 근데 이것도 보다보니 꽤 실험적디자인으로 이해가 되고 제가 오너가 되니 괜찮아요. 오너입장과 안가지고 계신분 입장이 달라요. 일단 정숙성 최고 / 실내공간 엄청납니다. GV80 고려하다 G80 추가계약 생각하고 다운했는데 GV80에 들어가는 편의사양 다 박혀있고 실내 레그룸은 오히려 넓습니다. 쏘렌토보다는 주행보조 편의사양 다 한세대 더 진보했습니다. 추천이요. 후회안합니다. 시내연비 8~9 이야기하시는데 서울 도심 거주중 시내바리가 대부분인데 7~8 사이입니다.
@user-ed2ow5ih4i
@user-ed2ow5ih4i 14 күн бұрын
리뷰어들은 사지말라는데 일뽕충들만 차좋다고 난리네 ㅋ