Ждали, ждали и дождались!

Один из последних действительно интересных и качественных японских мотоциклов. Жаль что после вымакса эта эпоха закончилась. Но с учетом шикарного как по характеристикам так и по надежности силового агрегата, на вторичном рынке будет еще долго актуален.

Аппарат зверь, видосу лайк! Все-таки Suzuki умеют делать интересные рядные моторы. Посмотри, к примеру, на характеристики крутящего момента GSF1250 Bandit. V-Твины нервно курят! :))

Отличный обзор, ты как всегда красавчик! Сразу лайк!

Спасибо за обзоры! Очень хотелось бы увидеть обзор на Триумф Спид Трипл и Стрит Трипл. Пожалуйста.

Каши, запили видос про допэлектронику на мот. В частности трекшен. Нашел только Gripone s3.

Отличный мот! Многие такой хотели бы

Привет. видосы супер. можешь снять видос про gs1200 advencher или Кава z1000sx просто выбираю какой из них взять оба нравятся. заранее спасибо

а в драгстеры его записать получится?

Kagi, сделай обзор на KTM 1200 Super Duke))

GSF 650-ка очень хочется увидеть на него плюсы и минусы)

Интересно было бы про 1125 булку посмотреть

проехал на данном агрегате 3500 км уже, все сказанное в видео подтверждаю. про разгон могу сказать, с 3х до 7 тыс это уверенная хорошая тяга, а после 7 и до отсечки это пушка!

На мой взгляд 👀 вес - это не минус, это комфорт

а как на счет BMW nine t

Привет, Какги подскажите пожалуйста, какой взять байк в сравнении z 1000 или cb 1000r плюсы минусы на каву нашёл у вас, на Хонду не нашёл... Спасибо

и для города и на дольняки . расход. баки. обслуживания у каво какое. Такие нюансы тормозят. но честно мне ближе щётка. Вот хочу у вас мнение Ваше спросить

Kagi, сделай плюсы минусы yamaha bulldog, пожалуйста!

Сообщества гср, джиксеров и бикинг очень даже взаимодействуют

ктм 1290 его достойный конкурент спасибо Каги.

Хороший аппарат!!!

Классный байк))))После v max можно сравнить.

Я бы вообще бы с х11 не сравнивал. Беха к1200, к1300, и ямаха в макс конкуренты.

Каги, где булка? Отличный канал был, сейчас начинаю пропускать видосы.

По поводу бака, если на этом моте ехать 100-120 км\ч, на 6 передаче, расход будет 5 литров(моментный большой двигатель спокойно может тянуть на повышенной передаче на минимальных оборотах, это фактически автомобильный мотор), что даст дальность в 300 км. А если откручивать и ехать 300 (а он столько может), то бака едва хватит и на 120 км. Бак в 16 литров, это бесспорно минус, но не критичный. Мой бывший Suzuki SV1000 тоже имел бак в 16 литров, но за счет того что я на нем не откручивал(ну почти) а ехал спокойно расход был 5-5.5 литров, этого хватало на 300 км пути.

Очень хочется увидеть плюсы и минусы KTM Duke, малокубатурных больше

 Yamaha Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 кмЧитателей: 999 | Постов: 530 Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них. Yamaha → Новый мотоцикл Yamaha YZF-R3 2015 Привет, сними ролик про этот мото )) Спасибо )

во всяких европах мало разницы как он и ему подобные в городе, так как болшинство людей катаються за городом. меньше машин, меньше полиции. да и по извилистым дорожкам куда интересней.

Ход поршня там такой же как на бусе. От нее мотор отличается только цветом и длиной вторичного вала кпп, а придушен он впуском, выпуском и прошивкой только... Про прогрессию смешно) Она есть почти у всех более менее дорожников... после 5 кмч, он рулится почти как легкий спортбайк, тяжелый он только когда катаешь его рукам). Про расход после прошивки тоже бред)). С ветрозащитой до 250 кмч нет проблем. Такой график мощности, нормальное явление на большеобъемнике. Тормоза тут свои, ни на какой джиксер они не ставились...Наверно, чтобы судить о мотике, нужно на нем прокатиться сначала, и попоболь пройдет)))

Все хорошо но минуса два: тяжел для города и маленький бак

посоветуйте стритфайтер для новичка)душа лежит к кавасаки)

как я его не гонял, он не есть больше 9 литров на сотню.Это максимум. Владел им 3 года.

вроде и по городу норм и на дольняки можно

Aprilia Mana 850 нет ни одного русскоязычного видео про этот мотоцикл

4 МИНУС ЭТО ТОЧНО, В КОРЗИНЕ БОЛТЫ ПРИШЛОСЬ ЗАКРУТИТЬ, А В ОСТАЛЬНОМ, СУПЕР УДОБНЫЙ И ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ !!! И ЕЩЁ.., С МАКСИМАЛКИ ОТТОРМАЖИВАЕТСЯ НЕМНОГО ЗАДУМЧИВО. АВС -- МНОГОЕ МНЕ ЛИЧНО "ПРОСТИЛ"

Откуда такие цифры по расходам??? Каги,вы сами верите в то,что читаете???

Bmw r nine T

Зачем делать такуйю частую смену кадра.. Не видео а быстрые слайды

НИКАКОЙ ОН НЕ КОНКУРЕНТ Х11, У МЕНЯ В-KING1300, Х11 И ВСЕ ЭТИ СТРИТЫ -- ПРОСТО ВЕЛОСИПЕДЫ !! ПО РАСХОДУ, ЕСЛИ ТЫ НАВАЛИВАЕШЬ ЗА 25О, ТО РАСХОД -- 17 Л. БОЛТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАСКР, ПРИШЛОСЬ ЗАТЯГИВАТЬ. ЭТО ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ МОТ И ОН ОЧЕНЬ УДОБЕН. ПРОСТО ЭТО ОЧЕНЬ РЕДКИЙ МОТ И НЕ ВСЕ ЕГО ЗНАЮТ. ОН ОЧЕНЬ ХОРОШ !!!

прямой конкурент bwm k1300r. и по моему субъективному мнению бмв по лучше! плюс у меня рост 198 и на сузуки (на супер здоровый б кинг ) я не уселся, колене не влазят под отливки бака, а на бмв ещё и с запасом.

Это мужик, павер стрит, для качманофф. Тащить такую тушу, плюс под сто сверху, нормально 180 сузучьих кобылиц. Каждому мотоциклу свой ездок, кому что нравится. В конце концов кто то кайфует от босс хосс, вот тут реально стоит задать вопрос-СССКА ЗАЧЕМ??? Сам являюсь владельцем джиксера на шестьсот кубических третий год, генерации к2,я счастлив.Хоть многие и пиздят, мол, спорт не для города, мне нравится. Легкий, маневренный, динамичный, мммм вкуснятина. Хотя не спорю, в траффике нервный, но это характер. За видос, четыре капитана, так как думал заценишь поближе, потыкаешь пальцем как че, че как.

У меня таких 6

Kagi было бы интереснее узнавать плюсы и минусы распрастраненных в РФ мотоциклов

У св 1300 прогрессия

dlia minia minus tolko malinki bak

по нашим дорогам только на эндуро.

очень странное интернет форумное мышление

половина сказанного бред, человек толком не ездил и не разбирался в ттх данного мота.

мотоцикл-это ускоритель на ТОТ свет,не спешите ребята!слава Богу!

у моего брата B-king. тюнячий. страшный выхлоп на помойке, покрашен в черно-желтый. прошит на 200сил. в стоке он страшный спору нет. но если тюнить с умом то просто конфетка а не мот.

z1000

+ abs

Ставлю в разговор свои три копейки. Упровляимость обманчива. Так как сам учился наYamaha fz6n (600) после как потвердил права, через 20мин сел насвой зарание купленный Б Кинг. Управляимость плавное, предсказуемое, с 30км как рыбка.Всё чётко. Посравнению B king лудше чем Yamaha fz6n бревно. Расход 6,1 литра овощная поездка Расход 7,0 литра на максемале нет иногда до отсечке. Средней расход бака 14,5 литра на 240км (смотря как ты едеш и как- кой бенз) Дальняк 200 км легко пойдёт но 250 задница как дерево Замеры были зделаны за Два месяца Проехав 5000Км Мот чёткий советую мот и там и там 50на50. Это нестретфайтер это нейкид.

мотоцикл хороший, обзор -нет.. :)

Он не для города и не для трассы! Х....знает для чего?)))) Сняли пластик с Хаябусы и все! На трассе нах...сбривает ветром

Ээээх, диванные обзорщики! Ты хоть сидел на нем?)))

Какаги а не обзор

Я не пойму, че ты в каждом видео приписываешь к минусам вес мотоцикла.. Для кого это минус? Если только для девочки. На себе его таскать что ли?) Передачу воткнул и попёр шо танк, нежели мопеды, которые под собой держать приходится. Я вон Вмакс вожу и ни чем по городу не уступаю друзьям на спортах и нейкедах в объезде пробок и т.д.

дрозд это Cbx

Уникальна Буса а это говно какое то.