Наша группа в ВК: kagimoto Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Пікірлер: 252
@KagiMoto6 жыл бұрын
Вступайте в нашу группу в ВК: vk.com/kagimoto Спасибо за просмотр!
@hoholvladimir4 жыл бұрын
Про какие пластины в сцеплении в неисправностях ты говориш ,
@user-xw2kd2yg1s6 жыл бұрын
Один из лучших спорт-турист,когда-либо сделанный!!!!! Самый надежный и при этом крайне легко и дешево обслуживаемый!!! (Что крайне не мало важно на фоне той же Кавы Gtr) Я на таком же (второе поколение fjr ра) с Бреста до С-Петербурга 1600 км за 10 часов доехал с вторым номером и тремя кофрами. Управляемость вне всяких похвал,тормоза эталон!! Ресурс двигателя спокойно 250.000км ходит. Расход ребята вы соврали!!! Если ехать на нем 150-160км/ч то хватает на 220-230 км максимум! 400 км на нем проехать может теоретически можно,но это км 90 в час на 5 той нужно ехать,но ехать на этом "телепортаторе" с такой скоростью это издевательство над собой. Honda vfr1200 нервно курит в сторонке по возможностям дальнобоя! Я ездил на ней,по удобству она ближе к спортам чем к туристам.GTR1400 едет классно,но дизайн на любителя и есть ряд моментов утежеляющих обслуживание и само качество сборки по проще чем у Fjr-ра. Единственный мот который реально выигрывает у Fjr это Bmw K1600Gt,но!!!! есть два но! Первое-изначальная ценна. Второе это стоимость ремонтов и з/ч. Риск встрять на деньги огромен,k1600 что Gt,что Gtl имею много косяков.Что бы не быть голословным зайдите на форум Бмвэшников и почитайте о проблемах и главное суммах потраченных на решение этих самых проблем! А потом зайдите на форум владельцев Fjr1300 разговоры как правило о чем угодно,но только не о том что и как починить.... А если захочиться еще больше комфорта все-равно придете к Голде))) и она реально крута!!! но со скоростные пристрастия придется поубавить.... А когда устанете "чиркать пузом" на кочках и "ограничевать"себя в выборе маршрута для поездок,в замен Голде станете заглядываться на Гуся....Вот такой вот круговорот мотоциклов в природе))) А когда купите Гуся за 1,2-1,5 мульта и почувствуете ту вибрацию от двух цилиндров,откровенно херовую ветро-защиту и стоимость ТО и расходников,вновь с добротой будете вспоминать что о "бархотной" и "выпендрежной Голде с хром лампочками и музыкой,"что о телепортаторе герое данного видео. К чему это я....Да к тому что идеального мотоцикла не существует.По этому желаю вам обзавестись сразу несколькими мотоциклами и использовать их "под настроение" чего желаю и сам себе))
@AS-qm3ct6 жыл бұрын
артур богдашев все правильно, лучшее что будет идеально - 3-4 мотика
@user-sp3fe3fn2d6 жыл бұрын
Владею 3-ей моделью, на одном баке при скорости 130-150км/ч спокойно проезжаю 420 км. Что-то с твоим мотом не то...
@user-xw2kd2yg1s6 жыл бұрын
Да и у друга что то не так и еще у пару знакомых что то не так))) Я соврал не 220 а 260км дальше уже лампочка загорается.
@user-sp3fe3fn2d6 жыл бұрын
И лампочки хватает ещё больше чем на 100 км. Ну, у меня, по крайней мере))) Я на нем Около 50000 км отъездил, знаю, о чём говорю. А вам с друзьями могу лишь пожелать удачи в грамотной настройке СО и инжекторов.
@user-fu3fh3vn3c6 жыл бұрын
Тот самый случай, когда комментарий информативнее видео)
@DmitriyEvteev6 жыл бұрын
Абсолютно соглашусь что мотоцикл просто классный, взял себе 2013 года очень радует!!!
@circuitbreaker82224 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как он для городской езды?
@user-sb4cf1pt8k5 жыл бұрын
Дружище, спасибо за обзор! Сейчас думаю, что брать..... Были: r1150r, r1150rt, только что отдал r1200s Shnitzer Dark Edition (редкий и очень красивый)..... Вот думал кису брать, но хочу попробовать японумаму и только на кардане.... Думал за пан юропен или выфер 1200... Смотрел на фыжера, теперь присмотрюсь повнимательнее...🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️...
@Varahader5 ай бұрын
Привет. И что таки взял?))
@rusfin756 жыл бұрын
Вообще, чтобы хотя бы более- менее давать объективную отценку тому или иному мотоциклу, надо с ним прожить два-три сезона,накатать не один десяток тысяч километров. На это просто жизни не хватит. С эфджейаром четыре года прожил, Россию прошел за одно путешествие 15000, и вообще многое мы с ним повидали. Не понимаю откуда вы такие минусы взяли, хотя понимаю, у вас просто не было такого мотоцикла. Ну и соответственно друг, вы как бы "не в теме".
@do7393 жыл бұрын
Ну так поделись опытом нам то бля интересно раз зашли сюда.
@user-rm2vu3qf4k2 жыл бұрын
а,дядя ваня просто красавец ,он владелец.коменты отключил,сука и не послать за манеру излогать.этот ролик легко смотреть,мягкий голос,правильная речь.возможно что- то не так,но я ему верю,как станиславский....посмотрите ролик выше упомянутого специалиста вани который дядя,вы будете в шоке.
@user-he7hq4fi8i2 жыл бұрын
как он по нашим не совсем хорошим дорогам?
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
@@user-he7hq4fi8i если с трассы не съезжать, нормально
@user-ut6rt1pk3y7 ай бұрын
9@@user-rm2vu3qf4k
@Prykhodko Жыл бұрын
Твое это видео рекомендует мои новые )) тематики мягко сказать вообще разные. Хотя там про велики. KZfaq такой KZfaq ❤
@user-ke8sk4ew2d3 жыл бұрын
Отличный обзор. Да FJR норм мотоцикл, с 2013 владею им и пока не хочется ничего другого.
@user-qj8gu2lg9q6 жыл бұрын
А по хонде пан европа что можешь сказать в сравнении с фиджиком,по экономии топлива и надежности и удобству езды?
@eduard_maigov6 жыл бұрын
А bmw r1200rt как с ним в сравнении? Вроде одного поля ягодки?
@maximsychev2469 Жыл бұрын
Kagi, а есть возможность в данной рубрике раскрыть Kawasaki GTR 1400 ? Может я конечно не нашел в списке, тогда ссылочку попрошу скинуть.
@user-qu1qi9fd2g6 жыл бұрын
Да, шикарно он идет по ровному грунту... зря вы о плохих дорогах)))
@user-bf5iq2jr2e6 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю каждый обзор, даже тех мотоциклов, которые никогда не интересовали! Ты молодчага!!! Постоянного тебе вдохновения!!!👊
@user-en8pt4mo4n5 жыл бұрын
Серый привет вот где встретились!
@NemesisRus6 жыл бұрын
Привет! Сделай пожалуйста свой обзор на Дрозда!
@user-lb1rd9xu1f6 жыл бұрын
Здорова Kagi! С наступившим тебя 2018-м! Как всегда обзор годный и интересный. Запили обзор про конкурентов, а именно Honda ST 1300 Pan European. Интересно будет тебя послушать.
@user-qj8gu2lg9q6 жыл бұрын
И каву gtr 1400 с bmw k1200
@vitynau3 жыл бұрын
Вернуться бы сейчас с 2021 в 2018г и купить его за такую цену.
@Serega.Lex76 жыл бұрын
Серёга как всегда супер. Лайк за видос как всегда
@user-jf3vs8oc2r2 жыл бұрын
Каги спосибо за твои обзоры. Смотрю тебя постоянно. И если нужно что то узнать об мотоцыкле, всю инфо биру от тебя. Береги себя и мот. 50 сизонов тебе.
@bugsever3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор !!!
@AS-qm3ct5 жыл бұрын
Друзья, но почему то многие забывают один немаловажный фактор при выборе Мота : есть такое дело, ну не лежит душа и все...
@solooleh Жыл бұрын
Главная фраза- отличный мотоцикл для путешествий по хорошим дорогам, владею таким с 2013 года (2006 г.в.) Вот расход подтверждаю- до 5ти л. если 90-100 ехать, если 110- 120 то 5,5. Для меня минус , при моем росте 177 см, ветрозащита не очень, после 700 км в голове гудит просто дичайше, особенно в первые пару дней путешествия, потом норм). За массой надо следить, в моем , под баком обитают сборки масс, перед сезоном на то прошу проверять. Всё. Очень сбалансированный, комфортный , мне нравится, если и поменяю, то на более свежий
@xxxl9794 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Автор выезжал из своего города? Дороги плохие? Вы их видели!?
@Sergey_Batiushkov4 жыл бұрын
Да, не в Москве, представьте, дороги не очень! Чаще надо бывать за мкадом. Федералки ничего, но влево-вправо жесть полная. Если что, езжу райды по 12-15т км, и по Европе тоже, и Мск бываю, так что я не голословен. В Польше встречаются моменты жёсткие, и в деревнях в Австрии. Но такой жести как в России, например, в Угранском районе пару лет назад было, нет нигде.
@user-um6bw3px2w6 жыл бұрын
пожулй первый, увиденный мной , толковый обзор этого мотика .
Офигенный мотоцикл. Но тесноват для высоких, по этой причине я его не купил. Но вообще удивляет отсутствие популярности этого мотоцикла. Он хорошо сбалансирован и идеален для туризма.
@madadventure83785 жыл бұрын
Что выбрал в итоге?У меня рост 192 вопрос выбора серьёзный.
@travmatologdima4 жыл бұрын
Второй сезон катаю на фыджере. Рост 189. Если буду менять, то только на новый фыджер'
@agent603 жыл бұрын
Рост 190. Фыжер удобен. Если рост 200-210, то может и тесно будет.
@aser-gz4oj1ho1o3 жыл бұрын
хороший обзор!!!
@archiea94476 жыл бұрын
Классный обзор, но я услышал несколько неточностей по тексту или, если хотите, оговорок. Перечислять все не буду, но один момент всё же отмечу. Не мотоцикл симпатизирует вам, а вы ему. Следует говорить так: я симпатизирую этому мотоциклу или мне симпатичен этот... А в общем и целом,👌👍
@user-lx2vx9hw4f4 жыл бұрын
Чет я не пойму, я один слышу что он говорит 1400ый, а потом 1298)))
@motoviktorovich4 жыл бұрын
Когда уже сделаешь обзор на HONDA XR650L?
@Tohamoto19806 жыл бұрын
Для зрелых брутальных мужиков
@aaaabbbb9836 жыл бұрын
Это будет мой следующий мот...
@alpen-knoterich85054 жыл бұрын
Купил???
@user-kw6ef6jo4i Жыл бұрын
купил?
@leonidserenev5 жыл бұрын
Доброе время, вы можете выполнить сравнения с Bandit 1200 ???
@user-ik3be2uc9m10 ай бұрын
Это как сравнить поезд дальнего следования и пригородную электричку
@magnum98706 жыл бұрын
В принципе всё не плохо, огорчает только куча мелких ляпов.... И один качественный! 300 000 за FJR? Если только ворованный....
@vfnfy13 жыл бұрын
Расход какой-то не реальный, у меня меньше 8л не было. И да 300тр это не правда. Хорошие от 450
@cerber3133 жыл бұрын
Просто ролик 18го года. Тогда они так и стоили. Я себе сейчас ищу, 420 меньше одни дрова.
@alexdante42373 жыл бұрын
Я свой за 300 брал, 2001 гв, все поменяно, обслужено и покрашено. Просто конфета. Единственное что без кофр.
@zeynaddinoglu20156 жыл бұрын
Как на счёт раздолбанных горных дорог? Например, на дороге, сплошь крупные булыжники, машину трясёт постоянно. Выдержит ли эту тряску мотоцикл?
@user-to3id1qc4x4 жыл бұрын
Шикарный вопрос!!! Сам ищу ответ на него. Где то посмотреть бы, как он по подобному покрытию себя ведет, ощущение что все исключительно по ровным шоссе наяривают.
@user-kp2ze6ud7n3 жыл бұрын
этот мот создан для езды по асфальту. какие горные дороги? вы ебанулись? не путайте ктм адвенчер и фжр
@Unknonunknownunk6 жыл бұрын
Сделай обзор на Yamaha MT-03 .
@julijaivanova28654 жыл бұрын
Если выкидывает вторую передачу, то во сколько обойдется ремонт? Стоит ли делать или менять всю коробку?
@ser-i Жыл бұрын
Да он не ездил этом мотике и не понимает о чем говорит. Так начитался и насмотрелся других обзоров и сделал какие-то свои выводы.... Нет там проблем с корабасом ! И оп прекрасно едет по не отличным но дорогам !
@user-sb5hg3ry6h6 жыл бұрын
Kagi сделай обзор на K1300GT
@user-dp8sl2eu4z10 ай бұрын
Пауза на 0:47. Где снято?
@user-se9gx5tv9s6 жыл бұрын
В описании ошибка, указан transalp
@KagiMoto6 жыл бұрын
О, пасиб =)
@brucesn64144 жыл бұрын
Красивые пейзажи в Аризоне
@user-dj7sx9tg6q6 жыл бұрын
Х11!спасибо
@user-lr5wd7ww3h2 жыл бұрын
Всё познаётся в сравнении Пан1300 это подтвердил, после Фыжера- песня.
@Shlemagolowiy11 ай бұрын
почему никто его не сравнивает с vfr 1200 ? спорт турист или турер есть разница ?
@twinstwins960910 ай бұрын
вфр это больше спорт, чем турист. он не удобный
@user-ng8wn2wd1e4 жыл бұрын
Под загнул с кресерской скоростью, она точно не 100 км, а как минимум 160 км, при 160 расход далеко не 5 литров)))
@slava47923 жыл бұрын
Он тебе сказал-"если ехать постоянно с крейсерской скоростью"! Ты эту скорость выбираешь сам,придурок!
@user-ng8wn2wd1e3 жыл бұрын
@@slava4792 придурка в зеркале увидишь!!
@user-jk6gb7xm1b3 жыл бұрын
120-160, 6,литров, третий год котаю
@moto_maniak046 Жыл бұрын
Был фыжер, после него купил эстэху 1300. Небо и земля по ветрозащите. Хонда стоит на трассе как утюг, даже при незначительном боковом ветре. Поэтому с уверенностью скажу, что на ямахе ужасная ветрозащита
@user-zi4fs2jb6j4 жыл бұрын
140 кмч расход 6л
@ruslangvozdik37855 жыл бұрын
Хорошей обзор. Можно смело было сказать за новый тип с коробкой и о встроенной системы тестового контроля эл.оборудования плюс настройки карт инжектора прямо с дисплея
@Venom83.Ай бұрын
Серебряный Лев!
@user-tn8yd3sr8p6 жыл бұрын
ещё вы забыли сказать что ФЖР выше конкурентов по клиренсу на 1 см и удобен по посадке тоже на 1 см высоты. а это хорошие цифры )
@user-kp1ks3lx2r6 жыл бұрын
а как же BMW K1200GT K1300GT в конкуренты или до бимеров он не дотягивает?))
@user-um6bw3px2w6 жыл бұрын
К1300GT - это скорее спорт , по туризму он сильно проигрывает .А 1200 сильно проигрывает по ттх .Думаю они не подходят для сравнения с FJR
@VitalityYarick5 жыл бұрын
@@user-um6bw3px2w чем проигрывает 1300?Ездили на 1300?
@trv714 жыл бұрын
@@user-um6bw3px2w, даже K1200GT (К44) превосходит FJR1300, не говоря о К1300GT - тот ещё круче.
@user-um6bw3px2w4 жыл бұрын
@@VitalityYarick О! нюанс ... я не внимательно читал , решил , что речь о RS /Нет на GT я не ездил , ни чего о нем не скажу ,кроме ,пожалуй того что BMW гораздо более высокая как стартовая цена так и на вторичке . К слову сервис тоже думаю дороже , это же BMW) А в общем ответственно заявляю ,что каждый кулик свое болото хвалит! Так что любой мотоцикл лучше FJRа , если это новый FJR )))
@VitalityYarick4 жыл бұрын
@@user-um6bw3px2w на счёт цены не соглашусь, fgr дороже на вторичке, к тому же бмв укомплектован лучше. Спор вечный, каждый при своём мнении.
@user-ed6xj1nk2q15 күн бұрын
Автор, вы хоть бы посмотрели Google прежде чем делать обзор. Как раз в 2013 году мощность выросла. В 2013 году она стала 146 л.с. и крутящий момент вырос до 138 ньютонов. До этого она была 143 л.с и 136 ньютонов. Мотоцикл не дёргается на малых оборотах. Это вы тестировали необслуженный мотоцикл. Подрамник не лопается. У меня 2014 года с роботом. Это действительно лучший спорт - турер. Езжу до лет на разных мотоциклах. Проверил на своем долгосрочном опыте.
@KagiMoto14 күн бұрын
Боже, как всем насрать на это
@user-so6px1qk2d4 жыл бұрын
Они бывают задушеные?
@MOSCOWman134 жыл бұрын
Супер 🔥💥💣🔥💥💣🔥💥💣🤘👍🔔
@user-gq3bc9xi2t Жыл бұрын
А БМВ Р1250РТ не конкурент?!
@chiefbutler5 жыл бұрын
Ни слова про езду с пассажиром
@anthonyserra58753 жыл бұрын
Нормальная там коробка. Ничего в ней не гремит.
@73Marlen4 жыл бұрын
4-й по счету фыжер у меня начиная с 2004 года ,на двух из них ездил в среднюю азию на Солнце Ташкента и до Памира,накатывал за сезон до 30 тыс ,были пробеги и свыше 1500 за сутки ,имхо нет лучше турера ,следующий тоже будет фыжик и да верно автор видео сказал о ломучем подрамнике хвоста модели до 2004 г этим не страдали ,там мощная конструкция, по дорогам азии и тамошним гармошкам в хвостовом кофре шмоток было навалом +болталась канистра с бензином и ничего ,а при поездке за 300 км в 13 году в Золотое Донецкой обл на уже следующей модели как бритвой срезало хвост подрамника .
@alexshmidt37152 жыл бұрын
Предлагают очень ухоженный и досмотренный аппарат с АБС. На одометре 115000. Критичный пробег или еще поездит?
@vailypyshkin51202 жыл бұрын
Как он по подвеске? У нас в стране дороги никакие.
@73Marlen2 жыл бұрын
@@vailypyshkin5120 подвеска то ,что надо ,можно подстроить ,два положения мягче или жесткая ,когда с грузом или пассажиром .
@vailypyshkin51202 жыл бұрын
@@73Marlen вообще не понимаю как в жопу на бьёт на нём. 130-150 хода всего)). Если по ямке проехать в пятую точку не бьёт. Я понимаю на Гусе там хода большие и едешь мягко.
@73Marlen2 жыл бұрын
@@vailypyshkin5120 я приноровился видимо ,важно понять ,что это действительно не гусь и на бездорожье проехать можно но аккуратно ,был опыт когда в 2007 ехал через Казахстан маршрут Орск-Хромтау-Иргиз-Аральск -280 км бездорожья ,когда по проселку ,в степи оказалось ехать легче ,чем по дороге ,на которой встречались ямы с метр глубиной на эти 280 км ушло 10-12 часов ,ясен пень на гусе быстрее было бы , может за 5-6 часов ,но у каждого своя стихия и философия , просто сам знаю ,что фыжик аппарат добрый и
@user-tm9gt5cf3p6 жыл бұрын
Все-таки если выбирать между gtr 1400 и fjr1300? По городу езжу редко.
@Tima001-rus3 жыл бұрын
Что выбрал?
@user-xu4dy5mg3k6 жыл бұрын
у тебя есть kawasaki lx 400 как едит и ваобще
@viacheslavsamoilov69603 жыл бұрын
Не знаю почему у всех расход 8, у нас 4-х такие Моты, ( до 2012) у троих расход 6 литров, только у одного 8-12 только он вечно на заднем ездит и со скоростью 250
@korooss13 жыл бұрын
Может кто поправлял уже 1.32 с - максимальная мощность порядка 250 км/ч)
@KooperativSolnishko6 жыл бұрын
Где? ..................................Где? .............Где продают фыжеры по 300 тыщ? (Только шёпотом, а то набегут, не успею))))
@Motoempire4446 жыл бұрын
2006 продам за 310 если есть желание обращайся
@user-qj8gu2lg9q6 жыл бұрын
@@Motoempire444 фото в студию!сколько пробег мотобратишка?
@@Motoempire444 flasherzerro@gmail.com сам ты откуда?
@o_soznaj5 жыл бұрын
@@Motoempire444, интересует!
@80ajvan5 жыл бұрын
Мотоцикл охуенен. У меня с робот коробкой 2006г. Я езжу уже 6 лет и он мне нравится. он реально не ломается.
@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
нет таких коробок у Ямахи.
@Pislya_doshyАй бұрын
Полуавтомат. Но в 2006 году шла же обычная кпп
@AlexMan18113 жыл бұрын
Это лучший мот в своём классе
@GREK-564 жыл бұрын
Электронное сцепление стали делать с 2007 года
@olegpankratov63746 ай бұрын
Super 😂
@Andrey13625 жыл бұрын
Да мот достойный,из всех взял бы только его.
@user-lo.Nablydatel Жыл бұрын
Это обзор человека, который никогда не садился за руль этого самолёта. Покажите фото табло с расходом четыре, пять литров.
@arsolt6 жыл бұрын
на рост 188 маловат будет этот мотоцикл ?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Нормально. Вполне
@darkshvein9 ай бұрын
так, а чем он лучше пана?
@alexshmidt37156 ай бұрын
Рулежка (подвеска интереснее), стабильность на высоких скоростях (3 кофра и 200+ не проблема), расход (если тошнить +20 к знаку, то вписываюсь в 5 литров), мотор веселее. Они разные по задумке и их в один ряд нельзя ставить. Нужно примеряться. Хотел Хонду, пока не прокатился на фыжере. Менять если только на свежее.
@twinstwins960910 ай бұрын
прикольные цены были)
@user-mx7cu7ym7u2 ай бұрын
😢
@user-nz7ew9jz9y6 жыл бұрын
Го 1290 СуперДюк
@Bog9lHou_MegBegb6 жыл бұрын
А где же хаябуса? )
@KagiMoto6 жыл бұрын
Будет хаябуса =) Но не сразу
@KooperativSolnishko6 жыл бұрын
Хаябусы не будет. Они все разбиты)
@pox-x6k5 жыл бұрын
хороший вариант от 450 тысяч
@user-jq1ml7yx4t6 жыл бұрын
Все пружины в сцепления под напряжением.
@tolikmaksimovmaksimov81824 жыл бұрын
Kagi делает интересные обзоры, красавчик! Коротко и по-делу. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно kzfaq.info/get/bejne/g8VkoZqiz5O0aZc.html
@USSR2486 жыл бұрын
Да неплохой мот) был у меня ! Поменял на гтр, но бмв говорят лучше.
@KagiMoto6 жыл бұрын
и стоит в 2 раза дороже)))
@denisden11346 жыл бұрын
нельзя овладеть принцессой, победив дракона каучуковым мечЁм)))
@igortkach65843 жыл бұрын
говорят ломается лучше и, сответственно, лучше тянет деньги ))
@DaniilVelikiy3 жыл бұрын
@@igortkach6584, говорят=пиздят))) лучше никого не слушать
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Ещё конкурент выфер 1200
@user-gu2eo1xe2d6 жыл бұрын
любимая модель
@ivannomad87926 жыл бұрын
оговорок и косяков много портят все. это одна из самых надежных ямах и спорттуристов
@HTMOTO6 жыл бұрын
Разгон до 100 км ч у него 2.9 сек С тюнингом можно улодиться в 2.7 Максималка 255 км ч у 1го и 2го поколения но можно и 260 разогнать его с 2013 максималка поднялась до 275 км ч
@planetexplorer6376 жыл бұрын
кому вообще интересен разгон и максималка на фыжере ? важен расход и крейсер
@rusfin756 жыл бұрын
Planet Explorer, 100-110 км/ч - 5,8 - 6 лит. Если валить 180-240 расход 12,5 лит. В комсомольск на амуре с другом гоняли я на ФЖР он на дрозде. Рсстояние 398 км за три часа проехали, пообедали заправились я два бака сжёг. Бак 25 литров. В мурманск с питера гонял тестил сколько бака хватит при 90- 120 км/ч . Не поверишь на 499 км. Ехал пока в ноль не обсох, для этого бутылка с бензином в кофре лежала. Аппарат хорош для дальняка по хорошим дорогам, в городе на нём заёбно- тяжёлый, избыточная мощность, постоянно греется по пробка, ему свобода нужна. Крейсер-это всё зависит от дороги, на отличной дороге, стабилен, ветрозащита, быстро привыкаешь, едешь 140 вроди и не едешь, 160 да вроди как бы медленно, 180, 200,220 тоже норм.
@Chil-batman6 жыл бұрын
Респект за отзыв от человека, реально тестившего. НО! На 180 и на 240 расход будет ну ооочень сильно отличаться.
@rusfin756 жыл бұрын
Слава Казанцев, ни кто об этом и неговорит и не спорит. Я указал диапазон примерно. Ты ни когда не сможешь тупо ехать всю дорогу к примеру 180 постоянно, плюс-минус, ну или 240. Это указан диапазон. Всё равно все считается по среднему. На обратном пути с Комсы до Хабаровска мы долетели за 2ч 40м минут, ну естественн кофе и заправку ни кто не отменял. Потрачено бензина почти 50 литров. Вот и считай.
@user-gp5kp9gy6j6 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан скажите с ростом 170 не будет дискомфорта ?
@user-bf9du3rp9n6 жыл бұрын
6:42 Бляяяя, какой же он красивый,я влюбился в этой прищюр, ямаха красавцы, необычайно красивый мотоцикл!!!!!А расход 4-5 литров....Я потек как маленькая девочка увидевшая Бибера!!
@sergeyggreb11476 жыл бұрын
Насколько он конкурент БМВ Р1200РТ ?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Прямой можно сказать. А что лучше - это уже каждому свое
@denisden11346 жыл бұрын
можно путешествовать и пешком))) РТ специфична, т.к. построена на базе GS ,соответственно,хода подвесок и эргономика позволит проехать по гравийке комфортнее (+ всякие леверы в подвеске) gt(L) 1600 от BMW хорош для автосрады. это как с мобилами - кто как. с уважением к выбору каждого.
@danryz11959 ай бұрын
дрова за 300.. 1,5млн.
@StrauS.0956 жыл бұрын
Сам катал два года. В мае разбили мне его(в жопу вьехала тетя)
@meloun23556 жыл бұрын
Кто ездит на таком мотоцикле 100 км/ч ? КТо ? ))))) Это я к теме, про расход топлива. Минимум 150 , меньше - уснешь )
@user-sr3hx6ou8k6 жыл бұрын
100км/ч по ровной дороге на fjr ха ха ха. Не получится.
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
У меня на маленьком туристе 120-130 печально
@Mikhail_Koks Жыл бұрын
Мощность 250 км/ч
@tavor24682 жыл бұрын
вот щас бы его за 300 купить(
@user-ij7qm4kx5u3 жыл бұрын
Норм
@user-tl8dt4nn6q6 жыл бұрын
Пан Европа уже не управляем ))) херню несут )))
@user-rm2vu3qf4k2 жыл бұрын
каги,красава.верю тебе,а дяде вани нет.
@alfa_mike6 жыл бұрын
Pliz🙏 AFRICA TWIN CRF 1000 🤙👍💪♂️🏍️
@KagiMoto6 жыл бұрын
Надеюсь на полноценный обзор. Взять у представительства)
@user-mz5kl4qn2t6 жыл бұрын
1:31 НЕ МОЩНОСТЬ А СКОРОСТЬ
@user-js3ii9zl9t3 жыл бұрын
Быстрее износ заднее резина и по седло высоки
@victorzaharov50726 жыл бұрын
фыжер отличный мот
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
просто РТ 2 цилиндра.
@geo33t5 жыл бұрын
И чем же это лучге BMW K1600?
@AlainChatignon6 жыл бұрын
Сага о FJR 1300 с 2001 по 2018 год kzfaq.info/get/bejne/l-BxatSbudPMeKM.html