#KAIPedia

No video

#KAIPedia

Рет қаралды 12,008

3 ай бұрын

Perkeretaapian di Indonesia memiliki ikatan sejarah yang sangat erat dengan perkembangan bangsa. Dalam pasang surut sejarah perkeretaapian, jalur kereta api non aktif Banjar-Pangandaran-Cijulang telah menjadi saksi bahwa kereta api telah menjadi tulang punggung transportasi dari masa ke masa. Untuk menyusuri jejak sejarah tersebut, episode Kaipedia kali ini secara khusus menyajikan jalur kereta yang sudah tidak aktif sejak tahun 80-n itu.
Penyusuran jejak sejarah atau napak tilas kali ini bersama dengan para pecinta kereta api (Railfans) dari beberapa daerah di Indonesia.
Selamat menyaksikan, salam Napak Tilas.
~
Follow Us on
/ keretaapikita
/ keretaapikita
/ keretaapikita
/ keretaapikita
Access by KAI Download
iOS: goo.gl/ujAgN7
PlayStore: goo.gl/NntjJX
Call Us
PSTN: 121
HP: 021-121

Пікірлер: 170

@rahmanrafikatulloh9199 2 ай бұрын

Yg dukung reaktivasi Jalur Ka Banjar-Pangandaran-Cijulang ====>

@AntoMahargianto 3 ай бұрын

Saya pernah naik kereta dari Banjar ke Pangandaran pada tahun 1977. Waktu itu saya bersama rombongan sekolah saya. Jalur tersebut sangat exotis, pemandangannya yang indah terutama dari jembatan yang tinggi setelah keluar dari terowongan. Saya berharap jalur ini bisa kembali diaktifkan untuk menunjang pariwisata disana. Salam kereta

@rifzanrafif 3 ай бұрын

yok next part napak tilas "purwokerto - wonosobo" 👏🏻

@bhasrie 2 ай бұрын

Saya yakin kalo KA pangandaran sampe ke pangandran okupansinya bisa ngalahin taksaka

@daffaibnufauzan9253 3 ай бұрын

semoga reaktivasi jalur KA ini menjadi salah satu prioritas utama kemenhub di tahun ini atau tahun depan. aamiin..

@MrRezky86 3 ай бұрын

Keretanya sudah ada, masa cuma sampe st.banjar. Yuk bisa yuk Banjar Pangandaran aktif lg. Panoramic Pangandaran view laut kan cakep.

@tigingunaginanjar864 2 ай бұрын

Semoga gemuruh roda kereta api bisa kembali menggema di jalur ini di kota pangandaran...seperti halnya gemuruh roda kereta api yang kembali menggema di kota garut... 😊😊😊

@kriskristono9568 2 ай бұрын

Pak kemenhubb tolong Aktifin lagi Jalur pangandarannn...

@sangpenglaju 3 ай бұрын

Sebenarnya KAI sudah merencanakan KA jurusan Pangandaran, tp DJKA dan Instansi terkait tuh serius nggak reaktivasi jalur Banjar - Pangandaran 😭 I ❤ U KAI

@baktiraharjo 3 ай бұрын

Sama kaya jalur padalarang cianjur. Padahal dari KAInya sdh bolak-balik cek jalur pake molek. Kata KAI sdh siap dilalui daerah tagogapu tp dr djka kemenhub minta jalur diubah artinya dibuat memanjang/memutar atau ada opsi dibuat tunnel/terowongan. Ya semoga sja cepat direaktivasi baik jalur banjar pangandaran & padalarang cianjur..

@sangpenglaju 3 ай бұрын

@@baktiraharjo kelihatan bau2 k_rups_

@ntznbgzt 3 ай бұрын

FS udah banyak, survey jg udah, pemda juga mesti gerak di jalur2 tsb, sosialisasi dan ngurus "pembersihan". Ya taulah, "maling2" lahan ini kan udah banyak yg bikin rumah di atas jalur ka, jadi banyak intrik2 beking sana sini sana sini. Ntr pasti muncul pahlawan kesiangan mengatas namakan rakyat yang tergusur, padahal mereka ya maling aja kalau ditilik dr hukum. Mana situasi politik blm adem, pasti ntr di goreng. Pasti dijadiin amunisi, di amplifikasi, demo dll. Keputusan bukan cuma perkara teknis, tapi yaa eksekusi dilapangan jauh lebih sulit.

@baktiraharjo 3 ай бұрын

@@ntznbgzt ya semua pihak stakeholders harus kerjasama biar masalah teknis & non teknis bisa teratasi, sdh ada contoh reaktivasi cibatu garut bagaimana cara mengatasinya. Pasti ada yg pro & kontra tp kebanyakan pasti banyak yg mendukung. Kalo semua lahan sdh clear ga ada masalah tinggal eksekusi dr pihak kai properti yg langsung memulai pembangunan reaktivasi tsb.

@fijarakbarnurpratama3661 2 ай бұрын

Sanggup cuman djka btp ptkai. Butuh uang 7 triliun buat reaktivasi jalur ini Banjar Pangandaran cijulang

@tamahd8190 2 ай бұрын

Saya sebagai warga Banjar butuh banget kereta ke arah Pangandaran, karna kalo liburan itu jalan raya ke arah Pangandaran macet jadi kalo ada ka ke Pangandaran itu sangat membantu

@pencabutnyawa2095 2 ай бұрын

kalo udah masuk yt official ginimah gk lama lagi asik nih tinggal naik ka ke pangandaran gk usah capek² nyetir

@laurentiusjohan9371 2 ай бұрын

Buruan reaktivasii smpe cijulang 😢😢 Purworejo-Kutoarjo juga mangkrak.

@hafidzshafiro5545 2 ай бұрын

Klok itu mah tanya djka

@juandasts6305 2 ай бұрын

Cerita seseorang yang usia 82 Tahun, waktu kuliah di IPB dia naik kereta api dari Bogor sampai ke Pangandaran. Mudah-mudahan hal itu, bisa terwujud beberapa tahun lagi.

@askoregatta4348 2 ай бұрын

Keponakan juga begitu. Usia udah 58 Prof dari IPB. Masa kuliah, pulang ke Parigi naik kereta

@mirvaqdaily1238 3 ай бұрын

Salah satu lintas paling indah di jawa barat, melalui 4 terowongan yakni philip di batulawang banjar, hendrik, juliana dan wilhelmina di cipamotan kalipucang dan banyak beberapa jembatan indah diantaranya cikacepit, cipembongkongan, cikabuyutan, cipanerekean beton, cipanerekean baja. Semoga pemerintah mereaktivasi lagi jalur ini sehingga perekonomian warga disekitar dapat terdongkrak. mengingat jumlah wisatawan ke pangandaran itu tidak pernah sepi bahkan padat setiap musim liburan. Adapun potensi angkutan ikan beku juga menjadi komoditas baru angkutan barang KAI. Besar harapan jalur ini hidup kembali. Aamiin

@nurcahyomukardi9650 3 ай бұрын

Lagi-lagi jadi ingat waktu tahun 2006 menelusuri lintas ini dari Ciputrapinggan sampai Kalipucang. Terowongan Wilhelmina masih tertutup semak dan harus dibabat dulu untuk melaluinya

@luthfi_ynsh3523 Ай бұрын

Stasiun ciputrapingan masih ada gak pas itu? Bentuk nya kayak stasiun pangandaran kah?

@nurcahyomukardi9650 Ай бұрын

Waktu itu stasiun Ciputrapinggan sudah rusak parah. Masih jauh lebih bagus stasiun Pangandaran karena atap dan dindingnya masih utuh.

@lialialia276 2 ай бұрын

Semoga di aktifkan kembali.. jaid biar ada Alternatif lain kalau Pakai mobil/motor pribadi macett jadi ada alternatifnya yaitu kereta...🙏🙏

@ervinefendi8665 2 ай бұрын

Saya mendukung reaktifasi jalur KA Banjar-Pangandaran-Cijulang, karena kalau liburan pakai kendaraan suka macet parah apalagi perjalanan jauh dari jakarta untuk liburan ke pangandaran, semoga petinggi KAI dan Kemenhub mendengarkan semua aspirasi yang ingin mereaktifasi jalur Ban jar-Pangandaran-Cijulang.

@tegardavitfirmansyah178 3 ай бұрын

Mudahan2 jalur ka banjar cijulang pnd cepat di reaktivasi dan aktif lgi amin

@nurulnurjanah239 2 ай бұрын

Saya sebagai org cijulang yg tinggal di bogor sangat berharap ada kereta ke cijulang. Minimal sampai pamgandaran lah. Akan sangat memudahkan pemudik dan wisatawan. Saya rasa akan lebih nyaman. Krn klo jalur jalan raya jalanannya kurang nyaman (berbukit/berbelok). Sy sangat berharap pemerintah mau mende garkan aspirasi masyarakat.

@02rumahkabut 3 ай бұрын

Ayo pak para petinggi PT.KAI DAN KEMENTRIAN PUPR DAN DEPARTEMEN PERHUBUNGAN REAKTIVASI JALUR BANJAR CIJULANG DAN PURWOKERTO WONOSOBO saya yakin pak jalur wisata ga pernah mati pak

@trioprayitno2976 2 ай бұрын

Aslinya Wonosobo Purwokerto dan pengandran klo kereta masih aktif mending itu jalur ekonomi ..

@ervinefendi8665 2 ай бұрын

Setuju

@hanafi_pwt 3 ай бұрын

Denger suara burung camar di awal kirain mau ada Intro Spongebob 😂

@rendrojos8088 3 ай бұрын

kalo nanti jalurnya sudah jadi, bikin kereta full panoramic jurusan gambir-pangandaran via bogor. pasti keren mirip glacier express di pegunungan alpen swiss. ngimpi dulu boleh lah. 😌

@hackby01fact50 2 ай бұрын

Nah betul harus ada yang via Bogor

@user-ri9pf8hr2e 2 ай бұрын

Se7.... lewat jalur Bogor - Padalarang... inget masa kecil

@sunaryosunaryo5470 2 ай бұрын

Di tahun. 1970 han, sungguh indah naik kereta dari banjar ke Pangandaran,sampe sampe keretanya bisa di stop walupun di perjalanan.

@agussyarip 24 күн бұрын

Insyaallah, saya yakin jalur KA Banjar Pangandaran sampai Cijulang akan jadi primadona kalau diaktifkan. Ayo PT KAI sangat kami tunggu realisasinya👍👌💪💪

@ushinai 2 ай бұрын

Gas atuh, ingin memberitakan berita kereta banjar cijulang beroperasi kembali ke bapak aku, mumpung bapak aku masih hidup ... alm kakek aku masinis :)

@ushinai 12 күн бұрын

ahhh orang tuaku dah ga ada

@Frederico_alexander 2 ай бұрын

Dari dulu saya sangat mengharapkan jalur kereta nonaktif ini kembali direaktivasi 😢

@paijoradak3176 2 ай бұрын

Saya domisili di Pontianak Kalbar asal Lakbok Ciamis Ingat waktu SD kls 5 dan rombongan dulu th 1976 naik kereta dari Banjar kira2 jam 10 pagi tujuan Pangandaran. Alhamdulillah klw di reaktivasi Ka.Banjar Pangandaran Cijulang Amin.

@fazlulrahmanjamko9115 2 ай бұрын

Smg ini mnjadi tandanya mulai direaktivasi, dan Admin, berikutnya napak tils ke jalur Kedungjati-Beringin-Ambarawa donk..kan ada tuh kereta api Ambarawa ekspress, tapi ngga sampai ke Ambarawa langsung. Sama napak tils juga jalur Kereta api wilayah Sumbar, jalur legend yang ada disana, dengan pemain utamanya yaitu Mak itam E1060,E1016 dll

@feryheryawan 2 ай бұрын

Ayolah, Segera Direalisasi Reaktivasi Jalur Kereta Api Banjar Pangandaran Cijulang 🙏 Jangan Cuma Bikin TOL TIL TUL Yang ujung ujungnya tetap macet juga

@dedikurniadi8332 2 ай бұрын

Sblm covid udh santer bgt info reaktivasi jalur ini, tp skrg rencana itu spti hilang begitu aja blm ada kelanjutan nya

@fresyafitriannugraha3878 2 ай бұрын

Segera reaktivasi jalur kereta Banjar Pangandaran

@sofiilham9380 3 ай бұрын

PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)

@Yarrrii2s7 2 ай бұрын

Semoga jalur arah Cikajang juga ikut di Reaktivasi....

@Nanang011-ss2bi Ай бұрын

Jalur ini paling banyak jembatan dan jalurnya paling indah lewati terwongan,bukit, sawah,hutan,sungai dan tepi laut.cocok untuk jalur kereta wisata. Yah smoga bukan wacana wacana saja.

@ekarizkiyanto1838 2 ай бұрын

Andai aktif kembali seru nih.. Jkt lgs pangandaran.. Gasss

@gusmanbusang8967 3 ай бұрын

Next ciwedey paaaappp

@mbl.ian2258 2 ай бұрын

Hebatnya SS saat itu, utk pembangunan jalur trsebut aja dulu smpat jadi perdebatan di belanda sana, tapi krna ambisi dan kyakinan SS akhirnya mampu trselesaikan juga jalur tersebut. Jalur yg menghabiskan dana yg sangat banyak. Salut

@urpretty1310 Ай бұрын

Aku pengen jalur pangandaran aktif lagi sama jalur kereta CIWIDEY

@daffafadhillah8847 2 ай бұрын

saya adalah penikmat kereta api dan pecinta kereta api untuk jalur Banjar - Pangandaran saya masih sempat menikmati perjalanannya dan banyak kuliner yang di tawarkan sepanjang stasiun mulai Lokomotif Uap maupun DD yang melayani jalur banjar pangandaran

@daop_trixzz 3 ай бұрын

PERTAMA MAS KAI 😀

@NicholasKartono-st5os 2 ай бұрын

Gas realisasikan aktifkan kembali jalur ini, kami warga Bandung yang hendak berwisata ke Pangandaran pun akan sangat terbantu jika jalur ini aktif kembali, karena moda transportasi kereta api ini memang paling praktis dan efisien untuk memangkas waktu, kami yakin semakin banyak wisatawan baik lokal maupun internasional yang berdatangan ke Pangandaran maupun Cijulang (Pantai Batu Karas) jika jalur kereta api ini diaktifkan kembali.

@BaktiNugroho95 2 ай бұрын

Cipatat - padalarang atuh geura der diaktifkeun meni eweh kabar perkembangan. potensina badag kitu meuni teu tertarik. apa sieun ku monopoli bus ?

@arbyh5496 2 ай бұрын

Ayo realisasikan! potensi nha besar, karena pangandaran objek wisata!

@geraldysevincydarmawan7782 3 ай бұрын

Acara yang paling berkesan selama Gathering sebelum”nya ❤️

@dimasadhis_3347 2 ай бұрын

Halo ☺️

@geraldysevincydarmawan7782 2 ай бұрын

@@dimasadhis_3347 ehhh ada akang guehhhh apakabarrr nomer msh yg lama kan kang ?

@HjNurbainah 2 ай бұрын

aktifkan segera jalur ini

@muhammadzulyadri7553 3 ай бұрын

Apakah ini tanda-tanda? 👀

@Railfans6155 Ай бұрын

Tanda tanda reaktivasi ya

@ilhamazkolanaofficial4501 12 күн бұрын

Katanya sih iy sudah detail engineering design

@UjangAsep-fc9jc 2 ай бұрын

Semoga direaktivasi ke Pangandaran dan Cijulang.

@RezaPratamaR 2 ай бұрын

tolong aktifkan lagi jalur ini :)

@SULTAN_AL_GHIFARI 2 ай бұрын

Mantap lur cerita nya #KAIUNTUKINDONESIA

@JEJAKSIBORIK 2 ай бұрын

Kenapa SS dan NISM membangun jalur KA? Jawabannya efektifitas baik angkutan komoditas, tepat waktu, murah dan paling penting jangka panjang. Semoga jalur ini di aktifkan kembali setidaknya bisa mengurai kemacetan.

@rifqisaid6823 2 ай бұрын

Dari dulu msh wancana trus, pdhl saya berharap bisa aktif lgi

@yayansopyan7568 2 ай бұрын

Ayo dukung pt KAI reaktivasi jalur banjar_ pangandaran -cijulang

@suwono5135 2 ай бұрын

Bapak ku terakhir kerja di daop kota Bandung dekat piade

@rusen_ilmw 3 ай бұрын

Mantap euy

@gurunjansuartahier3887 3 ай бұрын

Mantappp🙌🏻✨

@MochkhadafiDwiputrawally-jj9zz 2 ай бұрын

Kapan di aktifkan jalur kereta api banjar pangandaran cijulang

@nafissaifularsyi1239 2 ай бұрын

GASS REAKTIVASI. DIJAMIN DAH OKUPANSI PENUMPANGNYA GEDE

@KiyaAlfathunissa 2 ай бұрын

Hayu atuh KAI....aktipkan kembali jalur banjar pangandaran cijulang.....asli gak usah cape nyetir kalau mau ke pangandaran....

@teddycahyaramadhan5866 2 ай бұрын

Ayolah KAI aktifkan lagi stasiun pangandaran, buat relasi KA Pangandaran jadi bener-benar sampai ke Pangandaran

@desoqim 2 ай бұрын

Semoga dengan adanya video ini dibuat melanjutkan dan dimudahkannya KAI untuk me reaktifasi rel Pangandaran, dan kedepannya KAI tidak hanya menjalankan bisnis transport secara reguler namun bisa menjadi kereta yang mendekati destinasi area wisata, mantap KAI

@ekoprasetioofficial5456 2 ай бұрын

Mantap warga disana antusias menyambut di rekativasinya kembali jalur kereta pangandaran cijulang beda sama warga bandung yg punya jalur bandung ciwidey mereka enggan untuk di rekativasi padahal sama sama exotis jalurnya 🥺

@rohmanakbar6583 2 ай бұрын

Cirebon - Kadipaten (Majalengka) berharap aktif kembali😅

@DaffaAjja01 2 ай бұрын

Pangandaran dulu lah

@yuwanagalihnugrahatama5124 2 ай бұрын

Cocok, sambung ke Sumedang. Saya sendiri punya data masterplan jalur Rancaekek - Cirebon ini

@rohmanakbar6583 2 ай бұрын

@@yuwanagalihnugrahatama5124 serius bang? Itu dibikin jalan baru atau bekas Belanda? Soalnya di map Jawa KAI itu cuma sampe Kadipaten (Majalengka doang)

@yuwanagalihnugrahatama5124 2 ай бұрын

@@rohmanakbar6583 iya serius, itu pakai jalur lama kalau bisa. Masalahnya nanti ada di wilayah cadas pangeran di mana konturnya terjal dan buat terowongan. Jalur ini sebenarnya mau jadi semua tapi karena masa depresi dunia jadinya mengurungkan niat

@fikrisubhan1253 2 ай бұрын

Reaktifasi bakal keren sih. Apalagi daerah sana banyak obyek wisatanya. Yuk bisa yuk ☺

@nabilladavaaprillyanto1507 2 ай бұрын

klo jalur Banjar-Pangandaran aktif saya yakin rute itu diisi wisatawan yg mau wisata, dan bisa ad tambahan kereta dari Pangandaran ke Cilacap

@YusronRizqiNursalam 2 ай бұрын

Semoga dapat secepatnya diaktifkan kembali jalur KA daerah Pantai Pangandaran setelah waktu itu tahun 2019 tidak jadi diaktifkan gara" Covid'19.

@umulrodiyah6643 2 ай бұрын

WOW PT KERETA API INDONESIA TERLALU KEREN SIP LANJUTKAN PAK DIDIK

@askoregatta4348 2 ай бұрын

Reaktivasi untuk anak cucu agar bisa pulkam ke Cijulang.

@killuagon2274 2 ай бұрын

Hmm bau2 nya akan di reaktivasi prioritas nih bgus deh klo kyk gtu

@lestaryzii 3 ай бұрын

Next min adain lagi laah 🙌🏻

@uladalid 2 ай бұрын

Ayo dong pemerintah aktifin kembali jalur Bjr - Pnd pasti rame banget yg naik KA PANGANDARAN Kalau sampe ke Pnd langsung

@bayusaps13 2 ай бұрын

Semoga jalur ini dapat cepat aktif kembali

@avinrahmadi5 2 ай бұрын

KAI sudah siap2 bgt klo rekativasi..tinggal DJKA nya yang gak serius

@ihsanfaturrahman4323 3 ай бұрын

Mantul 😊

@al-muhajirinjuniorcorps7850 2 ай бұрын

Yuk ahh mau kapan di mulai,jangan janji-janji aja

@angggeryoga6482 2 ай бұрын

soal reaktifasi sebenranya mudah mudah saja , tapi yang diperhitungkan secara potensial balik modal atau tidak

@asephidayat8949 2 ай бұрын

Sudah layak direvitalisasi jalur ini agar pariwisata meningkat pesawat sdh ada agar dpt minimalisir kemacetan

@trystaaaaaan 2 ай бұрын

Kalau memang serius mau meningkatkan volume wisatawan ke Pangandaran, alangkah baiknya segera diaktifkan kembali jalur ini.

@syariefhaekal9805 2 ай бұрын

Ayo reaktivasi lagi, biar bisa ke Pangandaran naik kereta lagi 🔥

@RianHidayat-ig2eg 2 ай бұрын

Kpn kira kira jalur ini di reaktivasi saya sebagai masyarakat Jawa Tengah berharap bngt jalur ini aktif kembali.

@fathurrahman6005 2 ай бұрын

Kelamaan wacana reaktivasi jalur Banjar Pangandaran, KAI dan KEMENHUB kurang melihat potensi dampak ekonomi pariwisata yang akan baik bila jalur ini di aktifkan kembali

@jaenalginanjar7517 2 ай бұрын

Rancaekek hadir

@yuwanagalihnugrahatama5124 2 ай бұрын

Jalur Semarang - Lasem - Jatirogo - Bojonegoro kapan? Apa prioritas jalan tol dulu kah? Biar mengurangi beban jalur pantura

@teropongmangkuy 3 ай бұрын

kita ramekan madep

@bungsuhidayat9193 2 ай бұрын

D tggu jalur ya aktif lg

@DaivaRama-kh7sn 2 ай бұрын

tolong KAI buat film layar lebar kerjasama dengan bang Joko Anwar dong....saya yakin KAI makin maju

@IndonesiaMallet 2 ай бұрын

Semoga menjadi tanda-tanda prioritas reaktivasi☺

@abdulrais707 2 ай бұрын

Perlunya di pertimbangkan banyaknya persilangan dg jalan raya Banjar Pangandaran

@user-xr1bl7tf3d 2 ай бұрын

Ngak ngaruh. Kan bisa di buat jalurnya di atas atau di buat underpass buat keretanya. Tergantung dari kontur serta bentuk geologi sekitarnya seperti apa. Lagian kalau ada banyak persilangan kan kereta jalan terus. Memang bakalan macet? Ya paling ngak ngak separah macetnya jalur utama kereta yang dimana pergerakan kereta masif dan perlu waktu saat perilangan

@suwono5135 2 ай бұрын

Eyangku Makam nya di gunung pananjung pangandaran cagar alam asal nya dari Kebumen dan Eyangku dari ibuku dari Purwokerto

@asepgalonasli 12 күн бұрын

Kereta nya ada udah resmi beroperasi tapi stasiun nya belum di reaktivasi

@olgaamandaofficial9481 2 ай бұрын

Yo bisa yo di reaktivasi

@Poetrastreet 2 ай бұрын

Gaaaaas reaktivasi Akupansi pasti besar dan bakalan mempermudah org berwisata kepangandaran

@Danish_Aniq_Gaming-Railfans 3 ай бұрын

Ke Empat Mas KAI

@maynet8821 2 ай бұрын

Bandung - Ciwidey dulu dong Pak !!!!!!!!

@user-bq5ug2er2b 2 ай бұрын

Kai km tau ada beberapa kereta api lama 1 bintaro 2 P-JKA-PRAMUK 3 PT KAI PERSERO 4 PT KAI KM MASIH INGET GK PAK DULU 2021 YANG LALU😢😢

@ekoprasetioofficial5456 2 ай бұрын

PLISSS REAKTIVASI JALUR PANGANDARAN CIJULANG KAMI BUTUH KE PANTAI PANGANDARAN DENGAN NYAMAN PAKE RANGKAIAN KERETA APALAGI PANORAMIC 🙏😭😍

@febrianozalakustak1496 27 күн бұрын

Dah lebih 10 tahun desas desus doang jalur ini reaktivasi, apa nunggun kereta cepet lunas kali ya wkwwk

@afdhalzickri2876 3 ай бұрын

Well

@kurniawancerdasceritadaris2115 2 ай бұрын

Selain reaktivasi jalur KA dari Banjar-Pangandaran, PT KAI juga baiknya segera membangun jalur kereta dari Cirebon ke Bandung Kalau jalur ini terbentuk saya yakin sekali akan ramai karena banyak kereta dari Semarang atau Surabaya tidak perlu lagi memutar di Cikampek