Мне похуй было на замену, но я посмотрел всё это как остросюжетный боевик, с маховиком в главной роли !!!

Чувак, ты огонь. С матом даже проще понять. Оператор молодец - все правильно снял, всё видно

Учусь в шараге, скоро экзамен, решил вспомнить че да как это делается, множество видосов посмотрел, один твой помог разобраться, спасибо тебе🥲

Неудобно двумя руками делать ,лучший 🤣🤣

Респект парням )) Отдельный - за использование сугубо профессиональных терминов )) Все вещи называют своими именами, поэтому все доходчиво, ясно и понятно ))) Канешна лайк )))

Еще один коммент, парни вы красавцы.после вашего мастер класса можно проводить чемпионат по замени ремней грм. Заменил на своей Гранте с 1 раза без проблем, спасибо.

Красава парнишка! Ничего лишнего,все по делу и в тему!

Чётко, без воды. Обычно видео на пол дня растягиваются) а тут глянул - повторил)

Прям как настоящий автослесарь , называет вещи своими именами))))))))

Спасибо большое парни. Десять минут и всё готово!

Спасибо большое. Очень хороший обзор,с хороших ракурсов снято. Все понятно и четко. РАХМЕТ

Хорош парниша, все понятно объяснил, показал, поднял настроение 👍

Спасибо за ролик сегодня поменял оборваный ремень . натяжителя не было , так я гвоздики в натяжитель вставил и отвёрткою натянул

Молодец! И спасибо. Доходчиво и просто, без лишнего мандежа.

Красава!🤣🤣🤣главное доступным языком объясняет)))

Спасибо пацаны огромное!!!Сижу в 2021 году и думаю как настроить,а тут вы!!респект ребята

Спасибо все по делу .очень помог.прикольно озвучиваешь!ждем новых видео!

Все четко ясно и понятно. Огромное спасибо. Прям увидел и повторил. Без лишних слов))

Натяжной ролик его экцентрик при натяжке ремня ГРМ поворачивают против часовой стрелки

Молодец парняга ,такие нужные вещи по простому без заморочек нужны, мне помогло, спасибо, удачи тебе!!!

Спасибо за видео, благодаря ему разобрались с батей, нашли метки😁😁😁и тачка завелась!!!!

Ребята,Вы трудяги,вижу сразу,молодцы.Делайте всё и показуйте видео про рабочих,не ленивых парней,про их желание трудиться своими рабочими руками и умной головой.Я Вас поддерживаю и хвалю 🎉🎉🎉И учите других.

Раз в год просматриваю этот шедевр. Греет душу, епрст! На год хватает душевного подъёма. И год траханья со своей калиной проходит без нервных срывов. Вот такое оно - ихнее кино. Ролик при натяжении надо крутить в другую сторону по сравнению с киношной. Ну это по моему мнению, конечно.

Какие все ,,кулюторные,, ... Да, без мата ни один настоящий ремонт не обходится... Что машины, что квартиры... А за видио СПАСИБО.. Всё понятно...

Молодец все чётко по теме доступно без лишних жизниных истории.

Блять это единственное видео на ютубе, после которого все ясно и понятно!!! Спасибо тебе пацан реально после твоего видео понял что как и куда, красава!!!

Проще без снятия шкива генератора.1 подвесить колесо.2 вставить 4 передачу.3 повернуть колесо вправо.4 установить ремни ГРМ и генератора на место.5 выставить по метке распредвал 6 натянуть ремень ГРМ.. 7 выставить 1зуб маховика совпадения с линией ремня ГРМ. Путем кручения вывернутого колеса. 8. Натянуть ремень ГРМ. В таком раскладе исключается лазание на корачках возле шкива генератора дабы 1 снять его .2что бы совместить метки коленвала. Если есть возможность сделать проще и быстрей то надо делать проще и быстрей.

Хоть и матиршинного много у тебя, всё чётко объяснил 👍

Лайк за расслабленный генератор и за неудобные две руки))))))

Отдельный лайк за "хуйню", смешно, понятно и без соплей. 👍👍

Всё понятно и чотко ,,самое главно очень грамотно снял показал...спасибо

Красава . В степи выручил

ваще красавчики парни, продолжайте в том же духе!

Всё норм ,одно замечание натяжитель парни надо против часовой натягивать

Молодцы ребята, удачи вам

Видео было полезно для меня завтра тоже менять буду ремень ГРМ шистерьню ролик проблема была с метками теперь понял

Молодцы парни палец верх, самое главное что сами барабуются.

Братан спасибо большое вообще очень сильно помог машина завелась с пол пинка

Да у тебя прям талант тебе надо к нам в General Motors работать

Весьма не плохо!👍

Спасибо ребят даже чайнику понятно будет

БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ!!! 👍 👍 👍

За установку моховика лайк. А так все понятно и простыми словами. Подпишусь.

Всё по нашему. Через мать. Молодец. Мне понравился видео.

Молодец,не какого лишнего базара, всё по делу👍

Молодцы все понятно и без лишнего мыло ....

Красавчик все просто четко! Только тупой не поймёт! И что хорошо простыми словами! Однозначно лайк и подписка!

Нормальный ролик. Все видно, все понятно. Пойду договариваться со шкивом... =)

Отличное видио, чётко показаны какие метки и куда их ориентировать. Жаль автор не показал с каким натяжением ремня надо выставлять ролик. Это очень важно. Слышал, что ударив по ремню на холостых , ремень не должен сильно долго вибрировать. Так же автор не сказал в какую сторону откручивается гайка на шкиве, но на видио можно понять. И последнее: если часто рвёт ремень, то скорее всего это от перетяжки или уже на зубьях шестерён образовались острые грани. Шестерни прийдётся менять.

Так натяжитель нужно против часовой натягивать. А как у вас, по часовой, то ремень при движении получается его выталкивает.

Короче, берём, эту хуйню, упираемся, откручиваем. Все по инструкции, лайк!

Как правило , при натяжении ролика, метки не сбиваются, отвертку не обязательно вставлять !

Пацаны, спасибо большое, все просто быстро и понятно

мужик, от души

Ремень вращается по часовой стрелке, поэтому ролик натяжной нужно против часовой стрелки натяжителем поворачивать.

Лучшие, быстро и понятно

Всё ясно,всё доходчиво объяснил

Красиво объяснил

Я наверно тебя удивлю , но можно выставить метки ещё быстрее. На маховика , со стороны коробки есть метка , и шкив снимать не придётся , но только в случае если ремень не оборван. А в твоём случае для, замены ролика нужно было выставить метки сразу , не снимая ремня . Потом открутить ,заменить, и натянуть , НО ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, и метки ловить не придётся.

Мальчишка ! Матерился ты хорошо,ну а это мы без тебя высрали лет 20 назад,когда тебя ещё в проекте небыло.

Пацаны спасибо !Хороший видос

спасибо большое . по делу всё

Молодец все по делу не чего лишнего

Сука поржал зачет лайк) (рекомендую почитать мать часть чтобы знать как что называется) Хотя так тоже круто.

Братан спасибо мне ты помог

натягиваем против часовой стрелки! я сам не умею но вас научу!

Всё хорошо,только при натяжке ремня ГРМ поворачивают натяжной ролик против часовой стрелки.

Спасибо дружище! Очень помог, весьма информативно объясняешь и показываешь!

спасибо, завтра будем пробовать .

Так меняя грм, нужно не забыть позвать соседку в гараж! Рук явно не хватает, а так хоть она подержится)))

Спасибо Братан 💪👍

Главно коротко и по существу, смотреть ролик на пол часа про тоже самое, не так интересно... 👍🔥

Молорик. Только зачем обзывать метки и шкивы "хуйнёй"))) Машинка ведь и обидется может. Шучу)))

Моладец коротко ясно 👍🇰🇿

Красава! Чётко и ясно

Малодец всё чётко

Малодцы а то я некак немог панять как правельно выставить метки спасибо

Много мата, но узнаю себя. Сразу видно что парня эта операция уже окончательно заебала и делает он её уже раз 10 как минимум.

А если на скорость поставить что бы не держать шестеренку на коленвале, так получится?

Единственный понятный способ. Не то что остальные воду льют, а к сути не переходят. С матом даже понятней как то😄

Да, с двумя руками не удобно, а с тремя уже будет не красиво))) а так, очень доходчиво и понятно

А отметка на коленвалу? Нужен первый целиндр иначе как блок управления будет определять и кормить целиндры, узновать где нет искры компрессии и отключать питание форсунки?

Можно ли коленвал выставить по метке маховика, чтобы не снимать защиту. Когда затягивал ролик то блокировал коленвал плоской отверткой, может на скорость лучше поставить?

Чтобы не снимать ремень генератора можно в лючке коробки метки выставить и защиту снимать не нужно и геморроя меньше 🤔

Много текста. По теме изложено понятно, нормальный способ.

Спасибо все понятно, видно и четко. Как-то оборвался ремень, хорошо что рядом с сто это случилось. Теперь я могу сделать это сам. Только почему некоторые пишут что ролик надо натягивать против часовой?

Пацаны молодцы, но в шестерню коленвала так упираться отвёрткой я не рекомендую, попусту её царапать лучше не надо

Метка на маховике коленвала там где корзина сцепления , почему не выставил? И что будет и на каких моделях ЭБУ

Мастер который менял ремень ГРМ тоже от руки закрутил шкив генератора (тот которай типо сам затягивается ) и в дороге машина заглохла. В последствии выяснилось что разбило сам шкив , посадочное место, выбило шпонку с шестерни коленвала и мало того что пришлось тащить машину на эвакуаторе и платить за него так и покупать новый шкив со шпонкой . Когда раскрутился шкив начался сильный износ шпонки и она начала разбивать посадочное место на шестерни коленвала и в последствии разбив его шпонка вылетела. Но учитывая как автор видео крошит шестерню коленвала отвёрткой проварачивая его могу с полной уверенностью что ему всё ровно будет пофигу ведь ему всё и всегда пофигу. И шестерню коленвала он тоже снимает и меняет своей отвёрткой и силой глупой мысли, в то время как для профессионалов это одна из сложнейших задач..

5 баллов парни!!!

Шкив от руки можно закрутить )))) Когда он окрутится потом и ушатает датчик коленвала не удивляйтесь

Только болты коленвала и распредвала надо хорошо протянуть иначе сократится

👍👍👍

Слесаря опытные, лайк

Шустрый малый)))

А если не двигается коленвал отверткой то что делать??? Верхнюю выставил, а вот нижнюю не прокрутить отверткой, на скорости попробовать?

А я думал я много матерюсь, видео норм пелезное.

Умник! На 1,3 так покрути!!! Только ключь бери длинше, а лучше насадочку из трубы!!!

Спасибо, парни!

Механик от бога