Как дальнобойщики работают на Крайнем Севере. Зимник. Дороги. Ямал. 2021

Как дальнобойщики работают на Крайнем Севере. Зимник. Дороги. Ямал. 2021 | Факты

Рет қаралды 71,438

2 жыл бұрын

Профессия дальнобойщика никогда не была простой, требовала повышенной концентрации и внимания. Но что если речь идет о работе еще и в суровых условиях Крайнего Севера? Работа превращается в настоящее испытание и становится одной из самых опасных в Заполярье. Сидя за рулем многотонной машины, иногда в темное время суток, водитель не имеет права отвлечься от дороги ни на минуту. Ведь впереди может ждать неожиданное препятствие, скрытое под слоем снега, в случае наезда на которое фуру может занести или перевернуть. Понятно, что в условиях, когда вокруг практически нет других проезжающих машин, плохая связь и сильный мороз - подобное происшествие может стать трагичным.
🔴Подпишитесь на новые видео:
► / @yamal-media
Официальный сайт:
► Сайт - yamal-media.ru/
► Телепрограмма - yamal-media.ru/air
Социальные сети:
►Вконтакте - yamalregion
►Инстаграм - / 1arctic_tv
►Фейсбук - / yamal.media.89
►Одноклассники - ok.ru/yamal.media.89
►Твиттер - / yamalregion

Пікірлер: 54

@user-pk1ws9yz1g 2 жыл бұрын

Тяжёлая опасная и очень нужная работа кузница реальных профессионалов дай бог всем счастливого пути !

@user-dy6dh8ih9t 2 жыл бұрын

Дай Бог здравия и сил людям, которые выполняют труднейшую, но такую необходимую работу! Да хранит Вас Господь! Винницкая. Украина.

@zakharovprod9339 2 жыл бұрын

Спасибо, что показываете этих людей, на них и держится наша страна🙏Суперские съёмки, качественный монтаж, спасибо💪

@PutinVladimir835 2 жыл бұрын

Я нефтяник , и этих ребят я уважаю больше всех! Они вообще ничего не боятся! Они настоящие , крутые, сильные и СВОИ !!!

@user-mh9mh7md9y 2 жыл бұрын

Дай Боже Всевышний этим мужественным ребятам здоровья, удачи и достойной зарплаты!!!

@ruzoliycvg 2 жыл бұрын

Крайний Север , Заполярье - это часть Космоса , Романтика + достойное вознаграждение . Там слабые люди не выживают !!!

@hamster.hunter 2 жыл бұрын

Разные проживают. Есть и хитрецы, но они в кабинетах сидят

@ruzoliycvg 2 жыл бұрын

@@hamster.hunter Это не люди , это планктон .

@ernestheminguej1179 2 жыл бұрын

Привет. Общий стаж 45лет, 25лет - в этой части космоса !!! (водителем).

@ruzoliycvg 2 жыл бұрын

@@ernestheminguej1179 👍👌

@user-dq4pv4ck7k 2 жыл бұрын

Когда груз перевозили 90% госсобственности ,риск потерять был минимальным. Рынок,считаю всем бедам общая беда.

@alexanderkrasij7408 2 жыл бұрын

Всем привет унас в целиноградская области почти што так же буран морозы. Как вспомнишь так вздрогнешь.всем удачи на дорогах и без.

@helenaluft6746 2 жыл бұрын

Мои племянники там работают. Один из них уже 12 лет и не собирается бросать. Привык уже, да и семья тоже.

@user-gd6ke6ow2x 7 ай бұрын

Сейчас на салехардской дороге расценки упали очень сильно, но ребята там действительно всегда приходят на выручку сам этому свидетель я на этой дороге уже 23года ещё позимнику ездил.

@user-gx8mz6dh3ser Жыл бұрын

Да смогу!!! всем дорого пути

@user-tf5sy8zp8k 2 жыл бұрын

Всем здровя

@user-du7ec8tj4k 17 күн бұрын

Мы не можем без этого. Когда выберешься думаешь да пошло всё на х.больше не поеду .но приходишь на вахту и по новой .

@mironkapushchak325 Жыл бұрын

краиний север романтика камаз лет 10 моей мододости

@user-fl1js7sh8w 2 жыл бұрын

..отработал в заполярье 18 лет в основном водителем. с 1979 года. база была в надыме а работали на харасавее и бованенково. это карское море. был такой случай. вёз на длинномере инструмент на буровую,это буровые штанги по другому. первый раз на эту буровую. проехал по снегу по крышам вагончиков где жили люди. до такой степени они были под снегом. потом только увидел норы по которым туда буровики попадали.

@ilnuryakupov4448 2 жыл бұрын

Как Вас туда забросило?)

@user-fl1js7sh8w 2 жыл бұрын

@@ilnuryakupov4448 Там же к буровым дорог нет. Ехал по целине, ночью. А вагончики стояли под снегом на глубине 4 метров. Но никто этого даже не понял. Никто не пострадал.

@user-yh8bi5wj5t 2 жыл бұрын

Я рождён на ямале

@user-ic4wt6yn6b 2 жыл бұрын

Класс Супер мне нравица это видео

@thebackyardfarmer2644 2 жыл бұрын

Watching from Philippines

@user-zg4ur5ur3z 2 жыл бұрын

Такая опасная работа, и такая минимальная оплата за нее, когда любой офисный получает больше , сидя на заднице

@user-zt5mp8jp2e 3 ай бұрын

Сколько смотрю ( несколько лет ) ни разу не видел снегоуборочную технику на северных дорогах ( иногда больдозеры ) которые не являются снегоуборщиками .

@user-cm4rh6kz9g 2 жыл бұрын

Вот вы (автор) правильно сказали что нужен дух, если есть дух страх остается на втором месте, я 7 лет на трассе Колыма работал и многое видел, и шоферов у которых духа нет тоже видел.

@051264Q 2 жыл бұрын

35-45 зарплата в Муравленко в печальном Сервис-Интеграторе За месяц конечно же!!!

@sewaiwanow8211 2 жыл бұрын

Приличная зарплата на крайнем севере 53 тысячи? Смех...

@user-ee5xr1tb5f 2 жыл бұрын

а почему? а потому что согласился работать, не согласился бы привезли бы украинцев.

@user-ey7ii8ok2r Жыл бұрын

Только по устьям рек? А по руслу не делают?

@user-iv9yc4kn9u Жыл бұрын

Я сейчас там ездию

@Opticians-Malta 2 жыл бұрын

даже не представляю такой холод и эти условия жизни 😳

@mex4nik931 Жыл бұрын

Половина сказанного не верно. Как уроженец заполярья говорю и как все тот же, бывший дальнобойщик.

@user-cj6fu3ol8b 2 жыл бұрын

🚦🚛

@user-to1yp4gk1q 2 жыл бұрын

Ты хоть раз был здесь

@user-gc9pl7oy7j 2 жыл бұрын

где дороги?там только направление

@ibra4073 2 жыл бұрын

Пздц сколько брехни наговорили прям сказка а не работа, пока сломалась машина можно сходить на рыбалку или охоту🤣🤣 за 8 лет работы на зимниках такую чушь не слышал.