Самое интересное что в него все равно надо заливать солярку для того что бы работал обогрев салона и батареек зимой , а ещё в Китае аналоговые автобус стоит от 18млн рублей а Москва из закупает за 33млн рублей хахаха
@user-bq1jd8pv4y3 жыл бұрын
Конечно всё чисто, тк все литейное и мех-прессовое производство находится в другом месте, здесь просто сборка доводка до ума и испытания
@peterkutuzov72583 жыл бұрын
так ты сравнил качество китая и столицу европы. кто тут будет на китайских ездить?! какая солярка он с аккумов отапливает
@user-qk5xe4md3s3 жыл бұрын
@@peterkutuzov7258 я там работаю с солярки отапливают
@peterkutuzov72583 жыл бұрын
@@user-qk5xe4md3s видел видос да. ну отопление тока зимой) все равно.
@crazyblackplay3599 Жыл бұрын
Кстати, по поводу солярки, сейчас туда заливаю от работавшее масло из "вкусно и точка" ))
@vadimvasilyev17504 жыл бұрын
делайте крепко закрепленными короба с коммуникациями, на меня однажды упал такой, поцарапал голову, чуть не потерял сознание в травмпункте.
@evropa46825 жыл бұрын
Я в нефтекамске живу
@nikopol53892 жыл бұрын
Начальный этап это нарезка заготовок из труб
@snejok8885 жыл бұрын
классные ..жаль в провинции не появятся никогда
@peterkutuzov72583 жыл бұрын
так требуйте денег на зарплаты. как деньги будут бюджет с налогов сразу наполнится и закупят автобусы.
@crazyblackplay3599 Жыл бұрын
Появятся, может не такие, а от другого производителя)))
@kokrouch_7days6 ай бұрын
Лол, а в Перми появились))))
@redstar42464 ай бұрын
Электробусы Камаз-Нефаз уже давно есть и в регионах!😎👍 В Ростове-на-Дону - 21 электробус В Волгограде - 21 электробус В Перми - 16 электробусов В Курске - 10 электробусов В Волгодонске - 10 электробусов В Набережных Челнах - 3 В Уфе всего 1 И В СПб тоже 1 (будет гораздо больше).
@snejok8884 ай бұрын
дак это все большие города !у нас вот только недавно поставили обычные лиазы низкопольные и запретили старые пазики..нарадоваться не могу что эта срань ушла в прошлое@@redstar4246
@user-je6yx1xk9l3 жыл бұрын
Где они?
@user-jd7bp7om6k4 жыл бұрын
По 12 часов работаем
@BARKAS1554 жыл бұрын
Дизайн бомбический
@viktornarbut29053 жыл бұрын
Я при советах работал водителем городского автобуса. Суточный пробег в две смены 300- 500 км. Простой в автобусном парке, при том и мелкий ремонт- 4 часа. Какой электробус справится с такими требованиями? Если только к автобусу цеплять тяжёлый прицеп с аккумуляторами. И такие прицепы подвозить пару раз в сутки на линию для замены. Тут взялись менять троллейбусы на электробусы. Разберут контактную сеть, снесут подстанции, но для подзарядки десятков автобусов потребуются новые подстанции в новых местах, потому, что троллейбусные подстанции стояли во дворах в спальных районах и не занимали много места. Огромная проблема- накопители электроэнергии. Пока что проще цеплять к электромобилю прицеп с батарейками или с бензиновым генератором, чтобы проехать пол тыщи км по местам, где нет зарядных колонок или чтобы проехать тысячу км за десять часов, а не за двое суток. ☺
@user-mp2nu1rp9i Жыл бұрын
300 соглашусь но 500 в городском режиме невозможно
@redstar42464 ай бұрын
Электробусы Камаз-Нефаз уже давно есть и в регионах!👍 В Ростове-на-Дону - 21 электробус В Волгограде - 21 электробус В Перми - 16 электробусов В Курске - 10 электробусов В Волгодонске - 10 электробусов В Набережных Челнах - 3 В Уфе всего 1 И В СПб тоже 1 (будет гораздо больше)
@codvis4 жыл бұрын
Видео классное, хорошо постарался, очень информативно но вот эти эээ ммм - с ними тяжело смотреть
@xnedurovx4 жыл бұрын
12:30, Мой любимый цвет )
@jorjejorje60073 жыл бұрын
🌟🌟🌟🌟
@seryt6962 Жыл бұрын
все импортное!!!Свое что есть?Трубы профильные для каркаса!!
@user-xb8pp4pl6p5 жыл бұрын
Изготовление автопласта, люди рабочие подвергаются опасности для здоровья, Как насчёт этого?
@grinTiger4 жыл бұрын
И не только они, но и выводящий мусор из этого полигона, этот мусор не перерабатывается просто закапываются в мусорном полигоне а там уже процесс идёт просто вымывается с грунтом на поверхность отравляя все вокруг.
@kylencannon15242 жыл бұрын
you probably dont care at all but does anybody know a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot my password. I would love any tricks you can give me
@jamiecarmelo27912 жыл бұрын
@Kylen Cannon instablaster :)
@kylencannon15242 жыл бұрын
@Jamie Carmelo Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@kylencannon15242 жыл бұрын
@Jamie Carmelo It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my account !
@user-hp4hf7rx3l5 жыл бұрын
Вау круто
@user-ts9ch6ug2m3 жыл бұрын
Тише тише а то ещё передумают.
@jorjejorje60072 жыл бұрын
💝💝💝💝
@user-hm9tc5mm6s3 жыл бұрын
что за батарея них не понялл..нитрит-титановая?? и сколько стоит 1 ячейка? каков ее размер?
@jorjejorje60073 жыл бұрын
🔔🔔🔔🔔
@vadimvasilyev17504 жыл бұрын
надо было брать тест-драйв, а не покупать кота в мешке!
@user-pp4bq9kw1c Жыл бұрын
🔔🔔🔔♥️♥️🔔🔔🔔🔔🔔🔔
@vadimvasilyev17504 жыл бұрын
то что менее шумный - значит опасней для пешеходов!
@peterkutuzov72583 жыл бұрын
конечно будут просыпать остановки. а это страшно для сердца
@dawdawdadawdad98633 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-pp4bq9kw1c Жыл бұрын
Ок.окейок.ок
@artur71775 жыл бұрын
Лиотех , ау , где вы?
@user-pn9oi5cw5n4 жыл бұрын
комментарии не соответствуют видео.
@user-pp4bq9kw1c Жыл бұрын
В.астрахане.ок Ок
@elenapogodina5913 жыл бұрын
Ээээ, скажем так...
@arsen_vera266 Жыл бұрын
Зачем мне это знать всё это физика 8 класса
@ziglomen3 жыл бұрын
А вот тут за них полный отчёт-kzfaq.info/get/bejne/Zr5zfMx-t5ORgac.html а короче очередной распил БАБЛА.
@t-tu-5 жыл бұрын
Неплохо, но электробусы Волгабас(отечественные под Владимиром производятся), значительно лучше и выгоднее поскольку они работают полный день и заряжаются ночью, а качество еще лучше чем здесь!
@peterkutuzov72583 жыл бұрын
ага а с отоплением и кондиционерами они тоже полный день работают?! даже у этого на половину сразу запас хода слетает. зато тут же заряжаются. а тот снимать надо с маршрута будет.