⚠️Видео в камер наблюдения в телеграм - t.me/pro_metro

Не позавидуешь машинисту что ему приходится вытаскивать человека из под поезда. А какой стресс для работника метрополитена и потом не слезут транспортники с вопросами. Ну конечно остранение от работы на время служебной проверки. Спасибо большое каналу и Владимиру за новый выпуск.

Никогда не думала, что меня так затянет обычное метро, хоть и всегда любила поезда. Спасибо большое. Ваш канал очень познавателен

Нужная и важная тема, освещение которой никогда не будет лишним! Всем стоит знать, какой комплекс мероприятий проделывают сотрудники, чтобы не отвлекать их!

СБ и полиция, которые находятся непосредственно на станциях метро, прибыли позже на место происшествия, чем машинист инструктор в свой выходной день, который просто за хлебушком шел мимо... Вот это и называется человек, которому нравится своя работа. Долгих лет жизни вам, Владимир!

Владимир, благодарю Вас за качественный контент! Мы меня вдохновили тематикой железных дорог и метро, благодаря вам поступил в железнодорожный колледж на специальность «помощник машиниста» спасибо вам!

Не читал все комментарии, но думаю, важно обратить внимание. Если лег в лоток на станции, и поезд наехал - нельзя вставать до снятия напряжения с контактного рельса. Подвагонное оборудование может быть под напряжением. Лег - лежи, пока не скажут вылезать.

Большое спасибо за очередное интересное видео, Владимир Викторович! Просто хочу пожелать всем машинистам ниеонда не сталкиваться с подобными страшными ситуациями. И дорогие пассажиры, всегда будьте предельно осторожны и внимательны в метро и пользуясь любым транспортом!

В самом деле, это образовательные видео. Спасибо за такую работу!

Спасибо, что грамотно и ёмко доносите до людей жизненноважную информацию

Владимир Коннов спасибо за замечательный ролик!

Помню отец у меня на рельсы( уткнулся в телефон и т.д). В итоге в последний момент успели поездил остановить, чуть под вагоном не оказался

Ролик получился самый классный и показывает как надо вести себя в данной ситуации. Спасибо большое вам за ролик

Если на рельсы упал человек - Ясно, что он не прилёг на ночлег. Значит, тут нужно его нам спасать И поскорее с пути доставать! Поезд далече - выводим тогда: Это по сути своей ерунда. А уже если состав вдруг наехал - Тут фифти-фифти возможность успеха. Чтобы извлечь - закоротку поставим И пассажиров внутри "устаканим": В первую очередь жертве помочь, Помощь позвать будем тоже не прочь. Если же тело зажато машиной, То вызывать ПВС поспешим мы: Здесь тогда долго, но выхода нет - Пробуем выиграть счастливый билет. Ну а когда с бедолагой решим, То с пассажирами путь завершим: Двери передние им мы откроем, Эвакуируем всех из них строем. Так что вот так! Будьте вы осторожны: Каждого, знайте, спасти невозможно! Снова об этом напомнить желаем! Лайки и комменты, что? Ожидаем!

Только легенды знают, что данный ролик был удалён и выложен заново

Владимир, добрый день! Два вопроса после просмотра данного видео. 1. В "Московском метрополитене" предусмотрена система психологической реабилитации машинистов (да и других сотрудников метро) после подобных, описанных Вами в этом ролике ситуаций? 2. При сходе с рельсов, не дай Бог, вагона метро в тоннеле работает та же бригада ПВС и использует те же инструменты для постановки вагона на рельсы, что и в случае наезда на человека? Спасибо огромное за новое видео! Не дай Бог никому из машинистов переживать такие случаи!!

Хорошо сказано: "там уже глухо было". Корректно и понятно

Не дай бог никому! Владимир, спасибо вам за данный ролик!

У меня был такой случай, когда я был ещё маленьким ребёнком (возраст не помню). Мы с мамой были в поезде и он вдруг затормозил при въезде на станцию, так что часть поезда была уже на станции, а другая - ещё в туннеле. Мы с мамой были в одном из первых вагонов, у начала станции, так что, если что-то такое было, то нам не было видно. Ждали мы долго (сколько точно, я не могу сказать, но мама волновалась). Я не знаю, где это было и что это было, но запомнил.

Владимир Викторович, спасибо за материал! Всё, как обычно, интересно, информативно и доступно! Смотрел, как всегда, с интересом! 👍👍👍

Владимир настоящий фанат своей работы. Похоже, что был на выходном , и тем не менее пришёл на помощь коллеге. Я бы в свой выходной добровольно не пошёл бы на работу. Ситуация конечно ужасная и очень напряжная. Надо человека осмотреть, жив, нет, возможно ПМП оказать, так тут ещё и недовольные внеплановой остановкой пассажиры докучать начнут, они то не знают, что там впереди происходит.

Чтобы не оказаться под поездом, не нужно стоять у края платформы столичной подземки уткнувшись в телефон свой, потому что когда человек в телефоне он забывает обо всем, даже о своей безопасности в метро. Поэтому если хотите посмотреть что-то в телефоне отойдите от края платформы и не препятствуйте посадки и высадки пассажиров. Проявляйте уважение друг другу. Пожелания здоровья и долголетия от Полуниной Ольги.

Еще раз до конца, лайк и комментарий✅️✅️✅️ Вот это история с вашим участием😯👍 Машинисту очень повезло получить такую поддержку! А вообще даже страшно представить насколько часто такие случаи происходят в метрополитене! Раньше и подумать не могла что можно каким-то образом оказаться на рельсах, теперь держусь подальше даже от края автодороги😐

Мораль не прыгайте под поезд и будте осторожны в метро, если хотите посмотреть телефон смотрите на лавочке, если упали то ложитесь в лоток

Ох, жуткая ситуация! 🙊 Очень давно так случилось, что под наш поезд, в котором я ехала, попал человек. Он сам прыгнул под поезд. Это было на станции Дубровка. Наш поезд частично выехал на платформу. Я была в вагоне, который успел выехать из туннеля, помню что открывали нам вручную дверь, мы всей толпой выходили. А ещё на всю жизнь запомнила, как смотрела на лавочку в начале платформы на ней лежала чёрная куртка того парня, который прыгнул под поезд. Кошмар! 😢

я попадал в такую ситуацию на китай городе, 23 феврвля 2005 года, был талчек поезда, я ехал в первом вагоне за дверью машениста, когда машинист открыл двери кабины, от туда в вагон посыпались осколки стекл, машинист подошел к первой двери повернул ручку и сказал чтобы пассажиры сами открывали двери после чего он полез под состав, по машинисту было понятно что он в шоковом состояний.

Спасибо Вам за то,что Вы делаете! Очень интересная информация, Вы огромный молодец!!!!!!! И то что помчались помогать коллеге заслуживает огромного уважения!

Спасибо Судьбе что свела меня с этим супер интересным каналом))

Классное видео, которое все детально объясняет. А то некоторые по незнанию того, что происходит, любят выдвигать свои версии, как должно быть.

Спасибо вам за ваши видео, очень люблю вас смотреть 😊

О, Боже, какой мужчина! Я хочу от тебя стримов! И видосов новых чаще и побольше, И чтобы длились все они как можно дольше!

Где-то в начале 2000 годов, вечером на станции Лубянка, пьяный дядька провалился между вагонами, где-то по середине состава, производили расцеп состава чтобы достать его!!

Владимир, умеете делать интересные видео. Даже не подозревал что поезд могут поднять даже на станции ПВСники

Самое страшное - если кто-то умышленно столкнул пассажира на пути. Это преступление типично для метрополитена Нью-Йорка (буквально позавчера произошёл очередной случай, а вообще это происходит по несколько раз в месяц), но и в России такой прецедент был.

Владимир, благодарю Вас за качественный контент

Огромное спасибо за Ваши видео. Это очень познавательно не только для тех кто обучается по профилю, но и для обычных людей - пассажиров, помогает понять и осознать процессы происходящие в метро и действия сотрудников, связанные с этими процессами, а также изучить верный порядок действий пассажира в случаях различных экстренных ситуаций.

Спасибо, как всегда интересно и познавательно .

Спасибо тебе за такие информативные видеоролики 👍

Спасибо, очень интересно и нужно все это знать.

Народ, если у вас такие мысли появились, прыгнуть под поезд. То не надо этого делать. Верьте в себя, не Сдавайтесь, всё будет хорошо. Не бывает лёгких путей, живите ради родителей. Я в вас верю ❤

Хорошее дело делаете. Спасибо вам за инструкции .

Спасибо за разъяснения. На вашем канале всегда интересно...

Как хорошо, что интернет даёт возможность видеть настоящих Героев и не быть им в тени.

Владимир спасибо вам за очередное интересное видео! Хотелось бы как-нибудь в следующем видео услышить, возможно дм такая ситуация в Московском метро, как в фильме " Метро" 2014 года( хотя на вряд ли) и даже допустим если бы была такая бы ситуация например, действия машиниста были бы такими, как в других нештатных типичных ситуациях, или что-то было бы серьёзнее

Спасибо за то, что Вы заметили мой комментарий про эту тему) Видео очень интересное!

Здравствуйте Владимир Викторович! Огромное Спасибо вам за очень информативное и интересное видео! Поздравляю Вас с днём знаний! Желаю вам всего наилучшего,

Доброй вечер Владимир большое спасибо ваши ролики очень помогают мне когда я передвигаюсь в метро

Владиммр Викторович спасибо большое! Благодаря Вашему каналу я не только перестала бояться метро, но и спокойно реагирую на остановки в тоннели и т. д. Практически излечили от метрообии. Спасибо. 💪

Спасибо очень интересно,интересно раскатываете,люблю этот канал

Наконец-то дождался перезалив!)

Спасибо за интересный и грамотный контент! И операторше за потрясающую съёмку 😉✌️🔥🔥🔥

Как досьать, как достать? По кускам!😆

Я узнала в интернете,что человека который упал на рельсы , на замоскворецкой линии его сильно зажало. Я видела его падение,а поезд пребывал. Я видела свет по стенкам тоннеля, это было жестко

Спасибо, Владимир Викторович, за интересный и познавательный ролик!

Владимир, а расскажите, пожалуйста, про традиции работников метрополитена, если можно.

Спасибо за видео! ✊👍👍👍

Познавательный и поучительный видеоролик, спасибо вам за такую информацию

Владимир Викторович, вы настолько уже овладели маркетингом, что реклама просто потрясающая. Не перематывал из уважения к вам. А за видео ещё раз огромное спасибо! Его нужно показывать на уроках ОБЖ и БЖД, чтобы люди знали как действовать. Спасибо!💗🥺

Про рабочий чатик понравилось. Везде где не работал был такой. Особенно запомнил в армии, где на учениях году в 14-15, командиры вместо раций по мобилкам перезванивались и уточнялись друг с другом. Ну и чатик тоже был. А у вас где чатик? В ватсапе?

Очень полезная информация и в это и в прошлых видео, ты умеешь заинтересовать

Спасибо большое, очень интересно

очень интересно спасибо за видео

Только олды знают что это перезалив

Доброе утро, прекрасная вставка про слово обезапасивает)

Вы один из немногих каналов, которые оправдывают появление интернета - получение знаний общедоступным путём)

Владимир, а оператор то у тебя прелестная!... 👍👍👍😂😂😂

Я редко езжу в метро,но 2 раза попадал на такое, поезд наезжал на упавшего пассажира, один раз поезд резко стал тормозить и остановился выехав на станцию Таганская только 1 вагон. Минут через 10 начали выводить из других вагонов через первый. Видел как МЧС приехал и полезли под поезд. Второй раз подобный случай был на Царицыно. Но там не выводили ни кого хотя ехал в 1 вагоне. Минут 20 - 30 стояли на станции. После того как вытащили тётку из под поезда,он полностью выехал на станцию. Короче жуткие кадры видел.

Доброй ночи, Владимир Викторович. А не могли бы вы рассказать про двери, в стенах станций метро СПБ. Для чего они, может показать что за ними. Возможно просто декор. А то легенд много, а какой верить неизвестно.

👏👏 вы хорошо объясняете ❤❤

Спасибо большое ☺️

11июля 1987 года на станции Комсомольская мужчина оказался под поездом.Такого жуткого столпотворения я не видела потом никогда.Там и в обычное время народу много,но что было в тот момент не опишешь.Не попадайте под поезда,не создавайте проблемы людям,их и так хватает.

очень интересно.....!!!!!! спасибо огромное !!!!!! в телеграме парень сам прыгнул под поезд...................я в шоке !!!!!! если бы не вы PRO METRO !!!!!!!! я бы фиг его знает чо делал бы !!!!!! я бы ничего незнал !!!!!!

Спасибо,за видео.

спасибо за выпуск

Класс! Спасибо.

Ура! Новый ролик ❤❤❤❤

10 секунд после публикации - мой рекорд

Благодарствую)

"таким образом машинист даёт себе гарантию безопасности" - обеспечивает безопасность.

Спасибо Владимир Викторович,как всегда отличное видео

А почему в Московском метро отсутствует стеклянные ограждения, что бы они открылись при остановке поезда.

Владимир, можете пожалуйста рассказать о том, что будет делать машинист если увидет человека в тунеле?

Спасибо за познавательную информацию! Я один раз была в поезде в тоннеле без света. Тогда казалось, прошла целая вечность. Честно, я испугалась. Было давно, а помню до сих пор. Но я и подумать не могла, что у машинист должен сам извлекать человека из-под поезда.... Очень сложная работа у Вас...

Супер спасибо!

Владимир Викторович здравствуйте! А когда выйдет видео про правила поведения во время аварии эскалатора? Спасибо за внимание!

Полезный ролик! Лайк!

Я уж подумала из-за встроенной рекламы, что пассажир из-за кредита бросился под поезд

Представляю как человека задолбали толпы в метро, что решил от них под ежом спрятаться. И нет все равно залезут и достанут. И инструкцию выложат. Нигде нет спасения

Увлекательное видео. Спасибо!

УРАААА. Новое видео :)

Спасибо ты лучший❤‍🔥

Благодарю Владимира, интересная и познавательная информация. Хотелось бы понимания сокращений и терминов, например ПВС так и не понял. Для не жд людей не понятно.

Владимир, концовка огонь. Ролик без Маруси не считается

Молодец очень хорошо что нового у вас есть

Классный видос🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Заждался ваших видео

Доброго времени суток. Хотелось бы услышать об истории и других метрополитенов нашей не объятной страны. Смотрю все Ваши ролики и очень рад слышать про ту или иную историю. Я сам с Самары и хотелось бы услышать от Вас историю нашего метрополитена, так как не очень много инфы есть. Заранее благодарю

Всё к лучшему, Ютуб сделал ролику дополнительную рекламу)

Есть одно так сказать правило- всегда стоять облокотившись на колонну сзади чтобы вас не толкнули!

Круто главное что бы ютуб не заблокал