вы занимаетесь добрым делом ! спасаете мир от деградации ,как можете...

Смотреть скучно, но приятно осознавать, что есть люди готовые передать опыт другим. Спасибо вам за видео.

ДГ - Электродвигатель главного привода АО2-51-4, исполнение М301, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 7,5/ 10 кВт, 1450 об/мин, 220/З80 В ДБХ - Электродвигатель быстрых ходов АОЛ2-12-4, исполнение М301, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 0,6 или 0,8 кВт, 1350 об/мин ДГП* - Электродвигатель гидропривода А0Л2-22-6, исполнение Ф2, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 1,1 кВт, 950 об/мин ДО - Электронасос СОЖ типа ПА-22 производительностью 22 л/мин, 0,125 кВт 1ВП - Переключатель ПКВ63-3-12-1 (или ВП-60М, исполнение 2) 2ВП - Переключатель охлаждения ПКВ10-1-12-1 (или ВП3-10, исполнение 2) ВО - Переключатель освещения ПКВ10-1-1-1 без кожуха, нереверсивный (или ВП3-10, исполнение 2) Г - Пускатель магнитный главного двигателя ПМЕ-211 с катушкой 127 В, 50 Гц БХ - Пускатель магнитный холостых ходов ПМЕ-111 с катушкой 127 В, 50 Гц РВ - Реле времени пневматическое ограничителя холостого хода РВП 2111 127/50 Тр - Трансформатор понижающий цепи управления и освещения однофазный ТБС2-0,16 (исп. 1-380-127-36) РТГ - Реле тепловое главного двигателя ТРН-25(20) РТГП* - Реле тепловое двигателя гидропривода ТРН-10(2,5) РТО - Реле тепловое насоса охлаждения ТРН-10А(0,32) ПВ - Выключатель путевой конечный типа ВПК-2111 Стоп - Кнопка "Стоп" типа КЕ011 исполнение 17 Пуск - Кнопка "Пуск" типа КЕ011 исполнение 19 ВБХ - Выключатель путевой конечный (кнопка "Быстрый ход") типа ВПК-2010 РШ* - Розетка штепсельная РШ5-10 для подключения двигателя гидропривода ЛО - Лампа накаливания МО36-25 для местного освещения 1П-5П - Предохранители типа ПРС-6-П (или ПДС-1) с плавкой вставкой на 6А

Для тех, кто впервые столкнулся с электрикой советы дельные. Для профи это видео не нужно, он и без схемы разберется куда что подключено. У нас в стране очень отсталый технический уровень. Производства все из экономии пытаются перевести в деревню, а в деревне или удалении от города не водятся специалисты, вот и пытаются люди научиться работать с оборудованием и его чинить. Иногда настолько комично получается, некоторые видео просто смешные. Автору уважение за то, что он помогает людям стать более технически грамотными.

Давно не читал подобные схемы... Спасибо вам, освежили познания...

Благодарю Вас !!! Очень доброе дело делаете ) спасибо Вам

Было бы желание, а научиться всегда можно)))

Большое спасибо за информация все ясно и доступно.Респект от казахстанца.

отлично! Вы молодцы,понятно и доходчиво!

Спасибо!!!!! Интересно изображены катушки пускателей. :)

Благодаря вам, я научился всему что знаю.

Спасибо вам, за доброе дело

вы гуру своего дело, спасибо вам огромное!!!

Хорошо Анатолий, постараюсь записать видео.

Видео зашло, есть к чему стремится. Максиму отдельная благодарность

спасибо!! огромное!! все понятно!!!

Андрей- различие очень значительное, особенно с приведенной на этом видео схемой))) Если интересует- наберите в поисовике "условно графичесое обозначение по ГОСТ" и увидите обозначение всех этих элементов.

Спасибо за подобные обучающие видео

спасибо большое Вам Вы вносите большую лепту для новичков

Миха, полезные у тебя видео!

Спасибо!

огромное спасибо!!! очень помог

Спасибо большое!!!

Если бы сам не занимался электрикой то скорей всего не понял бы.Сначала надо выучить условные обозначения а потом схемы читать,но их желательно еще и понимать.

Спасибо! Очень познавательно и понятно объясняете! Единственное-сейчас уже совсем другие обозначения элементов схемы. Но,если мне встретятся обозначения,как на видео-буду знать,что оно такое:-)

Благодарю, очень полезно

ДГ-Двигатель Главный,ДО-Двигатель Охлаждения,ДБХ-Двигатель Быстрого Хода.ДГП-возможно"Двигатель Главный Приспособления"это дополнительный двигатель и он подключается через розетку,обычно ставится приспособа для круглой шлифовки,но можно шо хоч подключать любое "Приспособление".

Спасибо вам!!!

Спасибо,как раз кстати

Спасибо, очень помогло!

Всё четко и правильно.

Для начинающих надо сначала показать схему простейшего движка. Вы бы еще показали для начинающих схему работы АЭС

классно! спасибо

Спасибо, мне идея более-менее понятна! Управляющая схема работаем через гальваническую развязку, то есть, связь с высоковольтной схемой через трансформатор, что обеспечивает защиту от высоких напряжений, и низковольтные элементы и нас. Низковольтные элементы замыкаясь-размыкаясь, через магнитные контакторы или по другому принципу замыкают/размыкают элементы высоковольтной схемы. И там и там предусмотрены элементы защиты, плавкие вставки, которые перегорят при большом токе, тепловое реле, вроде ещё что есть) Некоторые обозначения на схеме - не привычные, и без Вас я бы долго переводил их логику работы и назначение. Вообще, для всех кто объясняет хорошо помнить, что лучше лишний раз сказать и обозначить, силы логика в голове у людей формировалась постепенно и они могли сами себя проверять. Ещё раз спасибо!

Спасибо,Это-же мой станок(его эл.схема)!

корпус- я имел ввиду металлический, заземленный. Подобным образом еще отображают на электронных схемах "массу")))

Спасибо большое

Можешь подсказать при нажатие на кнопку подачи , дымит трансформатор а так остальное всё работает

Красивая схема и рассказано понятно.Спасибо.

Господа советы электрика,Вы озаглавили ролик Как читать электрические схемы а разговариваете совсем на другую тему:Работа эл. схемы токарного станка.парень читающий речь слесарного уровня даже не подозревает что схемы одного и того же бывают разные.не обьясняет почему элементы одного аппарата могут находиться в разных местах схемы и даже в разных схемах.перепишите название ролика.

Автор,вам нужно было бы ещё отдельно выписать абревиатуру,сокращённые названия и подписать,что есть,что.Например ( РТГ- Реле Тепловое двигателя Г).И тагдалее, а так всё понятно вы рассказали.

Не давно ,пару дней назад,пришлось ремонтировать подобный антиквариат))) 1957 г. выпуска , это как раз выпущен через год после начала выпуска этого станка. Там только разница в трансформаторах , здесь один а там два , отдельно питание подсветки и пусковых катушек. 127в выход для пусковых. Проблема была с заду , где идет отвод проводки в верхнюю часть. Просто тупо переломались провода.

ДВИГАТЕЛЯ! ЭТО КРУТО. НАМ говорили ,ДВИГАТЕЛИ!

Спасибо

Очень помогло это видео

Нужны ли тепловые реле при использовании автоматов во всех цепях? Они по сути заменяют тепловые реле.

Вообще-то ПВ это никакая там не кнопка,это концевик путевой,смысл таков:если не включил фрикцион шпинделя в течение 3-8мин.,то движок останавливается,чтоб не работать вхолостую и не хавать реактивку из сети.

Это не заземление. Это соединение с корпусом. Для того чтобы электрическая цепь замкнулась. Иначе ничего работать не будет))

Отличная работа

Поделитесь пожалуйста ссылкой на сборку схем на практике по составленным схемам, опыта нет, хотелось бы научиться!

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что означает символ на функциональных электрических схемах в виде квадрата, поделенного по диагонали линией которая выходит за границы квадрата, одна сторона поделенного квадрата белая, другая черная. Спасибо

А чтоб двигатель дгп включить куда нажать нужно?

В учебных заведениях так не объясняют как на видео! Там лижбы диплом получить, приходишь на работу тупым. Элементарных вещей незнаешь. Не могут подключить розетку. Один чел.подключал розетку с 10 утра до 16:30.Но он мастер ЭУ,ему можно.Работника бы уволили.Спасибо инету выручает очень отлично. Когда работаешь по этой отрасли, посмотреть для закрепления знаний не помешает.

схема 80х годов?

скажите почему обмотка триоголник может използовать 380 в? двигатель нет выходит из строй?

не совсем понятно.Было бы хорошо если бы вы говорили не аббревиатурой а полными названиями элементов

Спасибо, просто запутался уже, на разных схемах от 50 до 90-ых годов, разные УГО, и в интернете не всегда указанно, последние ГОСТы это или нет.

Интересно изображены катушки пускателей. :)

Я училься, работаю, собираю таких схем, но ты меня запутил, у меня мозг вынос

сделай обзор первичной коммутации схемы АВР

Здравствуйте, Интересное видео. Примерно такую же схему надо собрать за 20 минут на экзаменах на Мастера электрика (один из 5-ти практических тестов). Только не видно проводов, есть стенд с 40-ка штырьками-электродами, к каким-то электродам подсоединены кнопки ,,Пуск,, ,,Стор,, ,,Пуск пока держишь,,. Другие электроды подключены к магнитным пускателем (чтобы можно было включить ,,реверс,,). половино электродов не подключены ни к чему, или между собой. За двадцать минут нужно прозвонить контакты (к магнитном пускателем даступа нет и все кнопки в корпусе- нельзя разбирать). Кнопки можно нажимать, тестер можно подсоединять только к штырям электродам. У вас пачка проводов с ,,крокодилами,,. Этими проводами вы делаете все соединения. Вместо мотора- патрон с лампочкой. Вы собираете схему, подзываете экзаменатора, экзаменатор включает напряжение (вся сборка идет без напряжения и вы не можете проверить, правильно ли вы собрали схему). Экзаменатор нажимает ,,Старт,,- лампочка загорается, ,,Стоп,,-гаснит. Включает ,,Реверс,, ,,Старт,, -лампочка загорается и тд. Короче, без тренировки - не сдать... 20 минут пролетают мгновенно. У меня чуть удар не случился- экзаменатор включил напряжение, а лампа не загарелась... через пару секунд моргнула и загорелась. Экзаменационный стенд был построен в 60-е и лампа была люминесцентная с дросселем и стартером. Экзаменатор это знал, а я -нет... Здал. Да, еще- все управление в моей схеме было 220 В. Бралось напряжение с приходящих контактов пускателя.

толковый видос

Электрик, поменяй название лекции на схему токарно-винторезного станка. Раз уж назвал лекцию: как читать эл. схемы, так и говори как читать, а не конкретно одну.

мне хотелось бы понять зачем нужен второй способ отключения двигателя ДГ через реле времени (когда можно не дожидаясь отключения просто нажать кнопку стоп) обьясните пожалуйста

Отличный,

я учусь в лицее на подземного электрослесаря хотелось бы что бы ты показал работу схемы пускателя ПВИ 125 Б

Здравствуйте, подскажите пожалуйста схему электрокотла, есть блок тэн на 7,5 квт хочу поставить пускатель и три однополюсных автомата, чтобы поочереди включать, подскажите про термореле пожалуйста

да, РВ используется для ограничения холостого хода ГД, если рукояткой фрикционника не выбрано вращение шпинделя (концевик ПВ замкнут когда рукоятка в нейтралке)

👍👍👍

Стоит сделать пояснения на счет блок-контактов и подхвата, многие не поймут, почему ток пошел в обход (на подхвате).

Я вот думал как можно делить черчение на техническое электротехническое или на какое нибудь ещё разве есть в черчении отдельные элементы?Как можно чертить например электрику и не чертить здание где проходит эта электрка или чертить здание без учёта прохождения электро кабелей и расположения эликтроборудования в нём?Название черчения это скорее всего конечная цель а сам процесс черчения включает в себя все виды черчения я правельно понял?

Михаил здравствуй.На данный момент ремонтирую именно этот станок (если интересно глянь видео последнее как раз про электрику) вопросов куча)),но основной такой,можно ли заменить все плавкие предохранители на современные автоматы и какие (марка)? и еще не понятно, вся вторая схема работает от трансформатора под низким напряжением под каким? на моем трансф. 12V,24V,110 V

где наити схеми можете подсказать

Да обозначения на схеме годов 50 х, но они были намного понятнее.

Станет интересней, если самому что-нить собрать, на простых реле, тех же 12 вольтовых. И безопасно и поучительно. Принцип тот же, но зато наглядно. Можно использовать светодиоды последовательно через 1-2 Ком сопротивления, для наглядности работы своей системы...

А можно вам схему на разбор прислать?

👍

Здравствуйте! Хотелось бы добавить к видео уроку маленькое дополнение; параллельно к кнопке "Пуск" подсоединены контакты Г- это так называемая электрическая блокировка. Когда отпускаешь кнопку "Пуск" , замыкаются контакты Г от контактора. Это классическая схема включения двигателей. Маленькое дополнение к интересному уроку.

✊

Это старая схема, так контакты не рисуются и другие элементы тоже

Да давненько я не видел таких обозначений.

Здраствуйте пожалуйста можете сделать электро схему мостового крана как считается

Подскажите пожалуйста - если нет плавного торможения то для чего тогда нужно реле времени? И каким образом в данной схеме реализован реверс двигателя?

Здравствуйте вы конечно больше меня знаете. Но наверно правильнее было сказать мол если две фазы то Обмотки двигателя нагреваются тепло передается на тепловое релле и реле уже выключается. там на них потом кнопочку нажимаешь и оно включено как то так. Схема полностью не похожа на ту которую я знаю я реверс двигателя собирал так там все по другом обозначения другие ну а суть везде одна! И Вам вопрос как узнать какой трансформатор повышающий или понимающий из схемы собственно!

В какой книжке элементы схемы описаны почитать , я учусь просто ещё схемы плохо читаю заранее спасибо )

жаль нет нигде видео по настройке REG DA.

Неочем объяснение, схема с наскальный рукописей

Что за двигатель ДГП?

Для чего вторичную обмотку трансформатора заземляют с двух сторон?

друзья помогите дайте совет где можноучиться на автоэлектрика

Очень полезное видео,вот если би Ви расказали работу схему 1Е95 токарного..

Это экономит провода. Разводка идёт одним проводом, второй провод - корпус станка. Как в автомобилях.

Объясните, пж..ст, а какую роль играет рэле времени в данной схеме?

А не могли бы сделать видео по Эл. схеме мотоцикла BM Classic 200?

если катушка обмотки расчитана на 220В то НОЛЬ мы кидаем НА катушку. если катушка расчитана на 380В то на корпус. Эм, вы это имели ввиду?

здесь транс, 110или 24,через контакты РВ идет эл.блокировка,как при реверс.Транс. на 380.Ламп. 0 береться от рабочего 0,который находиться на корпусе.

Хотел бы спросить, как выглядит Контакторы, реле, кнопки пуск\стоп, и выключатель на схемах с современными ГОСТами ?

сделайте пожалуйста подробное видео по электросхеме токарного 163 дип 300 зарание благодарен

как читать элекрические схемы. совет элекрика.

ВБХ - это кнопка ускоренной подачи или Включатель Быстрого Хода,а ДБХ -двигатель быстрого хода.