Как избавиться от воздушной пробки из системы охлаждения!!!
Пікірлер: 749
@andrewkot90963 жыл бұрын
Видео начинается с 4:18, не благодарите
@user-mz9ph5dq9y3 жыл бұрын
Спс
@user-qu5iw7kv4r3 жыл бұрын
Благо Дарю
@lionlion42843 жыл бұрын
спасибо!!! а то столько лишней болтовни
@55555master3 жыл бұрын
🤝
@romanchetin63342 жыл бұрын
Спасибо
@user-jo7ir4kr3k3 жыл бұрын
Всё помогло спасибо Вам большое, три дня мучился с перегревом после замены антифриза, после вашего метода все супер!!!!!!!!!!!!!
@user-hy2cd9jw5h3 жыл бұрын
Очень хорошо и понятно разъяснил.Спасибо за дельный совет.
@user-hx8du7wg2m2 жыл бұрын
Уважаемый, спасибо Вам за труд! Спасло - помогло! 5 минут и головная 2х дневная боль прошла! Огромное спасибо, дай Вам Бог здоровья!
@nikolay98653 жыл бұрын
Дякую, дядьку, допомогло, нехай щастить!
@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье
@normalman96252 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, помогло 👍у меня лифан салано, намучался с этой печкой, менял радиатор печки в сервисе, не помогло. Навязали менять помпу, я не стал, потом подумал что воздушная пробка, она зараза)))
@user-sd7ib8wc3g2 жыл бұрын
Давно, жмакаю. А, ставить в гору, всё равно надо. Печь снизу, радиатор выше. Воздух, как известно идёт вверх. И жмакать надо шланги по ходу движения тосола. На прогретом двигателе, большом круге. На малом, куда воздуху выходить, он замкнутый.Там на термостате, для выхода тосола есть отверстие, для выхода от расширения при нагреве и всё.
@user-tz1xt4gp1k5 ай бұрын
Молодец !!! Во времена СССР каждый курсант автошколы по окончании курса обучения это всё знал,если конечно не спал на занятиях.
@user-nm7lj7sf8r Жыл бұрын
Спасибо большое ! Твое видео помогло. До трех часов ночи менял печь и антифриз)))))). Завел , и ужас охватил, с печи холодный воздух, ну думаю походу напортачил. Ну погоревал, думаю утро вечера мудренее, но не стерпел ночью нашел это видео, ну и поспав три часа с утра все сделал как по видео. И как я был рад что пошел теплый воздух. Спасибо))))
@limilan Жыл бұрын
Приятно было слушать и надеюсь, что поможет!!! Большое спасибо!
@denisdorofeev76042 жыл бұрын
Вообще класс. Помогло сразу. Кипел антифриз у меня. Выбивало через пробку. Теперь всё чётко. Спасибо большое за видео.
@user-sf8du5rm6x3 жыл бұрын
В меня тоже было после сборки печка галимо грела и редуктор газовый вообще холодный. А крышки на радиаторе в меня нет. Так я разширительный бочёк полный налил, снял обратку с редуктора, а с него не течёт. Так в бачок дмухнул, и по лился сразу. Грам 200 спустил, собрал и работает
@user-gn9rc9hg6o2 жыл бұрын
От души мужик. Прогнал у себя жидкость по системе,как было сказано в видео,выгнал воздух,все шикарно работает
@user-lv8kh7hy1o2 жыл бұрын
Спасибо большое за подсказку. У меня после замены антифриза - нижний патрубок холодный и радиатор так же холодный. Верхний патрубок горячий и жидкость шла по малому кругу. Думал уже термостат полетел, но сомнения были что дело не в нем, т.к. до замены антифриза все было нормально и термостат открывался и патрубок нижний был горячим. Сделал все как на видео и сразу после всех рекомендаций и нижний патрубок и радиатор горячие стали. Когда жмакал )))) патрубки, бульбы воздуха выходили и не мало, точно не знаю весь ли воздух вышел или нет, узнаю позже. Пока прослежу как работать дальше будет.
@Ggg-yj4yy Жыл бұрын
У вас какая машина и сейчас как норм
@georgeshims14332 жыл бұрын
После замены антифриза перестала греть печка. Сделал точ-в-точ как в ролике говориться, помогло! Спасибо автору!
@ksimgai74642 жыл бұрын
Зачет :) Послушал с удовольствем говор 😀
@andrey-antufiev3 жыл бұрын
Молодец , все правильно пуздакает или дьякает или жмакает , но парень говорит дело , всегда так делал и делаю
@user-xe7lb6xz9g3 жыл бұрын
Благо дарю вам добрый человек
@user-cw5ck8lf4q3 жыл бұрын
Здравствуйте ,классная тема реально работает провел испытания на своем авто Святогор .Благодарю!!!!
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Пожалуйста, и вам спасибо!!!
@tidasso16933 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, этот способ поможет на тойота св 30. Тоже Очень холодно в салоне. Аж ездить не хочется
@user-cw5ck8lf4q3 жыл бұрын
@@tidasso1693 честно сказать много причин, я бы проверил радиатор печки, краник
@tidasso16933 жыл бұрын
@@user-cw5ck8lf4q радиатор печки вчера почистили со специальным жидкостем. Все нормально работала. Но через день опять начала дуть холодный воздух. Подача на печку горячий а обратка холодный. Незнаю даже что делать
@user-cw5ck8lf4q3 жыл бұрын
@@tidasso1693 привет,можно посмотреть лопасти,которые переключают на холод и горяч
@nikelektrik1808 Жыл бұрын
Спасибо! Мне тоже помогло, после замены радиатора печки, прогнал, прокачал, и теперь на холостых оборотах тепло дует
@user-uq6ph9gm3v4 жыл бұрын
Да вот оно как старые способы на современном авто,а говорят иномарку надо ремонтировать только на сто, видео класс лайк!!!!!
@renGer852 жыл бұрын
Спасибо за видео . У меня тоже была такая проблема . Но она решилась сама собой. Дал пи..ды по трассе мотору и бачок почти пустой стал с антифризом . В машине жара ))) долил по уровню и пока норм . Ваш совет буду иметь ввиду это пригодятся. 👍
@DP2D3 жыл бұрын
Спасибо дружище за видео, попробую ваш вариант.Удачи.
@user-pt7tn1is6q3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ВСЁ РАБОТАЕТ, ОТЛИЧНО. УДАЧИ ВАМ В ДЕЛАХ ВАШИХ!!
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Спасибо и Вам больше!!!
@user-um9mu8kz4d2 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам!!!! За ваш совет!!!! Мне помогло в Машине теперь Ташкент!!!Шевроле Авео т300!))))
@user-pv2lz4yb4k5 ай бұрын
Не замеряли,какой температурой дует из печки?
@user-xn9zt1pb1l3 жыл бұрын
Сегодня повторил манипуляций. И я немного в шоке, в машине теперь Ташкент. Щиро дякую!!! про жмякать и обороты ни где толком нет инфы.
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-gj6eq4ym1r3 жыл бұрын
Благодарочка, ПОМОГЛО👍👍👍
@alekseyvas63123 жыл бұрын
Спасибо тебе парень... Шлю благодарность из Сибири! Я ездил неделю без печки у нас от 33 до 43 ниже нуля! И сегодня я починил все по твоему видео! 🤝. Удачи! Будь здоров! С новым годом!
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Спасибо и Вас с Новым Годом! Я рад что я смог вам помочь.
@user-pz9er9qt5e3 жыл бұрын
Я тоже живу в Сибири, в Кузбассе! И вот что я скажу, земляк! Если СОД в порядке , то не нужно заезжать ни на какие горки, не нужно жмакать и тыркать! Открой пробку расширительного бачка и покатайся интенсивно! Пробка сама выйдет!
@user-hc9jb6mj9n2 жыл бұрын
@@user-pz9er9qt5e да ты прав брат
@ariznolan53208 ай бұрын
И шо по украински все понял ?)
@____Stanislav___3 жыл бұрын
Спасибо большое дружище за совет, мне помогло
@princess-rh3gk Жыл бұрын
Спасибо! Как вы там теперь? Живы ли? Пусть Бог хранит вас!
@user-yt7mf5dp4g3 жыл бұрын
Прекрасно , все помогло
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС
@MWPadazhetski3 жыл бұрын
Наслаждался простой украинской речью!:-)))))
@Daturum3 жыл бұрын
То суржик, а не українська) Російська з українською вимовою. Результат к*цапізації.
@MWPadazhetski3 жыл бұрын
@@Daturum А мне нравится. Пусть суржик. И по моему - звучит интереснее чем чисто "украинска мова". Как и местные диалекты русского языка.Язык народа как живой организм имеет право на развитие и на эволюцию. Американцы не парятся, что их язык впитал в себя индейские, испанские словечки. Да и в самом русском дохера иностранных слов.
@Daturum3 жыл бұрын
@@MWPadazhetski А такой вариант?) kzfaq.info/get/bejne/e5OXqZyGu8eZmKs.html
@MWPadazhetski3 жыл бұрын
@@Daturum Прости! Но нихрена не понял. Отдельные слова только:-)))))
@user-tr9kf6bs1o3 жыл бұрын
Потому шо всё понятно)
@user-pk3gq7fe1j2 жыл бұрын
Спасибо за видео у меня система такая же 1 в 1 как у вас но вопрос патрубки на газовом редукторе да и принципе на печке тоже ну пипец какие дубовые в плане того что как их можно качать?) Те два широких да но эти ...
@user-bq3lu2zj6l4 ай бұрын
Стоїть саморобний котел підігріва,увімкнув у розетку і пішов каву пить,ганяє по системі,нагрілось майже до робочої,прийшов завів і ніяких пробок. Про котел,це відрізок труби під тен 2квт і два виходи під патрубки,один знизу інший зверху. Взимку який би мороз не був,заводиш наче тільки заглушив,щоб у салоні було тепло,накидую зарядку на акум і вмикаю пічку. Та й поїхав як дядько,в теплі,в добрі.
@newvendetta96382 жыл бұрын
Здравствуйте. Может ли происходить подсос воздуха через помпу
@alekseyvas63123 жыл бұрын
Лайк за рассказ! 🙏
@modjo42932 жыл бұрын
Менял через расширительный бачок, при нагреве также через расширительный доливал пока система не запомнилась. И все. Не надо заливать через крышку радиатора.
@user-xt9pq9vv8k Жыл бұрын
Друже дай Бог тобі крепкого здоров’я і нову машину.
@user-dn3fj2bq2v2 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@vse_provse.3 жыл бұрын
Всегда надо жмакать патрубки после замены фриза...
@ATEISTT3 жыл бұрын
Сьогодні замінив пічку,а ефект став ще гірше ніж було,завтра піду ганять повітря по вашому методу так як пічку заливав на суху.
@Artem1994suzun3 жыл бұрын
После замены радиатора тоже пробка в системе, печка не греет. Была идея подобный способ попробовать. Завтра пойду жмякать)
@user-de2gk1nm3s3 жыл бұрын
Получилось выгнать воздушную пробку?
@user-mu9ni6pp4h3 жыл бұрын
Просто поменяй пробку радиатора. И не надо там жамкать, теребонькать и танцевать с бубном.
@Artem1994suzun3 жыл бұрын
@@user-de2gk1nm3s дело было в прокладке, а точнее в слабо затянутых болтах. Прокладка слабо было притянута и газы из 1 и 4 цилиндров попадали в систему охлаждения. Определил по пузырькам в расширительном бачке при работающем двигателе. Позже ещё и густой дым стал из выхлопной трубы идти. Руки надо оторвать кому то из предыдущих хозяев.
@user-ki2nj5wx2s2 жыл бұрын
После замены помпы была пробка, а метод то работает. Спасибо
@cheffspakuxakiev29493 жыл бұрын
Да сам бился над проблемой но жал на патрубки, помогает.
@user-fj9zl3wb3x2 жыл бұрын
Спасибо добрый человек! У меня завоздушило двигатель и перегревался. Сделав как ты все рассказал проблема ушла! Удачи тебе. Лайк и подписка! У кого перегревается двигатель попробуйте данный способ, точно поможет!
@vladvolkov25393 жыл бұрын
Добрый день, потом после прогрева двигателя нужно снять крышку на рашерительном бачке? Если она герметичная?
@chromvanadium47682 жыл бұрын
Да
@4anat3 жыл бұрын
Попробую, еще раз! Спасибо.
@user-gj6eq4ym1r4 жыл бұрын
На прадику так прокачивают, система рабочая, !!!¡
@geomar70703 жыл бұрын
Спасибо друг, помогло!!!
@user-ix7lb1sx4k8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на каком языке Вы это говорите?
@user-jd4gn3op6y2 жыл бұрын
Молодец всё чётко обьяснил только я сгодами начал забывать а это самый простой дедовский способ без нажатия на аксилиратор и всяких нахлабучек
@igorned9977 Жыл бұрын
Да, действительно помогло ! Сомневался , но думаю попробую ! И, о чудо .... Заработало ! Спасибо тебе Друг ! Класс
@user-ch4be5yz1n Жыл бұрын
Здравствуйте! А на трассе температура двигателя падало ? У меня такой случай, что я поменял термостат, но печка дует нормально, а как выезжаю на трассу сразу падает температура двигателя и дует холодный (печка)
@user-xr1mv7hb8y3 жыл бұрын
В комментариях много людей доольных, это хорошо, я тоже попробую хотя и не понимаю как оно поможет есле термостат закрыл как минимум одну из больших патрубков радиатора.
@user-gi4dw1yc3l2 жыл бұрын
Спасибо Вам больше ✌️
@user-cd6ug7kp3g4 ай бұрын
Вместе с этими процедурами,машину нужно поставить,так,чтобы передняя часть была приподнята.
@its_me5033 Жыл бұрын
Дякую друже. Став карту хтось та й поблагодорить. За все треба благодарить. А нам усім українцям перемоги!
@geely26053 жыл бұрын
Мне помогло Спасибо Бро!!!!
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС
@user-xt2jk8ku4x3 жыл бұрын
ага, тоже затрахался перематывать
@user-gu9mj4mz5j3 жыл бұрын
ЛЮДИ не тупите , при залитие ОЖ снимаете шланг с самой верхней точки и заливаете . Когда пойдёт жидкость одеваете обратно. ВСЁ!!!!!!!!!!!!
@noksshut41543 жыл бұрын
У мене ніссан серена і не помагає заливання у верхню точку
@user-gu9mj4mz5j3 жыл бұрын
@@noksshut4154 не заливать в верхнюю точку , а заливать в расширительный а с верхней точки должен выходить воздух , пока не польётся жидкость!!
@olexvol92493 жыл бұрын
Виктор Черницын так и делал, снимал самый верхний шланг и в него заливал, нифига не помогло, печка слабо греет. Похоже надо было в расширительный заливать. В следующий раз при смене жидкости попробую так.
@geely26052 жыл бұрын
Тоже Джили помогло спасибо!!!!!!!!!!!!!!
@user-kz8hw7tv7d2 жыл бұрын
Спасибо добрый человек. Дай бог тебе денег на новую машину!
@user-ks6wf9ju3n2 жыл бұрын
Нормально об'яснив , все понятно і просто, простіше не буває , а що просто то геніально.
@user-fr4sn3ps7w3 жыл бұрын
Нормально. Только полагаю нелишним было бы морду приподнять или заехать передком на возвышенность. Тогда открытый радиатор окажется в верхней точке, туда и попрëт весь воздухан.
@Mondeo2177 ай бұрын
Спасибо! Иду жмакать шланги! Это последняя надежда! Так как в сервисной книжке написано, что нужно прогреть, потом повысить обороты до 2500 на 3 минуты, заглушить двигатель, и когда остынет, долить антифриз в бачёк. Печка всё равно не греет. На горке тоже газовал, результата нет.
@user-tc5tz3iw8f5 ай бұрын
Нагреваешь двигатель до открытия термостата, струбцыной рережимаешь верхний потрубок радиатора и газуешь. Избыточное давление выгоняет воздух из печки. Всё просто.
@ihorpremium52502 жыл бұрын
Отлично! текста конечно многовато но ты мне очень помог этим способом благодарю
@yevheniitomchak87514 ай бұрын
Привіт) Чи допоможе цей спосіб при тому що на холостих авто нагрівається, тільки починаєш їхати температура зразу починає падати? Дякую)))
@user-kn1lx3kb8p3 жыл бұрын
Дальняя точка-газовый редуктор,снимаем обратный патрубок,заливаем антифриз пока не польётся со снятого шланга,ставим его на место,крышку радиатора не закрываем,заводим,3-5минут и закрываем радиатор крышкой,все работает!!!
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
А смысл так делать?снимать шланг обливать все антифризом, а у некоторых не подлезть к этим шлангам, и не на всех автомобилях можно открыть крышку радиатора вовремя работы двигателя так как будет выбрасывать Антифриз. А процедура такая же только проще.
@user-kn1lx3kb8p3 жыл бұрын
Если нет крышки радиатора,есть крышка на расширительном бачке! Не зачем обливать все антифризом,просто включить голову!
@user-hp5mm7zz3x4 ай бұрын
Посмотрел ролик, всё как у меня. После замены радиатора печка сдохла ставил мордой вверх, полчаса рычал мотор - эффективность нуль.Хотя с литр тосола долил и пузыри шли Попробывал этот метод и помогло Я Вам благодарен, спасибо
@ivanovici9733 жыл бұрын
Спасибо чувак! Я хотел так же сделать но на холодную только! Но все не решался было лень и парой козалось что идея так себе
@user-xs725 ай бұрын
Я на своей машине после замены или промывки, всегда так делаю. Мало того, при каждом открытии капота пробую выжимать патрубоки, так на всякий случай. Но увы, если печка забита, то ... . Странно что многие не знали этот простой способ. Ну да, век живи, век учись.
@alexsoloduk68693 жыл бұрын
Друже дякую пічка була завоздушена. після ремонту мастера хер забили залили антіфріз Тай залили. а я зиму промучився щас все дує
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Будь ласка,Я радий що зміг допомогти.
@user-tb5pi7vs6c3 жыл бұрын
Молодец, классный видос, а если нет пробки на радиаторе, через расширительный можно такую процедуру проводить?
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Да, если нет на радиаторе то через розшерительный бачек все тоже самое.
@user-tb5pi7vs6c3 жыл бұрын
@@Diy.at.home6385 Спасибо
@user-vq1sm6md9j2 жыл бұрын
@@Diy.at.home6385 добрый день, подскажите причину, не могу понять, у меня джили, 1.5 двигатель как и у вас, верхний патрубок горячий, а нижний вообще холодный, и радиатор холодный, печка при этом греет хорошо, но температура временами поднимается, не могу понять в чем причина
@Diy.at.home63852 жыл бұрын
@@user-vq1sm6md9j Добрый день причина в термостате, он у вас закрыт, жидкость идёт по малом кругу и не циркулирует через радиатор. Летом или при долгой езде по городу может быть перегрев двигателя. Проверить термостат можно так, выгрейте двигатель до рабочей температуры обычно ето стрелочка на средине или немного выше, при такой температуре верхний и нижний патрубок должны быть горячими.
@user-vq1sm6md9j2 жыл бұрын
@@Diy.at.home6385 проверял, он холодный, может быть пробка? Хотя вроде нажимал рукой патрубок нижний стал тёплым, поехал и через некоторое время снова проверил и опять холодный
@user-xw6hx7rk4l3 жыл бұрын
отличный способ и быстро и ефективно
@user-un4eg2fj2h3 жыл бұрын
Доброго дня, в мене ситуація така... Пічка то гріє (градусів 30), то не гріє. Є клапан спуску повітря з пічки. На холостому ходу при відкритому клапані охолоджуюча рідина не тече, а тільки дам 3000 оборотів починае текти з перебоями. Що це може бути, та як з цим боротися? Мотор такий як у вас...
@user-tn7qp1th6c Жыл бұрын
Спасибо Вам добрый человек)! Вы помогли мне решить вопрос с печкой. Две недели голова болела,ремонт на автосервисе дорого обходится,заменой печки и разборка передней панели. А по вашему совету ,все решилось лёгким испугом. Как Вас отблагодарить?)))
@brutal237 Жыл бұрын
А расширительный бачок нужно открывать когда держали на 3000 оборотах?
@igorlive96943 жыл бұрын
Спасибо мне помогло!!!
@federalexport5159 Жыл бұрын
Сработало на мазда 6 2012. Открыл крышку завел, жал трубки 25 мин, закрыл крышку, дал газу - через 30 сек печка начала греть. Подержал 3.5 мин. Заглушил. Сижу радуюсь.
@user-xj5my3nb7s Жыл бұрын
Спасибо дорогой. Я весь день и гонял машину и задирал. Ничего не помогало. Решил уже бросить это дело. Но попался ваш ролик сделал как вы посоветовали все сразу заработало.
@SergProchny3 жыл бұрын
Лайк! Сам так всегда делаю.
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС
@user-jo2mu9sl8c3 ай бұрын
Доброго дня. Спасибо. Внятно и понятно. 🤝
@user-uo1gw5oj7e Жыл бұрын
А что делать если нет на радиаторе крышки? Я шатал все патрубки но не помогло...
@user-ex3th5tq7f2 жыл бұрын
Жмакать надо на заведеный двигатель?
@user-jo2rg2gp1y Жыл бұрын
Спасибо родной, всё ясно, привет из СПб.
@user-hw1ru7su5v3 жыл бұрын
Дякую за відео! Все спрацювало! Пічка гріє))))
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
Радий був допомогти.!!!
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС
@user-cs1gb7vb4w2 жыл бұрын
Спасибо , завтра будем пробовать...
@paxan_dlslel1799 Жыл бұрын
Спасибо большое буду бороться с этой пробкой надеюсь устраню !!
@TheOrdynec13 жыл бұрын
Смешно говорит, как ЧипИДейл мультик). Но метода рабочая. Только что проверил. Благодарю, мужик.
@user-hg1zv5pg5g2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите а краник на печку должен быть открыт или закрыт ?
@Diy.at.home63852 жыл бұрын
Конечно Открыт. если он есть, в многих современных автомобилях его нету, печка перекрывается только заслонкой,(горячий -холодный воздух).
@user-my7su7mp1w3 жыл бұрын
Спосибо, завтра утром буду попробую
@user-xb9hk4xl9z Жыл бұрын
Если все это сделал термостат рабочий а на печку один патрубок холодный в чем причина может быть
@user-wv4ur5mx5c3 жыл бұрын
Хоть и не знаю украинский, но все понял, буду пробовать, а то от пробки движок до 120 нагрелся
@SP-px8vd3 жыл бұрын
@Dmitriy Rado , відео українською
@user-rq5yy2mr4w2 жыл бұрын
Я смотрю это видео, а мысли вообще в другом месте. Так и я 3 раза пересмотрел, так и ничего не понял 😁😁😁
@user-hc9lq6nz1i3 жыл бұрын
На холодном двигателе открываешь крышку радиатора закрываешь ладонью горловину радиатора а другой рукой жмакаеш патрубок радиатора!!!
@olexvol92493 жыл бұрын
Крышка радиатора у вас не рабочая ? На холодную она не должна пропускать.
@user-oj6oo5ps4l2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое!!!🤝👏👍
@TOMIandLILI3 жыл бұрын
Брат у меня марк2 я тоже промыл печку не помогло и поменял радиатора печки тоже не помогло теперь последний вариант это да ?
@Diy.at.home63853 жыл бұрын
В принципе ище один вариант есть, это помпа может так быть что лопасти износились и слабо гоняет антифриз,( но при такой поломки движок будет заметно сильнее грется, а печка будет холодная).
@user-qh8ei8np7w Жыл бұрын
Спасибо большое!! За видио.
@user-il7cf4vr1x3 жыл бұрын
Дык это бачёк незамерзайки судя по крышке, или я ошибаюсь?