Греется? Раздувает патрубки? Крышка расширительного бачка проверка клапана

  Рет қаралды 592,358

Андрей Северный

Андрей Северный

4 жыл бұрын

Как проверить крышку расширительного бачка. Как известно крышка на бачке имеет очень важное значение. Она регулирует атмосферное давление в системе охлаждения. Кипит двигатель? Проверяйте крышку. Избыточное давление выбрасывает антифриз или тосол? Проверяйте крышку, вернее ее клапаны. Крышка имеет два клапана. Это паровой (выпускной) который стравливает лишнее давление более 1.2 - 1.5 атмосфер. На некоторых авто показания могут отличаться. И вакуумный впускной, который убирает разряжение как только охлаждающая жидкость остынет и уменьшится в объеме. Нарушение герметичности крышки расширительного бачка приводит к раннему закипанию тосола или антифриза. При неисправном выпускном клапане может разорвать патрубки и радиатор (отопителя, охлаждения). А неисправном впускном при охлаждении создается разряжение, которое засасывает воздух в систему. После чего образуются воздушные пробки, циркуляция охлаждающей жидкости нарушается. Двигатель греется, печка не работает и т.д. Не руководство по ремонту. Выражено мнение автора.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Пікірлер: 350
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@Mr972811
@Mr972811 Жыл бұрын
здравствуйте! если не затруднит; крышка бачка держит примерно 1.4 атм печка греет. двс не кипит жидкость не выбрасывает. ( капремонт двс 3700 км ) т.е при работе двс в системе охл давление не более 1.4 атм но при полностью остывшем двс в системе остается некоторое давление ,это нормально или все же газы ? спасибо
@user-zp2yg4ym6w
@user-zp2yg4ym6w 3 жыл бұрын
Какую же неоценимую пользу вы оказываете своими роликами! Спасибо!
@gannonpaxton5217
@gannonpaxton5217 2 жыл бұрын
instablaster...
@ale_ko7565
@ale_ko7565 3 жыл бұрын
Опишу ситуацию из жизни.Passat 1.8 RP, 1991года.Двигатель начал выгонять ОЖ,при этом не закипая,где то на 95 градусах.Куда только не ездил,и на СТО,и к гаражным умельцам,все призывали "срывать башку" и ставили диагноз пробой прокладки.Не помню кто, посоветовал заменить крышку расширительного бачка.Заменил,и ситуация изменилась,вот так мне удалось избежать дорогостоящего ремонта.Кстати Passat ездит до сих пор,в следующем году ему будет 30 лет.
@victorrusica3802
@victorrusica3802 2 жыл бұрын
У меня такая же проблема, выгоняет ОЖ, но не закипает.
@user-un5nk1iz4r
@user-un5nk1iz4r Жыл бұрын
Блиин у такая же ситуация
@user-je7kk8ny1n
@user-je7kk8ny1n Жыл бұрын
Можно пож вопрос сегодня на двигателе 1.8 Ауди старый двигатель поднялась температура до 95 поработав так минуту отказал вентиль ,не сорвала патрубков ничего такого единственное что были крепкие и горячие ,крышка не ставила давление теперь вот аер иживпю могло ли на 95 градусов повести голову или прокладку пробить или микротрещену дать ответьте пожалуйста ребята
@-2_0_2_3-
@-2_0_2_3- 11 ай бұрын
Пора уже давно принять законы о том что сто обязаны давать услуги только с документами, а именно после диагностики выдавать документированное заключение как говорится для качественного обслуживания. А не качать деньги за даром. И документы о приеме на ремонт и о выполненных работах. А то после плохого ремонта нет ни денег ни исправного авто а ремонтировать снова опять деньги нужны. Порочный круг какой то.
@user-bl2ge5bx8q
@user-bl2ge5bx8q 11 ай бұрын
Спасибо тебе дядька 👍. Здоровья тебе крепкого желаю
@toch_2022
@toch_2022 2 жыл бұрын
Есть кто сразу побежал смотреть для интереса, эту крышку)))
@user-ky9bo6bn6c
@user-ky9bo6bn6c 2 жыл бұрын
Дай БОГ тебе здоровья,все разжевал и по полочкам разложил кушай пожалуйста💪👍😄🔥⚡
@user-tp2iz3jh3t
@user-tp2iz3jh3t 3 жыл бұрын
Большое спасибо, Я не знал об этом, У меня как раз потёк радиатор двигателя, Я подозреваю её.Вы очень хорошо на толкнули на мысль.Спасибо дай Вам бог здоровья, и Большой удачи.
@Igor86604
@Igor86604 Жыл бұрын
Огромное спасибо ваш ролик очень помог мне - 2 новых крышки, одна из них "ОРИДЖИНАЛ" не рабочие изначально с магазина давал - 1.8 бар не сработали. Благодаря вашему методу удалось замерить. Обрезал 2.5 оборота пружины Срабатывает на 1.4-1.5 бар.
@user-mf5wm9no1l
@user-mf5wm9no1l 3 жыл бұрын
Я.после.твоего.ролика.сразу.иду.к.своей.машине.ипроверчю.очень.полезные Уроки.сспасибо
@RUS-dt6gu
@RUS-dt6gu 3 жыл бұрын
Интересный способ обязательно попробую на разных крышках))) аж интересно стало)))
@user-bc1fy8td6o
@user-bc1fy8td6o 3 жыл бұрын
Грамотно изложено доступным языком, молодец автор!
@antmasantmas1276
@antmasantmas1276 3 жыл бұрын
БлагоДарю, за полезную инфу !
@user-ew2ff8jk6e
@user-ew2ff8jk6e 4 жыл бұрын
Спасибо .все подробно и понятно разьяснил.
@user-xw2yt2vw6m
@user-xw2yt2vw6m 4 жыл бұрын
Спасибо за совет пайду проверю на моём фольце тоже раздувает патрубки 👍🇰🇿
@user-zt4jg8px5n
@user-zt4jg8px5n 3 жыл бұрын
Нужная и полезная инфа👍👍👍 Спасибо
@user-te2of9br5k
@user-te2of9br5k 2 жыл бұрын
Всё по делу ничего лишнего ,спасибо
@user-mk2mh3be9s
@user-mk2mh3be9s 3 жыл бұрын
Огромное спасибо!Правда,не знал об этом.
@user-nr6fs6me9q
@user-nr6fs6me9q 3 жыл бұрын
Рахмет мне очень помогло спосибо табыс және здоровья
@user-ew1wh3cq2j
@user-ew1wh3cq2j 3 жыл бұрын
Спасибо как всегда очень поучительно
@user-ko9om7bh3s
@user-ko9om7bh3s 3 жыл бұрын
Спасибо дядька.Может это кому нибудь пригодится!!!
@user-qp4vt3ib3i
@user-qp4vt3ib3i 4 жыл бұрын
Андрей, отличное видео.
@user-hu8mm4uu6d
@user-hu8mm4uu6d 3 жыл бұрын
Не важно какие хомуты, главное чтобы держали патрубки.
@user-wu4gk8sb3h
@user-wu4gk8sb3h 3 жыл бұрын
Спасибо полезный совет
@user-eb6mk3lx8o
@user-eb6mk3lx8o 3 жыл бұрын
очень позновательно !
@user-mj9rz1qg5r
@user-mj9rz1qg5r 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@lenalen-ka6745
@lenalen-ka6745 2 жыл бұрын
Просто и понятно. Спасибо.
@user-gm9fc5gw8f
@user-gm9fc5gw8f Жыл бұрын
Спасибо за такую инфу👍👍🚘
@user-in6by1yy1n
@user-in6by1yy1n 3 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@scorpion4329
@scorpion4329 2 жыл бұрын
Спасибо хороший урок .🌈🙏🌈👍
@user-jd5ug5jz4w
@user-jd5ug5jz4w 4 жыл бұрын
Спасибо за совет так и сделаю.
@baduser9164
@baduser9164 3 жыл бұрын
Супер, спасибо!
@jabaiy_adam
@jabaiy_adam 3 жыл бұрын
Кратко ясно и понятно
@Stepan54RUS
@Stepan54RUS 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. У меня крышька подтикает.
@user-vv1ie5tg9e
@user-vv1ie5tg9e 3 жыл бұрын
как всегда доходчиво и по делу, спасибо мужик)
@user-zp4ut5st3d
@user-zp4ut5st3d 10 ай бұрын
спасибо большое за нужное видео
@nurlybaiturdykulov4607
@nurlybaiturdykulov4607 4 жыл бұрын
Красава братец👍
@user-nc5zk1xl8y
@user-nc5zk1xl8y Жыл бұрын
Так же этот способ хорош для проверки герметичности системы!
@neupkev
@neupkev Жыл бұрын
На выходных проверю так как вы.
@user-il4bm3pu1w
@user-il4bm3pu1w 8 күн бұрын
Спасибо вам завтро буду заниматься.
@igorraven1717
@igorraven1717 3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-wq1ko3zf9m
@user-wq1ko3zf9m 2 жыл бұрын
Благадарю
@user-wk4wz2lg3d
@user-wk4wz2lg3d Жыл бұрын
Спасибо автор грамотно и содержательно у меня треснул радиатор печки результат поездки за город антифриз на правую ногу вылился благо что в обуви был буду разбираться с крышками и датчиками🤔
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
У меня тоже такое было)). В крышке клапан можно отрегулировать на более низкое давление. Например 0.5 Бар
@alexandrmedinskiy4155
@alexandrmedinskiy4155 2 жыл бұрын
Спасибо. У меня похоже что эта проблема.
@astonmartin618
@astonmartin618 3 жыл бұрын
Больше спасибо очень помогли 👍👍👍
@user-ik1hb1dw8k
@user-ik1hb1dw8k 2 жыл бұрын
Тоже мучался с твёрдыми шлангами,разобрал клан крышки и заменил пружину на мягкую и все ок!!!! советую
@user-hq4fk9vs5f
@user-hq4fk9vs5f 4 жыл бұрын
Хорошее видео Вы молодец !
@dmitryivannikov758
@dmitryivannikov758 3 жыл бұрын
Начиная с 6:15, можно закрыть глаза и представить занятие любовью на старом диване.
@maksmiamis3099
@maksmiamis3099 3 жыл бұрын
Ахах , включить на заднем фоне немецкий фильм проще
@user-hz7xg9im4y
@user-hz7xg9im4y 3 жыл бұрын
СПАСИБО.
@user-xh3lx5tb4f
@user-xh3lx5tb4f 2 жыл бұрын
Саламалейкум .🤝👍👍👍👍✊✊✊✊ спасибо чётко обьяснил.
@user-id7ef6sf6i
@user-id7ef6sf6i 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-pb2rs1ro8j
@user-pb2rs1ro8j 4 жыл бұрын
Андрей!!! Есть проще способ, разбераешь крышку от РБ и от пружины отрезаешь 1-1,5 витка, и норм печка супер,патрубки не дуются и сброса Антифриза нет, мне лично помогло !!!!!!
@user-yi5kp8tq1d
@user-yi5kp8tq1d 3 жыл бұрын
Я тоже так сделал пару лет назад.любую старую крышку берешь в ней откусывает пружинку и замеряешь давление,если мало ещё кусаешь.я догнал до 0.9 теперь и патрубки не разрывает и давление в норме и радиаторы не рвет
@user-tp2iz3jh3t
@user-tp2iz3jh3t 3 жыл бұрын
Я смотрел, она кажись ремонту не подлежит, пробовал поддеть, по боялся сломать там что то нибудь.
@SVOY888
@SVOY888 3 жыл бұрын
есть еще проще способ удалите нахрен все пружинки тоесть клапан я так сделал ежу 5 лет БЕЗ ДАВЛЕНИЯ да оно и нахрен ненужно
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w 3 жыл бұрын
Резал пружину в пробке, проверял насосом с манометром, оставил на 0,5 атм, с современными антифризами(закипание 110 градусов свой проверял коол стрим ) думаю достаточно, хоть радиатор подольше походит! В жару ни разу не было намёка закипания! Бочёк около 40000тысяч и не рвёт ни чего!
@user-vq1os4lb5h
@user-vq1os4lb5h 2 жыл бұрын
Если пружину срезать парами антефриз будет уходить и давление не будет и церкуляция
@hikarishinigami
@hikarishinigami 3 жыл бұрын
Полезное видео спасибо. А насчет супер мощных трехслойных патрубков, мне кажется что настолько усиливать патрубки, что лопаются радиаторы и фланцы, не очень хорошая идея, лучше пусть лопаются патрубки.
@andrey-sever
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Лучше пускай крышка сбрасывает лишнее давление и ничего не лопается)))
@user-xw7rl4ys7i
@user-xw7rl4ys7i 3 жыл бұрын
Я поставил расшерительный от шарана нужно ездить без давления по тем радиаторам что подают ( вода правда быстро испаряется) только антифриз. Показаного не знал ,,супер''
@andrewr8287
@andrewr8287 Жыл бұрын
Что значит "по тем радиаторам что подают"?
@user-wq1ko3zf9m
@user-wq1ko3zf9m 2 жыл бұрын
Отлично
@ulanmatkaziev296
@ulanmatkaziev296 3 жыл бұрын
Здравствуйте ещё раз, у меня ещё вопрос такой. У меня по приборке показатель температуры охлаждающей жидкости то ли не правильно показывает или так и должно быть. У меня на где то 65°-67° открывает термостат и где то на 69° срабатывает вентилятор радиатора. Менял датчик показателя на тройнике, он у меня там один четырехконтактный с жёлтой полоской. Все так же. Может ли это быть из за приборки, но он работает. Думал на радиатор датчик включения вентилятора поменять, но термостат же срабатывает в тех же температурах по показателю. Пожалуйста помогите... Спасибо заранее.
@user-jp6nh6zl6k
@user-jp6nh6zl6k 2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Подскажите, не идёт антифриз через обратку в бачек. Пробовал чистить проволокой ничего не дало. До тройник доходит и всё, упор. И как может повлиять эта проблема на систему охлаждения, спасибо.
@user-gc9id5uj7b
@user-gc9id5uj7b 3 жыл бұрын
Видел на Оке такие же бачки с двумя шлангами - толстым снизу и тонким сверху. Непонятно назначение тонкого сверху, тем более когда говорят что он с жиклёром внутри. Шланг обратного слива антифриза, обратка..нет аналогии с топливным шлангом обратного слива топлива в бак после регулятора давления топлива.
@vanyapiroznikov3057
@vanyapiroznikov3057 2 жыл бұрын
Круто
@user-hh4hp9fr4v
@user-hh4hp9fr4v 3 жыл бұрын
спасибо,хорошее видео
@xet_shot_kz5910
@xet_shot_kz5910 Жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрел все видео ваши о перегреве двигателя. У меня такая проблема, не давно пробило прокладку ГБЦ поставил новую, помпу заменил термостат новый, все термо датчики заменил. А машина всё равно греется, на приборной панели стрелка доходит до 100-105°. Вентилятор с рабатывает, термостат открывается. Только почему то двигатель греется ....
@user-jq4mo1rv8g
@user-jq4mo1rv8g Жыл бұрын
Авто компрессорам можно проверить давление в бачке ??
@user-nf4km7hu3j
@user-nf4km7hu3j Жыл бұрын
Скажите подскажите как почистить трубку карьерный газов я имею виду кагда от крутишь от блока флянец двигатель абс что нибудь менять там надо прокладочьки или колечки резиновые
@Nick-bj7ce
@Nick-bj7ce Жыл бұрын
Всем здравствуйте, у кого было? На крышке льдышки, на клапанах которые находятся в крышке,зимой, и что делать чтобы этого не происходило? Лью антифриз
@user-yv2de8de6x
@user-yv2de8de6x Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 2.6 двигатель ауди, после простоя за ночь запускаю и начинает кипеть, прогазую пару раз вроде норм ездию в течении дня все норм, и так каждый день, антифриз нигде не течет
@user-vi3nr3ks1c
@user-vi3nr3ks1c Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите отчего не открывается термостат, термостат исправный. Может быть причиной крышка?
@arturmindler3191
@arturmindler3191 Ай бұрын
вопрос. утром на холодную патрубки немного твёрдые. это значит крышка г-но? постоянно выбрасывает антифриз
@mikomatai9899
@mikomatai9899 3 жыл бұрын
Спосибо
@user-wv5xb6dl2i
@user-wv5xb6dl2i 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на холодную патрубки мягкие до 85градусов дальше делаются очень твердые крышки менял разные и выгоняет онтефриз когда откручиваю крышку а вентилятор сработает и делаются мягкие чё за хрень не пойму термостат насверлил дырок помпа гоняет масла нет в бачке и мульсии нет дыма нет пробки оригинал ставил я же должны в любую температуру открыть бачке и не чё не должно гнать да говорят и ездит Машины без пробки подскажите пожалуйста
@user-zb2vh9pw9n
@user-zb2vh9pw9n Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня до 1 бара больше не давит подскажите крышка рабочая или нет
@Igor86604
@Igor86604 3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста у меня Гольф 4 срабатывает датчик уровня охл.жидкости, смотрю на бочек он пуст, но как только открываю крышку воздух выходит и жидкость возвращается на нормальный уровень. Что делать?
@user-gn1eu8qf8u
@user-gn1eu8qf8u 4 жыл бұрын
Спасибо типерь буду знать👍
@user-jz2gu8hs2u
@user-jz2gu8hs2u 2 жыл бұрын
Здравствуйте.ответте пожалуйста у меня пассат б3 раздувает потрубки и вентелятор охлаждения после ногрева двигателя включается и не отключается.
@user-iu5nl5zz6r
@user-iu5nl5zz6r 3 жыл бұрын
я не плотно закрываю крышку. И вот уже ездию 3 года и ни каких проблем. вентилятор срабатывает как надо ничего не раздувает и антифриз пол года можно не заглядывать в расширительный бачок.
@myiakendedes4756
@myiakendedes4756 3 жыл бұрын
лайк только на пассат а так я знаю про это
@narekochinyan1562
@narekochinyan1562 3 жыл бұрын
из за прокладки теплообменника может гази попасть в систему охлаждения житкости венто 2.0
@erlankanatovic9341
@erlankanatovic9341 2 жыл бұрын
Из за крышки может быть утечки антифриза из подтрубки?..
@user-nc8gp9rz7w
@user-nc8gp9rz7w 2 жыл бұрын
здравствуйте поменяли прокладку и потом начал дуться потрубок в чем причина так же поменяли крышку на 0.9 на оргиналый в чем проблема?
@user-kl1qz2rd6g
@user-kl1qz2rd6g 3 жыл бұрын
👍👍👍
@manzzz991
@manzzz991 2 жыл бұрын
Здравствуйте брат забыл крышку поставить и так уехал получается без крышки какие последние в двигателе будут ?
@user-gh4md2zc1e
@user-gh4md2zc1e 2 жыл бұрын
Хорошее видео .у меня пасат б3 спасибо вам.хотел бы спросить совет у вас.антифриз каждые три дня проподает.доливаю .пострянно.как быть в чем беда.скоро разорюсь.говорят торпеду разбирать а ремонт просят 150$не потяну .дайте совет .
@andrey-sever
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Торпеду нужно снимать, если течет радиатор отопителя. Если дело в радиаторе, то можно самому снять торпеду и заменить. Иначе его все равно прорвет. В интернет есть как сделать
@user-he3eg4in3j
@user-he3eg4in3j Жыл бұрын
Благодарю за совет . Сегодня лопнул радиатор печки , теперь знаю что менять кроме радиатора . Ситуация неприятная...
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
У меня тоже лопнул в Крыму)). Неприятная история. Но решаемая. Поставил Валео, проклеил заслонки и теперь жара))
@user-mg6gj2og8s
@user-mg6gj2og8s 3 жыл бұрын
Так по не опытности с дуру систему повредить можно. Шланг на подачу пережать бы или лучше снять и заткнуть в бачке, а ещё лучше проверить на запасном. Я на старом бачке проверял на шинке, держало за 2 бара, отрезал пружину (большую) в клапане крышки.
@user-gs1th2ys5t
@user-gs1th2ys5t 4 ай бұрын
Здравствуйте Андрей у меня такая ситуация Пассат б3 88 года выпуска Моно, ездил нормально пару дней назад, ночью прорвало патрубок от расшитириьельного бочка обрезал на место поставил патрубок залил антифриз вроде всё хорошо поехал на следующий день под вечер опять та же беда,прорвало патрубок раширителя из двух патрубков соеденил поставил на место, крышку поменял на новый, двигатель греется до 100 градуса думаю термостат не работает поменял термостат опять то-же самое греется двигатель до 100градуса не включается вентилятор радиатора вроде воздух ушло с системы проездил где-то 4 км антифриз долил но не включается вентилятор, можете в этой ситуации помочь.
@Vyacheslav516
@Vyacheslav516 3 жыл бұрын
Да ну так мучаться при проверке крышки, 1. режете кусочек шланга 6-8 мм диаметр, длина 3-4 мм 2. Кладете крышку на пол, 3. Кладете на него прокладку 4.прижимаете наконечник насоса и включаете если электрический, У меня ручной, велосипедный, с манометром. У себя так проверяю
@andrey-sever
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Можно и так конечно)). Но когда крышка на месте, можно еще проверить герметичность системы охлаждения
@sanchezfaris6265
@sanchezfaris6265 2 жыл бұрын
Неделю искали причину почему поднимается антифриз и травит, менял крышку, патрубки, думали прокладка.... А вчера внимание обратил на расширительный бачок, на обратку, была забита, снял помыл всё, прочистил, поставил и всё заработало...
@user-dz5bw2dh1h
@user-dz5bw2dh1h 8 ай бұрын
А я движок из за этого сменил потом только допер!!!
@user-is5zs9gz8j
@user-is5zs9gz8j 2 жыл бұрын
А что за разьем с зади бачка? У меня такой же болтается
@user-um7nx6ms2j
@user-um7nx6ms2j 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, обороты падают до 200 после чего медленно поднимаются до нормы
@user-dh3dc4vw6h
@user-dh3dc4vw6h 3 жыл бұрын
Уменя лопнул впускной колектор, мотор. 2.3 форд скорпио какая.причина?
@erkesh-ob1uq
@erkesh-ob1uq 4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Какого у вас года машина? Подскажите без вакуумного клапана опережения зажигания, что стоит позади моновпрыска, а мембрана на трамлере подключена к каналу тормозного вакума, возможна ухудшение в динамике разгона автомобиля?
@andrey-sever
@andrey-sever 4 жыл бұрын
У меня 1989 год. Моноджетроник. Теоретически нет, так как нет разницы откуда придет разряжение. Клапан постоянно открыт, перекрывает вакуум только на холостом ходу и все
@erkesh-ob1uq
@erkesh-ob1uq 4 жыл бұрын
@@andrey-sever так получаеться у меня он и на хх тянет мембрану.
@erkesh-ob1uq
@erkesh-ob1uq 4 жыл бұрын
@@andrey-sever не влияет на динамику оборотов двигателя, понятно спасибо!
@andrey-sever
@andrey-sever 4 жыл бұрын
@@erkesh-ob1uq Да, разряжение же идет
@user-yc9hw2rt6i
@user-yc9hw2rt6i 2 жыл бұрын
👉Бачёк расширительный поднял выше на 3см.(место позволяет ,на пластинах)+ На 1мм дырочку посвелил в середине пробки , никакого давления и не надо, меньше подтёков будет 150тыс , (никаких проблем - Лара к4м)👍🤫
@user-un5nk1iz4r
@user-un5nk1iz4r Жыл бұрын
Однако?
@igort7188
@igort7188 Жыл бұрын
Просто смешно и незатейливо. Учите мат-часть. Жаль вашего движка. Ездить то она будет, но недолго и недалеко.
@user-yc9hw2rt6i
@user-yc9hw2rt6i Жыл бұрын
@@igort7188 если такой грамотный, объясните,🤔❓
@igort7188
@igort7188 Жыл бұрын
@@user-yc9hw2rt6i Если лень читать книжки, посмотрите на youtub разницу между системами охлаждения с давлением и без него (очень устаревшие). Добавление в системе охлаждения давления порядка 1-1,5 кгс/см2 позволяет работать двигателю с температурой до 120-125 градусов (не кипит охлаждающая жидкость). А это в свою очередь позволяет существенно повысить долговечность самого движка, и его экономичность.
@igort7188
@igort7188 Жыл бұрын
@@user-yc9hw2rt6i На моей памяти последний движок с системой с атмосферным давлением, стоял на Москвичах 412. Для них и ресурс заканчивался в районе 200 000 км. Все более современные двигатели работают с избыточным давлением.
@user-ss1xl6tn8s
@user-ss1xl6tn8s 3 жыл бұрын
А почему уровень ОЖ под горловину, а не по меткам ?
@sashasasha6894
@sashasasha6894 4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Спасибо за информацию! Простой способ. Проверю теперь все свои 8 крышек!))) Патрубки эти отличные! Такие сейчас тяжело найти только под заказ. У меня есть такая проблема,после отключения печки то есть на перевод воздуха в зеленое положение. У меня постоянно начинает работать винтелятор радиатора. То есть в летнее время при движении он работает на первой скорости. Термостаты пробовал разные. Датчик вентилятора тоже менял,и помпу менял но результат 0. У соседа такойже двигатель у него вот на холостых включился вентелятор поработал отключился. У меня же если он включился то уже не выключиться. Пока не заглушишь машину чере минуту полторы он отключается. Как на дизели с турбиной. Может подскажете что нибудь!? Радиатор тоже новый поставил. Разници нет.
@andrey-sever
@andrey-sever 4 жыл бұрын
Просто радиатор печки у вас охлаждал антифриз. После отключения печки двигатель стал больше нагреваться и потребовалось включение вентилятора радиатора. При неисправности датчика включения вентилятора он может или не вовремя включаться или вообще не выключаться и т.д. В общем жить своей жизнью . Скорее всего виноват датчик включения вентилятора. Есть похожие видео kzfaq.info/get/bejne/nbShYJNqtNPNhoU.html kzfaq.info/get/bejne/a9aWZ7F9t5bRd5c.html
@user-oo4ml5wv1i
@user-oo4ml5wv1i 10 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@1wonderus841
@1wonderus841 3 жыл бұрын
Если ставить шланги не родные и тем более резать - корды разойдутся и шланги будут раздуваться. А если шланг старый раздувается, то это уже сигнал на его замену
@StressAngel
@StressAngel 2 жыл бұрын
Дядька спасибо, хорошо объяснил. Не пойму сейчас в чем то кажется есть беда, так как жопель вектра греется больше где то до 110 по стрелке, дальше глаза мои начинают лесть на лоб прогазовываю падает температура. На крышке 1 клапан, ротом дуется что во внутрь что наружу, по тихоньку идёт воздух. Незнаю от давления ртом думаю не должна травить. Буду менять её 100%
@andrey-sever
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Неплохо было бы еще проверить при какой температуре включается вентилятор охлаждения на стоящей машине
@StressAngel
@StressAngel 2 жыл бұрын
@@andrey-sever проверял, за 100 когда переваливает и на 1й скорости, слабенько крутит😒 что то не так пуканом чую, поздно как то включается мне кажется, 1я скорость должно где то 95 включаться. Читал кто что пишет то рабочая 110 даже норм, да ну на фиг, там так жарит под капотом что писец
@andrey-sever
@andrey-sever 2 жыл бұрын
@@StressAngel Вот видео про датчик kzfaq.info/get/bejne/nbShYJNqtNPNhoU.html
@StressAngel
@StressAngel 2 жыл бұрын
@@andrey-sever посмотрел, рад что получилось, хочется верить что у меня тоже так же малой кровью обойдётся, тогда посмотрю что за датчики у меня и куплю новые
@user-jv7tp6zs4u
@user-jv7tp6zs4u 4 жыл бұрын
Доброе время суток Андрей.Я слышал если крышку трехануть,если в ней что-то будет бултыхаться,то она исправна.если нет то неисправна. Жду ответа
@andrey-sever
@andrey-sever 4 жыл бұрын
Ну это не показатель)). Может и бултыхаться, но неправильно работать. Но если не бултыхается то стоит проверить крышку. Обычно стучит когда встряхнешь
@user-jv7tp6zs4u
@user-jv7tp6zs4u 4 жыл бұрын
Ясно спасибо
@user-mv6ql5ts4c
@user-mv6ql5ts4c 4 жыл бұрын
Большое спасибо за отличные советы по ремонту пользуюсь все помогает, а должен ли пар от антифриза выходить через клапан этот и утекать при температуре двигателя 90-93°С? Буду очень благодарен за ответ!
@andrey-sever
@andrey-sever 4 жыл бұрын
Если давление больше 1.5 атм, должно сбрасывать. Нужно искать причину. Давление в системе. Сама крышка не держит или не герметична и т.д.
@andrejvelikov3905
@andrejvelikov3905 3 жыл бұрын
Андрюха,привет,у тебя шланг от расширительного бачка уходит на верхний патрубок радиатора. Стоит не родной радиатор? У меня этот шланжик уходит на верхний угол радиатора.
@andrey-sever
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Радиатор родной. У меня патрубок верхний не родной)). Но на родном тоже с патрубка вывод идет. Бывает на фланце пластиковом выход, на некоторых авто. Например на многих Гольф 3 с фланца с датчиками идет шланг в бачек. Зависит от модели, года выпуска и двигателя
@andrejvelikov3905
@andrejvelikov3905 3 жыл бұрын
@@andrey-sever Я понял,удачи тебе.
@user-ui2lm7bo9t
@user-ui2lm7bo9t 3 жыл бұрын
Принцип работ верный, но самая серьезная проблема на этих моторах зазор в помпе( с завода ставилась алюм.прокладка в 1мм.),у себя я убрал прокладку и поставил на герметик зазор стал от 0.35 до 0,5мм и результат печка быстрее прогревается,шланги не раздувает,давление в системе держится 0,3-0,5бар.Если хочется с прокладкой то viktor reinz 70-23176-00 толщина 0,6мм..
@andrewr8287
@andrewr8287 Жыл бұрын
Это относится и к Транспортерам Т4 1.9D атмосферник (двигатель 1Х)?
@user-ui2lm7bo9t
@user-ui2lm7bo9t Жыл бұрын
@@andrewr8287 Да. Но сперва стоит замерить зазор между крыльчаткой и основным корпусом насоса. Еще можно чуть сбросить давление в системе не доливая 100-130мл. до минимума по метке расширительного бачка.Вода не сжимаема а воздушный объем расширителя,да.
@user-rq2ps4uv7j
@user-rq2ps4uv7j 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 13 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 21 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 9 МЛН
Антифриз больше не закипит
4:18
AleksejX
Рет қаралды 349 М.
Не спешите покупать новую крышку расширителя ОЖ.
4:43
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 3,3 МЛН
Мы победили БМВ! Мотор шепчет, а владелец без денег :(
1:41:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 4,6 МЛН
Взломал машину чтобы спасти его🥺
0:26
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,1 МЛН