не знаю, как на вариаторе, но на типтроне точно так же можно ехать, особенно на трёх литрах). Аут охуенная машина

Не ну тут ты жару дал, мицик зверь. За это видео ЛАЙК. Полный привод рулит.

Три брильянта на значке, это сила!!

Красавчик,не побоялся поехать.

На вариаторе нет, на автомате без проблем. РУчной режим, 2ая или 3я передачи, благо их 6, фиксируешь и попер. Про убиваемость не говорите, убивается так же как и сцепление на механике, главное не перегреть автомат, что сложно, при замене радиатора АКПП на радиатор от Мазды СХ-7, с ним автомат вообще перегреть сложно. Не спрашивайте откуда знаю, у самого Аут 2008 3.0 АКПП.

Вот это я понимаю обзор! 👍

Чем круче машина тем дальше бежать за трактором😊

Красиво, вот тебе и красовер.

Митсубан рулит!!! 👏👍🇧🇾

Интересно попробовать через лес по деревьям )))

Машина зачёт класс уважуха лайк

Большое спасибо за рыбку самое любимое блюдо

Владею таким же с новья с 2008 года, машина зверь и продавать не собираюсь

Нормально прет!

Красавчик!!!!!!!!!!!!!!!!!

хороший аппарат даже в 23 году!

Здравствуйте автор У меня Паджеро 4, подскажите варианты, сделать руль супер лёгким, как на американцах, без ущерба управляемости и безопасности

КРАСАВА!!! ВИДЕО ОГОНЬ

Тесты драйвер спасибо поздравляю.

Очень познавательно) Сам жду зиму чтобы протестить свой 3хлитровый на снегу.

Молодец, очень сильно

Если бы отвал впереди прицепил ,помог бы людям в селе прогорнув бы дорогу ,а то за хлебом нет как сходить в магазин) а вообще XL очень бодрая машина ,не ожидал .

городской красавчик)))) я люблю этого монстра))

Хорошая машина Мицубиси проходимый за японский автопром лайк жирный

Круто! Вари себе отвал двусторонний,а то у вас там вообще похоже не чистят!!! 😊😊😊

Спасибо! Но скучаем по авео

Добрый день. Подскажите полный размер резины?

Привет когда ставишь 4WD там передок подключает это шайба или как ?

по такому же снегу на 2019 г.в. на вариаторе и переднем приводе проезжал. В поворотах жопа, по прямой едет как танк, резина 235/60R18 nokian новая, газовать так не газовал, коробка в D, в L хуже почему-то, оборотов много а такое ощущение что сцепление буксует. В поворатах раскидывал лопатой, снимал слой сантиметров 15-20, иначе зарывается. Антибукса нет, но думаю с ним лучше не было бы. Коробка не нагревалась больше 92 гоадусов. Ехал так минут 40. И знаете зачем всё? - съехал с дороги поссать, думал ща развернусь... в итоге снега всё больше и больше а развернуться негде, только задом, так круг вокруг поля и нарезал

is this 3.0 engine or 2.4 engine ? .. i like the video ... so u have lifted the car by 4cm kit ? what is the size and model of tire ?

Круто 👍

Дима здравствуйте, я ваш подпищык у меня Авео такое же как и у вас 1.6 начались проблемы с обогревом было проведено много роботы но в результате я не могу добится того что нужно хотелось бы пообщаться с вами может что то подскажите потому как уморила меня уже именно эта машына ещё такого у меня не было уже и на СТО заезжал все разводят руками. Как бы с вами выйти на связь?

Нормуль прет на мехе!

klasnoe video ! govoriat chto mufta privoda razagrivaetsa mgnovenno a ti buksoval kilometr i chto eti ludi bolshe xotiat ne ponimaiu! kakoi eta mator i skolko on benzin upotrebliaet? i voobshe esli kto podskajet mne 2.0 ili 2.4 kakie rasxodi toplivo na mexanike?

На вариаторе так же преодолевал снежную дорогу нормально аутлендр xl 2012 года 2.4 Даже по грязи выбирался на обычной резине. Проходимость есть на них хорошая. Не от коробки зависит а от резины и навыка вождения водителя.

Я там пешком пройду легко🤣🤣🤣

Жыгуль по капот снега было в 11-14годах,пролетал и без полного привода.

Все так, размер резины подобран идеально, если сравнивать скорость по спутнику и по спидометра то при таком размере резины он будет 1:1 В штатном размере 225/55 - 18 скорость занижена на 5 км. Для бездорожья идеально подходит размер 235/60 - R18., нигде не трёт и не задевает.

Голос разума не слышу Но мне вовсе не обидно Через съехавшую крышу Лучше в небе звёзды видно

Лайк!!!46 Да!!! Полный привод и блокировка диференциала своё дело делают!!! Удачи!!!

Я на своем ауте первом 2,4 автомат проеду точно так. А на счёт автомата,там ручной режим есть, как у меня так и на 3 литра хл.

Паджеро спорт бензин 3.0 21 года, работаю на разрезе, езжу в такие ебеня, и по снегу и по глине и по камням.. Уже 200 ткм, акпп чувствует себя отлично.

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!)))

3 л -2007г переключяеш в ручной режим газ в пол тока рули 👍

Перевел коробку на 4wd lok ,отключил break assist и едешь спокойно а так пи.да сцеплению.

есть канал Beka Melania, ему бы сказать что на автомате делать "не реально")

Ауди на полном приводе туда заедет без проблем.. А так тест агонь 👍

2.2 дизель на автомате пролетит по этим сугробам.Видос супер.

К словам за автомат, существует же типтроник, позволяющий держать какую-либо передачу, да износ трансмиссии, но все же

Я на самолете и не такие сугробы облетал, а даже горы

Почему ты не поехал на переднем приводе сначала ? Надо было попробовать и сравнить

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие пружины от Волги поставить на зад цвет меток т.к установленно гбо и жопа просела. И на перед что рекомендуете пружины.и подскажите стоит ли У вас гбо какое поколение и какой расход. У меня мотор 2.4 заранее спасибо.

У меня Аут 3 2014г. И тоже такой свист с момента покупки при сильном газе на разгоне. Что это такое?

Много разговоров о стуке трёх литровых двигателей 6b31. Хотелось бы услышать Ваше мнение. Заранее спасибо...

любой полный привод там проедет, даже дастер. Я не против) видео прикольное) У меня на спортадже 2 еще резина грязевая, она чуть веселее это разгребает.

3:40 на вариаторе есть ручной режим переключения коробки с помощью лепестков у руля

Как танк прёт! Мощности движка хватает с лихвой!

Отличное видео !!!

3.0 Хл 2008 автомат, вообще без проблем проезжаю такие моменты

Как можно с вами связаться, очень нужна ваша помощь.Авео т250, после стоянки утром выезжаю и просто еду по улице скрип и писк тормозов , проезжаешь 1км проблема уходит, и так каждый раз, особенно в мокрую погоду! Когда мороз вроде не слышно было! В основном после стоянки. Без ручника, просто ставлю на скорость! Вроде как в задних барабанах. Что это может быть???

Ну ещё 4-5 таких заездов ,и на станцию.

для кроссовера это очень даже круто. если рассматривать 3л мотор , то автомобиль золотая середина. едет бодро но не бодрее х5 например( но спроси его сколько он заносит за обслугу и ремонт в год) необходимый комфорт есть но допустим у ауди q7 конечно комфортнее( и тот же вопрос что и про х5 можно спросить) проходимый но не уаз ( он не такой удобный и шустрый) каждый хорош в чем то но за это всё приходится дорого платить. Аут же вобрал в себя всё и усреднил. Получился шустрый, полноприводный, просторный кроссовер с заявкой на внедорожник, в котором есть необходимый комфорт. Который отличается надежностью, не конским налогом например в 40тонн, ремонтопригодностью, и устранение минусов ( они есть абсолютно везде, особенно на вторичном) выйдет в разы дешевле чем ремонт х5 е70 или тот же q7. я их сравниваю потому что на вторичке ценник одинаков. Понты не стоят того. Ещё паджеро хорош. и соренто киа на дизеле 2.2.

присматриваю аут на механике . 140 лс не маловато для него ? движок капиталили ? цена вопроса на содержание в год?

Я на приоре универсал по такому снегу часто езжу.Подвеска кросс, аморты газовые билштейн по кругу. Резина гиславед шиповка r14 175/70 дифферен. самоблок преднатяг 5.5 кг клиренс 22см.Где не могу,то уже цепи ставлю.

👍👍👍

Здравствуйте. Поменял сидения на кожаные на своём оутлендере. Теперь сидения не складываются через кнопку в багажнике. Весь инет перерыл ничего нормального нет. Подскажите что может быть? И как снять пластик с заднего кресла что бы добраться до моторов?

Какая коробка стоит!!?

Наверное уже писали, автомату похер и "автомата уже бы не было", только предположение!)

👍

Сам каждые выходные так езжу, плюс спускаюсь и поднимаюсь к реке на приличном косогоре, у меня лифт 4см резина повыше штатной, насчёт 200го ошибаетесь, тяжелый он садится в подобном пухляке

У меня тоже механика на перед.приводе,и то гоняю смело.

Всем привет вопрос у него постоянный полный привод или подключаемый. Заранее спасибо

Здорова есть вопрос сколько масла потребляет от замены до замены.заранее спасибо за ответ.

хорошо проехал. Но предположение на счет гидротрансформатора (автомата) ошибочно, переключаеш в ручной режим переключения передач и вперед

Красиво проехал, клиренс только сзади увеличен?

Нормально я сцепление уже поменял пробег 200т машина радует , я вот не понял про задний деференциал и информации в нэте не нашёл что он с преднотягом

Как думаешь что может быть . У меня Аутлендер как у тебя 2007г 2.4 мкпп. Как только заправился на Лукойле 95м - пульсар, сразу загорелся чек . Прошёл день завожу не гаснет.

Сколько стоит сие чудо?

Извини А кнопки отключал там есть пару штук! Или лепестками пробовал в ручном!

Хотели бы с Вами сотрудничать, как с Вами связаться? Спасибо!

Там куда ты в конце заехал, это уже под пол метра снега, и то что без помощи выехал, и вообще эту дорогу которую проехал этого вполне достаточно для запаса, в городе зимой везде проедешь. А авешка хоть и проехала там, но постоянно нужно было утрамбовывать и с разгона, а здесь как танк))

Интересно ASC отключал или так пёр газ в пол?

У вас с МКПП были какие нибудь проблемы?

У нового Аутлендера хороший клиренс, но у морды маловат просвет. Может бампер разлететься. И если задом подавать будешь, то бампер зарывшись в снег оторвать можно.

Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, братишка посоветуй пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше?

А деференциалы блокируются ?

Какой объём двигателя?

У меня ХЛ 3.0 автомат. Переходил в ручной режим и без проблем бампером снег гребёт! Вот только далеко не лезу. Во первых машину жалко а во вторых еле нашёл такое место чтобы аут бампером снег собирал

Друзья, а как поведет себя аут на вариатора? Владею данным авто 2 года, боязно в снег лезть, а снега достаточно.

На автомате по бездорожью ездить на много проще, это касается классического автомата и никуда бы он не кончился как утверждает автор, быстрее закончится сцепление на механике!!! Сам владею сузуки гранд витара 2.4 мотор, автомат никаких проблем не было даже в грязевых полях, не говоря уже о снеге, выбираешь любую передачу в ручном режиме и всё, что касается вариатора, полностью согласен с автором.

Добрый день у меня Шевроле Авео т250 проблема следующая когда еду на скорости всё но только сбрасываю обороты машина глохнит была замена дхх но проблема не ушла может проблема в датчике егр катализатора нет может воздух подсасывает електрик говорил попробовать ещё бедноватая смесь на бензине подскажите что делать а с ребенком стремновато ездить и с виадуков спускаться? Заранее спасибо

Всё время просмотра видео я ловил себя на мысли "а какая у него лопата? Хватит ли её выкопать машину?" У меня Паджеро спорт 2008 года (специально брал именно её потому, что их ещё в те года делали из железа, а не пластика) и даже я не суюсь в такие снега (или грязь) без какой либо необходимости хотя знаю, что проеду! Вот зачем на ауте соваться? Это чисто трассовая машина, это машина кроссовер и те кто думают, что это внедорожник горько ошибаются! Я очень часто замечаю, что владельцы "кашаков", "аутов" и так далее пытаются специально заехать в грязь или вывесить машину и фотографируются возле, наверно комплекс. Я взял осознано рамный внедорожник (катаюсь в основном в центре Питера), но я знаю, что случись чего я всегда проеду, но при этом не тороплюсь ехать в дебри. Видео понравилось, но машину жалко ... и дело не в клиренсе, в том, что рамные с коробками автомат (а у Вас вариатор) с раздатками это другие машины, принципиально другие.

Где взять брызговики на аутлендер 2010г?переднии нигде не могу найти Может артикул кто знает

Как она по надёжности?

60-тый профиль это не определенная высота профиля, 60-тый может быть как от 185-ти миллиметров от ширины покрышки так и от 285-ти. А точнее 60 - это проценты. Проценты от ширины шины. Высчитав результат получим высоту покрышки от поверхности протектора до места посадки шины с диском. Так же буква - R в обозначении размера шины не радиус, R означает что шина радиальная, скажем r18 значит шина радиальная диаметром 18 дюймов, но ни как не радиус. Получается диаметр шины от одного конца окружности до другого в месте посадки на диск 18 дюймов. У вас я так глазомером прикинул размер шин в этом видео был 225/60R18. А радиус это от середины окружности до ее края.

Сцепление вышло из чата 😂

Да

Чим крутіший джип, тим далі іти за трактором.

Попробуй не отключать ASC. Не будет так сильно зарываться.электроника реально помогает в таких условиях. Машина зверь. Сам на такой катаю

Я так понимаю у вас автомобиль с трехлитровым мотором ? ( не досмотрев видео спрашиваю да я молодец)