Как мы ПОДОБРАЛИ ХЛАМ

  Рет қаралды 658,306

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Вклад в Тинькофф с доходностью до 16% - l.tinkoff.ru/asafevdepmar
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Автомобили с пробегом и как их покупать
02:42 Что входит в гарантию от Автопрагмата
03:36 Гарантийные случаи в Автопрагмате
09:38 Божественная интеграция
11:03 Риски с техникой
18:15 Риски с моторами
19:54 Риски с коробками
22:21 Зачем нужны автоподборщики
26:41 Проблемы Шредингера
29:28 Риски с кузовом
40:08 Юридические риски
45:50 Подводим итоги
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
09.38. Реклама. АО «Тинькофф Банк», ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ №2673. Erid:2SDnjcUQX3n
02.01, 46.22. Реклама.ИП Асафьев Станислав Александрович, ИНН 532121362971. erid:2SDnjciwbwW

Пікірлер: 1 500
@gwert8100
@gwert8100 2 ай бұрын
Коротко про первую половину ролика: Перекуп не боится человека который видел тысячу автомобилей, он боится того кто видел один автомобиль тысячу раз.
@iggzgubbz5743
@iggzgubbz5743 2 ай бұрын
Все, что я понял. Вижу перекупа или автосалон делаю полицейский разворот. Человеку, которому не стыдно продавать свое авто никогда не отдаст её перекупу. С автосалоном сложнее, но суть та же.
@user-sg7bq4hs7r
@user-sg7bq4hs7r 2 ай бұрын
Да не скажи, есть куча людей кто по разным причинам не хочет или не может сам продать свой авто ​@@iggzgubbz5743
@raketadiesel9113
@raketadiesel9113 2 ай бұрын
Перекуп боится того,кто видел некоторое дерьмо
@user-bu2sq5px1t
@user-bu2sq5px1t 2 ай бұрын
@@iggzgubbz5743 ну, сразу видно человека, который вообще не понимает, что временные потери бывают дороже и ему проще отдать машину в салон, нежели каждый день показывать машину тем же перекупам теряя своё время и нервы
@mr_blackwood5416
@mr_blackwood5416 2 ай бұрын
@@iggzgubbz5743 дело в том, что перекупы берут здесь и сейчас и довольно быстро
@user-tw4wf1nk2y
@user-tw4wf1nk2y 2 ай бұрын
Есть ещё не больше расхождение в понятиях: Стас под словосочетанием "авто с пробегом" Подразумевает 3/5ти летний автомобиль в близком к идеальному состоянию, большинство зрителей как мне кажется 15/20ти летний лансер)
@dimkooz9567
@dimkooz9567 2 ай бұрын
Совершеннолетняя хонда!)))
@PRO_Gamedev
@PRO_Gamedev 2 ай бұрын
И еще по верху рынка)))
@sanekd9632
@sanekd9632 2 ай бұрын
​@@dimkooz9567Ахсар, перелогинься! )))
@phoenixbleat
@phoenixbleat 2 ай бұрын
@@PRO_Gamedevили выше верха
@user-ec6gt2uk5b
@user-ec6gt2uk5b 2 ай бұрын
P.S. на двухлетнем Тигго или jollion половину датчиков поменяли, на Х5/Х6 коробку, а в лансере/королле/калдине начала 2000х годов 1-2 раза поменяли масло и фильтра🤣
@zholty78
@zholty78 2 ай бұрын
Ждал разбора залётных случаев в стиле Шелкова. С выводами, по какой причине прошляпили проблему и как поменяли стандарты/протоколы. Получилось ещё одно видео "как выбирать машины на вторичке". Ну да, мои ожидания это мои ожидания, да. Но странно. И обложка така красивая.
@Russell_crow
@Russell_crow 2 ай бұрын
То же самое
@krjanv00
@krjanv00 Ай бұрын
Это же просто реклама своей конторы, какой разбор?😂
@steelschanel
@steelschanel Ай бұрын
​@@krjanv00ну раньше были ролики такого формата на канале. Когда ещё бнв а-ля нфс собирали.
@user-np5vm2qn6p
@user-np5vm2qn6p 2 ай бұрын
Так подожите, от видео про залеты желательно конечно послушать не только про пользу от подборщика и зачем они нужны. Даже случай на 240 к не разобрали. Или это первая часть сааморазбора? Интеграция и самопиар это конечно хорошо, но структурно видео подкачало
@EkbRacing99
@EkbRacing99 2 ай бұрын
Бла эти ползунки "Возраст Износ Пиздец" нужно на авито ввести😅 вместо авито оценки ))))
@user-rg3os9ob5f
@user-rg3os9ob5f 2 ай бұрын
Авито оценка, это полная шляпа. Имеет место только для 1-5 летних тачек. О какой оценке может идти речь при возрасте 5+ и пробеге 200+. Там состояние и соответственно вложения могут разниться очень сильно.
@MegaHELL87
@MegaHELL87 2 ай бұрын
Расходник😂
@111ALYM
@111ALYM 2 ай бұрын
Да хочется что можно было везде применять
@sergeyjohnson4648
@sergeyjohnson4648 2 ай бұрын
Вроде видео называтеся "Наши залёты..." а не "как покупать авто?"
@kolyn859
@kolyn859 2 ай бұрын
Забанил два ниже сообщения 😊. Просто комментарий понравился
@alexkin3265
@alexkin3265 Ай бұрын
Алё, глаза открой и заново прочитай название ролика
@Wild_Whale
@Wild_Whale 2 ай бұрын
Ало, Стас, а где залёты? )) Забайтил, чтобы погундеть )
@SD178
@SD178 2 ай бұрын
Ага, так много свободного время украшенного чтобы такие видосы снимать
@amgwagon3490
@amgwagon3490 2 ай бұрын
😂
@user-iy5zw2vw5w
@user-iy5zw2vw5w 2 ай бұрын
В конце же рассказывает
@Markus-fg7ju
@Markus-fg7ju Ай бұрын
радужный прагмат,со своей лысой подружкой я вас обех абасссу при встрече
@user-br3xs1kt9v
@user-br3xs1kt9v 2 ай бұрын
За счёт рекламы в видео о гарантийных обязательств, закрываем расходы на эти самые обязательства. Отлично! Правильно выстроен бизнес
@phoenixbleat
@phoenixbleat 2 ай бұрын
Ролик называется «наши косяки» Про ваши косяки 50 секунд из 50 минут ) 😂
@ODP_mid
@ODP_mid 2 ай бұрын
Согласен, просто 50 минут рекламы. Хорошо, что тайм-коды есть, чтобы это понять. Стаса стало тяжело смотреть.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 2 ай бұрын
Они про осциллограф не говорят при подборе машин, это "тоже косяк", как на канале Ильдара показывают иногда полезная процедура для выявления проблем. Про эндоскопию говорит когда про мотор, но если "пошла такая пьянка" при проверке авто начали лезть в мотор, почему не лезть еще осциллографом в машины.
@user-dr3ff7qf3r
@user-dr3ff7qf3r 2 ай бұрын
Жесть воды стало, долбаные видео эссеисты с видео от часа
@PRO_Gamedev
@PRO_Gamedev 2 ай бұрын
На монтаже наверное случайно отрезали)))
@user-ilya.grunichev
@user-ilya.grunichev 2 ай бұрын
Стаса вообще понесло что-то( Куда-то делась душевность в последних видео, появилось слишком много «а вот я, а вот мы»
@mistermorkovka8332
@mistermorkovka8332 2 ай бұрын
Я думаю у вас после этого видео количество брака увеличится. Просто часть людей из-за фигни не обращались, а в б/у машине это норма
@ODP_mid
@ODP_mid 2 ай бұрын
Да я тоже подумал "А че, так можно было?!"
@ReigareHa
@ReigareHa 2 ай бұрын
@@ODP_mid ага, как в том же примере про забившуюся трубку омывателя камеры
@drog_aleck
@drog_aleck 2 ай бұрын
Гарантия 2 месяца😂 досвидули 😂
@user-zm4pm7yy5o
@user-zm4pm7yy5o 2 ай бұрын
У меня подобран авто в другом подборе,и кончилась помпа на Октавии а7фл 1.4 через две недели. Я никуда не обращался и не думал что можно))Рекламу вы себе сделали явно. В следующий раз обращусь к вам зная подход))
@VlaD-dx8wi
@VlaD-dx8wi 2 ай бұрын
​@@user-zm4pm7yy5oтак такое почти невозможно предугадать, кто хочет чтобы не ломалась, то вперёд за новым китайцем😄
@sanyauhov8800
@sanyauhov8800 2 ай бұрын
Стас 48 минут рекламирует свой же сервис, приятного просмотра 🙂
@German_1984
@German_1984 2 ай бұрын
Весь канал реклама его сервиса
@merc97
@merc97 2 ай бұрын
Ещё и за просмотр копейку получит😂
@user-ws8zr8nv7n
@user-ws8zr8nv7n 2 ай бұрын
​@@German_1984твой ильдар тем же занимается
@German_1984
@German_1984 2 ай бұрын
@@user-ws8zr8nv7n, кто такой Ильдар? Не в курсе
@sanyauhov8800
@sanyauhov8800 2 ай бұрын
Бизнес есть бизнес@@merc97
@alexandrzhuravlev3920
@alexandrzhuravlev3920 2 ай бұрын
Купил пассат б3 универсал 92 года за 190 тысяч Я осознаю все риски , но я не могу прям с лопаты в багажник кидать щебенку в новый авто )
@akiotoyoda8457
@akiotoyoda8457 2 ай бұрын
Б3 тема. Фашня в свое время вещи делала, эти тачила атомную войну переживут, особенно авдотьи в 44/45 кузовах. Но KAPITALIZOM, и немчура скурвилась, прикрываясь экологией/техпрогрессом
@user-vq8oe4zj3f
@user-vq8oe4zj3f 23 күн бұрын
Все не только могут в ВИСы пикапы на базе Гранты передний привод и на базе Нивы полный привод, кидать с лопаты щебень, они ещё и едут как люди, а не как у тебя мешок для пылесоса вместо салона😂😂😂😂😂
@Aplegatt
@Aplegatt 2 ай бұрын
Отдельный лайкос человеку который выставлял свет для этого ролика. Никогда не обращал на такое внимание, но тут чёт прям кайф ❤
@aleksandrskrylev3312
@aleksandrskrylev3312 2 ай бұрын
Настолько великолепно, что весь видос не покидает ощущение, что у Стаса фингал на правом глазу 🤣
@Dranomant
@Dranomant 2 ай бұрын
За эндоскопию "головки поршня" отдельное спасибо. Похожую процедуру в кожвендиспансере вроде делают 😏
@dmitryb1012
@dmitryb1012 2 ай бұрын
Божественно))
@daniilviper634
@daniilviper634 2 ай бұрын
Крашеный: "нам звоти клиент и говорит что стучит двигатель, мы влетели, но я об этом расскажу после." Отличный байт! дальше об этом ни слова...
@AS-jt4js
@AS-jt4js 2 ай бұрын
об этом ролик целый есть, хз уже сколько на канале
@Dobriy_Kaktus
@Dobriy_Kaktus 2 ай бұрын
В послесловии.
@SergeyAfrica
@SergeyAfrica 2 ай бұрын
По-сути, косяк подбора описан в блоке про юридические риски. Подобрали авто, на котором два года нельзя было ездить - и вся помощь от Прагмата это адвокаты. Виноват «плохой руководитель, который больше не работает». Именно разбор этой ситуации заслуживает целого ролика, а не очередной рассказ про риски поддержанных машин .
@AlexeySkuratov
@AlexeySkuratov Ай бұрын
оооо, спасибо мил человек. Интересно что случилось не так, а не то какие там процессы...
@user-yv4ui8jz1r
@user-yv4ui8jz1r 2 ай бұрын
Я не понял. А где посмотреть про "наши залеты"? Я уже сто раз песню слышал, что у нищебродов не должно быть автомобилей, видео то не так называется! В начале говорит, что мы то поговорим про залеты, двигатель где-то там клинил! Интересно же, как решили, эмоции, чувства людей! Бесконечная реклама автопрогрмата заколебала! Все уже давно поняли, что супер фирма для подборов... Даже в эпизодах про залеты с 3 по 9 минуту. Все остальные эпизоды это "не вздумай своими глазами смотреть на авторынок - ту туп и не справишься". Не такого я ждал от этого видео. Снимите про залеты, раз уж название такое пишете!
@user-vl7hl4hm1m
@user-vl7hl4hm1m 2 ай бұрын
А про залеты стремно рассказывать) как с перекупами работают. Вк сразу блокируют за пруфы)
@user-qg3kh7rz9r
@user-qg3kh7rz9r 2 ай бұрын
Услуги - это сначала все для людей, а потом постепенно, незаметно людей подводят к тому, что приходится пользоваться теми услугами, которые удобно оказывать. Яркий пример - подбор авто. Изначально суть подбора - помочь человеку выбрать тот автомобиль, который он хочет. Однако на сегодняшний день «подбор» сужает круг поиска авто для своего удобства, с целью снижения своих рисков.
@user-pf7iq2ho9g
@user-pf7iq2ho9g Ай бұрын
Автопрагмат действительно великолепен. Настолько великолепен, что обращаясь в него в разные периоды времени уже трижды, я ни разу не смог дозвониться и мне после этого обратно ни разу так же не перезвонили 👍 С рататой была такая же история, правда оттуда все же перезвонили спустя 2-3 месяца)
@johnkoffee
@johnkoffee 2 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на вот такую статистику подбора в рамках вилки цен: сколько подобрали по топ-цене, сколько по среднему, сколько удалось найти живых по низкой цене. КМК, если 80% это по топ цене, то это не "круто", это просто "ок".
@user-cg1lp2ou3o
@user-cg1lp2ou3o 2 ай бұрын
У них был видос, где Олег рассказывал, как они отсеивают автомобили по цене, в каких ценовых рамках берут на осмотр, а в каких - нет.
@talisman6075
@talisman6075 2 ай бұрын
Да сколько в ВК видели подборов - они все по самому верху рынка.
@PRO_Gamedev
@PRO_Gamedev 2 ай бұрын
Мне кажется секрет автопрагамата крайне прост - "берем 3-5 летнюю тачку по верху рынка"
@kardaniy_val
@kardaniy_val 2 ай бұрын
Так в чем проблема? Есть спрос на такие услуги, значит есть и услуга. Есть люди которые платят автопрагмату чтобы потом не париться. А есть люди которые тоже самое могут сделать сами затратив какую-то часть свободного времени. Каждый сам выбирает что ему выгоднее.
@PRO_Gamedev
@PRO_Gamedev 2 ай бұрын
@@kardaniy_val А кто говорит что есть какая-то проблема? Автопрагмату респект и уважуха
@Johansenn
@Johansenn 2 ай бұрын
​@@kardaniy_val так а зачем платить за воздух? По верху рынка посмотреть и толщиномером потыкать ума не надо
@kardaniy_val
@kardaniy_val 2 ай бұрын
@@Johansenn есть люди, которым некогда, нет желания, нет времени на это. Не все фанаты автомобилей.
@sirmishin
@sirmishin 2 ай бұрын
​@@Johansennа если в продаже по верху рынка два одинаковых авто, но один стоит на 200к дороже - какой надо брать и почему?
@Tar1en
@Tar1en 2 ай бұрын
Стасон, не давай им повода! Мы же все знаем, как у тебя с процентами!) 52 гарантийных случая из скольких?)
@ODP_mid
@ODP_mid 2 ай бұрын
Можешь посчитать: 52 - меньше 1%, при этом 5 - десятые доли процента. Правда я уверен, что их там не +-520) Наверное, он про сотые не знает... Пусть наймет уже себе математика-редактора, блэт
@antonkolisnetsenko6331
@antonkolisnetsenko6331 2 ай бұрын
Если 52 - 1%, то 100% - это 5200, а не 520... @@ODP_mid
@semyonkamyshankiy4224
@semyonkamyshankiy4224 2 ай бұрын
Если 52 это 1 процент, то итого 5200, а не 520​@@ODP_mid
@user-cy3zo1ld6c
@user-cy3zo1ld6c 2 ай бұрын
​@@ODP_midбыло же сказано ,что клиентов больше 10000 !! 1 процент это 100 штук,соответственно, у них процент брака 0.52 😊 Как вы математику изучали???? А если больше 10000,то ещё ниже Могу подсчитать) А вообще в любом действии,норма брака 2,3 %
@WaterBalance
@WaterBalance 2 ай бұрын
​@@ODP_mid Тебе тоже не помешает, если 52 = 1%, то полная выборка 5200, а не 520... 5 из 5200 будет 0.096%, округлив получаем 0,1% (ноль целых, 1 ДЕСЯТАЯ процента). Пытался сумничать, а выставил себя дураком)
@kalyna2628
@kalyna2628 2 ай бұрын
Тут я вспомнил фразу, кажется на канале Ходос было сказано: "если автомобиль изношен, то он весь равномерно изношен"
@NikCompani
@NikCompani 11 күн бұрын
Бред, а не фраза. Если брать машину с завода, то до первой замены расходников он будет равномерно изнашиваться. Замена стоек стабилизатора, рычагов подвески, ремня ГРМ, сцепления и прочих мелочей никак не обнулит общий износ двигателя или коробки...
@orgremont
@orgremont 2 ай бұрын
POV "час ублажает сам себя" смотреть без смс и регистрации.
@ferner3236
@ferner3236 2 ай бұрын
2:54 "Не надо чиповать машину, и там тюнинга какого-то устраивать, там типа дтпешек" Найс тип тюнинга об столб
@viosp.g.6032
@viosp.g.6032 2 ай бұрын
Любая поломка, ведет к тюнингу.
@Barfly_Chinaski
@Barfly_Chinaski 2 ай бұрын
А как еще маркообразных тюнинговать? (Ахсару привет😅)
@-macaroon-
@-macaroon- 2 ай бұрын
Поэтому такая кружка в кадре, лол
@Filip580
@Filip580 2 ай бұрын
2:55 на второй день отъехал мотор, гарантия у них 😂 вы съехали сразу же, никак не решили ситуацию и забили болт, а сейчас красиво рассказываете в видео, а решил ситуацию АП сервис вашего конкурента, который поставил мне двигатель и были ребята сильно удивлены, что вы вот так поступили
@user-xe9yn2ns3q
@user-xe9yn2ns3q 2 ай бұрын
Чем докажешь?)
@Timurazz
@Timurazz 2 ай бұрын
@@user-xe9yn2ns3q да ничем, конкурент пишет походу.
@Filip580
@Filip580 2 ай бұрын
@@user-xe9yn2ns3q а чем тебе доказать?) тачку они узнают из тысячи) а фотку движка я сюда прислать не могу 😁
@user-xe9yn2ns3q
@user-xe9yn2ns3q 2 ай бұрын
@@Timurazz да ни поверю чтобы Ильдар такой шляпой занимались)
@Filip580
@Filip580 2 ай бұрын
@@user-xe9yn2ns3q так ап сервис мне просто поставил, не за свой же счет они это делали) я о том, что они были удивлены (мастера) такому поступку со стороны автопрагмата
@user-kz1wb8cd2m
@user-kz1wb8cd2m 2 ай бұрын
Заказывал выездной осмотр 1 авто в прагмате. Не понравилось, что никакого договора не заключается, оплата переводом сбп на телефон подборщика. Результат осмотра - фотки в whats up и краткое заключение. Вроде бы как и норм, но все-таки осадок остался. Стас нам рассказывает какие они все классные и, наверное, это так и есть, но вот такая работа по оказанию услуг без договора и чека мне как-то не очень понравилась на деле.
@user-fo2oo5cp1r
@user-fo2oo5cp1r 2 ай бұрын
Выездной осмотр это у них другая услуга и на нее нет гарантии, гарантия идет только на подбор(
@user-db8eh4zf9f
@user-db8eh4zf9f 2 ай бұрын
А наличие чека как-то сказывается на качестве? Или вас сильно беспокоит, что государство недополучило с вас налоги? (Я надеюсь, вы понимаете, что налог закладывается в стоимость)
@kiwi3248
@kiwi3248 2 ай бұрын
​@@user-db8eh4zf9fналичие чека поможет в случае спорной ситуации. В том же суде. А так никаких серьезных доказательств, что хоть какой-то подбор был
@Dobriy_Kaktus
@Dobriy_Kaktus 2 ай бұрын
​@@user-db8eh4zf9f наличие чека *всегда* сказывается на качестве. Это дополнительная ответственность для продавца товара/услуги.
@MAXKOSAGO
@MAXKOSAGO 2 ай бұрын
О Однако противоречие тут значит говорит, что машинок со следами эксплуатации не стоит боятся. типа Царапины, вмятинки, и даже крашенные детали и т. п. А в давнешнем выпуске советовал на авито сортировать авто по максимуму цены и исключить битые, куда как раз такие и попадают " Царапины, вмятинки, и даже крашенные детали " *Ну и закадровый голос (не знаю кто) конечно же ПРАВ на 100%!* *Наиглавнейший и первый же критерий автопрогмата, судя по всему, смотреть все авто по верху рынка.* Естественно, при таком раскладе риск минимален в том числе и для автопрогмата, и можно давать 4 месяца гарантии. Хотя , конечно же, риск не нулевой. Все таки это БУ. Что 52 случая за 3 года и подтверждает это исключение. НО, и ценность такой услуги как то сильно нивелируется. Цены на такие авто сильно завышены и зачастую, *не оправданно завышены.* Автопрогрмату в целом, при таком раскладе хорошо и можно давать гарантии. А клиенту? да вроде подобрали и риск меньше, но все таки клиент покупает БУ явно не по причине, что ему денег девать некуда, типа он настолько БОГАТ . Он тогда новую купил бы не запариваясь с подбором БУ и не обращался бы в фирму по подбору авто. Ценность услуги была бы намного выше, если бы фирма подобрала авто по цене ближе к средней или чуть выше средне рыночной. ДА, в таком случае, в целом для автопрогмата риски были бы больше , и наверняка число случаев превысило бы 52 за 3 года. ДА, пришлось бы чуток больше поработать менеджерам по подбору, пересмотреть большее количество авто, отбраковать большую их часть и выбрать, то что соответствуют критериям озвученным в ролике. Впрочем, тут еще как посмотреть на этот вопрос. При отборе авто, которые проходят по критериям, по любому будет формироваться база. От некоторых вариантов клиент откажется, но это не значит, что эти же авто нельзя будет предложить уже другим клиентам обратившимся с подобным запросом. Причем сходу при первом же контакте... Т.е. банально себестоимость услуги может и не вырасти при таком раскладе. Но, тут конечно же, нужно считать. И ДА, стоимость такой услуги может и вырастет, но для клиента в конечном итоге в итоге будет куда выгоднее. ИБо авто куплена за среднее цену, а не за завышенную на порядок. И также он получает гарантию.
@Wefast1
@Wefast1 2 ай бұрын
Если клиенты и так идут - зачем самому себе устраивать лишний гемморой. Это бизнес - ничего личного. Они же не людям помогают в первую очередь - а деньги зарабатывают. А о репутации думаю только из-за того чтобы клиентов меньше не становилось.
@MAXKOSAGO
@MAXKOSAGO 2 ай бұрын
@@Wefast1 ДА согласен. Бизнес и ничего личного. и никаких претензий с этой стороны Ну тогда на тот закадровый (отмечу что даже не мой) тезис нужно честно и прямо ответить ДА это наша бизнес модель имеющая меньше всего рисков. А не пытаться прятать и всячески камуфлировать этот факт словами: Типа мы уже профи из профи, имеющие компетенцию т. .к. осмотрели тысячи и тысячи авто…. и т. д. и т. п. Отчасти я с этим согласен, когда тысячи машин осмотрены, то уже знаешь куда и как смотреть, о чем Стас и говорит. НО, все-таки это не одно и то же когда смотришь хотя бы середину рынка и верх рынка. И несколько уклончивый ответ (7:12) и уклончивые пояснения Стаса, что вот кто там нашел по низу рынка хороший вариант, мягко говоря, выглядят очень странно. НЕТ это не сказки для детского сада. А несколько иная более кропотливая работа типа 1. отбор верх рынка (условно) смотрим 10 машин - отбираем 1-3 штуки 2. отбор середина рынка (условно) смотрим 50 машин - отбираем 1-3 штуки 3. отбор низ рынка (условно) смотрим 50-100 машин - отбираем 1-3 штуки По итогу находим искомый вариант. Простая математическая логика. И какой будет профит от каждого из пунктов думаю пояснять не нужно. Другое дело что времени ДА нужно тратить намного больше, ну и выгода будет намного выше И да риски больше, однозначно. Просто об этом нужно говорить прямо а не прятаться за штаммами типа в детском саду будет об этом рассказывать. Я же наоборот в этом вижу какой то детский лепет и нелепые отговорки.
@MAXKOSAGO
@MAXKOSAGO 2 ай бұрын
@@Wefast1 ++ Ну и по старым машинам тоже не могу с ним согласится без оговорки. Все тоже самое Понятно, что не хотят замарачиваться + рисков больше. НО и не нужно говорить, что там все МЕРТВОЕ и ездить не будет. Будет еще как и за куда меньшие деньги, просто там такая же простая математическая логика. Смотреть нужно больше авто. Приоритет тем у кого не космический пробег под 1 млн км. Состояние салона об этом многое расскажет. Есть куча вариантов когда тачке чуть не 30 лет, а пробег около РЕАЛЬНО около 100 т. км. +- И что? Что с ней будет? Конечно, млять, если взять под миллион пробега то ОЙ… это как пример Стаса взяли уставшего приуставшего немца Ауди а6 90 хх г. и пытались его реанимировать за очень дорого. И потом такие вывод не СТОИТ оно того. Конечно не стоит брать такие мертвые варианты Ауди А6 90 хх годов стоимостью до 100 тр руб. *КАПИТАН ОЧЕВИДНОСТЬ!* А так если это японец, (да и немцы с некой оговоркой) то по электрической части там вообще никаких проблем не будет. О чем Стас так прям стращает. Ибо там ее минимум, нету просто всех этих новомодных помощников, которые ДА облегчают жизнь, пока новое, а далее все будет неизбежно глючить. Главное состояние кузова. Смотрим геометрию(что бы все ровное было) и что бы было не гнилое. ВСЕ Критерий бит/не бит тут не совсем подходит, ибо бито оно все больше или меньше. Очень желательно просто сделать развал схождение. Проходит все нормально. Двигатель, ходовая там тоже наиболее простые и более надежные чем сейчас и все лечится особенно если это массовый вариант типа королы тойоты… Короче по старым авто также очень и очень спорный момент
@vagifmamedov5971
@vagifmamedov5971 2 ай бұрын
А где про залеты то?
@AM-qe8ln
@AM-qe8ln 2 ай бұрын
Не фартануло, не получилось.
@pro100tonich
@pro100tonich 2 ай бұрын
В августе 22 заказал подбор авто. Подобрали офигенную окатвию, пригнали вместе с подборщиком ее на другой конец Москвы и сразу отъехал датчик дождя) Сказал что на неделе заедет еще раз проверит, но такого так и не случилось, а я благополучно забил. Да сам дурак что не перезвонил, но такие случаи бывают) По технике машинка (тьфу тьфу тьфу) без нареканий)
@_AlexDeFreDDy_
@_AlexDeFreDDy_ 2 ай бұрын
Ну как бы не взять автомобиль из-за не работающего датчика дождя, когда он (автомобиль) в отличном/хорошем состоянии - это отдельный вид искусства 😂. Я вообще пришёл к выводу, так как автомобиль сложный механизм, из б.у. надо выставлять приоритеты и закрывать глаза на некоторые вещи. Даже с новыми есть проблемы, кум купил Сузуки SX4, а неё лобовое стекло не проклеено было, по гарантии переклеили, лопнуло 😂, по гарантии снова переклеили. 4 год полёт нормальный.
@p.s.pinigin
@p.s.pinigin 2 ай бұрын
Лайк за кружку от Тойоты в кадре. 😊 Скажем спасибо этому доброму человеку😅
@user-er3yw8wz6l
@user-er3yw8wz6l 2 ай бұрын
Отдельная благодарность за великолепное сопровождение в виде картинок. Котики напрыгнули на автомобиль и защищают в суде :) Опасный отдел юристов :))) Команда, создававшая ролик, супер. Всё приятно и вкусно! Очень рада видеть, как вы не жалуетесь, не унываете, не скрываетесь, а просто решаете проблемы и ищите выход из любых ситуаций и рассказываете об этом нам. Выражаю большую благодарность!
@Unknownpepe
@Unknownpepe 2 ай бұрын
Я надеюсь это студия для документалки
@MrMemphisXVI
@MrMemphisXVI 2 ай бұрын
думаю да. Станиславский (комментатор Ф1) сказал, что когда Стас был у него на стриме, общались насчет совместного комментирования гонки, Стас сказал, как нить потом, тк сейчас он занят на документалке по СССР
@Unknownpepe
@Unknownpepe 2 ай бұрын
@@MrMemphisXVI понятно, что занят, но это может быть легкий тизер
@antonlagutin8069
@antonlagutin8069 2 ай бұрын
Человек который подбирает картинки, ты гений!😂👍 дайте ему премию!)
@user-pr9xh7qg5i
@user-pr9xh7qg5i 2 ай бұрын
Стас, мне реально нравится твои рассуждения про рынок авто, высказывания про кризис 20,22 года, в том числе твои документалки и новостные истории где разгон ради разгона. Но когда я смотрю видео про косяки видеть рекламу вашего подбор, а не на разбор залетного случая, ну извините
@pashapuls
@pashapuls 2 ай бұрын
Не удивлюсь, если Стас на втором канале будет на серьезных щах рассказывать, что выпущен ролик "именно про косяки автоподбора "автопрагмата"😂😂😂.
@sanaxes
@sanaxes 2 ай бұрын
очень красивая композиция кадра в новой студии) и свет круто выставлен
@colombiancoffee53
@colombiancoffee53 2 ай бұрын
Не считая постоянной тени на лице
@user-tw7ly8vq1q
@user-tw7ly8vq1q 2 ай бұрын
Темновато
@user-xt8ye7ps8p
@user-xt8ye7ps8p 2 ай бұрын
В 2019 году искал себе универсал С класса. Ceed или Octavia. Звонил в разные подборы, ответ был везде один "Мы такое подбирать вообще не будем, таких машин много в такси, там смотреть нечего. Можете заказать выездную диагностику". Попробовать один раз выездную заказать (уже точно не помню у кого, но у кого-то большого. Протыкали толщиком, за мой счёт загнали в сервис, где послушали выводы и покивали головой - 5к отдал. PS В итоге, сам купил толщик, сам загнал в сервис и купил Ceed. До сих пор на нём езжу, учитывая цены сейчас видимо менять его не буду.
@pevcow
@pevcow 2 ай бұрын
Открыл видос посмотреть, как они с ходосом очередной мотор вскрывают, а тут лекция о том какой у них крутой подбор
@deheavendeheaven3793
@deheavendeheaven3793 2 ай бұрын
Какой же Стасян бала... говорит в общем очень много, красиво и пудрит людям мозг, но на самом деле это адский комплимент, крайне приятно слушать, как обычно зашел думал ща я быстренько на перемотках суть вытащу, и завис/заслушался на все 48 минут, браво!
@user-ng6ud5wy3k
@user-ng6ud5wy3k 2 ай бұрын
Стасик 48 минут пугает мамонтов и мотивирует пользоваться его конторкой
@JohnnyFobs
@JohnnyFobs 2 ай бұрын
Ну да, не все же такие умные, на ладе ездить всю жизнь, как ты❤
@Evan10oclock
@Evan10oclock Ай бұрын
Г@вно вопрос : покажи класс сделай свою конторку лучше 🎉😅
@serge_victorovich
@serge_victorovich 2 ай бұрын
Ждём комментарии, где Стас обосрался с процентами🎉
@cherepanov1
@cherepanov1 10 күн бұрын
Человек, который монтировал это видео- целую твои руки 😍 Каждый 5 сек, что-то да выплывает. Респект ⭐️🔥
@DiMmMeR40
@DiMmMeR40 2 ай бұрын
а кто это у нас пьет из кружки "Тойота"?)))) Что вы с барином сделали?)))
@dron5010
@dron5010 2 ай бұрын
У кореша кружку отобрал)))))
@user-vl7hl4hm1m
@user-vl7hl4hm1m 2 ай бұрын
Рассказал бы Стасик, как в вашей компании менеджеры работают в паре с перекупщиками) было бы честно и интересно) а так только ради рекламы записываешь ролики)
@user-zh1ly3fp6y
@user-zh1ly3fp6y 2 ай бұрын
Рапид, о котором идёт речь, я там понимаю с того салона, в котором я сейчас работаю 😁 Очень много совпадений🤣
@user-ro2lv5rn2k
@user-ro2lv5rn2k 2 ай бұрын
Стас Асафьев в каждом видео 4 года подряд рассказывает одно и то же 20-30 минут 🤝🏻
@igor__sid
@igor__sid 2 ай бұрын
спасибо за мемы в ролике, с ними было не душно, а весело)) Стас как всегда душка (от слова "душный") ♥ . спасибо за классный ролик!
@VedenichevIV
@VedenichevIV 2 ай бұрын
Коммент к началу видео. Пример не про дядю из деревни. А про вас) Позвонил, описал требования, получил ориентир по сумме - 3 млн. После этого сам нашел в авто ру нашел несколько вариантов. Заказал выездную диагностику. Первая тачка - шваль. Отмели. А вторую в итоге взяли за 2,5. Подборщик Александр сказал, что автомобиль шикарный за свои бабки. А цена ниже, потому что есть легкие повреждения дверей (видимо открыли дверь в столб) без повреждения несущих конструкций. К чему это я. С авто все супер. Вы проверили авто отлично! Поэтому вы шикарные ПРОВЕРЯЛЬЩИКИ. А вот если бы я попросил вас подобрать, взял бы авто за 3. Мне скорее всего повезло. Но когда плачу за подбор, хочется чтоб полборщики хотя бы попытались сэкономить мне деньги, а не взяли самую дорогую тачку в авто ру по моим же фильтрам
@user-ox1mh3ho3v
@user-ox1mh3ho3v 2 ай бұрын
Эх документалку бы ещё
@Grafteeez
@Grafteeez 2 ай бұрын
Вчера была фотка сценария 😅
@user-ox1mh3ho3v
@user-ox1mh3ho3v 2 ай бұрын
@@Grafteeez а где ?
@user-uf3uj7sj7s
@user-uf3uj7sj7s 2 ай бұрын
В телеге жеж ​@@user-ox1mh3ho3v
@uralchronics
@uralchronics 2 ай бұрын
Даешь документалку про Ниссан Вулф!)
@chester15061991
@chester15061991 2 ай бұрын
За Вашу гарантию платит ваш клиент,вот и весь смысл вашей работы))конечно минимальное количество обращений,берем б/у авто по верху рынка,и он почти новый.План готов!Подбирайте новые авто,и гарантий не будет😁
@xlord1366
@xlord1366 2 ай бұрын
Шедевральный момент с картинками на тайминге 13:18. Кто это монтировал? красавчик. Ахсар одобрит)
@user-yx4he4qm2h
@user-yx4he4qm2h 2 ай бұрын
Хорошая реклама к весеннему буму продаж и покупок!
@user-yi2sx4fe5o
@user-yi2sx4fe5o 2 ай бұрын
Мне подобрали Ауди с убитым сцеплением на S-tronik. Предложили скидку 10% на следующий подбор 😂
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
Дак сцепа ж расходник
@ru_eng
@ru_eng 2 ай бұрын
была мысль заказать авто в прогмате, но чуйка подсказала, купи нового китайца)))
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
​@@ru_engПлохая чуйка, оч плохая Надо было лезть и искать то что приятно глазу и сердцу, а не думать что "Ну, я китайца куплю, зато новый"
@user-cy4nw5kf1m
@user-cy4nw5kf1m 2 ай бұрын
Ну да, а потом такие с приятным глазу и сердцем рыдванами с пробегами до луны и обратно с сервисов не вылазят, но зато не китаец@@ekubalk96
@ru_eng
@ru_eng 2 ай бұрын
@@ekubalk96 приятно сердцу стоит неправильных денег, если раньше, хуй с ним, я машину брал за годовой заработок, то ща 3-4, коробку чинил за 100к, то теперь 400к, двигло 600к, кузовных деталей нет, проблемы одни. а на монжарике, пример, 5 лет отъездить без вложений чем плохо?
@user-ts9rk4oz7m
@user-ts9rk4oz7m Ай бұрын
Заказывал выездную диагностику для осмотра Мазда 6 GH. Приезжал Александр Пушкин 😄, очень приятный человек и грамотный подборщик! Спасибо что вы есть!
@DrugOnPrincess
@DrugOnPrincess 2 ай бұрын
Великолепная анимация!❤ Очень грамотно и вежливо объяснить человеку, почему его шансы самому купить золото по цене тонны навоза? - COMPLETE 🎉
@vjopuveter
@vjopuveter 2 ай бұрын
>наши залеты >рассказал только про один Ну Стааас
@krasawa9124
@krasawa9124 2 ай бұрын
Мой случай мог быть в статистике) покупал с вашей помощью мазду 6 2021 года. Поломался термостат, поменял по гарантии бывших официалов) 127 тыс в чеке)
@alexvas603
@alexvas603 10 күн бұрын
Стас, делай коллабу с какой мощной страховой по каско: на след.день тотал в салат случай не гарантийный, но страховой! 😂😂😂
@SubaMaks
@SubaMaks Ай бұрын
Имел дело с автоподбором Автопрагмат, непосредственно со специалистом Ильёй. Сам продаю авто из Европы. Искренне доволен адекватностью и уровнем компетенции. Только хвалебные слова в адрес Автопрагмата и его руководства! До этого было 2 случая, когда специалисты других автоподборов внаглую требовали откат(значительную сумму), не получив желаемого «засирали» авто перед клиентом. Низкий поклон Автопрагмату. Побольше вам клиентов. И обязательно сохраняйте человеческое отношение к клиентам (клиентоориентированность) среди своих сотрудников.
@owlstix
@owlstix 2 ай бұрын
Спасибо за контент под пельмешки 🤝
@velonoob6512
@velonoob6512 2 ай бұрын
Под вареники с картохой и грибами))
@daniilkanatnikov7015
@daniilkanatnikov7015 2 ай бұрын
Видео больше про риски при покупке пробежных авто, а не залеты, а так все классно, продолжайте в том же духе 👍
@vitaliyleonov8958
@vitaliyleonov8958 2 ай бұрын
Любой бизнес имеет погрешности, ошибки, брак и т.п. Без исключений. Если брак ниже 5% - это уже очень-очень достойный показатель. Надеюсь со временем больше людей будут это понимать
@user-os5ek5wv3q
@user-os5ek5wv3q 2 ай бұрын
Был выбор поехать до работы на Тойоте (хайлэндер) 11го года или на китайце новом. Выбор пал на Тойоту, доехал нормально, через 5 часов закончил работу, а она себе противоугонку просто сожгла. В итоге ехали на эвакуаторе в 6 утра из пригорода😅
@Velomanyak22
@Velomanyak22 2 ай бұрын
На краш тесте 31:24 решетки радиатора четко улетели)
@Mikser-kl2wq
@Mikser-kl2wq 2 ай бұрын
48 минут Стас говорит как выполнять работу за автопрогмат
@roman-xh7xf
@roman-xh7xf 2 ай бұрын
Еще до всех событий,смотря в вк группу стаса с отчётом о выполнении работ,то люди еще тогда охреневали что 90 процентов всех этих отчетов были с автомибилями практически новыми и с завышенной ценой.
@Bucho63
@Bucho63 2 ай бұрын
Привет. Не могу не написать. 9 месяцев с момента покупки. Полет отличный! Спасибо за вашу работу, Господа ❤
@oculopus
@oculopus 2 ай бұрын
После 9:30 идёт вода, можно не смотреть.
@xenom6919
@xenom6919 2 ай бұрын
Есть у меня 2 коллеги, оба, почти 3 года назад искали Тигуаны. Оба купили, но первый через Автопрагмат, второй сам, чё не сам себе эксперт что ли?)) В итоге, первый ездит и горя не знает, а у второго беда, оказался не косметический окрас заднего крыла, а оно было врезано целиком, и двигатель через 4000 км начал ссаться из всех щелей. За то первый месяц он гордился тем, что сэкономил 250К рублей, не дал "буржуям" на себе нажиться)))
@user-sl6sw2he7k
@user-sl6sw2he7k 2 ай бұрын
250 это же не цена подбора??
@Nixilist
@Nixilist 2 ай бұрын
это они за подбор берут 250К? Реально?
@xenom6919
@xenom6919 2 ай бұрын
@@user-sl6sw2he7k Нет, он машину в плюс/минус той же комплектации, но на 250К дешевле нашел.
@xenom6919
@xenom6919 2 ай бұрын
@@user-sl6sw2he7k Нет, он машину в плюс/минус той же комплектации нашел, но она ему на 250К дешевле вышла (с учетом подбора и самой разницы в стоимости авто при покупке). Аргумент там был "Да тебе просто машину по верху рынка впарили, а ты как лох повелся"
@user-uo4cj4et3t
@user-uo4cj4et3t 2 ай бұрын
Спасибо за материал, интересно. Ребят, на 23:40 переход звука слышно. Всем любви, бобра, успехов.
@BlakRaven100
@BlakRaven100 2 ай бұрын
Про тачки 20+ лет. Такое может приносить удовольствие и радость от езды, если готов вкладывать в это деньги и время. Езжу на laurel 96 года. По удовольствию от езды - лучше новых, но требует внимания.
@guility
@guility 2 ай бұрын
Но это не про предсказуемость и вот это всё :) У меня вот Legacy B4 22 лет от роду) в идеальном состоянии) Но он мне стоил уже сейчас 750+ за 3 года) И если начать докапываться до салона и около него... Ну, надо ещё 200 вкинуть) И сейчас ещё в подвеску 50+ влетит) и движок стоит оригинальный, и пробег у него 400+ - скоро он ляжет, это значит ещё 100к :) Я в этом себе отдаю отчёт) И меня устраивает мой баланс) Но для большинства людей это было бы "ломучее говно" :)
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
И это логично, потому что старое веселье-это уже недоступное в нынешние времена удовольствие. Это как взять Условно Волчка в идеале-и просто откинуться в его кресле как король жизни, сейчас тебе такое даже не факт что дадут sки и 7ки, это совершенно другое восприятие мира
@BlakRaven100
@BlakRaven100 2 ай бұрын
@@ekubalk96 это да. Особенно радует, что вложения в это не в трубу. Ибо с каждым годом таких тачке в хорошем состоянии все меньше и они ток дорожают)
@user-tu2vo9kh9i
@user-tu2vo9kh9i 2 ай бұрын
Плюсую тебе, брат ниссановод) катаюсь на глории 91го года, чистый кайф)
@kalyna2628
@kalyna2628 2 ай бұрын
Купял я Вольвешник 1992 года. С мыслью два года покатаюсь, а там сдохнет и фиг с ней... Теперь все над о мной ржут, что у меня эксперемент кто кого переживёт, я машину, или она меня))
@CatMurzik
@CatMurzik 2 ай бұрын
Если бы у меня умер омыватель камеры на б/у машине, Я бы не обращался по гарантии так как подумал бы "Ну это норма для б/у машины" а тут оказывается
@Lunathris
@Lunathris 2 ай бұрын
Все ждал детали по тем 5 самым дорогим случаям. Что за авто, какой агрегат прилег, что стоило восстановить, что стоило по времени клиенту. Услышал только один случай про коробас в БМВ. А остальные 4?
@user-kt6uy4jk8q
@user-kt6uy4jk8q 2 ай бұрын
К сцене после титров: вам нужно посмотреть видос "Мне смешно" со священником, который рассказал про то, как освящал ауди и на словах "Аминь" в нее влетает фордюсик. Машина в тотал :)
@user-si4me7qm4v
@user-si4me7qm4v 2 ай бұрын
Стас, другое занятие лучше придумай. Например, пригласить комментатора экспертом на день, где если машина будет приемлимой и будут выявлены все недочеты, то уже будет оплата и принятие на работу
@JozevHammer
@JozevHammer 2 ай бұрын
Видос должен был называться: "Как мы подобрали хлам. Опять."😂
@user-ws8zr8nv7n
@user-ws8zr8nv7n 2 ай бұрын
Стасик. Ты сам не думал интересный видосик будет? Лучезарный ты наш)
@amgwagon3490
@amgwagon3490 2 ай бұрын
😂😂😂
@dmitryarhar7063
@dmitryarhar7063 2 ай бұрын
Стас, ты говоришь очевидные вещи, люди покупают старые машины не поэтому что им нравится, а поэтому что уних денег нет🙂. Сколько я сам покупал машин или мои друзья, то обычно берёшь точку на все деньги и ещё занимаешь. Думаю если бы у людей были бы деньги то они бы рали только новые авто.
@user-dp7rz6ly3z
@user-dp7rz6ly3z 2 ай бұрын
самое забавное в том , что конкретному человеку, с отъехавшим мотором, до фиолетового барабана статисттка успешности и отказоустойчивосьти, ему важно только то, что случилось с его автомобилем
@kardaniy_val
@kardaniy_val 2 ай бұрын
Само собой, но 100% гарантию не даст никто, даже если сам подбираешь.
@alexanderruchkov8440
@alexanderruchkov8440 2 ай бұрын
100% гарантии у тебя и из салона с завода нет
@user-om1cr8dz4t
@user-om1cr8dz4t 2 ай бұрын
Так собираем кучу лайков за подбор пасата сс за 1.1 Ап справился ахахаах
@user-su8nb4cw4q
@user-su8nb4cw4q 2 ай бұрын
АП не рекомендовал его к покупке, но у Лёши так глаза горели, что ему было пофиг 😂
@prickly.8229
@prickly.8229 2 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Признать ошибки свои- это на самом деле сильно.
@andreidiakov7029
@andreidiakov7029 2 ай бұрын
«Берите более свежие автомобили…» Как-будто у всего населения есть дикое желание ездить на старых машинах. Нет возможности у людей покупать свежие авто, с нынешним рынком.
@cyclopsletsplays
@cyclopsletsplays 2 ай бұрын
Я пока видео не досмотрел, но есть ли в нем информация об отказах в гарантии от Автопрагмата? Чтобы понимать какой процент клиентов остался действительно доволен результатом работы. 🤔
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
Очевидно да, есть-раз Два-все их попадалова на гарантию как б в видосах тут есть отдельных
@cyclopsletsplays
@cyclopsletsplays 2 ай бұрын
@@ekubalk96 вы видимо не совсем правильно поняли мой вопрос. Мне интересно сколько людей приходило за гарантийным обслуживанием, но Автопрагмат отказывал в нем. Есть ощущение, что таких отказов может быть больше 1%.
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
@@cyclopsletsplays >Отказали в гарантийке Это должно быть что-то выше "Сцепы" - а, и б-клиент не должен выполнять рекомендации, а потом прибежать с криком "Ой, все сломалось, помогите". И скорее всего варианта б-больше, потому как многие граждане у нас забивают на рекомендации с большим таким болтом. А потом тачка ложится-и все думают что можно спастись гарантией. А она возьми ж ты нет, потому что клиент-сам себе злобный буратино
@vladayarynovskaya
@vladayarynovskaya 2 ай бұрын
@@cyclopsletsplaysнаверное, то, о чем вы спрашиваете, можно найти в его более старых видео про автопрагмат, где он на конкретных примерах разбирал их ошибки. Видосам больше двух лет, если не ошибаюсь. Тут, похоже, водица
@maksi_lopes
@maksi_lopes 2 ай бұрын
Количество гарантийных случаев мы увидели. Гарантийный случай - это один из исходов обращения по поводу неудовлетворения качеством. А сколько было таких обращений?)
@user-rl2si7en9d
@user-rl2si7en9d 2 ай бұрын
как я понял, это обращений столько, есть ещё не гарантийных обращений, то есть, когда что-то случилось, но за пределами срока или обязательств)
@andreydragan4108
@andreydragan4108 2 ай бұрын
Вы выпускаете видос, в котором рассуждаете о проблемах своей компании. Объясняете какие бывают проблемы, и почему вы работаете именно так. Это прекрасно с точки зрения открытости компании перед потребителями услуг компании. И то есть фактически, это реклама вашей компании. И в рекламу своей же компании, вы втыкаете рекламу другой компании ("божественная интеграция"). Асафьев, браво, вы заработали дважды. Но подленько, если честно.
@user-jk7he5fu9n
@user-jk7he5fu9n 2 ай бұрын
Как же хочется чтоб в регионах ваша компания работала) желаю продвижений и роста!!
@user-oz7jo7tb1p
@user-oz7jo7tb1p 2 ай бұрын
Куржка с тойотой ТОП!
@user-cu9co4fy8z
@user-cu9co4fy8z 2 ай бұрын
Мне подобрали creta которую тащило влево. Пока перегонял к себе в регион(2000км) один раз чуть не сдох из-за того что машину все время "ловить" приходится. Развал схождение они не проверяют, не их забота. Подборщик походу даже за рулём не сидел. Хотя я говорил, что мне нужно будет далеко ехать.
@ruslanyar
@ruslanyar 2 ай бұрын
Есть вероятность, что остальные 99% делятся на тех кто не знали, что можно позвонить, и тех у кого отказали тормоза и они не доехали😂
@vzglyad66
@vzglyad66 2 ай бұрын
❤ самое крутое это конечно про рапид и суды. Что вернули бабки хоть и не все. В наше время таких вообще практически контор нет. Всем по х. Респект Стасу и его команде!!!!!!!!!!!!!!
@nafanja3288
@nafanja3288 2 ай бұрын
Нам обещали интересные истории, а вместо этого по сотому кругу рассказали тоже самое, чтобы уже неоднократно было в других видосах. Фу такими быть
@user-tn7di8vn5i
@user-tn7di8vn5i 2 ай бұрын
Сейчас бы машины по верху рынка покупать, с минимальным пробегом и самым свежим годом, драть за это конский прайс, и говорить какие мы хорошие подборщики и даём гарантии 😅🤦
@kardaniy_val
@kardaniy_val 2 ай бұрын
Если б не было заказчиков давно бы уже не работали.
@user-qg7ld6iv6w
@user-qg7ld6iv6w 2 ай бұрын
​@@kardaniy_valЕсли бы было много зказчиков, не снимали бы такие рекламные ролики
@denislooatin1281
@denislooatin1281 2 ай бұрын
Услышал Пермь, чуть чаем не подавился)))
@krutiale
@krutiale 2 ай бұрын
Мне очень нравится преподношение информации. Я понимаю, что каждый слышит то, что хочет и может услышать... В целом, просто прикольно: язык бизнеса обьясняют простыми словами. Вижу нетипичное образование. Жаль, что сам рарьше не пошел учиться на что-то подобное
@amaimon4088
@amaimon4088 2 ай бұрын
секрет автопрагамата прост - берем тачку по верху рынка
@Stranger1671
@Stranger1671 2 ай бұрын
Когда крашеный юноша мне пытается рассказать, что мой двадцатилетний спортивный британец с отличной рулежкой и динамикой - уже старье ))
@Johansenn
@Johansenn 2 ай бұрын
В основном так и есть, если завёлся, уже хорошо
@donvito3235
@donvito3235 2 ай бұрын
А в рубрике "Самые надёжные авто" будет продолжение? Было бы круто сделать обзор еще и для эмиграции. Например, я живу в Словении, а тут много французов и Пежо - Ситроен, и Рено… наверно почти половина рынка. Жду обзор на машины которые можно купить не только на российском рынке, но и на европейском 🙏🏻 спасибо!
@Dmitrydronekrg
@Dmitrydronekrg 2 ай бұрын
За альтезу лайк, было дело пару лет назад, на 3s-ge beams, хорошая машина ездил днем, вечером ремонт, не всегда конечно. А в целом машинка для юности топ)
@NightSovereign
@NightSovereign 2 ай бұрын
а че так темно?
LIES and THEFT. How did VOLKSWAGEN start?
28:31
Асафьев Стас
Рет қаралды 3,6 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 111 МЛН
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
МишАня
Рет қаралды 2,6 МЛН
ПОЧЕМУ авто СТОЛЬКО СТОЯТ и ЧЕГО ЖДАТЬ дальше?
1:00:28
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Как ВЫЖИТЬ НА ДОРОГАХ и избежать ДТП?
1:34:18
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,1 МЛН
ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋
1:22:24
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,4 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
the CRIME that SHOCKED the automotive WORLD
3:02:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
И КАК оно ЗАХВАТИТ РЫНОК?!
52:39
Асафьев Стас
Рет қаралды 616 М.
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 111 МЛН