КАК НАС РАЗВОДЯТ!? СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ CHAMPION ST656

Рет қаралды 449,658

3 жыл бұрын

Это просто история из жизни. Вы тоже сталкивались с подобным. Мы расскажем, что сломалось в снегоочистителе "Чемпион" и как исправить поломку снегоочистителя. Но главный рассказ будет о компетентности и профессионализме "мастеров" и "специалистов" окружающих нас.
KIA SORENTO отзыв - • Что ждать от Киа Сорен...
восстановление работоспособности - • Дешевый рамный внедоро...
Как чистим снег трактором - • Снег с крыши. Спасает ...
Чистим снег с помощью снегоуборщика CHAMPION ST656 - • Чистим снег с помощью ...
Про мойку Керхер - • Падеж бройлера Кобб-50...
_______________________________
Если Вам интересен наш канал, Вы можете поддержать нас:
Подпишитесь на нас - / @godunovo-broiler
Поставьте лайк (или дизлайк два раза)
Напишите комментарий, а лучше несколько
Нажмите колокольчик и выберете все уведомления, чтобы не пропустить новые видео и важные сообщения в сообществе
Расскажите о нас своим знакомым, поделитесь ссылкой на видео или канал.
"Репостните" видосик в социальных сетях.
Посмотрите хотя бы одну рекламу не длиннее 2 минут.
Спасибо, что Вы с нами и не забывайте, что мы с Вами!!!
Почта для связи: godunovo-broiler@yandex.ru
Мы в контакте: godunovsky
Наша группа в ВК, где выложены таблицы и другие нужные материалы: public185775374
(Сюда же можете добавлять видео и фото с вопросами, общаться друг с другом)
#годуновскийбройлер #бизнеснабройлерах #переездвдеревню #заработоквдеревне

Пікірлер: 1 500

@godunovo-broiler 3 жыл бұрын

Видимо, не сказал, но свечу менял и не раз, это первое, что делается при такой неисправности

@user-lk2ko1gc7w 2 жыл бұрын

Подскажите какой аппарат в пределах 50-70.000 лучше взять для дома! Спс

@GeneralBlackbird 2 жыл бұрын

А там комплектную свечу можно сразу выкидывать нафиг...

@user-ks9lc3op8h 2 жыл бұрын

Видимо это сеточку на глушителе забилась, почистить или выкинуть её нафиг

@Goodwin249 2 жыл бұрын

@@user-lk2ko1gc7w Чемпион 761Е, у него адаптированный для зимы движок с изменённой системой смазки, а у всех остальных обычные движки, как у мотоблоков и т. д.

@fduch0032 2 жыл бұрын

@@user-lk2ko1gc7w при выборе обратите внимание на дорожный просвет, размер колёс, двигатель от 6 л.с. и выручает электростартер (220В)

@user-qo8tk3ue6k 3 жыл бұрын

Правильно говорил мой учитель в автошколе! Или не чему гореть, или нечем поджечь!

@user-tf5fq9oe6q 2 жыл бұрын

Красава!.Уважаю!

@user-xw3ri4qp6f 2 жыл бұрын

у нас у столяров говорят так: или дуб куевый или куй дубовый!

@lexa6085 2 жыл бұрын

На карбюраторах да. На инжекторах уже нет

@user-tg7ui7hi1n Жыл бұрын

Или все есть, но не там, где нужно.

@DiMaN33Rus Жыл бұрын

Либо же поджигается не во время))

@Derevenskiy_modelist 2 жыл бұрын

Сейчас наверно больше половины таких мастеров, даже офицальный сервисный цент ещё не гарантия хорошего ремонта. По этому полностью с вами согласен, хочешь чтобы работало, сделай сам.

@aliksushko5567 2 жыл бұрын

Я таких сделай сам через одного вижу в мастерской , приносят в хлам разваленные изделия после пробы самостоятельного ремонта!!!! Согласен, мастера разные бывают, автор молодец , руки и мозг дружат друг с другом , плюс хайпануть умеет где надо.....

@user-fk8ko2xg9o 2 жыл бұрын

Я тоже как то было дело только на Форде фокус держал бешенные обороты я всервиз там как на говорили чуть ли не новый мотор надо было купить , а дело было всего лишь в датчике холостого хода я его снял промыл баллончиком для дросильных заслонок и уля проблема сразу исчезла , и вот думаю зачем сервиз говорит то свечи то броне провода то датчик положения заслонки тут просто самому надо вкурить если обороты бешенные значит проблема с холостым ходом , и я сделал вывод лучше самого себя тебе ни кто не сделает

@user-um7dz5jm2x 4 ай бұрын

Офциальный сервисный центр - это всего лишь бумажечка от производителя. А может ее и не быть, если вы не загляните на офф сайт и атм не найдете этих представителей ) Так что официалы еще не значит - что они прошли обучение у производителя, может быть они просто купили сертификат

@igorterekhov9962 2 жыл бұрын

Красавчик! Вот что значит, когда руки правильно сформированы и логика присутствует! За упорство 100+!

@user-bh5cz8kh2e Жыл бұрын

Полностью поддерживаю Вас! Я сам ремонтирую свою технику и не доверяю вот таким "Анатолиям"! За-то любую свою технику и инструмент я знаю от и до и могу с закрытыми глазами перебрать. Уважение Вам за то, что Вы сами ремонтируете свои агрегаты и не доверяйте больше таким мастерам как "Анатолий-мастер"!

@user-xz8bw7uk3m 3 жыл бұрын

Поздравляю и понимаю, когда техника работает нормально, а если сам нашел и устранил поломку душа поет. Удачи. Хороший ролик, поучительный.

@user-hl7yf3cs4v 2 жыл бұрын

Как я вас понимаю! Я тоже всё сам уделываю. Когда всё после переборки работает так приятно на душе. Главное не опускать руки идти до конца и всё получиться 👍✋

@MrFriman24 Жыл бұрын

@@user-hl7yf3cs4v Ага. Прошлым летом отремонтировал триммер хускварна, который года 3 валялся нерабочий, а сам триммер начала 2000 годов выпуска, старый как говно мамонта. У меня уже был китайский триммер. терять было нечего и решил попробовать. Все получилось, триммер работает ))

@user-qn1mn2gw5v 6 ай бұрын

Молодец

@user-wt8sx5kg2z 3 жыл бұрын

Я Вами восхищаюсь! Сейчас очень трудно найти хороших специалистов в любой отрасли, поэтому еще раз лайк Вашему умению,терпению и настойчивости...

@GeneralBlackbird 2 жыл бұрын

У вас небольшая погрешность в прицеливании. Человек, который зарабатывает много денег, человек который, в принципе, умеет всё сам, и человек, и хороший специалист, это три сильно разных человека.

@user-wg2yi1lw5i Жыл бұрын

На все случаи жизни есть лопата для здоровья полезно

@user-lv9ph8nl4i 5 ай бұрын

Это простая техника там особо то рыться негде вот мотоциклы до авто там сложнее

@user-to3vu2mu1r 5 ай бұрын

Это уж точно! Сам много техники ремонтирую и довольно часто приходится восстанавливать после различных "мастеров"

@user-dm7no8gp3c 2 жыл бұрын

Только увидели ваше видео. Проблема у этих катушек зажигания это насвечник в металле! Под металлическим корпусом лопается пластик и начинает шить на корпус. Но этого не видно из-за металла

@aleksandrak7156 Жыл бұрын

Автору респект. Все сделал сам и дал правильные рекомендации насчёт ремонтников.😊

@samsusami 3 жыл бұрын

Тема сервисного ремонта не удивила :( Сам стараюсь максимально обслуживать все, что имею из техники. Часто помогают друзья, которые попадали в аналогичные ситуации. Про снег боюсь даже заикнуться, нас, Великий Новгород, нынешняя аномалия обошла стороной, поэтому желаю скорейшего наступления весны! Удачи и спасибо за видео!

@user-wd1ye2jg2n 2 жыл бұрын

Помучился, но приобрел большой опыт: и в разборке-сборке, и в настройке))) Молодец! Зато какая радость, когда заработал движок)))А как обрадовалась жена за вашу спину)))

@user-td5ml1vm5n 2 жыл бұрын

Спасибо вам огромное за это видео, благодоря ему мои мучения длиною в год наконец-то закончились!!!

@flemoxin_solutab 2 жыл бұрын

ну конечно.... если на свече быстро образуется нагар да еще и свеча мокнет, то это, конечно, точно нужно снимать головку и копаться по внутренностях. я думал большинство автолюбителей знают, что в таких случаях нужно в первую очередь смотреть зажигание. и не редко именно катушки зажигания имеют плавающий дефект. помучился знатно. зато не боишься лезть в двигатель. за это, что сказать.... молодец!

@user-pc9wq8ke1s 2 жыл бұрын

Браво уважаемый! Настоящий русский! Терпеливый, въедливый, неагрессивный! Таких русских должно быть много!

@romantsezarev2129 2 жыл бұрын

Молодец , сам разобрался и таких как я подучил. Спасибо. Удачи в делах и затеях)

@user-vn1ds2kq3e Жыл бұрын

Молодец! Аналитический ум. Руки растут как надо

@user-rc6tk3jv5o 2 жыл бұрын

Ролик замечательный с подобными мастерами сталкивался не раз обращаюсь теперь только к проверенным мастерам

@pavelbogomaz 2 жыл бұрын

Есть в этом примере положительный момент. Я покупаю в таких "сервисах" двигатели-отказники по цене лома, чиню для себя. А вообще Вы еще с адвокатами наверное не связывались. Там все веселее, деньги за работы берет вперед, одну справку напишет и все, типа работа идет, но конца нет.

@user-fw9pd3fn4y 3 жыл бұрын

УРА! заработало!!! Саша,видео огонь, очень полезное!Да у вас все видео как учебное пособие для особо одаренных, всё разжуете и ворот положите.СПАСИБО!!! Два 👎это наверное поставили горе: ремонтник и хозяин магазина"Первый". Поздравляю с 60 тысячами!!!🎇🎉🍾

@user-yf3qo2yy2c 2 жыл бұрын

Тоже всё сам ремонтирую и бензопилу и триммер. На днях снегочист чемпион разбирал, и всё стало работать как часы.Хорошим инструментом работаешь и на душе тепло.

@user-kk7tw3wp3c 2 жыл бұрын

Александр ! И вообще не бойся таких мелких вещей !!!! Я , понимаю если электроника, не все в ней шарят, а вот в таких мелких вещах можно и самому залезть и внимательно посмотреть . Это даже и ге автомобиль !! Вот видишь , ТЫ , МОЛОДЕЦ ! , САМ СПРАВИЛСЯ !!!! ДДОБРА И УДАЧИ !!!!

@user-lc3xh1ot6y 3 жыл бұрын

Таких Саня очень много и во всём. Надежда только на себя или на бабки,чтоб или ремонтировать самому ,или движок покупать. 👍🏻

@vmyslivets 2 жыл бұрын

И занять первое место по сдаче металлолома?

@user-hj9ho6ru1o 3 жыл бұрын

Тот случай, когда ничего не поняла, но все равно прослушала... мало ли))) в жизни пригодится))) Спасибо за лекцию!!!

@ruslanahmerov8897 5 ай бұрын

Вот заморочиться пришлось😢 молодец. РАД ЗА ТЕБЯ ЧТО СПРАВИЛСЯ!!!!ставлю огромный лайк

@prohor4723 2 жыл бұрын

Я вас приветствую ! Прикольная и поучительная история вышла ! У меня была такая похожая беда, поехал на самоделке копать метал в колхоз, остановился, заглушил. И всё -больше не завёлся. После уже дома, влил ему сто грамм и он заработал. Ну если у вас после прокалки свечки заводился ,то у меня наоборот вышло, после похмела двигателя. и так же перебрав а потом и вовсе разобрав его, оказалось со стороны зажигания подношенный подшипник и вследствии потёртый сальник ,который не давал поршневой тянуть бензин самостоятельно. двигателю уже второй год, а сломался на третьем месяце от рождения. Так что, берите на заметку, я ваш случай намотал на ус. Всего доброго ! Здоровья и терпения !

@srstep4647 2 жыл бұрын

Как говорил мой Папа Всегда надо начинать от печки В том смысле, что от кого-то логичного начала В данном случае начинать с малого Свеча, провода, катушка (модуль зажигания) И про искру, я абсолютно согласен Когда искра неуверенная, неизвестно как она себя ведёт под давлением в цилиндре А так, спасибо Оочень полезное видео В очередной раз убедился, что сервисные центры, в массе своей Только тянут деньги и ни хрена там не петрют Как говорится Хочешь, чтобы было хорошо Сделай сам

@maximpimenov3848 Жыл бұрын

ну не всегда так, личный случай: стал плохо заводиться бензотриммер - на холодную ещё с 20го раза, а потом никак. Тоже думал модуль зажигания и вроде есть искра, но слабенькая, в темноте еле видно. Купил новый и... тоже самое. Купил новый карбюратор, тк посчитал, что 9 лет уже много. Ничего не изменилось. Стал изучать устройство двигателя и случайно нашёл разъяснения как работает мембрана в карбюраторе двухтактных моторов... Правильно, за счёт разряжения в картере, а на это влияют сальники коленвла - они задубели и нужного эффекта не было - мембрана имела совсем малый ход. Цена вопроса 64! рубля за пару и два часа неспешной работы😊

@user-me7ej5ow5c 5 ай бұрын

я помню у меня у шестёрки ваз такая же фигня была ... тоже оказалась катушка !!! поменял и все заработало ! а на вид была как целая ...

@user-qp4dq5bk8u 3 жыл бұрын

Вы!!! Самый лучший мастер. Удачи вам.

@user-ou1bw8vi8i 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень помогло это видео, у меня такая же проблема, хотя аппарат новый, но работает так же с перебоем. Теперь буду знать куда копать.

@user-ur5xi9jk1q 2 жыл бұрын

Да... У меня на электростанции тоже было подобное . И свечи менял (нагар) и головку вскрывал (чистил клапана) . А двигателю, банально не хватало воздуха . Аккуратно, насверлил отверстий в пластмассовой крышке воздухоочистителя и всё . Исчез чёрный дым, ушел нагар со свечи и стал отлично заводиться двигатель . А обращаться к мастерам,- Пусть обращаются "рукожопые". А тебе Александр - РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО . СПАСИБО .

@user-in3ld7gh2g 2 жыл бұрын

Молодец! Вывод про горе-мастеров за деньги поддерживаю полностью! Сам сталкивался...

@Merilendgriff 3 жыл бұрын

Я, как Лена, не понимала почти ни одного слова, но "залипла" на этом ролике)))). Как же приятно видеть, что не перевелись на Руси нормальные мужики, у которых руки растут из нужного места!

@user-oh4hq4ky6r 3 жыл бұрын

Согласна)) нифига не понимаю, но залипла))) и да, приятно смотреть ,что не перевелись на Руси настоящие мужчины☝️😉

@user-im2zc3ws2q 2 жыл бұрын

@@user-oh4hq4ky6r это не мужик а олень. Вам такие и нужны.😄

@user-mx9gt6jz1f 2 жыл бұрын

@@user-im2zc3ws2q Это точный диагноз!😂👍👍

@user-bp8ij3ws4q 3 жыл бұрын

Вот такие люди везде!!! На каждом шагу......это Вы, Саша понимаете, а нам, вообще жесть, когда, как собака понимаю, что хотят на....срубить бабла, а сами починить ни как. Прямо злость такая обуревает от бессилия🤐, слава богу, что обошлось меньшим злом.

@user-32810 6 ай бұрын

Друг, спасибо. С интересом посмотрел. Сюжет захватывающий. По поводу мастера - Бог с ним. Нужны и такие кому-то, не все должны быть профессорами. Руки у тебя золотые, это видно.

@jdhdh123 Жыл бұрын

Приветствую вас, у меня такое было меняй зажигания. Мастерам я не доверяю ремонтирую сам шуруплю в технике не плохо, даже если что-то не так сделаю сам на себя обижаться буду. Но движок купил на запас новый Лифан 7,5 лошадок стоит 4,560₽. Молодец что сам делаешь этим мастерам нет веры это полный лахатрон выкачка денег. Тебе респект 💯💯👍👍👍

@vitaliivoloshin8953 2 жыл бұрын

У меня такая же проблема произошла резкая потеря мощности, отношение я скажу у многих продавцов и мастеров по ремонту скотское к людям по этому тоже стараюсь сам всё делать , спасибо вам за ваш опыт я думаю все выводы сделали лайк с меня и подписку

@MrLAALUU Жыл бұрын

Вы смешные, новый мотор тыщ 7 стоит, а ремонтнику надо с вас тыщи 3-4 содрать чтоб детям конфет купить, аренду оплатить, налоги заплатить, капитализм......он такой....в нем только ОДНА нормальнац Услуга, это потребление готового товара, потому новый 7 тыщ, а говно ремонт , говно поломки 3-4 тыщи!

@user-md8cc2gi3l 3 жыл бұрын

Браво 👏 👏 👏 👏 👏 Кулибыны руля! Благодарю тебя за твои труды! Ты молодец 👍👍👍👍👍

@akhromov63 Жыл бұрын

Годуновский бройлер, просто красава. Прямо детектив. Поздравляю и желаю, чтоб все работало.

@user-tu8ey3vq8y 2 жыл бұрын

Справедливо, грамотно, информативно... Красава! 👍👏✊

@user-hx4kb7pv6q 2 жыл бұрын

А всё потому, что в детстве на дырчике не катался :) Я сразу на электронику подумал.

@GPetr49 2 жыл бұрын

Классно объяснил и показал. Спасибо за ролик. Желаю, удачи тебе.У меня похожий случай был с мотоблоком УГРА-КАДВИ возил в сервис от завода, в результате пришлось самому доводить до ума. Причина была в штанге толкателя, заводской брак.Сервис не помог.Теперь всё делаю сам!!!

@user-gn5nd4bi8z 6 ай бұрын

Молодец,Санек!С головой у тебя все в порядке и руки растут,откуда надо.Поучительное видео для многих.С меня лайк и подписка.Спасибо.

@user-gz3ng8jr8n 6 ай бұрын

Первая причина качество Бенза вторая карбюратор больше ничего нету

@user-rn9lz2oe3q 3 жыл бұрын

У меня с холодильником было так,двухкамерный в морозилке вентилятор об лёд задевал а я не знал что размораживать надо по инструкции трое суток а они 2 тыс. За осмотр просили и прочистку системы за 12 тыс предлагали,я 1 тыс.дал и решил выбросить холодильник! Сын у помойки прочитал инструкцию,разморозили 3 суток,вентилятор закрутился и все супер

@godunovo-broiler 3 жыл бұрын

🙂🙂🙂

@user-rv5gg1wz1j 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@veranadejda3547 2 жыл бұрын

А что за марка холодильника что мало того что надо размораживать ,да еще и трое суток??!

@user-un8gh9yv4u 2 жыл бұрын

Марка "Чудак"

@user-mx9gt6jz1f 2 жыл бұрын

@@user-un8gh9yv4u Чудак на букву "М"... Прежде чем выбрасывать холодильник, "Руководство" надо читать!😂😂😂

@user-dk3lv7rc4f 3 жыл бұрын

Да, Саша ты прав. Берут деньги и не малые горе специалисты, а результата 0. Прошел и я примерно аналогичную историю со штилем-бензопила. Хорошо там сервис большой и мастеров много, разглядели, а то тоже - бензин плохой.

@user-ng8ij5gx3b 2 жыл бұрын

Во всех сомнительных сервисах одна отмазка. На бензо инструмент, это не качественная топливо, или смесь, а на электро инструмент, перепады напряжения. Ну приблизительно, как замена термопасты в ноутбуке.

@ser_trind6603 2 жыл бұрын

Мне как-то посоветовали использовать сетевой фильтр чтобы масляный обогреватель дольше прослужил.

@ketrin.. 3 жыл бұрын

Приятно смотреть😍🤩 когда мужчина сам не знает, но пробует и делает 🤩 а когда все у него получается, то это прекрасно . 😃🤩😍🤩🤩🤩👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@sskp6168 Жыл бұрын

Автор, Молоток! Светлая Голова и Золотые Руки! Понимая, что не просто реагировать на откровенное хамство, тем не менее призываю его не озлобляться на все человечество! Мир держится на таких людях как этот Автор, а Хам из Сервиса по ремонту всего лишь Мусор, который в конце концов окажется на свалке где ему самое место!

@user-im5om8mu1t 2 жыл бұрын

Тёзка молодец за упорство лайк.А на будущее есть очень несложное правило ремонтников-ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ.То ёсть проверяем доступное- искра-бензин..Если есть то и другое то идём дальше. подсос воздуха или далее по списку.И вобщем радуйся так как ты приобретаешь бесценный опыт который очень тебе пригодится.Сервисменов комментировать не буду ты всё уже о них сказал.Удачи во всём и здоровья тебе и твоей семье!

@user-dy6gy7st5u 2 жыл бұрын

При подозрении на малую мощность искры можно любым подручным способом отдалить свечу от массы примерно на 1см и крутануть ,если нет искры ,но появляется при более малом расстоянии ,то или модуль или бронепровод

@aviakuznec Жыл бұрын

Молодец! Согласен полностью в том, что не во всех сервисных центрах есть знающие спецы, в основном это развод на деньги! Вывод простой: Если имеешь в хозяйстве технику, умей в ней разбираться, хотя бы знай принцип работы! Лайк и подписка!

@user-sz7qb7ne7p 6 ай бұрын

Лайк и спасибо за видео! У меня подобная проблемка была со снегоуборщиком Хютер, исправилась заменой карбюратора. Причем внешне и внутри родной карб никаких нареканий не вызывал - все на месте, все целое, но никаким регулировкам не поддавался. вообще. С новым снегоуборщик сразу заработал как должен был работать.

@user-hk8gb2ib3i 2 жыл бұрын

Первым делом в данных моторах проверяют цилиндр и давление. Затем проверяют углы колец. Необходимо проверить МОЩНОСТЬ ИСКРЫ, саму свечу и проводку. Проверить положение звёздочек, так-как часто бывают ошибки в маркировке. Иногда бывает, что теряет свои магнитные свойства магнит. На последнем месте карбюратор. Для чистки и проверки свечей не применяют прогрев, для этого есть специальные устройства и комплекты. Твоя катушка живая, причина в кабеле или в головке. Писал это сообщение по ходу просмотра видео. Ещё раз будешь притирать клапана дрелью.....кину в тебя лаптем.... А перед установкой прокладки её смазывай маслом и болты затягивать по схеме звёздочка. За то что сделал сам -отлично и плюсик в карму.

@listovv9292 2 жыл бұрын

Притирка дрелью это конечно трэш😄

@alexkrendell2377 Жыл бұрын

Ну треш не треш - дрелью притирается быстрее и работает потом отлично. Быстрее цпг сотрется чем седла разъест остатками абразива.

@user-gq6bp7gq5p 7 ай бұрын

Как замерить дааление в цилиндре при декомпрессоре ?

@SERJIK73 7 ай бұрын

Дрелью нельзя!!! Проще и быстрее конечно, но!, стираешь металло-керамическую втулку!

@DN_M 7 ай бұрын

@@user-gq6bp7gq5pнапример, вращать коленвал шуруповертом

@user-il1qo1px4p 2 жыл бұрын

Здравствуйте Александр,самое приятное в ваших роликах это то ,что вы хорошо учили в школе русский зык и наверное литературу,потому что своим преподношением материала радуете слух людей воспитанных в хороших семьях!!!

@Nastom78 Жыл бұрын

А очень даже зря, здесь без матюгов не обойтись!

@viktorkorkunov8700 Жыл бұрын

Спасибо за подробное видео. Удачи!

@user-ni7hr1xu8u 2 жыл бұрын

Привет лайкост интересно посмотрел 👍 спасибо за информацию .у меня 2 двигателя пока проблемы не было на заметку взял .

@user-wj4dl9sp7p 3 жыл бұрын

Теперь можно смело открывать онлайн школу по ремонту техники)))))

@ketrin.. 3 жыл бұрын

И стоило обращаться к таким..... Вы молодец😃🤩🤩🤩👍👍👍👍👍👍👍👍👍 сами все сделали !!!!!! 😇😇😇😇😇

@user-rz1ts7xk2y 2 жыл бұрын

Я так не радовался уже давно как в конце вашего видео 📹 молодец У меня была такая же проблема пока я не заметил в темноте времени суток что свечной колпачок пробивает на корпус днем этого не было видно Поменял катушку провод и колпачок и всё заработало Удачи

@user-jl1nz4ck3x 2 жыл бұрын

Была точно накая же неисправность, заменил двигатель. Буду знать на будущее, огромное спасибо.

@yuryb59 2 жыл бұрын

Молодец. Очень редкая неисправность, но случается. Зато теперь есть опыт, который за деньги не купишь.

@alexstepanov659 2 жыл бұрын

Это не редкая неисправность на китайских моторах в том числе и мотоциклетных. Катушки мотают из соплей дядюшки Ляо, а не из нормальной меди.

@vmyslivets 2 жыл бұрын

Нет, частая неисправность! У меня ,,Крот" так же барахлил, причём дважды! И с лодочным мотором такая же канитель, пока не сделал отдельный блок зажигания.

@yuryb59 Жыл бұрын

@@alexstepanov659 Речь об общепроме от Лонсина. При чём тут моцики? Модули и заводы разные.

@iliamichalich1860 2 жыл бұрын

Саша, когда ремонтируют подобные двигатели (если не очень старые), первым делом смотрят поступление топлива . Если свеча мокрая, карбюратор не трогают. Можно попробовать в свечное отверстие шприцом спрыснуть 20-50 мл бензина, на всякий случай. Далее - смотрят систему зажигания - начиная со свечной головки (если там гасящий резистор стоит - он часто сгорает), поменять ее, поменять свечу. Еще - проверить шпонку большого шкива на валу двигателя. Они делаются из мягкого металла (особенно на газонокосилках), если шпонку срежет - сбой зажигания. Чтобы проблема была в катушке зажигания - это довольно редкое событие. А разбирать движок, лезть в клапана, поршень - ну это движок лет 10 должен прослужить (когда начнет дымить и чадить черным дымом). Удачи.

@godunovo-broiler 2 жыл бұрын

Спасибо, самое стрёмное я всё это знаю, работал диагностом - электриком лет 5, здесь же доверился "специалисту", посчитав что на садовой технике могут быть свои нюансы, о которых я не знаю.

@user-ot3ms7tg5s 2 жыл бұрын

Подскажите, у меня проблема. заводится только если брызнуть в колодец бенза. С ручки не заводится, подкачки на карбюраторе нет. Что может быть?

@volodymyrbur8981 2 жыл бұрын

@@user-ot3ms7tg5s Если свеча сухая-проблема с карбом-забитьІ жиклерьІ.

@user-ot3ms7tg5s 2 жыл бұрын

@@volodymyrbur8981 новый карбюратор поставил, тоже самое.

@volodymyrbur8981 2 жыл бұрын

@@user-ot3ms7tg5s Вместо свечи приложи палец и понемногу крути-должен создаваться вакуум и давление.Если есть возможность-замерте компрессию.Посмотри на искру-синий цвет.Попробуй без воздухофильтра запускать .Я недавно клиенту тоже поменял карб на новый(поимел я хлопот-оказался бракованный).

@user-pr9cr7uz9u 2 жыл бұрын

Благодарю полезная информация. Тоже сталкивался с такими хорошими людьми😁

@sergeia4723 2 жыл бұрын

Спасибо за сюжет,такая же беда только с китайской бензопилой, менял карбюраторы, свечи ,мастера говорили бензин с соляркой. пока не заменил магнетто. без проблем второй год интенсивной эксплуатации. не озвучиваю сколько отдал мастерам за сотрясания воздуха.

@user-tz9wv8kq2v 3 жыл бұрын

Ребята, нас уже шестьдесят тысяч человек, ура!!!!!! Ещё совсем не так давно, я боялась, что пятьдесят тысяч не наберем и не увидим анализы бройлера.👍✊

@user-tz9wv8kq2v 3 жыл бұрын

Ох ребята, сколько же таких Анатолиев ещё существует, ни стыда , ни совести.🤷

@user-pnp 2 жыл бұрын

Спасибо за видео! Возьму на заметку!

@user-ij9ud6sc5u 5 ай бұрын

Молодец! Тоже по началу носил бензопилы свою и Отца в ремонт. Но потом решил попробовать сам. Теперь бензопилу сам могу полностью разобрать закрытыми глазами. Знаю всех проблемы и поломки какие бывают. Лодочный мотор полностью перебрал - короче всю садовую и двухтактную технику сам ремонтирую. Запчасти в интернете или на озоне заказываю или что-то в городе покупаю. Во-первых самому интересно, постепенно узнаешь, что и как устроено, как работает, можешь в полевых условиях или на месте уже сам решить проблему. Лет 7 ни куда в ремонт ни разу не отдавал. Справляюсь своими силами, даже соседям помогаю. Главное не бояться, пробовать.

@NTIMoscow 2 жыл бұрын

Молодец!!! Руки у Вас посравнению горе мастеров растут с надежного места!!! Я тоже не доверяю «мастерам» РАД ЗА ВАС.

@user-vn6lm7bc3m 3 жыл бұрын

Это "малый бизнес"... К сожалению, в нём очень много шаромыжников и руко*опов, которые просто хотят денег... Автору респект, что сам смог разобраться, это такая национальная особенность жизни: хочешь, чтобы было сделано хорошо - делай сам...

@user-zd6ig4ug8j 7 ай бұрын

Молодец . Тоже стараюсь , многое делать сам . Лайк . За труд и терпение . Удачи вам по жизни !

@user-jj9lr2ln6n 2 жыл бұрын

Ты молодец рад за тебя спасибо,я в теме поуши ! Очень полезное видео !

@user-fs1bd1fi3p 2 жыл бұрын

Молодец ! Если хоть чуть, чуть разбираешься в технике , найдешь неисправность и устранишь. Я свою технику автомобиль , мотоблок, триммер, керхер , компрессор, стиральную машину ремонтирую сам. А вот с электроникой не дружу. Увы.

@user-is1he7qm6e 3 жыл бұрын

Привет Лена и Саша, спасибо за видео, очень полезно, вы правы, эти ,"олени", постоянно хотят нас развести, но лучше все делать своими руками, лайк, здоровья и процветания

@user-no7gw6th4n Жыл бұрын

Доброе время суток! Купил на днях в интернет магазине снегоуборщик хутер 7 лошадинных сил, с электростартером 12Вольт, мучаюсь не могу завести масло в картер залил, бензин залил, искра есть х.з что ему надо собаке. С ручного два раза потянул он заел шнур не намвтывается разобрал одна собачка вылетела. Завтра пойду мучать, пока аккум поставил на зарядку.

@Talij-bx6rz8xc8b 5 ай бұрын

Спасибо за видео! У меня такая же проблема плохо заводится, заливает свечу после того как заведу глохнет под нагрузкой.

@user-be4oj2zo4h 2 жыл бұрын

Сам такой молодец. Лучше любого мастера. Лайк обеспечен.

@user-kr1gj4yy2k 2 жыл бұрын

Дружище,ты-красавчик! С твоей целеустремленностью можно горы сворачивать. Такой порядок в гараже, отношение к делу и подход-тебе нужно открывать свой сервисный центр. Удачи во всем.

@andreyno7855 3 жыл бұрын

Пожелаем Анатолию встречать на своем жизненном пути специалистов равных себе по уровню!

@user-kb3og6jo9n Жыл бұрын

Понравилось, буду свой пробовать чинить, а то уже третий год стоит

@nikolay848rus Жыл бұрын

Спасибо за толковое видео, сам столкнулся с такой же проблемой ( carver 5556). Двигатель вроде заводится но, обороты не держит и работать не хочет под нагрузкой. Свеча всё время чёрная. Так что спасибо, видимо мучатся больше не буду сразу заменю (возить по мастерам не буду). Да, ну вы такую работу с движком сделали - это Сила я конечно так не смогу. Посмотрю что получиться - много не потеряю

@user-hs1xn2px6o 3 жыл бұрын

Снегоочиститель конечно вещь 👍 но он сам и обслуживание стоит не мало))

@user-ln4ye1ee8k Жыл бұрын

На будущее. Есть у нас во Владимире магазин Бензомастер. Всё покупаю и ремонтирую там. Ребята профессионалы.

@stanevichsa 7 ай бұрын

Молодец, уважуха!!! Я тоже всегда говорю, хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

@user-1980k Жыл бұрын

А у меня такая же ситуация только с бензокосой ! Спасибо за ролик очень поучительно !

@roodkapjeendebozewolf5183 3 жыл бұрын

У нас тоже таких иастеров 99,9% заявить что много работы, содрать денег, а на самом деле ремонт простой. Этим и кормятся я так понимаю, ну или вообще ничего не понимают а деньги берут. Уже проще купить новый аппарат или деталь. Я сама уже все разбираю, подключаю и ремонтирую. Как лотырея 50×50 или доломаю или починю:)

@user-jm3lq7fs1x 2 жыл бұрын

Послушал симптомы работы двигателя и сразу понял что это модуль зажигания. Сам занимаюсь ремонтом такой техники и скажу вам такая неисправность не такая уж редкая, модули не отличаются надёжностью. А работу на 90процентов сделали зря.

@pavelbogomaz 2 жыл бұрын

После слов о замене карбюратора на новый, 100% - пропуски зажигания. При других условиях свеча мокрой не будет при запускающемся двигателе.

@alexstepanov659 2 жыл бұрын

@@pavelbogomaz после слов о замене карбюратора надо карбюратором в голову мастера кидать.

@pavelbogomaz 2 жыл бұрын

@@alexstepanov659 не эффективно, карб недостаточно тяжелый...

@user-wp8yi7px7v 2 жыл бұрын

Спасибо ! У меня почти такая же проблема, только заводится, но неровно работает на полном газу, не набирает полностью обороты, а через 5-10 мин. глохнет. Свеча в нагаре и мокрая. Черный выхлоп. Теперь обращу внимание на зажигание !

@user-jk6ju6xp4t 6 ай бұрын

Ролик понравился. Особенно как заводишь, спокойно без препадошных дерганий. Молодец руки нормальные.

@user-nz2bi4xp2d 2 жыл бұрын

Доброго времени суток, спасибо Вам за ваши труды, очень интересный канал, и всё на позитиве, была и у меня похожая проблема с моим 762 Е чемпионом, очень слабая искра, замена катушки ничего не дала, а вот причиной оказалась маленькая релюшка, которая соединена с датчиком уровня масла, как то так, может кому пригодится мой опыт. С наступающим Новым годом всех.

@ded_sovok 2 жыл бұрын

что за релюшка и где искать?

@user-nz2bi4xp2d 2 жыл бұрын

@@ded_sovok из картера двигателя выходит проводок, соединяется с этим реле, дальше идёт отвод на модуль зажигания, и ещё один отвод на выключатель двигателя, кстати, не на всех подобных двигателях стоят эти реле, как и датчики уровня масла, соответственно если исключить это реле из цепи, двигатель будет работать. Проверено

@user-mo7ni8zw1o 2 жыл бұрын

@@user-nz2bi4xp2d Достаточно эту деталь изолировать от корпуса. Мне это помогло.

@alexvladimirovich2333 2 жыл бұрын

@@ded_sovok Это аварийное отключение двигателя если масло заканчивается. К ней подключается датчик уровня. На снегоуборщике сразу ее отключил, потому что в мороз невозможно завести мотор.

@user-hy8bt9jh4t 2 жыл бұрын

Дмитрий! Вы, гений! Открутил рэлюшку и всё заработало.

@user-nz1bo2bf7u 3 жыл бұрын

Доброе время суток. Прежде чем начать разбирать мотор, было бы проще если померить компрессию

@godunovo-broiler 3 жыл бұрын

Спасибо. Но мастер уверенным голосом сказал: "Точно дело в клапанах!" А чтобы мнк померить компрессию нужно иметь компрессометр🙂 Плюс на моторе с декомпрессором это не так просто сделать

@alexs8579 2 жыл бұрын

@@godunovo-broiler если палец отжимает то компрессия есть. вам же нужна поверхностная диагностика. даже с частично прогоревшим клапаном двигатель заведется, будет дымить но заведется. Если подвисает клапан, то тоже будет заметно только на высоких оборотах. если конечно он не погнут поршнем. Диагностика штука такая, что даже в автосервисах начинают просто менять тупо за счет клиента навесное и пока не попадется сломанное. Еще лет 10 назад такой же вопрос был, что в диагностике надо платить ТОЛЬКО по факту устранения проблемы. в наших реалиях плата идет за время которое диагност потратил на клиента. По поводу магнетто. не встречал такой ошибки, потому что не имел дело с китайскими двигателями на лодку. Там размагничивается магнит от нагрева, расположенный в теплонагруженном месте. магнетто является расходным материалом. (ставится электронное и забываешь) Подпишись на группы по китайским лодочным моторам, там толковые и рукастые и денег не возьмут.

@MRBorroda 2 жыл бұрын

У меня подобное было на пиле долго не мог понять,пока не подсказали.Информация очень полезная,у меня,правда,новый Хютер,но разницы,думаю,нет.Спасибо.

@user-xx9pi2uy6w 4 ай бұрын

У меня как раз такая же проблема начала проявляться. Спасибо за видео.

@Rumin_Vasiliy_Nikolaevich 6 ай бұрын

Купил снегоуборщик американский лет 10 назад, работал исключительно по любому снегу, делал осенью плановое обслуживание сам, смазку подтяжку болтов, замену свечи и ремня. никаких вопросов не возникало, пока не стала работать кнопка подсоса бензина, мне бы самому бы отремонтировать, да подумал надо в Москве в хорошей мастерской полностью провести капитальный ремонт, выбрал лучшую по рекламе мастерскую по ремонту именно моей технике, приехали, забрали (это в Подмосковье) , через три дня звонят - надо растачивать цилиндр, говорю делайте все, чтобы снегоуборщик еще мне 10 лет прослужил. Заплатил 16 т. р. привезли завели все работает. Был ноябрь месяц, в декабре сломался и больше не работает. Купил другой хундай но это совсем не то, что у меня было. Лучше бы я сам заменил скорее всего шланг подсоса и дальше бы работал. Этим идиотам готов руки оторвать и вставить в одно место. Сам на заводе работал мастером по ремонту станков, затем главным механиком завода, все понимаю просто годы уже не те все таки уже за 70 лет, а то бы никогда не отдал бы хорошую технику рукожопым мастерам.

@Storozh75 2 жыл бұрын

Как ты прав дружище. а горе ремонтников надо наказывать ведь это обычное кидалово.

@alexstepanov659 2 жыл бұрын

Ну да, ну да. Приехал к нам Кайен с диким жором масла. Говорю - стоимость ремонта и запчастей будет от 180 тысяч в зависимости от состояния, что внутри и возможно, что мотор в тотал уйдет и нужен будет другой (а где ж его найдешь то, они все убитые). Ок, делайте -говорит хозяин. В итоге поршни все в задирах, блок после опрессовки показал трещину - на замену. Хозяин где-то сам нашел другой блок (мастера же барыги и наживаются, я даже связываться не стал и сказал ищи сам блок), опрессовали - снова трещина на нем. Опрессовка такого блока стоит 8к, итого 16 за две опрессовки. Стоимость ремонта подошла под 300-400к (это на БУ запчастях и всяких самопальных поршнях из Барнаула) и тут хозяин говорит что денег нет, но очень обещает их отдать через неделю. Неделя превратилась во все лето. Мы еле-еле выбили из этого "мажора" деньги за разборку-дефектовку( снять движек на кайене это не как на жигулях). Закинули ему разобранный двигатель в багажник, и немецкое авто на эвакуатор с пожеланием чтобы он больше не приезжал никогда. Да, мы барыги конечно: потратили пять дней чтобы снять, разобрать отдефектовать, найти запчасти подешевле, а в итоге динамо.

@user-mv9ku3wm4f 2 жыл бұрын

Молодец, хочешь сделать хорошо, делая всё сам, удачи во всём.

@master.shevelev 2 жыл бұрын

Фанат! Времени пол второго ночи он ещё ковыряется, спать пора утро вечера мудренее. Я раньше такой же был. Спасибо за веселый ролик!

@user-md8cc2gi3l 3 жыл бұрын

Примите все бардак в стране происходит из-за того что нет ответсвености и жёсткого наказания. Они знают что им ничего не будет поэтому и обманывают людей. Нужно брать опыт Сталинских времен или как в Китае чиновников которые были замечены в коррупционных схемах под расстрел.

@perepelkanet 3 жыл бұрын

Ура Победа!!! А кто молодец? Саша молодец 👏👍

@user-gy5fo1gg6w 3 жыл бұрын

Дмитрий, добрый день! Почему видео не снимаете, мы скучаем😊

@godunovo-broiler 3 жыл бұрын

Привет! Докавырял🙂🙂🙂

@user-zt3pz9xd6k 2 жыл бұрын

Вот по этому я и поставил новый двигатель на снегоуборщик. Старый попытаюсь реанимировать сам в запас, если нет то останется на запчасти. А серивасам я давно недоверяю, там реально одни разводы, делают методом тыка, может то может это, сами незнают конкретно что. Молодец что добился результата сам. Однозначно лайк

@Eduard19771977 2 жыл бұрын

Лайк,была похожая проблема,на квадрике,на холостых работал,при нагрузке-нет,никто не мог починить,починил сам, оказалось комутатор так мозги канифолит,удачи всем!

@Barbaris-bro 2 жыл бұрын

😂😂😂 Летом взяли с отцом попользоваться трамбовочную плиту, чтобы утрамбовать подушку под булыжный камень. Заодно, пройтись там где хотели. Первый день всё шло хорошо. Заводилась работала трамбовала. На второй день после запуска стала глохнуть... 🤷‍♂️ Отец расстроился, стал думать, куда везти на ремонт, чтобы отдать рабочую. Сели и начали анализировать работу данного девайса. Заменили воздушный фильтр, не помогло. Заменили свечу, не помогло. Помыли карбюратор, не помогло. Я говорю: пап, налей масло в блок. Он посмотрел на меня, как на умолишенного, но после второго раза встал и пошёл в гараж. Принёс масла, и... Хонда, блять, хонда. Умная машина с датчиком масла, не даёт работать двс, если нет масла. Долго смеялись.

@user-dz1uk2vu5h 2 жыл бұрын

Такая хрень в любом китайском двигателе

@user-fp9te3sp3j 2 жыл бұрын

Защита от "дурака"

@user-sergio66 2 жыл бұрын

Очевидно, что в технике любой марки можно нарваться на дефект. Мой Loncin на снегоуборщике работает безупречно уже 13 й сезон! После 10 лет я даже выложил ролик о своем снегоуборщике, где акцентировал внимание на великолепной работе двигателя. Все годы как под копирку: наступила зима, вывожу из холодного гаража аппарат, проверяю масло, заливаю топливо, закрываю заслонку, открываю кран, делаю пару-тройку медленных проворачиваний стартером, включаю зажигание и рывок - движок завелся. Все! Можете не верить, но с первого рывка все 13 лет и ни одного сбоя или другой проблемы! И абсолютно устойчивая работа хоть на холостых хоть на полных оборотах. Все обслуживание сводится к ежегодной замене масла, воздушного фильтра нет. Даже свечу еще не менял - нет необходимости. В этом году купил скарификатор для газона тоже с двигателем Loncin - за сезон никаких вопросов. На профессиональный измельчитель веток поставил 20-сильный Loncin - песня! Можете посмотреть мои ролики о них. Так что повторюсь: кому как повезет. И у Tesla бывают глюки, ведущие к аварии.

@user-nl3bf4ur6k 2 жыл бұрын

Молодец уважаю за упрямство, всё таки ты его домотал и он ответил взаимностью. Тоже со снегоуборочником была проблема, шкивы крутятся, но не едет. Приехал в мастерскую сказали на MTD- 56 редуктор будет стоить от 7 до 9 т. р. Но в наличии нет уже не выпускают. Привёз домой разобрал редуктор съело косозубую шестирню, а она даже не из бронзы, а какой-то сплав как порошок. Я у токарей заказал и дал образцы вал и шестерню сделали из хорошей бронзы работает уже 3-й год.Цена вопроса 3,5 тыс руб. Так что не спешите отдавать свои деньги. Проходимцев хватает, но есть и нормальные мастера это редкость в наше время.

@TotSerg 2 жыл бұрын

А это просто заложенный ресурс изготовителем, чтобы поиметь на продаже запчастей.