Если Вы еще ни разу не водили мотоцикл, то это видео для Вас. В доступной форме автор постарался объяснить новичку, как тронуться с места и переключать передачи.
Пікірлер: 417
@vadimberkut4 жыл бұрын
Хехехе посмотрел около 4-6 видосов сел на пит и поехал НИ РАЗУ НЕ УПАЛ!
@user-ku7vh3ml4o3 жыл бұрын
Красавчик 😁
@anton_tesla61012 жыл бұрын
Страшно было первое время ездить?
@Nikitos56652 жыл бұрын
Я тоже , катался катался спокойно , в грязь заехал колесо занесло упал😂
@Nikitos56652 жыл бұрын
На питбайке легче учиться , мой первый моцык это сразу 250 кубов , тяжело для первого раза , он тяжелый и мощный
@Nikitos56652 жыл бұрын
@@anton_tesla6101 мне да
@panch3z6514 жыл бұрын
Спасибо, осталось купить пит
@Mr_Fraset4 жыл бұрын
Также
@gefeons11774 жыл бұрын
Капец у меня деньги есть но родители против(
@panch3z6514 жыл бұрын
@@gefeons1177 скажи мои деньги, так шо все
@panch3z6514 жыл бұрын
А я купил кстати
@gefeons11774 жыл бұрын
@@panch3z651 но чтобы купить нужен отец , я с ним говорил он бл сказал когда подросту купим
@user-lf8it5gg7k4 жыл бұрын
чёткие инструкции,спасибо
@user-vq7up2nt9d4 жыл бұрын
Первое что надо сделать, чтобы стать чемпионом - это снять часы наручные, чтобы руку не сломать при падении.
@jorjie93773 жыл бұрын
Поумничай тут ещё давай.
@Geist_Edition2 жыл бұрын
Люди,умеющие ездить,уверены что не упадут
@stepanarapov55552 жыл бұрын
@@Geist_Edition ага, высокая травмоопасность начинается с того что "да ебать я уже тыщу лет вожу,хуля мне буит"
@Geist_Edition2 жыл бұрын
@@stepanarapov5555 да, с этим я согласен, но я больше склонен считать что сама ситуация решает больше, нежели сам человек
@user-nz9by1yg6d2 жыл бұрын
-)))))
@worstapexplayer4 жыл бұрын
Блин, чел, офигенные уроки, в том плане, что ты садишь после обучения человека, который не имеет столько опыта, как ты, и потом комментируешь, как что. Очень понравилось, подпишусь! Жду следующих видео!!!! Формат зашёл однозначно!
@user-cr3py1pm1h4 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Автор - красавчик
@user-hz8ks8dg1f16 күн бұрын
Спасибо! Лет 15 назад уже пробовала водить мотоцикл , а сейчас решила обновить воспоминания! Всё чётко и понятно! Удачи тебе, автор !
@Vladislav-Zh...2 жыл бұрын
Берем злющие 450 куб и если желание не пропало после 1 поездки, вы все еще в сознании (и при этом не в реанимации), количество целых костей не уменьшилось - ну чувак, это похоже твоё, дерзай. У меня первый хард эндуро 450 ка. Правда для меня привычно немного так как катался до этого на окололитровых спортмопедах, по этому реакция на газ абсолютно знакомая... А если серьезно... 60 лошадок на 200 кг суммарного веса и коротких передачах это весело и смертельно опасно, не делайте так. Мой случай - исключение, а не правило. Китайских 16 пони будет вам достаточно. Используйте всегда всю доступную экипировку - шлем, боты, брейсы, панцирь. Лечение дольше и дороже. Освойте азы управления - это вам не велосипед. Контруление (базовый принцип) + перенос масс (не всегда зацепа хватит для управления только рулем). Загружайте внешнюю подножку в повороте (вставая на нее вы помогаете себе и моту снизить центр масс и не убраться, актуально для кросс/эндуро). На грязи используйте как основной тормоз - задний. С передним - аккуратнее (чай не асфальт ) - как только переднее колесо потеряет зацеп скорее всего в след секунду вы будете на земле. Одевайте очки/закрывайте визор - песок в глазах на скорости это неприятно. Осматривайте и проверяйте мот до и после покатушек. Обслуживайте мот чтоб закаты не встречать в лесу, и там же рассвет. Чистите и смазывайте воздушный фильтр на кросс/эндуро - клапана и цпг вас удивят ценой (ок 100 тыс на всё) и следите за тросиком сцепления - если порвется - будет очень неприятной неожиданностью.
@user-zt4sp8kt6p Жыл бұрын
Большое спасибо!
@ICEDuckCat Жыл бұрын
Столько видосов искал про сцепление чтоб рассказывали подробно ничего не нашел то что было бы мне понятно, но наткнулся на это видео и после просмотра стало все ясно и понятно, спасибо автору!! Жду еще роликов на тему обучения, спасибо !!
@predatortv40924 жыл бұрын
Очень четко и доступно объяснил,без лишних движений👍
@user-wb1jn8zt9h4 жыл бұрын
Первый урок самый сложный, спасибо что очень понятно объяснили
@artem_drifter61934 жыл бұрын
Объяснил отлично Спасибо большое)
@maxskripnik79893 жыл бұрын
Отличная инструкция, спасибо 🙂👍🏽
@tafigego81983 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻 Рассказли внятно и понятно даже для чайников 😂
@romanomelyanenko3796 Жыл бұрын
Очень классное объяснил, вчера покатался впервые на таком мотокроссе, надо было видео поискать явно ДО поездки Неумение «держать ногами» мотоцикл и правильно использовать сцепление с тормозом привели к нескольким глупым падениям)) P.S.: 1. Все перегазовывают от того что хватаются как за турник 2. Переключаться и ездить не сложно, сложнее останавливаться и контролировать мотоцикл в нестандартных ситуациях
@user-qq7vq3fv7v4 жыл бұрын
Спасибо большое. Для новичка все ясно и понятно
@user-pt9mv9hv6k4 жыл бұрын
Спасибо вам большое , много узнал !
@user-mo3xm4ob2s11 ай бұрын
спасибо большое. взрослый человек конструктивно объективно по взрослому всё объяснил! успехов, удачи и всех благ!
@user-xm6lh1eb3n Жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Сначала поучился у вас в теории, сегодня сел на эндуро первый раз, тронулся с первого раза)
@obeme87643 жыл бұрын
Спасибо большое, очень хорошо объяснили)
@vitalijbog72533 жыл бұрын
если чувствуешь и понимаешь сцепление на любом мотыке поедешь...я первый раз в жизни(до этого ни разу не ездил) сел на эндуро стелс 250 , тронулся и проехал вообще без проблем, еще и передачи переключать умудрялся)))
@user-ms6np5qj8w2 жыл бұрын
А я вот купил и учусь у меня 145 кубов уже езжю на 70 км/ч и мне норм хочу дойти до 90/ч вот😶 но страшно
@saddzilla Жыл бұрын
@@user-ms6np5qj8w за сколько научился ездить?
@proposhki448928 күн бұрын
@@user-ms6np5qj8wесли страшно, то не нужно, когда не будет страшно, тогда и поедешь!
@admx11142 жыл бұрын
По этому видео впервые поехал на эндуро. До этого не ездил на байке. Самое доходчивое объяснение что видел.
@user-ob8fu5mt4u3 жыл бұрын
Все правильно говорит, спасибо большое 💦🍃🥀
@kopi333984 жыл бұрын
А у меня кросс за 2 дня научился трогаться. Хочу сказать новечкам не бойтесь он ваш и делайте сним что хотите.
@user-oc5lt1io8d4 жыл бұрын
П9
@lphoenixl77713 жыл бұрын
А потом появляются объявления "Прадам кросавый матацикл KAYO за 10.000 рублей: не бит не крашан в атличном састаянии сел и паехал" и парни, купившие его, вновь идут по этому кругу....
@Ja7zz3 жыл бұрын
нельзя держать сцепление и тормоз всеми пальцами надо 2 или 1 ну лучше двумя для того что держать ровновесие на питбайке, а вы молодцы спасибо вам за инструкцию.
@nitrofun4k334 жыл бұрын
Спасибо! Я очень тебе благодарен!
@karelplay71934 жыл бұрын
Молодец , все что ты говориш вточности повторил я . Побольше бы таких примеров.
@user-js3ds2lu1y Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Круто объясняешь !!!!!!!!!!
@fanikhop67722 жыл бұрын
мой первый мотоцикл 250куб Эндуро мотоальфа а-1 благодаря тебе смог поехать спасибо
@maximmaximov92004 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил пасибо
@user-eq1ko4xt6i Жыл бұрын
Спасибо за науку! Доходчиво и понятно, по житейски просто все объяснил человек.
@xblLLlx Жыл бұрын
Отличное видео, особенно для новичка, т.к. есть разбор нюансов и популярных ошибок. Спасибо.
@leonidmaslov31804 жыл бұрын
полезно, особенно про сцепление
@dobr074 жыл бұрын
Все понятно и доходчиво красава брат спасибо
@user-uo1xz4er4h4 жыл бұрын
Спасибо за то что объяснил
@user-er1uw8su6u3 жыл бұрын
Спасибо большое за урок
@user-xx1ek4ct7c3 жыл бұрын
Большое спасибо, лучший!!!
@user-gw3yu9wc4d3 жыл бұрын
Спасибо огромное за подсказку
@user-zt4sp8kt6p Жыл бұрын
Очень доходчиво, большое спасибо!
@user-id1me8kw2u4 жыл бұрын
Спасибо очень информативно
@izyshi72615 жыл бұрын
Полезное видео, подписался
@easyart68092 жыл бұрын
Йоу, спасибо большое, собираюсь взять ендурик, буду пробовать учиться ездить сам с помощью ютуба) спасибо, очень толковый, разжеваный урок
@nicson77775 жыл бұрын
Классный обзор чувак
@user-sm4hf2dg2m3 жыл бұрын
Спасибо, большое, лучший браток продолжай в том же духе для развития канала!!!!!
@Futarasshi2 жыл бұрын
Спасибо, очень боялся коробки, но сейчас понимаю что это не так уж и сложно)
@user-ij9co4wt7t4 жыл бұрын
спасибо больше ,буду учиться
@nemoplay885 Жыл бұрын
Отличное видео !!! Спасибо за урок. С меня подписка !!!👍👍👍
@user-ly2tr7qc2q4 жыл бұрын
Красава 😀
@user-ul6si5sr6q2 жыл бұрын
Спасибо за урок... удачи
@stroygarag Жыл бұрын
Спасибо большое.
@xedor3 жыл бұрын
Я несколько раз зная о возможности случайно выкрутить газ, при старте - выкручевал и летел вперёд. Тепер уже опыт есть, если в километрах то 24км. ))) Спасибо за видео.
@konstantinyanchenko69743 жыл бұрын
Спасибо! Дельные советы👍 вам бы обзавестись микрофоном (петличкой) вообще было бы супер
@Vsyo_Vremenno3 жыл бұрын
Многие не договаривают, Но вы договорили. Спосибо 👍
@user-go6qn2xr7e3 жыл бұрын
Очень круто обяснил🤘🏻👍🏻
@user-em4my5gg3j3 жыл бұрын
Все понравилось, спокойно, последовательно все рассказано. Про посадку и про ноги и про руки - очень важное замечание. Единственное - при выключении мотоцикла - нужно ли вернуть передачу на нейтраль? И как это сделать? Чтобы следующий кто поедет на учебном байке не дернулся. Про это не сказали. И еще вопрос именно про то как же не пожечь сцепление когда его держишь на 1/4 или на 1/3 выжатым. Так то оно здорово - ехать за счет сцепления. Но какова цена?
@user-zx2fw4lx3u Жыл бұрын
На нейтраль с передачи переключить ,это педальку переключения ногой вверх нажать ,сам даже забыл как 😅😅
@zloysvatzlg2495 Жыл бұрын
Чувак спасибо, не представлял даже как начать движение, скоро купят кроссер буду кататься:)
@ghostshow27823 жыл бұрын
Спасибо!!! Все понял
@user-mz6wg1wq7q3 жыл бұрын
Все,спасибо, я конечно много чего знал, но и много чего тоже узнал
@artistpubgmobile93943 жыл бұрын
Наконец-то все понял,спасибо
@user-vz2jq9iz6mАй бұрын
😂❤чётко, ясно и по делу! Благодарствую!
@user-mn6xu5mf8u4 жыл бұрын
Видео топ. Лайк и подписка
@Vlad-mi9qw4 жыл бұрын
Спасибо за интересный видео урок,мне кажется,что после просмотра я сяду и сразу поеду.
@names80164 жыл бұрын
Спасибо большое
@vavilov86793 жыл бұрын
Спасибо, очень помог
@user-fq5et1ql2c2 ай бұрын
Спасибо Вам большое! Доходчиво!
@PUBGMOBILE-ne1ny4 жыл бұрын
Ты просто топ спасибо за видос
@polinabirukova25854 жыл бұрын
Не знаю почему но именно ваше видео понятнее всего
@persikperseevich25914 ай бұрын
Молодец 🎉спасибо
@nord57andrey753 жыл бұрын
Дядь хороший рассказ!
@jenq1712 Жыл бұрын
Хороший урок)
@MrAlaleksey3 жыл бұрын
жаль раньше видос не нашел) уже 160 км намотал по пересечёнке) лайк, подписка.
@user-ey5yx1pn6w3 жыл бұрын
А как понять скок км наматал?? Просто ни разу не водил ни одно ТС!?)
@loperonter85003 жыл бұрын
Спасибо вчера купил свой первый эндуро, сегодня уже выехал гасать по пгт и лесу😊
@MangoGoo Жыл бұрын
Ездишь до сих пор?
@loperonter8500 Жыл бұрын
@@MangoGoo Уже езжу на suzuki gsr 400, через неделю буду брать yamaha mt-07 16-го года, повышаю кубатуру
@MangoGoo Жыл бұрын
@@loperonter8500 красава)
@user-wf9cu7qy1i2 жыл бұрын
Ура мне купили спасибо🙏💕
@nurbekduisengaliyev21523 жыл бұрын
Molodec! Otlichnyi urok! S samyh azov raskazal vse vazhnoe! Spasibo takim lyudyam! Dlya novichka samoe to!
@ilyas89773 жыл бұрын
Чиво блять
@user-ih8dx7gp2i3 жыл бұрын
Спасибо !!!
@user-ji5up1yk2d2 жыл бұрын
Смотрел с интересом. Наверное подпишусь. НАВЕРНОЕ - потому что новичок поехал без шлема - это не допустимо.
@wadshaa6 ай бұрын
Хороший видос
@user-rz1fm9fq1w4 жыл бұрын
Мой первый урок вождения когда мне было десять лет, автора еще а проекте не было, включили мне скорость, и я поехал, самостоятельно развернулся, и меня поймали мужики, т к я еще даже до двигателя почти не дастовал
@user-cr3qu8co1u3 жыл бұрын
спасибо большое
@user-gt2ue5mt6e8 ай бұрын
Спасибо
@mem-hub81333 жыл бұрын
Спасибо большое купил птбайк и не знал что делать но благадаря вам я понел и теперь могу свободно ездить конечно я потратил дней 2
@mem-hub81333 жыл бұрын
Но помогло спосибо
@alekceitichomirov5253 жыл бұрын
Полезно, Ещё бы как выжимать сцепление, кто одним пальцем, кто рычаг ставят под 2 пальца
@user-hj1tj9ll4d2 жыл бұрын
Бро ты супер, абсолютно верно вначале чёртов краник!!!
@Rusik_leopardishe3 жыл бұрын
Самое четкое видео для чайника))
@Wisdom8119 ай бұрын
Купили пит я боялся даже зажигание включить теперь не страшно и понятно все спасибо
@hahtabsba.4 ай бұрын
Спасибо большое, я научился кататься не быстро конечно но научился
@Aleksei.33rus3 ай бұрын
Смотрю это обучающие видео, очень понятно. Но есть одно но! Я купил себе кроссовый эндуро мотоцикл, и не фига не умею на нём ездить.. Вот и наткнулся на видео и теперь буду летом учиться ездить на эндуро он у меня очень большой и ноги практически висят 😅
@user-qy9cj5ot3k2 жыл бұрын
Благодарю
@user-xe5vq7zx8e2 жыл бұрын
Спасибо, наконец то понял почему надо медленно отпускать сцепление
@user-ug1ld7zy7d3 жыл бұрын
Молодец , с этого видео нужно брать уроки учителям вождения на " В " категорию , а то выпускают боящихся педали сцепления бойцов!!!))
@_tv_world3 жыл бұрын
Молодец бро
@user-iy4hq7xt7l3 жыл бұрын
Крутои👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@dirkdigler86633 жыл бұрын
Ты отлично объясняешь.Жаль , что бросил снимать(
@worstapexplayer4 жыл бұрын
Шутка про чёпперную посадку зашла))))) 😂
@rockyblacky36672 жыл бұрын
спасибо
@user-kt5xp8iw2p4 жыл бұрын
Мне одному показалась после слов:Все кто ездил на это мотоцикле,последует: ИХ больше нет с нами???
@rockyblacky36672 жыл бұрын
чёткие инструкции
@17_x_c32 жыл бұрын
очень понравились эндуро , а до этого только на совках ездил и ведике😂 спасибо за видео думал что-то новое узнаю, всё значит стандарт