Очень хорошо обьяснили для начинаюших! Тема важная.

Советский трансформатор - самый надёжный элемент. главное - симметрию обмоток не попутать

Первичные обмотки трансформатора намотаны абсолютно идентично в одну сторону и с одинаковым кол-вом витков. Чтобы легче понять почему мы соединяем именно 1 и 1' или 2 и 2', то можно мысленно представить как бы были расположены эти катушки на вертикальном магнитопроводе, то есть одна над другой. Тогда и станет всё понятно))) Спасибо за видео!

Такі регулятори коштують копійки, розлінувався я і купую готові😊 а от пояснення нормальне, для початківців гарна підказка!!!

Как всегда интересно посмотреть

Раньше я сам рассчитывал и изготавливал трансформаторы до трёх киловатт мощностью! Формулы расчётов брал из журнала,, Моделист- Конструктор! Много мной изготовлено зарядных устройств и сварочных аппаратов! Один у меня до сих пор в рабочем состоянии! Мощность такая у аппарата, что при испытании я резал им в непрерывном режиме металл десятку электродами,, пятёрка,, За счёт оригинального изготовления первичной и вторичной обмотки без всяких электронных устройств на нём можно регулировать напряжение ступенчато от 3, 5 вольт до 45 вольт! Аппарат состоит из двух блоков! Собственно трансформатор! И диодно - дроссельный блок! С уважением Василий Николаевич Барышев. Мой канал Василий Барышев!

Это полезно само по себе для любых других трансформаторов. Дохлые он какие-то импульсные БП использовал, наверно, покупал специально. Взял бы от компа, средний, их часто и покупать не надо. Большинство 10А держат спокойно на линии 12В. Этого с запасом должно хватать и ничего не сгорит.

Все точно разжевал по трансформатору) Мощности его маловато для зарядного автомобильного аккумулятора, 85вт вроде, 1.4кг веса, железо слабое. Зато не греется в работе и мало гудит и часто вообще его не слышно. Поправлю только в одном, по схеме нарисованы начало обмоток неверно, катушки трансформатора симметричны и одинаковы по намотке, когда то размотал такой. Начало обмоток у обеих половинок одинаковы, только расположение на П-образном железе наоборот. Недостаток подобного трансформатора один, его не перемотать, можно использовать обмотки только те что имеются. Разматывать не стоит, так как залит по краях компаундом и после разбора придется изготавливать каркас, да и краска облезает. Регулятором (диммером) вполне можно управлять, только немного слышнее "звон" чем при обычном включении.

Привет, Андрей. Тема сисек раскрыта основательно и в полном объёме, даже я всё понял. 😁

Добавлю к сказанному Андреем. Если речь о старых советских, то они часто стандартизованы. Прямая дорого в поисковик поможет с высокой степенью вероятности. Кроме того, бывают выводы, которые не звонятся ни с одним другим. Зачастую это т.н. "экранирующая обмотка". Чаще всего расположена между сетевой и вторичными и предназначена для стекания потенциала утечки на землю. Далее по видео. Вот как раз параллельно подключать обмотки я бы не рекомендовал без крайней необходимости. Разве только напряжения на них одинаковы хотя бы в десятых вольта. Это вопрос долговременной надежности. Может повести, может нет. А вот включать транс в диммер - скверная идея. Будет гудеть и греться не по детски. Логичнее поставить выпрямитель и регулируемый понижающий импульсный блочек. И надежность будет лучше и никакого гудения. У Андрея транс не гудит серьезно. А значит он хорошо пропитан. Обмоткам просто некуда вибрировать. Это хорошо. Но я бы лично не стал использовать транс в таком жестоком режиме. Если очень нужно и ненадолго (не целыми днями). В крайнем случае проверить его под такой нагрузкой хотя бы с полчаса. Если греется значительно, то... По опыту габаритная мощность такого транса 180-200 ватт. Ну и по логике построения транса. Там скорее всего одинаковые катушки. Это просто логичнее технологически. А поскольку они последовательно на замкнутом сердечнике, то начала обмоток у них как бы перевернуты относительно друг друга. Т.е перемычки действительно 2 и 2 со штрихом.

Три ома, три и восемь ома, йо-хо-хо, и бутылка рома! 😊😂

Привет. Сижу, определяю параметры неизвестного электролитического конденсатора для поверхностного монтажа. Улик недостаточно)) Ребята, посоветуйте что да как. Схем нет, аналогов нет, приблуда дорогая)), надо оживить😂

Фазовый регулятор по первичной цепи - плохая идея. Хоть нагрузка и активная, но трансформатор-то индуктивный! И вы кормите его вместо синусоидального импульсным напряжением. Лучше уж было хотя бы откопать в закромах Д242, КУ201/202 малых букв (непригодные для работы в 220) или П210 - и сделать регулировку по вторичной цепи. И безопаснее так будет.

Привет, переменный резистор в регуляторе напряжения взят из телика где регулировалась яркость кинескопа. 😁👍

Регулятор мощности от пылесоса?

Трансформатор похож на военный. Первые признаки - залитый, зеленый и без данных, но маркировка выводов есть! В первую очередь нужно задуматься - а на какую он частоту? В авиации, например, сетевая частота 400 Гц. Дальше что? Запустить на 50 Гц и голову ломать о глупых конструкторах , которые трансформаторы рассчитать не могут?

Автор- разве это стержневой трансформатор?

Зачем тебе параметры трансформатора?

kzfaq.info/get/bejne/pa2qYKtyt8DFfnk.htmlsi=Pbt7LZ-WKnbG37PZ Взял на заметку как определять начало конец обмоток