Трещина в гильзе. Как определить, в каком цилиндре. Камаз выкидывает тосол. Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Пікірлер: 50
@user-xd5cy4ci4y5 жыл бұрын
Все было полезно! Классно!
@user-st5qn1vh2s3 жыл бұрын
Сначала снимаются датчики температуры с рубашек определяется какая сторона,соответственно сняв ремень,потом уже рубашку
@user-xs7cg5uh2e Жыл бұрын
Автор ты молодец что рассказываешь об этом.но не всегда это точно не покажет с какой стороны пробивает газы
@you95985 жыл бұрын
Спасибо, всё правильно!
@user-si5dl6qm1q3 жыл бұрын
Оригинально. Подписка с меня.
@MaximysMariypol5 жыл бұрын
быстро и просто!)
@user-ui7hv3jh7u5 жыл бұрын
А вы точно начинающий камазист ?)))
@user-zt8cv8xb2c3 жыл бұрын
Я вынимал поочередно форсунки и конкретно нашёл какой цилиндр
@user-fr8tq5zm1p Жыл бұрын
Привет! Как погода у вас, а то хочу на рыбалку в ваши края😊
@user-gk1bz8dm9p5 жыл бұрын
Где-нибудь уже было видео про замену ремней на КАМАЗе?
@user-ti7nt9ov9i3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, из под бошки компрессора тоже может в систему охлаждения давить газы.
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
У вас сапун парил? Или подоне тосол был? Как узнать трещина или что то другое. Сапуна парит раньше не замечал
@def33513 жыл бұрын
Подскажи у меня камаз 43114 пошло масло в расшеритель, тепло обменник заглушен, откуда может давить, с компресора может нет
@Mexanik20223 жыл бұрын
Что может быть. В расширит ель не выкидывает. Может вы что подскажите
@smerlons55465 жыл бұрын
Сергей, а вы будите снимать рейсы на КАМАЗе?
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Снимаю, по возможности.
@user-zs5uj2wo8q3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍
@user-lt3th6mx9q3 жыл бұрын
А в чем проблема через обратку в бак гонит салярку,?!
@garagh35323 жыл бұрын
Приветствую! Дак это вы показали как определить сторону,а дальше как? Конкретно какая из четырёх? Как определить?
@user-pw6hi5pb6n2 жыл бұрын
В конкретной головке будет пузыриться.
@user-fb5dj5iw9x Жыл бұрын
Ещё есть один способ снять форсунки и прокрутить двигатель и смотреть с какого цилиндра пойдёт фонтан .
@user-pz8qp3pd1h4 жыл бұрын
Когда мы поочередно расслабляем, двигатель же должен быть заведенным, правильно?
@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
да
@Mexanik20223 жыл бұрын
У меня такая сетуация с сапуна идут газы бумажку покладываю капает. Вижу тосол. В скрываю поддон. Нет тасола я думал что резинка под гильзой какой-то. Нет
@user-qy6vy3xl1b3 жыл бұрын
Решили проблему? У меня такая же беда
@user-bp8vj4ex8r5 жыл бұрын
а видео про настройку тнвд есть?
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
нет
@user-vb3dw2zu2j4 жыл бұрын
Рекламу покороче сделай, как у всех 4 секунды
@maga96197 ай бұрын
Если начинающий, откуда у тебя такой опыт уже?
@user-iw2dn4mt8o2 жыл бұрын
А вот как можно определить как с какой гильзы гонит тосол в поддон, скажите пожалуйста
@user-tj3fq1cu7g2 жыл бұрын
Снимай картер,залей жидкость и смотри с какой гильзы течь.
@maga96197 ай бұрын
@@user-tj3fq1cu7gа двигатель надо запускать?!
@user-xg4eq3cj3e4 ай бұрын
@@maga9619канешно, и газнуть посильнее, тогда вообще четко проверишь!
@user-sg6hh2xn1v2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня выкидывает антифриз из раширительного бачка, сделал уровень антифриза завёл открыл крышку раширительно бачка нет пузырей. Что может быть кто подскажет буду благодарен ?
@user-kh7kk6sd4y Жыл бұрын
Нашёл причину, такая же ситуация?
@user-wo8sm5in4q5 жыл бұрын
Бывает из-за компресора тосол кидает. Когда на головке компрессора прокладку пробивает.
@user-mq8oc1wo5u5 жыл бұрын
У меня был такой случай.
@Masha-fw6es4 жыл бұрын
Дым будет валить белый и тяга пропадает ? У меня есть стук при нагрузке как палец стучит !
@happymann839 Жыл бұрын
Ausgezeichnet 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍
@alexandrsultanov1810 Жыл бұрын
Если не бурлит,до 80 градусов нормально,после выкидывает как бешеный,что может быть
@user-py3te9fj9d4 ай бұрын
Бурлить он может ещё из-за компрессора, прокладка под головкой приходит в негодность .
@sungta0075 жыл бұрын
чет я не пойму, у тебя трубки высокого давления не по порядку стоят?
@user-xs7cg5uh2e Жыл бұрын
Все трубки правильно, смотри внимательно
@user-my5xy2nz2r4 жыл бұрын
У меня всё по-другому мотор 740 62 евро-3 там совсем этого нету водяных что-то показываешь
@user-db6po4xd4s6 ай бұрын
Сколько десятилетий выпускается двигатель на Камаз, а трещины в гильзах до сих пор, причем всегда в проточке под буртиком. Неужели нельзя обойтись без этой проточки , толщина стенки гильзы будет одинакова, как на ЯМЗ. Чем думают изготовители , неужели мозгов не хватает придумать что -то более надежное.
@user-mb6mu3qr5k5 жыл бұрын
А как менять гильзы?
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Съемником
@Перспектива7022 жыл бұрын
1:36 мужик ты делентант, это тебе не ямз . Коллектора у него снимаются блин ...
@user-pl6bf9it7s Жыл бұрын
Бред на счёт форсунок, потому что компрессия не куда не делась, если только снять форсунки.