Устал отвечать и банить идиотов: 1) болгаркой пилил в этом направлении потому что удобно для съемки. 2) Кожуха нет, потому что достал новую болгарку из коробки для съёмки ролика, в которой не было крепежного болта 3) если вы предлагаете своей вд - 40 обрабатывать насосы, качающие воду - пейте это сами. Хоть идиотов в мире поубавится

Благодарю!!!Помог способ с растворителем! Как здорово ,что Вы делитесь своими знаниями. Живу в доме, мужа нет🤗, а каждый раз вызывать специалистов нет времени, иногда средств, да и специалистов не хватает.🙏😇

Всё правильно ! Есть одно добавление: как только гайку сдвинули с мёртвой точки, открутить полоборота до одного и закрутить назад. Увидите ржавчину. Её нужно до максимала прочистить и гайку можно намного легче открутить. Резьба будет не стёртая.

Спасибо помог. Открутил очень тяжелый случай - палец рычага на автомобиле, более 20 лет не откручивали, один накидной ключ разлетелся в дребезги. Помог растворитель и зубило. Спасибо.

Спасибо. Вы мне помогли. Мучился месяц, оказывается можно открутить любую гайку. Желаю удачи мастер.

Слюна тёщи поможет, только не передержать, сплавится метал

4 способ могу дополнить, часто приходится иметь дело с тяжелыми гайками, в местах недоступных для болгарки или гайкоколу. гайку греем, если не пошла - то греем - поливаем водой (резко охлаждаем). расширение-сжатие. за счет чего создаем и увеличиваем трещину в закисшей намертво резьбе. повторить 2-3 раза. в последний раз только греем и крутим. но чаще уже идет и на холодную.

Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!! == Очень полезные советы !!!

Вот спасибо! Часто бывают иногда тяжелые гайки, снатехнические чаще

Всё правильно. Вместо растворителя можно взять перекись водорода, тормозной жидкость,керосин, трасформаторное масло.

наконец то нашёл хорошее полезное видео, нашел для себя несколько новых идей. спасибо

Спасибо за видео. Очень помогли. Почти два часа мучался чтоб открутить гайку смесителя, которая намертво прикипела. Немного полил сверху растворителем и о чудо гайка пошла легко. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻

Много лет занимался ремонтом глубинных насосов. Есть гораздо более быстрый способ откручивания таких гаек. Надо рубить зубилом не сбоку по гайке, а по гайке вдоль резьбы - примерно на 2\3 её высоты. Резьба не повреждается. Гайка расширяется и откручивается без воды, без растворителя, без нагревания и прочей лабуды.

Если надо, чтобы болт или шпилька остались целы, можно не резать гайку болгаркой, а рубить зубилом. Это дольше правда и есть одно условие, гайка не должна пружинить и гасить удар, тогда острое зубило будет хорошо рубить гайку, удар не будет поглощаться. Ну и молоток желательно потяжелее нужен)))) Не зря же говорят, что самый универсальный ключ - это молоток)))

Очень доступно и информативно, прям спасибо👍

✔️ Класс, сколько полезных советов!

Мне понравились все методы! Но хочу дополнить, если начать крутить раскаленную гайку, может сорваться резьба. Я делаю вот что: когда гайка раскалится, сразу обливаю холодной водой, затем начинаю осторожно крутить; если не помогает , то повторяю процедуру 2 -3 раза, и как правило гайка поддаётся. В таком случае резьба и гайка целая, можно использовать снова, желательно смазав любым смазочным маслом , можно солидолом, у кого что есть

Красота!, спасибо!)

СПОСОБЫ ИЗВЕСТНЫ, НО АВТОРУ СПАСИБО !

Отличный видос, спасибо. Пускай у меня болт надо вытащить, но вдруг работают способы не радикальные сначала

Спасибо, растворитель помог

В Комментах, - описаны Все! - способы, ни добавить - ни убавить. Пробуйте, - получится Спешка! - нужна, при ловле - блох. Всем! добра.

Мужчина Большой Молодец! Уважуха!

надеюсь поможет, интересный способ с растворителем и молотком, спасибо автору )

Лайк. Чего то не знал. 💪

Способ с прогревом самый подходящий для труднодоступных мест, только нужна маленькая горелка со шлагом..

Очень интересно.

С таким доступом к гайкам,это вообще не проблема.!!!

Огромное Вам ,спасибо!! Очень помогли .

С одной гайкой столько советов. Да она от такого внимания должна покраснеть и открутиться от руки.

Помогло очень. Спасибо. Постукивал.

И пятый способ ! Попытайтесь ключом не откручивать гайку , а наоборот закручивать ! Буквально одно движение ! Если немного больше закрутилась , можете считать что открутите ! Главное попытаться немного её таким образом расшатать не резьбе !

Спасибо 🤙🤙🤙🤙

Спасибо.но на болгарке не учитовали меро безопасности ☝

В растворитель можно добавить 5-10% масла, эффект улучшается. После нагрева 4-5 капель масла, оно разжижается и лучше проникает.

Спасибо бро. Полезная информация. И более того еще несколько дельных способов узнал из комментов.

Спасибо большое 👍👍

Мой любимый способ сразу такую болгарку в дело. Лайк.

Я брызгаю ВДшкой потом щёткой металлической чищу, помогает подчти всегда.

Самый действенный способ открутить заржавевшую гайку - это спилить ее болгаркой и не мучаться))) Но если дело касается жизненно важной шпильки, то лучше конечно разрубить и даже не пытаться отвернуь

Мужик ты лучший спасибо тебе большое👍👍

В 1982 г. не могли открутить гайки глушителя ВАЗ-2106. Намочив тряпочку с крепким раствором уксуса, уложили на гайки на 15 мин. и гайки с легким хрустом сдались!!!

Świetna robota I Bardzo świetny jest ten pomysł pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍

Греть можно угольным электродом.

ты лучший 53 года не мог вытащить болт

Отличные советы!

Да, растворителем(уайт-спиритом), а потом горелкой, это правильный выбор, но не безопасный. Та и распил болгаркой тоже производит искры и сильно её нагревает, что так-же может привести к возгоранию. Надо делать выбор, каким средством решать вопрос, оба сразу не совместимы.

Спасибо, первый способ помог!

Спасибо.

После нагрева нужна холодная вода.Шоб быстро охладить.Гайка сразу открутится.

Я не знал как правильно открутить заржавевшую гайку, но открутил. Вокруг гайки создал небольшое ведёрко и налил в него керосин. На следующий день керосин съел ржавчину, но гайка осталась. Открутил её клещами.

Потом, чтобы гайку можно было открутить после агресивной среды, даже через 100 лет, резьбу нужно смазать прозрачным, или другим селиконом.

Хорошо помогает тормозная жидкость Без проблем откручивает заржавевщую гайку

распилил возле болта вдоль а потом она лопнет при поколачивании можно считать 5-м способом

Надо брать и откручивать !

Есть только 2 способа- нагрев до покраснения или смачивание керосином. Нагревом быстрее, дело в том что от нагрева ржавчина разрушается. У керосина высокая проникающая способность, поэтому им проверяют качество сварных швов, для проникновения ему не нужны трещины, не высыхает даже за неделю. Можно мочить растворителем, но только если основа у него керосин, но чистым керосином лучше. На край можно солярку использовать. Стучать надо по торцу гайки а не по рёбрам, эффект будет лучше. Поэтому опытные слесаря всегда бьют резким ударом по торцу даже нормальной гайке перед отворачиванием, чтобы не уродовать рёбра гайки и ключа.

Гайка не проблема а вот болт в глубокой резьбе это уже проблема

Нагревал гайку резаком (горелкой) докрасна и сразу обливал холодной водой. Откручивается любая гайка таким способом. Научил фронтовик, так танки в Войну ремонтировали.

+1 нам это определённо поможет ! СПАСИБО БРО !

Электросварка всё решит. Или гайку греете или подручный предмет к ней привариваете.

По секрету скажу- сначала надо пытаться закрутить-)) очень помогает .

Спасибо добрый человек!

вместо растворителя лучше использовать керосин

Лайк.Поддержка.

Спасибо. Очень помогло.

Просто смешно :Неужели же жалко какую-то гайку?! Разбил ее вообще зубилом и все дела !А ты уже договорился до использования автогена !

В раствориель можно масла добавить - растворитель испарится, а масло останется. Просто вспомните зачем добавляем масло в бензин двухтактников )

Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией (можно и другие кислоты). Накладываем намоченную тряпочку, полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже эффективный. Оба растворяют любую грязь и ржавщину. Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны.

1) обстучать гайку; 2) нагреть горелкой; 3) после этого смочить керосин+уайт-спирит прим. 1:1.

Все способы ,👍

Самый лучший, но и самый дорогой вариант, это индукционный нагреватель

Торчащий конец шпильки облепить глиной если её нет - цемент+песок 1:2

Лучше всего заржавевшие гайки, и др. заржавевшие предметы такие как плоскогубцы, секатгры, кускчки лучше всего молить уксусом или уксусной кислотой и через 10-15 минут легко отворачивается гайки и легко разбираются плоскогубцы. Потом промыть каким нибудь растворителем или бензином, вытереть и смазать машинным маслом. Сам не раз прибегал к такому приёму.

Я в таких случаях использую гравер и мини диском за 2минуты аккуратно перерезаю гайку. Конструкции в которых нельзя поменять болт и гайку на новый комплект нужно менять и вообще резьба не должна торчать если среда пребывания конструкции агрессивна.

В такий случаях начинаю с болгарки со щёткой, затем керосин(осветительный невонючий керосин всегда в гараже, инструмент всегда им мою, нержавеет). В крайнем случае надрезы на гайке, снять напряжение. Стучать несоветую, погнете шпильку, она и так слабая. Кстати,, очиститель карбюратора возможно даже лучше керосина, разок попробовали на гайках выпускного коллектора, открутились сразу(в чужём гараже дело было, ни керосина ни вд под рукой не оказалось).

спасибо огромное!

Две капли ВДешки не так сильно будут вредны чем эта ржавчина!если про здоровье!😂

А если гайка глубоко , и кроме торцового ключа не подлезешь, да еще шпилька прокручивается и с обратной стороны не получится держать?

В древности к проожавевшей резьбе прикладывали ватку, смоченную уксусной эссенции, потом отключаешь пальцами. а сейчас эссенцию не купить

Я бы флексом все срезал. Быстро и эффективно

В таком случае много примеров, как отвернуть в не доступном месте?

Это всё понятно, а если накидной ключ не подлазит, а рожковым "облизал" грани ?

В первый случаях мне бы вообще кроме ключа не пригодилось. Болгайкой не правильно распиливал, надо не в диагональ, а торцом спиливаешь одну грань близко к резьбе, а потом просто газовым ключом откручиваешь.

Болгарка без защиты. Я тоже так то пилил, но в конце-концов одумался и теперь только с кожухом. А ещё где то прочел, что диск надо ставить этикеткой внутрь. Почему - хз

Какой растворитель-то?! Их десятки!

Для отдельных методов можно и гайколомом

А какой растворитель используете? Может ВД лучше?

зубило молоток

способ №5 гаечный ключ и трубу по длиннее если нет трубы разрубить гайку с торца 2 мин так делали на заводе слесаря а то блгарки уксус

Такая работа болгаркой не допустима. Убедился на личном опыте, последствия серьёзные,вплоть до хирурга.

Это все хорошо. И подлезть и т.д. А вот как открктить выхлопной колектор в мазе. На эти шпильки страшно смотреть. А заломал. Проблем хватанешь море.

Срывать гайки сразу как извлекли из скважины.

Всё давно известно,думал что-то новое увижу,ну да за моей спиной автосервис в 90х.Иногда не удавалось открутить никаким способом,особенно под днищем старых Жигулей...

В " комфортных"условиях всё можно использовать!

Из всего потока с бутылки работать будет только то что успело проникнуть под гайку и не выпариться. Поэтому. Смочить растворителем ватку, приложить к гайке, сверху намотать целлофановый пакет. Периодически постукивать и подёргивать ключом. Терпенье и нежность.

Sbasibo priqaditsa,ya pastavil Laik.

С любым маслом заливать и с ключом открывать.

Годно

В 80-тые годы мы пользовались тормозной жидкостью. Сейчас брызгают ВД-40. И то, и другое хорошо разъедают ржавчину.

Dziakuj!