Все здорово, но до бордюра осталось еще прилично места. В условиях тесных дворовых дорог на широкой машине это непозволительная роскошь, т.к. торчащий на лишние 20см бок - увеличенная опасность, что кто-то чирканет. Я обычно, когда машина уже поставлена под 45 градусов, еду не по ориентиру правой стойки и машины впереди - та машина может стоять далеко от бордюра + ширина ее варьируется, да даже мое положение в кресле очень влияет - сегодня сел прижавшись к спинке и выпрямившись, а завтра развалился. Вместо этого опускаю правое зеркало (есть электроуправление) максимально вниз, чтобы постоянно четко видеть бордюр, сдаю максимально близко до него и потом по оставшемуся до него расстоянию выворачиваю максимально руль. Это расстояние до бордюра, когда пора выкручивать руль, просто запомнил опытным путем, тут надо знать свой выворот и радиус поворота и чувствовать машину. В итоге можно прижаться к бордюру ровно настолько, насколько хочется. Главное без фанатизма, иначе потом колеса не вывернешь + диски можно поцарапать. Также есть еще два нюанса, о которых обычно не говорят. Во-первых касательно стартового положения, мол надо встать так, чтобы зад машин был на одной линии. Но ведь у кого-то хэтчбэк, где дистанция от колес до заднего бампера минимальная, у кого-то седан с торчащим на полметра багажником. Это нужно учитывать. Но еще более важный фактор - длина "морды" машины. У меня пежо 407, морда у нее ну очень длинная с низким свесом, плохо просматривается и сложно чувствуется. Учитывая оба этих фактора, если я изначально займу положение, где зад наших машин на одной линии, далее займу угол 45*C и начну сдавать назад, то когда придет время выкручивать руль максимально влево, чтобы занять финальное положение, если все делать по стандартным ориентирам - передняя правая часть бампера может задеть заднюю левую часть впереди стоящей машины. Поэтому мне приходится не только внимательно выбирать чуть большее расстояние под парковку, но и изначальное положение занимать так, чтобы часть багажника моей машины уже выступала как-бы позади, относительно рядом стоящей, чтобы потом нормально втиснуть носяру. Либо же заранее начинать плавно выкручивать руль влево, но тогда сложнее плотно прижаться к бордюру. В общем нюансов много, о них обычно не рассказывают. Может оно и правильно, не надо забивать учащемуся голову. Но в моем случае, я учился на малютке шкоде фабии хэтчбэк 2008г., а получив права в тот же день впервые сел на свежекупленный 407 пыж и поехал на работу на тесную парковку. Парктроник на тот момент был не исправен. Сказать, что я вспотел - ничего не сказать) 10 раз выходил из машины и смотрел "пролезает" ли она) А в автошколе на полигоне до этого чувствовал себя суперкомфортно и думал, что ничего легче параллельной парковки нет) На деле же в реальной жизни почи никогда не бывает так же много места как по длине, так и ширине + длинный седан и вся самоуверенность рушится)

Вы Бог! Очень долго искала подобное видео и наконец нашла! С площадкой и конусами- то мне всё понятно , а на практике в городе не совсем. Мне так никто и не смог объяснить принцип парковки и ори ентиры в городе. Подписываюсь)

Спасибо вам большое. Вы очень талантливый преподаватель. Всё просто , чётко и понятно. Желаю вам крепкого здоровья и счастья.

Спасибо огромное за ваши видео, очень подробно, понятно, доступно объясняете и показываете со всех ракурсов, просмотрела почти все ваши видео, многому учусь у вас, правда, не все такие инструкторы(, спасибо за ваш труд!!!

Как же круто у вас все объясняют... Реально - приятно смотреть.

Очень хорошее и понятное объяснение, спасибо! После нескольких бесполезных видео наконец-то нашла нечто стоящее! Благодарю

Спасибо Вам огромное! Я права получала в Италии, тут параллельной парковке не учат, так и мучаюсь до сих пор.

Хорошо объясняет, спасибо

В реальности впихиваться приходится с зазорами не более полуметра, а то и меньше. 2 метра плюс к длине машины - такое только в деревнях бывает

Спасибо большое!

полгода езжу, параллельных парковок всячески избегаю- не научили в реальной жизни парковаться. Спасибо!!!, буду пробовать, если можно в зеркальном отражении для таких как я...

ОЧЕНЬ хорошее обьяснение!!!! Спасибо Вам большое!!!! Мой учитель так не учит, к сожалению.((

Было еще очень здорово посмотреть пример парковки влево, какие там должны быть ориентиры

Спасибо!

Спасибо!!!

у нас Нельзя равняться с фишкой задней частью авто, там же контрольная линия и должны ее проехать всем авто, а только потом двигаемся задним ходом

Да обьясняют , но на практике не учат в городе делать парковку

Очень хорошее и нужное видео! Но в упражнении на автодроме Вы вместо руль влево ( третье движение рулем) говорите руль вправо...

2:32 Не вправо, а влево!

Молодец!

Юрий здравствуйте! А есть ли у Вас видео парковка задним ходом в реальных условиях между машин? На стоянке, во дворе.

огромное спасибо!

Во время учебы у меня это упражнение отлично получалось на площадке и экзамен сдала , а вот в жизни боюсь его делать . Мне всегда кажется , что пока я паркуюсь , могу помешать другим машинам, спереди или сзади ехавшим. Поэтому нвчну волноваться и сделаю что-то не так

Очень хорошее изложение ....но при заезде вглубь кармана по стойкее авто и углу припаркованного держать ориентир сложно., так как по ширине автомобили разные и подгонка гуляет либо до зеркала ,либо за зеркалом или стойкой.Как все же выбрать вариант....НА СПИННОЙ МОЗГ ИЛИ ПОРИМЕРНО. НАМ АВТОРАМ НЕОБХОДИМО БЕЗ КОНКРЕТИКИ СОВЕТОВАТЬ....ПРОСТИТЕ, ВИДЕО ХОРОШЕЕ.

Молодец что сказал между какими авто паркуемся минус что номера не сказал

Привет всем, полезное видео, очень понравилось, но вот у меня один вопрос, я как-то обучал свою сестру параллельной парковке, и она как и все курсанты автошкол крутила руль до упора, то вправо, то влево на месте (без движения автомобиля), и на некоторое время отказал электроусилитель руля (ЭУР) (у меня автомобиль datsun on-do почти та же гранта), потом электроусилитель заработал сам (не знаю как), но при движении прямо, руль на градусов 5 смотрел влево, пришлось делать сход-развал или сход-схождение (поехал в автоцентр сделали), так вот к вопросу: Бывает ли у вас такое ведь вы даже на видео крутили руль на месте без движения для демонстрации. Как часто возникают проблемы с автомобилем если вы обучаете людей, которые не особо понимают, что они ломают машину?

Вот смотришь эти видео и еще раз убеждаешься, что инструктор в большей степени педагог, чем опытный водитель т.к. мало уметь делать, нужно еще уметь объяснить :-) Вот мой инструктор мало объясняет в основном показывает и многое приходится допетривать самому, хотя может оно и к лучшему в жизни то не будет инструктора.

2:31 говорите "выкрутили колеса вправо", а сами выкручиваете влево))

Класс - это уметь ставить любую машину, чтоб по 50-75 см спереди и сзади. Но никто не покажет, как это делать, хоть большинство и умеет.

Так в риальных услвиях не делают, пока примеряешься другой заедет.

Сегодня сдавал экзамен "площадка" в Москве, экзамен не сдал, причина : при выезде из параллельной парковки не остановился после желтой линии разметки. Скажите это что за фигня?

Здесь карман был достаточно большой. А что делать, если он значительно уже? Сегодня попытался припарковаться. Следовал почти такой же инструкции, но из-за гораздо меньшего расстояния между машинами минут десять корячился. Потом плюнул и поехал искать другое место.

Когда паркуешься нужно включать поворотники?

это правило стандартное! так называемое фара номер фара! ну кто знает тот поймёт! а кто не знает то вперёд обратно в авто школу)))

Было бы все так легко в реалии

а пересекать желтую прерывистую линию надо? перед тем как сдать назад

А в Шанхае паркуются на 10 см друг от друга не больше, как там заезжают тогда? Когда места нет как залезть?

нельзя крутить колёса на месте нужно их крутить в движении

Смотрю у вас лето видна разметка а у нас сдача зима разметки не видно как быть

У меня не выходит!😂😂😂

ну пизд*ц , как бы я без этого видео жил . а теперь расскажи как во дворе припарковать , когда справа от машин 20 см , и слева от бордюра 20 , и парковочное место чуть длиннее твоего авто .

Хех, 12 лайков, 0 дизов)))

Ооогоо !! 😮 Зачем юоковой интервал между синим авто и вами такой большой ?? Нас учили наоборот мах близко прижаться к данной машине ..и зеркалом доехав до середины авто, а не задами сравняться ..

ужасное видео !!!!! !

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!