Как положить мотор на новом Mohave/Kia Mohave
Рет қаралды 45,869
6 ай бұрын🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠
Находимся по адресам:
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai
#Kia Mohave
@user-wy4rk1vn8r 6 ай бұрын
Один из лучших моторов. 300 к без всякого вмешательства ходит.
@Enclave34 5 ай бұрын
Это обкатка
@user-ox1ye1cx9v 4 ай бұрын
Нормальнрму дизелю 300 к не пробег
@alexandrkim2134 3 ай бұрын
Ну да мы видим 😂😂
@MegaAlexbond 3 ай бұрын
ага, вагодрочеры тоже трендят, что их движки самые надежные))
@user-ox1ye1cx9v 3 ай бұрын
@@MegaAlexbond у вага есть и надёжные и не очень)
@user-ir7hm6kt4v 6 ай бұрын
У меня мохав 21 год, проехал с нова 230 тыщ , мочевину не отключал , масло через 6 тыщ меняю , никаких проблем с машиной
@user-ct4wz9go4i 5 ай бұрын
Какой регион?
@Edik-my7vg 3 ай бұрын
махав 2020г пробег 76тыс на морозе, по трассе на ходу, выдавило задний сальник коленвала, масло ушло двигателю пизда.
@user-lb6nv5uu7s 3 ай бұрын
@@Edik-my7vg вы проездом были в этом морозном регионе или живете там? Если живете то как вы не знаете что в мороз решетку радиатора надо закрывать!!!! Сколько таких водятлов на трассе без масла оставались, хонды, сосед на бмв, вы на мохаве. Голову включайте...
@gray3377 3 ай бұрын
@@user-lb6nv5uu7s Зачем закрывать ,если мотор держит температуру?
@megebot 3 ай бұрын
Зачем менять так часто масло?
@user-vt3hj4je7v 6 ай бұрын
Такой мотор загубить надо постараться,был у меня мохав,прошел 400 тыс.проблеиюм вообще не было.
@user-xq7pi8pq7k 3 ай бұрын
При прожиге, дополнительный впрыск топлива идет при открытых выпускных клапанах. Чтобы поднять температуры в сажевом фильтре и катализаторе. А сажей все закидало и в масло саляра пошла из-за чипа. Воздуха мало было. Топливо не полностью сгорало. Отсюда же и сажа.
@__-re4jv 6 ай бұрын
Ну давай, хозяин, рассказывай все поподробнее
@DMS-M 6 ай бұрын
Я не хозяин, но вижу с дивана примерно так. Чипанули, отключили егр, мочу программно, но сажевик по "великому мастерству" не удалили. При чипе отключили прожиг и вуале в оем запе рыбный день :)
@megebot 3 ай бұрын
Да хотелось бы услышать начальника транспортного цеха. Как говорят без лоха и жизнь плоха.😊😊😊
@user-gu3ld6mp6y 6 ай бұрын
Как с этим мастером связаться и попасть к нему на диагностику?
@user-kx1yr8vv3d 4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему может турбина не включаться когда даешь газ 💨 через раз бывает нормально ездит а другой день мычит как осёл и не хочет норма ускорятся ! Что может быть ? Чек не горит !
@alexey19841000 6 ай бұрын
Так сажевый прожигается при отключении мочи. Зачем егр то рабочий трогать было?
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
А кто знает как позвонить Генадию. Нужна консультация.
@grif_roland 3 күн бұрын
Название ролика "как положить мотор на мохаве". Так же в ролике - "Я не буду рассказывать к кому обращался владелец, что произошло, что как и почему...."
@AS_AVTO 3 ай бұрын
Почему все так наивно считают что все можно отключить прошивкой 😂 Автомобиль - это механизм а не программное обеспечение! За все процессы отвечают механизмы а ПО всего лишь управляет.
@tarapulka100 3 ай бұрын
Как человек с высшим образованием в сфере вычислительных систем, могу сказать что если из цельной программы попробовать выкинуть какой-то кусок, то она с большой долей вероятности просто перестанет работать. Правда, чем сложнее программа, тем меньше такая вероятность (в ней есть обходные пути и своеобразная защита), но система все равно начинает работать некорректно и ловит баги и глюки. Когда эти баги пытаются лечить "костылями", то вылезают новые баги и пошло поехало - костыли на костылях и костылями погоняют. Нет ничего удивительного, что при такой некорректной работе программы управления двс, этот самый двс выходит из строя.
@user-im7st3px8f 6 ай бұрын
Вопрос: почему на движке с 40 тыс.км пробега такие отложения в коллекторах? На моем Мохаве с пробегом в 130 т.км такого не было...
@__kent__7775 6 ай бұрын
Начни с начала и слушай внимательно
@olivergueen1599 3 ай бұрын
Топливо плохого качества
@KattyHolms 3 ай бұрын
Хозяин сделал чип у мошенников
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
Если хозяин этой машины читает коментарии напиши номер телефона. Нужна консультация.
@user-tk8ev8oq9w 6 ай бұрын
Он что, ослиной мочей заправлялся на новом авто? Экономист? И масло из Светофора? Бывают же люди! Отвалить денюжков на покупку новой авты, и кормить говном? За гранью понимания!
@tarapulka100 3 ай бұрын
Это Россия, тут так принято - понты главное, и похер что ты ради них на еде экономишь.
@youoneru4178 6 ай бұрын
Не зря все эти узлы на заводе придумали, масло лить хорошее и мочевину не подделку, и не будет таких проблем. А тут залил наверно шляпу...
@maxfaktor3555 3 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hbuSarqYz9uXmpc.htmlsi=DkQKsXo06UTHGhXX
@user-np9ii5tc2c 6 ай бұрын
Уважаемый админ! Имею карнивал 3, живу на севере морозы 20-40, ждать когда мочевина замерзнет не хочу. Посоветуйте что делать всю экологию выносить? Если после отключения мочевины происходит такая гадость?..
@mihailprivalov5157 6 ай бұрын
Катаю карнивал 3, часто морозы -30, никаких проблем с мочевиной не испытываю.
@amko699 6 ай бұрын
Постоянно следить за уровнем мочевины, своевременно доливать ее и не будет ни каких проблем. Доливать не дожидаясь когда авто об этом сообщит, а как только израсходовалась половина. Заливать теплую мочевину на хорошо прогретом авто (после длительной поездки).
@user-xk4uz3pe2j 3 ай бұрын
Мое личное мнение. Пока система работает, не мешайте ей работать. Если есть проблема, тогда проще её "отшить", а вот тут вопросы возникают. Можно только мочу убрать, да можно и ездить дальше, т.к. полно подобных машин и без мочевины с завода. Но для себя правильно будет сделать сразу комплекс работ. Отшить в эбу двс :мочу , сажевый фильтр и егр. Сажевый и фильтр мочевины удалить физически , а в егр поставить заглушку. Катализатор оставляем. Почистить впускной коллектор от сажи.
@user-kb6nj4vm3p 3 ай бұрын
Особенно понравился псевдопривод турбины
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
Кто знает сервис где грамотно могут отключить мочевину. Напишите телефон.
@user-pf2ip4sk6x 6 ай бұрын
Свапните ему жиговский мотор, он к нему идёт. Отшили все, чтоб не ехало и не жрало- идиотизм. Там НИИ сидят, думают, а какой-то дядя Вася сказал: убирайте нахуй.
@user-yw3xi2vp4t 6 ай бұрын
Сколько ходит турбина?
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
И правильной эксплуатации очень долго.
@Enclave34 5 ай бұрын
300+
@AS_AVTO 3 ай бұрын
На первом Мохаве у друга пробег 420 тысяч. Все идеально работает 🤷
@alexivanov7675 6 ай бұрын
Похоже клиенту вместо отключения егр оставили его открытым на постоянку. Откуда такие отложения на 43 тыс???
@Toonguzzz 6 ай бұрын
Да вполне возможно.
@user-bd8wi2zl9p 6 ай бұрын
Как можно на дизеле,ещё и форсированном не смотреть уровень масла????
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
Так масло ушло в движении. В интеркулер.
@user-ve1lw5op8l 6 ай бұрын
Пока есть такие водятлы и такие автомобиле , у нас всегда будет работа и хлеб с маслом 😅
@tarapulka100 3 ай бұрын
Обидно за машины просто, особенно за новые. Работы и так хватило бы.
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
Купил мохав 2020г мочевина оказалась отключена. Загорелся чек. Один раз пошёл белый дым. Потом прошёл. Машина едет хорошо. На диагностике показывает 2 ошибки. Датчик температуры в сажевым фильтре и ошибка по мочевине. Могу написать номера ошибок. Что делать. Ездить можно?
@Toonguzzz 6 ай бұрын
Ехать в сервис. Перешивать авто. Делать диагностику.
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
@@Toonguzzz где хороший сервис?
@user-yt7uc6jl3w 6 ай бұрын
Как отключение мочевины повлиял на это ?
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
Очень просто - при отключении мочевины залили левую прошивку, прскольку заводской без мочевины нет в природе. Из-за левой прошивки двигатель работал хрен знает как, вот и результат.
@user-yt7uc6jl3w 6 ай бұрын
@@yurikponomarioff Тоесть ваш ответ не по существу - хрен знает как ,» а конкретно что случилось ? Сам процесс выхода из строя турбины , в ролике ничего не сказано за это диз можно воткнуть
@Zritely1 6 ай бұрын
Скорее всего - никак. У меня и с работающей мочей весь впускной забит говном был к 90 тысячам.Могу предположить, что программно отключив мочевину, как то отшили и прожиг сажевого фильтра. А дальше в пробках он его забил к чертям собачим
@Zritely1 6 ай бұрын
Заводская без мочевины вполне себе есть в природе. В той же Южной Америке требования по евро гораздо ниже, поставляемые туда машины не имеют евро 6. @@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
@@Zritely1только там двигатели другие, а так ничего. В Южную Америку в основном идут бензинки с технологией flex-fuel, способные работать на спирте, поскольку там основное топливо спирт.
@Chelovek_iz_Kemerovo 6 ай бұрын
Почему новый махам не отдать офам по гарантии? Типа же гарантийная тачка.
@lamiglaskin21 6 ай бұрын
Судя по шильдикам на дисках, тачка заказывалась из Кореи. Без наших дилеров
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
Какая гарантия если движок сразу перепрошили, залив колхозную прошивку?
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
@@lamiglaskin21заводская гарантия не зависит от дилера. Обязательства производителя распространяются на все авто вне зависимости от того где они проданы и эксплуатируются. Я по гарантии ремонтировал в Германии Форд, купленный в России, потому что находился там в командировке, никаких проблем не было. Кстати был случай когда в Москве дилер пытался отказать в гарантийном ремонте, одно письмо в представительство производителя с копией директору техцентра и машина на следующий день была в работе.
@Chelovek_iz_Kemerovo 6 ай бұрын
@@yurikponomarioff аааа
@user-wc8oh9tl8g 6 ай бұрын
Кто знает телефон хозяина машины у которого после отключения мочевины полетел мотор
@acrewify 4 ай бұрын
Странно почему хозяин не обратился в Большой Кореец для диагностики и ремонта
@bugaloS 6 ай бұрын
А зачем вообще мочевину удалять?купить тачку за 5 мультов и экономить на адблю ?
@samachestnost 6 ай бұрын
Зимой замерзает . Если не уследил и и кончилась, машина уходит в блокировку
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
@@samachestnostне замерзает, там подогрев стоит, и температура замерзания у неё - 11°,предупреждение о низком уровне загорается когда запас ещё на 1000+ км, если совсем кончится, то до блокировки еще 300 км, так что чтобы упустить надо быть совсем дб.
@4930710 6 ай бұрын
@@yurikponomarioffзачем писать о том о чем не знаешь ?
@4930710 6 ай бұрын
изучи мат часть если интересно, неинтересно? ну тогда и ответа на твой ответ не будет
@yurikponomarioff 4 ай бұрын
@@4930710 дурачок, я уже пять лет на машине с Adblue езжу, а ты судя по всему теоретик диванный.
@ritweryok9677 6 ай бұрын
Не понял в чем же причина? Почему не сняли банку катализатора и сажевого, если, как вы говорите экология забита и противодавлением разорвало турбину? Нужно же снимать и чистить или удалять сажевик. Или это причина прошивки ЭБУ под евро2 ???
@Toonguzzz 6 ай бұрын
Все сняли, вы чем слушаете?
@user-wy4rk1vn8r 6 ай бұрын
Надо очень постараться чтоб его убить.
@user-zj5qj8uk1b 6 ай бұрын
Такое ощущение, что реально пробег очень большой,что так всё засрано.....
@KattyHolms 3 ай бұрын
чип
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
Обожаю оптимистов кто покупает современные псевдо дизели .
@3Bionik 6 ай бұрын
Вы на Гомера Симпсона похожи.
@user-lv1cv3ob2p 2 ай бұрын
Чудо голодание!
@olegrakhimov7268 3 ай бұрын
Мало света в кадре!
@user-no5fc3ns3h 6 ай бұрын
Там пробег не 40 , а 140 тысяч км.
@Toonguzzz 6 ай бұрын
вы от куда знаете?
@lamiglaskin21 6 ай бұрын
кстати, похоже на то!
@user-no5fc3ns3h 6 ай бұрын
@@Toonguzzz обычно такой нагар на коллекторах набираеться к 100 тыс.км.
@user-no5fc3ns3h 6 ай бұрын
@@Toonguzzz я сужу по минимуму, а может быть под 200 тысяч
@oliverhuntemann2622 6 ай бұрын
Это нормальная практика купить машину за 20 миллионов чтобы экономить на 92 бензине 🐓
@fruasar 6 ай бұрын
Бензин не влияет на надёжность
@oliverhuntemann2622 6 ай бұрын
@@fruasar удали свои слова иначе тебя сожрут
@fruasar 6 ай бұрын
@@oliverhuntemann2622 подавятся
@Enclave34 5 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ тачка стоит не 20 лямов и она на дизели!!!
@oliverhuntemann2622 5 ай бұрын
@@Enclave34 дизели я тебя понял
@fkg7h 6 ай бұрын
Уж сколько видео с засраным впуском из-за EGR. Все равно есть люди, которые считают это благом...
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
Впуск засирается не из-за ЕГР, а из-за горения масла, а вот откуда оно берется никто не заморачивается.
@fkg7h 6 ай бұрын
@@yurikponomarioff Это естественный процесс работы двигателя, картерные газы есть и на новом двигателе и на изношенном. Без EGR они просто сгорают в двигателе, но сажа от EGR делает свое дело.
@user-lx8nm7qv9r 4 ай бұрын
Какое дело делает сажа? В выхлопную трубу она выходит? И такие наросты видел в выхлопных трубах, там сажи должно быть еще больше и вообще тогда выхлоп должно по всей трубе забить.
@sergey4162 3 ай бұрын
@@user-lx8nm7qv9r, благодаря ЕГР она во впуск летит же
@alexshark4070 6 ай бұрын
Не давление, элементарно масло говно, и сколько он его не менял. Из за этого турбина развалилась и масло (отработка) поперла во впускной, вот и говна куча во впуске. Всё сделано руками хозяина.
@user-ro8js7yj2p 4 ай бұрын
Нахрена отключать экологию на новой машине?
@__Nomad__ 3 ай бұрын
Так и не опаковта тайна отрезанной мочевины.
@SlavaChef 6 ай бұрын
Беда...
@user-lb6nv5uu7s 3 ай бұрын
Один вопрос хозяину, НАХ...Я полезли в мотор и мозги нового автомобиля? Моторы 200+ ходят легко, даже 300,400
@maxniknik 12 күн бұрын
Взял себе Мохав. Первым делом полез искать, что там по stage 1. Видать хозя попался на своем же желании. Чисто прошивка, без механических заглушек. Короче, ну его на фиг, она итак валит, буду думать о том, как убирать экологию ближе к 120000. Пока только 30 пробег и ничего я трогать не буду. И делать только в нормальных сервисах, а не у этих сетевых чип-ателье, в которых какие-то мудаки в основном работают.
@lllsss1840 6 ай бұрын
Да масло густое какое то ...😮
@MrRussilo 6 ай бұрын
Дизель не экономит, а дает в долг🤣
@user-lh6gd7bc1x 6 ай бұрын
Шляпа, полная
@AndreyPU 5 ай бұрын
Он дает не в долг, -а в рот!
@user-gc6me8mi4r 3 ай бұрын
По чем тут прошивка?
@user-wc2sm7my6i 6 ай бұрын
Не понятно зачем на новой машине что то отключать... 40к пробега можно сказать только обкатку прошла! Могу понять когда все отвалилось и ремонт в разы стоит дороже чем вырвать экологию... но на новой машине зачем туда лесть...
@WhocaresMillionTimes 6 ай бұрын
Непонятно, зачем новую машину с пробегом 42к везти в какой-то левый сервис на ремонт за 250к, если можно было восстановить заводскую прошивку и отдаться в гарантийный ремонт у дилера.
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
@@WhocaresMillionTimesну да а у дилера дураки сидят, и следов перепрошивки и вмешательства в двигатель не найдут.
@tarapulka100 3 ай бұрын
@@yurikponomarioff найдут даже если перепрошили обратно на заводскую.
@Sharki131 6 ай бұрын
Я правильно понял что если ничего не делать с экологией, то рано или поздно будет тоже самое? Или присутсвие мочевины как-то спасет от засранности выпуска?
@mikekost9850 6 ай бұрын
Мочевина призвана бороться с оксидами азота в выхлопе и не более.
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
Если правильно обслуживать, то ничего не будет. Евро 6, пробег почти 200 тык, всё работает как часы.
@Sharki131 6 ай бұрын
@@yurikponomarioff а что там такого нужно делать? Кроме масла в двиге, фильтра топлива. Или чистка коллектора теперь тоже в тех. обслуживание входит?
@user-np9ii5tc2c 6 ай бұрын
При температуре 20-30 замерзает у всех! Рвет трубки.
@yurikponomarioff 6 ай бұрын
@@user-np9ii5tc2cпять лет езжу, переживал морозы и до - 40, ничего не разорвало.
@user-lx8nm7qv9r 4 ай бұрын
Очень странный совет от сервиса отключить егр. А всем экологам, советую сначала изучить для чего он.
@user-jr3qq8hq2n 3 ай бұрын
Для экологии, для чего ещё..
@sergey4162 3 ай бұрын
Имхо, ничуть. Решение загонять, простите, собственный пердеж обратно в мотор только экологам и могло прийти на ум. Плюс, рекомендую посмотреть видосы про удаление ЕГР на тойотовских V8 на ТЛК200. Там просто килограммы сажи во впускном коллекторе….
@user-jr3qq8hq2n 2 ай бұрын
@@sergey4162 так я о чем и говорю егр зло
@user-jr3qq8hq2n 2 ай бұрын
@@sergey4162 глушить его сразу
@user-jr3qq8hq2n 2 ай бұрын
@@sergey4162 видел это видео, егр - зло.
@bogdic34 6 ай бұрын
Абис Мал ты ли это
@alrea9311 6 ай бұрын
туманно рассказываете о причинах - понял одно - дизель никогда не куплю
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
это уже не дизель а мусор
@Ragday 4 ай бұрын
Есть же Мохав на дизеле без мочевины.
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
Не совсем понял. Причина изначальная этого треша? Вмешательство в прошивку ЭБУ?
@Toonguzzz 6 ай бұрын
Да.
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
Понял. Спасибо. Печальная история. @@Toonguzzz
@KyXOM 6 ай бұрын
Заливал говно топливо и неизвестно какое масло,у него там всё засралось,но поехал в говно сервис ему сделали говно ремонт,он решил дать тапку и из за говна случилось говно!:))) Как то так
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
За то очень дёшево стоит такая "прошивка"@@KyXOM
@KyXOM 6 ай бұрын
хахаха лучшеб он просто почислит систему и ездил дальше,а как экология бы сломалась просто на эти 250к починил !@@Andrey_Miller
@TungusTM 3 ай бұрын
А владельцы этих автомобилей смеются над владельцами китайских или уже нет ?
@user-kb6nj4vm3p 3 ай бұрын
Лохотрон какой- то
@puummamusic8185 3 ай бұрын
А кто это платит 6 лямов за тачку себестоимостью в 2-3 ? Наверное полный молодец ?
@dolboyob 3 ай бұрын
Вся Россия платит не понятно за что большие бабки...
Oem-zap
Рет қаралды 27 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 55 МЛН
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 79 МЛН
DA CAR. Привоз авто из Европы (ОАЭ, Кореи, Китая)
Рет қаралды 26 М.
ПРИМУСАВТО - Диагностика и ремонт двигателей
Рет қаралды 15 М.
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 1,1 МЛН
The Hamilton Collection
Рет қаралды 2,7 МЛН
Китачка
Рет қаралды 11 МЛН