Внесу, так сказать, свой камушек, на поле!))))) Да, точно, каждому своё, и каждому, то, что нравится. В фпв я пришёл из сна руках и визуально" И вот моя советина: новичкам: Прилетаем по фпв на 50 - 70 метров домой (направление ветра уже знаем), снимаем очки или открываем глаза от монитора, а дальше - визуально. Например на Дарте 250. Отыскали (!) борт в небе, режим Angle. Прибираем до 50% газ примерно представляем, куда нужно сесть. Разворачиваемся против ветра, метров за 80-100 до предполагаемой точки касания. Прибираем газ до 30% , снижаемся. Можно пройти над полосой на 10 метрах посмотреть на самолёт, как он себя ведёт, добавить газ до 50-60% и без большого набора высоты уйти на 2 круг. Можно прицеливатся ещё пару раз, главное, что топлива в запасе хватает. Крайний заход, уже сможете сделать и ближе, чем в 80 метрах и ниже. На высоте 10 и удалении 50 60 м ставим газ в 30% Идём на посадку, смотрим, как самолёт сам начнёт снижение, Есть большой соблазн, на последнем метре потянуть на себя, если газ прибрали сильно, Не стоит этого делать, лучше чуть газануь. Ну а в идеале на метре стик газа уже ставится в ноль. Не дергаем правым стиком, не поддаётся соблазну, просто ждём, когда самолёт коснётся земли. Для пенолета типа дартса 250, вообще не критичны прикладывания о шарик. А вот что то более крупное и ведёт себя более солидно на последних метрах. А вообще рекомендую: побалуйтесь низкими медленным пролетами над полосой, (обощначьте её для себя). Вам понравится, и на 10 км лететь не захочется! Шучу!

Добавлю от себя: если на всём поле будет хоть один единственный пень или кирпич, то посадка будет именно в него.

Саня как всегда отлично. 4:38 забавная реакция у девушки, но сфотать не забыла😄

Лайк от опытного пилота!!! Все четко пошагово объяснил. Areyouroo the best!!!

Всё КРУТО😉 ждем новых свершений. СПАСИБО.

Классное начало! неожиданно! запуск самолета с самолета, мне понравилось :).

Одобрительный комментарий! Спасибо Саня.

Еще момент, не стоит пытаться сесть в какую-то точку если не уверен что сможешь. Лучше сядь хрен знает где, но безопасно, и прогуляйся пешочком за целым самолетом.

Спасибо большое за советы!!! Они ка всегда полезны и ценны!!

Полезно, спасибо! Ещё я бы по советовал тренировать посадку от 3его лица, на случай если видео пропало и самолёт вернулся по RTH, да разные случаи бывают когда нужно посадить визуально, по своему опыту скажу что летая всё время FPV навыки управления в визуале теряются и надо их поддерживать. Бросок тоже дело опыта, и нужно тренировать, особенно когда самолёт по разному нагружен...

Запуск с аэродрома заполненного л-29 как-то греет душу, полегчало очень, спасибо за видео)

Спасибо .За видос красота полёта и объяснения .

Спасибо Саня, отличное видео 👍👍👍👍👍

Небо и природа красота твои видосы отличные .Благодарю .

Саня, полезое новичкам видео, лайк. В эпизоде, где делал тест на сваливание, всё ждал, когда винт остановится и сложится. И понял, что тормоз в регуле на Фениксе ты не включил. Это ж потеря энергии при планирующем полете.

Крутейшие кадры в начале!)

Отдельная благодарочка за Широкое!

Ого, блин. Я как то об этом и не думал пока. Полезно. Топчик

Здорово! Саня,согласись,делать посадки в Широком намного легче, там место особенное!!! Позовательное видео, ты правда фанат нашего ДЕЛА! Много сил, времени ит.д...дорогого стоит! За Широкое отдельное спасибо, просто я бывший воспитаник поделки "МИРАЖ" и самые запомнившийся полеты были там( потом чуть аэроклуб)!

Саня, молодец все мои набитые шишки рассказал.

Локация просто бомба! В начале

Прикольный старт!

И тут я такой влетаю... - че мне твоя посада против ветра на самолете когда я пришел с дронов ШМЯК С 1 МЕТРА И ДЕЛОВ С КОНЦОМ =)))))))))))))))

Классный видос со стабилизацией.

Спасибо Саня.

Поставил лайк как опытный пилот WarThunder :D

Саня, спасибо! Пытался дарт 250 запустить, мой первый самолёт, пока неудачно. Отложил его до весны, поставлю небулу, на цифре приятнее будет.

Впевнений що це відео потрібно дивитись перед всіма іншими. От ти перший хто показав як камера себе поводить при високій вологості, ніби і так зрозуміло але тут прям бачиш. Ну і головне ці знання дозволяють підготуватись без затрат на розбиті літаки і розчарування - за що тобі низький уклін, лайк і ще пару переглядів. П.С. Бережи себе.

У меня последнее время посадки ночью, RumCam Hybrid слепая, только огоньки видит. Ориентируюсь на свет от машины. На расстоянии 500 метров минимальный газ и нормально снижаюсь со 100м ориентируясь на высоту на OSD. На 20 метрах очень аккуратно. Как только резко скорость в 0(сел)) дизармлю....Нужно Foxeer Cat покупать)

Посадка по приборам это круто!! Однозначно лайк !!!

Полностью поддерживаю, что кто хорошо летает визуально стоит сразу настраивать возврат домой без посадки, а с кружением на высоте метров 50 над точкой взлета и вдумчиво посадить визуально. А к посадкам по камере переходить только после просмотров своих же посадок в очках. Еще хорошая тема включать вблизи от места посадки громкую пищалку , настроенную на тумблер, помогает как сориентироваться, так и искать потом в траве. ИМХО;).

Вот скажи, где ты был раньше?) С возвратом все тяжко было. То на дерево залечу, то по полям бегал))) А самое главное для новичка - всегда паять на апарат бузер. И вешать в inav на переключатель. Вообще посадка весёлая вещь. Я своему дарту и нос оторвал, и елерон. И крыло пробил в двух местах. Но ничего, чуть клея и летает отлично)

О Саня отличная тема для опроса в телеграм. Кто как сажает самолет в очках или визуально? Посадка в туман это да, пощекотать нервы ))

А я вот вспоминаю свои первые полеты, и как-то проблем с посадкой не было (хотя как раз этого момента боялся больше всего🙂), просто выключал движок и садился на планировании, главное, чтобы самолёт был лоялен к начинающему пилоту, у меня это был самолёт wing dragon, поэтому новичкам категорически не рекомендую покупать самолёты, которые не про планирование, на низкой скорости, типа полукопий. Но главное, нужно обязательно перед полетами летать упорно в симуляторе, чтобы закрепить навык управления, чтобы не думать куда двигать стики когда самолёт летит от пилота или к пилоту, эти должны навыки должны быть на "автомате".

Вау, клевая локация!

Спасибо!)

Про закрылки не согласен - они позволяют существенно снизить посадочную скорость. Иначе это может напоминать посадку на МиГ-35. Можно поставить закрылки или флапероны хотя-бы на 30 градусов (не 45) и потренироваться порулить так. Ничего ужасного в закрылках нет. А скорость - так называемая "посадочная", когда самоль не так резво рулится, но устойчив, и при отпускании элеватора плавно снижается на таком газу. Потренируйтесь визуально, полетайте с закрылками вокруг себя, сразу поймете, какой при этом будет газ. Ну и "last inch" - убираем газ на полуметре, выдерживаем. Это очень прикольно, красиво произвести посадку.

Посадка для новичка задача второстепенная, никто о ней не думает)) Обычно восторг и адреналин от первых полетов занимают весь объем внимания)) но блин да - никто не поднимает эту тему обычно, так что для начинающих - супер полезный видос!

Спасибо за видос, ты меня подкупаешь обзавестись крылом !))

Спасибо!

Не ну это топ)

Саня, привет! На 5 мин 15 сек ты неправильно считаешь. При таких параметрах ты будешь лететь назад..... если я с похмелья все правильно считаю. А вообще ты молодец, с удовольствии жду каждого твоего ролика. Сегодня полечу с 4к камерой.

Зачёт!

Одобрительный комментарий!

..может кому то и полезно будет но подключение автопилота для чайников будет поинтересней!

Привет сделай пожалуйста видео о том что какие камеры нужны чтобы летать ночью и видео полет в городе и посадка самолёта на крышу дома

Привет, предлагаю тему ля след. видео. Может и не значительная, но мне кажется стоящая. "Сервы" какие используешь? Редуктор метал/пластик? В чем разница между цифровыми и аналоговыми? стоит ли переплачивать за цифру с металом? На все эти вопросы я знаю ответы в общем. Но, не будет лишним узнать твое мнение. может я где не прав. И что еще более важно, надежность серв исходя из опыта (твоего и твоих "коллег по полю"). Я начал с квадриков, в самоли только погружаюсь, т.ч. опыта с сервами нет. P.S. Меж тем разброс цен там круче чем в моторах. От 180р. за обычный noname и до 800р. за EMAX цифровой на металле.

Саня все супер! я сажаю свой визуально а перед посадкой на высоте 2-3м,виляю хвостом и он на глазах скидывает скорость и мягко садится без закрылок.

У нас на поле был знак газовый (такой-же как дорожные), так приземлили так что, знак воткнули в крыло самолета! Ну с торца знак небыло видно в камеру, он тонкий)

Саня, привет. Сделай, пожалуйста, детальный обзор настройки айнава под самолет. У меня, например расходы по яву и питчу в анимации серв от 1300 до 1700, хотя в приемнике показывает 1000 - 2000. И другие камни при настройке интересны.

Ага. Понял. Дякую.

Опыт полетов на самоле 5 вылетов. VolantexRC Ranger G2 по вашему совету. Первые несколько вылетов в визуале со стабилизацией, чтоб привыкнуть. Далее полет FPV, взлет/посадка в визуале. Пару раз пробовал садится по FPV, жуть. Особенно с учетом того что носовая камера у ranger вниз наклон имеет. Без стаба летать пробовал, но мне пока сложно. Нужно хорошее поле. Крайний раз садился в бурьян, проткнул таки фюзеляж случайной палочкой. Не критично, но досадно.

Внесу и свои 5 копеек. Летаю RC с 2008 года, FPV с 2011, научил летать 10-ки человек. Коротко: 1. Научись летать визуально (По монитору/очкам обезьяну можно научить) 2. Готовится к полётам надо (если завтра вылет сегодня всё проверить-зарядить) 3. Место, место и еще раз место! (провода, кусты, дома, овраги, турбулентные зоны - это всё мимо) 4. Погода наше всё (летаем только если условия подходящие, если надо бороться в другой раз) 5. АП это хорошо, но сначала аппарат учим летать без него (не правильно настроенный АП = краш 100%) ПС за всё время разбил 3 самолёта вылетов тысячи, fpv сотни

Обалденная локация! Как туда попасть?

Ребяты! Я запилил фпв лодку. Это разрыв! Выход на глиссирование и буллинг уток это даже круче чем полёт))))

Был у меня случай- захожу на посадку в шлеме и вот уже вижу себя в кадре, поднимаю шлем на лоб, перехожу на визуал и в этот момент самолёт что-то цепляет и разваливаясь на части падает в траву, как будто сцена из первой обители зла где спецназ лазером разрезали... оказалось что в высокой траве не заметил что натянута колючая проволка и этот момент как раз выпал на смену контроля, я стоял наверное минут пять глядя в пульт и вообще нихрена не понимал...

Здравствуйте, спасибо за полезное видео! Я что хотел спросить, в деле самолетов на радиоупрвлении я пока новичок, и меня интересует, обязательно ли использование полетного контроллера для самолета? Я просто хочу приобрести китовую версию одной модели, и поставить только аппаратуру и FPV камеру. Какие у него преимущества? И новичку он вообще обязателен?)))

Привет ! Полезный видос. Я настроил закрылки только на одно положение, как вывести на потенциометр и управлять плавно ? С закрылками скорость посадки уменьшаешься на 10 км/ч. Пока сажусь в визуале, по камере страшно)))

чтобы посадить самолет надо уметь им управлять визуально. но советы неплохие

Саня , привет ! Посоветуй программу для монтажа видео! Был некий опыт , но очень давно, даже название проги не помню.

На 4:47 надо было ещё правее уходить, потом круто влево и вдоль деревьев или просто на 180 разворачивать и в поле бы сел...но почему то всегда тянет досадить по прямой, а потом говорить- эх, ещё бы пару метров

Год прошёл. Капец время летит.

ого, ты стоял на носу L-29, когда бросал самолет в начеле видео)

Как я вам завидую ребята, я живу в Сочи и у меня только за окном беговая дорожка диаметром 300 метров. Приходиться тренироваться в жеском режиме не завалить модель на парковку или дерево. Знаете как больно лазить по кипарисам и ёлкам.?

Ну, почти первый)))

Газ можно выключать хоть за 100 метров, это от мастерства зависит

актуальный вопрос... после первых неудач

На какую камеру было снято с борта самолёта? Довольно уж качественная картинка

Саня привет. Не совсем по теме видео, подскажи какие полетники под inav актуальны на сегодня для коптеров?

Сажаю по факту когда уже мотор вырубает). Естественно летаю рядом когда аккум садится

Здравствуйте прошу помощи. Хочу сам со своими детьми попробовать собрать самолёт на управлением. Посоветуйте пожалуйста где и какую аппаратуру купить.

Интересные локации. Как вас туда пустили?

Земля нечаянно нагрянет, когда ее совсем не ждёшь... ))

5 пункт это порям мое))

Собираюсь освоить фпв систему, опыт - полтора года. Тяжело ли будет летать в небольшом городе? Типа деревни. Не будет ли помех от проводов и прочего? Охота отомстить соседу и скинуть с воздуха ему кой - чего) Размах планируется ~1,5м. Если нахимичу относительно тихоходный самолет, каковы шансы влететь в провода? Извиняюсь за кучу вопросов

Доброго времени суток, я столкнулся с проблемой, которую не могу решить уже 5-й день. Полётный контроллер sp racing f3. При настройке квадрокоптера один из двигателей, подключаемых в ПЕРВЫЙ порт не коннектится. Полётник аппаратуру видит, реагирует правильно, но двигатель неустанно пищит сигнализируя об отсутствии сигнала. Напряжение в этом порте присутствует.

Холодает! Саня, подскажи пожалуйста, как летать сидя в машине. Например на штатив все передающее, а сам с пультом в очках в машине. Можно ли сделать для пульта удлинитель метра 2 к антенне. Для FPV чтобы крутя головой Triple feed тоже поворачивался

Взлет против ветра, посадка по ветру. Как не разложиться? Все собираюсь сделать полукруг и сесть против ветра, но выходит пока 50кмч и куда занесет. Знать бы примерно безопасные ориентиры по высоте, скорости и расстоянию например для дарта.

Саша хотел спросить.Не знаешь почему на flysky при отключении аппы на загорается парашют в inav вроде все сделал с конечн.точками а всего лишь вырубается движок?Заранее спасибо!

👍👍👍👍👍

желательно для начала научится летать без ФПВ, почувствовать модель. И сажать модель наверное проще на визуальном контроле, без очков.

Расскажи пожалуйста как ты туда попал? Я приезжал спрашивал, можно ли полетать? Ответили, мол охраняемый объект. Ну я то полетал, просто пришлось немного со стороны подлететь. Широкое, Запорожье. Знаковое место. С детства на том аэродроме, на всех авиашоу бывал. Сейчас просто кладбище учебных самолетов, наполовину разобранная ВВП, ну и частная лавочка подальше от глаз так сказатб...

Эх... Где было это видео, когда мой первый живой полёт закончился резким плюхом об асфальтовую ВПП и разорванным шасси...

В тумане классно посадил, у меня это закончилось деревом и вечером с ухопором

не совсем понял, зачем для мотопланера (Дрифт, например) давать газ до косания травы? я на высоте 5 метров уже скидываю газ в ноль и спокойно планирую в место посадки метров 30. для остальных видов самолетов, согласен, нужно поддерживать скорость.

8 я тоже куплю себе их певица самолёт

Неожиданно наступила трава или земля в конце 🙂

я первый ура!

Сане уже можно и настоящим управлять)))

Пожалуйста....Теперь можно начинать))))))))) Саня, сделай обзор среднего железа ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО 2020/осень. Аник делал что-то похожее пол года назад, устарело. И железо и Аник. Ты и говоришь веселее, доходчивее для народа. Тебе же ничего не стоит в серьезном тексте шутку вставить. И все понятно становится. Смысл вот в чем..... Я грядку друзей заразил этой бессмысленной и беспощадной любовью к фпв полетам. Кидать им ссылки годовалой давности.... Набьют)

С qczlrs перешёл на tbs?

Ты про скорость забыл сказать что при посадке мы гасим не скорость а енергию. А она как скорость в квадрате

Эх я бы раньше это видео посмотрел, может бы самолёт всё ещё жыв был бы!!!

Я в туман мог бы рискнуть полететь только с наличием телеметрии в виде точного текущего отображения на карте местности точки положения ЛА и его высоты. Но этот вариант только в качестве эксперимента. .....Заповедь: >. .....Лететь в тумане,- что и вести авто (велосипед и т п) с завязанными глазами. ...ЗАЧЕМ такой убийственный экстрим??? .....Учиться летать надо с самого начала правильно и БЕЗОПАСНО.

а где это ты столько bnf)) моделек дюралевых нашол? в широком?)) или гдето на выезде?

І саме головне тримайте літак рівно по горизонту, бо якщо літак зачіпе землю крилом він зробить "циркуль" і може пошкодитись

У новичков проблема - с дерева снять самолёт без использования магнитов (потому что он новичок). Лазить на дерево тоже нельзя - небезопасно.

Вот говорят: лучше на руках и без ПК! Через чаты искал у себя в городе людей, что прибиться так сказать...не нашел начал сам пробовать и пытаться...уработал один самолёт полностью...пускай меня считают не таким, но собрал на ПК и проблем не знаю...кроме как с посадкой 🤣🤣🤣

посадка в тумане конечно экстрим...

7:14 что это RTH?