Как правильно ездить на гибридных автомобилях!

Рет қаралды 78,343

4 жыл бұрын

В связи с тем, что многие наши клиенты покупают гибридные автомобили, все чаще возникает вопрос о правильной эксплуатации таких машин.
Не вдаваясь в технические сложности, даём Вам несколько простых советов, которые помогу продлить срок службы батареи и получить максимальную экономию при эксплуатации гибридных машин.

Пікірлер: 77

@sarymsakmombekov4890 2 сағат бұрын

Наглядно, достаточно чётко, спасибо!

@igorklimenko2181 2 жыл бұрын

Короче плавно трогатся и плавно тормозить. Занять правую полосу. Скорость 50 км/ч и смотреть на расход топлива...

@tahir40911 5 ай бұрын

Класс. Спасибо за советы.

@user-ru2tf2zm3m Жыл бұрын

Ездить нужно на гибридах по принципу: "У меня в жизни все хорошо, я никуда не спешу", тогда будет Вам хорошая экономия и поиятная езда. Сам на тойота приус альфа двигаюсь почти 3 года, очень доволен.

@ermat6825 Жыл бұрын

Спасибо ✊

@andreybird 10 күн бұрын

сама суть гибридов, что энергия торможения используется для разгона. ездил на обычном бензиновом раньше, как же жалко было перед каждым светофором тормозить, а сейчас на гибриде когда торможу, знаю, что идет зарядка акб и даже приятно)

@filtron2 Ай бұрын

Мудрые советы . На гибриде можно сэкономить до 1 литра бензина . Оно этого не стоит . Катаетесь как хотите

@user-ve9wy7gq6n 5 ай бұрын

😂 Чудо-специалист😂

@hicetnunc8 3 жыл бұрын

Благодарю

@nataliagering5271 2 жыл бұрын

пасибо

@polymath2433 2 жыл бұрын

так приятно было увидеть Одессу на фоне)

@user-sr8op4it7z 2 ай бұрын

Тойота краун гибрид:"ну да ну да сынок, по учи меня трогаться плавно😂. Я создан для драйва и кайфа

@andreybird 10 күн бұрын

ну наверное там не так как на моем шаттле) лексусы тоже гибридные есть и бмв. самое важное в гибриде, что энергия торможения используется для разгона, а остальное уже тонкости)))

@1abc332 2 ай бұрын

Как заставить двс работать принудительно ?

@user-oy3fj6hm5d 3 жыл бұрын

да ладно малибу в Украине да еще и гибрид,єто круто!! сам а такой но пока на эвакуаторе)) расскажите еще про нее пож ста какой расход город трасс? и самое главное сколько она пройдет на батарейке,?

@alexned3379 2 жыл бұрын

Что значит не любит быстрого ускорения? Зачем тогда на Рав 4 разгон до сотни 8,5 сек? А что делать при обгонах?

@andriilizohub457 2 жыл бұрын

Педаль в пол )) А чтобы экономить надо держать стрелку в зоне ЭКО.

@user-jy8ht8nt9z 2 жыл бұрын

@@andriilizohub457 чтобы экономить есть много вариантов.один из них быстрое ускорение это примерно 2 секунды педали в пол.и потом двс отключается.и едешь на батарее.а не как ты говоришь держать стрелку в эко.

@andriilizohub457 2 жыл бұрын

@@user-jy8ht8nt9z когда нажимаешь в пол расход прыгает )) будешь держать в зоне ЭКО будешь экономить, проверено.

@user-bj9ou6dh8j Жыл бұрын

Я делаю так. Набираю скорость, допустим 105, расходомер при этом на минимуме, набрав скорость плавно опускаю педаль газа и качусь с показаниями расходомера примерно 25- 30 км на 1л. Перед местом где будем поворачивать заранее бросаю или максимально ослабляю нажатие на педаль газа. Если надо обогнать несколько авто включаю режим пвр, а потом опять на обычном режиме. Хотя Приус даже без пвр неплохо берет разгон. После обычного автомобиля надо привыкнуть, но привыкнув вы поймёте, насколько это интересная машина!👍🏻 Всем удачи на дорогах!

@sergeyb6954 Жыл бұрын

Спасибо за видос! А,как прогревать ПРАВИЛЬНО Гибрид летом и зимой?! Спасибо заранее! И like 👍

@user-Dina2023 6 ай бұрын

Я не могу найти эту информацию блин((( на сколько ставить автопрогрев зимой на тойота аква… пожалуйста кто нибудь подскажите

@TV-pc3oo 4 ай бұрын

У меня Камри 55 xle гибрид 2015 года , для прогрева зимой , если у вас завелась на батарее , просто включаете печку на 4-5 уровень и она автоматом подключает двигатель и прогреваете как обычный автомобиль , пока стрелка не поднимется и все . Летом не вижу смысла ее прогревать .

@user-dg6ct3yh6t 2 ай бұрын

@@user-Dina2023 на 20мин ставь и нормально от -10 сам будет включаться когда температура упадёт

@user-gb7bs7qc9o 6 ай бұрын

Ну т.е. в гибридных авто бензиновый мотор работает постоянно? Он же не глохнет? Или глохнет и потом заводится? Как он, при обгоне, в секунду резко заводится и выходит на взлет?

@ctocon 5 ай бұрын

Резкий старт дают электродвигателя, бензиновый включается с задержкой, но вы это не замечаете, бензиновый включается как генератор

@user-xo6er3ix6w 29 күн бұрын

Прежде чем утверждать подобное, надо уточнить про какие именно гибриды идёт речь. На параллельных гибридах,ДВС, тоже имеет связь с колесами@@ctocon

@user-zn1cy8mn8g 7 ай бұрын

У меня вопрос? Машина без гибридов можно ехать кто знает?

@user-vl3ow4uk6q Жыл бұрын

Дякую вам, я вже доросла дівчинка , мені потрібен комфорт та безпека . Швидкість ...це ризик . 90 % водіїв , як що ви не рятувальники , то куди так потрібно швидко рухатися ? У мене другий рік Тойота аурис гибрид, їй 12 років . Живу у гірській місцевості. Вмикаю павер на під'йомах . По сепрантинах рухаюся повільно . Для гірській доріг це кращий авто . У мене стаж усього 1,5 роки . Але вже маю досвід, зганяла від м Спарта до Брюсселю у травні. (8 міс досвіду мала ) Хочу знайти тих , хто зможе підказати різні питання з сервісу . Бо живу як лісова мавка у гірському селі , греки не самий кращий сервіс мають . Пишіть вайбер, хто може іноді відповісти на питання. ( сама з Нікополя)

@MercedesCLS2.2 10 ай бұрын

Я живу в Орегоні і маю два пріуса С 2012 и 2015 року з пробігом 257 та 230 к миль. Просто міняйти росхідники і все буде добре)))

@Sergervich92 9 ай бұрын

🤮🤮🤮💩💩💩

@koss1218 2 жыл бұрын

Одесса рулит)

@user-ug6qi4pt2x 2 жыл бұрын

Получается как всегда, любиш быстро ездить, плати. И не важно гибрид или нет. Мне кажется это развод. Какда есть возможность дрифтануть, дрифтанёш.

@555fk3 2 жыл бұрын

я наооборот коксу постоянно ему даю)

@gondon3953 2 жыл бұрын

Вобщем тошните 30-40км ради економии 1го литра на сотню км

@poznahirko26 2 ай бұрын

В том и дело что можно выйти на определенных гибридах даже 1 литр или полтора на сотню , экономия колосальная

@Evgeny138 2 жыл бұрын

Ерунду несете, с вашим посылом ходите пешком

@user-lc6kp2im8x Жыл бұрын

Зачем такая машина, на которой необходимо следить за манерой вождения? Если есть возможность разгоняться быстро и даже агрессивно, то я это делаю, если нет такой возможности то тошним потихоньку. А в этой технологичной машине ты ограничен какими то лишними тратами за возможность использования всего потенциала авто. Тогда получается, что бензина и едет быстрее и лучше. Ведь на гибриде вы будете тошнить в троллейбусно-автобусном режиме, а на бензинке я буду ехать как я хочу, а не авто.

@user-lc6kp2im8x 8 ай бұрын

@@halitosis2041 Я то отталкиваюсь от рассказа автора видео и соответственно делаю вывод, который описал выше.

@aleksandrromanenko746 2 жыл бұрын

Зачем вообще нужен гибридное авто?все так усложнено просто жесть

@Evgeny138 2 жыл бұрын

Меньше слушайте таких людей, инженеры не дебилы кататься можно как угодно, инвертор все сделает сам

@p.i.n.7643 Жыл бұрын

Тойота до безумия проста и технологична!!!

@user-fu4kj4oh4d 2 ай бұрын

Дядя , а ничего , что есть кнопка отключения гибрида и тягового усилия электрики ? Бац и обычный автомобиль . Дави как хочешь, батарея без участия

@jkerr2178 Ай бұрын

Хоть бы объяснил что такое рекуперативное торможение, эксперт блин

@alexstukalin4015 2 жыл бұрын

гибрид не для любителей быстрой езды. в то же время было несколько авто с АКПП и с МКПП,на всех при езде по городу расход был 6-8 на сотню,на трассе от 5-до 7ми. тойота ярис 2014 гибрид расход-4.8-5.3. и где экономия?

@user-sk1mc1ne5y 5 ай бұрын

Лучше всего иметь обыкновенную тачку. Гибрид это головняк с батареей

@poznahirko26 2 ай бұрын

Откуда такие бредовые мысли?

@user-qg7is5ix3m Жыл бұрын

Ни о чем! Проще пешком ходить, экономия на лицо!

@vladimirstepantsov4104 Ай бұрын

Вообще без понятия,баklan

@p.i.n.7643 Жыл бұрын

Не для Тойоты....

@user-km3gw7dw7q Жыл бұрын

Обгрунтуйте, бо якраз думаю над покупкою кемрі гібридної) дякую

@user-qu1ii4bm6c Жыл бұрын

Что за чуш, на гибридном автомобиле ну ни как нельзя тошнить, гибрид это пушка, я пользую своего фита по полной и проблем нет ни каких.

@dmitry5287 Жыл бұрын

Он говорит как правильно,а ты можешь хоть топить на ней,хоть в жопу толкать...

@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын

Плевать) езжу на Приусе 30 тапок в пол)))

@besyat_idioty 2 жыл бұрын

Поэтому гибрид - одноразовый авто.

@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын

Валерий Бадмаев бред какой то пишите)))

@besyat_idioty 2 жыл бұрын

@@Dr.Rihi1980 да не боись, впаришь потом лоху. Масло в коробке освежишь, пробег скрутишь, не бита, не крашена, ездил пенсионер. Я пройду мимо. :))

@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын

Валерий Бадмаев Че куришь?))) такую Х нести🤣🤣🤣🤣🤦🏻‍♂️

@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын

Валерий Бадмаев Гибрид а в частности Приус 30 очень надежное авто! а ты дядя дешевый троль

@user-kn7mx4dl2k 3 ай бұрын

Воду льет, ни чего интересного. Не тратьте время

@bucho72. Жыл бұрын

Тебе велик нужен а не гибрид.

@ksurgont 8 ай бұрын

Очередной специалист…. Разгон в 6 секунд и менее наверное специально чтобы тошнить.

@user-ze8if7dp4i Жыл бұрын

Полный бред

@user-jt3ic7ne6i 10 күн бұрын

Сам не знает не чего

@user-lr2oe8xn6z 9 ай бұрын

Пипец специалист

@alexfox7668 Жыл бұрын

Обычный бензиновый двигатель ( мощный) - жрет 20-23л/100км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - а вот гибрит - ВСЕГО 10-11л/100км !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!