Как правильно подтянуть рулевую рейку не угробив ее.

Рет қаралды 459,426

Владимир Дунин

7 жыл бұрын

Пікірлер: 193

@user-tz5du1ux4e 4 жыл бұрын

Молодец просто ЛАЙК одназначно братан. Очень доходчиво..🤝🤝🤝👍👍👍👌

@evgeniyzanozin3395 2 жыл бұрын

Спасибо автору за полезную информацию

@user-fg7qg5xe7v 4 жыл бұрын

У своей "Нексии" заметил,что стук и отдача в руль появляются только в прямолинейном положении руля и колёс. Стоит только повернуть,чуть руль влево или в право и стук пропадает ! Значит, именно в одном положении-сочленении- прилегании рейка+вал = выработка зубъев. Логично будет думать,что если вал, вставить на своё место не по меткам, которые нанесли перед разборкой,а на один - два зуба "ошибиться",то выработка пропадёт... Ведь вал, займёт уже новое положение с рейкой. Останется только переставить руль на шлицах ! А если подтяжкой-регулировкой, убрать зазор в прямолинейном положении,тогда в крайних точках он будет зажат.

@user-vf8cy1oj5n 6 жыл бұрын

Молодца, респект !

@user-gy3xy8pu9k 5 жыл бұрын

Верно. Осталось узнать где заказать или как изготовить вкладыш

@user-fg7qg5xe7v 4 жыл бұрын

СПАСИБО за видео !!! У меня к Вам вопрос. "Нексия",колёса прямо,при покачивании рулём,ощущается не большой люфт,при этом рулевые тяги в районе "бинокля",остаются неподвижными и слышен глухой стук. По грунтовой дороге грохот и отдаёт в руль,наконечники рулевых тяг новые,"бинокль" новый,всё остальное в порядке. Что это за люфт,можно ли его устранить регулировкой ? Нужны ключи на 26 и на 50. Но подлезть к регулировке не возможно,проще снять рейку полностью.

@user-lw8bl2hi7u 4 жыл бұрын

мне кажется нужно ещё 2 распорные втулки заменить по краям самого вала и тогда точно стука не будет, но это если она не текла, в таком случае и резинки с сальниками придётся менять, а в идеале уже до кучи и подшипники махнуть :)

@IgorAvtoRemont 5 жыл бұрын

этот способ помогает если износ только в этом вкладыше. Если разбита втулка рулевой рейки с противоположной стороны трубы, ты хоть меняй, хоть подтягивай Все бестолку

@user-nv3xo4zk9t 5 жыл бұрын

Я перебрал рейку поменял все и после этого руль стал туго крутиться, как правильно расчитать усилие прижатия на рейку.

@user-pv1db8eo9w 4 жыл бұрын

полезная инфа, спасибо

@bostooo 4 жыл бұрын

Не сказано самое главное, каким усилием закрутить гайку. Тем кто лезет сам сусам - перед откручиванием считайте колво оборотов гайки...

@viktor8480 6 жыл бұрын

Спасибо проверю и сделаю все по видео.

@Misha_________ 3 жыл бұрын

Подскажи чем смазывать и номер этого пластика на BMW e39 525D m57 2002 год?

@ramzeslive5739 Жыл бұрын

Здравствуйте. На Киа Рио 2015 рейсталинг где купить вкладыш пластиковый? Хочу подтянуть но теперь понял, что надо сделать как Вы советуете

@user-ty1bu5nd3y 4 жыл бұрын

Подскажите где купить вкладыш

@vigivskiyruslan1981 4 жыл бұрын

Я купил б/у рулевую рейку Авео т250, насос гура новый, масло залил хорошее, прокачал правильно, но у меня туговато крутиться руль и насос гура воет. Вопрос ? Могли при продаже рейки б/у подтянуть её что бы стуки убрать ?

@ALEKSANDR998 5 жыл бұрын

Как подтянуть и неперетенуть если надо тенуть трубой и в снятом виде? Сколько раз надо ее снять и поставить 2? Или 5?

@igorpopov5112 5 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста нужно ли снимать подушку двигателя что бы выдернуть рейку ,все открутил но немогу просунуть через подушку крепления .nze121

@user-um5oi8ym7t 5 жыл бұрын

А где купить этот вкладыш он продаётся?

@nijataskerov680 4 жыл бұрын

У меня на Солярисе начела стучать рейка Мастер вставил еше одну пружину в етот поршен вроде все хорошо ну незнаю повредит ли вторая пружина? Рейку?

@surukande321 5 жыл бұрын

Красава хорошо все объяснил

@user-gc6nj1oq8c 5 жыл бұрын

Есть на е39 может номер прижимного вкладыша ?

@user-eo2nl2ht1z 3 жыл бұрын

Отлично..респект

@Misados Жыл бұрын

прорези на вкладыше -для сбора смазки, подтягивать нужно на вывешенном авто (подтянул , крути рулем и смотри ) и заменить смазку обязательно . 90% износ где руль прямо стоит

@yaroslavorynych283 6 жыл бұрын

Спасибо за подсказку что поменять можно только фторопласт. Вы бы еще номерок фторопласта скинули. Заранее благодарен.

@vovadun 6 жыл бұрын

:-) если бы он был!!! Я долго искал и так его и не нашел, пришлось покупать и менять весь ремкомплект. Как оказалось не зря, т.к. при предыдущем ремонте мастера закусили некоторые кольца.

@abuhabib728 4 жыл бұрын

@@vovadun и во сколько обошёлся весь комплект ?

@user-ct6vw2up5t 2 жыл бұрын

Если начала прикусывать после перетяжкы просто чуть отпустив назад проблема решится?

@Doni089 6 жыл бұрын

Спасибо братан

@user-lq4tm9yy3v 6 жыл бұрын

у меня засох сальник вала и побежал. тойота 91 года. поменял, гайку натяжитель закрутил как была. теперь руль пружинит влево, вправо по 15 градусов.нужно ослабить?

@vovadun 6 жыл бұрын

Я не могу знать как и что вы там сделали. У меня к примеру на поршне во время разборки оказалось что при предыдущей сборке кольца не сели на место и их подкусывало.

@worldishistory-1104 3 жыл бұрын

А где купить рем комплект

@user-vw1og2io4m 2 жыл бұрын

Спасибо очень толковое видео

@user-ip7ox6vh1q Жыл бұрын

Спасибо за информацию

@user-ly9vf9nv4z 2 жыл бұрын

Как и где можно заказать вкладышь?

@user-uh9cd2cx1z 4 жыл бұрын

А алюминий или сплав не мягче железа из которой сделана рейка!?🤔

@olegklim5595 5 жыл бұрын

Это все ясно, но какой натяг должен быть, как этот натяг отрегулировать?

@user-zx5cw1km2c 4 жыл бұрын

Натяг долже быть такой! чтоб взяв за зубья крокодилами вал не болтался и и рейка крутилась где карданчик ее крутит! тогда все норм

@ramisfor1247 3 жыл бұрын

Можно кинуть контро гайгу ,затем открутить и поменяв вкладыш затянуть до отметки. Дальше по желанию

@wilson6159 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, если вынуть все детали для замены, без снятия рейки, потечет гидрожидкость?

@vovadun 4 жыл бұрын

Не должна

@user-xk4ww3dp9c 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста размеры прижимной пружинки, так как оригинал не могу найти, может получится подобрать?

@vovadun 2 жыл бұрын

Конечно получится берете старую и едите в магаз по газелям, уазикам и камазам. Там много пружинок особенно от всяких разных ТНВД и т.п.

@MrOlympia22 3 жыл бұрын

Номер вкладыша есть? Для Е90

@user-md6jz4ks2v 5 жыл бұрын

Здравствуйте а на акценте такой-же второпласт.

@_Melxi_sedek 5 жыл бұрын

И ещё чтобы бал потенциал к подтяжке под пружину подложите шайбу 1.5-2 мм

@user-fq1mf2wk8j 5 жыл бұрын

Согласен с тобой .

@_Melxi_sedek 5 жыл бұрын

Если негде взять новый вкладыш то можно вырезать аккуратную подкладку под старый из алюминия или пластика от канистры масла

@user-eu4xg5tj4e 5 жыл бұрын

охуенно. удачи

@user-df3rq1jj5h 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, где взять эти вкладыши, и как правильно они называются, чтобы поискать?

@vovadun 3 жыл бұрын

В ремкомплекте рулевой рейки.

@user-ro9fi1bp4c 5 жыл бұрын

А как ослабить, после ремонта рейки руль при поворотах плохо возвращается, и жестковатый?

@yb6801 4 жыл бұрын

при открутить гайку

@user-ul5ct5sh4f 5 жыл бұрын

Добрый день, вопрос такой: мне отремонтировали рейку, стук снова появился, и снова отремонтировали по гарантии, но руль перестал возвращаться ездить стало не удобно. Позвонил в сервис мне ответили, что вам отрегулировпли рейку поездите и подождите пока детали притрутся 200-1000 км, если что то звоните. Это нормальный ответ? Так ли это?

@Misados Жыл бұрын

Нет конечно,! Обходите такой сервис стороной!

@user-dr7so5ix8l 4 жыл бұрын

Регулировка проводится при крайне правом или левом положении .

@WarAn138 2 жыл бұрын

Почему так?

@world-mg1ul Жыл бұрын

@@WarAn138 чтоб не закусывало при поворотах руля и в кувет не улетел износ в основном в центре то есть если зажмешь по центру в крайних положениях будет закусывать.

@Raazik 6 жыл бұрын

Шикарное видео, спасибо. Один момент только: это не фторопласт, а POM - пластик. Фторопласт куда более скользкий и мягкий чем POM-пластик и намного дороже в производстве (насколько я понимаю, только фрезеровка, никакого литья), к тому же не износостойкий, а наоборот быстроистирающийся.

@vovadun 6 жыл бұрын

Интересно... токарь сказал второпласт, яндекс сказал: второпласт износостойкий. Ну все познается в сравнении, вам виднее.

@Raazik 6 жыл бұрын

Не "ВТОропласт", а ФТОропласт. Да, мне виднее потому я работаю на заводе ремонтирующем и утилизирующем АПЛ, в которых фторопласта дохрена и больше и я знаю его как в виде деталей в готовых узлах, так и в виде заготовок под фрезеревку либо токарную обработку. Он используется - В качестве изоляции для высококачественных проводов. Так как литьё в случае фторопласта неприменимо, применяется намотка тонких полосок фторопласта вокруг жил проволоки. Полоски изготовлены методом резания заготовки на тонкие лоскуты, подобно тому как изготавливают шпон из древесины. - В качестве высококачественных изоляторов, от фторопластовых плат (фольгированный фторопласто-текстолит), до фторопластовых конденсаторов. - В качестве уплотнителей воздушных магистралей и даже сёдел клапанов . - В качестве мягких подложек предотвращающих повреждение механических частей, например, на кольцах от ракетных шахт, к верхней упорной поверхности которых приклеены толстые полосы фторопласта. - Редко (по причинам низкой износостойкости) в качестве подшипников скольжения и пр. Однако его низкая износоустойчивость, окупается высокими антифрикционными свойствами, он даже на ощуп скользкий. Так вот, то что на видео - это явно POM-пластик. А ваш токарь - всёго-лишь токарь имеющий типичное заблуждение токарей в глаза фторопласт не видевших. П. С. фторопласт достаточно мягок, продавливается ногтем и совершенно без усилий режется даже тупым ножом.

@Raazik 6 жыл бұрын

Только что случайно нашёл этот вкладыш на фото на Drive Теперь могу сказать ещё категоричнее: это АБСОЛЮТНО ТОЧНО НЕ фторопласт. Данная деталь: - имеет цвет и текстуру далёкие от фторопласта; - изготовлена методом литья, что для фторопласта невозможно; - имеет очень высокую относительно фторопласта твёрдость; - имеет совершенно нецелесообразную для фторопласта форму. Фторопласт настолько мягок, что эта "ножка" снизу изгибалась бы от малейшего приложения силы на край "шляпки". "яндекс сказал: второпласт износостойкий" Во-первых, "износостойких" фторопластов не бывает, во-вторых, дебилов, которые слышали звон да не знают где он хватает, особенно на форумах.

@vovadun 6 жыл бұрын

Raazik да ну нафиг на каком доайве?!? Вкладыш выточил токарь из болванки!

@Raazik 6 жыл бұрын

То что ты держишь в руках на 2:25 - это токарь выточил? Я об этом. Фото на Drive2: a.d-cd.net/fa64aces-960.jpg

@user-hr3zv5nx2q 6 жыл бұрын

Добрый день. ФФ2 рестаил, 1.8 дизель. Руль стал тугой, пишет "неисправность рулевого управления". Проехал пару км все стало норм, и так три раза подряд повторялось, после машина стояла несколько часов, завел, поехал, пока все норм. Владею машиной месяц, мылся двигатель.

@vovadun 6 жыл бұрын

Селиванов Сергей у вас скорее всего система электро-гидравлическая ехпас, видимо электрику вы и подмачили. Надеюсь высохнет. При резкой рулежке может подкусывать руль, это особенность.

@user-hr3zv5nx2q 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-hr3zv5nx2q 6 жыл бұрын

Опять руля нет(( но ошибка ни какая не горит

@vovadun 6 жыл бұрын

Селиванов Сергей попробуйте прочистить, просушить и смазать вдшкой контакты ( после чего протереть сухой тряпкой). Надеюсь поможет.

@politicazlo8926 2 жыл бұрын

подскажите а где подобрать этот вкладыш пластиковый и стакан ? есть какой каталог ? на фрилендер 1 нужно

@vovadun 2 жыл бұрын

По каталогу поищите

@politicazlo8926 2 жыл бұрын

@@vovadun так каталог нужен специализированный ) а в родном рейка не разбирается . вот я и спрашиваю - может есть специализированный ? как пример сайт по деталюшкам на АКПП

@user-dj1fs2vf5i Жыл бұрын

Благодарю. Было более чем полезно )))

@user-rk8dy8bn1g 4 жыл бұрын

Ребята.. скажите пожалуйста. Кто знает, почему во время торможения бьёт руль и на педаль тормоза? Все уже поменял , не знаю что делать

@user-fg7qg5xe7v 4 жыл бұрын

Вчера снял с машины (Нексия) рулевую рейку,чтобы подтянуть пробку. Пришлось это сделать потому,что подтянуть её на машине практически не возможно. До меня,рейку никто не снимал,всё родное. Поставил метки,отвернул контрогайку (ключ на 50) и стал отворачивать пробку (ключ на 26). И что Вы думаете,вся полость в корпусе.оказалась заполненая какой то чёрной жижей.... Воняет болотом... Наклонил рейку,слил эту гадость,достал пружину и стал чистить там всё. С трудом извлёк поршень,предварительно пометив его. Оказалось,что никакого "вкладыша" на нём нет - голое железо !!! Отверстие в центре есть,прорези как у Вас нет... Вопрос - откуда внутри под пробкой вода ? И поршень без вкладыша - а что так можно ? Это что,конструктивная особенность ?

@evgztv6917 3 жыл бұрын

номер детали ,(фторопластовой втулки) можно узнать?

@2005Gresko 3 жыл бұрын

Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.

@uups495 2 жыл бұрын

Круто

@user-vx6mx2gh7z 4 жыл бұрын

Пожалуйста дайте совет! заметил что люфтами колесо в лево в право! купил наконечник рулевую тягу что бы все поменять! поменял!как не странно все было в порядке я был в шоке! потом понял что когда дергаю колесо в лево в право есть слегка слишком стук и люфт в рулевой рейке! решил подтянуть ее подтягивал почучуть пока люфт не провал! но есть одно но руль крутиться тяжелее назад не возвращаться! что делать отпустить что бы был люфт или оно все притреться???? спасибо!

@user-ct6vw2up5t 2 жыл бұрын

Решили проблему?

@viktor8480 6 жыл бұрын

Подскажите на Тигуане 2008г на плохой дороге слышен стук рейки со стороны водителя что посоветуете.

@vovadun 6 жыл бұрын

Viktor Shafer посоветую заехать на яму или подъемник и проверить все. После того как я сделал рейку стук не ушел. Я растроился, потом пришел в себя, залез под машину. Оказалось, рычаг пару месяцев назад уже умер. Поэтому не поленитесь все проверить. Линки в первую очередь, и если можно прям открутите низ и так проверьте.

@user-vx7yw1fk2q 6 жыл бұрын

Какой именно рычаг меняли?

@vovadun 6 жыл бұрын

Поперечный левый.

@user-vx7yw1fk2q 6 жыл бұрын

У меня стук, при мелких неровностях и очень сильно долбит в руль при повороте на скорости в лево, а так же при резком торможении, сначала думал что наконечники, при их замене увидел что есть люфт рулевого вала. Вот думаю это из-за люфта или какие рычаги накрылись

@vovadun 6 жыл бұрын

К сожалению с качеством нынешних запчастей думать бесполезно - надо лезть под машину и смотреть. Может быть как в моем случае новая деталь уже дала сбой.

@arturarturov7963 4 жыл бұрын

Камри 1999 года, руль стал крутиться очень легко,слишком легко,что стало опасно так ездить. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

@LEV-84 2 ай бұрын

Онимаю что было давно, нашли причину?

@user-fy7gf6xg3r 8 ай бұрын

Здравствуйте уменя после замены рулевая тягй руль не возвращается при павароте

@user-rp7fh2yy6w 3 жыл бұрын

Спасибо

@denisa.1909 6 жыл бұрын

Отличное видео!

@dag_kamen_3929 3 жыл бұрын

Шляпу прогнал как перебрать. А как отрегулировать?

@nilsmiller1544 3 жыл бұрын

Это точно)

@user-ey7md9ke4j 4 жыл бұрын

Кто знает где заказать или купить отдельно вкладыш, не весь ремкоплект за 10ку) скажите пожалуйста

@2005Gresko 3 жыл бұрын

@user-xj1il9sd5m Жыл бұрын

Молодец

@Doni089 6 жыл бұрын

Здравствуйте у меня такая броблема. На право поворачеваю звук даёт как будто молотком стукнул. А на асфальте шлефует. Что менять надо.

@vovadun 6 жыл бұрын

Данияр Есенбеков смотреть надо, я не экстрасенс

@Doni089 6 жыл бұрын

Без обид братан хотел узнать просто. Тягу менять или рейку менят

@vovadun 6 жыл бұрын

Данияр Есенбеков да надо просто найти друга который будет крутить рулем, а вы посмотрите, потрогайте, должно проясниться

@user-gk1ej9dn8f 5 жыл бұрын

Ну подумай головой, какой смысл спрашивать о неисправности, если человек в глаза твоей проблемы не видел??

@user-bz3fb5wh3b 5 жыл бұрын

на форд мондео 4 ,s max ,гэлекси -жесткая пластиковая втулка*поршень* как назвал автор.(про другие форда не скажу)а вот гайка прижимная тоже с пластика.ее обычно на металл и меняют.

@Улетный 4 жыл бұрын

Ты про что рассказал ты скажи с каким усилием затягивать эту прижимную гайку

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

До конца (вал прижался) и чуть назад (создали небольшой зазор на трение и расширение). При этом руль должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное движение при езде. Если не возвращается, ослабить еще. В противной случае рейка может поймать клина

@nilsmiller1544 3 жыл бұрын

Вопрос был как правильно подтянуть ,а не заменить вкладыш .

@vovadun 2 жыл бұрын

Правильно тянуть только после замены вкладыша. На изношенный вкладишь тянуть все равно что стринги на толстяка натягивать.

@pavel2869 5 жыл бұрын

а номер вкладыша можно

@user-pw1st6jr7w 6 жыл бұрын

В мене є стук,підтягнув рейку стук не пропав,але руль ходить туговато,і я відпустив назад як було,що порадиш робити шукати нову?

@vovadun 6 жыл бұрын

Володимир Савка стуки рычагов очень похожи на рейку, надо убедиться что именно она люфтит, можно попроблвать перебрать

@boloto.a 2 жыл бұрын

Всё так молодец многим помежешь от клина и аварии

@user-di9qk5lg9n 2 жыл бұрын

Не могу открутить прижимную гайку, прикепела!!! Что посоветуете?

@vovadun 2 жыл бұрын

заливать чем нибудь проникающим и греть феном. Разумеется прежде очистить от окислов снаружи. И не просто пытаться её открутить а попеременно то на откручивание, то на закручивание

@user-ev7rr6te1o 7 жыл бұрын

есть артикул этого вкладыша? где его можно купить?

@vovadun 7 жыл бұрын

Влад Вэшка А вот с этим засада: судя по отзывам на японцев вкладыш можно купить отдельно, а на бмв только в составе полного ремкомплекта рейки. Это от 2500 р и выше.

@vovadun 7 жыл бұрын

Влад Вэшка набор corteco15599941 3200 стоил. Говорят рейки там могут быть разные, но этот набор мне подошел. Хотя есть ощущение что это не кортеко- на упаковке другие логотипы, и только наклейка экзиста говорит что это кортеко.

@user-ev7rr6te1o 7 жыл бұрын

вот бывший владелец покупал ремкомплект, этого вкладыша нет (он этот ремкомплект отдал мне), говорит там есть все кроме одной вещицы, я предполагаю что его поменял он наверное)) Машина купил в твоем городе, Уфе)))

@vovadun 7 жыл бұрын

Влад Вэшка я когда брал комплект больше всего боялся что этого вкладыша не будет. Опиание комплектов скудное, комплектность не понятная. Пришло вроде то, а вроде и не то, но все подошло, слава богу. Вроде есть комплекты в которых просто этого вкладыша нет.

@user-kw5nt3tt3e 7 жыл бұрын

+Владимир Дунин у вас полный ремкомплект ?

@user-qe6ht6dn5u 5 жыл бұрын

А где купить вкладыш пластину ?

@user-eo2nl2ht1z 3 жыл бұрын

Если пружина просела могу ли я подложку..шайбу подложить?

@vovadun 3 жыл бұрын

лучше новую найти, там итак у пружины ход минимальный, а так почти напрямую получится

@user-hh2od1up5h 7 жыл бұрын

спс за видео, что там с гидриками?

@vovadun 7 жыл бұрын

Roman Abdurahmed Loginov пришлось в больнице несколько дней переконтоваться, поэтому задержка с гидриками, через пару дней будут результаты.

@user-hh2od1up5h 7 жыл бұрын

Владимир Дунин выздоравливай!!!

@Igor-op1qo 4 жыл бұрын

Владимир Дуничто

@gcas7112 4 жыл бұрын

А вывешивать колеса надо перед подтяжкой ?

@vovadun 4 жыл бұрын

А как под машину подлезть не задрав её? ))))) И крутить рулём проверяя тяжело уже или ещё норм тоже так информативнее

@gcas7112 4 жыл бұрын

@@vovadun ладно задам вопрос по точнее если машину поставить на эстакаду колеса передние нужно домкратить чтобы подтянуть рейку

@DimasBorok 5 жыл бұрын

Интересно как это алюминий сделает выработку на валу?

@vovadun 5 жыл бұрын

А как вода камень точит?

@DimasBorok 5 жыл бұрын

@@vovadun Ну да. Сколько лет надо чтоб вода камень сточила?

@misterx2099 4 жыл бұрын

ja@@vovadun skolko duraka neuci molitsja vseravno lob raswibet neobrascaj vnimanija na nedoxodcivix

@user-df3rq1jj5h 3 жыл бұрын

@@misterx2099 пиши по русски! Никто твои каракули не читает!

@romanpirvaladov3010 5 жыл бұрын

а какой момент затяжки этой гайки что пружину давит ?

@vovadun 5 жыл бұрын

Надо подобрать такой затяг, чтоб не люфтила в среднем подожении и не закусывала в крайних. Когда начнёте регулировать поймёте.

@user-ct6vw2up5t 2 жыл бұрын

@@vovadun если слишон щелчок чуть повернув ливея от центра,а дальше норм?

@vovadun 2 жыл бұрын

@@user-ct6vw2up5t по тексту не поймёшь надо руками щупать и ушами слышать)))) если пробакланить и не затянуть, тогда зубчики могут перещелкиваться и это совсем недопустимо

@user-ed6lc4vn1j 5 жыл бұрын

Масло из системы надо слить предварительно?

@vovadun 5 жыл бұрын

Нет, сухарь держит ту часть рейки которая без атф работает

@dmitriyshepel6103 5 жыл бұрын

Так а как правильно подтянуть рейку?

@vovadun 2 жыл бұрын

сначала заменить прижимной вкладыш и смазку а потом тянуть.

@komkos3496 Жыл бұрын

@@vovadun як тянути ? Вод на приклад оказалось що я зря пробував крутити ...затянув в хлам пошатав руль і оказалось що тарабанить не рейка а кардан...як настройти її назад

@StarterBoy83 6 жыл бұрын

Фторопласт там стирается только по одной причине, что поверхность была ржавая. Бмв любят ржаветь.

@vovadun 6 жыл бұрын

StarterBoy83 здесь не только бмв отличидись- похожий косяк на многих рейках сходной конструкции. Причем и на немецких и на японских, и прочих тоже. Просто нагрузили втулку по самые помидоры. И если на дорогах европпы это прокатывает, то с нашей любовью атаковать бардюры рейки сдаются

@user-ed6lc4vn1j 5 жыл бұрын

@@vovadun , подскажите, если не снимая рейку проводить данную операцию, масло с гур надо слить сначала?

@user-zj6jy9bx6i 5 жыл бұрын

@@user-ed6lc4vn1j масло сливать ненужно, а рейку может и прийдется снимать.

@courageux7530 4 жыл бұрын

у меня Mazda 6 gg 1 поколение рестайлинг 2006 гв. После подтягивания рейки стало уводить руль: при резком трогании руль резко уводит вправо, при торможении руль уводит время, но далеко не всегда. Во время езды приходится в напряжении держать руль так как чувствуется, что ведёт в левую сторону. Развал-схождение делал трижды!!! Бесполезно. Резина в идеале (нигде не жрёт), диски в идеале. Суппорта и поршни заменены. Увод руль произошёл резко после подтяжки рейки. На СТО говорят менять рейку и не видят смысла в ослаблении рейки. В чём причина, никто не подскажет? p.s.Подтягивал рейку с целью убирания люфта на руле. Но люфт был минимальный и как я узнал после - это норма, заложено конструкторами, чтобы люфт был (чтобы не чувствовать неровности дорог)

@user-df3rq1jj5h 3 жыл бұрын

в каких пределах должен быть этот люфт? сколько градусов?

@user-jb7yc3xq3r 4 жыл бұрын

😜😎👍

@user-qp3ce7kf2b 3 жыл бұрын

если прямо на машине вытащить этот сухаоь масло не потечет

@user-fh5pl1wq5v 6 жыл бұрын

у тебя не будет гудет насос усилителя если у тебя нет усилителя....

@vovadun 6 жыл бұрын

Не понял какого усилителя у меня нет? если перетянуть рейку, или по каким то другим причинам у нее будет тугой ход то будет. Я регулировал тщательно, все ок.

@1982valik 5 жыл бұрын

У меня на мелких кочках стук! Мне может помочь это?

@magaaushev738 3 жыл бұрын

Такая же проблема

@brcalexsolo 3 жыл бұрын

Помогло?

@definitelyghost5035 3 жыл бұрын

Это с какой машины вообще?

@vovadun 3 жыл бұрын

Бмв в кузове Е39

@NoLuckProFiT 2 жыл бұрын

ВАЛ это, Вал

@user-zg9wn6bs7r 4 жыл бұрын

Этот вкладыш продается вместе с вилкой, гайкой и контрогайкой вместе. Отдельно на схеме не выдает . Цена 2500

@2005Gresko 3 жыл бұрын

@user-gu3tj7xr2l 4 жыл бұрын

Нигде так вкладыш этот и не появился в продаже?

@2005Gresko 3 жыл бұрын

@user-iw5tp1qz2k 5 жыл бұрын

И все бы ничего, только Вы забыли упомянуть про состояние червячной пары штока и распределителя, а именно про выработку в центральном положении руля, если выработка есть, то никакой вкладыш а точнее (фолье вставка) Вас не спасёт!90% случаев именно износ по центру, ремонту НЕ ПОДЛЕЖАЩИЙ...

@Mr_Perfomance 3 жыл бұрын

Учиться и учиться тебе/паренек

@Trigger4274 5 жыл бұрын

На сколько сильно затягивать этот поршень???...

@vovadun 5 жыл бұрын

надо добиться баланса, чтобы не закусывало и не люфтило. В общем случае это закусывание в крайних положениях сводим к минимуму, остальное как выйдет. Если рейка новая там проще, но у поездивших реек неизбежно есть износ в околонулевой зоне, из-за него приходится искать консенсус или точить рейку (если износ кретичный).

@Trigger4274 5 жыл бұрын

@@vovadun вот теперь все понятно :) спасибо

@user-xc7kx6eh3n 4 жыл бұрын

залез и подтянул и все нормально

@vovadun 4 жыл бұрын

Сколько после этого прошло? Сколько проехал?

@user-fz8yv8ye5h 4 жыл бұрын

@@vovadun года полтора прошло и проехал около 10 000 буду записывать

@vovadun 4 жыл бұрын

Значит вкладышь был живой, но это вскрытие покажет...

@user-fz8yv8ye5h 4 жыл бұрын

@@vovadun Да можно посмотреть если пробег большой

@user-xe8tx3uq1s 4 жыл бұрын

В каком положении был руль при регулировке рейки?

@user-oo1wp3yg4n 5 жыл бұрын

Рулевой вал, а не "сама рейка". Прижимной сухарь, а не "поршень".

@jurilammert5139 3 жыл бұрын

Gelzer 1318DL. Заказывайте.

@fokus-tv3688 5 жыл бұрын

На каждом подобном видео один и тот же косяк. Ни кто не говорит и не показывает в какую сторону закручивать регулировочную гайку

@user-ir6rp4jo1p 4 жыл бұрын

И в какую же?)

@aleksandrs.5213 4 жыл бұрын

Суть описания не раскрыта, видос ни о чем - барахло

@Duetist 6 жыл бұрын

Алюминий сталь не сотрёт,тем более в масле,не волнуйтесь!Рейку не перетянешь,ездить просто не сможешь.

@vovadun 6 жыл бұрын

АГа, только учитывайте что стирать и не надо, достаточно небольшого износа. Рейки даже без перетяга изнашиваются в зоне близкой к нулевой, потом тяжело настроить - в нуле люфт, на больших углах почти клинит. Если вы считаете что алюминиевая каемка поршня почти как плоскость вкладыша (кстати с прорезями для удержания смазки) могу только пожелать вам удачи.