Юра, привет! Спасибо тебе за то, что так легко делишься своим опытом. Эти мелочи для начинающих бесценны.

Точно и по теме. Именно такие мелочи нужны, а то стоишь потом и смотришь где защелка и как её открывать. Спасибо и удачи тебе !!!

Спасибо Юр за то что ты делаешь эти видео их реально приятно и познавательно смотреть, ты открываешь двери в мечту СПАСИБО;)))

Как всегда, с удовольствием смотрим! Спасибо за видео, за то, что делишься всем своим преобретенным опытом с нами. От души желаю удачи!

Полезная видюшка, теперь знаю куда хоть руки тянуть, чтобы прицеп раздеть )

Повет Юрий пересмотрел все твоё видео, класс!!!

Хорошие, познавательные видео на канале!!

Хороший груз,уж лучше чем холодильники по кафешкам на фуре развозить. Лайк само собой. Удачи

Молодчага так держать ждем продолжения

Спасибо за видео.

ПРИВЕТ спасибо за видос

Спасибо, долго ждал пободного видео , интересно еще как в таком прицепе крепятся высокие грузы ?

В других видео твоих замечал когда прицеп показываешь открытый то груз у тебя не очень сильно закреплен. Даже пустые палеты должны быть закреплены ремнями.Немцы любят это дело проверять, они не только в туалетах помешаны на безопасности для посетителей ну и на дороге безопасность при перевозке грузов это первое дело..И что бы не пришлось самому выговаривать Scheiße (дерьмо) после выписанного штрафа в пару сотен евро ,надо очень следить за правильным закреплением груза.. Даже не соответствие параметров нагрузки на растяжках может быть наказуемо. Спасибо за видео увидел как снимается верхняя штора.

молодец продолжал дальше

видео супер

Проработал 6 лет в туризме,работал во многих странах мира!Но мечта моя дальнобой!И благодоря тебе я при просмотре твоих видео как будто рядом кручу баранку! Ещё рас спасибо брат!

Я теперь твои видео вместо тв смотрю,ато там такое Shaize показывают...)))

Юра привет, спасибо за очередное видео ,раскажи пожалуйста про бумажную работу отчеты ,CMR,ну и воопще что с эти связано,спасибо

Юра,плавней води камерой при съемке и подольше задерживай ее на том объекте,о котором рассказываешь.Удачи тебе!!!

24 тонны - большая загрузка. работаю со стройматериалами, обычно фуры приходят 19-20 тонн, что кирпич, что сыпучка (плиточный клей, шпаклевки, затирки и т.д.). хотя место еще есть в прицепе.

Привет Юрок! Ваше познавательное видео, как всегда , на высоте! Жду от Вас видеообъяснение по теме ,,Погрузка и распределение веса по осям''. Спасибо! (шайзе на немецком дерьмо)

Классное и поучительное видео. Побольше таких, чтобы можно реально оценить не только процесс езды, но и как загружают выгружают груз. Если вникать глубже, то хорошо бы понимать функции дальнобойщика от начала до конца. Также нашему Украинскому водиле было бы интересно узнать и со стороны видеть о возможных трудностях в общении с иностранцами в таких ситуациях. Понятно, что Юрий сам снимает без оператора, но все таки ......

Сделайте пожалуйста видео, боковой загрузки

"подуставший прицеп" ))) Я у себя когда крышу открываю ,так каждые два пролета толкаю отдельно , полчаса мучаюсь ))

Юра Привет! Во первых хочу сказать спасибо за твои видео, планирую переежать работать в ес на фуру ( работаю в украине на фуре), и благодаря тебе оч многое почерпнул для себя из твоего канала! Хотел спросить, в европе при погрузке за крепление и розвесовку груза ответственный ты (водитель) или же фирма?

Юра спасибо за видео. Снимай, снимай и снимай, интересно. Ответь: до какова возраста берут на работу.

Юра к нам на фирму приезжала фура водитель которой ни боеа ни крышу не тянул для открытия. Не знаю что у него стоит( пневмо или гидро или электро двиг) но он от стегнул боковые приподнял крышу сзади пошел к кабине взял пульт и.......... Не поверишь- левая сторона потом правая потом крыша начали открывается, закрывалось так же. У нас вся база смотрела из окон но так и не поняли что это и как работает. За 15 лет работы видел всякое и сдвижные полы но такого не видел никто. Водила и на водила то не похож одет как директор. Видел ли ты такое???? Уверен что такое есть но вот как работает интересно.

Юра будет возможность сними крепление сборного груза, не обязательно твоего, спс.

Дякую.

Александр Попов я не профи, но думаю, что когда такой груз, плоский и тяжелый, то выглядело бы глупо 24 ремня, но мое мнение лично, может и ошибочно, а вот когда что-то объемное, то там да, что бы не посунулось

Юра , а что это за куча шнуров/проводов на крыше?

Да, сложного как-бы не чего, - но как работать без знания англ языка? Я просто не представляю как я буду работать? Вывод один - зубрить днями и ночами. Юра спасибо за видео!

Юра здравствуй. Спереди на ремнях-которые на крест крепят листы металла стоят уголки,а вот с боку куда они уходят на косую невидно не какой подложки.Там просто так по ребру металла на косую?

У меня когда разом большой вес снимают с коляски,я воздух с подушек в ноль выпускаю,чтоб не постреляли. на голове:если Вольво то там на автомат ставлю,а вот в Скании зажигание включенным приходиться оставлять,чтоб сама сдувала воздух.

Юра подскажи пожалуста как ставить режим тахографа при переправе паромом.Приглашают в Латвию на роботу говорят что будут такие переправи.Хочу знать про ето до отправке туда на роботу.А у вас нет такой информации видио.Спасиба.Алексей.

Привет, спасибо. Трудней бывает закрывать крышу когда груз под самый верх. Немцы вроде требуют 1 ремень на тонну . А у тебя всего 5, можешь прокомментировать?

Привіт. Маю питання, якою сімкою користуєшся. Можна балакати по всіх країнах, інтер. скільки коштує і де робив? Дякую

Здравствуйте . хочу попробовать устроеца водителем тягача в европе как и вы без опыта. Смотрю пару каналов про дальнобоев ваш и золого дальнобоя . очень нравится . на деюсь на то когда я сделаю все документы это всё что вы показуете мне поможет . все ваши видео супер . смотрю каждое . спасибо за то что вы расказуете .)))) А когда будет видео про то где вы работали?

прицеп новый почти а он говорит, что уставший! Вы, батенька, зажрались! У нас такой за счастье иметь. Вот ремень действительно хуёвый, не под стать прицепу, хотя стОит 850 руб.

Как всегда лайк! заезд жесть)) а при выгрузке никто даже не страхует от поворота лист? длинна приличная, если зацепит ?

Юрий когда будет следующее видео ?

Я так понимаю,что видео о Голландии после этого рейса было. Вопрос,если можно: у людей с плохим зрением есть шанс трудоустроится или с этим все строго?

Здравствуй Юрий! Вопрос не по видео. Расскажи по поводу кода 95 и ADR. Где проходить обучение? В Украине или там на месте есть варианты?

Юра Привет! Отличные видео .Вопрос у тебя есть код 95

а какие языки надо знать при поступлении в какую-нибудь фирму?

Юра,но ведь на курсах przewózу rzeczy должны учить способам креплению грузов,или там как то бегло?

Юр какой общий вес разрешен для перевозки в Европе .и нагрузка по осям какая должна быть ?

Доброго времени суток.Спасибо видео как всегда по делу.Скажи пожалуйста сколько в среднем стоит миска супа-чашка кофею в придорожных закусочных?Я конечно понимаю что цены везде разные но просто для понимания процесса и соотношения заработка к проживанию в траке(размер заработка среднего драйвера уже примерно понятен).И еще вопрос по закупам.Где ты считаешь лучше закупаться в крупных супермаркетах(и как легко их найти вдоль трасс) или в маленьких городках в магазинчиках?Спасибо.

За что я люблю украинский народ, они не когда не бояться перемен! Служил с ними в Израиле ахуенные ребята

А скільки в європі можна вантажити, вроді з польщі 21.500 потолок.приіде товариш з рейсу взнаю.чекаю на категоріі

А ремни на крепление груза твои или немцы дали ?

Юра привет. А чем плохая твоя компания?

Немцы молотчаги!!!

Шайзе- Черт (на немецком) . Удачи во всем!

Английский обязательно знать?

Все, покупаю фуру)))

по мне задняя загрузка намного проще и легче)

Но очень много лишнего текста.

Набери меня в скайпе : yana.grin