Как проверить ШРУСы - 3 способа диагностики полуосей

Рет қаралды 970,497

6 жыл бұрын

Как определить неисправность ШРУСа простыми методами. Как проверить какой Шрус хрустит и что будет если износится наружная или внутренняя граната. Подробней здесь autovogdenie.ru/kak-opredelit... На видео представлена диагностика полуоси от Ауди А6 С5 с характерными признаками неисправности наружного шруса.
Полезные видео:
Замена наружного ШРУСа Audi A6 C5 без снятия рычагов • Замена наружного ШРУСа...
Замена ШРУС от А до Я • Замена ШРУС от А до Я ...
Как заменить ШРУС и пыльник Audi A6 / Passat B5 • Как заменить наружный ...
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписка на канал kzfaq.info...
Если хочешь быть в курсе последних ремонтов Ауди, Фольксваген, Шкода рекомендую подписаться на канал.
*************************************************************************
Спасибо всем, кто ставит ЛАЙК под видео )))))

Пікірлер: 411

@vityasergeev9195 4 жыл бұрын

Может быть кому пригодится мой комментарий. При ускорении был хруст. Вибрации не было ни капельки. В сервисах ставили приговор что надо менять гранаты. Хрен там. Разобрал и увидел что выработки нет вообще нигде, а проблема была в смазке ( срок службы видимо закончился, когда пыльник снял со внутреннего вылилась эмульсия или что то типо того. Это не вода и ТП. А именно какая то жижа. Поменял смазку и все стало отлично. Не выкидывайте деньги зря! Всем удачи на дорогах ) авто Субару Форестер пробег 200.000. до меня ни разу никто туда не лазил

@malikov1986 2 жыл бұрын

Нормальный толковый видеоматериал. Единственный ролик без лишней воды.

@saniok0791 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, это должен знать каждый водитель да и ничего непонятного тут нет

@user-ss2cj8dy1w 5 жыл бұрын

Все четко и понятно, доступно разумению каждому автовладельцу. Автору видео большое спасибо за наглядный пример определения неисправности!!!!

@user-jy7zz8sv9l 5 жыл бұрын

Хороший доходчивый совет по конкретной проблеме. Спасибо за видео!!!

@anatoliigrodik871 4 жыл бұрын

Что за мудаки ставят дизлайк?, все ведь очень хорошо и доходчиво объясняется. Автору видео спасибо и удачи !

@user-bs9yv2it6r 4 жыл бұрын

....видно и у меня такая проблема, спасибо за толковое объяснение....

@tetyanarishcheva8385 4 жыл бұрын

Очень хорошее видео! Ясно и понятно. Спасибо!

@user-dn5qe5eq9d 6 жыл бұрын

Буквально вчера заменил левый шрус, думал все, теперь тишина будет, но не тут то было, оказывается ещё и правый под замену, хотя год назад его менял, за видос огромный респект тебе, реально помогаешь людям.

@user-te3gi3rl9k 4 жыл бұрын

Меняй сразу парно чтоугодно

@user-ds6yn4ot2r 5 жыл бұрын

Красавчик же есть!-это автор этого видосика.Спасибо друг все четко и подроб!

@student7317 10 ай бұрын

Так подробно прям приятно смотреть. И смотреть другие видео не надо. Однозначно лайк и подписка.

@jurispavlovskis5360 4 жыл бұрын

Благодарю. Очень познавательно. Я сейчас 100% уверен что правая "граната" у тойеты "накрылась". 350000км.

@nikolayfisenko8262 5 жыл бұрын

Класс ! Спасибо за урок ,отличное видео и все по теме !

@user-oq7qn1cz3c 2 жыл бұрын

Ребята спасибки, так долго морочился искал что к чему, заменил всю ходовку и увидел ваш видос, где вы раньше были. Жму правые очень хорошиий видос в сервисах где диагностировал об этом ни слова...

@user-oq7qn1cz3c 2 жыл бұрын

Хруста не слышно а удары были ,конкретно бабахоло на Лаче и не мог понять , блин столько лишнего обновил и ребята в сто ... молодые ещё ...

@user-vm6sh8sx4o 2 жыл бұрын

@@user-oq7qn1cz3c ну зато теперь подвеска новая! 😄 👍

@aruka_lovelys777 Жыл бұрын

Молодец мужик всё наглядно и понятно.Спасибо с меня жирный лайк.

@ivantsesnovets4066 4 жыл бұрын

Отличное видео, все четко и по делу!! Теперь. Я 100 процентов знаю свою неисправность)))

@michelorlov7701 5 жыл бұрын

Обожаю смотреть этого чувака ))) красавчик , все по полочкам )) так держать 💪

@user-wk1gw9wr3m 3 жыл бұрын

Спасибо за видос. Тоже хрустит. Теперь буду знать как проверить перед покупкой

@KBez-op4wk Жыл бұрын

Хорошо объяснил. Спасибо. Лайк и комментарии для алгоритма

@UserUser-dq6zd 5 жыл бұрын

Красавчик все прям понятно удачи

@user-kd6jo1wf9p 5 жыл бұрын

Спасибо за хорошее обучающее видео

@iliazar2 6 жыл бұрын

Это видео мне помогло!))

@user-iw2wr6ef9z Жыл бұрын

Спасибо за тему завтра начну проверять свои привода

@user-ew9em3ve9d 7 ай бұрын

Молодец. Всё правильно и понятно обьяснил

@user-dv2ww2zp3b 5 жыл бұрын

Хорошее видео.лайк!Добавлю от себя-был случай,шрус наружный развалился при трогании с вывернутым рулем,хотя до этого она не шумела и хрустов не было.

@colonel5465 5 жыл бұрын

Такая же фигня была на Фиат Добло, вовремя тормознул, а то и полуось выпала бы. До этого ШРУС тоже не хрустел.

@user-wg8ub7ih4v 5 жыл бұрын

Нормуль видос,все чётко объяснил,доступно и понятно Хоть у меня не ауди Лайк однозначно!!!

@MasterFil1 5 жыл бұрын

Спасибо за видео!!!!!!! Всё чётко и понятно

@brave_spirit9819 3 жыл бұрын

если щелчки при повороте в лево,тогда менять надо правый шруз

@pahazubilo2232 2 жыл бұрын

Всё просто и понятно. Спасибо.

@Umansky38 2 жыл бұрын

Внутренний нужно по всей длине проверять. Искать рабочее место, это на случай ещё если контрактный кто берет. Он может не люфтить в местах где не касаются ролики трипоида

@ernesto64 4 жыл бұрын

спасибо!Очень доступно!

@user-uc4mr3bo3g Жыл бұрын

Спасибо полезные советы

@user-rb1hy7ub7l 3 жыл бұрын

Молодец полезное видео спасибо однозначно лайк

@kostakkkkkkk Жыл бұрын

Спасибо большое жду деталь сегодня б/у щас заодно и проверю

@user-dm9xn9ij7n 5 жыл бұрын

Супер. Спасибо

@user-yf4hs9nr3y Жыл бұрын

Всё чётко и по делу Спасибо

@user-gu5pw1xj8b 5 жыл бұрын

Спасибо за информацию завтра иншАллах пригодится ваша информация всё чётко понятно.

@GggGgg-dn1zr 3 жыл бұрын

Өтірік ақпарат беріп отыр

@datms3 6 жыл бұрын

Спасибо за видео

@user-wf8dd4jw1j 3 жыл бұрын

Спасиба. Очень доступно.

@user-ou7nj6oy5s 2 ай бұрын

Вообще всё четко объяснил молодец 👍👍👍👍

@ZORKIYful 5 жыл бұрын

Продольный люфт будет в любом случае. Он необходим с учётом того что ось колеса не крутится строго в горизонтальной плоскости, у неё ещё и вертикальные маятниковые движения есть. Кабы не было люфта вдоль оси полуось клинило бы

@user-rd7go7nu6k 4 жыл бұрын

СПАСИБО ВАМ Я СДЕЛАЛ СВОЙ 99. ЛАЙК ОТ МЕНЯ

@user-yd1gj5ci7b 6 жыл бұрын

Респект. Очень познавательно.

@user-je7xu3rx7d 5 жыл бұрын

ЛУчшее видео! Спасибо!

@user-xc7zf7fw9l 6 жыл бұрын

Левый шрус может хрустеть как при повороте в лево, так и в право. В зависимости от его износа!! Тоже самое и про правый.

@Gold_Plus 5 жыл бұрын

Автор ошибся с выводами у него оба шруса херовые были но правый был сильно изношен его он и услышал ,но подумал что это левый наружный .Так что на левом наружном можно было еще ездить ,а под замену правый !Людей в заблуждение вводит !Хотя и не лишним поменять оба сразу если деньги есть !

@user-dv2ww2zp3b 5 жыл бұрын

@@Gold_Plus .Если снял,то уже лучше сразу оба менять.

@stanislavdav3060 4 жыл бұрын

А если при повороте налево,единичный хруст с правой стороны,тоже скорее всего в нем причина?

@evgeniymaster5580 2 жыл бұрын

@@stanislavdav3060 така же беда а вправо не хрустит, думаю сайленблок

@shilla2244 2 жыл бұрын

Подскажите у меня стук при трогании при езде по неровностям, и когда езжу на небольшой передачи и нажимаю на тормоз слышны такие же стуки🤷🏼‍♂️ подскажите что это тоже шрузы? Шаровые, амортизаторы, наконечники, стойки стабилизатора поменены 🤧🙄.

@blvcksvb5658 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Есть вопрос, говорят, что можно поменять местами сами шрусы, левый на правый?! Это сработает? Ну хоть на время

@kkkiiittt 5 жыл бұрын

Спасибо за поучительное видео, земляче, конечно не совсем согласен, что стук в левом ШРУСе появляется лишь только при повороте влево: должен бьі бьіть и при провороте вправо посколько есть вьіработка. Хотя, в твоем случае, случилось таким образом... Просто и с хорошей раскладкой вьіложен материал. Лайк !!! P.S. Но пьільничек-то, конечно, разворотило - видно в нем-то и причина основная поломки ШРУС-а !!!

@user-uy5wp4pn9t Жыл бұрын

Меняйте во время не тяните с ремонтом мой совет. Я однажды зимой встал на трассе из-за шруса, хорошо город был рядом. Заменил на трассе.

@hayksimonyan9868 2 жыл бұрын

спасибо друг удачи тебе

@MrUrikadze 2 жыл бұрын

ЛАйк подписка колокольчик! Было очень полезно и наглядно

@user-ed8it6rm9d 5 жыл бұрын

Всё чётко.отличное видео.

@igorioccraciun2604 3 жыл бұрын

Огромноие спосибо

@user-qx9mp6je9b 3 жыл бұрын

Спасибо! Всё просто и по делу!

@hi-gearrespect9892 2 жыл бұрын

Здравствуйте, осевой люфт в каких пределах должен быть, у меня на авто осевой и поперечн. люфт примерно 1-1,5мм. Это норма? И может ли этот люфт стучать на неровностях дороги?

@moratoPg 5 жыл бұрын

Молодець!

@Live-like-this 3 жыл бұрын

Бро всё супер, молодец

@vadimkruglov5669 4 жыл бұрын

Хорошее видео, молодец!

@smartphone-blog 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста может вы с такой проблемой сталкивались, постоянный писк в правом колесе, посмотрели на диск тормозной диск сказали замена подшипника, потому что на диске выроботка есть, Я вот думаю стоит ли менять один подшипник или сделать замену,шруса,пыльника всё в комплексе... Volkswagen passat б5

@user-gs3bx6um6q 4 жыл бұрын

Молодец чувак старается

@user-vx3lw3qz7e 3 жыл бұрын

Спасибо, большое

@RemontoknaRu24 Жыл бұрын

Спасибо за обзор

@user-ys8iq8gf1u 3 жыл бұрын

Спасибо !

@user-mp7uk9rx3e 5 жыл бұрын

Молодец

@elisseiidybsky292 11 ай бұрын

Большое спасибо!

@user-mf4gq7dr6u 6 жыл бұрын

С левой стороны тык тык тык делает, а справой стороный гытыр гытыр не делант 😄😄👍

@elenasereda855 3 жыл бұрын

Была вибрация при разгоне максимум 80км ручка кпп вот вот выскочит от вибрации, оказалось внутренний шруз под замену,после замены стало немного получше,но вибрация осталась после 100км когда резко на разгон тоже вибрация,думаю что и второй надо заменить .

@user-ud4ho2ss6x 2 жыл бұрын

Ценная информация. Поможет купить бу привод.

@user-lp3op2qx7d 4 жыл бұрын

👍👍👍 молодец

@user-sg9cb6fh1k 2 жыл бұрын

Поскажите. При переключении передач. Если плавно отпускаешь сцепление то всё нормально. Если сцепление чуть чуть резко кидаешь то появляется однократный стук с правой стороны в районе внутреннего ШРУСа. . Грешу на внутренний шрус. Спасибо. Подушка под двигателем новая.

@AndreMazure 2 жыл бұрын

видео огонь!

@user-cg1tp7pu6z 6 жыл бұрын

Спасибо мужик тебе

@dimasamsonau3646 3 жыл бұрын

спасибо мужик

@dimonzagora6862 Жыл бұрын

Ну ты дядька и довел шрУсика)))а так топ...ясно понятно,вопросов нет)

@babazina3108 Жыл бұрын

спасибо 👍👍😆 у меня при повороте руля влево ( почти до упора )в движении этот хруст ( скрежет ) , значит замена правого шруса?

@user-aleksandr1 3 жыл бұрын

Привет. Какой фирмы лучше шрусы? На счёт камоки все понятно, а вот ты же ещё Мелли и метели ставил. Какой из них захрустел?

@user-qg6ty4cp9g Жыл бұрын

Красавчик теперь я знаю

@user-ie3zv4zo2v 2 жыл бұрын

Всё норм. Без аааа, ээээ, молодец!

@user-vc8cp5ws5h 3 жыл бұрын

Красавчик мужик

@antontihanov 5 жыл бұрын

если хруст начался по прямой в разгоне, то замена внутреннего шруса? я правильно понял? 130000км 10лет машине , но все 4 пыльника в хорошем состоянии и сухие снаружи, и люфтов нет, ни на внутреннем, ни на наружном шрусе, с обоих сторон,,,,, , но хрустит именно шрус (но какой), этот звук я хорошо знаю , что делать, посоветуй братуля,,

@leonidovich_55. Жыл бұрын

Красивый у тебя руль, полуоси на верное на выброс

@user-iz1mz4dz8x Жыл бұрын

Хотел спросить а когда полу оси снимаешь масло вытекает из коробки и если течёт масло можно заткнуть чем или как

@user-mx4uy3qo7n 2 жыл бұрын

Спасибо

@artbur3494 4 жыл бұрын

Стукохруст при движении задним ходом под нагрузкой- внутренний ШРУС? Или же КПП? Проблема возникла после снятия КПП и замены сцепления. Звук похож на звук в начале видео, но звук только при движении задним ходом и вне зависимости от поворота колес

@Jkoooooooooooo 2 күн бұрын

У меня вопрос, нигде не нашел, Киа Рио 1, когда толкаю саму рейку к коробке и к колесу туда сюда, то она ходит как качели, как будто на пыльнике держится, а с пассажирской стороны сидит жестко, с небольшим люфтом. Пока не дошел до ремонта, хотел понять это вообще норма, но ни одной информации не нашел как должно работать на установленном авто

@user-pr4hr8zz6g 2 жыл бұрын

Здраствуйте мне нужен совет за месяц я 3 граната поменял гранат качество очень хорошие и хорошие смазки поставил но всё ровно выходит из строя перед выходом из строя подаёт звук противные на поворотах хруста нет какие причины можеть быть ? Может приводной вал комплект по менять ? Нужен совет?

@artemlysenko8831 Жыл бұрын

на скорости может быть вибрация если изношены внутренние шруса на задне приводном авто ?

@user-cn6ei8yk4l 6 жыл бұрын

Толково!!!

@user-bb4ng5ht7w 4 жыл бұрын

Такой вопрос встал в тупик в павароты ни в лева ни в права нет хруста появляется когда руль стоит ровно и лишь в момент трогания и все после нету так как определить какой именно выходит из строя.

@sergeygritskevich3609 3 жыл бұрын

После того как расшифровал абривиатуру,начал правильно называть.а потом опять за старое)))

@mikemcqueen7982 5 жыл бұрын

Расшифровал аббревиатуру ШРУС и все равно называешь его шруЗ) норм видос так то

@tarara2 4 жыл бұрын

А если наружный не исправен может идти вибрация? ,хруста нет ,внутренний поменял ,вибрация осталась

@garagerepair4211 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, у меня левая граната внутренний шруз получается??? Иногда вибрация при разгоне в лево в право , а иногда пропадает и все норм, еду как норм , а иногда трусится при наборе люфтит машина , что это может быть???

@utt7480 2 жыл бұрын

Уменя стуки когда поварачиваешь и вправо и влево. Немогут же все 4 шруса стучать? Как понять какие?

@user-vu7hl7xr9z 2 жыл бұрын

Спасибо,вопрос,хруста нет,а присутствует вертикальный люфт. Рукой за вал и вверх вниз,есть люфт и в наружным и внутренним.

@user-qg5fy9dx8e 2 жыл бұрын

бывают случаи что один и тот же шрус щелкает в обе стороны и по прямой. вот попробуй найди какой. я так понимаю если попадется китайский то там шарики могут и квадратными стать. и под классический случай определения неисправного шруса это не попадает.хоть вправо крути хоть влево. шарик то квадратный.

@user-nd7uw1yh8b 4 жыл бұрын

Здравствуйте а если на повороте хрустит и когда наберешь скорость тоже гудит это какой тогда?

@user-rz8yg9cq4s Жыл бұрын

Должен быть люфт, когда колеса смотрят прямо и дергать ось от колеса и обратно к нему? У меня при таких движениях сильные стуки

@user-dr7fl8fr7q 11 ай бұрын

Я вам так скажу, лево, право все это туфта. У меня На киа спортэйдж, при ускорения не выворачивая руль начались щелчки, ну думаю попал на внутреню гранату, но подняв на подъёмник слесарь послушал и приговорил наружний правый, и оказался прав. Поменяли его и щелчки пропали. Сейчас захрустел левый шрус, но теперь хрустит при повороте, причём когда колесо вывернуть и влево и вправо, хрустит левый.