Просмотрел несколько видео как подключать питание к клапану, только тут рассказали что без разницы, в зависимости от полярности он ведет себя и так и сяк. Спасибо.

Молодцы мужики,благодаря Вам узнал,как это работает и как диагностируется!

Я не знаю как Вас зовут, но хочу пожелать Вам здоровья , спасибо Вам за ваши видео всегда смотрю с удовольствием особенно по 30ке! г.Ейск Краснодарский край.

От души за ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!) По делу!!!

Спасибо за урок. Отбейте руки «оператору», пожалуйста!

Рахмет баурым за совет дай бог тебе здоровья штоб стоял и деньги были.

... когда убрал весь мат и пытаешься говорить грамотно=)))

Нурик нормально снимай в следущий раз 😅

Красава мелкие нюансы не упускаешь что бывает важнее общец иныормации

Опытный механик. Спс вам.

Всё ясно и четко рахмет брат Авенсис 1zz-fe столкнулся с муфтой vvti работает как дизель на холодную стрекот при заводке

Спасибо что снимаете такие видео, вы очень помогаете

Рахмат! Успехов в Вашем труде! Привет с Биша

Так муфта может быть и в заклиненном положении. А при такой проверке, вал не будет ходить от руки. Спасибо за видео.

Красава брат от души за видео рахмет

Очень крутой блогер

Двигатель 1MZ FE при установке муфта ставится зафиксирована , но перед установкой обязательно проверить муфту с помощь воздуха на отверстии распредвала, пробовать на каждую отверстии на распредвала под муфтой , остольних три отверстии закрывать пальцами. При подаче воздуха если муфта двигается , значит он будут работать , а если не двигается не какой отверстии из четыре на распредвала ,то он не будет работать. Вообщем без такое проверки не вставьте муфту , замучают.

Спасибо огромное👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻всё коротко и ясно,

Нужная информация. Спасибо!

Спасибо, информация по делу. Если бы еще покороче излагал, суть дела, вообще ништяк . А то повторяешь по несколько раз одно и то же... Не сочти за наезд, а за добрый совет ...

Живу в Караганде обзвонил 3 ех мотористов ни кто об этом не знает, теперь хоть самому делать)))

оуеть. если там такие специалисты - то я у вас вообще богом буду

Братан ты походу тайоты собирал на заводе в японий👍

Мужики очень похожи на типов из фильма Полярный, которые работали на СТО у Болта!

Рахмет за видос от души земляк👍✊🏻

Красава спасибо бро за обзор

Парни молодцы, спасибо

Я на своей Бид Ф3 для проверки закрыл все масленные канала vvt-i поездил 10 дней не каких ошибок. Даже если это муфта полностью сдохнит не каких ошибок не влазет

Уменя на авенсусе тоже гремел этот вивитай1 .5 года ездил однажды на дароге остался.машина больше двух тысяч не брал обороты .зажигания ушёл.поменял на новую всё отл стал но цена 60 т тенге стойт и за работу дал нормально

завтра буду проверять на Hyundai Elantra md )

Умница. Это я говорю как механик.

Я твой коленвал шатал скажет помошник😂 спасибо за инфу завтра еду к мотористу😢

Нурик походу эстонский якут

Можно ли ездить без этого клапана vvti? Будут ли какие либо последствия?

Рахмет 👍

Крутой обзор🔥🔥🔥🔥🔥🔥 я подписался

Джиги а может так что фиксатор выскакивает из за несвоевременной полачи давления на стопор..прежде чем давление в самой муфте станет гормальным. Тоесть в какой момент стопор рсстопаривантся и может ли причиной быть именно электроклапан vvti. Потому что мы поменял муфту а она все равно трещать начинает.

Огонь проверил работает муфта

Спасибо вам

Итак, при первом методе авто не глохнет, при втором вал не глохнет. Что думать теперь?

У меня авенсис, тройт на холодную. Когда прогреется мотор, работает ровно

молодец спасибо Вам

Вопрос можна ремантироват муфту?

если подаем +12 В значит ми имитируем шим сигнал в максимальний диапазон,так как би машина едет на повишених оборотах,а если на холостих то она будет душится и глохнет.

Здравствуйте скажите на что он влияет? Простыми словами, у меня на рав 4 тяга на низах плохая и 15 л расход, 2 литра объем

Здравствуйте, помогите пожалуйста, обороты держу 1500-1800 норм едет и работает, больше 2000 детонация и тяга слабая , ошибка p0016 лауч показал , авто камри 40 2.4

Мастер.у.меня на рх.300.если снять фишку с датчика распредвала который.ближе к радиатору то тяга силно увеличивается Датчик рабочий сопротивления в норме Где копать незнайем .Из за чего можеть быть Заранее спасибо

Жараисын бауырым

От этого можете быть что на холодную при запуске тарабанит секунд 3-5 и норм

Саламалейкум у меня ниссан х трейл QR25 мотор после капремонта греется коллектор до красна, глушак чиста, работает ровна

Вы вы тай😀

Извиняюсь, но там же стопор! Который расстопаривает под давлением. Т. Е. Муфта на неработающей моторе должна быть склинена

Э красавчики)))

Спасибо 👍

Красавчик все по белу

Добрый день.А если вокруг датчик клапана небольшие запотевание стоит переживать или нет?

Скажите пожалуйста при замене Муфта VVT-i,обезательно менять цепь грм в комплекте или нет?сколько стоит замена Муфта VVT-i?

Я так и не понял, куда подавать. На клемы отсоединённого штеккера или на контакты соленоида сидящего на двигателе?

Нурик хотел спросить , про замену vvti Просто снимается либо везти в сервис ?

Спасибо,

Отлично! Теперь нужно менять распредвал в месте муфтой ввтай?

У меня Камри 2.4 мотор шумит страшно звук со стороны цепи но не цепь звук цепи есть чуть чуть плюс второй звук тах тах тах короче дальше снял клапан vvti почистил промыл и ещё крутил крутился там на клапане каналчики есть забыл когда вынимал как они стояли пробовал ставить правильно много раз шум увеличивался и где то 10 раз поставил этот клапан и звук пропал вообще мотор начал тихо работать как привозной мотор но не долго где то неделя потом обратно появились эти звуки шум гам короче в итоге проверял клапан vvti как вы машина не глохнет и распредвал тоже как на этом видео и для себя сделал вывод клапан перестал работать или иногда работал но тупил если клапан на холодную завести он работает как нагревается двигатель он клинит почему потому что внутри клапана шток есть он ходит туда сюда и от этого он на эту муфту не пропускает нужное количество масло и конечно не подаёт давление на этот и муфта не фиксируется и тарахтит двигатель (это лично мое мнения я не моторист но изучаю и по тихонько делаю) итого что хотел этим сказать у многих двигателей Камри 2.4 есть звуки шумы какие то они про этот Клапан vvti вообще не знают и мотористы тоже друзья если у вас точно такой мотор шумит тарахтит начните с клапан vvti

Мне не понятно-если распредвал гуляет, то как вобще двигатель заводится и работает?!)

👍👍 Рахмет жигиттер

А какие внешние признаки отказа клапана, или муфты VVTi ?

Ассалаумалекум осылай айналып тұр нестеу керек ремонт істеуге болама рахмет

Саламалеикум на абароте че та брякает как проверить цепь это или мувта ввти подскажыте

Добрый день ,можете дать дельный совет ,поменяли цепь ГРМ на Ниссан премьер р12,перестала заводиться в мороз и на прогретую постоянные провалы по оборотам грешу не правильную установку меток и на правильно поставили vvti и выдает ошибку р0011 ,

Брат а если рядная шестёрка? Как проверить? Спасибо заранее, лукас за видео

Произведен ремонт ГБЦ замена всех направляющих и клапанов Замена поршневых колец цепи шатунных вкладышей .Компрессия везде 13 . На нейтральной передаче отсечка оборотов 4000.в ходу менее 3 тыс. Двигатель не развивает обороты.Ошибок компьютер не показывает

Спасибо

сколько можно проездить на такой поломке?

Казахи 👌🤟

А может машина не заводится из за него?

Мужики ещё смотрите на сетку она тоже забивается у меня такое было на vvt-i почистил и всё ок

Спасибо ! Как поменять муфту?

Именно на 1uz как проверить? У меня на холодном стука нету! На горячем выходить!

А с головой и с руками у этого мастера так же как и с речью и с языком? Соленоит

спасибо, буду у себя диагностить

Ёмаё у меня первый распред хотели крутит и сказали что vvti муфта норм. Хотья у меня тарахтит на 2000 оборотах

У каждого гаражного «специалиста» теперь канал на ютубе?

Рахмет брат

Рахмет бауырым.вопрос.а почему муфта утром стучит на холостых оборотах.фиксатор муфты наместе и клапон еще несработал а почему стучит нипойму.

Видос топчик

Ясно 👍

Медер саламалейкум. Подскажи пожта в чем причина того что под нашрузкой генератор выдает около 12 вольт а без нагрузки то есть без кандера нормально дает?

Подскажите как можно проверить выпускную муфту?

Добрый вечер. Подскажите двигатель 3 ZZ-FE тайота королла, на холодную заводишь обороты плавают 900-1000 чуть не глохнет, а если скорость включашь сразу глохнет и после этого заводишь чек светиться енерджи, а когда температуру наберет 60-70 гр. Работает чисто и едит. Диагностика показала 0012, 0016 ошибку. Можете подсказать в чем может бвть причина?????

ВЫ ВЫ ТАЙ

Ассалаумалейкум. Мастер Алматыдасыз ба машинамды тексеріп берсеңіз?

Дружище приветствую. Машина Тойота Авалон 2006г Двигатель 2GR-FE V3.5 пробег 240.000т при запуске тоже муфта шумит потом перестает,машина еще на газу, залита масло Тойота 5w30, какое лучше масло залить в надежде что звук муфты уменьшится. посоветуйте пжл

Тоесть нужно крутить вал на котором муфта и он не должен крутиться без второго вала правильно?

А на Nissan qr20dd как проверить , тоже звук из грм какой-то воющий ?

+- на датчик давать или на штекер?

А какой звук у муфты vvti а то у меня громко двигатель работает специалистов нет .муфту клапан пробывал через комп машина глохнет ошибок нет

А на Мазде можно такими способами проверить?

Ребята вы где находитесь?

Всё та это хорошо... Но не полноценно немного... Про подающее напряжение на этот клапан не сказали.. И как проверить открывается ли он у тебя при оборотах.. Или когда он там должен бля срабатывать

Рахмет брат!

Почему я у себя на приусе 20 пробывал .он не заглох .просто изменялись обороты.