На деталях этого демпфера видны следы кавитации. Кто сможет указать таймкод где это видно хорошо?

Женя, твой канал заслуживает миллионов просмотров, но народ под кайфом от твоих видео, не успевает лайки ставить

Бывает что грамотный человек не может объяснить простым языком, у вас с этим всё в порядке очень интересно и даходчиво ,благодарю!

Контент на вес золота! Благодарствуем.

Спасибо за доходчивое и краткое изложение такой интересной темы. Контент такого рода - большая редкость. Продолжайте!

Спасибо за доходчивый разбор механизма действия вилки. Теперь понятно почему вилки стоят своих денег)

Ого, только теперь стало понятно как физически работает низко и высокоскоростная компрессии.

Отличный видос! Всё чётко и понятно! Огромное спасибо!!!

Спасибо за информацию! Сотни раз перебирал вилки аморты, но никогда не задумывался о форме иглы и ее влияние на разную вязкость масла.

Отлично, Евгений! Просто, доходчиво и убедительно! И самое главное, всё оказывается не так страшно, как нас пугают вело-механики. Лично у меня после этого видео появилась уверенность, что я сам смогу обслуживать и регулировать амортизаторы.

Естественно стало чуть-чуть более понятно. Разложил по полкам. Спасибо 👍

оч. интересно, давно хотел поразбираться в этом!

У Вас отличный канал!

Женя, с праздником!

Всегда рад вашим видео!

Ооочень круто и познавательно!

Не имел дела с вилками, а тут досталась мразочча z2 с новым велом, и на ней из коробки не работает отскок. Спасибо за видео, внесли ясность в работу поршня отскока - в нем-то и косяк у меня (

Очень круто! Но очень сложно )

как-то коротко, ждал лекцию на час)

После второго пересмотра Да прям не немножко стало понятней!

Видео укрепило меня во мнении, что велосипед должен быть ригидом.

Евгений, вам надо вести лекции по физике!)

Интересно.

Спасибо

Почему так мало лайков, комьюнити?!

Лайк за доступное объяснение. Можно было еще добавить, что контур отскока в вилке это по сути перевернутый демпфер, чтобы у народа было меньше непоняток.

замечательное видео! в процессе просмотра материалов, у меня возник вопрос. а какие материалы используют для изготовления уплотнительных орингов в таком демфере и ему подобных, и всели произвдители используют одинаковые материалы? ведь именно уплотнительные кольца создают пары трения...

Хороший видосик. Какое различие демпфера масляного и масляного картриджа.

Скажите пожалуйста какая lefty самая беспроблемная из тех что с гофрами были и где ресет нужно делать реже всего или вовсе не надо? Как эволюционировал подход к решению проблемы с миграцией полшипника со временем ( может кассеты как то подвешивали в разнонаправленные тонкие пружинки которые создают малые усилия которые стремяться вернуть сепаратор к центру...?) Заранее спасибо за ответ и Ваше время.

Я конечно приблизительно понимал, как это работает, но конструкцию не разглядывал, теперь понимаю, почему вилки так дорого стоят

Как вы оценивание вилочное liqui moly , за ранее, спасибо

а почему шток дэфмпфера после сжатия отпружинивает обратно? Мы имеем замкнутый контур, в нем есть масло. В этом масле ходит поршень. Над маслом есть прослойка воздуха. Да, она может сжиматься при сжатии штока и движении поршня наверх и пружинить обратно, но для этого нужно, чтобы все клапана были закрыты и вдобавок нужно, чтобы в нижнюю часть демпфера(которая находится ниже поршня), в которой также есть масло, имела приток условного воздуха или другого масла, иначе в силу герметичности картриджа, там просто будет создано разряжение, а жидкость не имеет упругости, она не сжимается и не разжимается. Но в реальности, мы не блокируем вилку, выкручиваем отскок, масло просто занимается перетеканием через поршень из верхней части картриджа в нижнюю через дырки поршня. Откуда возникает давление воздуха, которое пружинит шток обратно?

Убрал из такого демпфера 1 большую шайбу из шимстека (в стоке было 2) потому что не нравилось как вилка начинает пинаться даже на небольших неровностях на скорости, стало гораздо приятней. Но вот только теперь мучает вопрос: не сломается ли оставшаяся шайба от возросшей на неё нагрузки, ведь изгибается она теперь гораздо интенсивней ? Где-то вообще реально найти эти шим шайбы ? А то прошёлся по нескольким магазинам и мастерским, а нигде их нет в продаже.

Здравствуйте , можете пожалуйста рассказать о креплении PostMount ? А то эти японцы со Спешами и Кадейлами задрали уже со своими стандартами , сложно-непонятно , не где не купить .

В теории, если демпфер компрессии накрылся (TK Rock shox), можно ли без него ездить? Или это совсем невозможно?

Здравствуйте,у меня есть вилка Маниту циркус комп,можно ли на нее поставить демфер отскока например с рок шокс реба?

У Вас ошибка в названии ролика, или мне показалось ?

Куда пропал мой комментарий..?