как работает двухтактный двигатель
Рет қаралды 176,070
6 жыл бұрынмой первый канал: / @ketrintv
Бесплатная консультация
желательно по скайп ork.vitek или по тел. +380979677418
чем смогу, тем помогу.
можно меня найти:
facebook: profile.php?...
VK: id215995668
одноклассники: ok.ru/profile/573072379585
twitter: / vitekork
@user-cf3vz9nd4k 3 жыл бұрын
он работает вот так: вррруммм! А ну тогда понятно!!!!
@user-yf4hd4kq3r 2 жыл бұрын
Одно из лучших объяснений принципа роботы, спасибо 👍👍👍
@user-oe4sl6sq6i 4 жыл бұрын
Человек подошёл серьёзно к видео двигатель разрезов А вы придрались до искры
@user-co6he1uc1d 4 жыл бұрын
Чего придрались к деталям. До ВМТ или после, главное наглядно показал как всё это хозяйство движется, сам процесс. И на 2Т и на 4Т опережение зажигания есть. А тут видны камеры, обдув, картер. Зачетно, однозначно лайк :)
@steamman478 2 жыл бұрын
вот это правильно.
@user-wi8cm8bj7b Жыл бұрын
Да это и не являлось целью данного видео! Да и регулировки этого в этой технике не предусмотрено! К слову: написано: "электронная"(регулировка), не разбирал, похоже в магнето электронная схема встроена.
@syk2323 4 жыл бұрын
Он работает вот так- брррм. Все беспредельно понятно!
@user-wi8cm8bj7b Жыл бұрын
Так-то оно так! А вот когда он начинает работать "бр-р-рррр-р-м-р-м." вот тогда и нужно это видео! ☺️😉Да и просто - очень интересно!
@Azat20086 12 күн бұрын
А без глушка, блюк-блюк-блюк)?
@VitekTVLife 12 күн бұрын
@Azat20086 нУ гдЕ-тО так 🤣
@user-pk7ko9fc7f 3 жыл бұрын
))) Начало ролика многообещающее!!! Ролик супер!!! Спасибо!)
@VladimirKotmyshev 2 жыл бұрын
Спасибо, наконец то нашел то объяснение ,принципа работы, которое искал. Обычно все обясняют на простой схеме и не говорят в какие моменты идет открытие и закрытие продувочных окон, впускных и выпускных каналов. Хотелось бы услышать кще про форму поршня, юбку И так далее.
@user-nm8sp9wy8r Жыл бұрын
Спасибо! И Вам всего самого светлого!
@user-it6yw6bs4b 4 жыл бұрын
Большое вам спасибо, очень полезное видео
@muhammadjonahmedov464 4 жыл бұрын
Спасибо за то что вы объяснили почти все понимают как идёт процесс
@Alex_story278 5 жыл бұрын
Все просто и понятно, спасибо!)
@AlexGrib 3 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчево👍💪
@user-rc8qy4ph8r Жыл бұрын
Большое человеческое спасибо !👍✊👋
@McDuck2404086 3 жыл бұрын
Называется - Принцип работы знаю, объяснить нормально не могу. Лайки за наглядное пособие поставил.
@harlem23ru 4 жыл бұрын
Поучительно! Благодарю!
@user-wd7gm4yb1z 3 жыл бұрын
Искра бьёт до ВМТ. Я в молодости выставлял искрообразование в ноль, на Яве. Интересный казус получился... Завёл, прогазовал, вынул ключ и в последний момент включаю зажигание. Двигатель запустился и лампа зарядки не гаснет. Включаю первую и мотоцикл едет назад...
@user-zo3hb3mb8j 4 жыл бұрын
Что бы топливо не удирало ставят лепестковый клапан на впуске,а на выпуске резонатор это помогает двигателю получать больше топливо воздушной смеси.
@user-ou9xx2zj6v 2 жыл бұрын
Однозначно лайк за труды)
@user-mb6yh3db6g Жыл бұрын
Здравствуйте можно вопрос? У меня юпитер 3 сальники все заменил, поршневую и кольца заменил. Залил в свечи бенз немного чихает но не заводится, руку поставил сбоку на карбюратор заместо фильтра дует а не засасывает с целиндров. Открутил головки окна открываются полностью как положено! Сальники все же поменял, резинки всё поставил всё плотно. Почему такое подскажите пожалуйста?
@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ 3 жыл бұрын
Круто, спасибо! Ещё интересно как работает инжекторный 2Т мотор.
@fnaf-ut1nr 4 жыл бұрын
Все понятно, спс большое.
@ROOBEROYD 2 жыл бұрын
Спасибо вам 🎉🎉🎉
@s.4264 10 ай бұрын
Самое доходчивое видео ...!
@bik9730 3 жыл бұрын
Спасибо то что хотел увидеть👍🏻
@scorpiontvid 3 жыл бұрын
Спасибо все доходчиво .
@ratushnykonstantin2424 Жыл бұрын
Просто, доходчиво! 👍
@user-pn2md9rt1o 4 жыл бұрын
Спасибо ...👍🏻
@Invisible256 Жыл бұрын
Идеально объяснил все!
@rustemmauziev1095 3 жыл бұрын
Спасибо! Лайк
@taxi197330 4 жыл бұрын
огромное спасибо
@ORDINATOR-1 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Mebelvdome 6 жыл бұрын
Хорошее и наглядное видео.
@VitekTVLife 6 жыл бұрын
😃
@alekseimarkov5770 Жыл бұрын
Здоровечка Вам. Подскажите что изменилось, шесть лет заводил на закрытой воздушной заслонке, как запускался движок переводил в положение открыто, сейчас в верхнем положении не могу завести, только в нижнем.
@VitekTVLife Жыл бұрын
Фильтр часто моете? Как работает также, или стала туповато работать?
@user-wp5ei6vn9r 4 жыл бұрын
Молодец.
@user-ro8ms5li5p 3 жыл бұрын
В случае переливания топлива , скапливается масло и бензин под поршневой где картер коленвала . И при Наличие Искры и момента МВт нет Воспламенения .
@COOL-KEYBORD-MUSIC 6 жыл бұрын
интересный обзор like
@knyazvladimir 4 жыл бұрын
Спасибо автору! Очень доходчиво всё объяснил!
@user-ym9nv9vy9q 3 жыл бұрын
Подскажите, почему без свечи стартер легко проворачивается, а со свечой нужно очень Польше усилие, чтобы провернуть? И есть ли в таком двухтактном двигателе "декомпрессионные" канавки?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Потому что компрессия
@2891oleg Жыл бұрын
мой дед мне примерно так же объяснял, только озвучка была "дрынь-бздынь, дрынь-бздынь"
@user-id5ys7wv9x 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Все хорошо и понятно объяснили, но есть один вопрос. Объем картера должен быть равен рабочему объему цилиндра или нет?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Нет
@gromoff1030 5 жыл бұрын
1. Топливо не взрывается, а сгорает. 2. Искрообразование происходит до ВМТ, а не после.
@Shprot_Shorts 5 жыл бұрын
Происходит взрыв
@10KKraft 5 жыл бұрын
Происходит воспламенение)
@artemtyt1526 4 жыл бұрын
@@Shprot_Shorts взрыв это детонация
@mihmed6191 4 жыл бұрын
@@artemtyt1526 взрыв это следствие детонации )))
@DruidMoonkin1 4 жыл бұрын
читайте что такое взрыв и что такое детонация. на места всё встанет, спойлер - это два разных процесса горения, не связанных между собой, то есть о следствии одного и другого в общем случае в рамках одного процесса нельзя рассуждать.
@user-oc5ww9wr5w 4 жыл бұрын
искра бьет не доходя до вмт
@user-om3uy9bq2e 4 жыл бұрын
виталий варданян разве? Я думал она бьет именно в вмт, потому как именно в этот момент сжатие максимальное. А то, что ты делаешь допустим 3мм до вмт, это опережение, т.е когда поршень в 3 мм до вмт, бьет искра, а пока поршень дойдет до вмт как раз таки фронт пламени достигнет максимальной скорости
@user-rb6wz8ob5z 4 жыл бұрын
@@user-om3uy9bq2e Все советские книги говорят про 3 мм до ВМТ. Пока толивно воздушная смесь разгорится как раз будет ВМТ.
@anikord3242 3 жыл бұрын
@@user-om3uy9bq2e По разному бывает например на высоких оборотах бьет сильно раньше называется опережение
@vgk3402 3 жыл бұрын
искра раньше до вмт
@user-oc5ww9wr5w 3 жыл бұрын
@@user-om3uy9bq2e я согласен с тобой,но вслушайся в автора видео,.. согласен ли ты с ним?
@olegshestoperov1034 3 жыл бұрын
Не много на просторах ютюба можно увидить полезного видео. Поверь Автор ты не зря разрезал тот двух такник. Объснив его принцып действия. Вывод что видео было полезным. Зачот.
@smallmaliy2686 3 жыл бұрын
скажи теоретически можно поставить инжектор? в интернете много мудрствуют по этому поводу, но я так и не увидел хоть один удачный результат. еще сейчас подумал о дизеле, если поставить форсунку и заварить входное окно по идее должно работать если мотор выдержит)
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Нет и дизель тоже не получится, это будет тяжело косить, для этого нужно массивнее двигатель ибо компрессия не меньше 30, и будет двигатели тяжелее плюс к этому будет больше вибрация
@smallmaliy2686 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife я имел в виду Иж юпитер, там больше места
@smallmaliy2686 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bq5yhLJ2zpm7f4E.html
@smallmaliy2686 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife посмотри пожалуйста видео и поделись что думаешь по этому
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Ну на другие агрегаты конечно можно приспособить всё, а для бензопилы бензокосы это будет тяжело на руки
@user-io6lj5hm9q 5 жыл бұрын
Искра появляется когда поршень ещё не перешёл ВМТ ! Но такое может быть при поздним зажигании ( не исправность )
@user-sf9gu3cg1c 3 жыл бұрын
Скажите, визуально неплотности будет видно как жировые выделения? Спасибо.
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Да но не всегда так
@olegshestoperov1034 3 жыл бұрын
Всё понятно. Но я не понял как осуществляеца система смазки подшипника каленвала? Там же нет масла в картере. Неужели в бинзине масла достаточно, для осуществления её.
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Да как раз масло которое мы добавляем в бензин и осуществляется смазка всех трущихся деталей, но при этом двухтактные двигатели так долго не работают так как четырёхтактные.
@olegshestoperov1034 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife Да точно. Видемо 15-20тыс.км. Это в самом лучшем случае.
@user-pg9ke2yk5x 5 жыл бұрын
Мне нравитсь вот так работает буммм буммм😂😂😂🤣🤣🤣
@VitekTVLife 5 жыл бұрын
😃😃😃
@vav2064 4 жыл бұрын
Ага из серии, как работает трансформатор - трррррррр! Это у электриков прикол! :)
@windows982 3 жыл бұрын
@@vav2064 трансформатор работает нннннннннннннннннннннннн
@sadevetendas9835 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife здравствуйте, за видео лайк понял принцип работы 2Т. А теперь встал вопрос такой, если не ошибаюсь на двухтактнике свеча дает искру каждые 360 градусов, если взять систему зажигания двухтактника и приделать его к четырехтактному мотору, придется уменьшить скорость вращения ротора путем присобачивания его к распредвалу допустим (чтобы искру лупил каждые 720гр.), будет ли оно работать?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Это нужно рассчитать чтобы не было сильно ранним или сильно поздним зажиганием
@schunikhin 2 жыл бұрын
Топливная смесь не взрывается, а горит, это принципиально важно. Любая детонация очень быстро разрушит двигатель.
@user-zf6hq3nj9t 3 жыл бұрын
Скажите мне пожалуйста может ли быть мало компрессии из за сальников. Поставил новые кольца паршня цилиндры а компрессии мало 6 очей.
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Нет, компрессия плохая из-за колец и цилиндра менять нужно всё, одной замена колец не возможно добиться результата, бывает в редких случаях.
@user-qy9od3ls1l 5 жыл бұрын
Спасибо за видео понятно и доходчиво😄
@user-pl6so5og4z 4 жыл бұрын
👍
@vahans1969 3 жыл бұрын
Вот почему нужно точно выполнять требования завода изготовителя по смешиванию топливной смеси. Написано 40:1 - значит 40:1. Потому, то топливная смесь смазывает коленвал, шатун, подшипники, вкладыши, поршень! Много нальёшь масла в бензин - будет много нагара в камере сгорания, что может привести к залипанию поршневых колец. Мало нальёшь масла - не будут должным образом смазываться все трущиеся детали, что может привести к задирам, повышенному износу и к заклиниванию!
@user-gm8pu1mf8w 3 жыл бұрын
Если после нормальной работы, двигатель вдруг стал глохнуть после 10-15 сек после запуска. Свеча сырая. Завожу - не заводится. Протираю свечу - опять работает 10-15 сек и глохнет. И так пару раз. В чем м.быть причина? Свеча, вроде, рабочая, Ничего не менял. Подача воздуха? Фильтр? Спасибо
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Или залегает игла или под иглой мусор
@bigblack12345 3 жыл бұрын
Обожаю моторчики, а ты над тачками экспериментируеш, попробуй если сможешь собрать моторчик Стирлинга, и на маховик и колесо игрушечной машинки натяни ремень, ну чтоб тачечка ехала :)
@Zemlen41K 3 жыл бұрын
И что это будет?
@bigblack12345 3 жыл бұрын
@@Zemlen41K пока не знаю, хз, ну движение по еннерции с землёй, и т д, ну всему свое время
@user-dc8fn1rn7y 2 жыл бұрын
День добрый, подскажите пожалуйста у меня на снегоходе 2такт. Через прокладки выпускного колектора сифонит воздух' чем это чревато?
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Будет выхлоп газов непосредственно возле двигателя, лишний шум.
@user-dc8fn1rn7y 2 жыл бұрын
СПАСИБО. ПОЛУЧАЕТСЯ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ВЛИЯЕТ.
@user-dc8fn1rn7y 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife у меня один цилиндр стал нагревается чуть больше. В чем может быть причина?
@evgeniy_o_raznom 2 жыл бұрын
получается если немного масла на воздушном фильтре то это не страшно а если много то износ цилиндра или залегли кольца?
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Скорее всего регулировать карбюратор нужно значит много подачи бензина идёт.
@evgeniy_o_raznom 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife Спасибо
@amadeyamadey2682 4 жыл бұрын
2-х тактный Ямаха 25 стал очень громко работать. Мощность и тяга не пропали. Ревёт как будто оборвало глушитель.
@Zemlen41K 3 жыл бұрын
Может карбюратор хорошо прочистить? Бывает из-за песчинки...
@xyke_p 3 жыл бұрын
Привет Валерию Лебедянцеву!
@Oto__Ai 2 жыл бұрын
Ребят подскажите по поводу масла, откуда оно берётся в двигателе ? Нужно ли его менять на мотоциклах в двигателе или оно как то с коробки черпается?
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
В двухтактных двигателях масло поступает месте с бензином. В бензопилы и бензокосы в бензин добавляется масло, в скутерах в основном идёт отдельно бачок для масла он тоже попадает в карбюратор и происходит смазка, это что касается двухтактных двигателей.
@Oto__Ai 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife спасибо большое
@suiunarapbaiuulu8759 3 жыл бұрын
Очень информативно спасибо!👍
@andrejkep2440 3 жыл бұрын
Если оборвана юбка на поршне со стороны выхлопа будет работать или нет? За ранее спасибо
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Нет не будет, возможно с перебоями и будет, но лучше заменить.
@user-bn8ug9ui8y 4 жыл бұрын
подскажите в верхнем положении юбка поршня должна открывать окна продувочные ?
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Да, на видео видно
@user-bn8ug9ui8y 4 жыл бұрын
@@VitekTVLife там видно что открывается в нижнем положении в верхнем не заметил
@user-rm8lt1sl1e 6 жыл бұрын
А мне двухтактные движки нравятся больше! Наверное, я к ним привык с начала с самого на флоте еще!))
@VitekTVLife 6 жыл бұрын
😃
@gargantuan-wb1br 3 жыл бұрын
? На флоте 2т двиги?
@user-rm8lt1sl1e 3 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br А, что в этом удивительного? Есть и 2т, и 4т. Паровые машины еще в ходу даже. 2т двигателей на флоте очень много используется.
@gargantuan-wb1br 3 жыл бұрын
@@user-rm8lt1sl1e представляю себе линкор из 2т двиглом)))
@gargantuan-wb1br 3 жыл бұрын
@@user-rm8lt1sl1e хотя если придумали и внедрили 5тдф, то чему ещё удивляться...
@user-cn8mf9fj3y 3 жыл бұрын
Подра́тый цилиндр - это хит в теме двухтактного двигателя!🤣🤣🤣
@aslanizkavkaza6700 Ай бұрын
👍👍👍
@user-gp9nt3er2e Жыл бұрын
рассказал бы по резонатору.как его запилить на 110 кубов
@-tv7462 3 жыл бұрын
Внутри двухтактного двигателя масло должно быть или нет ? Понимаю что с бензином масло должно заливаться , а в движке оно должно быть или нет ?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Нет
@-tv7462 3 жыл бұрын
Ork TV-Life А как тогда детали смазываются , коленвал , подшипники ?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Смазка происходит за счёт того масло которое вы добавляете в бензин этого достаточно, но важно соблюдать пропорцию не делать меньше, и не лить слишком много.
@-tv7462 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife Ясно спасибо.
@chika01.33 3 жыл бұрын
Спасибо большое обалденно объяснили У меня один вопрос а как она смазывается , ?если нет то как детали не перегреваются от трения ?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Смазывается тем маслом которое мы добавляем в бензин, а не перегревается из-за того что у нас идёт обдув воздуха, температура которая образуется в момент сгорания топлива передаётся на цилиндр, а цилиндр у нас рёбрами отводящие тепло, эти ребра обдуваются и инструмент у нас работает нормально.
@chika01.33 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife понятно спасибо огромное ☺️
@user-id2fn2tk5v 3 жыл бұрын
Благодарю за ролик. Простой вопрос: от чего двигатель?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Триммер
@user-id2fn2tk5v 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife За ответ спасибо.
@user-eb6jh6dx9u 4 жыл бұрын
Искрообразование происходит ДО того как поршень Прийдет в ВМТ и это называется опережение... Т. К. При высоких оборотах сгоревшие смеси будут "доганять" поршень. А они должны толкать...
@buratek 4 жыл бұрын
Лайк за распиленный двигатель.
@BlackJack2492 4 жыл бұрын
Вот с одной стороны видео отличное и очень поучительное. Но с другой стороны - "вот так вот работает принцип работы..." и много много всего похожего. Ну не знаю, пробуйте текст писать заранее если сложно внятно на ходу объяснять
@user-ri4yc1sz4r 3 жыл бұрын
Обьясните мне кто нибудь. Вот все почти твердят если небудет герметичности на сальниках коленвала то двухтактник незаведется. У мне на тракторе на пускаче пд 10 есть с завода канал в кривошип по идеи канал должен глушится пробкой там резьба м 10 шаг 1 но у меня незаглушен этот канал и заводится и работает с канала выходят пыхлопные газы с имульсией топлива с маслом, но работает я пробовал глушить канал в принцыпе ничего не поменялось не лучше не хуже заводится стал
@igorrerich2261 4 жыл бұрын
Чуть не уснул пока досматрел
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Что вы мне о своих недугах все рассказываете, к доктору обращайтесь
@dimanvoronoff 5 жыл бұрын
Я один не дождался пока дожует?
@zara2stra790 4 жыл бұрын
нет
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Урааа
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Вы в комментариях такие борзые резвые от встретиться в живую хотя бы с одним из вас, да поговорили бы
@dimanvoronoff 4 жыл бұрын
@@VitekTVLife жуй
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Ну вот я и говорю, так ты борзый, и невоспитанный
@user-xt9op7bu1j 8 ай бұрын
Поэтому больших оборотов от таких движков без форсунок не стоит ждать
@-.3189 4 жыл бұрын
Машына ОКА. Объем:0,8. На 100км жрёт 23л. Максимальная скорость 80км.ч. Стук в передней подвеске. В чём может быть причиной?
@user-pf2bb2il7n 2 жыл бұрын
Прокладка между рулём и сиденьем
@arsgun9338 4 жыл бұрын
А вот что у меня под жепой происходит)
@user-ll5yb8ki5q 4 жыл бұрын
Компрессор из двухтактного двс можно сделать , если да то что надо переделать ?
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
НЕ ЗНАЮ, ЭТО НУЖНО ЛЕПЕСТКОВЫЙ ПРИМУДРИТЬ КАК ТО
@user-wg1gg4yz4i 2 жыл бұрын
А можно вопрос? А цилиндр и поршень, сделаны из алюминия???
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Да! используется сплав алюминия, и наносится покрытие Nikasil
@user-wg1gg4yz4i 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife Благодарю!
@user-wg1gg4yz4i 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife Интересно, а чисто алюминиевый поршень и цилиндр, на микродвигателе для моделей, будут работать?
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Врядли он перегреется и его потянет, то есть будет прилипать
@user-wg1gg4yz4i 2 жыл бұрын
@@VitekTVLife Понятно.
@---fh5du 3 жыл бұрын
Ты добавь двигатель 2-х тактный с лепестковым клапаном т.к.поршень идя вниз открывает подающее окно в цилиндр(опускается вниз верхним кольцом ниже верха подающего окна а так ктонибудь подумает типа это обысный двухтактник и сгорит вместе с транспортом .
@tatianatrublaievich4945 4 жыл бұрын
главно харошое масло для етих двигателей
@sytchsytch9289 3 жыл бұрын
Как топливная смесь из картера выдавливается в камеру сгорания, сквозь поршень?
@user-jb7lv1qs5m 3 жыл бұрын
Через пропускной канал,который он толком и не показал.
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Показано 1:15
@user-jz7hp9ze3g 2 ай бұрын
@@user-jb7lv1qs5m там нет прооопууускных каналов а продувочные окна были показаны
@evgeniy_o_raznom 2 жыл бұрын
можно ли сказать что точно так же всё работает в двухтактных мотокосах и пилах?
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Так это и была мотокоса.
@user-xx1gq2lz3d 3 жыл бұрын
То есть топливно воздушная смесь при сжатии попадает в цилиндр через продувочное окно??? Правильно я понимаю? Профан совсем)
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Да когда поршень опустился вниз создалось давление внизу в квартире, бензовоздушная смесь поднимается в верх, потом поршень поднялся А внизу создаётся разрежение куда попадает бензовоздушная смесь с карбюратора.
@user-xx1gq2lz3d 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife теперь все понятно. Спасибо большое!!!!
@user-wi8cm8bj7b Жыл бұрын
На бензопиле при старте заметно возросло усилие, которое надо было прикладывать к ручке стартера для пуска. "Мастер" сказал парню, что в этом виновата пересохшая резина карбюратора, заменив её на китайскую и ещё коромысло с иголкой залипали. Это полный ПИ@ДЁШ! ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, - В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?! Допускаю, что воздушный фильтр мог быть забит промасленной деревянной пылью, но проверить уже не могу.
@ronemoboy 3 жыл бұрын
Нихуя не понятно, но очень интересно
@user-ij2ky3yq5q 4 жыл бұрын
Между прочем искра в данный момент должна не до ходя до вмт а иначе будет позднее зажигание.
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
Умник научись читать уже не один об этом написали
@user-ij2ky3yq5q 4 жыл бұрын
@@VitekTVLife а я не собираюсь перечитывать всю переписку . Прежде Чем давать советы сначала надо достоверные видеоролики снимать ,
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
@@user-ij2ky3yq5q та ты шо, ты никогда не ошибаешься?
@user-ij2ky3yq5q 4 жыл бұрын
@@VitekTVLife ошибаюсь но в отличии от тебя я умею признавать свои ошибки
@VitekTVLife 4 жыл бұрын
@@user-ij2ky3yq5q я признаю свои ошибки, закрепил чужой комментарий, а тебе было лень его прочитать, а ты сейчас троллингом занимаешься, и рассказываешь какой ты хороший.
@mebelshik6895 Жыл бұрын
Іскра зявляєця до того як поршень дойде до верхньої мертвої точкі тому що паливо загоряєця не одразу. це називаєця (кут випередження запалюваня)
@gregoryn2644 2 жыл бұрын
Не взрыв а воспламенение рабочей смеси. Взрыв -это детонация. Да и уровень диалектики необходимо подтянуть , прежде чем выпускать познавательные программы .
@VitekTVLife 2 жыл бұрын
Та тЫ шО!
@sallaatik 3 жыл бұрын
Всем привет, кто знает по какой причине может заклинить двигатель от триммера?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Масло сколько добавляли в бензин?
@sallaatik 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife не знаю, двигатель не мой, но скорее всего добавляли
@alexiznuren9575 3 ай бұрын
Абсолютно не понимаю как поступает смесь из карбюратора? В 4т смесь поступает на всем ходе поршня вниз. На 2т времени для поступления смеси фактически нет. Чисто теоретически на высоких оборотах двухтактник может работать но как его завести с такой системой впуска где всасывание происходит хлопком и идеальная смесь не находится во взвешенном состоянии перед поршнем ? Веь смесь надо высосать из карбюратора через мальсенький канал хх и она должна пройти по патрубку а времени на это нет..
@VitekTVLife 3 ай бұрын
Бензин поступает из карбюратора в картер из картера смесь поступает через продувочные окна в камеру сгорания, а в картер бензин поступает за счёт разрежения воздуха. Видео всё рассказал, а вопросы те же.
@alexiznuren9575 3 ай бұрын
@@VitekTVLife дико извиняюсь , вы можете еще раз посмотреть свое видео и заметить что времени и технической возможности на то чтобы высосать бензин из карбюратора на запуске нет. Такт впуска занимает 1/30 часть цикла. Под каким давлением и чем должна подаваться смесь чтобы двигатель завелся и работал на инерционности воздушного потока? Может быть вы думали что смесь бензина самотеком проходит через канал хх карбюратора и распыляется? Может вы для запуска используете разгон на больших оборотах рук и ног? У вас даже впускной канал расположен так что бензина туда не залить. Порень задирало от того что поступающая смесь была неравномерной и бедной. Попробуйте посмотреть на процесс работы этого двигателя с чистым рассудком..
@VitekTVLife 3 ай бұрын
@alexiznuren9575 дяденька если не верите почитайте литературу тех времён когда был сделан двухтактный двигатель бензиновый потом пишите.
@VitekTVLife 3 ай бұрын
@alexiznuren9575 я вам объяснил показал вы сейчас пишете некий бред.
@alexiznuren9575 3 ай бұрын
@@VitekTVLife мальчик если ты знаешь только названия деталей в двигателе ,это не дает тебе права выкладывать подобные учебные видео.
@popandopalopopik3148 4 жыл бұрын
Не доходя поршня до ВМТ проскакивает искра , а не на оборот......😂
@mavludinmagomedov3203 Жыл бұрын
Искра до вмт должна открываться
@user-ie4pv9vv5e 5 жыл бұрын
Топливо взрывается до ВМТ,а не после.
@VitekTVLife 5 жыл бұрын
та ты шо, ну так зачем смотришь?
@user-ie4pv9vv5e 5 жыл бұрын
@@VitekTVLife шо? та ты шо? Я шо не прав? А смотрю потому шо технику люблю,вот и смотрю. А ты шо против того что бы твои видо смотрели,ладно не буду.
@yury7105 4 жыл бұрын
Топливоо воспламеняется ☝️
@user-mv6or7nl3e 5 жыл бұрын
Не совсем точно ,
@VitekTVLife 5 жыл бұрын
поздравляю аж сам себе плюсанул
@TurboTsehBy 3 жыл бұрын
От чего двигатель?
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Бензокоса
@Andryuxa36rus 3 жыл бұрын
на ускорении 1.5 норм смотреть
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Ну хоть так
@Andryuxa36rus 3 жыл бұрын
@@VitekTVLife я нечего против того как вы говорите не имею, просто побыстрее норм и всё )
@VitekTVLife 3 жыл бұрын
Да всё нормально, я по-другому разговаривать не могу, простите))
@user-kt5cc7lq9k Жыл бұрын
Да уж ......... Только в иституте преподавать.
@VitekTVLife Жыл бұрын
Ой, одни специалисты пишут тут!
МотоКимры Live
Рет қаралды 327 М.
Infinity Circus
Рет қаралды 10 МЛН
Гохич
Рет қаралды 2,6 МЛН
Home Gadgets Haven
Рет қаралды 8 МЛН