КАК РАЗОБРАТЬ ТРЕЩОТКУ (ЗВЕЗДЫ) ВЕЛОСИПЕДА? СМАЗКА, СБОРКА - ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРЕЩЕТКИ

  Рет қаралды 13,072

КАНАЛ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЙ И ПОХОДОВ

КАНАЛ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЙ И ПОХОДОВ

Жыл бұрын

🟢 ПРИВЕТ, ДРУГ! ПОДДЕРЖИ НАС! ПОСТАВЬ 👍, ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ. СПАСИБО!
🎁 ДОНАТ НА НОВЫЕ ПОХОДЫ И ЭКИПИРОВКУ: donate.qiwi.com/payin/velokanal
====================
Разборка трещетки велосипеда осуществляется вручную с помощью снятия внешнего прижимного кольца. Оно раскручивается по часовой стрелке, а закручивается против часовой.
КАК РАЗБИРАЕМ?
Процесс разборки не является сложным, но требует внимательности и усидчивости. Сначала он кажется трудоёмким, потому что внутри механизма много мелких шариков, которые высыпаются. Это немного пугает, поскольку можно запутаться в их количестве и поставить неправильно в нижнюю и верхнюю выемку.
О ЧЕМ ВИДЕО?
В данном видео я рассказываю пошагово, как раскрутить трещотку велосипеда, почистить её и смазать. А затем - как заново собрать и довести до работоспособного состояния.
Помимо этого, в видео информация о прижимных кольцах, собачках, стягивающем кольце. То есть обо всех составляющих храпового трещоточного механизма.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Рассматриваем также отличие трещотки от кассетного барабана, встроенного в велосипедную втулку. Размышляем, что лучше, а что хуже.
ИТОГ
В результате вы получите полное представление о том, что такое велосипедная трещотка, как её обслуживать своими руками. А главное, этот процесс перестанет вас пугать. Вы станете ездить спокойно, поскольку будете знать, что в случае клина трещетки - сможете все пересобрать и починить.
Друзья, пишите свои вопросы и предложения в комментариях. Ставьте лайк, подписывайтесь!
Ролик о том, как снять трещотку и как переделать ось на прома тут:
• ПРОМ ПОДШИПНИК ВМЕСТО ...
Суважением, ваши, Андрей и Лена.
Канал велопутешествий и походов.
/ @velokanal
_______________________
Наш канал в соцсетях:
🔵 TELEGRAM: t.me/velo_kanal
🏩 INSTAGRAM: / velo_kanal
☯️ DZEN: dzen.ru/velokanal/
_______________________
#трещетка #велосипед #трещотка

Пікірлер: 59
@user-rc6fu9ts8k
@user-rc6fu9ts8k Ай бұрын
Вот благодаря таким видео мы велосипедисты экономим семейный бюджет спасибо 🙏 шарики вроде все собрал но если один прое.... То просто ничего старшного😂
@romanmentor9238
@romanmentor9238 2 ай бұрын
Трещотка не крутилась назад,цепь падала,а вперед педали крутились когда вел велик.Разобрал,нашел смесь подшипников и реагентов с улицы рыже ржавого цвета,почистил,смазал и сейчас крутится как часы.Пару часов заняло долбание гвоздем чтобы таки открутить кольцо с двумя отверстиями по часовой стрелке.В походных условиях с такими маленькими шариками не очень было бы удобно возится,но дома вполне не сложно,остался доволен результатом как трещотка работала до и после.
@cargo2185
@cargo2185 2 ай бұрын
Спасибо! Самое толковый обзор и качественное видео.
@user-fs4mo4mp6m
@user-fs4mo4mp6m 8 ай бұрын
Советую когда чистишь основание заодно не просто тряпочкой резьбу протереть, а зубной щëткой по ней пройтись(желатеельно не той которой пользуешься). Тогда во время сборки гайка как по маслу будет в резьбу заходить.
@user-wq7ei8yl4x
@user-wq7ei8yl4x 8 ай бұрын
У меня на одной из трещоток вообще верхнее кольцо остаётся на трещотке. При его откручивании просто нижняя часть трещотки отваливается и остаётся часть со всеми звёздами и верхнее кольцо с шариками. Если дальше крутить кольцо то оно просто крутится и шарики там остаются и не выпадают. Странно это
@viktul8949
@viktul8949 Жыл бұрын
Лучше с такой трещоткой катать в три цепи, менять, примерно, через 500 км. Ресурс такой трещотки соответствует примерно ресурсу трёх дешёвых цепей KMC Z - 7 (6) и прим. 6 - 8 тыс. км. 🙂
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH 9 ай бұрын
Через 500 - это слишком часто, мне кажется. Но через 1000 - нормас. Как раз провариваю цепь в парафине и меняю... 👍
@viktul8949
@viktul8949 9 ай бұрын
@@SERGEI_ULITYCH Пробовал через 1000, иногда следующая цепь начинала "прыгать". Вернулся на 500 - 700 км 🙂
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH 9 ай бұрын
@@viktul8949 Она километров через 40 прикатывается. Наверно, лучше почаще менять, но лень... 😄
@user-tf3jr7hy2r
@user-tf3jr7hy2r 2 ай бұрын
согласен полностью. мой опыт говорит о том же
@user-zz1fy4ze5g
@user-zz1fy4ze5g Ай бұрын
А сколько миллиметров подшипники хочу купить половину растерял на трищëтку 7 скоростей 3 миллиметра подойдут
@user-rc6fu9ts8k
@user-rc6fu9ts8k Ай бұрын
Четко
@foxstaut9238
@foxstaut9238 Жыл бұрын
очень интересно!но я перед сезоном отдаю велик в мастерскую.сам не разу не перебирал и не разу проблем не было)
@user-tf3jr7hy2r
@user-tf3jr7hy2r 2 ай бұрын
тоже интересный подход. по моему опыту в веломастерских настраивают велик как раз на один сезон. просто используют самые дешёвые комплектующие.
@900FF
@900FF Жыл бұрын
Когда прочел в названии в скобках слово "звезды" , то подумал ты реально заснял снятие звезд с трещетки, а по факту нет))
@velokanal
@velokanal Жыл бұрын
А зачем их снимать? Трещотка это расходник. Звезды сточились - выкинул, купил новую. В этом смысле трещотка надежнее втулки под кассету. Потому что она меняется вместе с храповым механизмом. А вот кассетная втулка может заклинить со временем. Да и собачек запасных на нее сложно найти. Кстати, есть трещотки у которых звёзды снимаются. Но опять же, вопрос, зачем?... Всё равно отдельно для них звезды не продаются.
@900FF
@900FF Жыл бұрын
@@velokanal на всех они снимаются , я когда 5 лет назад выкинул переключатели и переделал в односкоростной максимально бюджетно из роднвх деталей, то для облегчения остальные звезлы вынул , а когда купил новый шатун с иным передаточным числом , то заменил в задней трещетке на другую звезду из ранее снятых и сдвинул линию цепи , т.к. я отцентровал заднее колесо поделил пополам втулку на оси со стороны трещетки и перекинов её на левую сторону, чтобы даже штатная тонкая ось не гнулась , но вопрос не в том что зачем, кто-то туда вообще внедряет звезды ГРМ от авто и делает разрезную часть рамы под ремень, но вопрос не в этом , а в том что с тех времен помню у всех не совсем верные названия видео, а если вы просто разбираете и смазываете подшипник, так и называйте , ибо разбора звезд у вас видео ни у кого нет) а на счет твоего видео, там все верно должно быть на 1 шарик меньше и разкручивать лучше острым саморезом и молотоком
@yuriyromanchenko285
@yuriyromanchenko285 10 ай бұрын
​@@velokanalэто регулировочные кольца, шарики на них не упираются!!! Шарики закаленные, они эти шайбы в одну минуту сожрут!! Шарики упираются снизу во втулку, на которой звезды, а сверху в гайку!
@EvilStens
@EvilStens 2 ай бұрын
что делать если потерял проставочные кольца? чем их можно заменить? в интернете нигде найти не могу
@velokanal
@velokanal 2 ай бұрын
Проще найти старую трещотку, обычно в веломастерских их полно, бесплатно отдадут - оттуда вынуть кольца.
@user-rt2bk4rx7w
@user-rt2bk4rx7w 12 күн бұрын
можно ли их полностью снять и оставить одну звёздочку
@velokanal
@velokanal 12 күн бұрын
Есть разборные трещотки, есть неразборные. А есть готовые трещотки "фривил" с одной звездой. Можно сделать односкоростной велосипед.
@Art108
@Art108 6 ай бұрын
А бензинчиком промыть можно?
@velokanal
@velokanal 6 ай бұрын
Можно
@did.panas.
@did.panas. 2 ай бұрын
Насколько сложно снять звезды? Можете подобное видео записать?
@fisherlee3720
@fisherlee3720 9 ай бұрын
5лет езжу на одной трещётке и цепи.Никаких проблем!
@pro100manrf7
@pro100manrf7 3 ай бұрын
Я тоже так ездил...Когда стал ездить по 2000 за лето на скорости 25-40 за сезон цепь любая ушатается...
@user-tf3jr7hy2r
@user-tf3jr7hy2r 2 ай бұрын
редко ездишь, видимо. или не агрессивно. как девочка.
@Andrey41021
@Andrey41021 2 күн бұрын
Здравствуйте. Большой холостой ход педалей, надо крутить пока зацеп возьмёт и ещё какой-то треск бывает периодически когда педали крутишь, всё равно как прокруты, цепь новая, трещетка хорошая, в чем может быть проблема?
@velokanal
@velokanal 2 күн бұрын
Доброго! Если цепь проскакивает на старой трещотке, вывод один: либо трещотку надо менять, либо ездить на ней до тех пор, пока цепь не растянется. Прокруты наблюдаются на всех звездах трещотки? Если да, значит внутри ослабло кольцо, которое стягивает собачки. Итог: трещотку надо менять)
@Andrey41021
@Andrey41021 2 күн бұрын
@@velokanal вроде зубья не сильно изношены, так я уже накатал на новой цепи км 400, я думаю уже притерлась бы, да прокруты на всех звёздах, попробую по вашему видео разобрать трещетку, почистить, смазать, если не получится значит трещетку под замену. Спасибо за информацию
@user-ou9cy8vk5m
@user-ou9cy8vk5m 23 күн бұрын
Трещётка крутится, а вот ось погнулась... теперь думаю перейти на кассету или вставить доп. подшипник 6900 ?
@velokanal
@velokanal 23 күн бұрын
Если само колесо хорошее, с нержавеющими спицами, двойным ободом, может и есть смысл подшипник вставить. А так, цена колеса в сборе уже с промподшипниками под трещотку или кассету около 3000-4000р.
@user-nt1vg9fx5l
@user-nt1vg9fx5l 7 күн бұрын
У меня на двух великах трещотки тз-500 - на одном вообще не слышен треск и велосипед едет как-будто сам) то есть накат божественный. На другом велике треск есть и как мне кажется накат похуже из-за трещотки. Так из-за чего одна трещит, а другая нет?
@velokanal
@velokanal 7 күн бұрын
Треск зависит от того, с какой силой собачки прижаты внутри. Чем более тугое стягивающее кольцо, тем треск сильнее. А ещё зависит от количества смазки, если много- вообще не трещит. Что касается наката, от трещотки не зависит. А зависит от втулок, типа подшипников в них, веса колеса с покрышками, от вилки ригидной или пружинной. И пр.
@user-nt1vg9fx5l
@user-nt1vg9fx5l 15 сағат бұрын
@@velokanal в общем разобрал таки я эту трещотку (молоток, тиски, матюки, в поле без спеинструмента не разберешь), заменил заводскую дрянную смазку на Красную смазку для подшипников, собачки литолом смазал. И вы знаете - педали стали крутиться полегче. Может там просто были пережаты подшипники, а может действительно слишком густая каша была. В общем, как я понял, любую заводскую смазку надо сразу менять, если это бюджетная деталь.
@user-nc4bu6ge7r
@user-nc4bu6ge7r 28 күн бұрын
Завтра займусь
@user-lu8se3eg5y
@user-lu8se3eg5y 7 ай бұрын
Подайдут ли звёзды с трещетки на кассету!???
@velokanal
@velokanal 7 ай бұрын
Нет
@user-lu8se3eg5y
@user-lu8se3eg5y 7 ай бұрын
@@velokanal снял кассету а там звёзды крепятся с помощью заклёпак !!!
@user-gb5ui7js1n
@user-gb5ui7js1n 7 ай бұрын
То не стопорное кольцо это обойма подшипника
@oleghome8072
@oleghome8072 10 ай бұрын
Почему на 7 передаче проскакивают собачки ?
@velokanal
@velokanal 10 ай бұрын
А точно собачки, а не цепь? :)
@oleghome8072
@oleghome8072 10 ай бұрын
@@velokanal Уже разобрался. Это 7 звезда( она же как гайка) под нагрузкой проскальзывает по резьбе. Аккуратно полуавтоматом прихватил в 4 точках, и всё уже не проскакивает.
@SolusMAN
@SolusMAN 7 ай бұрын
А зачем её разбирать? Она за сезон изнашивается в полный хлам )
@fishinghamster1309
@fishinghamster1309 5 ай бұрын
затем, что даже у 6ти летнего ребенка, любящего гонять по грязюке, за месяц/два смазка вымывается. Если не пересмазать, трещетке песда будет. Вот для чего. А каждые два месяца но вую трещетку покупать.. нуу сам понимаешь.
@pro100manrf7
@pro100manrf7 3 ай бұрын
Если под горку стоя на задних маленьких ломать то ,да ...Я заметил если переднюю использовать среднюю (38 зубов) а задние 20 22 24 36 - каденс больше скорость не намного меньше ,а давление меньше на много и колени целы.И на 3 сезона трешотка...
@_VSEGEI_
@_VSEGEI_ 2 ай бұрын
Что за бред🤣 за 4 года ничего не случилось, только смазку меняй. При том что это трещотка Superwin, копия Shimano.
@alexzalman4524
@alexzalman4524 6 ай бұрын
Извращение это ..Под кассету переспицевать колесо и всё.У меня только один из двух аппаратов на трещотке остался..И тот переспицован под промподшипники.А разбирать трещотку вообще смысла не вижу,хотя супер-умения там никакого не нужно!У меня зубья быстрее на звездах опадут,чем подшипники рассыпятся или придет время смазки!Думаю,что кассетную втулку будет обслужить посложнее,но оно и стоит того..Вечно гнущиеся оси и постоянно расслабляющиеся задние втулки - большее зло,чем неудобство разборки кассетной втулки!Ну а установка подшипника под трещотку мне не особо помогла,пришлось ставить втулку под промподшипник с посадочным под трещотку.Там подшипник сидит ближе,чем в насыпном варианте,поэтому ось не гнётся..Если уж и оставлять трещотку,то именно в таком исполнении!P.S- кассета рулит,это нужно признать и дальнейший апгрейд велосипеда предусмотреть именно в таком варианте.
@velokanal
@velokanal 6 ай бұрын
Ну почему же, вот найдите здесь на Ютубе ролик, называется: тяни-толкай Алтай, и увидите, как чел поехал на Алтай на Шульц Вандерер- распиренном типа велосипеде для туризма. И у него рассыпались собачки во втулке. Поехал домой... Вот вам и кассетная втулка...
@alexzalman4524
@alexzalman4524 6 ай бұрын
@@velokanal это был брак, шульц-вандерер тут совсем не причëм! 😂Нет втулок специально для шульц-вандерер.. Велосипед-это конструктор. От производителя идёт только рама, а рама на Шульце достойная.. Остальные комплектующие идут сторонних производителей.. И надпись ““Шимано" отнюдь не гарантирует качества, в последнее время даже наоборот!А втулка под трещотку сама по сути- конструктивно заложенный брак!Так что риск встать в пути с кассетной втулкой существенно ниже.. Единственное, нужно навык приобрести по еë сборке-разборке. Но это решаемо.
@velokanal
@velokanal 6 ай бұрын
@@alexzalman4524 в чем брак то? Что собачка развалилась? В сети полно видео, когда на этих втулках провороты начинаются, даже колхозят подточку собачек. Я уже не говорю, что конструкция барабанов в кассетных втулках везде разная. В случае с трещоткой, ты её меняешь раз в два года. Там априори, что развалятся собачки, такое маловероятно. Да и потом, возить запасные с собой не проблема, из старых трещоток- цена вопроса 3 грамма веса))) И главное, здесь ты меняешь весь храповый механизм и знаешь, что он новый, в то время, как на кассете - полная лотерея. Нет точного срока понимания, когда собачке придет конец))) А весь барабан, как правило, не меняют, не принято.
@alexzalman4524
@alexzalman4524 6 ай бұрын
@@velokanal А зачем возить..? Говорю же, что у меня подшипники развалятся последними.. Износятся зубья быстрее.. Я езжу с быстрым разгоном и постоянным переключением.. И перерос уже трещоточные велики, ибо для катания с прыжками по грунтам они непригодны..Пригодны они только для спокойного велотуризма..
@velokanal
@velokanal 6 ай бұрын
@@alexzalman4524 так речь и идёт про велотуризм) Одно дело попрыгал - развалилось- приехал домой и заменил. Другое, когда надо ехать долго по местам, где кроме коров, овец и лошадей, никого нет)) Можно, конечно, теоретически, купить барабан запасный для кассетной втулки... Но тут вопрос цены, да и не на все модели можно запаску купить, только в сборе втулку целиком. А у нас, например, два велика на трещотках. Это значит, нужно сразу два велосипеда на кассету переводить, деньги тратить. А выгода сомнительная. А так то мы ничего против кассет не имеем, для обычного катания не на длительные дистанции, вполне нормально.
@user-tf3jr7hy2r
@user-tf3jr7hy2r 2 ай бұрын
мда. из 10 подобных самоделкиных можно собрать одного, более менее адекватного.
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 678 М.
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 113 МЛН
Как разобрать втулку на трещотке
16:33
Байки о Байках
Рет қаралды 44 М.
Ремонт заднего колеса велосипеда
6:42
otezkivi или просто спортсмен
Рет қаралды 11 М.
Ремонт трещотки для маленьких ключей головок.
4:39
Владимир Пожидаев
Рет қаралды 14 М.
Люфт трещотки велосипеда.
6:30
Tehno 31
Рет қаралды 65 М.
Bicycle's freewheel service.
13:00
Veloje
Рет қаралды 33 М.
How to disconnect a bicycle chain without squeezing
4:41
Смогу Сам
Рет қаралды 339 М.
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32