С каждым просмотром в мире облегчённо вздыхает ровное дышло)

Высший пилотаж! Всё по честному,никаких бла бла бла,чисто учебный материал!!! Богдан здоровья тебе и процветания канала

Я в автошколе по Вашим урокам инструктора по вождению переучил на заезде в гараж!!! 😁 😁 😁 😁

Мега полезное видео - уже на 1 целое дышло больше )))

Богдан, не знаю как другие, но я аплодировал! У тебя лучшие уроки вождения по тягачам! Каждое видео-шедевр! Спасибо!!!

Этот человек заслуживает уважения!!! Очень полезная информация и человек знает, что говорит!!! Не пустослов!!! Спасибо родной тебе за это видео!!! Очень грамотно и главное наглядно!!!

очень мало полезных видео в интернете с участием автопоезда. много полуприцепа. очень полезное видео о работе с прицепом на поворотном дышле а ведь это сложный механизм и блогеры незаслуженно мало уделяют внимания именно такому прицепу и управлению трака с таким прицепом. огромная благодарность вам что вы этому уделяете внимание и показываете важные моменты. если у вас есть такая возможность больше снимать видео именно о такого рода прицепах типа нефаз. автопоезд. это был бы неоценимый вклад в розвитие молодых кадров водительских. заранее спасибо! с уважением! с интересом смотрим ваш канал!

Единственное добавлю, как работавший и на скандинавской сцепке и немного на лесовозе... Такие маневры безболезненно проходят Только на прицепе где только одна задняя ось. Там где двухосная или ещё хуже трехосная тележка такие маневры очень затруднительно сделать. Сдвинуть в бок груженый прицеп преодолев силу сопротивления..... , там все гнется скрипит все на грани поломки. Лучше плавно и по большому кругу ....

Смотрю для удовольствия! Класс! Лет двенадцать назад катал товар на одной серьезной организации, на своем 3х тоннике и решили они продать два паровозика маза с купавами (были живы ещё, приятеля с опытом приглашал осмотреть) и всё было красиво и работать у них...но нашелся у них юридаст подарок, который так изобразил условия приобретения их транспорта и продажи моего...,что мне пришлось оставить затею эту . Продолжил работать на Рено маскотт своём. Очень хотелось на большегруз пересесть...потом купил пятак, так и живём. Автору респект!!! Смотрю для себя и с удовольствием! Спасибо! Здоровья и удачи!

Вы просто гений!!! Так ездить могут не многие, а показать и объяснить никто кроме вас!!!

Богдан, здравия и удачи! Один минус, с моей точки зрения. Где Вы были пять лет назад, когда постигал это умение! Рассказано все настолько просто и понятно, со всеми тонкостями. Особенно про неустойчивое положение. Ждал затаив дыхание, скажет что нужно отключить управляющую магистраль тормозов прицепа или нет (желтый шланг) Огромное Вам спасибо за ваш труд, за Ваш талант учителя!

Спасибо друг. Я первый раз сожусь на тандем. Очень полезный ролик. Всем новичкам советую. Удачи всем

Шикарно объяснили! Как здорово, что есть Ютуб и толковые водители, которые могут поделиться опытом!

От души тебе. Много смотрел за паровоз по твоим роликам. Тебе благодарен. Всю жизнь проездил на полуприцепах . Купил паровоз и а......л!!!

Для меня лично это шок!!! Спасибо Вам огромное!!! По больше видео с автопоездом делайте пожалуйста!!! Ещё раз большое спасибо!

Молодец...Человек не просто "отбывает" по жизни номер..водителя.. А всё примечает, анализирует.., делает выводы..правильные.. И делится опытом, учит своих коллег тому, что сам понял и узнал..

Я девушка, сейчас открываю категории, с прицепом ещё пока не ездила, но тут все на столько понятно разобрано, что уже не терпится попробовать 😀

Добрый день Мастер класс, ваше видо для мнея было очень полезным. Даже сказать всё видо, спасибо вам за советы и учения.

Даже про неустойчивость прицепа упомянули!!! С таким прицепом действительно нужно уметь ездить. Я экзамен когда сдавал, так нас с заблокированным дышлом учили... А из фигур только заезд задом в бокс под 90 градусов. Ну соответственно и знания все такие же. Я впервые увидел аналогичный лесовозу разворот у себя в городе; там где у лесовоза был обрыв, у ЗИЛа было здание и рампа; шофёр ЗИЛа парковал прицепом к рампе... Он также, на одном дыхании машину поставил идеально, и даже проезд не перегородил. Я на тот момент обычную машину так не поставил бы. Я узнал у него как он это делал, так он даже объяснить не смог... У него это уже на автомате получается... Спасибо, Богдан за обучение.

Видео шедевр, у меня с детства водителям таких паровозов всегда был вопрос КАК! ? ЗАЕХАВ В ОДНОПОЛЮСНЫЙ УЗКИЙ ДВОРИК С ПРИЦЕПОМ , СПОКОЙНО ВЫЕХАЛ НАЗАД..?!?!

Видео про водителя 80 уровня видел 😊. Ваше видео намного полезней 👍. Просто, без хвастовства, объясняя нюансы, в рабочем порядке. Спасибо😊. Не думаю что пригодится, но смотрю с удовольствием ☺.

Здравствуйте,Богдан!Хочу выразить Вам,огромную благодарность,за очень полезную информацию.На данное время учусь на категорию Е,и это видео очень полезная информация,для начинающих дальнобойщиков.ЖЕЛАЮ УДАЧИ!

Пане Богдан ,Дякую! вчера у меня был первый урок с прицепом. Не стратил, в том числе и благодаря Вашим видео!

смотрел, и вот смотрю снова, год спустя. Дядь, ну ты сделал из меня водителя паровоза. Спасибо! Смешно, но работаю с батей вместе, в одной конторе. Он нихрена не сказал , кроме: поймешь сам потом"(немного утрирую). А вот многие моменты стали понятны благодаря тебе и теперь даже сам смогу передать этот опыт✋ 👍

Спасибо, давно смотрел и уже научился)) номер на прицепе легко смотреть не выходя из кабины!)

Лучше один раз увидеть профи !!! Чем сто раз услышать!!

Благодарю за ваши видео, смотрел их еще 4 года назад и они мне очень помогли.

А я думав що це треба магом бути, щоб автопоїздом на п'ятаку розвертатись... Як мій друг каже "думати менше треба, усвідомлювати більше"! Тепер це елементарно, коли усвідомив процес фізики розвороту автопоїзда. Дякую за старання:) Вітання зі Львова! :)

огонь! четкий маневр. работаю на зерновозе с прицепом. так круто дышло выворачивать не рисковал. полезные советы. очень может пригодиться!!!

Можно смотреть Ваши уроки вместо воды и костра!!:)

Как грамотно все объясняешь! Словарный запас большой приятно слушать . Полезный канал !

А сегодня, хочу поздравить тебя с праздником. Будь всегда любыми, желанный . Люби и будь любимым! Счастья тебе и твоей семье!

Богдан, я больше ни кого смотреть не буду по обучению, красава, Респект. Дзякую тоби.

Спасибо за ролик Богдан. Всё доходчиво и разложено по полочкам.

Люблю смотреть, и пересматривать видео от Богдана👍 Каждый ролик, это шедевр без преувеличения. Спасибо Вам огромное Богдан🤝

👍👍👍 спасибо Богдан, очень полезное видео ! Как то оно мне раньше не попалось на глаза?

Здравствуйте, Богдан. Спасибо, и еще раз спасибо, за ваши видео. Полезные и наглядные уроки получаются.

Браво! Оскар в студию! Конструктивный канал ! И очень хорош учитель ! Дай Вам « Бог» здоровья!!!

Передивляюсь всі відео вже по другому колу. Перейшов на іншу фірму, тут тандеми і паровози. Ще раз дякую, Богдане!

Спасибо, учитель! Удачи во всем!

За 20лет в первый раз такую телегу зацепил,,,,,,, только полуприцепы были пиздец как полезно было посмотреть. УДАЧНОЙ УДАЧКИ 👋👋👋🔊🔊🔊🔊

Прикол-сместить задницу головы! Спасибо всё доступно. Удач в труде.

Очень талантливый и добрый человек!!!

Хороший урок начинающим и которые с опытом водители.

Такая громадина а вращается на месте ) отличное видео ,в общих чертах у меня уже появилось соображение как это делается ) спасибо)! Мало ли, когда нибудь пригодится в жизни)

Ещё раз,повторюсь,очень полезные видео, работая в Гиртеке уже 1,5 года, но в каждом вашем видео есть что подчеркнуть.

Ай,маладэц. Богдан,огромная тебе благодарность, счастья и здоровья .

Привет из Хакасии!Очень познавательно,чувствую как мозги зашевелились .Спасибо

Вы просто молодцы 🌼🥀🌿🌺🌹🌷🌼🥀🌿🌴🌼🌿🥀🍁🌴🌾🌾🌾🌾🍁🌴🌴🌴🌴🌷🌹🌹🌹🌷🌼🌼🥀🥀

Богдан здравствуй ! Привет из Кемерово ,зарулем 31 год , всякое видел дороги Сибири не любят безответственных и легкомысленных в мороз под 45 ошибка может стоить жизни, но ваши видео уроки смотрю с удовольствием, вам нужно обучать молодых ребят, а лучше тех кто их обучает, тогда на дорогах станет спокойнее и уважение появится друг к другу,как сказал нашь коллега из Питера ''Служенье длинномеру не терпит суеты'' это нужно усвоить каждому Профессионалу, спасибо, что помогаете ребятам!

Когда я, еще при советах, таскал на МАЗе 5551 т.н. "кразовский" прицеп- самосвал (с боковой разгрузкой) - мы так разворачивались на одном из карьеров, что бы выехать назад после погрузки. И, не проходило и месяца - что бы у коллег - он не опрокидывался набок, когда они ленились выйти из кабины и не контролировали экскаваторщика, что бы он правильно (равномерно) прицеп загрузил. Вообще - очень познавательные ролики. Спасибо автору - и "ни гвоздя ни жезла" ему на "шершавенькой" дороге. Дышло у нас было с изломом вниз (оно не упиралось в раму)- тягач с разгрузкой назад, и мы часто становились с прицепом борт о борт.

Большое спасибо, насколько доступно и грамотно расказываете!

Дякую земляк!!! Я дуже багато навчився з ваших уроків!!!

Привет, очередной респект. Начинал работать на паравозе и хорошо помню сложность этого маневра. Жаль не было нормального наставника, который бы объяснил как вы.

Наилучшее видео пособие для начинающих👍

Богдан, наконец-то у меня получилось продолжить просмотр твоих уроков, купил европейский интернет. Сейча хожу по Европе и хочу поблагодарить тебя за твою автошколу дальнобоя, именно благодаря тебе, твоим урокам я хорошо подкован теоретически и мне значительно легче дается практическая часть! Я искренне тебе признателен. Не все конечно получается, но, у меня получается то, что не получается у других водителей моего уровня "новичок"! Был недавно в Италии, вспоминал тебя. Хожу в экипажа с товарищем, тоже относительный "новичек", но мы справляемся. Надеюсь получиться встретиться и пообщаться в живую!))) Удачи и успеха тебе во всем!!! Если ты есть на фейсбуке скинь ссылку на страничку!)

Тоже очень полезный урок для начинающих!!!

За видео лайк. Начинал я с тандема. Езжу сейчас на меге,но скажу что видос достойный чтобы его посмотреть и найти свои варианты разворота и т.д.

Знаешь, Богдан, ты в начале видео сказал, что не будет шоу или чего-либо подобного... НО: я думаю, что "лучше фокуса может быть только раскрытие секрета этого фокуса"))))...так что спасибо большое тебе! :)

Браво!!!! Не перестаю восхищатся. Очень полезное видео. Спасибо Вам большое.

"Задница головы"звучит забавно))Удачи Вам Богдан.

Дааа, сколько мы еще чего не знаем. !? Спасибо за предоставленное видео. Scuola guida -- made in ITALY ))))😎

Бодя, ты бы знал как я тебе благодарен... Вот кто бы меня ещё научил таким примудростям... Спасибо огромное!!! Теперь буду изучать подъемную ось головы.

Приветствую !!! Благодарю тебя за передачу твоего опыта,все просто и доходчиво !!!

Ти просто молодець дякую тобі. За твою науку

👍👍👍👍👍 Привіт Друже.Дякую тобі за всіх молодих шоферів яким допоміг твій досвід.З Богом.

Почти всю свою водительскую жизнь проработал на Камазах-паровозах. Вот за такие возможности я паровозы и люблю. Не стопорёный прицеп заталкивал в такие щели, куда не то что стопорёный, а и полуприцеп не заталкатся.

Спасибо,что делитесь опытом.

Супер разворот !!! Мастер своего дела !!!

Как всегда, все доступно и понятно. Спасибо

Круто! такова урока я ещё не видел!👍😀👍👍😀😀👍👍👍👍😀😀😀

Неужели нашёл реальное видео. По сравнению с поворотным дышлом полуприцеп -детский сад. Заталкивал в любую дыру. Сел на поворотное, по семь потов за раз сходит(в первый раз чуть не перевернул гружёного😐). С физикой дружил в школе, а тут тёмный лес...А смотрят со стороны как-будто колёса после автошколы не остыли( и сам так чувствовал, хотя 20ку открутил уже). Автору-РЕСПЕКТ👍👍👍Подписался однозначно. Новых видосов жду. Удачки!!!

Спасибо за видео!Удачи!

Езжу на полуприцепе, ездил на тандеме, и 100% пересев бы на поворотное дышло согнул бы его сразу, и даже не смог бы такого предположить. реально полезное видео на которое случайно наткнулся

Спасибо. Почаще видео про автопоезд)

Спасибо ! Как всегда очень познавательно !

Побольше бы таких видео. Манёвры с такими прицепами

Спасибо автору за все эти уроки,

Зараз я оце надивлюся лайфхаків і жодного разу не водивши автопоїзд, піду вчити своїх водіїв їздити)))

Умеешь объяснить, удачи.

Спасибо большое за твои видео! Работаю на одиночке но давно планирую пересесть на паравоз

очень хорошие видео делаешь) лично для себя узнал много полезного, спасибо за твою работу)))))

Здравствуйте!!! Спасибо вам за урок!! Удачи вам!!!

Был полезен и очень... Удачи и благополучия!!!

Доброго здоровя,Богдан!Не вперше дивлюсь це відео,але вкотре насолоджуюсь переглядом,ви справжній маестро!чекаємо ще на матеріал з *паровозом*!дякую за труди!

Богдан, отличный ролик! Спасибо огромное! Как новичку, особо интересно видеть сначала детали изнутри, потом то же самое, но со стороны.

Богдан уважаемый!После твоих уроков,мне хоть что-то стало получаться при парковке автопоезда

Мастер! Спасибо за урок.

МОЛОДЕЦ, БОГДАН! ОТЛИЧНЫЙ УРОК!

Спасибо, Богдан! Это одно из самых полезных твоих видео. Суперзачет!!! Успехов и удачи!

Спасибо огромное за науку 👍👍👍👌👌👌💪💪💪

Не перестаю удивляться твоему мастерству! Дошло с первого раза! Элементарно Ватсон! Спасибо!

Велика Подяка за Вашу роботу! 👍👍👍

Как всегда - Пять баллов 👍 👍 👍 Спасибо!

Весьма, полезен! Спасибо, Богдан!

Супер! После 15 лет на полуприцепе потихоньку учусь толкать прицеп.Получается так-себе.Задом особо без надобности,т.к.автоцистерна,но самому интересно.После этого видео сразу же попробовал сложить под 90°. ОГОНЬ! Правда больше ломать,на данном виде прицепа,нельзя. Установленно доп.оборудование.Спасибо!🤝Всем УДАЧИ!

Спасибо Богдан хороший урок. Канал нужный. Без лишних слов ,только сама суть.

Браво маэстро белиссимо!

Браво!!! Это самое лучшее объяснение

Дякую Богдан, дуже корисне відео,як завжди все доступно і зрозуміло. Якраз працюю на такому автопоїзді, тільки задній міст тягача не піднімається, тобто постійно опущений.