Пишите тут кому лайк ставить, завтра проставлю ;)

Езжу каждую зиму каждый день, покупаю уже второй зимний комплект. Первый сносил за несколько лет и остался очень доволен. После каждого сезона частично перешиповывал - шипы продаются на АлиЭкспресс. Но через несколько лет уже резина пришла в негодность. Смысл очень даже есть, особенно в гололёд - иногда на велике чувствуешь себя устойчивее и безопаснее, чем пешком. Если просто иногда покататься по снежку, то смысла нет. А вот когда по городу, да в гололёд - разница огромная. Дорого? Да. Но можно купить на Авито почти новые у тех, кто смысла не увидел.

Но НИКОГДА не заезжайте на шиповке на керамическую плитку - эт хуже чем на летней резе по гладкому льду! 😊 Макс, благодарю, как всегда - супер!!👍👍👍

Три года катаюсь, и только эту зиму начал ездить, 10 км. на работу, 10 домой. Выматывает нормально, особенно на лете), но как представлю пробки и общественный транспорт.., беру велик и осторожненько кручу педали под музыку!

Прошлой осенью взял себе комплект швальбы айс пикер про, откатал всю зиму - почти каждый день. Пересобрал отдельный вел для зимы и вчера снова воткнул туда шиповку) Вся зима еще впереди) Езжу в основном по городу, за прошлый сезон шипы не вылетали, посмотрим как будет в этом. Наката и правда нету, но ощущение безопасности колоссальное, уж точно безопаснее чем пешком ходить!

Каждый день, круглый год езжу на работу на велосипеде. Первую зиму возник вопрос: - А как ехать то? . Новосибирск температура -25, снег, лёд, заваленные дороги с утра. Попробовал на летней резине и честно говоря пешком быстрее и гораздо безопаснее (особенно имея в виду дороги общего пользования). Затем решил нужна зимняя резина, корпорации зло, а я и сам своего рода инженер, сам создам покрышки мечты (на них к слову ездил два года). Очень хреновая идея оказалась, самодельные покрышки пробивают камеру раз в неделю, ужасный накат, шипы ржавеют жёстко. В итоге купил кенда за 5000₽ штука, не дорогие учитывая то, что их хватит на очень долго, если ездить по уму (сейчас дороже т.к. уже больше двух лет прошло). Не нужно экономить на безопасность, летняя резина не предназначена для зимы и не предсказуема на дороге, берегите себя!

Привет! Катаюсь уже лет 6 зимой в Новосибирске, почти каждый день на работу, мой рекорд -42 градуса :) Спереди плюсовая швалбе айс спайкер про, сзади стандартная айс спайкер про (плюсовая не влезла). Всем советую только такую резину ставить, если катаете зимой много. Я на ней и дропаюсь на голый лёд с разгона с полуметра, и просто по льду еду как по асфальту, короче любой лёд едется отлично! Единственно только в снежной каше буксуешь, но оно и понятно))

Самое время назвать ваш канал ВЕЛОСКЛАДЪ :0) Спасибо за видео! Макс как всегда Красовец!!!

Экскурс в историю на заводе великолепен! Круто заморочились, рэспект!))

Было очень интересно про завод треугольник, но хотелось бы услышать хотя бы пару слов о ныне действующем, и кстати, единственном в стране заводе велосипедных шин и камер - Петрошина

Да ну наконец. Макс с командой начали работать, а не просто покатать на веле)). Не, правда, спасибо за интересный формат.

@VeloSklad . Огромное спасибо Вам за великолепно переданную атмосферу в зале магазина. За то, что делаете вело-сообщество открытым для нас всех. Информативно, душевно, доходчиво."Гаражный" зимний вайб покатушек радует наш взор. Браво! 🚴‍♂👍

Спасибо, Макс! Как всегда, душевно))

Спасибо за историческую справку. Ролики начинают приобретать новую грань качества

Доброздравия. Понравилась история про завод Треугольник. Благодарю команду за труд, успехов.

Сейчас только приехал с велопрогулки..кайф..в прошлом году эксперементировал и шиповал сам резину....понял что если два шипованых колеса , то с накатом беда.....самая рабочая формула - впереди шипы, на зад обычная грязевая резина.И падаешь только на бок, и накат более менее остается....В этом году на перед взял швальбу 4х рядку, рекомендую....все лето на веле катал, ждал зиму, зимой совсем другие ощущения от велика. PS. Если переднее колесо нешипованое, вероятность поцеловать лицом доргу очень большая....берегите себя...зимой я езжу только по тратуарам

Спасибо, за экскурс в историю! Зимой катаюсь не так часто как летом, но зимнию резину поставил, Schwalbe Marathon Winter Plus.

Макс, твои ролики выходят на новый крутой уровень! Продолжай в том же духе!

Спасибо за "Красный треугольник " !!! 👍

Я как раз из этих курьеров. Катаю по 13 часов каждый день. Снег, гололёд, дождь и прочие прелести на летней резине. Вначале не удобно, но потом привыкаешь. И катание зимой начинает приносить удовольствие. Только отсутствие амортизации приносит неудобства, когда заезжаешь на тротуар и руки начинает просто отбивать из-за неровностей утоптанного снега.

Работаю в доставке, приобрёл швальбе айс спайкер про. Да дорого, но здоровье дороже! Приобрёл на авито за треть цены. Резина топ. На льду держит мёртвой хваткой, на плотном или свежем снегу тоже. В снежно-песочной каше пробуксовывают, считаю если шашки были бы шире, то эта проблема меньше ощущалась. Вывод если катаетесь часто зимой, однозначно брать👍

Где ж вы раньше были?? Столько информации полезной узнал. (лайк+подписка)

Очень понравилась часть видео с историей.

Являюсь круглогодичном катальцем в спб. В последние года в городе лед топят, шипы не нужны. Но когда город заваливает снегом, то пользуюсь шиповками. Загород окраины города или парки конечно зимняя резина. Сейчас тяжелые времена, велики нам дают глоток воздуха на радость. Будем жить.

Спасибо за выпуск Оч круто

Зимняя резина не происки маркетологов, а реальная безопасность и сохранение вашей жизни на дороге

Спасибо за выпуск. Зимой иногда выезжаю. Мне хватает и обычной резины (WTB Ranger). Просто аккуратнее еду и всё.

каждый день катаю, зимой зимняя резина обязательна, хотя бы на переднее колесо, к сожалению понимаешь это только после жёстких внезапных падений.

Да, в детстве катались, по приколу. Спасибо. Содержательно и интересно... Как всегда.

Езжу в доставке, купил Schwalbe Marathon Winter Plus Performance SmartGuard 28˝x2.00˝ поставил на переднее колесо, обкатку по рекомендации производителя выполнил, правда температура поднялась до плюса, так что все растаяло

выпуск дико интересный!!! спасибо) только подложка музыкальная очень громко

Пока жил в Москве катал зимой в пределах района до 10км по делам, в садик дочь отвозил каждое утро. Ставил шиповку schwalbe 1.9 оптимально для города, в любой снегопад вывозил, очень уверенно с шипами

езжу на веле круглогодично каждый день. лет 10 ездил зимой на летней резине. ну можно. но напрягает и удовольствия мало. купил в 20 году на свой дорожник Continental Contact Spike. обычная двухрядка. езжу по городу. асфальт, лед, утромбованый снег. держак отличный. третью зиму езжу и кайфую. не представляю как раньше без зимней рези ездил.

Мотивация зашкаливает. Давно хочу начать покатушки зимой. Пойду на Авито вел присматривать. Не дорогой какой-нибудь, с механикой.

Регулярно ездил на шиповке. Контроль колоссальный. За всю зиму падаешь всего пару раз, и то по глупости... Купил на пробу всесезонку 2,35 размером, попробую в деле. Также недавно приезал Шульц лонрэйнджер. Буду испытывать этой зимой. Живу как раз в СПб. Слава богу что пришла наконец то зима и нет слякоти мерзкой, как часто бывает в северной столице)

Езжу уже лет 10 зимой. Сначала ставил шипы, но после парочки падений перестал. В видео не сказано, что на мокром асфальте, на трамвайных рельсах, на мраморе (а это все подземеые переходы) и т.д. шипы в 10 раз более скользкие, чем любая резина. Ставишь вел в подъезде к стенке, а он падает. Падал я с шипами и на льду... Потом просто перестал менять резину и теперь всё в порядке. Да, в начале зимы есть пара дежурных палений, от того, что забываешь как тормозить зимой. Главное в зимнем катании - это навык. Поменьше разгоняться, пораньше притормаживать (плавно), побольше радиус поворота и всё! Шипы конечно работают, но в ограниченном диапазоне ситуаций. У нас в Москве ннплохо чистят снег. Бывали зимы, когда буквально едешь по асфальту всю зиму. И посмотрите на курьеров, они не парятся. А они ездят больше всех!

За историю про Треугольник огромное спасибо

Не первый год катаюсь зимой! Конечно зимой круто ездить - наматывать круги по льду пруда; по снегу плотному морозному летать в лесу!) 😊👍 Спасибо за рекомендацию! В этом сезоне поставил покрышку универсальную 27.5*2.35 фирмы Comiron! Держит по снегу и дорогам хорошо! На льду пока не пробывал- скоро начну!)

а могли бы сделать тест тормозных колодок из чистой меди? часто встречаешь электросамокатчиков зимой катающих с колодками с накладками из листовой меди. что они не боятся грязи и воды как обычные. интересно было бы увидеть как они работают на велосипеде. ведь для зимнего и межсезонье вполне актуально замоченные тормоза и на велосипеде. да и среда катания по уши в лужах и летом бывает. и там колодки обычные и за одну покатушку в ноль можно угоманить ))) вот и интересно как ведут себя на велосипеде колодки из меди, сколько ходят. как работают в грязи, и намокшие.

15:36 уже собрался брать двухрядку, но тут Макс начал описывать погоду и я понимаю, что нужно брать четырёхрядку 😅

Прожимай за то, чтобы Форель выехал на велопокатушку по снегу и запилил влог !

Спасибо, лайк для продвижения )

Быстрое summary по всему ролику в самом начале за 30 секунд - афигенная тема. Очень удобно. Нравится.

Привет 👋 катаю круглый год, зимой на той самой швальбе, которая в этом ролике👍🏿

Ща меня порвут). Gt ava3 с ободными тормозами. Машинке около 15 лет, последние 5 лет зимует на открытом балконе под шторкой для ванны. Из апгрейдов только Китай фонарики да педали. А, ещё год назад два кенду зубастую поменял на кенду khan. Постоянный уход за цепью, мытьё шестерен и переключателя. Вилка от сантур пружинно-эластомерная отлично работает на свои деньги. Если пдтупливает - силикона под пыльник, если люфтит - быстренько разобрал, помыл, башинги синей изолентой подмотал - и вперёд. Масло-хренасло конечно немного лью. И все. И на зубатой кенде и на полусликах с белой каёмочкой машинка(велосипед) ведёт себя очень предсказуемо и красиво в любую погоду. Ну, по льду дома сидим, чай пьем. А так - было бы желание).

У меня велосипед как единственный личный транспорт, езжу каждый день на работу и по делам, в этом году первая зима на велосипеде, купил Швальбу Марафон Винтер Плюс 700х42 четыре ряда шипов езжу исключительно по городу , но сугробов 5-10 см хватает , не представляю как бы ездил без шипов , так что покупка полностью себя оправдывает , так что пацаны и девчонки не жмите деньги на шиповку она спасёт ваши нервы и здоровье которое сейчас стоит дороже чем комплект хорошей резины которой вам хватит на пару сезонов точно.

Жду резю) завтра заберу и поеду катать

Катаюсь 3й сезон. В этом году уже на подвесе от commencal и вообще не стал жалеть его для зимы. До этого ездил с резиной schwalbe (летней) держит отлично. Сейчас на континентале и пока хватает, но уверенности не дает такой как на schwalbe. После твоего ролика задумался о schwalbe с шипами 😅

Откатал зиму на швальбе ace speaker, ощущение от первой покатушки вообще крутые, лёд а и ходить пешком опаснее чем ехать.

Очень актуальная тема, благодарю за видео, катаю зимой уже третий год, зимние шипы не использовал, выгребаю в основном благодаря снегу, по нему зацеп хороший на любой резине, особенно если под ним земля. Буду пожалуй сам пробовать шиповать, думаю должно получиться неплохо

До этого года летом ездил на работу на веле, зимой пешком ходил, 4 км (половину пути горизонт, полпути хороший уклон). В прошлом году начали болеть суставы, с пешей ходьбой возникли сложности. Купил шипованную - на перед поставил 4рядную, на заднее двухрядку. (по деньгам дешевле). Первые пару дней был сильный снегопад, ездил на максис форекастер. Вроде норм показалось. Но когда переобулся, понял, что это совсем другая история! У нас город плохо чистят, в основном утоптанный снег или лед. На шипах уверенно прет, входит в повороты, в гололед проезжал мимо скользящих людей с чувством превосходства). Единственно, что постоянно приходится педалировать, ну и скорость где-то в районе 15-18 км/ч, средняя упала в 1,5 раза. Летом до работы доезжал за 13-15 минут, сейчас 20-25.

Гоняю на зиме)) шипы вещь!!!

На швальбе марафон реально прикатываются шипы. И ощущение меняется. 100% сцепление и уверенность. Всё круто! Не нравится вес, то нужно ждать тепла.

Подожду до весны Так приятнее 😹👍 стимул дожить до весны будет

Катаемся по зиме. Резину на зиму не меняем, но и катаемся лайтово, по фану. На прошлом велике стояли WTB Bronson 26" 2.4 - более чем хватало для нашей зимы (Южный УРал). Но колея конечно пугает :) Сейчас сменил вел, стоят 29" WTB Ranger. В принципе так же мне хватает. В прошлом году у нас в парке взяли и залили пешеходные дорожки под каток, потом это дело свежим пухлячком присыпало. И вот едем мы по парку, поздний вечер, людей почти нет. И тут понимаем - что-то не то :) Пока неспеша и прямо едешь - все ок. Только пытаеься маневрировать или навалить, становится весело

Спасибо братюнь

Езжу третюю зиму на schwalbe ice spiker pro, по льду самый смак. По снегу и на летней можно, но по трассе где по краям лёд и плотный снег зимние рулят. Посчитал за 3 года окупаются полностью. Шипы менял щтук 15 вначале.

Восьмую зиму езжу на Айс Спикерах (не про) все шипы на месте только центральные ряды заметно утопли, но всё ещё работают. По асфальту не езжу, жду когда пешеходы снег на тротуарах утопчут и тогда уже катаю ) в основном на работку ) На зимней 100% безопасности тоже нет, но на летней вообще очково (пробовал)))) НО по гололёду пешком реально опаснее чем на велике с шипами, отвечаю!

В этом году начал ездить на работу на велосипеде. И в прошлый понедельник выпал первый снег. Поставил швальбе марафон Винтер плюс (она есть на скринах в этом видео) очень понравилось очень хорошо держит на разном покрытии, специально съехал на обочину где снег глубже, по глубокому снегу тоже гребёт. Получил массу положительных эмоций от катания зимой по снегу на велосипеде на зимней резине.

Первую зиму ездил на шиповке, чувтвовал очень уверенно, но на льду убирался на большой скорости. Сейчас езжу на мягкой зубастой без шипов, падаешь столько же, но из-за отсутствия чувства безопасности, падения полисходят на скорости поменьше :) Обратно на шиповку не хочу, отдал тому, кто все равно не катается и слава богу... 😁

Здорова братуль, крутой выпуск, спасибо🎉 А чё за куртка на тебе, классно смотрится;)

Первый зимний сезон катаю, купил себе все сезонку швальбе джони вотс. Пока претензий нет, но сравнить с шиповкой не могу так как не катал на них. Но в целом по снегу гребет не плохо, как и по льду)) главное не делать резких движений)

всегда катаю зимой - кайф непередаваемый! чем-то даже на сноуборд похоже XD

Когда позволяет время и погода, то обязательно катаю

Кайф 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

Я один раз наехал на лёд под снегом небыло видно Шмякнулся и сразу научился ездить зимой и Ездию на летней😅

После того как переднее колесо ушло два раза, я точно понял, что нужна зимняя. Но она дорогая, поэтому просто зимний экстрим )) Живу в селе, поэтому не особо опасно.

Макс,приветствую!Я катаюсь круглый год.на Авито купил в 2023 году два комплекта ширастой резины.кенду и швальбе купил)

Несколько зим катал на летней, но с возрастом микросрывы уже плохо контролируешь несмотря на опыт. Грохнулся пару раз на автомобильном шоссе и тут же поехал покупать шиповку. Это было лет восемь назад - купил кенду четырехрядку. Она до сих пор как новая. Нескольких шипов лишился в первое время. В интернете не нашел, но в сокольниках их поштучно вполне себе продают. Прошлая зима в подмосковье собственно показала необходимость шиповки, когда вся водища замерзла и пешеходы вообще не понимали как по этому г..ну ходить, а я ездил).

Катаюсь, сделал сам, только перед, по краям длинные винтики м3, 1 ряд, по центру короткие м3, 2 ряда...держит круто, хватает.

Обзор вопроса от человека, не имеющего опыта катания на шиповках! С приветом из Заполярья !😊

Ездил много на разной летней резине, и могу сказать про состав резины, что велосипедная резина вся мягкая, потому что там нет таких скоростей и нагрузок как в автомобилях, она не дубеет зимой и держит, по крайней мере на снегу, в меру своего протектора,. если конечно не совсем высохла. В этом году поставил на пробу дешманскую но со злым протектором WANDA которую брал год назад за 300р !- держит хорошо. Так что аккуратно можно ездить абсолютно на любой резине. Есть и шиповка, и фэт с колёсами 4.8. Вот самое лучшее для зимы это фэт, без вариантов. Шиповка конечно весело по льду, но дорого и непрактично. У меня Shwalbe ice spiker pro 2.1, злая 4-ех рядная , так вот если качать ее до рекомендованного давления она жёсткая и на льду ,когда мороз сильнее -5, все равно не держит, а если спустить до комфортного состояния, зацеп и плавность появляется, но начинает жевать боковину, что чревато выходом из строя дорогущей резины за пару поездок . В итоге выезжаю на шиповке раз 10 за сезон когда реально скользко, а это бывает редко : только после каких то ледяных дождей и экстремальных перепадов , потом всё равно либо реагентами засыпают, либо снежком присыпает и становится норм на фэте. На шиповке только если по каким нибудь замерзшим руслам рек ездить без снега, что бы гладкий лёд ,на снегу она не нужна, в городе либо реагенты , а если нет то стиральная доска от копыт пешеходов вытрясет на узких колёсах всю душу.

Езжу на Kona Rove ST 2020, перед Vittoria Barzo 2.35, зад Vittoria Mezcal III 2.1, офигенно держит по снегу 😊😊😊 (не шиповка)

Зиму н е н а в и ж у! Но люблю катать на веле, так что пришлось раскошелиться на два комплекта зимней на горный и на шоссер😂

Начал кататься на веле два месяца назад, после 25-летнего перерыва. Вчера и сегодня были первые дни по-настоящему снежного катания, и это оказалось вполне весело! Если и дальше так пойдёт, то закрывать сезон на зиму не вижу смысла.

Это моя первая зима на велике. Выехал в первый снег на штатной резине. Вернулся домой седой. На следующий день приценился к зимней резине 😮 купил митас гриппер по 1000 р за штуку и сделал из него липучку. До -10 работает. Холоднее пока не было.

Уже года 3-4 езжу на работу Continental Top Contact Winter 700x37c. Супер резина для Московских улиц. Живу недалеко от велосклада, могу дать прокатиться) очень приятная, мягенько едет. И держак, и накат. На каток не стоит на ней лезть, но его и не бывает почти никогда. В этом году ещё не переобулся с летней Continental Urban Contact 35c. На удивление, она тоже тащит по нынешним занесенным дорогам. Скил конечно тоже важен. И опыт понимания ситуации на дороге.

спереди nokia mount & ground, сзади table top на саморезах и двух камерах. Вел потяжелел, но и эмоций добавил

Всю прошлую зиму курьерил на летней резине, в целом ездить можно, падал только на гололёде раза 3 за зиму, зато по весне почувствовал огромный прирост скилла и чувства байка.

Этой зимой впервые решил ездить на велосипеде. Покрышки стоковые Континенталь кросс кинг. После поездки, во время которой дважды переднее колесо убегало в занос, понял, что без шипов лоускилльным велосипедистам лучше сидеть дома, пить чай с баранками и смотреть видосики. Поэтому "зашиповал" резину болтами и теперь радуюсь бодрому катанию по любой поверхности.

Передумал ездить зимой когда заметил что реагенты проедают некоторые стальные детали на велике😊.

Не могу пройти мимо. Люблю зимнее катание не менее летнего. У меня два вела, гревел аутлип и фет старк, для зимы соответственно.На счет шипов естественно не морочился особо, чаоянг которым с завода был оснащен старк, вполне устраивали, сейчас взял некий хоггер. Буду пробовать, как раз в Тольятти зима пришла, и очень снежная. Появилась мысль понакрутить саморезов в старый коплект чаоянг, протектор ещё вроде остался но держит уже не так хорошо. Ну а братюни все свои велики законсервировали)

Езжу на найнере сейчас и той зимой гонял. Резина стоит Maxxis Ardent и вторая - Ice Spiker Pro. Если не сильный гололед и колейность - максис держит весьма нормально, но для уверенности конечно - швальбы. Был той зимой тут такой гололед вдоль реки и на спусках, что идти невозможно. На швальбах ехал комфортно! За ту зиму 1 шип потерял, наверно на асфальте когда весна подошла... лучше менять пораньше их. Сейчас прикуплю набор и вставлю....

За сезон курьерства по дорогам всего один потерянный шип)) Schwalbe Ice Speaker. На высокой скорости по снежной каше появляется прикольное ощущение, когда начинает колбасить оба колеса))

Сезон круглый год Краснодарский Край, Краснодар, на зиму липучки достаточно и то бывает что снега практически нет, подстраиваемся под погоду и крутим.

Много лет гоняю зимой. Накатал по разной. Ну наконец то по шипам все складно и верно разложили.. 4 рядка это чисто дикий лёд. В городе такое нечасто. Реально, кто экономит - берите одну на перед и - кайф! Не забудьте варежки и валенки)

На Cross King и Trail King ездил по льду, контроль есть. Только надо угол наклона велосипеда правильный делать и торможение дозировать правильно. На льду можно ездить, только если там есть мелкие частички льда, снега замершего. На чистом только скользить будет. И накат у них хороший. И надо ездить на меньшей звезде в натяг, это где-то 28т на кассете и до 20Т

Прикольно. А у нас в Риге, был завод по производству резиновых изделий: резиновых сапог, и тому подобное... и он назывался "sarkanais kvadrats" Что в переводе означает - Красный Квадрат. Походу они обыграли название. Кстати тоже закрыт...

ездил зимой на синглспиде в Москве, на обычной летней Кенда 25мм, если не гонять, а просто комфортно ехать, заранее предсказывать маневры, точки торможения, повороты, то все хорошо, получается все равно приятнее и быстрее, чем пешком, за 2 зимы было 2 падения и оба когда на улице шел ледяной дождь, затем решил попробовать фэтбайк, купил чисто под зиму - это вообще другая вселенная, очень веселая штука, советую попробовать на нем покататься всем, даже кто ненавидит фэтбайки, как их ненавидел я, пока не попробовал) сейчас все продал и оставил только грэвел, но цена не позволяет совести эксплуатировать его зимой, снова задумался о фэтбайке) в общем, зимой можно ездить на чем угодно, главное осторожно, с пониманием того, что на наших чудесных дорогах зимой слишком много разнородного покрытия и что окажется под колесами в конкретный момент времени неизвестно) катайтесь и не падайте, аминь)

в прошлом году отъездил всю зиму на continental race king, упал всего 4 раза и в основном в колеях. особых проблем не испытывал, но несколько раз приходилось ездить на работу в общественном транспорте из за гололёда(вот прям каток). на будущую зиму все же решился купить шиповку, нашел на авито kenda klondike - в состоянии "еще походит", третий день езжу по адовому льду и вообще никаких проблем(кроме отсутствия наката:D). да, на ледяных кочках переставляет колесо, но я НЕ ПАДАЮ. г.Омск

прокатал прошлую зиму на 700х23 в режиме работа-дом, в этот раз даже не буду париться - сделаю так же )) правда я на югах ))

Только на льду и утрамбованному снегу!В снегу,на шипах,зарываешься!

А я в начале 2000-х носил, доставшиеся от дедушки новые кеды Красного треугольника (черные тканевые с бело-жёлтой подошвой и носком).

С 2017 катаю на Schwalbe Ice Spiker Pro, и доволен накатом =) Купил сразу после того как хорошенько звезданулся у метро Чкаловская в г. Екатеринбурге при том что катать умею хорошо :) Вообще потом весь вел под зиму переделал во всех нюансах от смазки до фонарей чтоб в -30 всё работало шикарно :) Кстати у нас в тут в Екб нифигасебе перепад температур от -35 до +3 случился, и из хорошо накатистого снега всё в превратилось в лютую снего парашу =)

В Мск большую часть зимы снега и льда на трахтуарах нет. Основная проблема это грязища. Ноги снизу и все детали велосипеда в этой каше, песок вперемешку с реагентами. Очень быстро перестают переключаться скорости, потому что забивается грязь внутрь каналов с тросиками, поэтому синглспид получается.

Катаю зимой уже 4й сезон. Чаще всего использую вел для коммьютинга и для покатушеи перед тренажерным залом (10 км).Для этого купил фэт😊 - ощущения очень необычные, особенно в сравнении с гревелом.С конца прошлого года купил шипованую резину и ни капли не пожалел! В регионе, где я живу - довольно холмистая поверхность и иногда очень много снега, и когда ты едешь в гору по пухляшу часто случались неприятные пробуксовки, с шипами этого практически не бывает.

Стоит бескамерка швальбе nobby nic и racing ralph (1.6атм спереди, 1.8атм сзади) Сейчас по укатанному снегу катает отлично с хорошим накатом и чувством уверенности. Конечно проехался на жопе 5 метров, т.к. наехал не чистый лед в контактах и не успел выстегнуться. Но в целом ездится нормально, главное избегать участков с льдом. А так если хочется максимум безопасности и устойчивости зимой, то я бы рассмотрел какой нибудь карбоновый фэт на шиповке.

Езжу зимой исключительно на работу и домой такое себе удовольствие, предпочел бы вообще не выезжать.

Привет, Макс, спасибо за информацию. Можно нажать на колокольчик два раза? Чтобы тебе было в двойне приятно. Ндеюсь ты помнишь совецкий добрый фильм ,,Мимино" . Особенно фразу: "Когда мне будет приятно, я так довезу, что тебе тоже будет приятно"😊

Сделайте выпуск про эксплуатацию аморт вилки зимой